konteks rekonstruksi pasca-perang

• Hukum Loi Cornudet tahun 1919

• pada tahun 1958, “rencana induk kota”
• gagasan "manajemen teritorial” muncul, dengan Loi d'Orientation
Foncière (LOF) tahun 1967. Undang-undang ini (yang tetap berlaku
sampai tahun 2000), diizinkan untuk penciptaan Schéma Directeur
d'Aménagement et d’Urbanisme (SDAU) dan Plan d'Occupation des
Sols (POS), dua dokumen perencanaan kota.
• SDAU adalah dokumen perencanaan supra lokal yang menetapkan
pedoman pembangunan
• POS adalah dokumen lokal yang harus kompatibel dengan pedoman
SDAU.
Fungsi dan Tujuan SDAU dan POS
• keinginan untuk mendefinisikan proyek perkotaan teritorial yang
koheren,
• kesediaan untuk menanggapi kritik sebelumnya dengan memisahkan
proyek dari peraturan untuk meningkatkan manajemen hak
bangunan.
• untuk menanamkan visi strategis ke dalam manajemen teritorial,
Penyusunan ulang
• perencanaan kota pada tahun 2000 dengan nama Schémas de
Cohérence Territoriaux (SCOT) dan Rencana Locaux d'Urbanisme (PLU
• Solidarité et Renouvellement Urbains (SRU) tahun 2000 mengubah
UU pendekatan perencanaan teritorial dan tetap menjadi tonggak
penting dalam sejarah hukum Prancis.
• mengesahkan hukum SRU pada tahun 2000,yang mengubah filosofi
dan struktur perencanaan kota Prancis. Seperti di masa lalu, sistem
perencanaan Prancis saat ini dibangun pada dua tingkatan: supra
tingkat lokal dan lokal (kota atau aglomerasi).
• Alat pertama di tingkat supra lokal adalah Schéma de cohérence
territorial (SCOT). Dokumen antar kota ini memungkinkan kota atau
kelompok kotamadya mereka “untuk memberikan koherensi dan
mengoordinasikan kebijakan dalam hal perencanaan kota,
perumahan, pembangunan ekonomi, pengangkutan dan instalasi
komersial secara berkelanjutan perspektif pembangunan
Pedoman pengembangan perkotaan
• Pedoman umum untuk pengembangan perkotaan di tingkat supra
lokal terkandung dalam SCOT kemudian ditegakkan dalam Rencana de
Déplacements Urbains (PDU) untuk kota-kota dengan lebih dari
100.000 penduduk dan Program Local de l'Habitat (PLH).
• Alat pertama di tingkat supra lokal adalah Schéma de cohérence
territorial (SCOT). Dokumen antar kota ini memungkinkan kota atau
kelompok kotamadya mereka “untuk memberikan koherensi dan
mengoordinasikan kebijakan dalam hal perencanaan kota,
perumahan,pembangunan ekonomi, pengangkutan dan instalasi
komersial secara berkelanjutan perspektif pembangunan.
Tujuan PDU
• mendefinisikan prinsip-prinsip pengorganisasian manusia dan barang
dagangan transportasi, lalu lintas dan parkir dalam batas transportasi
perkotaan dalam upaya untuk mencapai penggunaan seimbang dari
berbagai moda transportasi dan mempromosikan yang terbersih dan
sebagian besar mode hemat energi.
Produk di tingkat lokal
• Planning Local d'Urbanisme (PLU), harus kompatibel dengan SCOT
dan PDU dan PLH lainnya
• Adapun konten aktual PLU, hukum SRU 2000 membawa dimensi baru
ke Rencana sebelumnya d'Occupation des Sols (POS) dengan
memberikan mereka Projet dʻAménagement et de Développement
Durables (PADD), yang menetapkan wilayah prioritas manajemen
dengan pendekatan lintas sektor (perencanaan kota, fungsi, Komuter,
lingkungan, peralatan, dll.). Agar konsisten dengan yang diidentifikasi
dinamika, kekuatan dan kelemahan, PADD didasarkan pada diagnosis
teritorial.
• Panduan pengembangan yang ditetapkan dalam PADD kemudian
diterjemahkan ke dalam PLU peraturan, yang mengkondisikan konstruksi
masa depan dalam hal pendudukan tanah, volume dan tata letak. Zonasi
wilayah lokal memungkinkan untuk mengadaptasi aturan yang ditentukan
oleh struktur perkotaan umum dan karakteristik ruang. Jadi, regulasi PLU
kondisi hak bangunan (pengaturan, volume, area luar ruangan) dan
organisasi ruang angkasa (fungsi, cadangan tanah untuk peralatan, dll),
sambil memastikan bahwa PADD lokal tujuan dan sasaran umum PLU yang
ditentukan oleh hukum dihormati. Ini tujuan umum berlaku untuk
pembaruan perkotaan, pelestarian daerah alami dan warisan, kualitas
perkotaan dan fungsi perkotaan seperti perumahan dan lingkungan
kesadaran.