pada sebuah kendaraan yang berfungsi untuk mengurangi dan atau menghentikan laju kendaraan. Rem Teromol Rem drum adalah rem bekerja atas dasar gesekan antara sepatu rem dengan drum yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan. Tpi ternyataRem drum mempunyai kelemahan kalau terendam air, tidak dapat berfungsi dengan baik karena koefisen gesek berkurang secara nyata atau signifikan. Oleh karena itu mulai ditinggalkan dalam dunia otomotif dan mengantinya dengan rem cakram. Bagian Utama Rem Teromol Rem Cakram Sistim pengereman cakram menggunakan mekanisme hidrolik, cairan disimpan dalam sebuah reservoir (tempat penyimpanan) yang biasa disebuat sebagai master cylinder. Jenis-Jenis Kerusakan yang Bisa Terjadi Pada Sub-Assy Rem
1. Bunyi Berdecit Ketika Mengerem
2. Daya pengereman lemah 3. Pengereman tidak smooth 4. Rem Mengunci