A Field Experiment On The Impact of Sounds From A Jet
A Field Experiment On The Impact of Sounds From A Jet
Percobaan lapangan dilakukan untuk mengeksplorasi apakah suara air dari air mancur memiliki
dampak positif pada kualitas soundscape di taman pusat kota. Secara total, 405 pengunjung direkrut
untuk menjawab kuesioner tentang bagaimana mereka memandang taman, termasuk lingkungan
akustiknya. Sementara air mancur itu berubah aktif atau nonaktif, pada jam tidak beraturan. Suara
air dari air mancur tidak terkait langsung dengan peringkat kualitas soundscape. Sebaliknya,
prediktor kualitas soundscape adalah variabel "Kebisingan lalu lintas jalan" dan "Suara alam lainnya".
Yang pertama memiliki dampak negatif dan yang terakhir berdampak positif. Namun, air suara
mungkin memiliki dampak tidak langsung pada kualitas soundscape dengan mempengaruhi
kemampuan mendengar lalu lintas jalan dan suara alami. Hasil saat ini, diperoleh in situ, sesuai
dengan hasil sebelumnya dalam soundscape penelitian bahwa bunyi-bunyi yang dirasakan —
khususnya suara jalan dan suara alam — menjelaskan soundscape kualitas. Mereka juga setuju
dengan hasil dari penelitian laboratorium bahwa suara air dapat menutupi jalan lintas terdengar,
tetapi ini tidak sederhana dan lurus ke depan. Dengan demikian suara harus dibawa masuk ke dalam
skema desain ketika memperkenalkan fitur air di ruang terbuka perkotaan, dan dampak lingkungan
mereka harus benar-benar dinilai secara empiris.
INTRODUCTION
Pendahuluan Fitur air sangat diakui sebagai elemen penting lingkungan perkotaan, khususnya di
ruang terbuka perkotaan (misalnya, Booth, 1983; Burmil, Daniel, & Hetherington, 1999; Nasar & Lin,
2003; Whalley, 1988). Booth (1983) memberikan pendekatan teoritis umum untuk arsitektur
lansekap, termasuk air-tures, sedangkan Burmil, Daniel, dan Hetherington (1999) memberikan
tinjauan ekstensif literatur tentang air di lanskap. Whalley (1988) menambah wacana oleh review
dari praktek lalu lintas dan masa lalu berkaitan dengan fitur air dalam arsitektur lansekap. Bersama-
sama para penulis ini mengilustrasikan bagaimana pusat aspek visualistik fitur air dalam arsitektur
lanskap, meskipun mereka juga mengakui pentingnya suara air. Sebaliknya, Nasar dan Lin (2003)
melakukan studi empiris untuk menguji beberapa asumsi teoritis (misalnya, Booth, 1983). ) tentang
tayangan visual yang fitur air mungkin ada pada orang-orang. Thirtyparticipants menilai lima foto
warna air dari waterfeatures. Studi ini mengungkapkan bahwa fitur air dengan jet-jet multivertik
atau campuran berbagai jenis air yang bergerak paling menarik secara visual. Permukaan air diam
kurang menarik secara visual, tetapi dinilai paling menenangkan. Air jatuh atau mengalir menerima
skor yang paling menguntungkan, baik dalam hal daya tarik visual dan menenangkan. Dengan
demikian, biasanya kualitas estetika visual dari waterfeatures dipertimbangkan, meskipun
pengaruhnya terhadap lingkungan akustik seperti yang dirasakan atau dialami dan / atau dipahami
oleh orang-orang, dalam konteks, (yaitu, soundscape; cf. Axelsson, 2012a) semakin diakui (lihat
misalnya, Axelsson, 2011, 2012b).
Telah disarankan bahwa suara dari fitur air dapat meningkatkan suara perkotaan (misalnya,
Booth, 1983; Brown & Muhar, 2004; Brown & Rutherford, 1994; Perkins, 1973), khususnya suara air
dapat digunakan untuk menutupi suara latar belakang yang tidak diinginkan, terutama dari lalu lintas
jalan. Selain itu, suara air yang mengalir dapat menjadi positif. Karena implikasi praktis mereka untuk
perencanaan dan desain perkotaan, para peneliti mulai menginjak-injak saran ini secara empiris,
terutama melalui studi laboratorium.
Dengan mendengarkan eksperimen, Jeon, Lee, You, dan Kang (2010) menemukan bahwa
suara aliran dan gelombang lebih disukai daripada suara yang dihasilkan oleh burung, angin, dan
lonceng gereja ketika mereka digabungkan dengan suara dari lalu lintas jalan atau lokasi konstruksi.
Mereka juga menemukan bahwa suara air harus sama atau tidak kurang dari 3 dBeluar tingkat
tekanan suara lalu lintas dan konstruksi jalan suara. Dalam studi yang lebih baru Jeon, Lee, You, dan
Kang (2012) menemukan bahwa ketajaman metrik psikoakustik memiliki koefisien korelasi posi-tive
yang kuat dengan skor preferensi suara air yang digabungkan dengan suara lalu lintas jalan. Watts,
Pheasant, Horoshenkov, and Ragonesi (2009) sebelumnya telah melaporkan hasil yang sama dengan
memperhatikan ketajaman. Selain itu, mereka melaporkan bahwa orang-orang merasakan air yang
terdengar lebih tenang daripada suara air yang muncul dari buatan manusia.
Galbrun dan Ali (2013) melakukan percobaan mendengarkan untuk menguji kedamaian dan
relaksasi berbagai jenis suara air yang digabungkan dengan suara dari lalu lintas jalan padat. Aliran
suara cenderung lebih disukai daripada suara air mancur, yang pada gilirannya diubah menjadi suara
air terjun. Seperti Jeon dkk. (2010), mereka menemukan bahwa suara air harus sama atau tidak
kurang dari 3 dB di bawah tingkat tekanan suara lalu lintas jalan. Namun, mereka tidak menemukan
hubungan yang diharapkan dengan ketajaman.
Rådsten-Ekman, Axelsson, dan Nilsson (2013) melakukan eksperimen pengintaian untuk
mengeksplorasi bagaimana suara air, tingkat kepuasan yang bervariasi, mempengaruhi keseluruhan
kegembiraan dan realitas lingkungan akustik yang didominasi oleh lalu lintas jalan. Mereka
menemukan bahwa keseluruhan kesenangan meningkat ketika suara air yang menyenangkan
(gelombang laut) ditambahkan ke suara lalu lintas jalan. Untuk suara air yang kurang menyenangkan
(aliran atau air terjun), tidak ada efek, atau penurunan dalam kenikmatan, ditemukan. Selain itu,
suara air yang menyenangkan meningkatkan kejadian yang dirasakan.Nilsson, Alvarsson, Rådsten-
Ekman, dan Bolin (2010) melakukan dua percobaan laboratorium di mana mereka menyelidiki suara-
suara whatextent dari air mancur jet-and-basin, yang direkam di taman kota Mariatorget, di
Stockholm, mungkin menutupi jalan-lalu lintas, tercatat di taman yang sama. Percobaan pertama
menunjukkan bahwa suara-suara air yang direkam dekat dengan air mancur sebagian suara lalu
lintas jalan bertopeng. Percobaan kedua menunjukkan bahwa lebih mudah untuk menutupi suara air
mancur dengan suara lalu lintas jalan, daripada sebaliknya. De Coensel, Vanwetswinkel,
andBotteldooren (2011) menunjukkan bahwa suara air hanya mengurangi tingkat kebisingan lalu
lintas jalan jika yang terakhir memiliki variabilitas temporal yang rendah, sedangkan menambahkan
suara burung secara substansial meningkatkan kenyamanan dan kejadian soundscape bahkan untuk
lalu lintas jalan dengan temporal tinggi variabilitas.
Rådsten-Ekman, Axelsson, dan Nilsson (2013) melakukan eksperimen pengintaian untuk
mengeksplorasi bagaimana suara air, tingkat kepuasan yang bervariasi, mempengaruhi keseluruhan
kegembiraan dan realitas lingkungan akustik yang didominasi oleh lalu lintas jalan. Mereka
menemukan bahwa keseluruhan kesenangan meningkat ketika suara air yang menyenangkan
(gelombang laut) ditambahkan ke suara lalu lintas jalan. Untuk suara air yang kurang menyenangkan
(aliran atau air terjun), tidak ada efek, atau penurunan dalam kenikmatan, ditemukan. Selain itu,
suara air yang menyenangkan meningkatkan kejadian yang dirasakan.Nilsson, Alvarsson, Rådsten-
Ekman, dan Bolin (2010) melakukan dua percobaan laboratorium di mana mereka menyelidiki suara-
suara whatextent dari air mancur jet-and-basin, yang direkam di taman kota Mariatorget, di
Stockholm, mungkin menutupi jalan-lalu lintas, tercatat di taman yang sama. Percobaan pertama
menunjukkan bahwa suara-suara air yang direkam dekat dengan air mancur sebagian suara lalu
lintas jalan bertopeng. Percobaan kedua menunjukkan bahwa lebih mudah untuk menutupi suara air
mancur dengan suara lalu lintas jalan, daripada sebaliknya. De Coensel, Vanwetswinkel,
andBotteldooren (2011) menunjukkan bahwa suara air hanya mengurangi tingkat kebisingan lalu
lintas jalan jika yang terakhir memiliki variabilitas temporal yang rendah, sedangkan menambahkan
suara burung secara substansial meningkatkan kenyamanan dan kejadian soundscape bahkan untuk
lalu lintas jalan dengan temporal tinggi variabilitas. Dalam makalah ini kami memperluas jajaran
penelitian ini dan melaporkan hasil dari eksperimen lapangan di mana kami memanipulasi
lingkungan yang berapi-api di taman Mariatorget, di Stockholm, membalikkan air mancur jet-dan-
baskomnya ke atas atau ke luar pada jam tidak teratur. Dengan tujuan untuk mengeksplorasi apakah
suara air dari gunung memiliki dampak positif pada kualitas soundscape taman (yaitu, evaluasi
Buruk-Buruk), kami meminta para pengunjung untuk menjawab pertanyaan tentang bagaimana
mereka memandang taman, termasuk lingkungannya yang indah. . Dengan demikian, terinspirasi
oleh gagasan yang terdengar dari fitur air dapat meningkatkan soundscape perkotaan, kami tertarik
pada bagaimana suara air dari jet-and-basin foun-tain di Mariatorget berkontribusi pada kualitas
soundscape di taman ini, in situ. Studi laboratorium dapat memberikan pemahaman teoritis tentang
bagaimana suara air dapat meningkatkan lingkungan perkotaan, tetapi untuk pengetahuan ini
berguna dalam praktek kami juga ingin memahami bagaimana menilai dampak lingkungan suara air
dalam kehidupan nyata, dari pengguna atau perspektif pengunjung.
RESULT
HasilBerikut kami melaporkan hasil yang penting untuk tujuan penelitian, untuk mengeksplorasi
apakah suara air dari foun-tain memiliki dampak positif pada kualitas soundscape taman. Analisis
lain selain yang dilaporkan di bawah ini dilakukan, tetapi hasilnya tidak signifikan secara statistik,
ditemukan tidak relevan berkaitan dengan tujuan penelitian, atau di luar lingkup makalah ini.
Kualitas DATATerima kasih atas prosedur penyaringan kuesioner onreturn, mayoritas kuesioner yang
memenuhi syarat telah lengkap. Hanya 71 nilai data yang hilang dicatat, untuk dibandingkan dengan
total 23085 nilai data (57 variabel × 405 peserta) .Di antara peserta, 5 pada awalnya dicatat untuk
memberikan tanggapan yang tidak dapat diandalkan secara potensial. Misalnya, mereka mungkin
merasa sulit untuk memahami bahasa Swedia lisan atau instruksi asisten (oleh karena itu 405
daripada 400 peserta). Selama pengumpulan data, para asisten menandai 5 kuesioner ini untuk
menunjukkan bahwa mereka perlu diperiksa. Namun demikian, semua 405 akan tetap di set data,
karena penyaringan data tidak mengungkapkan sesuatu yang tidak biasa. Dengan demikian, kualitas
data kami bagus, dan semua 405 kuesioner yang dikoleksi dapat digunakan tanpa memperhitungkan
data di tempat nilai yang hilang.
Suara dari air mancur tidak hanya menutupi jalan-lalu lintas, tetapi juga suara alam. Kami
tidak bertanya kepada para peserta secara khusus tentang suara alami apa yang mereka dengar
selain air terjun dari air mancur, tetapi ini kemungkinan akan menjadi angin dalam penangkapan
burung dan kicau burung. Mariatorget terutama dikenal karena populasi burung pipit rumah yang
suka bersembunyi di pagar itu di sekitar Zona 3. Panel kanan Gambar 7 menyajikan persentase
peserta yang menandai kategori "Mendengar banyak" atau "Mendominasi sepenuhnya" untuk
"Suara air dari air mancur ”(lingkaran) dan“ Alam alam lainnya ”(segitiga), didistribusikan di lima
zona taman, dan dibagi pada apakah air mancur dihidupkan (diisi simbol-b) atau mati (simbol
terbuka). Ini menunjukkan bahwa suara-suara dari gunung berfungsi sebagai masker suara alam
lainnya di seluruh taman, kecuali di Zona 5 terjauh dari jalan tersibuk. Hal ini ditunjukkan oleh jarak
vertikal antara dua grafik yang merepresentasikan besarnya suara alam lainnya ketika air mancur
dihidupkan (diisi segitiga) dan ketika air mancur dimatikan (segitiga terbuka). Hanya suara-suara dari
foun-tain yang dapat menjelaskan hasil ini, karena ini adalah satu-satunya sumber suara di taman
yang bervariasi secara sistematis.