Anda di halaman 1dari 25

STEERING

SYSTEM
Prepared by Jank_abdulloh

TUJUAN KEGIATAN
PEMBELAJARAN
Menjelaskan

konsep dasar fungsi sistem

kemudi
Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi
Menjelaskan nama-nama komponen sistem
kemudi dan prinsip kerjanya.
Menjelaskan macam-macam konstruksi
system kemudi

TES KEMAMPUAN
1. Jelaskan fungsi dari sistem kemudi?
2. Sebutkan komponen sistem kemudi dibawah ini ?

MATERI
PEMBELAJARAN

FUNGSI SISTEM KEMUDI


Berfungsi untuk mengendalikan arah jalannya
kendaraan melalui gerakan roda roda dengan
cara memutar roda kemudi (steering Wheel)

JENIS-JENIS STEERING SYSTEM


Sistem kemudi menurut cara kerja
Manual steering
Power steering
Sistem kemudi menurut Kontruksi
Independen steering
Rigid steering

MANUAL STEERING
Suatu sistem kemudi, dimana tenaga untuk
menggerakan sistem kemudi dilakukan oleh
pengemudi itu sendiri.

POWER STEERING
Suatu sistem kemudi, dimana tenaga untuk
menggerakan sistem kemudi disamping oleh
pengemudi itu sendiri juga dilakukan oleh suatu
mekanisme yang bekerja secara hidrolik

KONTRUKSI INDEPENDEN
STEERING

KONTRUKSI RIGID STEERING


1.

Steering Wheel

2.

Drive Shaft (Coulumn Shaft)

3.
4.
5.
6.
7.

Steering Gear
Drag lingk
Tie rod
Tei rod end
Knuckle arm

CARA KEJA SISTEM KEMUDI

CARA KERJA SYSTEM KEMUDI


Apabila roda kemudi (steering wheel) diputar, batang kemudi
(steering mainshaft/coulumn) akan meneruskan tenaga putarnya
ke gear kemudi (steering gear). Steering gear memperbesar
tenaga putar sehingga dihasilkan momen yang lebih besar,
gerakan putar pada stering gear diubah menjadi gerakan ayun
pada pitman arm yang di teruskan oleh streering lingkage ke
roda-roda sehingga roda memungkinkan bergerak ke kiri dan ke
kanan.

KOMPONEN UTAMA SISTEM


KEMUDI
Steering wheel
Seering coulumn
Steering gear
Stering lingkage

1. STEERING WHEEL

Dilihat dari ukurannya ada dua macam :


Besar
Moment yang dipindahkan besar dan lebih stabil.
Makan tempat
Kecil
Peka terhadap setiap gerakan yang diberikan
Tenaga untuk memutar berat

STEERING MAIN SHAFT


COLLAPSIBLE TYPE

Pada type ini, column mempunyai mata jaring, main shaftnya terdiri dari bagian
atas dan bawah yang disambung dengan platic pin. Pada Column braketnya
dipasang capsule.
Jika mobil tabrakan, steering gear box mendapat tekanan yang kuat, maka main
shaft dan columnnya akan runtuh.

NON COLLAPSIBLE TYPE

Pada type ini main shaftnya terbuat dari besi yang langsung
berhubungan dengan steering gear box

CARA PENYAMBUNGAN STEERING MAIN SHAFT


Cara penyambungan dengan gear box ada empat macam :
One piece ( langsung )
Universal joint & spline
Universal joint
Flexible joint

STERING GEAR

Steering
gear ratio

Jumlah putaran
roda kemudi
Jumlah putaran
sector shaft

Fungsi :
Merubah gerak putar steerng wheel terhadap arah roda
depan & memperbesar moment / gear reduksi

Pada model ini Worm &


sector berkaitan langsung

Pin yang berbentuk tirus


bergerak sepanjang worm
gear

Rack & Pinion type

Pada bagian bawah main


shaft terdapat ulir &
sebuah nutnya terpasang

Gerakan putaran pinion dirubah


langsung oleh rack menjadi gerakan
mendatar, memiliki konstruksi
sedrhana, sudut beloknya tajam &
ringan, tetapi goncangan yang
diterima dari permukaan jalan
mudah diteruskan ke roda kemudi

Pada model recirculang ball peluru


diisikan pada lubang-lubang nut untuk
membentuk hubungan yang
menggelinding antara nut & worm gear

MACAM-MACAM STEERING GEAR

1. Worm & Sector :


Worm gear berkaitan langsung dengan sector
roller dibagian tengahnya

2. Screw Pin :
Pin yang berbentuk tirus bergerak
sepanjang worm gear

STEERING GEAR

3. Screw nut :
Pada bagian bawah main shaft terdapat
ulir dan sebuah nut terpasang padanya.
Pada nut terdapat bagian yang menonjol
dan dipasang tuas yang terpasang pada
rumahnya

4. Recirculating ball :
Peluru ( ball ) diisikan dalam
lubang lubang nut untuk
membentuk hubungan yang
menggelinding antara worm
gear.

STEERING GEAR

5. Rack and Pinion :


Gerak putar pinion dirubah langsung menjadi gerakan mendatar,
konstruksi sederhana, sudut belok tajam dan ringan.
Tetapi goncangan yang diterima dari permukaan jalan mudah
diteruskan ke roda kemudi.

STEERING LINKAGE
Fungsi :
Untuk memindahkan tenaga dari roda kemudi ke roda roda depan.

steering linkage pada sistem kemudi model rack and pinion

STEERING LINKAGE

STEERING LINKAGE

Anda mungkin juga menyukai