SISTIM TRANSPORTASI VERTIKAL

PENGETAHUAN DASAR
LIFT DAN ESCALATOR
 Daftar Isi.
1. Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.
2. Jenis dan Sistem Penggrak.
3. Jenis Penggunaanya.
4. Komponen Utama lift dan eskalator dan peralatan pengaman
pada lift dan eskalator.
5. Sistem kontrol dan perkembangannya.
6. Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.
7. Penemuan penemuan baru dibidang lif dan eskalator.
8. Kesimpulan.

3
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

A. Adanya kebutuhan akan alat

transportasi vertikal.

B. Lif dan eskalator merupakan

(salah satu) “alat trans
portasi vertikall”

4
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lift dan eskalator pada

awal per kembangannya.

5
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Liftdan eskalator pada awal

perkembangannya.

6
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lift dan eskalator pada masa kini.

7
Sejarah dan perkembangan lift dan eskalator.

Lif dan eskalator

pada masa kini.

8
 Jenis dan Sistem Penggerak.
Lift/Elevator, adalah :
alat transportasi vertikal antar
beberapa lantai dengan kapasitas
terbatas.
Perbedaan pokok
lif dan eskalator

Eskalator, adalah :
alat transportasi vertikal,
massal antar lantai.

9
 Jenis dan Sistem Penggrak.
Direct
Hydraulic 30 – 45 mpm

elevator
Indirect
30 – 45 mpm
Drum type
10 – 15 mpm
Elevator Geared
10 -180 mpm
Slip type
30 – 180 mpm
Traction
elevator
Vertical
transportation DC Motor
Gearless
90 – 1010 mpm

Travelator
AC Motor

Escalator
Escalator
10
Jenis dan Sistem Penggrak.
Hydraulic type elevator

11
Jenis dan Sistem Penggrak.
Geared Drum type elevator

12
 Jenis dan Sistem Penggrak.
Geared Traction Type elevator

13
 Jenis dan Sistem Penggrak.
Gearless Traction Type elevator (DC motor)

14
Jenis dan Sistem Penggrak.
Gearless Traction Type elevator
(AC motor, PMSM)

15
 Jenis Penggunaannya
Lift Hydraulic Lift Traction
Jarak pelayanan Jarak pelayanan
• Terbatas – 20 m Terbatas – tidak terbatas
Frequency Frequency
pemakaian pemakaian
• 80 start/stop perjam 80 – 240 start/stop
Kecepatan perjam.
• Maximal = 60/90 mpm. Kecepatan
Maximal (saat ini)) =
1010 mpm..

16
Jenis Penggunaannya
Dumb
Waiter (50-500) kg
Lift (khusus)
Barang Lift (khusus)
Barang(750 -6000) Kg
Jenis Lift
Sesuai penggunaan
Lift
Penumpang
Lift
Penumpang
Lift (khusus)
Service

17
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada
lift dan eskalator.

Sketsa
potongan
lifts SHAFT.

18
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada lift
dan eskalator.
Dumb-waiter

19
 Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada
lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
engaman
Mekanik.

20
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada
lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
Pengaman
Mekanik.

21
Komponen Utama dan Peralatan Pengaman pada
lift dan eskalator.

Beberapa
Peralatan
Pengaman
Mekanik.

22
 Sistem kontrol dan perkembangannya.

a. Drive Control.
Jenis
Pengaturan pada bb. Operation Control
Pesawat (dan Safety Control).
Lift
c. Group Control

23
Sistem kontrol dan perkembangannya.

????

System
DIRECT DIGITAL

System
DIGITAL
ANALAOG

System
ANALOG
24
Sistem kontrol dan perkembangannya.

25
Sistem kontrol dan perkembangannya.

26
Sistem kontrol dan perkembangannya.

27
Sistem kontrol dan perkembangannya.

Paradigma
“BARU”
BRAND
IMAGE

SISTEM
OPERASI
TEKNOLOGI

Meningkatnya
ketergantungan
kepada pabrikan
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

31
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

32
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.

BERUBAH

WAKTU
RATA-2
MENJADI
24 TAHUN
(90an)

33
Umur pemakaian dan kwalitas perawatan.
PELAKSANAAN
PERBAIKAN DAN
PENGGANTIAN
PART TIDAK
MENGGANGGU
OPERASI

PROGRAM
PREVENTIP
PENGGANTIAN
MAINTENAN SPARE PART
DILAKSANAKAN
SEBELUM RUSAK
(LIFT TIDAK
LAYAK OPERASI)

PENYETELAN
PELAKSANAAN DAN
PERAWATAN/PE
READJUSTING
RBAIKAN
TEPAT WAKTU
SESUAI
STANDAR BAKU
PABRIKAN
34
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

35
Penemuan penemuan baru dibidang
lift dan eskalator.

36