Anda di halaman 1dari 15

1

PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

MAGANG INDUSTRI 2019-2020


SURATI
NIM. :XXXXX
DOL JAMU

MAJU KENO
11 NOV 2019 – 8 FEB 2020
2
TEMPAT MAGANG PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA


Kawasan Industri Kota Bukit Indah Blok D-III No.3
Purwakarta 41181, Jawa Barat, Indonesia
3
Produk MAPI PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

WIPER ASSY TANK ASSY RELAY ASSY

MOTOR ASSY TUBE ASSY FRAME UNIT

PSD MOTOR NOZZLE BRKT UNIT ARM BLADE RR


4
LINE PRODUKSI PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

PSD MOTOR
Pemilihan Tema MAGANG PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

Latar Belakang Aktivitas


TUJUAN MAGANG:
SFDCHGASJHDSClckC
kajcKDHFIsfckD
kdjIKJCOLkcEDS

MURI
* Beban produksi di line ini sudah banyak, karena ada 4 jenis produk wiper.

MUDA
* Ada pemborosan proses di line ini , salah satu contohnya adalah proses
caulking 1 & 2 yang terpisah.
MURA
* Adanya ketidak simbangan antara kapasitas line produksi dan planning.Sehingga

produksi harus melakukan over time untuk memenuhi target planning produksi.

5
6
Kondisi saat ini PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

1.Proses Pipe Caulking 1&2 Terpisah (harus ada


WIP) WIP

2.Memerlukan Operator khusus untuk proses


Pipe Caulking 1& 2
7
Target & Jangka Waktu Aktivitas PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

Kapasitas Saat Ini Target OT ZERO

Man Power 2 Man Man Power 2 Man

Output/man hour 11.2 Pcs/M/H Output/man hour 15.1 Pcs/M/H

Working hour 8 Hour Working hour 8 Hour

Output/hour 22.4 Pcs/H Output/hour 30.25 Pcs/H

Output/day 179.2 Pcs/day Output/day 242 Pcs/day

Karena Planning Produksi Meningkat Target Output Wiper Assy Up 35%

JANGKA WAKTU AKTIVITAS : DESEMBER 2018  JANUARI 2019


8
Agenda Aktivitas PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

SCHEDULE PLANNING AKTIVITAS KAIZEN WIPER ASSY Y4L



KETERANGAN

PLAN MODIFIKASI
FINISH MODIFIKASI

PIC PE EKO BESTO PROD CEPI


RAHMAT SALEH

SCHEDULE DENGAN 13 AKTIVITAS KAIZEN TERPENUHI


9
Analisa Faktor Penyebab PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

DITEMUKAN MASALAH PADA SISI METODE ( 2 ITEM ) & MESIN ( 6 ITEM )


10
Aktivitas MAGANG PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

MENGHILANGKAN WIP DAN DANDORI PIPE CAULKING 1 - 2

Before After

JIG CAULKING 1

JIG CAULKING 1 & 2 DIGABUNG.


JIG CAULKING 2

Urutan proses : Urutan proses :


Caulking 1 -> Dandori - > Caulking 2 Caulking 1 -> Caulking 2

Ada WIP proses pipe caulking 1 Tidak ada WIP proses pipe caulking 1

♦ Cycle Caulking 1+2 CYCLE BERKURANG 6.8 S ♦ Cycle Caulking 1 +2


DOWN
13.62+16.18 = 29.8 sec 10+13= 23 sec
22.81 %
11
Summary Efect Aktivitas PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

Sebelum Sesudah

MERIT PROSES COST


Biaya Kaizen => 2.340 $
Hasil CT
Before : 29.8 s
After : 23 s

Output jam : 10 $
Output hari : 80 Pcs
Output Bulan : 80x22 pcs
Output Tahun : 80x22x360-4x12 pcs
12
Summary Efect Aktivitas PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

Kapasitas Sebelum Kaizen


Average plan produksi 2019 : 4684 Pcs / bulan
kapasitas line produksi : 3584 Pcs / bulan
Ada selisih 31 %

Kapasitas Sesudah Kaizen

Average plan produksi 2019 : 4684 Pcs / bulan


kapasitas line produksi : 3584 Pcs / bulan Menjadi 5984 Pcs/bulan
Ada kenaikan 67 %
13
Summary Efect Aktivitas Kaizen PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

SEBELUM KAIZEN SESUDAH KAIZEN

OVER TIME = 50 JAM/BULAN OVER TIME = 0 JAM/BULAN

Kapasitas Sebelum Kapasitas Sesudah


Target Aktual
Man Power 2 2 Man
Man Power 2 Man
Output/man 15.1 18.2 Pcs/M/H
Output/man hour 11.2 Pcs/M/H hour
Working hour 8 Hour Working hour 8 8 Hour
Output/hour 22.4 Pcs/H Output/hour 30.25 36.5 Pcs/H
Output/day 179.2 Pcs/day Output/day 242 299.2 Pcs/day

Output Wiper Assy 67 Point Up


Data
 * Average planning produksi 1 tahun : 4.684 Pcs/bulan
* Average kapasitas sebelum kaizen : 3.584 Pcs/bulan
* Average kapasitas sesudah kaizen : 5.984 Pcs/bulan

Dari data diatas ada selisih untuk planning dan kapasitas sebelum kaizen
sebanyak
atau sama dengan

untuk itu masih diperlukan OT 2.5 jam / hari .


14
Planning Kaizen Selanjutnya PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

Penambahan konsep chaku-chaku


Untuk mengurangi muda proses di wiper assy Y4L
Pada proses caulking 1 & 2

CAULKING 1 CAULKING 2
15
PT. MITSUBA AUTOMOTIVE PARTS INDONESIA

-TERIMAKASIH-

Anda mungkin juga menyukai