IRFAN NUR KHUROHMAN | 5210911002 DOSEN : Dr.Ir ENDANG SETYOWATI,M.T.

ASISTEN : ZAMRUDIN STUDIO DESAIN ARSITEKTUR 5 A ANALISIS SITE

MAKRO MEZZO MIKRO
ACCESSBILITY FACILITY
Bandara YIA Masjid Ashobirin
Jarak tempuh sekitar 3,7Km Jarak tempuh sekitar 700m dari site
Kabupaten
Kulon Progo
dari site
Stasiun Kedundang Gereja Katolik Kristus RajaGereja Katolik
Jarak tempuh sekitar 6Km dari Santo Carolus Borromeus, TemonJarak
site tempuh sekitar 3Km dari site
Palihan, Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo, Daerah POTENSI PROBLEM
Istimewa Yogyakarta • Site berada di dekat bandara YIA • Akses menuju site bagian Terminal Wates puskesmas temon 2
Kode Pos 55654 • Lokasi site dekat dengan hotel bintang 4 samping hanya bisa roda 2 Jarak tempuh sekitar 13Km Jarak tempuh sekitar 800m dari site
• Site dekat dengan fasilitas umum dari site
• RTRW site Berada di kawasan kantor polisi sektor temon
Permukiman pedesaan Pusat Perbelanjaan
Jarak tempuh sekitar 4km dari Jarak tempuh sekitar 2.5-3Km dari site
site
UTILITY
RESPON POTENSI NEIGHBORHOOD CONTEXT
• Menambah jaringan • Adanya
PDAM di site jaringan
• Membuat akses listrik dan
Tiang Listrik Selokan jaringan listrik masuk internet di 6
SITE ke site sekitar site
• Memanfaatkan • Penerangan
4
selokan/parit sebagai jalan yang
Jaringan Internet Lampu Jalan drainase cukup baik
• Menambah di depan site
PROBLEM
penerangan pada jalan • Adanya 3 9
• Belum adanya aliran listrik
didepan site selokan/pari 5
didalam site
t di depan
• Belum terdapat jaringan air 7
site
PDAM di site
8
2
CIRCULATION
PROBLEM POTENSI
1
• Hanya dapat • Dekat
diakses melalui dengan jalan
jalan wates- wates dan
purworjo pantai
SITE SITE
• selatan
• Akses utama • Akses utama 1 2 3 4 5
yang langsung menuju site
bersebelahan dapat
degn jln wates diakses
BANDARA WISATA JEMBATAN SPBU BALAI DESA WISATA
• kendaraan MANGROVE
YIA MANGROVE TEMON JOGORESEN
• Jalan roda 4 dan
berpotensi bus in out 6 7 8 9 10
padat saat jam • Kondisi jalan
RESPON
• Memisahkan akses keluar masuk pada site untuk pagi dan sore menuju site
mengantisipasi kepadatan pada saat jam pagi dan sore hari baik
PONDOK PESANTREN PUSKESMAS LABORATORIUM IBIS YOGYAKARTA KANTOR POLISI
hari AL AZHAR KARANGSARI TEMON 2 ALAM EKOSISTEM INTERNASIONAL SEKTOR TEMON
AIR PORT
IRFAN NUR KHUROHMAN | 5210911002 DOSEN : Dr.Ir ENDANG SETYOWATI,M.T. ASISTEN : ZAMRUDIN STUDIO DESAIN ARSITEKTUR 5 A, ANALISIS SITE

SENSORY
Noise
Berasal dari jalan raya wates, jalan permukiman, aktivitas PROBLEM
warga, dan aktivitas penerbangan. Kebisingan minimal 54dB, • Polusi kendaraan yang berasal
maksimal 81dB, rata-rata 67dB. dari jalan wates purworjo
POTENSI
• Site dikelilingi bangunan yang dapat mereduksi
suara Pollution
PROBLEM Berasal dari jalan wates-
• Suara kendaraan yang berasal dari jalanwates- purworjo dan jalan
purworjo dan jalan samping site permukiman
• Aktivitas warga sekitar dan jalan
RESPON
• Menempatkan massa bangunan di
sebelah utara

masa
RESPON
• Menambah vegetasi guna
memfilter polusi udara

VIEW KELUAR VIEW KEDALAM & JALAN

UTARA SELATAN BARAT TIMUR SITE SITE JALAN JALAN

Gunung Menoreh pemukiman dan laut selatan pemukiman pemukiman
POTENSI RESPON
• View gunung menoreh di sisi utara jika • Memaksimalkan tinggi bangunan untuk
dilihat dari ketinggian medapatkan view
• View pantai selatan di sisi selatan jika • Mengkamuflase view yang kurang menarik dengan
dilihat dari ketinggian vertical garden dan vegetasi
• Site menghadap langsung ke arah jalan • Membuat view yang menarik didalam site berupa
wates - kulonprogo taman
• View persawahan timur • membuat fasad bangunan se menarik mungkin
untuk daya tari dari luar dan dalam site
PROBLEM
• View kurang menarik disisi barat
• Jarak pandang view terbatas
• View hanya dapat dilihat pada
ketinggian tertentu
 IRFAN NUR KHUROHMAN | 5210911002 DOSEN : Dr.Ir ENDANG SETYOWATI,M.T. ASISTEN : ZAMRUDIN STUDIO DESAIN ARSITEKTUR 5 A, ANALISIS SITE

CLIMATE NATURAL PHYSICAL FEATURES

11.35
POHON SINGKONG POHON PISANG POHON tetehan

05.23
17.34
POHON MANDING RUMPUT RUMPUT
ALANG-ALANG PAKAN TERNAK
POTENSI
• Vegetasi eksisting yang dapat dimanfaatkan
• Terdapat vegetasi peneduh
PROBLEM RESPON
• Banyak vegetasi • Menata ulang beberapa vegetasi eksisting
yang mengurangi yang dapat diterapkan dalam desain dan
SUN PATH & WIND PATH POTENSI memanfaatkan pertanian vertikal
estetika
• Site mendapat sinar yang dapat dimanfaatkan • Mengganti sebagian besar vegetasi eksisting
26.8 87%
• Sebagian besar
sebagai energi dengan pohon peneduh
26.3 88% vegetasi tidak dapat
• Sebagai pencahayaan alami
26.5 87% diterapkan dalam
• Angin sebagai penghawaan alami
26.8 90% desain
• Mengurangi penggunaan listrik
26.5 91%

PROBLEM
26.4

26.0
93%

92%
• Panas matahari pada siang hari dapat MAN MADE FEATURES
mengurangi kenyamanan thermal bangunan
SUHU RATA RATA (°C) • Angin dari sisi utara membawa polusi kendaraan
• Curah hujan mencapai 51.3mm per hari
KELEMBAPAN RATA RATA (%) • Tingkat kelembapan yang tinggi
RESPON
• Memanfaatkan sinar
matahari dengan PAVING BLOK LONENG TIANG LISTRIK SELOKAN
fotovoltaik
RESPON
• Membuat banyak bukaan • Paving blok sebagai material sirkulasi kendaraan dalam site
sebagai penghawaan • Menutup selokan dengan grill besi
alami
• Menambah vegetasi guna
mereduksi panas
matahari POTENSI PROBLEM
• Memanfaatkan air hujan • Akses utama menggunakan • Selokan belum
dengan sistem rain water paving blok sehingga ada penutup
harvesting mengurangi genangan air
• Terdapat jaringan listrik
• Selokan sebagai drainase