LHD adalah mesin yang bergerak dengan kecepatan sederhana dan terdiri dari

komponen internal dan eksternal. Bagian internal dari LHD terdiri dari ember, mesin kecil, emisi
knalpot, profiler panjang dan sempit, diesel knalpot perangkat perawatan, ban dan aksesoris ban,
dan sistem ventilasi. LHD dimodelkan sesuai di bawah ketinggian dibatasi dan daerah sempit di
dalam tambang. Ini terdiri dari profiler panjang, rendah dan sempit, yang membuatnya mudah
beradaptasi dengan tambang dari semua ukuran. Karena ukurannya, manuver LHD adalah
canggung tetapi bermanfaat karena merata mendistribusikan berat as roda kendaraan untuk
memungkinkan untuk ukuran ember yang lebih besar.
LHD Internal. Standar untuk LHD adalah mesin diesel dengan tenaga kuda berkisar
antara 78-145, tetapi LHDs lebih kecil yang dilengkapi dengan motor listrik. Mesin dari LHD
yang didinginkan baik oleh air atau udara dan terletak di chassis bersama dengan rem darurat dan
parkir, dan cairan hidrolik tahan terhadap api.
Internal lain dari LHD termasuk diesel knalpot perangkat perawatan yang menggunakan
air, pengencer fume catalyctic, atau zat mirip dengan semprotan atau mandi knalpot perangkat
dengan air. LHD juga umumnya dilengkapi dengan perangkat yang secara otomatis menutup
suplai bahan bakar ke mesin dalam situasi darurat seperti melebihi suhu gas buang. Sebuah
sistem ventilasi diperlukan untuk LHD untuk melawan asap knalpot yang berlebihan itu
menciptakan di dalam ruang tertutup. Sistem Ventilasi juga dimasukkan ke dalam undangundang keselamatan dan peraturan yang ditetapkan oleh banyak negara. Untuk mencapai
lingkungan kerja yang sehat, dianjurkan bahwa kecepatan udara harus lebih dari 98,4 kaki (30 m)
per menit.
Bucket dan Ban. Para externals dari LHD termasuk ember, loading dan dumping
mekanisme dan ban. Bucket bisa datang dalam berbagai ukuran, 1,04-13,1 meter kubik (0,8-10
m3) dengan muatan 1,5 sampai 17 ton. Tipe standar berkisar dari dua sampai lima meter kubik
(1,53-3,83 m3). Ban bisa treaded atau halus dan dapat dilengkapi dengan rantai. Sebagian besar
tambang cenderung menghapus rantai jika LHD meliputi mereka karena mereka dapat
membuktikan berbahaya dalam beberapa kondisi. Ban account untuk 10 sampai 20 persen dari
total biaya operasi karena mereka harus kembali treaded atau diganti setiap 75 sampai 1.000 jam
ketika mereka memakai bawah. Pengalaman memakai ban tersebut dan robek akibat tanah basah,
putar roda terlalu banyak, dan kondisi tidak stabil dan kadang-kadang compang-camping jalan
berjalan di.