I Gede Partha Aryasutha 1626003

Bahan Untuk Menyusun Kerangka Ragil Suryo Kusumo 1626004

Acuan AMDAL Rezky Kurniawan 1626014
Fabian Labdawara 1626027

Teknik Lingkungan
Institut Teknologi Nasional Malang
2019
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL
Tujuan Penyusunan Formulir KA
1. Merumuskan Lingkup dan Kedalaman Studi AMDAL
2. Mengarahkan Studi AMDAL agar berjalan secara efektif dan efisien

Fungsi Formulir KA
3. Menjadi rujukan tentang lingkup dan kedalaman studi andal yang akan dilakukan
4. Sebagai salah satu bahan rujukan untuk mengevaluasi hasil studi andal
 KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL

Lokasi Rencana Usaha Muatan Formulir KA Hasil Pelibatan

Masyarakat

Nama Kegiatan Pelaku Usaha Penyusun Dokumen

Deskripsi Rencana Usaha
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL
Pelingkupan
1. Rencana Kegiatan yang berpotensi menimbulkan dampak
2. Pengelolaan lingkungan yang sudah direncanakan
3. Komponen Lingkungan yang sudah direncanakan
4. Dampak Potensial
5. Evaluasi dampak potensial
6. Dampak penting hipotetik
7. Batas wilayah studi
8. Batas waktu kajian
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL
Metode Studi
1. Metode Pengumpulan data dan analisa data yang akan digunakan
2. Metode prakiraan dampak penting yang akan digunakan
3. Metode evaluasi secara holistik dampak lingkungan
RENCANA KEGIATAN
1. Tahap Pra Konstruksi
a.
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL PEMBANGUNAN
HANGAR 4 DI JALAN M1 KAWASAN BANDARA SOEKARNO HATTA
KELURAHAN PAJANG, KECAMATAN BENDA KOTA TANGERANG
Lokasi Rencana Usaha :
Jalan M1 Kawasan Bandara Soekarno Hatta, Kelurahan Pajang, Kecamatan Benda, Kota
Tangerang
Nama Kegiatan :
Pembangunan Hangar 4 Bandara Soekarno Hatta
Pelaku Usaha :
PT. Garuda Maintenance Facility Aeroasia
Penyusun Dokumen :
-
Deskripsi Rencana Usaha
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL PEMBANGUNAN
HANGAR 4 DI JALAN M1 KAWASAN BANDARA SOEKARNO HATTA
KELURAHAN PAJANG, KECAMATAN BENDA KOTA TANGERANG
Deskripsi Rencana Usaha :
Hangar yang ada pada saat ini berfungsi sebagai sarana operasional perawatan, perbaikan dan
overhaul serta menyediakan layanan teknis pendukung industri penerbangan di Kawasan
bandara Soekarno-Hatta. Namun, hingga saat ini kapasitas hangar yang ada dinilai masih belum
memenuhi kebutuhan pasar industri penerbangan yang terus meningkat di Indonesia. Atas dasar
tersebut, PT. GMF AeroAsia dalam menghadapi era globalisasi dan meningkatkan pelayanan
terhadap pelanggan berencana membangun Hangar 4 diatas lahan seluas 55.200 m2. Hangar ini
mampu menampung 16 pesawat narrow body (badan sempit) yang bisa melakukan perawatan
bersama-sama.
KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL PEMBANGUNAN
HANGAR 4 DI JALAN M1 KAWASAN BANDARA SOEKARNO HATTA
KELURAHAN PAJANG, KECAMATAN BENDA KOTA TANGERANG
Hasil Pelibatan Masyarakat :
 KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL PEMBANGUNAN
HANGAR 4 DI JALAN M1 KAWASAN BANDARA SOEKARNO HATTA
KELURAHAN PAJANG, KECAMATAN BENDA KOTA TANGERANG
Pelingkupan :
No Rencana Pengelolaan Komponen Pelingkupan Wilayah Batas
Kegiatan Yang Lingkungan yang Lingkungan Dampak Evaluasi Dampak Penting Studi Waktu
berpotensi sudah direncanakan yang Potensial dampak Hipotetik Kajian
menimbulkan sejak awal sebagai terkena potensial
dampak bagian dari rencana dampak
kegiatan

Pra Konstruksi
1 Mobilisasi PP No. 41 Tahun 1999 Kualitas Penuruna Kegiatan Menggunakan Wilayah Selama
Peralatan dan tentang Pengendalian Udara untuk n Kualitas ini Kendaraan Sekitar Waktu
Material Pencemaran Udara Parameter Udara berlangsu material dan Lokasi Konstruk
Pembangunan Debu ng secara peralatan yang pembang si
Hanggar sementara layak jalan. Bak unan dan
dimana truk material pemukim
dilakukan berpenutup dan an
saat tahap memasang terpal penduduk
pengerjaa sementara di terdekat
n lokasi proyek di
daerah yang
menimbulkan debu
 KERANGKA ACUAN PENYUSUNAN AMDAL PEMBANGUNAN
HANGAR 4 DI JALAN M1 KAWASAN BANDARA SOEKARNO HATTA
KELURAHAN PAJANG, KECAMATAN BENDA KOTA TANGERANG
Pelingkupan :
No Rencana Pengelolaan Komponen Pelingkupan Wilayah Batas
Kegiatan Yang Lingkungan yang Lingkungan Dampak Evaluasi Dampak Penting Studi Waktu
berpotensi sudah direncanakan yang Potensial dampak Hipotetik Kajian
menimbulkan sejak awal sebagai terkena potensial
dampak bagian dari rencana dampak
kegiatan

Konstruksi
1 Aktivitas
Pekerja
konstruksi yang
tinggal di barak