Perbandingan gigiakhir :
PRINSIP DASAR DIFFERENTIAL GEAR
Saat kendaraan membelok, jarak tempuh roda bagian dalam ( A ) lebih kecil dari jarak tempuh roda
bagian luar ( B ). Dengan demikian roda bagian luar harus berputar lebih cepat dari roda bagian
dalam.bila roda berputar dengan putaran yang sama, maka salah satu roda akan slip dan akan
menyebabkan ban cepat aus.
Untuk itulah diperlukan differential
Bila kedua rack diberi beban yang sama, maka ketika shackle ditarik
ke atas akan menyebabkan kedua rack terangkat pada jarak yang
sama, karena tahanan rack kiri dan kanan sama. Sehingga pinion
tidak berputar.
Tetapi bila beban yang lebih besar diletakkan pada rack sebelah kiri dan shackle ditarik ke atas, maka
pinion gear akan berputar sepanjang gerigi rack yang mendapat beban lebih berat disebabkan
adanya perbedaan tahanan. Kejadian ini menyebabkan rack yang mendapat beban lebih kecil akan
terangkat
KONSTRUKSI DIFFERENTIAL
Lampiran 2 : Penilaian Sikap
Sikap
Nilai Akhir
No. Nama Siswa Santun Jujur Percaya Diri Tanggungjawab Kerjasama (jumlah/5)
(1-4) (1-4) (1-4) (1-4) (1-4)
1.
2.
3.
…
36.
2. Aspek: Jujur
No. Indikator Kejujuran Penilaian Kejujuran
1. Tidak menyontek dalam mengerjakan ujian/ulangan Skor 1 jika 1 sampai 2 indikator muncul
2. Tidak menjadi plagiat (mengambil/menyalin karya orang lain Skor 2 jika 3 sampai 4 indikator muncul
tanpa menyebutkan sumber) dalam mengerjakan setiap Skor 3 jika 5 indikator muncul
tugas Skor 4 jika 6 indikator muncul
3. Mengemukakan perasaan terhadap sesuatu apa adanya
4. Melaporkan barang yang ditemukan
5. Melaporkan data atau informasi apa adanya
6. Mengakui kesalahan atau kekurangan yang dimiliki
5. Aspek: Kerjasama
No. Indikator Kerjasama Penilaian Kerjasama
1. Terlibat aktif dalam bekerja kelompok Skor 1 jika 1 atau tidak ada indikator yang konsisten
ditunjukkan peserta didik
2. Kesediaan melakukan tugas sesuai kesepakatan
Skor 2 jika 2indikator kosisten ditunjukkan peserta didik
3. Bersedia membantu orang lain dalam satu
kelompok yang mengalami kesulitan Skor 3 jika 3indikator kosisten ditunjukkan peserta didik
4. Rela berkorban untuk teman lain Skor 4 jika 4 indikator konsisten ditunjukkan peserta didik
Lampiran 3 : Penilaian Pengetahuan
Kompetensi
No Materi Pertanyaan Unjuk Kerja (knowledge)
Dasar/Indikator
1 Mendignosis Memperbaiki Mampu mendiagnosis dan memperbaiki
kerusakan deferential kerusakan deferential
deferential
TES TERTULIS
Mata Pelajaran: Pemeliharaan Chasis dan Sistem Pemindah Tenaga
Kendaraan Ringan
Materi : Mendiagnosis kerusakan dan memperbaiki deferential
Kelas : XII Teknik Kendaraan Ringan
Waktu : 30 menit
Kompetensi Jenis
Indikator Indikator Soal Soal
Dasar Soal
Mendiagnosis Menentukan cara Menjelaskan komponen Tes 1. Gambarkan komponen-
kerusakan pemeriksaan kerusakan dan cara kerja deferential tulis komponen dari
deferential deferential deferential !
2. Jelaskan cara kerja
deferential gear!
KUNCI JAWABAN
1. Gambar komponendeferential
Pedoman penskoran
Skor
No Soal Penilaian Nilai
1
1 6 Nilai perolehan KD pegetahuan : rerata dari nilai IPK
2 2 (8/8) * 100 = 100
Jumlah
Lampiran 4 : Penilaian Ketrampilan
PELAKS PENILAIAN
KET.
URAIAN ANAAN KOMPETENSI
YA TDK 0 1 2 3 K BK
Persiapan :
1.Persiapan tempat kerja:
Menempatkan kendaran pada stall
2.Persiapan Peralatan :
Peralatan kerja
SST (spesial service tool)
Measurement (alat ukur)
Tool Box
Bahan material
Steering, Vender dan site cover
Equipment standar work shop
POSISI LIFT 1
1. Pekerjaan Sebelum Pemeriksaan
Pemasanagan Site Coper
Pemaangan alas kaki
Pemasangan cover steering
Menarik tuas pembebas kap mesin
Membuka kap mesin
Memasang fender cover
Memasang front cover
Memasang wheel stopper
2. Pemeriksaan Ruang Mesin
Lepaskan dan Periksa Fuse EFi
Periksa kualitas dan kuantitas cairan
pendingin
Periksa kualitas dan kuantitas minyak
rem
Periksa kualitas dan kuantitas air washer
Periksa kondisi tutup pemasukan oli
mesin
Periksa kualitas dan kuantitas Oli mesin
Periksa kualitas dan kuantitas minyak
power steering, jika EPS tes lisan SOP
Pemeriksaan Minyak power steering
3. Periksa celah katup : Hidupkan mesin ( bunyi
ketukan & getaran mesin )
4. Pemeriksaan instrumen kelistrikan :
1. Pemeriksaan Kopling
a. Kinerja pedal kopling
b. Kebocoran fluida selinder master
c. Kondisi fisik pedal kopling
d. Tinggi pedal kopling
e. Pree play / gerak bebas pedal Kopling
Ket. :
K : Kompeten, BK. : Belum Kompeten