Arus Listrik Searah (DC)

Kelompok 4
Pengertian Arus Listrik Searah (DC)

Arus listrik DC (Direct current) merupakan arus listrik searah yang mengalir searah.
Perumusan Arus Listrik Searah (DC)

Dengan Hukum Coulomb

Hukum Joule dan Ohm
Hukum I dan II Kirchhoff
a. KCL (Kirchhoff Current Law) : b. KVL (Kirchhoff Voltage Law) :
Rangkaian resistor

Rangkaian Seri
Rangkaian
Paralel
Rangkaian Pembagi

Hasilnya:
Arus Listrik Searah dalam Motor listrik
DC
Ilustrasi bergerak Motor Listrik DC
Termoelemen
Sel Surya (Solar Sel)
Sumber-sumber Arus Listrik Searah (DC)

Sel Primer

Elemen Leclanche Elemen Daniel

Sel Kering
Sel Volta
 Sel Sekunder

Aki
Baterai Cas Baterai Laptop
Generator Arus Searah

Generator Penguat Terpisah

Generator Arus Searah

Generator Shunt
Generator Arus Searah

Generator Kompon
Penggunaan listrik arus serah
Arus DC atau kepanjangan dari Direct Current adalah merupakan arus searah dimana arus ini
harus benar-benar searah dan memiliki kutup positif dan negatif atau lebih dikenal lagi plush
minusnya simbul + dan simbul -, Arus DC disini benar-benar sudah disearahkan dengan menggukanan
rangkaian penyearah seperti adaptor, fungsi penyearah disini dipakai untuk komponen-komponen
elektronika seperti: IC, Resistor, Capasitor, Transistor dan lainnya, yang semuanya itu menggunakan
arus searah.
Akumulator (Aki) merupakan sumber arus listrik searah (DC). Salah satu penggunaan
akumulator adalah pada kendaraan bermotor, seperti pada mobil dan sepeda motor. Dalam
rangkaian listrik DC yang dihasilkan oleh akumulator hanya terdapat dua lampu depan dan dua
lampu belakang. Namun, pada kenyataannya sebuah mobil umumnya menggunakan lebih dari empat
lampu. Selain rangkaian untuk lampu, terdapat juga rangkaian listrik untuk menyalakan klakson,
untuk menyalakan radio tape, dan alat elektronik lainnya. Jadi sebenarnya rangkaian listrik DC di
dalam mobil sangat rumit. Setiap mobil dilengakapi dengan sebuah dinamo, yang berfungsi
membangkitkan energi listrik untuk mengalirkan arus listrik ke dalam akumulator. Jika mesin mobil
ataupun sepeda motor dinyalakan, secara otomatis dynamo akan membangkitkan arus listrik. Jadi
kita tidak perlu khawatir dengan energy listrik di dalam akumulator akan cepat habis, kecuali
terdapat kerusakan dynamo ataupun kerusakan pada akumulator.