PENDINGINAN
FROM
CYLINDER
HEAD
WATER
PUMP
TO
CYLINDER
BLOCK
LOWER TANK
COOLING FAN
DRAIN COCK
RADIATOR
RADIATOR HOSE
SISTEM PENDINGIN
Bagian - bagiannya
1. Radiator
2. Resevoir tank
3. Radiator Cap
4. Cooling Fan
5. Water Pump
6. Thermostat
Fungsi :
Untuk membuang panas air yang telah
bersirkulasi didalam mesin ke udara luar
melalui sirip sirip yang ada pada radiator
Komponennya
1. valve
2. Cylinder
Catatan 4. Wax
Jika posisi thermostat miring, maka posisi jiggle harus ada disebelah atas 5. Jiggle Valve
Untuk menghindari terjebaknya udara didalam sistim pendinginan
Jika hal ini terjadi maka mesin akan menjadi panas ( over heat )
Saluran air ke radiator dibuka ( thermostat sudah terbuka )sehingga air akan mengalir
Dari blok silinder ke radiator - pompa blok silinder
dari blok silinder melalui saluran bypass pompa blok silinder
KOMPONEN
1. Thermostat
2. Saluran Bypass
3. Radiator
4. Water Pump
Cara kerja
pada temperatur dingin
Saluran bypass yang ada pada
thermostat
Terbuka sehingga alirannya
Blok mesin saluran bypass
Water Pump - Blok mesin
Fungsi :
Untuk mensirkulasikan ( mengalirkan ) udara melalui sirip - sirip yang pada radiator
Cara membangkitkan aliran udaranya ada 2 cara
1. Dengan menggunakan kipas ( cooling fan )
2. Dengan kendaraan lari cepat.
Catatan.
Supaya kerja radiator lebih efektif tambahkan
LLC ( long Life Coolant ) pada air radiator
Catatan :
Jumlah air didalam resevoir harua berada diantara
level LOW dan FULL