PART 2

PENGETAHUAN TEKNIS BEJANA BERTEKANAN

OBJEK PENGAWASAN K3 PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN DIBAGI
DALAM 4 (EMPAT) KELOMPOK, YAITU;

1. PESAWAT UAP
2. BEJANA TEKAN
3. INSTALASI PIPA
4. OPERATOR PESAWAT UAP, JURU LAS DAN PERUSAHAAN JASA TEKNIK
 KETEL UAP

• PESAWAT UAP ATAU JUGA DISEBUT KETEL UAP ADALAH SUATU PESAWAT YANG DIBUAT UNTUK
MENGUBAH AIR DIDALAMNYA, SEBAGIAN MENJADI UAP DENGAN JALAN PEMANASAN
MENGGUNAKAN PEMBAKARAN DARI BAHAN BAKAR. KETEL UAP DALAM KEADAAN BEKERJA,
ADALAH SEBAGAI BEJANA YANG TERTUTUP DAN TIDAK BERHUBUNGAN DENGAN UDARA LUAR
KARENA SELAMA PEMANASAN, MAKA AIR AKAN MENDIDIH SELANJUTNYA BERUBAH MENJADI
UAP PANAS DAN BERTEKANAN, SEHINGGA BERPOTENSI TERJADINYA LEDAKAN JIKA TERJADI
KELEBIHAN TEKANAN (OVER PRESSURE).
 YANG TERMASUK PESAWAT UAP YAITU

• KETEL UAP
– KETEL AIR PANAS
– KETEL VAPOUR
– PEMANAS AIR
– PENGERING UAP
– PENGUAP
– BEJANA UAP
– KETEL CAIRAN PANAS
 BEJANA BERTEKANAN
BEJANA TEKAN ADALAH SUATU WADAH UNTUK MENAMPUNG ENERGI BAIK BERUPA CAIR ATAU
GAS YANG BERTEKANAN ATAU BEJANA TEKAN ADALAH SELAIN PESAWAT UAP YANG MEMPUNYAI
TEKANAN MELEBIHI TEKANAN UDARA LUAR (ATMOSFER) DAN MEMPUNYAI SUMBER BAHAYA
ANTARA LAIN; KEBAKARAN, KERACUNAN, GANGGUAN PERNAFASAN, PELEDAKAN, SUHU
EKSTREM.

• BEJANA PENAMPUNG
• BEJANA PENGANGKUT
• BOTOL BAJA ATAU TABUNG GAS
• PESAWAT PENDINGIN
• REAKTOR
• INSTALASI PIPA
 BEJANA TEKAN Bejana tekan yang terpasang pada
YANG TERPASANG PADA STRUKTUR sistem pemanas air
 ALAT PERLENGKAPAN DAN ALAT PENGAMAN

• ALAT PERLENGKAPAN ADALAH SEMUA PERLENGKAPAN YANG DIPASANG PADA BEJANA TEKAN
SESUAI MAKSUD DAN TUJUAN.
• ALAT PENGAMAN ADALAH SUATU PERALATAN YANG DAPAT DIGUNAKAN BILA TEKANAN
DALAM BEJANA MELEBIHI BATAS MAKSIMUM YANG DIBUTUHKAN.
• PLAT NAMA ADALAH IDENTITAS LENGKAP YANG BERKAITAN DENGAN BEJANA DAN DITEMPEL
PADA DINDING BEJANA.
 GAS BERTEKANAN

PENGELOMPOKAN GAS BERTEKANAN MENURUT SIFATNYA:

• GAS YANG DAPAT MENGURANGI KADAR ZAT ASAM ADALAH SUATU GAS YANG DAPAT
BEREAKSI KIMIAWI DENGAN BAHAN BAKAR LAIN.
• GAS MUDAH TERBAKAR ADALAH GAS YANG MUDAH BEREAKSI DENGAN OKSIGEN DAN
MENIMBULKAN KEBAKARAN
 DESAIN/PERENCANAAN

DALAM PROSES INI HARUS DIKETAHUI TERLEBIH DAHULU TEKANAN YANG DI BUTUHKAN GUNA MEMPERHITUNGKAN
KETEBALAN BEJANA TERMASUK DI DALAMNYA KETEBALAN KARENA KOROSI, SERTA TEMPERATURE SUHU YANG
DIBUTUHKAN GUNA MEMPERTAHANKAN PADA DINDING BEJANA SELAMA BEJANA DIOPERASIONALKAN.

PEMILIHAN BAHAN KONTRUKSI TERUTAMA DITUJUKAN UNTUK KEPERLUAN KESELAMATAN KERJA SERTA
MENDAPATKAN BIAYA YANG MURAH DENGAN TIDAK TERLEPAS DARI PENGARUH ZAT KIMIA.

BEJANA TEKAN DIBEDAKAN MENURUT BENTUK BADAN (STELL), MAUPUN BENTUK FRONT (TUTUP) ATAU HEADNYA.
SEDANGKAN KEDUDUKANNYA DIBEDAKAN MENURUT SUMBU ATAU GARIS SENTRALNYA.
 RUANG LINGKUP
1. PERTIMBANGAN-PERTIMBANGAN DESAIN

• GAMBAR KONSTRUKSI HARUS MEMENUHI SYARAT MEMPUNYAI SKALA YANG CUKUP DAN DAPAT
DIBACA DENGAN JELAS

• DATA UKURAN-UKURAN PESAWAT SERTA BAGIAN-BAGIANNYA HARUS DITULISKAN SECARA

JELAS

• GAMBAR BAGIAN (DETAIL) KONSTRUKSI PENYAMBUNGAN ANTARA SATU BAGIAN KE BAGIAN

LAIN HARUS DICANTUMKAN, SEHINGGA BENTUK SAMBUNGAN DAPAT DIKETAHUI SECARA JELAS

• PELAKSANAAN PEMBUATAN PESAWAT UAP HARUS MEMENUHI PROSEDUR SESUAI DENGAN

STANDAR YANG JELAS

• PELAKSANAAN PENGUJIAN PESAWAT UAP HARUS MEMENUHI PROSEDUR YANG BERLAKU

PENEMPATAN KETEL UAP
• RUANG KETEL UAP ADALAH BUKAN SUATU TEMPAT KHUSUS DIMANA DI DALAMNYA TIDAK
PASTI UNTUK BEKERJA
• KETEL UAP HARUS DITEMPATKAN DALAM SUATU RUANGAN ATAU BANGUNAN TERSENDIRI
YANG TERPISAH DARI RUANGAN KERJA BAGIAN LAINNYA
2. PENGGOLONGAN BEJANA UAP
PERBEDAAN ANTARA KETEL UAP DAN BEJANA UAP ADALAH PADA FUNGSI DAN OPERASINYA. KETEL UAP ADALAH
SEBAGAI PENGHASIL UAP SEDANGKAN BEJANA UAP ADALAH SEBAGAI PENERIMA UAP DALAM KELANGSUNGAN
SUATU PROSES YANG MENGGUNAKAN INSTALANSI UAP.

3. PENGOPERASIAN PESAWAT UAP

• AGAR PEMELIHARAAN KETEL UAP DAPAT TERLAKSANA DENGAN BAIK, MAKA PERLU DIADAKAN PENDIDIKAN
DAN LATIHAN TERHADAP OPERATOR KETEL UAP, JURU LAS UNTUK PESAWAT UAP, YAITU :
• PENDIDIKAN OPERATOR KETEL UAP
• PENDIDIKAN DAN LATIHAN JURU LAS
PERSYARATAN TEKNIS DAN KEAMANAN ALAT
 BEJANA TEKAN

1. KONSTRUKSINYA
A. JENIS MATERIAL MEMENUHI STANDAR YANG BERLAKU.
B. TEBAL MATERIAL TIDAK KURANG DARI HASIL PERHITUNGAN KEKUATAN KONSTRUKSI BERDASARKAN FORMULA YANG
DIAKUI.
C. KONDISI MATERIAL TIDAK TERDAPAT CACAT YANG MELEBIHI BATAS.
D. SAMBUNGAN LAS MEMENUHI SYARAT.
E. UNTUK KETEBALAN PELAT DRUM DAN HEAD DENGAN KETEBALAN TERTENTU TELAH DILAKUKAN HEAT TREATMEN
SETELAH SELURUH PENGELASAN SELESAI.
F. PADA HYDROSTATIC TEST TIDAK DITEMUI KEBOCORAN, REMBESAN, KERETAKAN ATAU PERUBAHAN BENTUK YANG
MENETAP.
2. ALAT PENGAMAN

A. KATUP PENUTUP.
• KATUP PENUTUP INI BERFUNGSI MENGENDALIKAN TEKANAN, DIMANA MANAKALA TEKANAN
UDARA/GAS DALAM BOTOL BAJA MELEBIHI TEKANAN KERJA YANG DIIZINKAN MAKA SEBAGIAN
GAS/UDARA AKAN KELUAR DARI TABUNG SEHINGGA TEKANAN TURUN KEMBALI KE TEKANAN
KERJA YANG DIIZINKAN. MASING-MASING KATUP PENUTUP HARUS MEMILIKI UKURAN YANG
CUKUP.
• JIKA BOTOL-BOTOL BAJA YANG SEJENIS DENGAN TEKANAN KERJA YANG SAMA DIRANGKAIKAN
SATU SAMA LAINNYA, DIPERBOLEHKAN MEMAKAI SATU KATUP PENUTUP BERSAMA JIKA DARI SUDUT
KESELAMATAN DAPAT DI PERTANGGUNG JAWABKAN.
• KATUP PENUTUP UNTUK BOTOL BAJA ACETYLLEN ATAU AMONIA HARUS TERBUAT DARI BAJA ,
SEDANGKAN KATUP PENUTUP UNTUK BOTOL BAJA LAINNYA HARUS TERBUAT DARI PERUNGGU
ATAU LOGAM LAINNYA YANG CUKUP BAIK.
B. KAP PELINDUNG
KAP ATAU TUTUP PELINDUNG INI HARUS KUAT DAN BAIK DAN DIBERI LUBANG DENGAN
GARIS TENGAH SEKURANG-KURANGNYA 6,5 MM ATAU APABILA DIBERI DUA LUBANG MAKA GARIS
TENGAHNYA MASING-MASING TIDAK BOLEH KURANG DARI 5 MM. HARUS DIDESIGN SEDEMIKIAN
RUPA SEHINGGA JARAK ANTARA BAGIAN DALAM KUP PELINDUNG DENGAN KATUP PENUTUP TIDAK
KURANG DARI 3 MM.
KUP PELINDUNG INI HARUS SELALU DIPASANGKAN KECUALI JIKA BOTOL BAJA SEDANG
DIPERGUNAKAN.

C. ALAT ANTI GULING

UNTUK MENGHINDARKAN MENGGELINDINGNYA BOTOL – BOTOL BAJA YANG DAPAT
MENGAKIBATKAN CACAT, MAKA ALAT ANTI GULING SANGAT PENTING ADA PADA BOTOL BAJA.
 BOTOL BAJA ATAU TABUNG GAS

1. IDENTITAS DENGAN PEWARNAAN

• KELOMPOK GAS PENYEBAB TERCEKIK BERWARNA ABU-ABU
• KELOMPOK GAS MUDAH TERBAKAR ATAU MELEDAK BERWARNA MERAH KECUALI LPG DICAT WARNA BIRU
• KELOMPOK GAS BERACUN BERWARNA KUNING TUA
• KELOMPOK GAS YANG DAPAT MENYENGAT BERWARNA KUNING MUDA
• KELOMPOK GAS UNTUK KEPERLUAN KESEHATAN BERWARNA PUTIH
• KELOMPOK GAS CAMPURAN DIBERIWARNA SESUAI DENGAN JENIS CAMPURAN
• ZAT ASAM DAN GAS-GAS LAIN YANG TERMASUK KELOMPOK GAS PENGOKSIDASIAN BERWARNA BIRU MUDA
2. IDENTITAS DENGAN HURUF

PADA BAGIN BOTOL BAJA DIBERI TULISAN NAMA GAS YANG DIISIKAN, DIBUAT HURUF BALOK WARNA HITAM
3. IDENTITAS DENGAN LABEL
UKURAN DAN TULISAN LABEL DISESUAIKAN DENGAN JENIS, SIFAT, DAN POTENSI BAHAYA SERTA KAPASITAS
BOTOL BAJA.
4. IDENTITAS DENGAN PLAT NAMA ATAU TANDA SLAGLETTER
• SLAGLETTER HARUS MEMBERIKAN KETERANGAN TENTANG:
• NAMA PEMILK
• MANA PENBUAT, NOMOR SERI PEMBATAN DAN TAHUN PEMBEATAN
• NAMA GAS YANG DIISIKAN BUKAN SYMBOL KIMIA
• BERAT BOTOL BAJA TANTA GAS DAN VALVE
• TEKANAN ISIS YANG DIIJINKAN
• BERAT MAKSIMUM GAS YANG DIISIKAN JENIS GAS CAIR
• KAPASITAS TAMPUNG AIR
• TANDA BAHAN PENGISI BILA JENIS GAS YANG DIISIKAN ASETYLENE
• BULAN DAN TAHUN PADA WAKTU UJI TEKAN YANG PERTAMA
 INSTALANSI PIPA
INSTALANSI PIPA DIBERI WARNA YANG BERBEDA MENURUT JENIS FLUIDA/GAS YANG MENGALIR DI
DALAMNYA. INSTALANSI PIPA JUGA DIBERI IDENTITAS DENGAN TANDA-TANDA SEBAGAI BERIKUT:
 NAMA FLUIDA/GAS YANG MENGALIR DI DALAM PIPA DITULIS LENGKAP, BILA MEMUNGKINKAN
DITULIS PADA RUMUS KIMIANYA
 BESARNYA TEKANAN PADA FLUIDA/GAS YANG MENGALIR DI DALAM PIPA DITULIS DENGAN
ANGKA DAN SATUAN TEKANAN
 ARAH ALIRAN FLUIDA/GAS DI DALAM PIPA DITULIS DENGAN TANDA PANAH DENGAN WARNA
YANG MENYOLOK
YANG TERMASUK INSTALASI PIPA YAITU :
 INSTALASI PIPA GAS
 INSTALASI PIPA UAP
 INSTALASI PIPA AIR
 INSTALASI PIPA CAIRAN
PART 5
SERTIFIKASI
 SERTIFIKASI KETEL UAP
DENGAN SEMAKIN MENINGKATNYA PENGGUNAAN PESAWAT UAP DI INDUSTRI, AKAN BERDAMPAK PULA
KEPADA PENINGKATAN RESIKO BAHAYA, OLEH KARENA ITU PERLU DILAKUKAN PENANGANAN SECARA AMAN,
EFEKTIF, EFISIEN DAN MENYELURUH MELALUI PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN TEKNIS KESELAMATAN DAN
KESEHATAN KERJA.

HAL INI BERDASARKAN UNDANG-UNDANG NO. 1 TAHUN 1970 TENTANG KESELAMATAN KERJA DAN
UNDANG-UNDANG UAP TAHUN 1930 ( STOOM ORDONNANTIE ) DAN PERATURAN UAP TAHUN 1930.

KETEL UAP YANG AKAN DIRIKSA UJI HARUS DALAM KONDISI BERSIH DARI SISI API (JELAGA) DAN SISI AIR
(KERAK) SERTA HARUS DALAM KEADAAN DINGIN.
 SERTIFIKASI BEJANA BERTEKANAN
DASAR HUKUM : UNDANG-UNDANG NO. 1 TAHUN 1970 TENTANG KESELAMATAN DAN
KESEHATAN KERJA SERTA PERATURAN MENTERI KETENAGAKERJAAN RI NOMOR 37 TAHUN
2016 TENTANG K3 BEJANA TEKANAN DAN TANGKI TIMBUN.

UNTUK PENGUJIAN RE-SERTIFIKASI BEJANA TEKANAN YAITU :

O UNTUK ISI YANG MUDAH KOROSIF : SETIAP 2 (DUA) TAHUN SEKALI SECARA BERKALA.
O UNTUK ISI YANG TIDAK KOROSIF : SETIAP 5 (LIMA) TAHUN SEKALI SECARA BERKALA

UNTUK TANGKI TIMBUN PEMERIKSAAN SECARA BERKALA DILAKUKAN PALING LAMBAT 2

(DUA) TAHUN DAN PENGUJIAN DILAKUKAN PALING LAMBAT 5 (LIMA) TAHUN.
 BEJANA TEKAN TANPA DOKUMEN ATAU
DOKUMENNYA TIDAK LENGKAP

BILAMANA BEJANA TEKAN TIDAK MEMILIKI DOKUMEN TEKNIS YANG LENGKAP DAN HENDAK
DIOPERASIKAN, MAKA PERLU DILAKUKAN PEMERIKSAAN KHUSUS.

LANGKAH-LANGKAH YANG PERLU DILAKUKAN :

PEMBENAHAN DOKUMEN TEKNIS

A. BILA TIDAK MEMILIKI GAMBAR KONSTRUKSI, LAKUKAN PEMERIKSAAN DIMENSI DENGAN

MELAKUKAN PEMERIKSAAN KETEBALAN, PENGUKURAN BADAN (SHEEL) TANPA HEAD (DARI
SAMBUNGAN SAMPAI DENGAN SAMBUNGAN) PANJANG HEAD (TUTUP) JUMLAH ALAT-ALAT
PERLENGKAPAN DAN ALAT PENGAMAN, VOLUME BEJANA DAN TANDA-TANDA PENGENAL (PELAT NAMA
DAN LAIN-LAIN YANG DIPANDANG PERLU).

KEMUDIAN DIBUATKAN GAMBAR KONSTRUKSI LENGKAP DENGAN SKALA PALING KECIL 1 : 10 DIATAS
KERTAS KALKIR BERUKURAN PALING KECIL A5.
B. BILA TIDAK MEMILIKI SERTIFIKAT MATERIAL
1. LAKUKAN HARDNEES TESTER TERHADAP SEMUA BAGIAN
BEJANA MELIPUTI BADAN (SHEEL), TUTUP (HEAD) DAN BAGIAN-
BAGIAN LAINNYA YANG DIANGGAP MERAGUKAN (BAGIAN-
BAGIAN YANG LEMAH).
2. BILA DIPANDANG PERLU UNTUK MENGETAHUI KOMPOSISI
BAHAN DAPAT DILAKUKAN PENGAMBILAN CONTOH PELAT (PB).
LAPORAN HASIL PEMERIKSAAN / PENYELIDIKAN BAHAN TERSEBUT PADA
A DAN B DIGUNAKAN SEBAGAI PENGGANTI SERTIFIKAT MATERIAL.
C. PENGUJIAN PEMADATAN / PRESSURE TEST
1. SERTIFIKAT KALIBERASI DAN IDENTIFIKASI DARI PEDOMAN TEKANAN
(TERMASUK UNTUK PEDOMAN TEMPERATUR DAN PEREKAM TEKANAN JIKA
DISYARATKAN).
2. DAERAH KERJA MAKSIMUM DAN LOKASI DARI PEDOMAN PEREKAM
TEKANAN.
3. TEKANAN UJI PADA PEDOMAN DAN PEREKAM.
4. LAKUKAN PEMERIKSAAN KEBOCORAN DAN PERUBAHAN BENTUK PADA
DAERAH KRITIS LAINNYA PADA TEKANAN PEMERIKSAAN DAN SESUDAH
PENGUJIAN.
PENGUJIAN TINGKAT PENGAMAN

HAL-HAL YANG DIPERHATIKAN :

1. SERTIFIKAT KALIBERASI DARI PEDOMAN TEKANAN.
2. TEKANAN SAAT TINGKAP PENGAMAN MEMBUKA, DAN SAAT MENUTUP HARUS SESUAI
DENGAN PERSYARATAN STANDAR YANG DIGUNAKAN.
3. EVALUASI DAN LAPORAN HASIL PENGUJIAN.
END OF CHAPTER
THANK YOU FOR YOUR ATTENTION