2.PISTON
Piston pada mesin juga dikenal dengan istilah torak / seher
adalah bagian (parts) dari mesin pembakaran dalam yang
berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima tekanan
hasil pembakaran pada ruang bakar. Piston terhubung ke poros
engkol (crankshaft) melalui batang piston (connecting rod).
3.CARBURATOR
Karburator merupakan bagian dari mesin yang bertugas dalam sistem
pengabutan(pemasukan bahan bakar ke dalam silinder). Untuk itu
fungsi dari karburator antara lain:
5.VALVE CAP
fungsi valve cap cukup vital dan penting, karena apabila ada
kebocoran atau adanya gangguan sedikit saja pada klepnya, akan
mengakibatkan tenaga mesin menurun atau performa mesin
mengalami drop. Oleh karena itu ada baiknya mengenali fungsi
katup, klep, serta kelengkapannya.
Katup atau klep ternyata tak hanya terdapat pada tutup ban saja,
ternyata mesin juga. Benda kecil ini merupakan komponen pada
mesin yang terpasang pada kepala silinder yang bergerak sesuai
langkah piston. Katup ini hanya ada pada mesin 4 tak, sedangkan
untuk mesin 2 tak tidak memiliki katup.
3 KOMPONEN SEPEDA MOTOR YANG
TERBUAT DARI BAHAN KERAMIK
1.BUSI
Busi motor memiliki fungsi untuk mengubah tegangan listrik yang
disalurkan oleh koil lalu menjadi percikan api yang akan membakar campuran
bahan bakar dan udara di ruang mesin api di akhir langkah kompresi.
1.TEMPAT DUDUK
Alasan menggunakan bahan ini pada tempat duduk adalah
- Jenis polimer yang apabila dipanaskan akan mengeras secara permanen,
dan tidak akan melunak jika dipanaskan berlanjut.
- Proses ini dapat tidak dapat diulang (“irreversible”)
3. SPIDOMETER
Speedometer adalah alat ukur kecepatan kendaraan
1.TEMENG PERISAI
merupakan sebuah benda penutup depan sepeda motor. , bisa juga disebut
dengan cover body. Cover body digunakan untuk melindungi setiap komponen
sepeda motor dari setiap gangguan-ganguanya dan juga agar tidak terjadi
konsleting listrik yang disebabkan oleh debu, kotoran dan air.
2.KAMPAS REM
Kampas rem motor atau brake pads adalah salah satu komponen dalam sistem
pengereman sepeda motor yang berfungsi untuk menekan bagian cakram atau
dinding tromol bagian dalam, sehingga daya gesek yang diberikan mampu
memperlambat dan menghentikan putaran roda.
3.SPATBOR
Fungsi spakbor kolong yang pertama adalah untuk melindungi Anda dari
cipratan air. Tentu biasanya jika sehabis hujan akan terdapat genangan di
tengah jalan dan Anda tidak ingin terkena cipratan yang bisa membuat
pakaian kotor