Anda di halaman 1dari 15

PEMIMPIN

& ETIKA BISNIS


KEBERHASILAN KEPEMIMPINAN IGNASIUS
JONAN DALAM MENTRANSFORMASI
PT.KERETA API INDONESIA

PRESENTED BY
UNIVERSITAS SRIWIJAYA MEDY ROZALI NIM : 01012682327004
MAGISTER MANAJEMEN 55 M LUCKY PRATAMA NIM : 01012682327012
MATERI PRESENTASI

Berikut Point point yang akan kami bahas pada presentasi


mengenai tema etika bisnis dan kepemimpinan , terkait
dengan transformasi PT Kerata api indonesia yang di motori
oleh kepemimpinan Ignasisus jonan.

LATAR BELAKANG PEMBAHASAN

KEPEMIMPINAN ETIKA BISNIS

KEBERHASILAN KESIMPULAN & SARAN

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 2
LATAR BELAKANG
Pemimpin merupakan sosok yang dibutuhkan dalam
terbentuknya suatu organisasi, pemimpin merupakan pusat
dari sebuah organisasi. Sebagaimana yang telah
dikemukakan oleh Greetz bahwa pemimpin adalah examply Dalam membangun dan mengelola sebuah organissi,
center, pemimpin memegang peran sentral dalam Pemimpin dituntut untuk bisa membawa organisasi tersebut
menentukan arah, corak dan dinamika yang terjadi dalam ke arah terwujudnya visi dan misi yang dicita citakan. Namun,
untuk mewujudkan Visi dan misi, tentunya banyak batu
suatu organisasi.
sandungan baik dari pihak internal maupun eksternal. Visi
dan Misi organisasi adalah bagian dari visi dan misi
Seorang pemimpin bertanggung jawab atas kinerja pemimpin, sehingga sering orang menyebut jika kesuksesan
perusahaan yang tercermin dari kinerja bawahannya. Hal ini sebuah organisasi sangat dipengaruhi oleh kemampuan
menunjukan bahwa peran seorang pemimpin sangatlah pemimpin.
penting dan sangat berpengaruh dalam kesuksesan suatu
organisasi. Robbins (2006) berpendapat bahwa keberadaan
pemimpin di dalam sebuah perusahaan merupakan motor
penggerak yang menentukan laju perusahaan.

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 3
PT KERETA API INDONESIA
Banyak contoh perusahaan di Indonesia
yang berhasil mencatat kemajuan dimana
pemimpin menjadi faktor yang berpengaruh
atas pencapaian tersebut, seperti PT Kereta
Api Indonesia (PT KAI) dengan Ignasius Jonan
sebagai pemimpinnya .

PT KAI merupakan perusahaan pelayanan publik yang telah mengalami transformasi. Dahulu PT KAI mempunyai segudang
masalah yang diwariskan dari tahun ketahun hingga permasalahan tersebut semakin mengakar dan sulit untuk dicari
penyelesaiannya. Kilas balik perkeretaapian Indonesia ini tidak terlepas dari kesan kotor, jorok, dan bobrok. Penumpang yang
gemar bergelantungan di atas kereta, pedagang yang bebas keluar-masuk, hingga antrian tiket yang padat merayap menjadi
ciri khas tersendiri kereta api di Indonesia. Namun kini PT KAI telah bertransformasi menjadi perusahaan penyedia jasa
berkualitas yang tidak kalah dengan perusahaan penyedia jasa lainnya. Permasalahan-permasalahan tersebut menjadi
sebuah tantangan yang harus dihadapi oleh Jonan selaku Direktur Utama PT KAI. Dengan tekad yang kuat Jonan optimis untuk
melakukan perubahan pada perusahaan. Jonan memiliki obsesi untuk menjadikan PT KAI sebagai contoh pelayanan publik
yang baik dan manusiawi, yang mampu mengubah kultur masyarakat dalam menggunakan sarana transportasi publik.
Dengan adanya visi yang sudah jelas, Jonan kemudian menyusun strategi-strategi dalam melakukan perbaikan

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 4
KEPEMIMPINAN

Ignasius Jonan menjabat sebagai Direktur Utama PT KAI


tahun 2009-2014 sesuai dengan penugasan pemerintah
melalui Kementerian BUMN yang dipimpin oleh Menteri
BUMN Sofyan Djalil.

Awal transformasi ini dipelopori oleh Ignasius Jonan yang


dilantik sebagai Direktur Utama PT KAI pada 29 Februari 2009.
Ketika memimpin Jonan dan para jajaran manajemen
dihadapkan oleh berbagai permasalahan, seperti yang
dijelaskan dalam buku Jonan & Evolusi Kereta Api berikut.

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 5
PERMASALAHAN KERETA API

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 6
POTRET PT.KAI DULU

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 7
Permasalahan-permasalahan tersebut menjadi sebuah tantangan
yang harus dihadapi oleh Jonan selaku Direktur Utama PT KAI.
Dengan tekad yang kuat Jonan optimis untuk melakukan
perubahan pada perusahaan

Dalam waktu lima tahun, beliau mampu membalikkan persepsi publik tentang sistem
transportasi kereta api Indonesia yang gagal. Perusahaan mampu meningkatkan jumlah
penumpang sebesar 50% pada tahun 2014 dibandingkan dengan saat Jonan mengambil
peran pada tahun 2009. Beban kargo juga meningkat dua kali lipat menjadi hampir 30 juta ton
per tahun. Perubahan positif pada PT KAI mulai tampak secara nyata dalam kurun waktu lima
tahun di bawah kepemimpinan Ignasius Jonan, PT KAI mampu meningkatkan kinerja
perusahaan dan memberikan laba yang cukup tinggi bagi negara. Jonan sukses
membalikkan kerugian Rp83,5 miliar pada 2008 menjadi keuntungan Rp154,8 miliar pada 2009.
Pada tahun 2013, bahkan telah mencatatkan laba sebesar Rp560,4 miliar. Jonan juga
melipatgandakan aset PT KAI dari Rp5,7 triliun pada 2008, menjadi Rp15,2 triliun pada 2013,
atau terjadi peningkatan mendekati tiga kali lipat (cnbcindonesia.com, 2019).

Keberhasilan transformasi PT KAI dalam hal pelayanan pun berbuah nyata. Pada Hari Raya
Idul Fitri 2012, Angkutan lebaran 2012 berhasil membalikkan citra PT KAI yang sekarang jauh
dari kesemerawutan. Stasiun dan gerbong kereta terlihat bersih, rapi dan nyaman.

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 8
THE TRANSFORMATION

Kereta Modern Kursi Rapih Stasiun Bersih

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 9
PENGHARGAAN
Keberhasilan Jonan dalam melakukan perbaikan pada PT KAI ini mendapat apresiasi dari berbagai pihak, seperti
masyarakat umum, Dahlan Iskan yang pada saat itu menjabat sebagai Menteri BUMN, termasuk juga Susilo Bambang
Yudhoyono Presiden RI pada saat itu. Dahlan Iskan, Menteri BUMN, pada saat itu juga memberikan pujian yang luar biasa
kepada Jonan di dalam catatanya yang berjudul Tidak Bayi Tergencet, Akuarium pun Jadi, Dahlan mengatakan
“Transformasi di PT KAI sungguh pelajaran yang amat berharga bagi khasanah manajemen di Indonesia” (Iskan, 2012

CEO Inovatif Terbaik Tahun 2012 yang dibarengi dengan PT KAI yang terpilih sebagai Best of The Best BUMN Inovatif Terbaik pada Anugerah
BUMN 2012, dipilih Markplus Inc sebagai Indonesian Marketing Champion kategori Otomotif, Transportasi dan Logistik pada ajang Marketeers
of The Year 2012.
Kemudian Jonan dinobatkan kembali sebagai Best of The Best CEO BUMN dan pemimpin BUMN Berdaya Saing Terbaik kategori Transformasi
SDM pada Anugerah BUMN pada tahun 2013 serta masih banyak penghargaan lain yang diterima oleh Jonan.

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 10
www.reallygreatsite.com 12
UNIVERSITAS SRIWIJAYA 11
LET’S SEE ENJOY WATCH THIS VIDEO UNIVERSITAS SRIWIJAYA
IGNASIUS JONAN
Email

“LEADER HAS TO BE THE SEEN”


hello@reallygreatsite.com

UNIVERSITAS SRIWIJAYA 13
KESIMPULAN
1. Keberadaan pemimpin di dalam sebuah organisasi atau
perusahaan merupakan motor penggerak yang menentukan laju
organisasi atau perusahaan. Kesuksesan sebuah organisasi atau
sangat perusahaan dipengaruhi oleh kemampuan pemimpin.
2. Setiap pemimpin harus menjunjung tinggi etika, karena para
pemimpin menghadapi berbagai dilema yang mengharuskan mereka
pilih antara serangkaian nilai dan prioritas yang saling bertolak
belakang, dan pemimpin yang baik mampu mengenali dan
menghadapinya dengan komitmen untuk melakukan hal yang benar.
3. Ignasius Jonan merupakan sosok pemimpin transformasional, yang
dalam masa kepemimpinannya selama lima tahun pada PT KAI,
membawa banyak perubahan-perubahan yang positif dan cukup
signifikan. Pembenahan yang dilakukan baik dari sisi internal maupun
eksternal, berhasil membalikkan citra PT KAI yang sekarang jauh dari

SARAN
kesemerawutan.

Diharapkan pemimpin setelah Jonan, mampu mempertahankan citra


PT KAI yang sudah baik dan terus berinovasi dalam rangka
meningkatkan lagi pelayanan yang diberikan. Serta bagi pemimpin
organisasi atau perusahaan lain untuk melakukan perubahan-
perubahan ke arah yang lebih baik pada organisasi atau perusahaan
yang dipimpinnya dengan mencontoh atau menerapkan
kepemimpinan transformasional seperti yang dilakukan Jonan pada PT UNIVERSITAS SRIWIJAYA 14
KAI
Terima Kasih

UNIVERSITAS SRIWIJAYA

Anda mungkin juga menyukai