LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

(PRAKERIN)
PT. RAJA REMAN SOLUSI
Diajukan untuk memenuhi syarat kelulusan program keahlian teknik fabrikasi logam

DISUSUN OLEH:
ARTHUR YONRY SAMANGUN
NIS/NISN. 0062594769
TEKNIK ALAT BERAT
SMK NEGERI 5 MAKASSAR
Jl. Sunu No. 162 Telp. (0411) 453617, 454602, 445853
Fax. (0411) 453617 Makassar
Tahun Ajaran 2023/2024

1
 LEMBAR PENGESAHAN INDUSTRI

PT. RAJA REMAN SOLUSI menerangkan bahwa :

Nama : Arthur Yonry Samangun
NIS/NISN : 2021407/0062594769
Kelas : III (Tiga)
Kompetensi Keahlian : Teknik Alat Berat
Sekolah : SMK Negeri 5 Makasssar (STM Pembangunan)
Telah melaksanakan Praktek Kerja Industri (Prakerin) selama enam bulan
terhitung mulai tanggal 4 Juli 2023 s/d 3 Januari 2024 di PT. Raja Reman Solusi.
Laporan ini telah disahkan dan disetujui seperti yang terlampir.

Makassar, 3 Januari 2024

Menyetujui

Pembimbing Praktek Kerja

Industri

PT. Raja Reman Solusi

Abid

2
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
Yang bertanda tangan dibawah ini menerangkan bahwa, telah mengadakan
pemeriksaan dengan teliti naskah laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin)
sebagaimana terlampir, yang disusun oleh :
Nama : A. Muh Asyqar Rifa’at
NIS/NISN : 0051498310
Kelas : IV (Empat)
Kompetensi Keahlian : Teknik Fabrikasi Logam
Sekolah : SMK Negeri 5 Makasssar (STM Pembangunan)
Menyatakan dapat disetujui isi laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini dan
dapat diterima dengan baik isi dan susunannya.
Makassar, 3 januari 2024
Disetujui oleh:

Penguji Pembimbing

ABDUL MALIK, S.Pd MUHAMMAD TAUFIK NT, S,Pd

NIP. 19730305 20012 1 005
NIP. 19700714 202221 1 004
Mengetahui

Ketua Kompetensi Keahlian

Teknik Fabrikasi Logam

MUHAMMAD RAMLI S.Pd, .Pd

NIP. 19680113 199403 1 003

3
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala rahmat
dan hidayah-Nya sehingga penulis dapat melaksanakan Praktek Kerja Industri
(PRAKERIN) dan dapat menyusun laporan ini. Laporan ini disusun dalam rangka
memenuhi tugas dan melengkapi persyaratan bagi siswa/siswi SMK Negeri 5
Makassar (STM Pembangunan) berdasarkan hasil Praktek Kerja Industri yang
dilakukan oleh penulis.
setelah menjalani proses Praktek Kerja Industri selama enam bulan di PT.
Raja Reman Solusi telah banyak memberi kesan kepada penulis serta ada banyak
pelajaran yang telah penulis dapatkan selama masa pelaksanaan Praktek Kerja
Industri (PRAKERIN) ini.
Adapun maksud dari penyusunan laporan ini adalah sebagai bukti bahwa
penulis telah melakukan Praktik Kerja Industri di PT. Raja Reman Solusi. Tapi
segalanya tidak terlepas dari bantuan dan motivasi serta bimbingan baik moril
maupun materi dari berbagai pihak, sehingga laporan ini dapat terselesaikan
dengan baik. Oleh Karena itu terima kasih yang sebanyak banyaknya penulis
ucapkan kepada :
1. Kepada kedua orang tua yang telah mendoakan, memfasilitasi,
memberi semangat serta dukungan yang tak terhingga
2. Kepada para mekanik yang telah membantu, mengajar dan memberi
dukungan
3. Bapak H. Amar Bachti, S.Pd., M.M., selaku Kepala Sekolah SMK
Negeri 5 Makassar (STM Pembangunan) Makassar.
4. Bapak Muhammad Ramli, M.Pd, S.Pd selaku Kepala Kompetensi
Keahlian Teknik Alat Berat SMK Negeri 5 (STM Pembangunan)
Makassar
5. Bapak dan Ibu guru beserta staff SMK Negeri 5 (STM Pembangunan)
Makassar
6. Pemimpinan PT. Raja Reman Solusi yang telah membantu dalam
pelaksanaan Praktek Kerja Industri

4
7. Segenap staf karyawan dan anggota PT. Raja Reman Solusi yang telah
membantu dalam pelaksanaan Praktek Kerja Industri
Pada akhirnya, penulis berharap agar laporan ini dapat memberikan manfaat
khususnya bagi penulis sendiri dan umumnya bagi pembaca. Penulis
menyadari laporan ini jauh dari kata sempurna, masih terdapat banyak
kesalahan dan kekurangan yang disebabkan, oleh keterbatasan pengetahuan
dan kemampuan yang penulis miliki. maka kritik dan saran yang
membangun sangatlah penulis harapkan bagi kemajuan dan perbaikan
laporan ini

5
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN INDUSTRI------------------------------- 02

LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH------------------------------- 03

KATA PENGANTAR----------------------------------------------------- 04

DAFTAR ISI---------------------------------------------------------------- 05

BAB 1: PENDAHULUAN----------------------------------------------- n

A. Latar Belakang Praktek Kerja Industri-----------------------------------

B. Manfaat Praktek Kerja Industri -------------------------------------------
C. Tujuan Praktek Kerja Industri---------------------------------------------
D. Waktu Dan Tempat Pelaksaan Praktek Kerja Industri-----------------

BAB 2: LATAR BELAKANG PERUSAHAAN--------------

A. Sejarah Berdirinya Perusahaan--------------------------------------------

B. Visi Dan Misi Perusahaan--------------------------------------------------
C. Struktur Perusahan----------------------------------------------------------
D. Kegiatan Perusahaan--------------------------------------------------------
D.1). Proyek------------------------------------------------------------------
D.2). Pemberian Jasa-------------------------------------------------------
D.3). Usaha Lain-nya-------------------------------------------------------
D.4). Sarana Dan Fasilitas-------------------------------------------------

BAB 3: UNDERCARRIAGE--------------------------------------------

A. Pengertian Undrcarriage----------------------------------------------------
B. Fungsi Dan Cara Kerja Komponen Undercarriage---------------------

6
BAB 4: ANALISIS KEGIATAN PRAKTEK INDUSTRI----------------

A. Tabel Jurnal Harian---------------------------------------------------------

B. Foto Dokumentasi Kegiatan Praktek-------------------------------------

BAB 5: PENUTUP

A. Kesimpulan-------------------------------------------------------------------
B. Saran--------------------------------------------------------------------------

DAFTAR PUSTAKA-----------------------------------------------------

DAFTAR RIWAYAT HIDUP------------------------------------------

FOTO SERTIFIKAT-----------------------------------------------------

7
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Praktek Kerja Industri

Praktek Kerjai Industri atau Prakerin adalah Kegiaatan pendidikan
pelatihan dan pembelajaran yang dilaksanakan di dunia usaha atau dunia
industri, dalam upaya pendekatan atau untuk meningkatkan mutu para siswa-
siswi Sekolah Menengah Kejurusan (SMK). Dengan kompetensi siswa-siswi
sesusai bidangnya dan menambah bekal untuk masa mendatang, guna
memasuki dunia kerja yang semakin banyak serta ketat dalam persaingan
seperti masa sekarang ini
Dalam pelaksanaannya dilakukan dengan prosedur tertentu bagai siswa
yang bertujuan untuk magang di suatu tempat kerja, baik dunia usaha maupun
dunia industri. Siswa setidaknya sudah memiliki bekal atau kemampuan dasar
sesuai dengan bidang yang digeluti atau sudah mendapatkan bekal dari guru
pembimbing di sekolah yang akan diterapkan dalam dunia kerja.
Alasan utama mengapa para siswa harus memiliki memiliki bekal ilmu
pengetahuan dasar sesuuai bidangnya agar dalam pelaksanaan Praktek Kerja
Industri tidak ada kendala dalam penerapan ilmu pengetahuan dasar, yang
tidak menutup kemungkinan dalam praktek kerja industri mendapatkan ilmu-
ilmu baru yang tidak diajarkan di sekolah
Dalam proses pelaksanaan PRAKERIN ini diharapkan setiap siswa
mampu mengikuti dan memahami kegiatan kerja yang dilakukan di dunia
usaha maupun dunia industri, agar siswa tersebut mendapatkan ilmu dan
pengalaman yang berguna bagi dirinya.Serta siswa tersebut mampu
menunjukan kinerjanya secara maksimal dengan apa yang telah didapatkan
selama berada di dunia industri sehingga mampu membuat dirinya
diperhitungkan didunia usaha atau dunia Idustri.

8
B. Manfaat Praktek Kerja Industri
1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian professional yaitu
tenaga kerja yang memiliki pengetahuan, keterampilan dan semangat
kerja yang sesuai tuntutan kerja
2. Memperkokoh hubungan sekolah dengan dunia industri maupun dunia
usaha
3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja
yang berkualitas
4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja
sebagai bagian dari proses pendidikan
5. Menyiapkan Sumberdaya Manusia yang berkualitas sesuai tuntutan
zaman di era teknologi informasi dan komunikasi.

C. Tujuan Praktek Kerja Industri

1. Mengimplementasikan materi yang didapatkan disekolah
2. Membentuk pola pikir yang membangun bagi siswa PRAKERIN
3. Melatih siswa untuk berkomunikasi/berinteraaksi secara profesional
didunia kerja yang sebenarnya
4. Membentuk semangat kerja yang baik bagi siswa PRAKERIN
5. Mengembangkan Ilmu Pengetahuan Dasar yang dimiliki oleh siswa
sesuai bidang masing masing
6. Menambah jenis keterampilan yang dimiliki oleh siswa agar dapat
dikembangkan dan di implementasikan di kehidupan sehari hari
7. Menjalin kerja sama yang baik antara sekolah dan dunia industri maupun
dunia usaha

D. Waktu dan Tempat Pelaksanaan

 Waktu Pelaksanaan
Kegiatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini dimulai dari tanggal 04
Juli 2023 hingga 04 Januari 2024

9
 Tabel Jadwal Kerja

Hari Kerja Jam Kerja

Senin s/d Sabtu 08.0 – 17.00 WITA

 Tempat Pelaksanaan
Lokasi, Warehouse dan Workshop
Jl. Ir. Sutami No. 2, Kel. Pai, Kec. Biringkanaya. Kota Makassar
Telp. 0822-2783-3410

10
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN

A. Sejarah Perusahaan
PT Raja Reman Solusi didirikan pada tahun 2022 di Makassar,
Sulawesi Selatan. Perusahaan ini didirikan oleh sekelompok profesional yang
berpengalaman di bidang maintenance dan overhaul heavy equipment,
engineering manufacture, serta mining support.
Pada awal berdirinya, PT Raja Reman Solusi fokus pada jasa
maintenance dan overhaul heavy equipment. Perusahaan ini telah
mengerjakan berbagai proyek maintenance dan overhaul heavy equipment
untuk berbagai sektor industri, termasuk pertambangan, perkebunan, dan
konstruksi.
Seiring dengan perkembangan bisnis, PT Raja Reman Solusi mulai
memperluas layanannya ke bidang engineering manufacture dan mining
support. Perusahaan ini telah mengerjakan berbagai proyek engineering
manufacture, seperti pembuatan alat berat dan komponennya, serta proyek
mining support, seperti penyediaan jasa pertambangan dan konsultasi
pertambangan.
Hingga saat ini, PT Raja Reman Solusi telah menjadi salah satu
perusahaan maintenance dan overhaul heavy equipment, engineering
manufacture, serta mining support terkemuka di Makassar. Perusahaan ini
memiliki tim profesional yang berpengalaman dan berdedikasi untuk
memberikan layanan terbaik kepada pelanggannya.

Gambar 2.1 logo perusahaan

11
B. Visi dan Misi
Visi
Menjadi perusahaan maintenance dan overhaul heavy equipment, engineering
manufacture, serta mining support terkemuka di Indonesia.

Misi
Menjadi perusahaan yang:
 Menyediakan layanan maintenance dan overhaul heavy equipment,
engineering manufacture, serta mining support yang berkualitas dan
terpercaya.
 Meningkatkan kompetensi dan profesionalisme karyawan.
 Menjalin kerja sama yang saling menguntungkan dengan pelanggan dan
mitra kerja.

C. Struktur Organisasi Perusahaan

Struktur organisasi PT. Raja Reman Solusi berstruktur organisasi
lini dan staff, yang didasarkan pada pertimbangan tugas, wewenang, dan
tanggung jawab yang ada dalam perusahaan. Gambaran jelas mengenai
struktur organisasi PT. Raja Reman Solusi, akan diuraikan tugas dan
wewenangnya dari masing masing jabatan yang ada dalam perusahaan
sebagai berikut:
1. Dewan Komisaris
Dewan Komisaris non executive manager yang selalu mengikuti
atau memantau perkembangan serta pelaksanaan kebijaksanaan
yang telah di tetapkan.
2. Direktur Utama
Direktur Utama menentukan dasar-dasar kebijaksanaan perusahaan
dengan dibantu oleh direktur dan mengawasi pelaksanaan operasi
melalui laporan-laporan yang diterima maupun pengawasan
langsung di lapangan.

12
 3. Direktur
Melakukan pengawasan pelaksanaan kegiatan operasi melalui
laporan-laporan yang diterima serta pengawasan langsung di
lapangan.
4. Leader / Kepala Mekanik
Memimpin dan mengarahkan anggota tim untuk mencapai tujuan
tertentu.

Dewan
Komisaris

Direktur
Utama

Direktur

Leader Fabrikasi &

Leader Transmisi Leader Engineering
Welder

Mekanik Mekanik Mekanik

D. Kegiatan Usaha PT. Raja Reman Solusi

D.1 Proyek
Kegiatan Usaha PT. Raja Reman Solusi
PT. Raja Reman Solusi merupakan perusahaan yang bergerak di
bidang maintenance dan overhaul heavy equipment, engineering
manufacture, serta mining support. Perusahaan ini menyediakan
berbagai layanan untuk memenuhi kebutuhan pelanggannya, antara
lain:
1. Maintenance dan overhaul reliability heavy equipment

13
 Layanan maintenance dan overhaul reliability heavy
equipment yang disediakan oleh PT. Raja Reman Solusi
meliputi:
 Preventive maintenance
 Corrective maintenance
 Predictive maintenance
 Condition-based maintenance
Layanan Preventive Maintenance bertujuan untuk
mencegah terjadinya kerusakan pada alat berat dengan
melakukan pemeriksaan dan penggantian komponen yang sudah
aus atau rusak.
Layanan Corrective Maintenance bertujuan untuk
memperbaiki kerusakan yang sudah terjadi pada alat berat.
Layanan Predictive Maintenance bertujuan untuk
memprediksi kemungkinan terjadinya kerusakan pada alat berat
dengan menggunakan data dan analisis. Layanan Condition-
Based Maintenance bertujuan untuk melakukan perawatan alat
berat berdasarkan kondisi aktual alat berat.
2. Engineering Manufacture
Layanan engineering manufacture yang disediakan oleh PT.
Raja Reman Solusi meliputi:
 Pembuatan komponen alat berat
 Penyediaan spare parts
Layanan pembuatan alat berat bertujuan untuk
memproduksi alat berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Layanan pembuatan komponen alat berat bertujuan untuk
memproduksi komponen alat berat yang dibutuhkan untuk
perawatan atau perbaikan alat berat. Layanan penyediaan spare
parts bertujuan untuk menyediakan suku cadang alat berat yang
dibutuhkan untuk perawatan atau perbaikan alat berat.

14
D.2 Pemberian Jasa
Mining support
Layanan mining support yang disediakan oleh PT. Raja Reman
Solusi meliputi:
 Penyediaan jasa pertambangan
 Konsultasi pertambangan
 Penyediaan tenaga kontrak mekanik
Layanan penyediaan jasa pertambangan bertujuan untuk membantu
pelanggan dalam proses penambangan, seperti penggalian, pemuatan,
dan pengangkutan. Layanan konsultasi pertambangan bertujuan untuk
memberikan nasihat dan saran kepada pelanggan dalam hal
pertambangan, seperti pemilihan alat berat, metode penambangan, dan
keselamatan kerja.

D.3 Usaha lainnya

PT Raja Reman Solusi tidak hanya menawarkan jasa
maintenance dan overhaul alat berat serta engineering manufacture,
tetapi juga memiliki bagian khusus untuk jual beli sparepart alat berat.
Divisi ini menyediakan berbagai macam sparepart untuk memenuhi
kebutuhan mitra yang beragam.
Dengan komitmen menyediakan sparepart berkualitas dengan
harga terjangkau dan layanan pelanggan yang prima, PT Raja Reman
Solusi menjadi solusi yang tepat bagi perusahaan yang membutuhkan
sparepart untuk alat berat mereka.
Layanan Tambahan:
 Instalasi sparepart:
PT Raja Reman Solusi memiliki teknisi/mekanik berpengalaman
yang dapat membantu pelanggan memasang sparepart yang dibeli.

15
  Program perawatan terjadwal:
PT Raja Reman Solusi menawarkan program perawatan terjadwal
untuk membantu pelanggan menjaga kondisi alat berat mereka dan
mencegah kerusakan dini.

D.4 Sarana dan Fasilitas

PT. Raja Reman Solusi memiliki sarana dan fasilitas yang memadai
untuk mendukung kegiatan usahanya. Sarana dan fasilitas tersebut
meliputi:
 Workshop
Workshop PT. Raja Reman Solusi dilengkapi dengan berbagai
peralatan dan mesin yang dibutuhkan untuk maintenance dan
overhaul heavy equipment.
 Fasilitas Alat Angkat:
 Forklift
 Excavator PC 195 2 unit
 Excavator PC200
 Truck HINO 500 6X6 2 unit
 XCMG
 Gudang/Warehouse
Gudang PT. Raja Reman Solusi digunakan untuk menyimpan
spare parts dan komponen alat berat.
 Kendaraan
PT. Raja Reman Solusi memiliki kendaraan yang digunakan
untuk melakukan perawatan dan perbaikan alat berat di lokasi
mitra.

16
 Gambar 2.2 fasilitas dan kendaraan pada perusahaan

D.5 Proyek yang dihasilkan

PT. Raja Reman Solusi telah mengerjakan berbagai proyek
maintenance dan overhaul reliability heavy equipment, engineering
manufacture, serta mining support untuk berbagai sektor industri,
termasuk pertambangan dan konstruksi.
Berikut adalah beberapa contoh proyek yang telah dikerjakan atau
dihasilkan oleh PT. Raja Reman Solusi:
 Penggantian komponen mesin tambang
PT. Raja Reman Solusi telah mengerjakan proyek penggantian
komponen mesin tambang untuk sebuah perusahaan pertambangan di
Kalimantan Selatan. Proyek ini berhasil diselesaikan dalam waktu 2
bulan dan berhasil meningkatkan produktivitas mesin tambang tersebut.
 Penyediaan jasa pertambangan
PT. Raja Reman Solusi telah mengerjakan proyek penyediaan jasa
pertambangan untuk sebuah perusahaan konstruksi di Sulawesi Selatan.
Proyek ini berhasil meningkatkan efisiensi proses penambangan
perusahaan tersebut.

17
18
 BAB 3

UNDERCARRIAGE

A. PENGERTIAN UNDERCARRIAGE
Undercarriage merupakan komponen bagian bawah unit bulldozer, dimana
komponen tersebut berfungsi sebagai media penggerak unit tersebut untuk
perpindahan dari tempat lainnya. Undercarriage tersebut juga berfungsi
sebagai media penahan dan meneruskan berat dari unit bulldozer ketanah.

B. FUNGSI DAN CARA KERJA KOMPONEN UNDERCARRIAGE

 Track Frame.
Track Frame merupakan tulang punggung dari pada undercarriage,
track frame sebagai tumpuan chasis unit tehadap permukaan tanah
dan tempat kedudukan komponen-komponen undercarriage. Track
frame merupakan gabungan baja yang dibentuk menyerupai
konstruksi box yang saling menyilang dan dirakit dengan plat baja.
Track Frame khusus di design mampu melawan beban kejut
selama operasi berat atau ringan dari kondisi kerja unit.

19
 Gambar 3.2 Track Frame

Pada unit bulldozer dibagian belakang track frame

dihubungkan terhadap chasis menggunakan pivot shaft sedangkan
bagian depannya dihubungkan dengan equalizer bar. Equalizer
bar yang berfungsi seperti halnya system suspensi yang
mengurangi kejutan yang terjadi karena ketidak rataan permukaan
jalan (medan operasi). Sebagian besar track tetap kontak pada
permukaan tanah sihingga mengurangi resiko unit terbaik. Track
frame secara khusus dirancang mampu menerima beban kejut
selama operasi.

Frame crawler tractors harus diperhatikan kondisi

kelurusannya, apabila crawler tractors sudah dipakai operasi maka
kemungkin posisi kelurusan dari frame berubah yang
menyebabkan teo out menjadi berubah pula. Teo inadalah suatu
keadaan perubahan kelurusan track frame kiri dan kanan ketika
permukaan idler menuju kedalam mendekati „‟center line of
tractors‟‟. Sedangkan yang dimaksud toe out adalah suatu
keadaan perubahan kelurusan track frame kiri dan kanan ketika
permukaan idler menuju kedalam mendekati “center line of
tracktor”. Sedangkan yang dimaksud toe out adalah suatu keadaan
perubahan kelurusan track frame kiri dan kanan ketika permukaan
idler menuju keluar menjahui “center line of tracktor”.Perubahan
kelurusan pada kondisi idler dilihat dari sprocket. Track frame
mengalami toe in atau toe out disebabkan karena :

20
 Posisi (pitch) track roller yang dalam pemasangan tidak
memperhatikan ketentuan-ketentuan skla gambar.
 Terjadinya benturan antara batu dengsan permukaan bawah
diagonal brace yang dapat merusak fisik diagonal brace.
 Unit yang sudah beroperasi dalam waktu lama sehingga dengan
variasi beban dapat menyebabkan perubahan kelurusan track
frame.

Gambar 3.3 Standar Toe-in Toe-out

 Track roller
Track roller adalah bagian dari komponen undercarriage yang
berbentuk menyerupai roda besi yang berfungsi sebagai pembagi
berat bulldozer ke track. Dimana beberapa track roller yang
dipasang pada bagian bawah track frame akan menahan berat unit
terhadap track link, sehingga dapat dikatakan track roller sebagai
pembagi berat chasis terhadap track link seperti gambar berikut.

21
 Gambar 3.4 Track roller

Pada unit bulldozer untuk track roller dibagi menjadi dua macam
tipe yaitu :

1. Single Flage Roller

2. Double Flage Roller

Gambar 3.5 single flage roller dan double flage

roller
Jumlah track roller yang dipasang pada bulldozer tergantung dari
link dengan flange pada 15 track roller disaat berputar atau belok
panjang track pada permukaan tanah yaitu jarak antara idler dengan
sprocket. Pada posisi kesatu dan terakhir, pada umumnya dipasang
track roller single flanget type, tujuannya agar keausan dapat
dikurangi. Baik keausan pada track.

Tiap track roller dipasang pada masing-masing inner bogie dan

outer bogie untuk menjamin track roller dan track link selalu

22
 bersentuhan. Rubber mounting digunakan untuk menyerap getaran
yang disebabkan oleh permukaan tanah.

Gambar 3.6 X Boogie dan K boogie

Tiap track roller dipasang pada masing-masing inner bogie dan

outer bogie untuk menjamin track roller dan track link selalu
bersentuhan. Rubber mounting digunakan untuk menyerap getaran
yang disebabkan oleh permukaan tanah.

 Carrier roller.
Carrier roller adalah dari bagian dari komponen undercarriage
yang berbentuk hampir sama dengan track roller, akan tetapi
memiliki fungsi yang berbeda yaitu menahan berat gulungan atas
dari track shoe assy, agar tidak melentur, dan menjaga gerakan
track shoe antara sprocket ke idler atau sebaliknya agar tetap lurus.

23
 Gambar 3.7 Carrier Roller

 Front idler

Front idler berfungsi untuk membantu mengencangkan atau

mengendorkan. Recoil spring berfungsi untuk meredam kejutan-kejutan
dari Front Idler. Track adjuster berfungsi untuk mengatur kekencangan
track. untuk mengencangkan track dengan cara grease dipompakan
masuk keruangan dalam cylinder melalui grease fitting. Sehingga
cylinder akan bergerak keluar, sedangkan untuk mengendorkan track
dengan cara grase harus 20 dikeluarkan dari ruangan pada cylinder
melalui plug, seperti gambar berikut.

Gambar 3.8 Front Idler

24
 Sprocket
Sprocket dalam komponen undercarriage berfungsi sebagai media penerus
tenaga gerak ke track melalui buhing, dan merubah putaran sprocket
menjadi gulungan pada track agar unit dapat bergerak. Sprocket memiliki
dua tipe, yaitu tipe Solid dan Segment type. Pada Solid type, apabila teeth
sudah aus maka pada waktu penggantiannya, harus banyak yang dilepas
dan solid type sprocket harus dipotong, kemudian diganti dengan sprocket
rim yang baru dan di las. Sedangkan pada type Segment, bergantian
segment tidak perlu melepas track link sehingga mempermudah dan
mempercepat proses penggantian komponen tersebut.

Gambar 3.9 Sprocket

 Track link
Track link memiliki fungsi sebagai penumpu dari total beban pada track
roller sehingga memungkinkan crawler tracktor dapat berjalan. Dimana
track link dihubungkan antara link satu dengan link yang lain dengan pin
dan bushing, serta dihubungkan dengan track shoe dengan bolt dan nut.
Dimana tumpuan track link terletak pada track roller, carrier roller dan
front idler.

25
 Gambar 3.10 Track Link

 Link
Link berfungsi sebagai penumpu berat unit ke landasan sekaligus sebagai
tempat kedudukan pin, bushing dan track shoe. Dimana link juga berfungsi
sebagai tempat persinggungan dengan roller saat crawler tractor diam
maupun bergerak. Link ini menghubungkan dan memutuskan proses
assembly dan disassembly, maka pada track link dibuat master link.

Gambar 3.11 Link

 Track shoe
Track shoe adalah bagian dari undercarriage yang berfungsi disamping
tempat persinggungan dengan tanah juga merupakan alas gerak crawler
tracktor. Track shoe merupakan pembagi berat unit ke permukaan
tanah(ground). Dipasang pada bulldozer untuk keperluan operasi didaerah
yang berbatu, sedangkan apabila dioperasikan didaerah yang berpasir
tingkat keausannya cendrung lebih besar.Pada track shoe, dilengkapi

26
dengan rib dengan tujuan untuk mengurangi gesekan kesamping dan
dilengkapi dengan bolt guard bertujuan untuk mengurangi kerusakan pada
kepala bolt.

Gambar 3.12 Track Shoe

27
 BAB 4

ANALISIS KEGIATAN PRAKTEK INDUSTRI

A. TABEL JURNAL PRAKTEK KERJA LAPANGAN

Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

Senin, 4 Juli 2023 Membersihkan blok silinder pada unit D855E-SS

Selasa, 5 Juli 2023 Membongkar dan membersihkan silinder hidrolik

(bagian pada batang piston, Rod End Head dan baut
pada Aktuator hidrolik) pada Excavator PC 195-02

Rabu, 6 Juli 2023 Melakukan minor repair pada D85E-SS (dari

transmisi, hydrolic system dan engineer)

Kamis, 7 Juli 2023 Membersihkan chosis pada D85E-SS yang sudah di

OUH

Jumat, 8 Juli 2023 Membersihkan transmisi pada PC 195

Sabtu, 9 Juli 2023 Membersihkan komponen pada PC 195

Rabu, 12 Juli 2023 Membersihkan area trackframe excavator

Kamis, 13 Juli 2023 Membersihkan cover pada komponen mesin

Sabtu, 15 Juli 2023 Membersihkan silinder pada unit excavator PC 195

Senin, 24 Juli 2023 Membersihkan batang piston pada silinder hidrolik

Selasa, 25 Juli 2023 Memasang kembali komponen tabung silinder bucket

bersama pembimbing

Rabu, 26 Juli 2023 Memasang Cylinder buket pada unit excavator Cat
320

Kamis, 27 Juli 2023 Memasang kepala silinder dan covernya pada unit

28
 Scania ganset

Jumat, 28 Juli 2023 Membersihkan tempat oli bekas

Sabtu, 29 Juli 2023 Membawa solar ke tempat drum solar

Senin, 31 Juli 2023 Membersihkan cover Cylinder head pada engine d85

Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

Selasa, 1 Agustus 2023 Membongkar pump power steering pada motor

greder

Rabu, 2 Agustus 2023 Membersihkan komponen pump power steering

Kamis, 3 Agustus 2023 Membersihkan dan memasang kampas rem pada

motor greder

Jumat, 4 Agustus 2023 Membersihkan side gear pada differential

Sabtu, 5 Agustus 2023 Membersihkan dan memasang bearing tipe roller

pada differential

Senin, 7 Agustus 2023 Memasang komponen transmisi pada unit Hino Dutro

Selasa, 8 Agustus 2023 Membatu pembimbing melepas track steering system

pada unit Bomag

Rabu, 9 Agustus 2023 Melanjutkan Pemasangan transmisi (bagian cover

brake)

Kamis, 10 Agustus 2023 Memasang batrei pada unit Bomag

Jumat, 11 Agustus 2023 Membersihkan silinder akhilator pada Bomag

Sabtu, 12 Agustus 2023 Membantu pembimbing memasang Silinder aktvator

pada Bomag

Senin, 14 Agustus 2023 Memasang bearing dan komponen lainnya pada

29
 differential unit Dutro

Selasa, 15 Agustus 2023 Membongkar transmisi tipe sycramesh unit Dutro

Rabu, 16 Agustus 2023 Memasang kembali komponen differentrial pada unit

dutro

Kamis, 17 Agustus 2023 Memasang kembali komponen transmisi pada unit

dutro

Jumat, 18 Agustus 2023 Membantu pembimbing memasang kembali

Proppeller pada unit dutro

Sabtu, 19 Agustus 2023 Membantu pembimbing memasang roda pada unit

truk Fuso

Senin, 21 Agustus 2023 Melepas rocker arm dan injector pada unit PC 120

Selasa, 22 Agustus 2023 Membersihkan Cylinder block pada unit D85 -55

Rabu, 23 Agustus 2023 Melepas Cylinder aktvactor pada unit PC 195

Kamis, 17 Agustus 2023 Melepas komponen propeller Shaft pada unit Hino
Dutro

Jumat, 18 Agustus 2023 Melepas aki pada Hino Dutro

Sabtu, 19 Agustus 2023 Membantu pembimbing melepas komponen transmisi

pada unit Hino dutro

Senin, 20 Agustus 2023 Melepas Cylinder aktvactor pada unit PC 120

Selasa, 21 Agustus 2023 Membersihkan Cylinder aktvactor pada unit PC 195

(Komatsu)

Rabu, 22 Agustus 2023 Melepas hydrolic pump pada unit PC 195 (Komatsu)

Kamis, 23 Agustus 2023 Melepas Final Drive pada unit PC 195 (Komatsu)

Jumat, 24 Agustus 2023 Membersihkan bushing pada boom arm pada unit PC

30
 195

Sabtu, 25 Agustus 2023 Membersihkan fuel filter pada unit PC 195

Senin, 28 Agustus 2023 Membersihkan steering system pada PC 210

Selasa, 29 Agustus 2023 Membantu mekanik Assambely komponen sprocket

PC 210

Rabu, 30 Agustus 2023 Membersihkan Cylinder aktvactor pada unit PC 195

(Komatsu)

Kamis, 31 Agustus 2023 Melepas aki pada Hino Dutro

Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

Jumat Mengukur run out crankshaft pada engine Mercedes

Benz
1 September 2023

Sabtu Memasang camshaft pada engine Marcedes Benz

2 September 2023

Senin Memasang velve spring pada kepala silinder

Marcedes Benz
4 September 2023

Selasa Melakukan pemasangan Volvo spring Axor 3340

5 September 2023

Rabu Memasang (Assambly) komponen acumulator PC

120(Komatsu)
6 September 2023

Kamis Mengisi oil hydrolic PC 130(Komatsu)

7 September 2023

Jumat Pemasangan injector Axor 3340

31
8 September 2023

Sabtu Membersihkan Tool Room

9 September 2023 House Keeping

Selasa Melakukan pelepasan dan pembersihan olipan,

cylinder haed cover, cover cylinder head dan
10 September 2023
flywheel pada axor 3340

Rabu Melakukan pelepasan dan pembersihan komponen

injektor pada axor 3340
11 September 2023

Kamis Melakukan pembongkaran dan pembersihan motor

travel PC 210 Komatsu
12 September 2023

Jumat Memasang Cylinder buket pada unit excavator Cat

320
13 September 2023

Sabtu Pemasangan injektor dan bushing flywheel axor

3340
14 September 2023

Sabtu Membersihkan rocker arm axor 3340

16 September 2023

Senin Melakukan pembersihan Valve,Valve Spring,dan cam

holder Axor 3340 dari karat
18 September 2023

Selasa Pemasangan Kepala Silinder Axor3340

19 September 2023

Rabu Pemasangan rocker arm dan pushrad serta adjust

value (penyetelan katup) Axor 3340
20 September 2023

Kamis Memasang radiator Hino Dutro

32
21 September 2023

Jumat Melakukan pembersihan komponen PC 200 (Exhaust

manifold,gasket,dan push rad)
22 September 2023

Sabtu Melakukan pembersihan Fuel Pump,Cover Cylinder

head,dan timing gear PC 200
23 September 2023

Senin Melakukan pembersihan upper tank dan lower tank

radiator,fun radiator,dan exhaust manifold PC 200
25 September 2023

Selasa Melakukan pemasangan Flywheel Axor3340

26 September 2023

Rabu Membersihkan housing flywheel engine PC 200

menggunakan solar
27 September 2023

Kamis Membersihkan teppet menggunakan solar

28 September 2023

Jumat Membersihkan baut dan cap crankshaft dari karat

menggunakan amplas 500 dan solar
29 September 2023

Sabtu Membersihkan Velve filter/tappet dari karatan

menggunakan WD50,amplas CVV 500 CVV100
30 September 2023

33
 Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

Senin, 2 Oktober 2023 Bersih Bersih Workshop

Selasa, 3 Oktober 2023 Melakukan pembersihan blok silinder pc 200 dari

tanah dan oli dan karatan

Rabu, 4 Oktober 2023 Membersihkan piston dan crankshaft PC200

Kamis, 5 Oktober 2023 Membersihkan Camsaft

Jumat, 6 Oktober 2023 Membersihkan Cylinder Block PC 200

Sabtu, 7 Oktober 2023 Melakukan Overhaul pada engine Komatsu PC 2OO

dan membersihkan komponen yang sudah di
assambly (housing flywheel,timing gear cover)

Senin, 9 Oktober 2023 Melepas piston dan camsaft PC 200

Selasa, 10 Oktober 2023 Membersihkan cover cylinder head dan

membersihkan oil pen dan oil strainer PC200

Rabu, 11 Oktober 2023 Membersihkan komponen muffler, flywheel, fuel

pump dan turbo chaerger GD 150

Kamis, 12 Oktober 2023 Membersihkan clyinder head dan latake monifoid

GD 150

Jumat, 13 Oktober 2023 Membersihkan cylinder head GD 150

Sabtu, 14 Oktober 2023 Membersihkan cylinder head GD 150

Senin, 16 Oktober 2023 Melepas dan membersihkan cap crackshaft dan

komponen piston classy komatsu

Selasa, 17 Oktober 2023 Melepas dan membersihkan cap crackshaft dan

34
 komponen piston classy komatsu

Rabu, 18 Oktober 2023 Membersihkan salurab intale cylinder head komatsu

GD 150

Kamis, 19 Oktober 2023 Membersihkan/menghaluskan cylinder head dari

kerak dan sisa oli menggunakan amplas 500

Jumat, 20 Oktober 2023 Membersihkan komponen mufler,flywheel,fuel

pump, dan turbo charger GD150

Sabtu, 21 Oktober 2023 Membersihkan cylinder head GD 150

Senin, 23 Oktober 2023 Melepas dan membersihkan cap Crankshaft dan

komponen piston assy(Komatsu GD150)

Selasa, 24 Oktober 2023 Membersihkan saluran intake cylinder head komatsu

GD150

Rabu, 25 Oktober 2023 Menghaluskan Uppuer cylinder head dari kerak dan
sisa oil menggunakan amplas CVV 500

Kamis, 26 Oktober 2023 Melakukan pemeriksaan kampas rem poros pinion

unit Hino

Jumat, 27 Oktober 2023 Melakukan Pemasangan kembali kampas rem unit

Hino yang sudah fix

Sabtu, 28 Oktober 2023 Melakukan pengecekan terhadap Genset Deuzt

Senin, 30 Oktober 2023 Overhaul komponen Hefferential unit FUSO 500 dan
membersihkan komponen differiental

Selasa, 31 Oktober 2023 -Melakukan pemasangan truck shoe Komatsu PC 200

menggunakan torque wrench

Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

35
Rabu, 1 November 2023 Overhaul engine unit PC200

Kamis, 2 November 2023 Traubleshooting engine genset olimpion

Jumat, 3 November 2023 Pengecekan saluran exhaust manifold dan fuel pipe
dan test running engine genset olimpion

Sabtu, 4 November 2023 Melepas kampas rem Hino 500 dan memeriksa
kerusakan Axel Shaft

Senin, 6 November 2023 Melakukan pembersihan oil filter dan fuel filter

Selasa,7 November 2023 Membersihkan komponen Engine Daiho

(Cover cylinder,Flywheel,Cylinder block)

Rabu, 8 November 2023 Membersihkan Cylinder Blok

Kamis, 9 November 2023 Job Site Ke PT DUA PUTRA

Jumat, 10 November 2023 Melanjutkan Job Site di PT DUA PUTRA

Sabtu, 11 November 2023 Membersihkan turbo charger

Senin, 13 November 2023 Melakukan pengecekan dan pembersihan oli pump

dan house fuel

Selasa,14 November 2023 Membersihkan oli pan dan strainer

Rabu, 15 November 2023 Membersihkan karat pada main jaurnal dan grank pin

Kamis,16 November 2023 Melakukan pelepasan cylinder boom dan cylinder

arm PC200(Komatsu)

36
Jumat, 17 November 2023 Melepas cabin excavator PC200

Sabtu, 18 November 2023 Membersihkan Cranksaft Daiho bagian counter

weight main jurnal dan cranksafth gear (bagian
backlash)

Senin, 20 November 2023 Penyemprotan solar pada komponen

Selasa,21 November 2023 Melanjutkan housing bagian komponen Daiho

Rabu, 22 November 2023 Melakukan pengamplasan pada bagian bushing cap

crankshaft daiho dan mereping cap crankshaft

Kamis,23 November 2023 Melakukan pemasangan Crankshaft Engine daiho

Jumat, 24 November 2023 Membantu pemasangan cranksafth dan piston

komatsu GD150

Sabtu, 25 November 2023 Memasang camsaft

Senin, 27 November 2023 Memasang timing gear

Selasa, 28 November 2023 Memasang piston assymbly

Rabu, 29 November 2023 Memasang komponen teppet Engine daiho

Kamis,30 November 2023 Memasang kepala silinder (help)

37
 Hari/Tanggal Jenis Kegiatan

Jumat, 1 Desember 2023 Memasang injector dan pipe fuel pada engine daiho

Sabtu, 2 Desember 2023 Memasang iol pen daiho

Senin, 4 Desember 2023 Melepas komponen Pston Assy, Cap crankshift dan
bearing cap pada engine Komatsu

Selasa,5 Desember 2023 Memasang oli pan engine Gd 150

Rabu, 6 Desember 2023 Mengganti gosket pada komponen water filter

Kamis, 7 Desember 2023 Starting engine doiho ke covernya

Jumat, 8 Desember 2023 Memebersihkan genset daiho

Sabtu, 9 Desember 2023 Starting engine daiho selama 2 jam dan inspeksi unit

Senin, 11 Desember 2023 Bersih bersih

Selasa, 12 Desember 2023 Melakukan test running

Rabu, 13 Desember 2023 Family Gathering Perushaaan

Kamis,14 Desember 2023 Family Gathering Perushaaan

Jumat, 15 Desember 2023 Family Gathering Perushaaan

Sabtu, 16 Desember 2023 Pengecekan genset deutz

Senin, 18 Desember 2023 Pengecekan genset deutz

Selasa, 19 Desember 2023 Test running engine genset deutz

Rabu, 20 Desember 2023 Mengecek suhu pada radiator blok silinder

Kamis,21 Desember 2023 Mengecek suhu pada radiator blok silinder

Jumat, 22 Desember 2023 Inspkesi genset olympions

Sabtu, 23 Desember 2023 Pengantaran genset daito

38
Senin, 25 Desember 2023 Test engine GD 150 dan cek engine

Selasa, 26 Desember 2023 Membongkar Engine Cat

Rabu, 27 Desember 2023 Memggurinda kawat komponen-komponen Engine

Cat

Kamis,28 Desember 2023 Menyemprotkan solar ke pada komponen-komponen

engine yang telah di gurindat kawat

Jumat, 29 Desember 2023 Melakukan Penyemprotan kering menggunakan host

angin dan mengelap komponen

Sabtu, 30 Desember 2023 Membersihkan Workshop dan Mencuci Mobil

39
B. Foto dokumentasi selama PKL

1. MEMASANG TRACK SHOE PC 195

2. MEMBERSIHKAN UNIT DOZER D85E-SS

40
3. MELEPAS FRONT IDLER PC 195 LC

4. MELEPAS SPROCKET DOZER D85E-SS

41
 BAB 5

PENUTUP

A. Kesimpulan
Kegiatan Prakerin atau Praktek Kerja Industri merupakan kegiatan yang
sangat bermanfaat bagi siswa dan siswi, karena melalui prakerin mereka
dapat mempelajari lebih dalam mengenai bidang kejuruan dan terfokus pada
kegiatan praktek. Tidak hanya itu, kegiatan ini bisa dijadikan pengalaman
dunia kerja karena hampir 99% siswa saat melakukan kegiatan Prakerin akan
terjun secara langsung di Dunia Usaha/Dunia Industri.
Dalam kegiatan ini juga siswa dapat mengasah dan menambah
keterampilan kerja dalam dunia usaha atau industri. Siswa juga dapat
mengikuti standarisasi sebagai pekerja yang layak kerja dan bertanggung
jawab didunia kerja. Tidak hanya ilmu dan pengalaman, kegiatan Prakerin
dapat menjadi sarana interaksi sosial antara siswa dan pekerja lain dan bila
dapat bersikap dan memiliki karakter bagus sebagai pekerja.

B. Saran
Setelah menjalani Praktek Kerja Industri kurang lebih selama enam
bulan di PT. RAJA REMAN SOLUSI dengan berbagai macam proyek atau
pekerjaan, maka penulis menyimpulkan beberapa saran yang baik untuk
pihak industri, sekolah maupun peserta prakerin berikutnya, yaitu :

Saran untuk perusahaan :

1. Dengan memanfaatkan media dan mengikuti perkembangan zaman di era
globalisasi ini, sebaiknya perusahaan membuat Website yang berisikan
informasi terkait perusahaan untuk menambah trust kepada mitra

42
 sehingga potensi melakukan ekspansi bisnis menjadi lebih besar, baik itu
dikancah nasional hingga multi-nasional.
2. Diharapkan kepada pihak industri agar berkenan mempertimbangkan
memberi lowongan kerja setelah praktikan menyelesaikan studi di jenjang
SMK.
3. Meningkatkan kerja sama antar tim dalam menyelesaikan pekerjaan

4. Pembimbing industri memperbanyak memberi materi yang berkaitan

dengan pekerjaan
5. Melakukan evaluasi kerja bagi siswa prakerin

Saran untuk sekolah :

1. Sebelum mengikuti program Pendidikan Sistem Ganda yang diwujudkan
melalui Praktek Kerja Industri sebaiknya peserta Prakerin dibekali dengan
pengetahuan yang cukup sehubungan dengan praktek yang dilaksanakan.
2. Sebaiknya pihak sekolah harus sering memperhatikan perkembangan
siswa yang sedang melaksanakan Prakerin dilokasi masing-masing.
3. Pembimbing dari Pihak sekolah seharusnya memonitoring siswa pada
lokasi prakterin minimal 1 kali kunjungan/bulannya.
4. Mempererat hubungan kerjasama antar pihak industri dengan pihak
sekolah

Saran untuk siswa :

1. Para siswa harus berhati-hati dan menjaga perangkat / barang milik
perusahaan dan memanfaatkan waktu dengan sebaik-baiknya.
2. Siswa harus lebih aktif dalam melaksanakan setiap kegiatan yang
berhubungan dengan Praktek Kerja Industri
3. Memperbanyak membaca dan mencari tau mengenai ilmu baru yang di
dapatkan pada saat praktek lapangan
4. Mengutamakan keselamatan kerja di lokasi kerja

43
 DAFTAR PUSTAKA

Tim penyusun, 2024. Pedman Pelaksanaan Dan Penyusunan Laporan Praktek

Kerja Lapangan, SMKN 05 Makassar Teknik Alat Berat

44
DAFTAR RIWAYAT HIDUP

Nama : Arthur Yonry Samangun

Tempat Tanggal Lahir : Makassar, 16 Oktober 2006
Jenis Kelamin : Laki-Laki
Agama : Kristen
Status : Belum Menikah
Warga Negara : Indonesia
Alamat : Jl. Tamangapa Raya 3
Email : arthuryonry@gmail.com

45
 FOTO SERTIFIKAT

II

46
47