2LAPORAN KEGIATAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

PERIODE JULI-NOVEMBER 2023
BENGKEL MITRA KITA
JL. CEMARA ASRI NO. 08

DISUSUN OLEH :

Nama : Abdurohim
Kelas : XII TKRO 1
Program Keahlian : TKRO (Teknik kendaraan Ringan Otomotif)

SMK NEGERI 1 TANJUNG MORAWA

Jalan Sultan Serdang Gg. Pendidikan Desa Telaga Sari Kecamatan
Tanjung Morawa. Kabupaten Deli Serdang
Email : smknegeri1tamora@gmail.com
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Tempat :
BENGKEL MITRA KITA
JL.CEMARA ASRI NO.08
Pada Tanggal 24 Bulan JULI 2023

Mengetahui/Mengesahkan :

KEPALA JURUSAN GURU PEMBIMBING

Herri Wage Manihuruk, S .Pd Marilitua Hutagalung,S.Pd

NIP: NIP:

Mengetahui,
Kepala Sekolah SMK Negeri 1

Manuntun Manurung, S.Pd, S.Kom

NIP: 19740515 201101 1 002
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LAPORAN PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Tempat :
BENGKEL MITRA KITA
JL.CEMRA ASRI NO.08

Disahkan Oleh :

PIMPINAN/DU/DI/INSTANSI PEMBIMBING/DU/DI/INSTANSI

Paino Ari Rahmansyah

NIP: NIP:
IDENTITAS SEKOLAH

Nama Sekolah : SMK NEGERI 1 TANJUNG MORAWA

NPSN : 69892433
Alamat Sekolah : Jl. Sultan Serdang Gg.Pendidikan
Kelurahan/Desa : Telaga Sari
Kecamatan : Kec. Tanjung Morawa
Kota/Kabupaten : Deli Serdang
Provinsi : Prov. Sumatra Utara
Website : http://www.smkn1-tamora,sch.id
E-mail : smknegeri1tamora@gmail.com
Kode Pos : 20362
Program Keahlian :
 Teknik Kendaraan Ringan (Otomotif)
 Teknik Bisnis Sepeda Motor
 Rekayasa Perangkat Lunak
 Teknik Instalasi Tenaga Listrik
 Agribisnis Tanaman Pangan & Holtikultura
 Teknik Komputer & Jaringan
 IDENTITAS SISWA

Nama Lengkap : Abdurohim

NIS/NISN :
Tempat / Tanggal Lahir : Tanjung Morawa, 21 JUNI 2007
Jenis Kelamin : laki laki
Nama Sekolah : SMK Negeri 1 Tanjung Morawa, Kab. Deli
Serdang Prov. Sumatera Utara
Kelas : XI TKRO
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan Otomotif
Alamat : Jln. Sultan Serdang Gg. Tanom
Catatan Kesehatan Siswa : -
No. Telephon/HP : 083196656550
 KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum.Wr.Wb.
Alhamdulillah Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa, karena atas campur
tangan-Nya sehingga penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) ini
dapat terselesaikan dengan baik. Dan laporan ini sebagai bukti untuk memenuhi bahwa
kami akan melaksanakan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) di KANTOR DINAS
KESEHATAN KABUPATEN DELI SERDANG.
Penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) ini kami susun dengan
sangat baik agar kegiatan Praktek Kerja Industri yang kami laksanakan berjalan lancar
di Dunia Usaha/Dunia Industri (DU/DI).
Demikian Laporan ini kami buat dan kami menyampaikan terima kasih kepada
semua pihak yang turut membantu dalam upaya penyelesaian Laporan ini. Kami juga
menyadari apabila masih banyak kekurangan dari Laporan yang saya buat mohon
dimaklumi.Dan semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi pihak yang membutuhkan
dan bermanfaat bagi semua pembaca.
Amiin.
Wassalamu’alaikum Wr.Wb.

Tanjung Morawa, 29 Mei 2023

Hormat Saya,

Abdurohim
 LAPORAN PRAKERIN
SMK NEGERI 1 TANJUNG MORAWA
TAHUN PELAJARAN 2022/2023

LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH

LEMBAR PENGESAHAN BENGKEL
KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
1.2 Maksud dan Tujuan
1.3 Dan Waktu Pelaksanaan Prakerin
BAB II TEMPAT, PROFIL BENGKEL
2.1 Sejarah berdirinya Bengkel
2.2 Struktur Organisasi
2.3 Bidang Usaha
BAB III PEMBAHASAN MASALAH
3.1 Uraian Materi
3.2 Gambar
3.3 Gejala yang bisa timbul
3.4 Analisis Kerusakan
3.5 Langkah Pembongkaran
a. Alat yang diperlukan
b. Bahan yang diperlukan
c. Urutan Langkah pemeriksaan
3.6 Langkah Pemeriksaan
a. Alat yang diperlukan
b. Bahan yang diperlukan
c. Urutan Langkah pemeriksaan
3.7 Langkah Pemasangan
a. Langkah Pemasangan
b. Bahan yang diperlukan
 c. Urutan yang diperlukan
3.8 Langkah Pengujian/ Pengetesa
BAB IV PENUTUP
4.1 Kesimpulan
a. Saran bagi penyelenggaraan Prakeri
b. Saran bagi Bengkel
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Praktik Kerja Industri yang disingkat dengan “prakerin” merupakan bagian dari
program pembelajaran yang harus dilaksanakan oleh setiap peserta didik di Dunia
Kerja, sebagai wujud nyata dari pelaksanaan sistim pendidikan di SMK yaitu
Pendidikan Sistim Ganda (PSG). Program prakerin disusun bersama antara sekolah
dan dunia kerja dalam rangka memenuhi kebutuhan peserta didik dan sebagai
kontribusi dunia kerja terhadap pengembangan program pendidikan SMK. Dengan
prakerin peserta didik dapat menguasai sepenuhnya aspek-aspek kompetensi yang
dituntut kurikulum, dan di samping itu mengenal lebih dini dunia kerja yang menjadi
dunianya kelak setelah menamatkan pendidikannya.
Pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) dilaksanakan selama
empat (4) bulan, Dikarenakan dalam rangka pengembangan program sekolah
menengah kejuruan dan untuk meningkatkan mutu pendidikan dan pelatihan serta
menyediakan tenaga kerja yang professional tingkat menengah yang berksualitas perlu
berorientasi pada dunia usaha/industri, maka diperlukan program pembinaan dan
pengembangan pendidikan sekolah menengah kejuruan yang diupayakan untuk
menyiapkan tenaga yang terampil dengan profesionalisme dan etos kerja yang tinggi.
Salah satu permasalahan yang dihadapi saat ini adanya pernyataan bahwa kemampuan
tamatan sekolah menengah kejuruan belum cukup diakui oleh masyarakat dan dunia
usaha/industri sehingga masih ada bahwa tamatan sekolah menengah kejuruan belum
siap pakai.
Hal ini terjadi antara lain karena antara sekolah dengan dunia usaha industri belum
terjadi “ Link and Mach “ dalam arti belum adanya keterkaitan antara sekolah dengan
dunia usaha / industri, dan belum adanya kepadanan antara kurikulum sekolah dengan
dunia usaha/industri, seharusnya antara sekolah menengah kejuruan dan dunia usaha
/industri saling mengisi dan saling mendorong secara integrative untuk memacu
produktifitas nasional dalam mengatasi globalisasi yang menuntut keunggulan
komperatif dan kompetitif.
Melalui pendekatan “ Link and Match “ dengan Pendidikan Sistem Ganda (PSG)
maka siswa sekolah menengah kejuruan yang dapat mengoptimalkan aktivitas dan
dapat mengembangkan sikap professional. Salah satu komponen PSG dalam rangka
pengoptimalan dimaksud adalah Praktek Kerja Industri (Prakerin).

1.2 MAKSUD DAN TUJUAN

Praktek Kerja Industri ( PRAKERIN ) ditunjukan untuk membentuk
supaya memiliki professional kerja antara lain :
1. Meningkatkan,memperluas dan menetapkan keterampilan yang membentuk
kemampuan siswa sebagai bekal untuk memasuki lapangan kerja yang sesuai
dengan program keahlian dan disiplin ilmunya.
2. Menumbuh kembangkan dan memanfaatkan siswa professional yang
diperlukan siswa untuk memasuki lapangan kerja sesuai dengan bidangnya.
3. Meningkatkan pengalaman siswa ada aspek-aspek usaha yang potensial dalam
lapangan kerja.
4. Memberikan kesempatan pada siswa untuk memasyarakatkan diri pada sesuatu
atau iklim lingkungan kerja yang sebenarnya, baik sebagai pekerja maupun
sebagai pekerja
5. mandiri, terutama yang berkenaan dengan disiplin kerja.
6. Meningkatkan, memperluas dan memantapkan proses peyerapan teknologi baru
dari lapangan ke sekolah dan sebaliknya.
7. Memperoleh masukan untuk memperbaiki dan mengembangkan kesesuaia
pendidikan kejuruan.
8. Menjalin kerjasama dengan dunia usaha secara institusional untuk memberikan
peluang masuk dan ditempatkannya alumni.

1.3 Tempat dan Waktu Pelaksanaan

Tempat Pelaksanaan Prakerin : Bengkel Mitra Kita
Waktu Pelaksanaan Prakerin : 09 Januari 2023 s/d 31 Maret 2023
 BAB II
PROFIL PRUSAHAAN

2.1 SEJARAH BERDIRINYA BENGKEL

Bengkel Mitra kita adalah sebuah bengkel jasa yang bergerak di bidang jasa dan
perawatan dirintis oleh Bapak Paino sejak tahun 2010 dengan jasa perbaikan mobil,
seiring berjalannya waktu mekanik di bengkel mulai bertambah dan costumer pun juga
bertambah dan semakin banyak sampai sekarang.

2.2 STRUKTUR ORGANISASI

Pemilik Bengkel
Paino

Kepala Mekanik Mekanik

Paino Ari Rahmansyah

2.3 BIDANG USAHA

Bidang usaha dalam Bengkel Mitra Kita ini adalah bergerak dalam bidang
oromotof yang menyediakan fasilitas jasa perbaikan mobil, Servis Tune Up, dan
lainnya.
 BAB III
PEMBAHASAN MASALAH

3.1 URAIAN MATERI (TEORI DASAR)

Jenis jenis kopling menurut media kerja dibagi menjadi dua yaitu :
a. Kopling basah, adalah kopling yang penempatannya teendam minyak pelumas
dan umumnya ditempatkan pada sepeda motor.
b. Kopling Kering yang penempatannya tidak terendam minyak pelumas dan pada
umumnya ditempatkan pada mobil mobil besar maupun kecil

3.2 GAMBAR

Gambar 1: Rangkaian Kopling

3.3 GEJALA YANG BISA DIAMBIL

Gejala-gejala yang bisa diambil antara lain sebagai berikut :
1) Bunyi saat gigi transmisi dipindahkan
2) Getaran kasar
3) Slip kopling
4) Kampas kopling habis

3.4 ANALISIS KERUSAKAN

Kerusakan pada sistem kopling biasanya disebabkan oleh faktor usia kopling. Cara
pemakaian dan dan faktor usia kopling cara pemakaian dan faktor eksternal juga
mempengaruhi timbulnya gejala kopling yang rusak. Faktor eksternal disini contohnya
Ketika kopling terendam air atau saat terjadi kesalahan pengisian fluida penggerak
kopling.

3.5 LANGKAH PEMBONGKARAN

a. Alat yang diperlukan
1. Kunci Ring 12, 14,17
2. Kunci Kombinasi 12,14
3. Kunci sock
4. Balok
5. Tang
6. Dongkrak
7. Palu

b. Bahan yang diperlukan

1. Special Tool
2. Fly wheel installer
3. Bearing Installer
4. Center clutch

c. Urutan Langkah pemeriksaan

a. Lepas roda dan poros roda bagian depan
b. Lepas transmisi dari mesin
c. Lepas tutup kopling dan plat kopling
d. Lepas bantalan pembebas Bersama hub dan garpu pembebas seta boot
transmisi

3.6 LANGKAH PEMERIKSAAN

a. Alat yang diperlukan
1. Kunci Ring 12, 14,17
2. Kunci Kombinasi 12,14
3. Kunci sock
4. Balok
 5. Tang
6. Dongkrak
7. Palu

b. Urutan Langkah pemeriksaan

1. Pemeriksaan plat kopling dari keausan dan kerusakan dengan
menggunakan jangka sorong urung dengan kedalaman paku keeling
2. .Periksa kabel kopling
3. Periksa keolengan plat koplig
4. Periksa bantalan pilot pada fly wheel
5. Periksa pegas diafragma
6. Periksa kedalaman roda penerus
7. Periksa ujung garpu pembebas

3.7. LANGKAH PEMASANGAN

a. Langkah Pemasangan
1. Pasang Fly wheel menggunakan bonder
2. Pasang plat kopling pada roda penerus dengan menggunakan clutch aligment
3. Pasang tutup kopling sesuai tanda pada tutup kopling dan roda penerus,
kencangkan baut pengikat dengan rata dalam beberapa tahap sapai titik
kopling tepasang dengan baik
4. Memeriksa kerataan ujung pegas diafragma.
5. Menyetel Pegas diafargma .
6. pasang boot garpu pembebas dan bantalan pembebas dengan hub pada
transmisi
a. pasang boot pada garpu pembebas
b. pasang pegas pemegang
c. dengan klip amankan bantalan dan hub terhadap transmisi
7. Pasang transmisi
8. Pasang poros roda dan roda depan
 BAB IV
PENUTUP

4.1 Kesimpulan
Kesimpulan yang diperoleh dari PRAKERIN (Praktek Kerja Industri ) antara lain:
1. Setelah melaksanakan kegiatan PKL ini, sangat banyak pengalaman dan ilmu
pengetahuan yang saya dapatkan. Jika di sekolah kita diajarkan bermacam
macam teori kejuruan, maka ketika PKL, teori itu akan digunakan sebagai dasar
dalam melaksanakan suatu kegiatan (Praktik).
2. Selama melakukan praktek kerja industry (PRAKERIN) kami menemukan jati
diri selama berada dan berinteraksi dalam lingkungan masyarakat luas
3. Berinteraksi atau menggeluti dunia usaha tidak mudah, ada banyak hal yang
perlu dilakukan, agar orang melakukan hubungan kerja dengan Relasinya dapat
menjalin hubungan kerja dengan baik dan harmonis.

4.2 Saran
Saya menyadari keterbatasan pengetahuan dan pengalaman yang dimiliki, namun
walaupun demikian akan mencoba memberi saran yang mungkin akan dapat
membangun. Adapun saran tersebut antara lain :
1. Dengan adanya program kerja praktek ini diharapkan terjadi hubungan kerja
sama yang baik antara pihak SMK NEGERI 1 Tanjung Morawa dengan
bengkel tempat pelaksanaan
2. Dalam penerimaan dan penempatan para siswa yang melaksanakan Kerja
Praktek, hendaknya mempertimbangkan bidang yang sesuai dengan jurusan
siswa, sehingga siswa dapat mengembangkan ilmu yang dimiliki juga dapat
menambah pengetahuan.
3. Bagi pegawai, dapat memperkenalkan program aplikasi apa saja yang
digunakan pada perusahaan, agar siswa yang melaksanakan Kerja Praktek dapat
memahaminya.
LAMPIRAN