makalah karburator

Selasa, 12 Januari 2016

LAPORAN PKL TENTANG KARBURATOR

LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI
BENGKEL PEN PEN MOTOR
SERVICE KARBURATOR

Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Dalam Rangka

Menempuh Ujian Nasional/Ujian Sekolah

Disusun Oleh :

Nama : DAONAH
NIS :-
 Kelas : XI TKR A

PEMERINTAH KABUPATEN BREBES

DINAS PENDIDIKAN
SMK N 1 KERSANA
Alamat : Jl. Raya Jagapura Kersana Tlp. (0283) 881851 brebes 52264
Email :smkn1kersana@yahoo.com//http://www.smkn1-kersana.sch.id

PENGESAHAN DARI PIHAK INDUSTRI

DALAM PELAKSANAAN PRAKTEK LEMBAR KERJA INDUSTRI

Laporan ini disetujui oleh :

Mekanik Pendamping Kepala Bengkel

Rohiman Kuspendi
 LEMBAR PENGESAHAN DARI PIHAK SEKOLAH
DALAM PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

Laporan Prakerin ini telah disetujui dan di sahkan oleh SMK N 1 Kersana
Pada hari tanggal ..

Penguji/Pembimbing SiswaPrakerin,

CaturKriswanto,S.Pd Daonah
NIP. NIS.
 Disahkan Oleh ,
Kepala SMK SMK N 1 KERSANA

Drs. Samsudin.M.Pd
NIP. 19640314 198902 1 004

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis ucapkan kepada kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan
rahmat dan kuasa-Nya. Sehingga daipat menyelesaikan penyusunan Laporan Praktek Kerja
Industri di Bengkel Pen Pen Motor
Tujuan dari penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri ini adalah untuk memenuhi salah satu
syarat untuk mengikuti Ujian Akhir Nasional (UAN) di SMK N 1 KERSANATahun Pelajaran
2016/2017. Laporan ini disusun berdasarkan data yang sesungguhnya yang penulis dapatkan
selama melaksanakan Praktek Kerja Industri di Bengkel Pen Pen Motor
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri ini tidak
lepas dari dukungan berbagai pihak, oleh karena itu pada kesempatan ini penulis menyampaikan
terima kasih kepada :
1. Drs. Samsudin M.Pd selaku Kepala Sekolah SMK N 1 KERSANA
2. Catur Kriswanto, S.Pd selaku Ketua Program Studi sekaligus selaku guru pembimbing SMK N
1 KERSANA
3. Kuspendi Kepala Bengkel Pen Pen Motor
4. Kedua orangtua dan saudara saya yang telah mendukung dan memberikan doa restu.
5. Pihak-pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu, atas dukungan dan doa restu yang
berhubungan dengan kegiatan Praktek Kerja Industri.
Penulis menyadari bahwa penyusunan laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, untuk
itu mohon kritik dan saran yang membangun dari pembaca. Harapan dari penulis semoga laporan
yang membuat pengalaman dan pengetahuan yang didapatkan selama melaksanakan Praktek
Kerja Industri ini dapat bermanfaat bagi siswa-siswi SMK N 1 KERSANA
.

Kersana, 2015
Penyusun,

Daonah

DAFTAR ISI

LEMBAR JUDUL ..........................................................................................................i

LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH........................................................................iii
KATA PENGANTAR......................................................................................................iv
DAFTAR ISI....................................................................................................................v
BAB I. LATAR BELAKANG.........................................................................................1
1.1 Latar Belakang.........................................................................................1
1.2 Tujuan Prakerin .......................................................................................1
1.3 Tujuan Pembuatan Laporan Praktek Kerja Industri.................................2
 1.4 Metode dan Teknik Menyusun Laporan...................................................2
1.5 Sistematika Menyusun Laporan...............................................................3
BAB II. GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN.........................................................4
2.1 Sejarah Bengkel .......................................................................................4
2.2 Kepegawaian............................................................................................4
2.3 Jenis Bidang Usaha...................................................................................4
BAB III. TEORI PENUNJANG.....................................................................................5
3.1 Fungsi Dan Kerja Karburator....................................................................5
3.2 Service Karburator ...................................................................................6
BAB IV. PENUTUP.........................................................................................................8
5.1 Kesimpulan................................................................................................8
5.2 Saran-Saran................................................................................................8
LAMPIRAN GAMBAR...................................................................................................9

BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Setiap siswa SMK dituntut untuk mempunyai suatu keahlian dan siap kerja karena lulusan
SMK biasanya belum diakui oleh pihak dunia usaha/industri. Oleh karena itu diadakan suatu
program Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) yaitu agar setiap siswa lulusan SMK mempunyai
 pengalaman dalam dunia usaha sebelum memasuki dunia usaha tersebut secara nyata setelah
lulus sekolah.
Sesuai dengan hasil pengamatan dan penelitian Direkorat Pendidikan Menengah
Kejuruan, pola penyelenggaraan di SMK belum secara tegas dapat menghasilkan tamatan yang
sebagaimana diharapkan. Hal tersebut dapat dilihat dari kondisi pembelajaran yang belum
kondusif untuk menghasilkan tenaga kerja yang professional, karena keahlian professional
seseorang tidak semata-mata diukur oleh penguasaan unsur pengetahuan dan teknik bekerja,
tetapi harus dilengkapi dengan penguasaan kiat (arts) bekerja yang baik. Ada dua pihak yaitu
lembaga pendidikan dan lapangan kerja (industri/perusahaan atau instansi tertentu) yang
secara bersama-sama menyelenggarakan suatu program keahlian kejuruan. Dengan demikian
kedua belah pihak seharusnya terlibat dan bertanggung jawab mulai dari tahap perencanaan
program, tahap penyelenggaraan, sampai penilaian dan penentuan kelulusan siswa.

1.2 TUJUAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) merupakan suatu sistem pembelajaran yang dilakukan
diluar Kegiatan Belajar Mengajar dan dilaksanakan pada perusahaan/industri yang relevan
Secara umum pelaksanaan program Praktek Kerja Industri ditujukan untuk meningkatkan
pengetahuan dan keterampilan siswa di bidang teknologi, penyesuaian diri dengan situasi yang
sebenarnya, mengumpulkan informasi dan menulis laporan yang berkaitan langsung dengan
tujuan khusus. Setelah siswa melaksanakan program Praktek Kerja Industri secara khusus siswa
diharapkan memperoleh pengalaman yang mencakup tinjauan tentang perusahaan, dan kegiatan-
kegiatan praktek yang berhubungan langsung dengan teknologi. Dan mempersiapkan para siswa-
siswi untuk belajar bekerja secara mandiri, bekerja dalam suatu tim dan mengembangkan potensi
dan keahlian sesuai dengan minat dan bakat masing-masing.
Penyelenggaraan Praktek Kerja Industri pada SMK bertujuan untuk :
1) Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang memiliki tingkat
pengetahuan, keterampilan, etos kerja yang sesuai dengan tuntutan lapangan pekerjaan.
2) Memperkokoh Link and Match antara SMK dengan dunia kerja.
3) Meningkatkan efektifitas dan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan kerja berkualitas

1.3 TUJUAN PEMBUATAN LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

 Tujuan dari pembuatan laporan ini adalah agar para siswa dapat melatih jiwa mandiri,
berani, tanggung jawab serta disiplin. Selain itu juga dapat mengkaji ilmu terapan di lapangan
dengan sekolah. Adapun isi laporan yang harus disusun para siswa adalah hasil kegiatan selama
Praktek Kerja Industri. Tujuan dari pembuatan laporan tersebut antara lain adalah :
Untuk mengetahui perkembangan siswa selama mengikuti Praktek Kerja Industri.
Sebagai pertanggung jawaban atas tugas yang diberikan sekolah kepada para siswa sehubungan
dengan pelaksanaan Praktek Kerja Industri.
Menambah perbendaharaan perpustakaan sekolah dan sebagai pengetahuan bagi siswa angkatan
selanjutnya.
Sebagai latihan bagi siswa dalam membuat sebuah laporan kegiatan.
Sebagai bukti bahwa siswa telah melakukan praktek yang telah di lakukan di DUDI (Dunia
Usaha/Dunia Industri).
Sebagai syarat mengikuti UJIAN AKHIR NASIONAL (UAN). Untuk mengetahui
perkembangan siswa selama mengikuti praktek di dunia usaha/industri

1.4 METODE PENGUMPULAN DATA

Dalam hal pengumpulan data-data untuk penyusunan laporan Praktek Kerja Industri ini
dipergunakan metode sebagai berikut :
Wawancara
Yaitu dengan cara berdialog langsung kepada pihak-pihak yang dianggap mempunyai
pengetahuan dan pengalaman yang berhubungan dengan masalah yang penulis bahas
Metode Pengajaran
Yaitu penulisan secara langsung melaksanakan pekerjaan yang diberikan dan dipelajari tiap
bagian pekerjaan tersebut.
Kerja Sama
Yaitu cara dimana orang saling memberikan masukan untuk kepentingan bersama.
Observasi
Yaitu memperhatikan karyawan dalam melaksanakan tugas atau pekerjaan. Berdasarkan
metode yang penulis lakukan, sehingga dapat lebih optimal dalam penyampaian laporan tersebut.

1.5 SISTEMATIKA PENULISAN LAPORAN PRAKERIN

 Penulisan Laporan Praktek Kerja Industri terdiri atas 5 (lima) bab dengan perincian
sebagai berikut :
BAB I : PENDAHULUAN
Bab ini akan membahas Latar Belakang Pelaksanaan Praktek Kerja Industri, Tujuan
Praktek Kerja Industri, Tujuan Pembuatan Laporan Praktek Kerja Industri, Metode Pengumpulan
Data, dan Sistematika Penulisan Laporan PRAKERIN.
BAB II : GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
Pada Bab ini membahas Gambaran Umum BENGKEL PEN PEN MOTOR dari
Kebijakan Perusahaan (Lokasi,Sejarah,Produk Kami, dan Karyawan), Kepegawaian BENGKEL
PEN PEN MOTOR , dan Jenis Bidang Usaha.
BAB III : TEORI PENUNJANG
Pada Bab ini membahas pengertian mekanik,jenis-jenis kegiatan di bengkel,langkah-
langkah kerja selama prakerin,hambatan yang dialami selama prakerin
BAB IV : URAIAN PELAKSANAAN PRAKERIN
Pada Bab ini menjelaskan tentang karburator, dan motor starter
BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN
Pada Bab ini akan membahas Kesimpulan dan Saran saat melakukan Praktek Kerja Industi.

BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sejarah
 Bengkel Pen Pen Motor berdiri pada tanggal 17 Oktober 2003,dan mulai beroprasi pada
tanggal 20 Oktober 2003.Luas tanah bengkel ini adalah 117 m2 dan luas bangunannya adalah 24
m2. bengkel ini beralamat di Jalan raya Dukuhsalam Losari Brebes
2.2 Kepegawaian
Karyawan di BENGKEL PEN PEN MOTOR terdiri dari 2 orang laki-laki. Pelaksanaan
kerja di PEN PEN MOTOR tidak tetap pada satu bagian, tetapi sesuai dengan intruksi dari
leader proses.
Waktu Kegiatan Lama pelaksanaan

08.00-12.00 WIB Aktifitas kerja 240 menit

12.00-13.00 WIB Istirahat 60 menit
13.00-17.00 WIB Aktifitas kerja 240 menit
17.00 WIB Pulang -

Catatan : khusus pada hari jumat jam istirahat lebih awal untuk laki-laki (yang Beragama
muslim), yaitu pada pukul 11.45 12.45 WIB.

2.3 Jenis bidang usaha

BENGKEL PEN PEN MOTOR adalah sebuah perusahaan yang bergerak dibidang usaha
bengkel untuk kendaraan bermotor, baik matic, bebek, maupun batangan serta acessoris sepeda
motor, perusahaan ini berdiri sejak tahun

BAB III
SERVICE KARBURATOR
 3.1 FUNGSI DAN CARA KERJA KARBURATOR
Karburator merupakan bagian dari mesin yang bertugas dalam sistem
pengabutan(pemasukan bahan bakar ke dalam silinder). Untuk itu fungsi dari karburator antara
lain:
Untuk mengatur udara dan bahan bakar ke dalam saluran isap.
Untuk mengatur perbandingan bahan bakar-udara pada berbagai beban kecepatan motor.
Mencampur bahan bakar dan udara secara merata.
Proses pemasukan bahan bakar kedalam silinder dinamakan karburasi. Sedangkan alat yang
elakukan nya dinamakan karburator. Berikut akan dijelaskan satu per satu bagian dari karburator
beserta fungsinya:
1) Mangkok karburator (float chamber) Berfungsi sebagai penyimpan bahan bakar sementara
sebelum digunakan.
2) Klep/jarum pelampung (floater valve) Berfungsi mengatur masuknya bahan bakar ke dalam
mangkuk karburator.
3) Pelampung(floater) Berfungsi mengatur bahan bakar agar tetap pada mangkuk karburator.
4) Skep/katup gas(throtle valve) Berfungsi mengatur banyaknya gas yang masuk ke dalam
silinder.
5) Pemancar jarum (main nozzle/needle jet) Berfungsi memancarkan bahan bakar waktu motor
di gas, besarnya diatur oleh terangkatnya jarum skep.
6) Jarum skep/jarum gas(Needle jet) Berfungsi mengatur besarnya semprotan bahan bakar dari
main nozzle pada waktu motor di gas.
7) Pemancar besar (main jet) Berfungsi memancarkan bahan bakar ketika motor di gas penuh
(tinggi)
8) Pemancar kecil/stationer (slow jet) Berfungsi memancarkan bahan bakar waktu
lamsam/stationer.
9) Sekrup gas/baut gas (trhottle screw) Berfungsi menyetel posisi skep sebelum di gas.
10) Sekrup udara/baut udara (air screw) Berfungsi mengatur banyaknya udara yang akan
dicampur dengan bahan bakar,
11) Katup cuk (choke valve) Berfungsi menutup udala luar yang akan masuk ke dalam karburator
sehingga gas menjadi kaya, digunakan pada waktu start.
Cara kerja dari karburator dimulai pada saat mesin dihidupkan. Saat mesin hidup, mesin
mengisap udara luar masuk melalui karburator. Karena kecepatan udara yang memasuki spuyer
kecil, maka tekanan udara di permukaan saluran masuk rendah. Sehingga bahan bakar yang
 memancar melalui spuyer kecil.campuran bahan bakar dan udara akan menghasilkan gas yang
nantinya akan dibakar di dalam silinder

3.2 SERVIS KARBURATOR

Langkah Kerja Servis Karburator:
Melepas/membuka karburator dari sepeda motor :
Buka baut-baut kap (cover/leg shield) kemudian lepaskan cover dari sepeda motor.
Lepaskan selang bahan bakar yang terhubung ke karburator, kemudian tutup agar bahan bakar
tidak mengalir.
Buka dan lepaskan saringan udara (air cleaner
Buka dan Lepaskan carburetor assy..
Buka baut pengikat karburator dengan pipa saluran masuk bahan bakar (inlet pipe kemudian
lepaskan karburator dari inlet pipe.
Over houl karburator
Buka dan lepaskan ruang pelampung (float chamber set)
Buka dan lepaskan pelampung (float set ).
Buka dan lepaskan jet needle set (holder needle jet dan main jet ).
Buka dan lepaskan slow jet .
Buka dan lepaskan screw set .
Bersihkan karburator dengan kuas dan bensin.
Semprot dengan udara bertekanan (kompresor udara), pada lubang-lubang saluran dan jet pada
karburator sampai benar-benar bersih.
Periksa dengan cermat dan teliti tiap komponen karburator, ganti jika rusak atau luka bergaris-
garis.Komponen karburator yang diperiksa antara lain:
a. Screw set (skrup pengatur bahan bakar dan udara)
b. Main Jet (saluran utama bahan bakar)
c. Slow Jet (saluran bahan bakar ketika mesin putaran langsam / stasioner)
d. Float (pelampung)
e. Needle valve (jarum Pelampung)
f. Throttle valve dan jet needle
g. Gasket dan O-ring
h. Lubang saluran bahan bakar (by pass dan pilot outlet)
Setelah diperiksa rakit kembali tiap komponen karburator.
Pemeriksaan jarum pelampung :
 Bila diantara dudukan dan jarum terdapat benda asing, bahan bakar (bensin) akan terus mengalir
dan mengakibatkan banjir.
Bila dudukan dan jarum sudah aus, gantilah kedua-duanya.
Sebaliknya bila jarum tidak mau bergerak, maka bahan bakar tidak dapat turun.
Bila jarum pelampung cacat seperti terlihat pada gambar di bawah, ganti dengan yang baru.

BAB IV
PENUTUP

4.1 KESIMPULAN
Kegiatan Praktek Kerja Industri sangat bermanfaat bagi para siswa-siswi SMK N 1 KERSANA
Dengan adanya kegiatan Praktek Kerja Industri siswa di tuntut untuk mempunyai sikap mandiri
 dan mampu berinteraksi dengan orang lain sehingga siswa diharapkan dapat memiliki
keterampilan serta wawasan yang tinggi.
Adapun kesimpulan mengenai tempat Praktek Kerja Industri adalah :
Perusahaan ini mempunyai fasilitas yang memadai bagi para karyawan.
Ruangan sangatlah rapih dan bersih sehingga memungkinkan para
karyawan bekerja dengan maksimal.
Keselamatan kerja sangatlah di utamakan dalam perusahaan baik sebelum, selama, dan sesudah
bekerja
5.2 SARAN
Beberapa hal yang kami temukan di lapangan saat melaksanakan Praktek Kerja Industri
yang sebagian kecil justru tidak kami temukan saat mengikuti pembelajaran di kelas. Terkait
dengan ini kami ajukan beberapa saran antara lain :
Sekolah haruslah memberi penekanan pada penguasaan keterampilan yang relevan dengan
perkembangan teknologi di dunia kerja. Dengan demikian kami peserta Praktek Kerja Industri
dapat mengaplikasikan ilmu dan keterampilan yang diperoleh secara maksimal.
Pihak sekolah haruslah lebih sering memonitoring siswa yang sedang melakukan Praktek Kerja
Industri. Sehingga pihak sekolah bisa mengetahui kondisi siswa tersebut.Demikian laporan
Praktek Kerja Industri ini kami sampaikan, semoga bermanfaat bagi para pembaca, khususnya
siswa-siswi SMK N 1 KERSANA
Diposkan oleh MAYLA NUR ANNISA di 19.04
Kirimkan Ini lewat EmailBlogThis!Berbagi ke TwitterBerbagi ke FacebookBagikan ke Pinterest

Tidak ada komentar:

Poskan Komentar

Posting Lama Beranda

Langganan: Poskan Komentar (Atom)

Mengenai Saya

MAYLA NUR ANNISA

Lihat profil lengkapku

Arsip Blog
2016 (2)

o Januari (2)

LAPORAN PKL TENTANG KARBURATOR

KOMPRESOR UDARA

Tema Sederhana. Diberdayakan oleh Blogger.