ASPAL

ASPAL

Menurut American Society for Testing

and Materials (ASTM) adalah suatu
material yang berwarna coklat tua sampai
hitam, padat atau semi padat yang terdiri
dari bitumen- bitumen yang terdapat di
alam atau di peroleh dari residu minyak
bumi. Komposisi utama dari aspal sendiri
merupakan hidrokarbon dengan atom
C>40
JENIS-JENIS ASPAL
Secara umum aspal dapat diklasifikasikan berdasarkan asal dan proses
pembentukannya sebagai berikut :
 KOMPOSISI
ASPAL
Aspalmerupakan unsur hydrocarbon yang sangat komplek,sangat sukar
memisahkan molekul-molekul yang memberntuk aspal tersebut
Secara umum komposisi dari aspal terdiri dari asphaltenes dan maltenes
Asphaltenesmerupakan material berwarna hitam atau coklat tua yang larut
dalam heptane.
Maltenesmerupakan cairan kental yang terdiri dari resin dan oils, dan larut
dalam heptanes
Resinsadalah cairan berwarna kuning atau coklat tua yang memberikan sifat
adhesi dari aspal, merupakan bagian yang mudah hilang atau berkurang
selama masa pelayanan jalan. Oils adalah media dari asphaltenes dan resin,
berwarna lebih muda
Proporsidari asphaltenes, resin, oils berbeda tergantung dari banyak faktor
seperti kemungkinan beroksidasi, proses pembuatan dan ketebalan aspal
dalam campuran.
Ilustrasi Komposisi Aspal Minyak

Aspal secara kimia terdiri dari

- Aromat
- Parafin
- Olefine

Aspal secara kimia terdiri dari

Asphaltenes
Maltenes
Resin
Minyak Lainnya
 SIFAT-SIFAT ASPAL

Sifat
aspal adalah coloidal antara asphaltens
dengan maltene
Daya tahan (durabilitas)
daya tahan aspal adalah kemampuan aspal
mempertahankan sifat asalnya akibat penbgaruh
cuaca selama masa pelayanan jalan
Sifat adhesi dan kohesi
Adhesi adalah kemampuan aspal untuk mengikat
agregat sehingga dihasilkan ikatan yang baik
antara agregat dengan aspal.
Kohesi adalah kemampuan aspal untuk tetap
mempertahankan agregat tetap pada
tempatnyasetelah terjadi pengikatan.
 Jenis Aspal
Berdasarkan cara
mendapatkannya

Aspal Alam : Aspal Buatan :

- Aspal Gunung (Rock Asphalt) - Aspal Minyak

ex : Aspal P. Buton Merupakan hasil destilasi minyak bumi

- Aspal Danau (Lake Asphalt)
ex : Aspal Bermudez, Trinidad
- Tar
Merupakan hasil penyulingan batu bara
dan kayu (tidak umum digunakan, peka
terhada perubahan temperatur dan beracun)
 JENIS-JENIS ASPAL

I. ASPAL ALAM
Aspal ini terdapat di alam antara lain
1)lake asphalt ( danau aspal )
2)rock asphalt di pulau Buton

Pulau Buton sepanjang tahun 1970-1980an

terkenal dengan aspal alamnya. Tapi itu dulu.
Kini aspal banyak diimpor.
Aspal Buton atau yang dikenal dengan asbuton
ditemukan sekitar tahun 1924 oleh geolog
Belanda bernama WH Hetzel Asbuton dan
mulai digunakan dalam pengaspalan jalan
sejak 1926.
Sejak ditambang, aspal buton yang dieksploitasi 3,4 juta ton. Cadangan aspal buton terukur diperkirakan 650 juta ton dari 2 miliar ton
hasil survei Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral.

Aspal Buton yang selanjutnya disebut Asbuton adalah aspal alam yang merupakan bahan tambang galian golongan A (Strategis) yang
dimiliki oleh Kabupaten Buton yang dapat digunakan untuk menunjang pembangunan infrastruktur jalan maupun kebutuhan industri
lainnya.
Lake Asphalt ( danau aspal )
 ASPAL ALAMI

ASPAL BUTON
Merupakan satu-satunya cebakan aspal alam di Indonesia, terdapat di Pulau Buton.
Komposisi Asbuton terdiri dari aspal (bitumen) dan mineral yang didominasi oleh
kapur (Kabungka) dan pasir (Lawele). Kandungan bitumen Asbuton bervariasi
antara 10-60%. Potensi Asbuton tersebar dari Teluk Sampolawa di sebelah selatan
hingga Teluk Lawele di bagian utara Pulau Buton. Cadangan terbesar terdapat di
Waisiu, Kabungka, Winto, Wariti, Lawele dan Epe. Selain di Indonesia, endapan
aspal alam terdapat di Kepulauan Trinidad, Albania dan Irak
 Rock Asphalt

Rock Asphalt yang terdapat di Indonesia terdapat di pulau Buton, sering disebut Asbuton
atau Butas

Proses terjadinya rock asphalt

Terjadi pada daerah yang mengandung minyak bumi dan aspal. Akibat terjadinya gerakan-gerakan
pada lapisan kulit bumi menyebabkan terjadinya penurunan atau retak-retak pada permukaan bumi.
Dengan adanya tekanan dari bawah lapisan kulit bumi menyebabkan keluarnya minyak
bumi.Apabila tekanan yang tejadi besar, maka minyak bumi akan keluar dengan aspal yang
dikandungnya, akan tetapi sebaliknya, apabila tekanan itu lemah maka minyak bumi akan
merembes melalui retakan-retakan dan aaspal itu tertinggal. Pada proses perjalanan minyak bumi
tadi, akan melalui batuan-batuan yang sifatnya porous sehingga minyak bumi yang mengandung
aspal akan meresap pada lapisan batuan porous tersebut
Hidrocarbon adalah bahan dasar utama dari aspal yang
umumnya disebut bitumen. Sehingga aspal sering juga
disebut bitumen,
Aspal merupakan salah satu material konstruksi
perkerasan lentur . Aspal merupakan komponen kecil .
Umumnya 4 10 % dari berat campuran. Tetapi
merupakan komponen yang relatif mahal
Aspal umumnya berasal dari salah satu hasil destilasi
minyak bumi (Aspal Minyak) dan bahan alami (aspal
Alam),
Aspal minyak (Aspal cemen) bersifat mengikat agregat
pada campuran aspal beton dan memberikan lapisan
kedap air. Serta tahan terhadap pengaruh asam, Basa
dan garam,
Sifat aspal akan berubah akibat panas dan umur, aspal
akan menjadi kaku dan rapuh dan akhirnya daya
adhesinya terhadap partikal agregat akan berkurang.
II. KEGIATAN PENAMBANGAN
ASPAL BUTON
Lokasi Deposit aspal Buton
 ASPAL BUATAN

II. ASPAL MINYAK

Minyak mentah (crude oil) yang diperoleh dari hasil pengeboran minyak
bumi belum dapat digunakan atau dimanfaatkan untuk berbagai
keperluan secara langsung.
MENARA
DESTILASI

Di menara inilah terjadi proses

destilasi.
Yaitu proses pemisahan
larutan dengan menggunakan
panas sebagai pemisah.
Prinsip dasar penyulingan
bertingkat adalah perbedaan
titik didih di antara fraksi-
fraksi minyak mentah.
Dalam hal ini adalah destilasi fraksinasi.
1. Mula-mula minyak mentah dipanaskan dalam aliran pipa
dalam furnace (tanur) sampai dengan suhu 370C. Untuk menjaga suhu
dan tekanan dalam kolom maka dibantu pemanasan dengan steam(uap air panas
dan bertekanan tinggi).
2.Minyak mentah yang menguap pada proses destilasi ini naik ke bagian atas kolom
dan selanjutnya terkondensasi pada suhu yang berbeda- beda. Komponen yang
titik didihnya lebih tinggi akan tetap berupa cairan dan turun ke bawah,
sedangkan yang titik didihnya lebih rendah akan menguap dan naik ke
bagian atas melalui sungkup-sungkup yang disebut sungkup gelembung.
Makin ke atas, suhu yang terdapat dalam kolom fraksionasi tersebut makin
rendah, sehingga setiap kali komponen dengan titik didih lebih tinggi
akan terpisah, sedangkan komponen yang titik didihnya lebih rendah naik ke
bagian yang lebih atas lagi.
3.Demikian selanjutnya sehingga komponen yang mencapai puncak adalah
komponen yang pada suhu kamar berupa gas. Komponen yang berupa gas ini
disebut gas petroleum, kemudian dicairkan dan disebut LPG).
Fraksi minyak mentah yang tidak menguap menjadi residu. Residu minyak bumi
meliputi parafin, lilin, dan aspal. Residu-residu ini memiliki rantai karbon sejumlah
lebih dari 20.
Proses Penyulingan
minyak bumi untuk
menghasilkan aspal
Agregat
Agregat adalah material berbutir keras dan
kompak, yang termasuk didalamnya antara lain
kerikil alam, agregat hasil pemecahan oleh
stone crusher, abu batu dan pasir. Agregat
mempunyai peranan yang sangat penting dalam
perkerasan jalan, dimana agregat menempati
proporsi terbesar dalam campuran, umumnya
berkisar antara 90% - 95% dari berat total
campuran.
 Sifat aspal minyak juga dipengaruhi minyak mentah
penyusunnya
Sifat Parafinic base crude oil :
a. Mudah teroksidasi
b. Pada suhu panas, leleh dan pada suhu
rendah mengeras dan rapuh
c. Adhesi kecil
d. Dactilitas kecil
Sifat sifat seperti parafin base crude oil tidak diingini pada
konstruksi jalan
Sifat asphaltene base crude oil bertolak belakang dengan
sifat parafinic crude oil, dan hal ini menguntungkan untuk
dipakai pada konstruksi jalan.
Fungsi Aspal Dalam Konstruksi Perkerasan
Jalan

Sebagai Bahan Pengikat:

Memeberikan ikatan yang kuat antara aspal dengan agregat
dan antara aspal itu sendiri
Bahan Pengisi
Mengisi rongga antara butir-butir agregat dan pori-pori yang
ada antara agregat itu sendiri.
TERIMA KASIH