MODUL 2

Bahasa Inggris Maritim dan Perikanan

MATERI
1. SMCP (Standard Marine Communication and Phrases)
2. Kamus Pelaut
 Outline Presentation

Position of the IMO SMCP in maritime

practice

Organization of the IMO SMCP (Standard

Marine Communication and Phrases)

Position of the IMO SMCP in Maritime

Education and Training.

3
 Part 1
Position of the IMO SMCP in maritime practice

1. Frasa ini tidak dimaksudkan untuk menggantikan atau

bertentangan dengan Peraturan Internasional untuk Mencegah
Tabrakan di Laut, 1972 atau peraturan lokal khusus atau
rekomendasi yang dibuat oleh IMO (International Maritime
Organitation).

2. Frasa ini juga tidak dimaksudkan untuk menggantikan Kode Sinyal

Internasional, dan bila diterapkan dalam komunikasi eksternal ini
harus dilakukan dengan kepatuhan yang ketat terhadap prosedur
telepon radio yang relevan sebagaimana ditetapkan dalam
Peraturan ITU Radio .

4
 Part 1
Position of the IMO SMCP in maritime practice

3. SMCP memenuhi persyaratan Konvensi STCW (Standart of

Training Certification and Watchkeeping for Seafarers)
Tahun 1978, sebagaimana direvisi, dan Konvensi SOLAS
(Safety Of Life At Sea) 1974.

4. Penggunaan SMCP harus dilakukan sesering mungkin

daripada kata-kata lain yang memiliki arti serupa, sebagai
persyaratan minimum, pengguna harus mematuhi kata-kata
mereka sedekat mungkin dalam situasi yang relevan.

5
 Part 2
Organization of the IMO SMCP (Standard
Marine Communication and Phrases)

1. SMCP dibagi menjadi Frasa Komunikasi Eksternal dan Frasa

Komunikasi On-board sejauh penerapannya.

2. Bagian A mencakup frasa yang berlaku dalam komunikasi

eksternal.

3. Bagian B meminta perhatian pada frasa standar

keselamatan terkait lainnya yang, sebagai tambahan untuk
Bagian A.

6
 Part 3
Position of the IMO SMCP in Maritime
Education and Training.

1. SMCP tidak bermaksud untuk menyediakan silabus Bahasa Inggris

Maritim yang komprehensif yang diharapkan dapat mencakup
jangkauan keterampilan bahasa yang jauh lebih luas untuk dicapai di
bidang kosakata, tata bahasa, kemampuan wacana dan sebagainya.

2. Bagian A khususnya, harus menjadi bagian tak terpisahkan dari

kurikulum apa pun yang dirancang untuk memenuhi persyaratan yang
sesuai dari Konvensi STCW, 1978. Selain itu, Bagian B menawarkan
banyak pilihan situasi yang dicakup oleh frasa yang cocok untuk
memenuhi persyaratan komunikasi Konvensi STCW , 1978.

7
 KAMUS PELAUT
Kosakata Maritim Terkait Bangunan Kapal

• bow = Haluan

• stern = buritan

• ahead = ke arah depan / maju

• mis dead slow ahead = maju pelan sekali

• astern = ke arah belakang / mundur,

• mis dead slow astern = mundur pelan sekali

• aft = belakang

• mis aft draft = draft belakang

8
 KAMUS PELAUT
• fore = depan

• mis fore draft = draft depan

• fore peak tank = ceruk depanf

• bridge = anjungan, tempat bernavigasi. Di dalamnya terdapat perlengkapan radio

dan navigasi.
• mast/masthead = tiang kapal

• fore masthead = tiang depan. Lampu jangkar terdapat di tiang ini, selain lampu
jalan depan.
• main masthead = tiang utama. Sering disebut tiang radar karena scanner radar
biasanya terdapat di tiang ini. Terletak lebih tinggi dari tiang depan.

CARI LAGI…

9
 PENUGASAN MINGGU DEPAN
Hafalkan kosakata dibawah ini :

1. Dead slow ahead = mesin maju pelan sekali

2. Slow ahead = mesin maju pelan

3. Half ahead = mesin maju setengah

4. Full ahead = mesin maju penuh

5. Slow astern = mesin mundur pelan

6. Full astern = mesin mundur penuh

7. ETA = estimated time of arrival = estimasi tiba

8. ETD = estimated time of departure = estimasi berangkat

10
 PENUGASAN MINGGU DEPAN
Hafalkan kosakata dibawah ini :

9. adrift = larat

I am adrift = Kapal saya larat.

10. aground = kandas

I am aground = Kapal saya kandas.

11. aft draft = draft belakang

12. fore draft = draft depan

13. OHN = one hour notice = pemberitahuan satu jam ke kamar mesin, persiapan
olah gerak

14. SBE = standby engine = engine siap untuk olah gerak (end of sea voyage)

11
 THANK YOU

Source : Universitas Pertahanan

Kolonel Laut (P) Dovian Isjafrin, S.H., M.M.Tr
Supriyadi, S.Kel., M.Han