DASAR-DASAR REKAYASA

TRANPORTASI

Dosen : Heri Azwansyah, ST, MT

MATERI 1, 2, 3 :
PERKEMBANGAN, PERMASALAHAN,
DAN KONSEP PERENCANAAN
TRANSPORTASI
 PERKEMBANGAN TRANSPORTASI

• Perkembangan Transportasi pada dasarnya SETUA

umur peradaban manusia itu sendiri
• Manusia bergerak untuk memenuhi kebutuhannya
yang tidak dapat diperoleh pada tempat tinggalnya,
sehingga kebutuhan transportasi disebut pula sebagai
kebutuhan turunan (derived demand), sehingga :
Semakin bertambah jumlah manusia, maka semakin
banyak kebutuhan yang harus dipenuhi dan semakin
besar pula kebutuhan manusia untuk bergerak.
CIRI PERMASALAHAN TRANSPORTASI ..(1)

1. Permasalahan Kebutuhan Transportasi

• Jumlah penduduk/manusia semakin meningkat
• Tingkat pendapatan meningkat yang biasanya
diikuti kebutuhan hidup bertambah banyak
• Lokasi pemenuhan kebutuhan akan transportasi
yang memadai semakin meningkat dan
bertambah besar
• Akibatnya: “Kebutuhan akan transportasi yang
memadai semakin meningkat dan bertambah
besar dari waktu ke waktu”
CIRI PERMASALAHAN TRANSPORTASI ..(2)

2. Permasalahan Prasarana Transportasi

Peran utama prasarana transportasi :
a. Sebagai alat bantu untuk mengarahkan
pembangunan di suatu wilayah
b. Sebagai prasarana bagi pergerakan manusia dan/atau
barang yang timbul sebagai akibat adanya kegiatan di
wilayah tersebut.
Ciri utama permasalahan prasarana transportasi adalah
: Prasarana tersebut harus dapat digunakan untuk
melayani pergerakan kapanpun dan dimanapun, karena
jika tidak maka akan kehilangan manfaatnya. Dengan
demikian prasarana tsb harus berfungi dengan baik
setiap saat.
CIRI PERMASALAHAN TRANSPORTASI …(3)

Untuk Indonesia, permasalahan mengenai prasarana

transportasi ini adalah:
• Ketidakseimbangan antara jumlah pergerakan (demand)
dan prasarana yang tersedia (supply) di wilayah
perkotaan
• Tidak tersedianya prasarana yg memadai untuk
membuka dan mengembangkan wilayah di daerah
pedalaman.
Sebab utama: “kemampuan pendanaan (pembiayaan )
sangat lemah”
CIRI PERMASALAHAN TRANSPORTASI …(4)

3. Permasalahan Pergerakan
• Untuk perkotaan, permasalahan mengenai pergerakan
adalah:
a. kemacetan lalu lintas, mengakibatkan stress,
kehilangan waktu perjalanan, bertambah BOK.
b. Tingkat kecelakaan lalu lintas tinggi, kematian,
pelanggaran lalu lintas
c. Angkutan umum yang tidak memadai
d. Polusi udara dan suara
• Dipedesaan, permasalahannya adalah : sarana dan
prasarana yang tidak memadai, keterisolasian wilayah,
sistem prasarana yang rusak dan lain-lain.
 CIRI PERENCANAAN TRANSPORTASI

Kajian perencanaan transportasi memiliki objek yang

beragam dan luas serta melibatkan aspek yang cukup
banyak. Secara singkat ciri perencanaan transportasi
adalah:
1. Multi moda, kajian transportasi selalu melibatkan
banyak moda
2. Multi disiplin, selalu melibatkan banyak bidang ilmu
karena aspek kajiannya sangat beragam
3. Multi sektoral, melibatkan banyak lembaga terkait
4. Multi masalah, banyak masalah yang terkait dan harus
diselesaikan secara integral.
KONSEP DASAR PERENCANAAN TRANPORTASI

Konsep dasar ini dibagi dalam 2 (dua) bagian utama :

1. Konsep mengenai ciri pergerakan tidak – spasial (tanpa
batas ruang) :
A. Sebab terjadi pergerakan
B. Waktu terjadi pergerakan
C. Jenis moda yang digunakan
2. Konsep mengenai ciri pergerakan spasial (dengan batas
ruang) :
A. Pola tata guna lahan
B. Pola perjalanan orang
C. Pola perjalanan barang