PT.

PLN – UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU

INDUK
(02 JANUARI 2023 S/D 02 FEBRUARI 2023)

KERJA PRAKTEK

ANALISIS KELAYAKAN CVT FASA R, S, T BAY CIBABAT LAMA GI

PADALARANG UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU INDUK
BANDUNG BARAT

AHMAD MUCHSIN NRP 5022201028

MUHAMMAD SYAIFUL ALAM NRP 5022201051
SATYA ADRIAL MUHABBAH NRP 5022201136

DOSEN PEMBIMBING

Feby Agung Pamuji ST.,MT., Ph.D.

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

Fakultas Teknologi Elektro dan Informatika Cerdas
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya 2023

1
PT. PLN – UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU
INDUK
(02 JANUARI 2023 S/D 02 FEBRUARI 2023)

KERJA PRAKTEK

ANALISIS KELAYAKAN CVT FASA R, S, T BAY CIBABAT LAMA GI

PADALARANG UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU INDUK
BANDUNG BARAT

AHMAD MUCHSIN NRP 5022201028

MUHAMMAD SYAIFUL ALAM NRP 5022201051
SATYA ADRIAL MUHABBAH NRP 5022201136

DOSEN PEMBIMBING

Feby Agung Pamuji ST.,MT., Ph.D.

DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO

Fakultas Teknologi Elektro dan Informatika Cerdas
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
Surabaya 2023
(Halaman ini sengaja dikosongkan)

ii
 LEMBAR PENGESAHAN

ANALISIS KELAYAKAN CVT FASA R, S, T BAY CIBABAT LAMA GI

PADALARANG UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU INDUK
BANDUNG BARAT
KERJA PRAKTEK
Diajukan Guna Memenuhi Sebagai Persyaratan Kurikulum
Fakultas Teknologi Industri Program Sarjana
Pada
Bidang Studi Teknik Sistem Tenaga
Jurusan Teknik Elektro
Institut Teknologi Sepuluh Nopember

Mengetahui :
Dosen Pembimbing

Febi Agung Pamuji, S.T., M.T., Ph.D.

NIP. 198702062012121002

Mengetahui,
Kepala

Dedet Candra Riawan, ST., M.Eng., Ph.D.

NIP. 197311192000031001

Surabaya
Mei, 2023

iii
(Halaman ini sengaja dikosongkan)

iv
 LEMBAR PENGESAHAN

ANALISIS KELAYAKAN CVT FASA R, S, T BAY CIBABAT LAMA GI

PADALARANG UNIT LAYANAN TRANSMISI DAN GARDU INDUK
BANDUNG BARAT
KERJA PRAKTEK

AHMAD MUCHSIN NRP 5022201028

MUHAMMAD SYAIFUL ALAM NRP 5022201051
SATYA ADRIAL MUHABBAH NRP 5022201136

Menyetujui:

Manajer ULTG Pembimbing

Bandung Barat Lapangan

Eko Prasetyo R. Agung Kusumajati

Surabaya

v
Mei, 2023

vi
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa

atas berkat dan karunia-Nya yang telah dilimpahkan kepada
kami sehingga proses Kerja Praktik dan Buku Laporan Kerja
Praktik di PT. PLN (Persero) Unit Layanan Transmisi dan Gardu
Induk dengan judul “Analisis Kelayakan CVT Fasa R, S, T Bay
Cibabat Lama GI Padalarang Unit Layanan Transmisi dan Gardu
Induk Bandung Barat” dapat terselesaikan dengan baik.
Atas segala bimbingan dan bantuan yang diberikan
secara langsung ataupun tidak langsung, penulis mengucapkan
terima kasih yang sebesar-besarnya karena telah membantu
dalam proses pengerjaan laporan Magang ini, yaitu kepada:
1. Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberi berkat dan
karunia bagi penulis.
2. Keluarga penulis yang selalu mendukung dan mendoakan
penulis dalam menuntut ilmu dan melaksanakan magang
ini.
3. Bapak Feby Agung Pamuji, S.T., M.T., Ph.D. selaku
Dosen Pembimbing magang atas nasihat dan ilmunya
dalam memotivasi kami dan membimbing kami.
4. Kepala Departemen Teknik Elektro, Bapak Dedet Candra
Riawan S.T., M.Eng., Ph.D. yang telah memberikan
arahan.
5. Bapak Eko Prasetyo selaku manager di PT. PLN (Persero)
Unit Pelayanan Transmisi dan Gardu Induk (ULTG)
Bandung Barat.
6. Bapak R. Agung Kusumajati selaku pembimbing Kerja
Praktik di PT. PLN (Persero) Unit Pelayanan Transmisi
dan Gardu Induk (ULTG) Bandung Barat.
7. Segenap pegawai Unit Layanan Transmisi dan Gardu
Induk lainnya yang telah memberikan banyak ilmu,
dukungan, serta membantu kami selama melaksanakan
Kerja Praktik.
8. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu
yang telah membantu dalam kelancaran Kerja Praktik
ini.

v
 Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan Kerja
Praktik ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak
kekurangan. Oleh karena itu, saran dan kritik yang membangun
sangat diharapkan. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi
kita semua.

Surabaya, Juli 2022

Penulis

vi
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN................................................iii
LEMBAR PENGESAHAN.................................................v
KATA PENGANTAR.....................................................vi
DAFTAR ISI..............................................................vii
DAFTAR GAMBAR.......................................................x
DAFTAR TABEL.........................................................xi
BAB I PENDAHULUAN...................................................1
1.1 Latar Belakang...................................................1
1.2 Tujuan.............................................................1
1.3 Waktu dan Tempat Pelaksanaan..............................2
1.4 Metodologi Pengumpulan Data................................2
1.5 Sistematika.......................................................2
1.6 Relevansi dan Manfaat..........................................3
BAB II PROFIL PERUSAHAAN..........................................5
2.1 Visi.................................................................5
2.3 Moto...............................................................5
2.4 Riwayat Singkat PLN............................................5
2.5 Tata Nilai PLN....................................................6
2.6 Struktur Organisasi Unit Layanan Transmisi dan Gardu
Induk Bandung Barat.................................................7
BAB III TEORI PENUNJANG............................................8
3.1 Pemeliharaan Peralatan Listrik Tegangan Tinggi...........8
3.1.1 Pengertian dan Tujuan Pemeliharaan..................8
3.1.2 Jenis-Jenis Pemeliharaan.................................8
3.2 Peralatan Gardu Induk..........................................9
3.2.1 Trafo.........................................................9

vii
 3.2.2 Disconnecting Switch (DS/PMS)........................10
3.2.3 Current Transformer (CT)...............................11
3.2.4 Potential Transformer (PT).............................12
3.2.5 Circuit Breaker (CB/PMT)...............................13
3.2.6 Lightning Arrester (LA)..................................14
3.2.7 Busbar......................................................14
3.2.8 Neutral Grounding Resistance (NGR)..................15
3.2.9 Panel Hubung.............................................16
3.3 Capacitor Voltage Transformer (CVT).......................17
3.3.1 Konstruksi CVT............................................18
3.3.2 Prinsip Kerja CVT.......................................211
3.3.3 Fungsi CVT.................................................21
3.4 Pengujian CVT..................................................22
3.4.1 Tahanan Isolasi...........................................22
3.4.2 Tan delta & Kapasitansi.................................22
3.4.3 Tahanan Pentanahan.....................................23
3.5 Shutdown Testing/Measurement CVT.......................23
3.5.1 Tahanan Isolasi...........................................23
3.5.2 Tan delta & Kapasitansi.................................24
3.5.3 Tahanan Pentanahan.....................................25
BAB IV ANALISIS KELAYAKAN CVT..................................26
4.1 Analisis Tahanan Isolasi CVT dengan Megger Test.........26
4.2 Analisis Pengujian Tan Delta dan Kapasitansi..............27
4.3 Analisis Pengujian Tahanan Pentanahan....................29
4.4 Pengujian Rasio................................................30
BAB V PENUTUP.......................................................32
5.1 Kesimpulan......................................................32

viii
 5.2 Saran.............................................................32
DAFTAR PUSTAKA.....................................................33

ix
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Unit Layanan Transmisi dan

Gardu Induk Bandung Barat............................................7
Gambar 3.1 Transformator Daya.....................................10
Gambar 3. 2 Disconnecting Switch (DS/PMS)......................10
Gambar 3.3 Current Transformer (CT)..............................11
Gambar 3.4 Potential Transformer (PT)............................12
Gambar 3.5 CB/PMT...................................................13
Gambar 3.6 Lightning Arrester (LA).................................14
Gambar 3.7 Busbar pada Gardu Induk 150 kV.....................15
Gambar 3.8 NGR.......................................................16
Gambar 3.9 Panel Hubung pada GIS.................................17
Gambar 3.10 Konstruksi Trafo Tegangan Kapasitif................18
Gambar 3.11 Pengujian Tahanan Isolasi............................22
Gambar 3.12 Pengujian Tan Delta pada CVT......................23
Gambar 4.1 Hasil Pengujian Tahanan Isolasi CVT Fasa R, S, T Bay
Cibabat Lama GI Padalarang.........................................26
Gambar 4.2 Nameplate CVT Fasa R GI Padalarang Bay Cibabat
Lama.....................................................................27
Gambar 4.3 Nameplate CVT Fasa S GI Padalarang Bay Cibabat
Lama.....................................................................28
Gambar 4.4 Nameplate CVT Fasa T GI Padalarang Bay Cibabat
Lama.....................................................................28
Gambar 4.5 Hasil Pengujian Tahanan Pentanahan CVT Fasa R, S,
T Bay Cibabat Lama GI Padalarang..................................30
Gambar 4. 6 Hasil Pengujian Rasio CVT Fasa R, S, T Bay Cibabat
Lama GI Padalarang...................................................30

x
 DAFTAR TABEL

Tabel 3.1 Rekomendasi Hasil Tahanan Isolasi Shutdown

Testing/Measurement CVT...........................................24
Tabel 3.2 Rekomendasil Hasil Tangen Delta dan Kapasitansi
Shutdown Testing......................................................24
Tabel 3.3 Rekomendasi Hasil Pengujian Tahanan Pentanahan
Shutdown Testing......................................................25
Tabel 4.1 Hasil Perhitungan Rasio CVT Fasa R, S, T Bay Cibabat
Lama GI Padalarang...................................................31

xi
 BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Untuk dapat terjun ke dunia kerja, setiap mahasiswa
mestilah memiliki kompetensi yang sesuai dengan kebutuhan
industri daripada bidang yang digelutinya. Ada banyak hal yang
menjadi hambatan bagi mahasiswa yang belum memiliki
pengalaman kerja untuk terjun ke dunia pekerjaan, seperti
halnya ilmu pengetahuan yang diperoleh di dalam kampus
bersifat kurang adaptif terhadap kegiatan dalam dunia kerja
yang nyata, teori yang diberikan belum tentu sama dengan
praktik kerja di lapangan, dan keterbatasan waktu dan ruang
yang mengakibatkan ilmu pengetahuan yang diperoleh masih
terbatas. Oleh karena itu, kami mengajukan proposal ini kepada
PT. PLN (Persero) dengan harapan dapat diterima sebagai
peserta kerja praktik. Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS)
Surabaya sebagai perguruan tinggi berbasis teknologi di
Indonesia berupaya untuk mempersiapkan sumber daya manusia
yang berkualitas, berdaya saing tinggi, dan berkompeten
sehingga memberikan kontribusi yang besar terhadap kebutuhan
dunia industri. Seiring dengan upaya tersebut, perlu adanya
kerja sama antara pihak institusi perguruan tinggi di Indonesia
dengan pihak industri. Kerja sama tersebut boleh didapat
diwujudkan dalam berbagai kegiatan, salah satunya ialah berupa
program kerja praktik. Adanya Program Kerja Praktik ini
memberikan kesempatan kepada mahasiswa untuk
mengaplikasikan ilmu yang diperoleh dalam perkuliahan ke
dalam dunia industri. Dengan begitu diharapkan mahasiswa
sebagai output dari perguruan tinggi akan lebih mengenal
perkembangan industri dan dapat mencapai standar yang
dibutuhkan.

1.2 Tujuan
Tujuan dilaksanakan kerja praktik di PT. PLN (Persero)
adalah sebagai berikut:
1. Menciptakan hubungan kerja sama antara dunia industri dan
perguruan tinggi, di mana output perguruan tinggi merupakan
sumber daya manusia dalam dunia industri.

1
2. Sebagai perwujudan peran serta dunia industri dalam
memberikan kontribusi pada sistem pendidikan di Indonesia.
3. Membuka wawasan mahasiswa mengenai pengaplikasian
ilmunya di dunia industri.
4. Sebagai sarana pembelajaran sekaligus sosialisasi dalam
lingkungan dunia kerja.
5. Untuk memenuhi beban satuan kredit semester (SKS) yang
harus ditempuh sebagai persyaratan akademis di Departemen
Teknik Elektro ITS.
6. Memperdalam pengetahuan mahasiswa dengan mengenal dan
mempelajari secara langsung mengenai pemeliharaan peralatan
listrik terutama pada perawatan preventif dan korektif pada PT.
PLN (Persero).
7. Mengembangkan pengetahuan, sikap, keterampilan dan
kemampuan profesi, latihan kerja dan pengamatan PT. PLN
(Persero).

1.3 Waktu dan Tempat Pelaksanaan

Tempat : PT. PLN (Persero) UPT Bandung, ULTG
xBandung Barat
Alamat : PT PLN (Persero) UPT Bandung – xULTG
Bandung Barat. Komp PLN/GI. xCigereleng, Jl.
Moh. Toha No. KM 04, xCiseureuh, Kec. Regol,
Kota Bandung, xJawa Barat 40255
Waktu : 02 Januari 2023 - 02 Februari 2023

1.4 Metodologi Pengumpulan Data

Dalam pelaksanaan Kerja Praktik ini metodelogi yang
digunakan adalah sebagai berikut:
1. Kerja praktik dan pengamatan langsung terhadap
kegiatan-kegiatan PT PLN, khususnya tentang
pemeliharaan peralatan tegangan tinggi di Unit Layanan
Transmisi dan Gardu Induk Bandung Barat.
2. Studi pustaka.
3. Diskusi dengan pembimbing yang ditunjuk oleh PT PLN.
4. Penyususan Laporan Kerja Praktik

1.5 Sistematika

2
 Sistematika penulisan laporan Kerja Praktik ini disusun
dalam 5 (Lima) bab, yaitu:
● Bab 1 – Pendahuluan
Bab ini berisikan latar belakang, tujuan, waktu dan
tempat pelaksanaan, metodologi pengumpulan data,
dan sistematika penulisan laporan.
● Bab 2 – Profil Perusahaan
Bab ini berisikan sejarah perusahaan, visi dan misi
perusahaan, wilayah kerja perusahaan, jam kerja
perusahaan, hingga struktur organisasi perusahaan
beserta uraian penjelasan dari tiap tiap elemennya.
● Bab 3 – Teori Penunjang
Bab ini membahas kegiatan pemeliharaan peralatan
listrik, peralatan gardu induk, CVT, pengujian CVT.
● Bab 4 – Analisa Kelayakan CVT Fasa R, S, T Bay Cibabat
Lama GI Padalarang
Bab ini membahas tentang kesehatan CVT berdasarkan
hasil data pengujian dan pemeliharaan yang dilakukan
dengan berpedoman pada standar acuan.
● Bab 5 – Penutup
Bab ini berisi tentang kesimpulan dari hasil analisis serta
saran dari kegiatan Kerja Praktik.

1.6 Relevansi dan Manfaat

Manfaat dan relevansi yang diperoleh dari pelaksanaan
magang di PT PLN Unit Layanan Transmisi dan Gardu Induk
untuk berbagai pihak adalah sebagai berikut:

 Bagi Perguruan Tinggi

Sebagai tambahan referensi khususnya mengenai
perkembangan industri di Indonesia maupun proses dan
teknologi yang mutakhir, dan dapat digunakan oleh pihak-
pihak yang memerlukan.
 Bagi Instansi

3
 Terbentuknya jaringan hubungan antara perguruan tinggi dan
instansi untuk masa yang akan datang dan memperoleh
masukan mengenai kondisi dan permasalahan yang dihadapi
perusahaan.
 Bagi Mahasiswa
Mahasiswa dapat mengetahui secara lebih mendalam tentang
aplikasi ilmu sistem ketenagalistrikan sehingga nantinya
diharapkan mampu menerapkan ilmu yang telah diperoleh di
perkuliahan.

4
 BAB II PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Visi
Menjadi Perusahaan Listrik Terkemuka se-Asia Tenggara
dan #1 Pilihan Pelanggan untuk Solusi Energi.
2.2 Misi
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang
terkait, berorientasi pada kepuasan pelanggan, anggota
perusahaan dan pemegang saham.
2. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk
meningkatkan kualitas kehidupan masyarakat.
3. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi pendorong
kegiatan ekonomi.
4. Menjalankan kegiatan usaha yang berwawasan
lingkungan.

2.3 Moto
“Listrik Untuk Kehidupan Yang Lebih Baik”

2.4 Riwayat Singkat PLN

Berawal di akhir abad 19, bidang pabrik gula dan pabrik
ketenagalistrikan di Indonesia mulai ditingkatkan saat beberapa
perusahaan asal Belanda yang bergerak di bidang pabrik gula
dan pebrik I mendirikan pembangkit tenaga lisrik untuk
keperluan sendiri. Antara tahun 1942-1945 terjadi peralihan
pengelolaan perusahaan-perusahaan Belanda tersebut oleh
Jepang, setelah Belanda menyerah kepada pasukan tentara
Jepang di awal Perang Dunia II
Proses peralihan kekuasaan kembali terjadi di akhir Perang
Dunia II pada Agustus 1945, saat Jepang menyerah kepada
Sekutu. Kesempatan ini dimanfaatkan oleh para pemuda dan
buruh listrik melalui delagasi Buruh/Pegawai Listrik dan Gas
yang bersamasama dengan Pemimpin KNI Pusat berinisiatif
menghadap Presiden Soekarno untuk menyerahkan perusahaan-
perusahaan tersebut kepada Pemerintah Republik Indonesia.
Pada 27 Oktober 1945, Presiden Soekarno membentuk Jawatan
Listrik dan Gas di bawah Departemen Pekerjaan Umum dan
Tenaga dengan kapasitas pembangkit tenaga listrik sebesar
157,5 MW. Pada tanggal 1 januari 1961, Jawatan Listrik dan Gas

5
diubah menjadi BPU-PLN (Bada Pemimpin Umum Perusahaan
Listrik Negara) yang bergerak di bidang listrik, gas dan kokas
yang dibubarkan pada tanggal 1 Januari 1965. Pada saat yang
sama, 2 (dua) perusahaan negara yaitu Perusahaan Listrik
Negara (PLN) sebagai pengelola tenaga listrik milik negara dan
Perusahaan Gas Negara (PGN) sebagai pengelola gas diresmikan.
Pada tahun 1972, sesuai dengan Peraturan Pemerintah No.
18, status Perusahaan Listrik Negara (PLN) ditetapkan sebagai
Perusahaan Umum Listrik Negara dan sebagai Pemegang Kuasa
Usaha Ketenagalistrikan (PKUK) dengan tugas menyediakan
tenaga listrik bagi kepentingan umum. Seiring dengan kebijakan
Pemerintah yang memberikan kesempatan kepada sektor swasta
untuk bergerak dalam bisnis penyediaan listrik, maka sejak
tahun 1994 status PLN beralih dari Perusahaan Umum menjadi
Perusahaan Perseroan (Persero) dan juga sebagai PKUK dalam
menyediakan listrik bagi kepentingan umum hingga sekarang [4]

2.5 Tata Nilai PLN

Tata Nilai PLN adalah AKHLAK. AKHLAK merupakan akronim
dari:
1. AMANAH : Memegang teguh kepercayaan yang diberikan
2. KOMPETEN : Terus belajar dan mengembangkan kapabilitas
3. HARMONIS : Saling peduli dan menghargai perbedaan
4. LOYAL : Berdedikasi dan mengutamakan kepentingan bangsa
dan negara
5. ADAPTIF : Terus berinovasi dan antusias dalam
menggerakkan ataupun menghadapi perubahan
6. KOLABORATIF : Membangun kerjasama yang sinergis

6
2.6 Struktur Organisasi Unit Layanan Transmisi dan Gardu
Induk Bandung Barat.

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Unit Layanan Transmisi dan

Gardu Induk Bandung Barat

7
 BAB III TEORI PENUNJANG

3.1 Pemeliharaan Peralatan Listrik Tegangan Tinggi

3.1.1 Pengertian dan Tujuan Pemeliharaan
Pemeliharaan peralatan listrik adalah proses kegiatan
untuk mempertahankan kondisi peralatan untuk berfungsi
sebagaimana mestinya sehingga dapat dicegah terjadinya
gangguan yang menyebabkan kerusakan. [1]
Tujuan daripada pemeliharaan peralatan listrik adalah
untuk menjaga keandalan peralatan dan kontinuitas pasokan
tenaga listrik, antara lain:
a. Untuk meningkatkan reliability, availability, dan
efficiency.
b. Untuk memperpanjang umur peralatan.
c. Mengurangi resiko kegagalan.
d. Meningkatkan keamanan peralatan.
Faktor yang paling dominan daripada pemeliharaan peralatan
listrik adalah pada isolasinya. Kerusakan daripada isolasi dapat
mengakibatkan kerusakan daripada suatu peralatan listrik. Suatu
peralatan akan sangat mahal apabila isolasinya sangat bagus.
Oleh sebab itu, isolasi merupakan bagian terpenting dan sangat
menentukan umur daripada peralatan [1]

3.1.2 Jenis-Jenis Pemeliharaan

a. Corrective Maintenance
Corrective Maintenance biasa diartikan sebagai kegiatan
“No Maintenance”, yakni proses pemeliharaan dilakukan
ketika peralatan listrik sudah mengalami kerusakan.
Opsi pemeliharaan ini efektif untuk peralatan listrik
yang bernilai rendah dan tidak berdampak kepada
keseluruhan daripada sistem [2].

b. Preventive Maintenance (Time Base Maintenance)

Preventive Maintenance adalah kegiatan pemeliharaan
yang dilaksanakan secara rutin untuk mencegah
terjadinya kerusakan pada peralatan listrik. Kegiatan ini
dilakukan secara berkala dengan berpedoman kepada

8
 Instruction Manual dari Pabrik atau dari standar-standar
yang ada seperti IEC, IEEE, SK Dir PLN, dan pengalaman
operasi di lapangan [1].

c. Predictive Maintenance (Conditional Maintenance)

Sebuah program pemeliharaan yang ideal adalah yang
hanya dilakukan ketika diketahui atau dideteksi suatu
masalah pada peralatan listrik. Dengan lebih majunya
teknik diagnostik online, program pemeliharaan berbasis
kondisi, bukan preventif atau korektif, telah menjadi
sangat populer dan lebih efisien dalam beberapa dekade
terakhir. Cara yang biasa dipakai adalah dengan
memonitor kondisi peralatan secara online baik pada
saat beroperasi atau tidak beroperasi [5].

3.2 Peralatan Gardu Induk

3.2.1 Trafo
Transformator atau trafo merupakan peralatan pada
gardu induk yang berfungsi untuk menurunkan dan menaikkan
tegangan listrik. Berdasarkan IEC (International Electrotechnical
Commission) 60076-1 Transformator didefinisikan sebagai
perangkat listrik yang digunakan untuk mengubah tegangan arus
listrik AC dari satu level ke level yang lain dengan menggunakan
medan magnet. Transformator terdiri dari dua kumparan kawat
yang terpisah namun saling terhubung melalui medan magnet, di
mana kumparan yang satu disebut kumparan primer dan yang
lain disebut kumparan sekunder. Sedangkan menurut IEEE
(Institute of Electrical and Electronics Engineers) C57.12.00
transformator merupakan perangkat listrik yang digunakan
untuk mentransfer daya listrik dari satu sirkuit ke sirkuit lainnya
tanpa mengubah frekuensi sinyal listrik. Transformator terdiri
dari dua kumparan kawat yang terpisah namun saling terhubung
melalui medan magnet, di mana kumparan yang satu disebut
kumparan primer dan yang lain disebut kumparan sekunder.

9
 Gambar 3.1 Transformator Daya

3.2.2 Disconnecting Switch (DS/PMS)

Berdasarkan IEC 62271-102 yang merupakan standard yang
diterbitkan oleh international Electrotechnical Commission (IEC)
dan berjudul "High-voltage switchgear and controlgear – Part
102: Alternating current disconnectors and earthing switches".
Disconnecting Switch atau yang biasa disebut juga sebagai
Pemisah (PMS) didefinisikan sebagai sakelar yang digunakan
untuk memisahkan secara fisik dan elektris satu atau lebih
bagian dari sistem tenaga listrik dari sumber daya atau dari
bagian lain dari jaringan yang masih bertegangan. Disconnecting
switch ini digunakan untuk tujuan perawatan, perbaikan,
penggantian peralatan, atau untuk keperluan keamanan.

Gambar 3. 2 Disconnecting Switch (DS/PMS)

10
3.2.3 Current Transformer (CT)
Current transformer adalah sebuah perangkat listrik yang
digunakan untuk mengubah arus listrik pada level tegangan yang
tinggi menjadi arus listrik pada level tegangan yang rendah.
Definisi current transformer menurut standar internasional
dapat ditemukan dalam beberapa standar seperti IEC 60044-1
dan IEEE C57.13. Menurut standar internasional IEC 60044-1,
current transformer atau CT adalah perangkat pengukuran listrik
yang digunakan untuk mengubah arus listrik tinggi menjadi arus
listrik rendah yang dapat diukur dengan mudah oleh perangkat
pengukuran. Hal ini dilakukan untuk memungkinkan pengukuran
amper dan watt yang akurat dan aman di dalam sistem listrik.
CT biasanya digunakan di gardu induk dan instalasi listrik
industri. Sedangkan menurut IEEE C57.13 CT didefinisikan
sebagai perangkat pengukuran listrik yang digunakan untuk
mengubah arus listrik tinggi menjadi arus listrik rendah yang
dapat diukur dengan mudah oleh perangkat pengukuran. Hal ini
dilakukan untuk memungkinkan pengukuran amper dan watt
yang akurat dan aman di dalam sistem listrik. CT biasanya
digunakan di gardu induk dan instalasi listrik industri.

Gambar 3.3 Current Transformer (CT)

11
3.2.4 Potential Transformer (PT)
Potential transformer adalah sebuah perangkat listrik
yang digunakan untuk mengubah tegangan listrik pada level
tinggi menjadi tegangan listrik pada level yang lebih rendah.
Kemudian definisi menurut standart internasional dapat
ditemukan pada IEC 60044-1 dan IEEE C57.13 standart ini sama
halnya dengan standart pada Current Transformer pada IEC
60044-1: Standar ini berjudul "Instrument transformers - Part 1:
Current transformers" Meskipun judulnya mengacu pada current
transformer, standar ini juga mencakup definisi dan persyaratan
untuk potensial transformer. Kemudian pada IEEE C57.13:
Standar ini berjudul "IEEE Standard Requirements for Instrument
Transformers". Standar ini mencakup persyaratan untuk
transformator instrumen, termasuk potensial transformer. Untuk
definisi menurut IEC 60044-1 Potensial Transformer didefinisikan
sebagai sebuah instrumen transformer yang menghasilkan
tegangan output pada level yang lebih rendah dan proporsional
dengan tegangan input pada level yang lebih tinggi. PT
digunakan untuk mengukur tegangan listrik pada sistem tenaga
listrik dan mengubahnya menjadi tegangan yang dapat diukur
oleh peralatan pengukuran dan pengendalian listrik. Sedangkan
menurut IEEE C57.13 potensial transformer didefinisikan sebagai
sebuah perangkat listrik yang digunakan untuk mengukur
tegangan listrik pada sistem tenaga listrik bertegangan tinggi
dengan menghasilkan tegangan listrik pada level rendah yang
proporsional dengan tegangan pada level tinggi yang diukur.

Gambar 3.4 Potential Transformer (PT)

12
3.2.5 Circuit Breaker (CB/PMT)
Circuit Breaker atau yang biasa disebut juga sebagai
Pemutus Tenaga (PMT) menurut IEV (International
Electrotechnical Vocabulary) 441-14-20 disebutkan bahwa
Circuit Breaker (CB) atau Pemutus Tenaga (PMT) merupakan
peralatan saklar/ switching mekanis, yang mampu menutup,
mengalirkan dan memutus arus beban dalam kondisinormal serta
mampu menutup, mengalirkan (dalam periode waktu tertentu)
dan memutus arus beban dalam kondisi abnormal/gangguan
seperti kondisi hubung singkat (short circuit). Sedangkan definisi
PMT berdasarkan IEEE C37.100:1992 (Standard definitions for
power switchgear) adalah merupakan peralatan saklar/switching
mekanis, yang mampu menutup, mengalirkan dan memutus arus
beban dalam kondisi normal sesuai dengan ratingnya serta
mampu menutup, mengalirkan (dalam periode waktu tertentu)
dan memutus arus beban dalam spesifik kondisi
abnormal/gangguan sesuai dengan ratingnya. Fungsi utamanya
adalah sebagai alat pembuka atau penutup suatu rangkaian
listrik dalam kondisi berbeban, serta mampu membuka atau
menutup saat terjadi arus gangguan (hubung singkat) pada
jaringan atau peralatan lain.

Gambar 3.5 CB/PMT

13
3.2.6 Lightning Arrester (LA)
Lightning arrester atau yang juga dikenal sebagai surge
arrester adalah sebuah perangkat yang dirancang untuk
melindungi sistem listrik dari kerusakan akibat petir atau
transien listrik yang disebabkan oleh gangguan di dalam sistem
listrik atau di sekitarnya. Kemudian menurut IEC 60099-4:
Standar ini berjudul "Surge arresters - Part 4: Metal-oxide surge
arresters with external series gap (EGLA) for overhead
transmission and distribution lines of AC systems above 1 kV"
lightning arrester adalah perangkat yang dirancang untuk
melindungi sistem listrik dari tegangan transien yang disebabkan
oleh petir atau gangguan lainnya. Sedangkan menurut IEEE
C62.11: Standar ini berjudul "IEEE Standard for Metal-Oxide
Surge Arresters for Alternating-Current Power Circuits".
Berdasarkan standar ini, lightning arrester adalah perangkat
yang digunakan untuk melindungi sistem listrik dari kerusakan
akibat gangguan transien seperti petir atau tegangan yang
berlebihan.

Gambar 3.6 Lightning Arrester (LA)

3.2.7 Busbar
Busbar adalah sebuah konduktor listrik yang berfungsi
untuk menyalurkan arus listrik dari satu titik ke titik lainnya
dalam sebuah sistem listrik. Menurut IEC 60439-1 berjudul "Low-
voltage switchgear and controlgear assemblies - Part 1: Type-
tested and partially type-tested assemblies". Menurut standar

14
ini, busbar adalah konduktor listrik yang dirancang untuk
mentransmisikan arus listrik dari satu titik ke titik lainnya dalam
sebuah peralatan listrik. Sedangkan menurut IEEE C37.20.1 yang
berjudul "IEEE Standard for Metal-Enclosed Low-Voltage Power
Circuit Breaker Switchgear". Menurut standar ini, busbar adalah
konduktor listrik yang dirancang untuk menyalurkan arus listrik
dari satu peralatan listrik ke peralatan lainnya.

Gambar 3.7 Busbar pada Gardu Induk 150 kV

3.2.8 Neutral Grounding Resistance (NGR)

Neutral Grounding Resistance (NGR) adalah suatu
komponen yang umumnya digunakan dalam sistem tenaga listrik
sebagai bagian dari sistem pelindung jaringan listrik terhadap
kenaikan tegangan dan kerusakan akibat arus hubung singkat.
Menurut IEC 60076-5 berjudul "Power transformers - Part 5:
Ability to withstand short circuit". Menurut standar ini, NGR
adalah resistor yang terhubung antara titik netral transformator
dan sistem penghantar tanah untuk membatasi arus hubung
singkat ke nilai yang aman. Sedangkan menurut IEEE C57.13
yang berjudul "IEEE Standard Requirements for Instrument
Transformers" atau "Persyaratan Standar IEEE untuk
Transformator Instrumen". Menurut standar ini, NGR adalah
resistor yang terhubung antara titik netral transformator dan
sistem penghantar tanah untuk membatasi arus hubung singkat
ke tingkat yang aman.

15
 Gambar 3.8 NGR

3.2.9 Panel Hubung

Panel Hubung merupakan pusat kendali dari suatu Gardu
Induk, pada panel ini operator dapat melakukan monitoring
keadaan pada peralatan Gardu Induk untuk mengetahui
besarnya arus, tegangan daya dan lain sebagainya. Pada Gardu
Induk Sebagai media pengukuran digunakan transformator ukur
seperti PT dan CT untuk mengubah arus dan tegangan menjadi
lebih rendah, karena tegangan dan arus yang terlalu tinggi akan
terlalu beresiko apabila diukur secara langsung. kemudian
Apabila terjadi gangguan panel hubung ini membuka pemutus
beban secara otomatis melalui rele pengaman yang sudah
terhubung dengan CT dan PT yang berada di gardu induk dan
memisahkan bagian yang terganggu [2].

16
 Gambar 3.9 Panel Hubung pada GIS

3.3 Capacitor Voltage Transformer (CVT)

CVT atau Capacitor Voltage Transformer adalah jenis
transformator yang digunakan untuk mengukur tegangan dalam
sistem tenaga listrik. Definisi CVT menurut standar internasional
adalah sebagai berikut: IEC 60044-2 berjudul "Instrument
transformers - Part 2: Additional requirements for capacitance
voltage transformers". Menurut standar ini, CVT adalah
transformator yang menghasilkan tegangan keluaran yang
proporsional dengan tegangan input dan dihasilkan oleh
pembagian kapasitif. Sedangkan menurut IEEE C57.13 yang
berjudul berjudul "IEEE Standard Requirements for Instrument
Transformers" atau "Persyaratan Standar IEEE untuk
Transformator Instrumen". Menurut standar ini, CVT adalah
transformator yang menggunakan pembagi kapasitif untuk
menghasilkan tegangan yang proporsional dengan tegangan
input.

17
3.3.1 Konstruksi CVT

Gambar 3.10 Konstruksi Trafo Tegangan Kapasitif

Secara umum bagian trafo tegangan jenis kapasitif dapat

jelaskan sebagai berikut:
a) Dielectric
Komponen ini terdiri atas dua bagian yaitu:
- Minyak Isolasi
Berfungsi untuk mengisolasi bagian-bagian yang
bertegangan dan sebagai media dielectric untuk
memperoleh nilai kapasitansi dari 2 (dua) kapasitor atau
lebih sebagai pembagi tegangan yang terhubung seri.

- Kertas-plastik film (paper-polypropylane film)

Berfungsi sebagai media dieletric untuk memperoleh nilai
kapasitansi dari 2 (dua) kapasitor atau lebih sebagai
pembagi tegangan yang terhubung seri bersama-sama
minyak isolasi.

18
b) Pembagi Tegangan (Capacitive Voltage Devider)
C1, C2 (capacitor element) adalah kapasitor pembagi
tegangan (Capacitive Voltage Divider) yang berfungsi sebagai
pembagi tegangan tinggi untuk diubah oleh trafo tegangan
menjadi tegangan pengukuran yang lebih rendah. Kapasitansi
C2 lebih besar dari C1 dan terhubing seri. Sebagai contoh
untuk CVT 150/ kV / 100/ V, kapasitansi masukan (input
capacity) 8.300 pF yang terdiri dari C1 = 8994 pF, dan C2 =
149.132 pF (Gambar 3.10 poin 2)

c) Ferroresonance supression/damping circuit

Ferroresonance supression/damping circuit adalah
induktor penyesuai tegangan (medium voltage choke) yang
berfungsi untuk mengatur/menyesuaikan supaya tidak terjadi
pergeseran fasa antara tegangan masukan (vi) dengan
tegangan keluaran (vo) pada frekuensi dasar. Pada merk
tertentu komponen ferroresonance ditandai dengan simbol
L0. (Gambar 3.10 poin 3)

d) Trafo Tegangan (Intermediate Voltage Transformer / IVT)

Berfungsi untuk mentransformasikan besaran tegangan
listrik dari tegangan menengah yang keluar dari kapasitor
pembagi ke tegangan rendah yang akan digunakan pada
rangkaian proteksi dan pengukuran. (Gambar 3.10 poin 4)

e) Expansion Chamber
Merupakan peralatan yang digunakan untuk
mengkompensasi level ketinggian minyak akibat perubahan
volume sebagai pengaruh temperatur. Jenis yang umum
digunakan adalah metallic/rubber bellow dan gas cushion.
(Gambar 3.10 poin 5)

f) Terminal Primer
HVT adalah terminal tegangan tinggi (high voltage
terminal) yaitu bagian yang dihubungkan dengan tegangan
transmisi baik untuk tegangan bus maupun tegangan
penghantar terminal tegangan tinggi/primer. (Gambar 3.10
poin 1).

19
g) Terminal Sekunder
Adalah terminal yang terhubung pada sisi tegangan
rendah, untuk keperluan peralatan ukur dan relai. Pada merk
tertentu terminal ini ditandai dengan simbol 1a dan 2a.
(Gambar 3.10 poin 7). Pada box terminal sekunder terdapat
juga komponen lain yang terdiri dari:

- PG (protective gap) adalah gap pengaman,

- H.F (high frequency) adalah teminal frekuensi tinggi yang

berkisar sampai puluhan kilohertz, sebagai pelengkap pada
salah satu konduktor penghantar dalam memberikan sinyal
komunikasi melalui PLC.

- L3 adalah reaktor pentanahan yang berfungsi untuk

meneruskan frekuensi 50 Hz,

- SA (surge arrester) atau arester surja adalah pelindung

terhadap gelombang surja petir.
- S adalah sakelar pentanahan (earthing switch), yang
biasanya dipergunakan pada kegiatan pemeliharaan

h) Struktur Mekanikal
Struktur mekanikal adalah peralatan yang menyokong
berdirinya trafo tegangan yang terdiri dari:
- Pondasi
- Struktur penopang CVT
- Isolator penyangga (porselen/polyester). Tempat
kedudukan kapasitor dan berfungsi sebagai isolasi pada
bagian-bagian tegangan tinggi. (Gambar 3.10 poin 6)

i) Sistem Pentanahan
Sistem pentanahan adalah peralatan yang berfungsi
mengalirkan arus lebih akibat tegangan surja atau sambaran
petir ke tanah.

20
3.3.2 Prinsip Kerja CVT
Tegangan yang melalui saluran udara tegangan tinggi
untuk tiap-tiap phasanya (Phasa R,S,T) masuk ke dalam CVT
melalui high voltage terminal, kemudian tegangan tersebut
dibagi oleh rangkaian pembagi tegangan kapasitor yang terdiri
dari C1 dan C2, dimana C1 dan C2 merupakan kapasitor unit dan
nilai C1 < C2. Sehingga nilai dari tegangan pada C2 (tegangan
menengah) lebih rendah dari tegangan input (150 kV). Dimana
tegangan menengah berkisar antara 5 - 12 kV tergantung pada
nilai kapasitansi C1 dan C2 dalam kapasitor unit.

Tegangan menengah tersebut ditransmisikan pada sisi

primer dari trafo tegangan, perbandingan tegangan sisi primer
(V1) terhadap tegangan sisi sekunder (V2) dari trafo tegangan
sebanding dengan perbandingan lilitan sekunder (N2) terhadap
lilitan primer (N1). Tegangan output dari sisi sekunder trafo
mempunyai nilai 110 V phase - phase atau 110/V3 V phase -
netral, adapun nilai output tersebut dipilih 110 V supaya sesuai
dengan tegangan kerja (rating) voltmeter.
Pada sisi sekunder dari trafo tegangan dihubungkan
dengan voltmeter yang terletak di ruang kontrol dari suatu
gardu induk. Sehingga tegangan yang terukur dibaca dan dicatat
setiap jam oleh operator. Tuning Choke Coil pada dasarnya
berfungsi untuk menyeimbangkan (balance) antara tegangan dan
arus akibat drop tegangan pada C2 dan trafo tegangan [6].

3.3.3 Fungsi CVT

Fungsi dari trafo tegangan yaitu [6]:
· Mentransformasikan besaran tegangan sistem dari yang
tinggi ke besaran tegangan listrik yang lebih rendah
sehingga dapat digunakan untuk peralatan proteksi dan
pengukuran yang lebih aman, akurat dan teliti.
· Mengisolasi bagian primer yang tegangannya sangat tinggi
dengan bagian sekunder yang tegangannya rendah untuk
digunakan sebagai sistem proteksi dan pengukuran
peralatan dibagian primer.
· Sebagai standarisasi besaran tegangan sekunder (100,
100/3, 110/3 dan 110 volt) untuk keperluan peralatan sisi
sekunder.

21
 · Memiliki 2 kelas, yaitu kelas proteksi (3P, 6P) dan kelas
pengukuran (0,1; 0,2 ; 0,5 ; 1 ; 3).

3.4 Pengujian CVT

3.4.1 Tahanan Isolasi
Berdasarkan “Buku Pedoman Pemeliharaan Transformator
Tegangan (CVT)” oleh PLN, pengujian tahanan isolasi daripada
CVT menggunakan alat ukur tahanan isolasi 5 kV untuk sisi
primer dan 500 V untuk sisi sekunder. Pengujian tahanan isolasi
bertujuan untuk mengetahui kualitas tahanan isolasi pada trafo
tegangan tersebut. Pencatatan hasil pengukuran dilakukan pada
saat detik ke 60s [3]. Hal ini oleh karena selain fungsinya yang
sebagai isolator, isolasi pada peralatan listrik bertindang sebagai
kapasitor. Oleh sebab itu, arus total yang mengalir daripada
isolasi ketika diberikan tegangan terdiri atas 3 komponen, yakni
arus kapasitif, arus absorption, dan arus volumetric leakage
current. Ketika arus pada isolasi mencapai kondisi steady
statenya maka dihitunglah nilai tahanannya melalui alat ukur
tahanan isolasi.

Gambar 3.11 Pengujian Tahanan Isolasi

3.4.2 Tan delta & Kapasitansi

Pada trafo tegangan yang menggunakan minyak sebagai
isolasinya, minyak memiliki nilai konduktansi yang cukup rendah
dan nilai kapasitansi yang cukup tinggi. Pengujian tangen delta
dilakukan untuk mengetahui besarnya nilai faktor disipasi (tan
delta) dan kapasitansi dari VT. Peningkatan nilai dari kapasitansi
mengindikasikan adanya pemburukan pada isolasi kertas isolasi.
Khusus untuk peralatan CVT, hanya pengukuran kapasitansi yang
dilakukan [3].

22
 Gambar 3.12 Pengujian Tan Delta pada CVT

3.4.3 Tahanan Pentanahan

Pentanahan adalah bagian daripada sistem proteksi yang
bertujuan untuk mengamankan personil daripada tegangan lebih
atau tegangan sentuh. Pengukuran besarnya tahanan
pentanahan diuji menggunakan alat uji tahanan pentanahan.
Semakin kecil nilai tahanan pentanahan maka sistem
pentahanan semakin baik [3]

3.5 Shutdown Testing/Measurement CVT

3.5.1 Tahanan Isolasi
Berdasarkan Surat Keputusan Direksi (SK Dir) diketahui
bahwa hasil pengujian tahanan isolasi harus > 1MOhm/1kV
penginjeksian. Standar tahanan isolasi CVT adalah sebagai
berikut:

23
 Tabel 3.1 Rekomendasi Hasil Tahanan Isolasi Shutdown
Testing/Measurement CVT

Hasil Uji Keterangan Rekomendasi

Tahanan Isolasi
> 1 MΩ/1
Good Normal.
kV
< 1 MΩ/ Lakukan pengujian lebih
Poor
1kV lanjut.

3.5.2 Tan delta & Kapasitansi

Berdasarkan SK Dir, tegangan yang digunakan untuk
pengukuran nilai tangen delta dan kapasitansi pada PT
disesuaikan dengan isolasi terminal netral HV, sedangkan
pengukuran nilai kapasitansi CVT digunakan tegangan 10 kV.
Standar yang digunakan adalah IEC 60044-5 “Instrument
Transformer Part-5” Edisi I tahun 2004 dan manual book
peralatan atau nameplate yang tertera pada peralatan [3].
Standar nilai tangen delta dan kapasitansi adalah sebagai
berikut:

Tabel 3.2 Rekomendasil Hasil Tangen Delta dan Kapasitansi

Shutdown Testing
Rekomendasi
Hasil Uji Keterangan
Tangent Delta PT
<1% Acceptable -
>= 1% Unacceptable a. Lakukan pengujian sekali
lagi untuk memaksimalkan
keakuratan.
b. Lihat trend hasil pengujian
sebelumnya atau mengacu
pada hasil uji pabrik.

24
 c. Bandingkan degan hasil
pengujian yang lain (tahanan
isolasi). Jika mengindikasikan
hal yang sama (Poor) maka:
- Lakukan pengujian kualitas
minyak.
- Cek kondisi metalic/rubber
bellows.
- Lakukan penggantian.

Hasil Uji Keterangan Rekomendasi

Kapasitansi Total CVT

<+10/>-5% Acceptable -
a. Lakukan pengujian sekali
lagi untuk memaksimalkan
keakuratan.
>+10/<-5% Unacceptable
b. Lakukan penggantian bila
hasil ukur tetap diluar batas
standar.

3.5.3 Tahanan Pentanahan

Tabel 3.3 Rekomendasi Hasil Pengujian Tahanan Pentanahan
Shutdown Testing

Hasil Uji Keterangan Rekomendasi

Tahanan Pentanahan
< 1 Ohmn Good -
Periksa kondisi sambungan
> 1 Ohm Poor
grounding.

25
 BAB IV ANALISIS KELAYAKAN CVT

Data yang sudah didapatkan dari pengujian Tahanan

Isolasi, Tahanan Pentanahan, Tan Delta dan Kapasitansi
dikumpulkan dan dianalisis untuk mengetahui tingkat kelayakan
CVT fasa R, S, T Bay Cibabat Lama GI Padalarang.

4.1 Analisis Tahanan Isolasi CVT dengan Megger Test

Gambar 4.1 Hasil Pengujian Tahanan Isolasi CVT Fasa R, S, T

Bay Cibabat Lama GI Padalarang

Nilai standar isolasi CVT dalam Surat Keputusan Diresksi

(SK Dir) yang mengacu pada standar VDE adalah 1 MΩ per 1 kV.
Maka pada titik ukur Primer - Ground dengan tegangan uji 5 kV
nilai tahanan isolasi minimumnya adalah 5 MΩ, untuk titik ukur
Primer - Sekunder dengan tegangan uji 1 kV nilai tahanan isolasi
minimumnya adalah 1 MΩ, dan untuk titik ukur Sekunder -
Sekunder dan Sekunder - Ground nilai tahanan isolasi
minumumnya adalah sebesar 0.5 MΩ.

26
 Berdasarkan gambar 4.1 terlihat bahwa hasil pengujian
tahanan isolasi CVT fasa R, S, T Bay Cibabat Lama GI Padalarang
sesuai dengan Surat Keputusan Direksi (SK Dir). Di mana tahanan
hasil pengujin tersebut lebih besar > 1 MΩ per 1 kV
penginjeksian. Dengan demikian, dapat dikatakan bahwa
tahanan isolasi CVT phasa R, S, T Bay Cibabat Lama GI
Padalarang tergolong baik.

4.2 Analisis Pengujian Tan Delta dan Kapasitansi

Gambar di bawah menunjukkan nameplate daripada
masing-masing CVT fasa R, S, T Bay Cibabat Lama GI
Padalarang.

Gambar 4.2 Nameplate CVT Fasa R GI Padalarang Bay Cibabat

Lama

27
Gambar 4.3 Nameplate CVT Fasa S GI Padalarang Bay Cibabat
Lama

Gambar 4.4 Nameplate CVT Fasa T GI Padalarang Bay Cibabat

Lama

28
 Gambar 4.3 Nameplate CVT Fasa T GI Padalarang Bay Cibabat
Lama

Pada umumnya untuk pengujian Tan Delta CVT faktor

disipasinya tidak dilihat, hal ini terjadi karena pada CVT
memiliki resistansi murni, dimana dari dari hambatan tersebut
menghasilkan arus yang menimbulkan rugi - rugi daya yang akan
menyebabkan tan delta menjadi buruk. sehingga pada pengujian
Tan Delta CVT hanya pengukuran kapasitansi yang dilihat
hasilnya. dilihat dari nameplate CVT GI Padalarang Bay Cibabat
Lama seharusnya memiliki nilai kapasitansi <5000 + 10% atau
>5000-5% .

Gambar 4.4 Hasil pengujian Tan Delta CVT

Dari gambar data hasil pengujian Tan Delta CVT GI

Padalarang Bay Cibabat Lama didapatkan nilai kapasitansi untuk
Fasa R yaitu sebesar 5182,15 pF dan Fasa S sebesar 5340,52 pF
serta untuk fasa T adalah sebesar 5246,24 pF. hal ini sudah
sesuai dengan ketentuan Surat Keputusan Direksi PT PLN
(Persero) Nomor : 0520-2.K/DIR/2014 dimana pada CVT fasa R,S
dan T GI Padalarang Bay Cibabat Lama memiliki nilai kapasitansi
<5000 + 10% atau >5000-5% , sehingga dapat disimpulkan bahwa
CVT GI Padalarang Bay Cibabat Lama dalam kondisi baik.

4.3 Analisis Pengujian Tahanan Pentanahan

Pengujian tahanan pentahanan dilakukan menggunakan
alat uji tahanan pentanahan. Nilai standar tahanan pentanahan
dalam Surat Keputusan Direksi (SK Dir) adalah harus lebih kecil
daripada 1 Ω.

29
Gambar 4.5 Hasil Pengujian Tahanan Pentanahan CVT Fasa R, S,
T Bay Cibabat Lama GI Padalarang

Hasil uji coba pada gambar ABC menunjukkan nilai

tahanan pentanahan CVT fasa R sebesar 0.71 Ω , fasa S sebesar
0.59 Ω, fasa T sebesar 0.64 Ω. Hasil pengujian tahanan
pentanahan yang didapat sesuai dengan standar dalam SK Dir.
Dengan demikian, dapat dikatkan tahanan pentanahan CVT fasa
R, S, T Bay Cibabat Lama GI Padalarang dalam kondisi baik.

4.4 Pengujian Rasio

Rasio yang di pakai pada CVT GI Padalarang Baru Bay
Cibabat Lama adalah 150000/√3 : 100/√3, di mana 150000/√3
adalah bagian primer dan 100/√3 adalah bagian sekunder.
Pada pengujian ini digunakan tegangan input sebesar 10
kV dan didapatkan hasil seperti pada tabel berikut :

Gambar 4. 6 Hasil Pengujian Rasio CVT Fasa R, S, T Bay

Cibabat Lama GI Padalarang

Dimana tegangan pada sisi sekunder fasa R Core 1

sebesar 6.7 V, untuk fasa S Core 1 sebesar 6.71, dan untuk fasa
T Core 1 sebesar 6.67 V. Lalu untuk Core 2 pada semua fasa
didapat hasil pengukuran sebesar 6.67 V.
Untuk mendapatkan rasio dapat digunakan persamaan
berikut :
P 150000/ √ 3
=
X 100/ √ 3
Di mana :
P : Tegangan yang terbaca pada sisi primer (kV)

30
X : Tegangan yang ada pada sisi sekunder (V)

Dari persamaan tersebut didapatkan hasil nameplate

sebesar 150000 sementara untuk hasil pengujian pada fasa R
Core 1 yaitu :
P 10000/ √ 3
=
X 6.7/ √ 3
Lalu didapatkah hasil 1492.53 dan didapatkan nilai error
sebesar :

1− ( RR 21 )
Dimana :
R1 : Rasio nameplate
R2 : Rasio uji

Dan didapat hasil untuk fasa R Core 1 sebesar 0.49%.

Untuk hasil pengujian keseluruhan dapat dilihat pada tabel
berikut :

Tabel 4.1 Hasil Perhitungan Rasio CVT Fasa R, S, T Bay

Cibabat Lama GI Padalarang.
Fasa R S T
R2 Core 1 1492.53 1490.31 1499.25
R2 Core 2 1499.25 1499.25 1499.25
Error Core 0.49 0.64 0.049
1(%)
Error Core 0.049 0.049 0.049
2(%)

31
 BAB V PENUTUP

5.1 Kesimpulan
Kelayakan performa CVT dapat diketahui dengan
melakukan 3 pengujian yaitu pengujian pentanahan, tahanan
isolasi dan tan delta dengan standar yang telah ditentukan
dalam SK Dir PLN mengenai pemeliharaan trafo tegangan (CVT).
Berdasarkan analisis menggunakan 3 metode pengujian serta
dilihat dari kondisi fisiknya, CVT Fasa R, S, T masih dinyatakan
layak untuk digunakan. Hasil pengujian tahanan pentanahan,
tahanan isolasi, dan tan delta masih dalam standar SK Dir
tentang pemeliharaan trafo tegangan (CVT).

5.2 Saran
Untuk pengembangan lebih lanjut, adapun saran yang
didapat pada penelitian ini adalah :
1. Berdasarkan hasil percobaan CVT Fasa R, S, T Bay Cibabat
Lama GI Padalarang memang masih dalam kondisi yang
layak. Tetapi kegagalan fungsi mungkin saja bisa terjadi.
Untuk itu, perlu untuk melakukan pengecekan atau
pengujian terhadap CVT secara rutin sesuai dengan jadwal
yang telah ditentukan, agar dapat memperpanjang umur
peralatan dan menjaga kinerja peralatan tetap normal
sesuai dengan fungsinya.

2. Untuk memperoleh nilai (hasil) yang akurat, sebelum

dilakukan pengujian perlu dilakukan pembersihan pada
permukaan porselin isolator memakai material cleaner +
kain lap yang halus dan tidak merusak permukaan isolator.
Hal ini dilakukan karena debu yang menempel pada
permukaan isolator dapat mengakibatkan arus bocor
apabila tidak dibersihkan dalam jangka waktu yang lama.

3. Untuk memperoleh nilai (hasil) yang akurat, perlu

dilakukan kalibrasi dan perawatan terhadap alat ukur
secara terjadwal atau sesuai dengan periode jatuh tempo
kalibrasi alat ukur. Hal ini dilakukan karena alat ukur juga
memiliki usia pakai dimana semakin sering digunakan maka

32
alat ukur akan mengalami penurunan performa dalam
proses pengukuran.

33
 DAFTAR PUSTAKA

[1] PT PLN (Persero), "PANDUAN PEMELIHARAAN TRAFO

TENAGA," n.d. [Online]. Available:
https://www.academia.edu/34151498/PT_PLN_Persero
_P3B.

[2] I. Culbert, G. C. Stone, E. A. Boutler and H. Dhirani,

Electrical Insulation for Rotating Machines: Design,
Evolution, Aging, Testing, and Repair, 2nd Edition,
Wiley-IEEE Press, 2014.

[3] "Buku Pedoman Pemeliharaan Trafo Tegangan (CVT)," in

Surat Keputusan Direksi, Jakarta, 2014.

[4] P. P. (Persero), «Profil Perusahaan,» 30 April 2022.

[Online]. Available: https://web.pln.co.id/tentang-
kami/profil-perusahaan.

[5] A. A. Pratomo, «Analisa Perancangan Gardu Induk 150

kV di Kabupaten Muna,» 2022.

[6] T. d. Rusdjaja, BUKU PEDOMAN PEMELIHARAAN, Jakarta:

PT PLN (Persero), 2014.

34