Metode Pelaksanaan

Konstruksi Perkerasan
Jalan
(MPKPJ)

OLEH :

Ir. I Wayan Muliawan,M.T

Bahan perkerasan jalan
Perkerasan jalan adalah segala jenis material konstruksi
yang dihampar dan dipadatkan di atas lapisan tanah dasar
Konstruksi perkerasan jalan:
◦ Perkerasan lentur/flexible pavement
◦ Agregat, sebagai tulangan
◦ Aspal, sebagai pengikat
◦ Perkerasan kaku/rigid pavement
◦ Agregat, sebagai tulangan
◦ Semen, sebagai pengikat
Uji terhadap bahan:
◦ Jenis bahan
◦ Keadaan fisik bahan
◦ Kualitas bahan
Konstruksi jalan:
◦ Tanah dasar, merupakan tanah yang dipadatkan, baik
dari hasil galian maupun timbunan.tanah dasar
memberi bentuk jalan
◦ Lapis pondasi, terdiri dari lapisan pondasi atas dan
pondasi bawah. Distribusi beban dan kekuatan struktur
ditentukan pada lapisan ini
◦ Lapis permukaan, merupakan lapisan yang kontak
langsung dengan beban (roda kendaraan). Sudah
termasuk lapis aus. Lapisan ini harus kuat, juga stabil
dan memiliki daya tahan yang cukup kuat.
 Perkerasan Lentur

Structure
◦ Surface course
◦ Base course
◦ Subbase course
◦ Subgrade
Contoh konstruksi perkerasan lentur
Contoh konstruksi perkerasan lentur
Tipe-Tipe Perkerasan Lentur

Dense-graded

Open-graded Gap-graded
Konstruksi Perkerasan
Lentur
1. PEKERJAAN SUBGRADE

1. PEKERJAAN PEMBENTUKAN BADAN JALAN 2. PEKERJAAN PEMADATAN SUBGRADE DENGAN

DENGAN MENGGUNAKAN MOTORGRADER MENGGUNAKAN VIBRO ROLLER SAMPAI
KEDALAMAN 20 CM DI BAWAH ELEVASI
2. PEKERJAAN SUB BASE COURSE CLASS B = 18 Cm
Kualitas material pada Base A dan Base B harus ditentukan terlebih dahulu
dengan peninjauan dan pengetesan ke lokasi sample material (stone Cruser atau
Quarry) terdekat, dengan hasil tersebut baru dapat dilaksanakan pengadaan
materialnya.

Pemadatan dimulai dari arah tepi, kemudian secara bertahap ke

arah pusat dalam satu arah memanjang,

Pada daerah super elevasi, pemadatan dimulai dari bagian yang

lebih rendah.
2. PEKERJAAN SUB BASE COURSE CLASS B = 18 Cm

1. PENGANGKUTAN MATERIAL SUBBASE CLASS - 2. DUMPING MATERIAL SUB BASE DARI DUMP TRUCK
B KE SPREADER BOX
DENGAN MENGGUNAKAN DUMP TRUCK

3. PENGHAMPARAN & PERATAAN SUBBASE 4. PEKERJAAN PEMADATAN SUB BASE DENGAN

CLASS-B MENGGUNAKAN VIBRO ROLLER PER LAYER 15
MENGGUNAKAN SPREADER BOX CM
3. PEKERJAAN BASE COURSE CLASS A= 15 Cm

1. PENGANGKUTAN MATERIAL BASE COURSE 2. DUMPING MATERIAL BASE COURSE DARI

CLASS - A DENGAN MENGGUNAKAN DUMP DUMP TRUCK KE SPREADER BOX
TRUCK

3. PEKERJAAN PENGHAMPARAN BASE COURSE 4. PEKERJAAN PEMADATAN BASE COURSE

DENGAN MENGGUNAKAN SPREADER BOX MENGGUNAKAN VIBRO ROLLER PER LAYER 15
CM
 4. PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL JALAN AKSES
A. PRIME COAT

B. ASPHALT TREATED BASE (ATB) 15 CM

1. PELAPISAN PRIME COAT DENGAN ASPHALT SPRAYER
2. PENGANGKUTAN ATB DENGAN DUMP TRUCK
3. PENGHAMPARAN & PERATAAN ASPHALT DENGAN ASPHALT FINISHER
4. PEMADATAN PERTAMA DENGAN TANDEM ROLLER
5. PEMADATAN KEDUA DENGAN PNEUMATIC TIRE ROLLER
6. PEMADATAN AKHIR DENGAN TANDEM ROLLER

C. TACK COAT

D. ASPHALT CONCRETE ( 5 cm Binder Coarse) & (5 cm Wearing Coarse)

4. PEMADATAN PERTAMA DENGAN TANDEM ROLLER
1. PELAPISAN TACK COAT DENGAN ASPHALT SPRAYER
5. PEMADATAN KEDUA DENGAN PNEUMATIC TIRE ROLLER
2. PENGANGKUTAN ASPHALT DENGAN DUMP TRUCK
6. PEMADATAN AKHIR DENGAN TANDEM ROLLER
3. PENGHAMPARAN & PERATAAN ASPHALT DENGAN ASPHALT FINISHER
 4. PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL BAHU JALAN

A. PRIME COAT

B. ASPHALT TREATED BASE (ATB) 10 CM

1. PELAPISAN PRIME COAT DENGAN ASPHALT SPRAYER
2. PENGANGKUTAN ATB DENGAN DUMP TRUCK
3. PENGHAMPARAN & PERATAAN ASPHALT DENGAN ASPHALT FINISHER
4. PEMADATAN PERTAMA DENGAN TANDEM ROLLER
5. PEMADATAN KEDUA DENGAN PNEUMATIC TIRE ROLLER
6. PEMADATAN AKHIR DENGAN TANDEM ROLLER
 4. PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL DIATAS RIGID PAVEMENT
JALUR UTAMA / RAMP

TACK COAT

ASPHALT CONCRETE (AC) 6 CM (Wearing Coarse)

4. PEMADATAN PERTAMA DENGAN TANDEM ROLLER
1. PELAPISAN TACK COAT DENGAN ASPHALT SPRAYER
5. PEMADATAN KEDUA DENGAN PNEUMATIC TIRE ROLLER
2. PENGANGKUTAN ASPHALT DENGAN DUMP TRUCK
6. PEMADATAN AKHIR DENGAN TANDEM ROLLER
3. PENGHAMPARAN & PERATAAN ASPHALT DENGAN ASPHALT FINISHER
PEMADATAN
ASPHALT TREATED BASE
Perkerasan Kaku
Structure
◦ Surface course
◦ Base course
◦ Subbase course
◦ Subgrade
 Tipe Perkerasan Kaku
Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP)
 Tipe Perkerasan Kaku
Continuously Reinforced Concrete Pavement (CRCP)

Photo from the Concrete Reinforcing Steel Institute

 Konstruksi Perkerasan Kaku

Slipform

Fixed form