Anda di halaman 1dari 12

LOKASI SITE

INDONESIA

DKI JAKARTA

Jalan RS Fatmawati RT.5/RW.4, Cipete Selatan,


Kecamatan Cilandak, Kota Jakarta Selatan,
Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12420

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN ADI WAHYONO – (41216110041)


DATA TAPAK

Batas batas Kota Jakarta


Utara : Laut Jawa
Barat : Kota Tangerang
Timur : Bekasi
Selatan : Kabupaten Tanggerang & Depok

TANGGERANG Akses
Dari Kota Tangerang : 25 km (akses jalan tol)
Dari Kota Bogor : 52,5 km (akses jalan tol)
Dari Kota Depok : 21,3 km (akses jalan tol)
Dari Kota Bekasi : 23 km (akses jalan tol

Topografi DKI Jakarta


Berdasarkan keadaan tofografinya, wilayah Provinsi DKI
BEKASI Jakarta dikategorikan sebagai daerah datar dan landai.
Ketinggian tanah dari pantai sampai ke banjir kanal
berkisar antara 0-10 m di atas permukaan laut diukur dari
titik nol Tanjung Priok. Sedangkan dari banjir kanal sampai
batas paling Selatan di wilayah Provinsi DKI Jakarta
antara 5-50 m di atas permukaan laut. Daerah pantai
KAB. TANGGERANG
merupakan daerah rawa atau daerah yang selalu
tergenang air pada musim hujan. Di daerah bagian
Selatan banjir kanal terdapat perbukitan rendah dengan
ketinggian antara 50-75 m.

DEPOK Suhu dan Iklim


Suhu udara rata- rata 27,7 OC -30,8 OC. Selain suhu,
yang memengaruhi iklim adalah curah hujan. Curah hujan
terjadi pada bulan Mei yaitu sebesar 16,50 mm, pada
bulan September sebesar 26,30 mm, dan pada bulan
BOGOR Desember sebesar 17,90 mm.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


AKSEBILITAS

EXIT TOL FATMAWATI

STASIUN MRT CIPETE RAYA

JALUR KERETA MRT

JALAN TOL

BATAS PROVINSI

LOKASI SITE

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


ANALISA JALUR MRT

DKI Jakarta merupakan salah satu kota yang sudah menggunakan Jalur yag di lewati MRT ini merupakan salah satu jalur yang paling
transportasi MRT sebaga transportasi umum sebagai salah satu solusi banyak di lewati para pengendara baik pengguna mobil ataupun motor
yang di gunakan untuk mengurangi kepadatan yang terjadi di jalan raya karena banyak yang bekerja di daerah tersebut.
Jakarta. terminal terbesar atau terminal utama adalah terminal lebak bulus
Dengan MRT ini Diharapkan banyak yang beralih dari menggunakan Jakarta selatan.
kendaraan pribadi menjadi menggunakan transportasi MRT ini yang
nyaman dan bebas dari kepadatan jalan raya Jakarta,

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN ADI WAHYONO – (41216110041)


ANALISA MAKRO & MIKRO

1. LOTTE MART FATMAWATI

2. BANK BNI

3. BANK BRI CIPETE

4. STASIUN MRT CIPETE RAYA

5. GEREJA SIDANG JEMAAT ALLAH FATMAWATI

6. HONDA FATMAWATI

7. SDI AL – IKHLAS

8. SMPN 68 JAKARTA

9. MASJID AL – IKHLAS

10. RUKO FATMAWATI MAS


1
2 11. RPTRA BAHARI GANDARIA SELATAN
16
3 12. GEREJA YESUS SEJATI FATMAWATI
4 500 M 1 KM
13. MASJID AL – AZHAR CILANDAK

8 14. RS. SETIA MITRA


5 6 7
9 15. PUSDIKLAT KEMENSETNEG
11
16. TAMAN GAJAH
15

10
PERBELANJAAN
12
13 BANK

STASIUN MRT
14
GEREJA

TEMPAT PENDIDIKAN

MASJID

RPTRA

RUMAH SAKIT

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


ANALISA TAPAK

ANALISA TAPAK

Lokasi di jalan fatmawati raya – Jakarta Selatan dengan data yang


diperoleh :

1. Luas Area 13.452 m2


2. GSB = 10 m
3. KDB 50 %
4. KLB 5
5. Tinggi Maksimal25 Lantai
6. Lebar jalan utama ± 8m

Batas Site :
Utara : Jalan Cipete Raya
Selatan : Rumah makan Bandeng House,PT.Health Today
Indonesia
Barat : SDI Al-Ikhlas, SMP Islam Al Ikhlas
Timur : Jalan Raya Fatmawati, stasiun MRT Cipete Raya.

Area ini Terletak pada persimpangan Jalan Fatmawati raya, dekat


dengan pusat perbelanjaan Lotte Mart Fatmawati. Sebelah Timur
adalah jalan raya fatmawati yang merupakan jalan utama menuju
Lokasi pembangunan.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


DATA TAPAK

Data Tapak :

Potensi :

1. Lokasi yang sangat dekat dengan Stasiun MRT Cipete Raya,


sangat cocok untuk dibangun pusat perbelanjaan dan
perkantoran.
2. Merupakan daerah yang strategis karena berada di tenah kota
Jakarta selatan.
3. Merupakan dareah yang ramai sehingga cocok untuk dibangun
tempat singgah sementara.

Kendala :

1. Merupakan jalur yang padat sehingga terjadi kemacetan di pagi


dan sore hari di saat berangkat dan pulang bekerja.
2. Memiliki kebisingan yang cukup tinggi karena berada di
persimpangan jalan raya yang cukup ramai di lalui kendaraan
setiap harinya.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


FOTO TAPAK

Stasiun MRT Cipete raya Lotte Mart

JL.Cipete Raya
JL.raya fatmawati

Simpangan JL.Fatmawati
JL.raya fatmawati Raya

JL.raya fatmawati Lokasi


JL.raya fatmawati Pembangunan
MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


ANALISA KEBISINGAN

Utara

Barat Timur

Selatan

Data Kebisingan :

Utara : Memiliki Kebisingan yang tinggi karena berada di


JL.Raya Cipete yang cukup banyak dilewati kendaraan

Selatan : Memiliki Kebisingan yang sangat tinggi karena


merupakan jalan utama sehingga sangat banyak di lewati oleh
kendaraan dan juga terdapat gedung perkantoran dan tempat
perbelanjaan.

Timur dan Barat : Memliki kebisingan yang rendah karena berbatasan


dengan pemukiman warga dan tidak berbatasan dengan jalan raya.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


ANALISA MATAHARI

Utara

Barat Timur

Selatan

Data

Matahari terbit dari arah pemukiman warga sehingga bisa langsung


mengenai pembangunan gedung.
Disarankan untuk tidak banyak bukaan seperti jendela agar tidak
terkena langsung sinar matahari.

Terbenam Matahari Terbenam berada di jalan utama yaitu jalan fatmawati raya
Terbit yang merupakan view utama dari pembangunan ini.
Disarankan agar Tampak utama dan best view menghadap Barat agar
terhindar dari cahaya matahari langsung.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN


ANALISA MATAHARI

Utara

Barat Timur

Selatan

Data

Matahari terbit dari arah pemukiman warga sehingga bisa langsung


mengenai pembangunan gedung.
Disarankan untuk tidak banyak bukaan seperti jendela agar tidak
terkena langsung sinar matahari.

Terbenam Matahari Terbenam berada di jalan utama yaitu jalan fatmawati raya
Terbit yang merupakan view utama dari pembangunan ini.
Disarankan agar Tampak utama dan best view menghadap Barat agar
terhindar dari cahaya matahari langsung.

MIXED USE BUILDING ( TOD ) PERANCANGAN ARSITEKTUR VI

CIPETE SELATAN | CILANDAK – JAKARTA SELATAN

Anda mungkin juga menyukai