PROPOSAL PERMOHONAN PENGAJUAN PRAKTEK KERJA

LAPANGAN PADA PERUM DAMRI

FAKTOR - FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT

KEPUASAN PENUMPANG BUS DAMRI BANDARA SOEKARNOHATTA

Disusun Oleh :
Dhika Dwi Desiyani (224212025)
Jurusan Manajemen Transportasi Darat

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN TRANSPORT TRISAKTI

MANAJEMEN TRANSPORTASI DARAT
Jl. IPN No. 2, Cipinang Besar Selatan, Jakarta Timur 13410
E-mail : stmt@indosat.net.id

PROPOSAL
A. Latar Belakang
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17.000 pulau
dengan total wilayah 735.355 mil persegi. Indonesia dan menempati peringkat ke
empat dari 10 negara berpopulasi terbesar di dunia (sekitar 220 juta jiwa). Tanpa
sarana transportasi yang memadai maka akan sulit menghubungkan seluruh daerah di
kepulauan ini.
Kebutuhan transportasi merupakan kebutuhan turunan akibat aktivitas ekonomi,
sosial dan sebagainya. Dalam kerangka makro-ekonomi, transportasi merupakan
tulang punggung perekonomian nasional, regional dan lokal, baik di perkotaan
maupun di pedesaan. Harus di ingat bahwa sistem transportasi memiliki sifat sistem
jaringan dimana kinerja pelayanan transportasi sangat dipengaruhi oleh integrasi dan
keterpaduan jaringan.
Sarana transportasi memegang peranan vital dalam aspek sosial ekonomi melalui
fungsi distribusi antara daerah satu dengan yang lain. Distribusi barang, manusia dan
lain-lain akan menjadi lebih mudah dan cepat bila sarana transportasi yang ada
berfungsi sebagaimana fungsinya sehingga transportasi dapat menjadi salah satu
sarana untuk mengintregrasikan berbagai wilayah di Indonesia. Melalui transportasi
penduduk antara wilayah satu dan wilayah lainnya dapat ikut merasakan hasil
produksi yang rata maupun hasil pembangunan yang ada.

Kembali kepengertian transportasi, transportasi merupakan pemindahan manusia

atau barang dari satu tempat ketempat lainnya dengan menggunakan sebuah
kendaraan yang digerakan oleh manusia atau mesin. Transportasi digunakan untuk
memudahkan manusia dalam melakukan aktifitas sehari-hari. Dari pengertian
tersebut dapat dilihat bagaimana suatu aktifitas masyarakat yang lumpuh tanpa
adanya transportasi yang menunjang.
Secara garis besar, di dalam Sistem Transportasi Nasional (Sistranas) terdapat
tiga moda angkutan utama, terdiri dari angkutan darat, laut, serta udara. Di wilayah
darat, terdapat alat angkut massal salah satunya yaitu Bus. Keberadaan bus sangat di
perlukan oleh masyarakat.
Menurut saya Angkutan Bus merupakan alat angkut yang mampu menunjang
kehidupan atau aktifitas masyarakat dalam berpergian dari satu tempat ke tempat
lainnya. Alat angkut ini memiliki manfaat yang sangat penting bagi masyarakat.
Salah satunya untuk orang-orang yang akan berpergian ke Bandara Soekarno-Hatta.
Karena tidkk semua Bus Umum atau Angkutan Massal lainnya dapat memasuki area
Bandara Soekarno-Hatta. Hanya bus-bus tertentu saja yang telah memiliki kerjasama
dengan Bandara. Salah satunya DAMRI (Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik
Indonesia),

perusahaan

BUMN

ini

menyediakan

Jasa Transportasi

untuk

memudahkan perjalanan masyarakat dalam berpergian. Namun ketidak tepatan

kedatangan atau keberangkatan Bus dapat berpengaruh buruk pada pelanggan.

Berdasarkan uraian di atas, maka penulis tertarik untuk mengkaji lebih dalam
serta dapat melahirkan solusi dalam pemecahan permasalahan yang ada, maka dari
itu penulis mengemukakan dalam bentuk skripsi dengan judul FAKTOR FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN
BUS DAMRI BANDARA (SOEKARNO-HATTA)

B. Perumusan Masalah
1. Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang yang ada, maka penulis dapat mengidentifikasikan
pemasalahan yang ada sebagai berikut:
a.

Waktu tempuh yang tidak dapat dipredeksi ketika keadaan jalan mengalami
kemacetan lalu lintas.

2.

b.

Terjadinya trouble pada bus saat bus beroperasi.

c.

Sistem kinerja SDM dilapangan.

Batasan masalah
Berdasarkan identifikasi masalah maka pembatasan analisis hanya berkaitan
dengan analisis dan mencari faktor penyebab terjadinya masalah-masalah
tersebut dan tentunya sesuai dengan judul FAKTOR - FAKTOR YANG
MEMPENGARUHI TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN BUS DAMRI
BANDARA (SOEKARNO-HATTA)

3.

Pokok Permasalahan
a. Bagaimana cara perumusan dalam memprediksi waktu tempuh, yang
dimana
hal ini yang menetukan jadwal keberangakatan BUS
DAMRI BANDARA (SOEKARNO-HATTA).

b. Bagaimana sistematika serta teknisnya dalam melakukan perawatan Bus.

c. Bagaimana sistem kinerja SDM yang diterapkan di lapangan, yang
dimana ini sangat mempengaruhi kegiatan pada perusahaan Jasa
Transportasi Bus DAMRI.

C. Tujuan dan Manfaat Penelitian

1.

Tujuan Penelitian
a. Menganalisis faktor-faktor apa saja yang menjadi penyebab
ketidakpastian atau ketidaksesuaian jadwal keberangkatan serta
mencari sebab akibat dari masalah ini dan menemukan solusi untuk
penyelesaian.
b. Menganalisis faktor-faktor apa saja yang menjadi penyebab utama dalam
troublenya Bus pada saat Bus beroperasi serta mencari sebab akibat dari
masalah ini dan menemukan solusi untuk penyelesaian.
c. Menganalisis faktor-faktor kinerja SDM yamg masih memiliki
kekurangan dalam pelayanan, serta mencari sebab akibat dari masalah ini
dan menemukan solusi untuk penyelesaian.

2.

Manfaat dari penelitian

a.

Bagi Penulis
Penelitian ini dapat sebagai sarana untuk menambah pengetahuan dan
wawasan dalam bidang transportasi umum khusunya moda transportasi

darat.

Yang merupakan bekal penting untuk saya yang dimana akan berguna

sesuai

dengan konsentrasi yang saya ambil di STMT Trisakti, serta sebagai

salah

satu syarat kelulusan dalam program jenjang sarjana (S1).

b.

Bagi Peneliti Selanjutnya

Diharapkan dengan penulisan saya atau analisis saya ini dapat menjadi hal
penting dalam penyelesaian msalah yang ada dalam Perusahaan Jasa
Transportasi Bus DAMRI, dan diharapkan juga dengan penulisan ini dapat
membuat manajemen perusahaan lebih baik dan berdampak pada profit dan
pencapaian tujuan perusahaan tersebut.

c.

Bagi lembaga STMT Trisakti

Sebagai informasi dan penambahan ilmu pengetahuan bagi lembaga atau
mahasiswa dalam penyelesaian masalah yang ada, dengan langkah - langkah
penyelesaian yang sesuai.

D. Penutup
Saya berharap agar pihak-pihak yang bersangkutan dapat memberikan
kesempatan kepada saya untuk melakukan kegiatan praktek kerja lapangan dan
penelitian di instansi dan tempat yang telah saya pilih. Dalam pelaksanakan saya
berharap kesediaan pihak instansi untuk membimbing saya dalam aktifitas kerja yang
akan saya lakukan.
Oleh karena itu saya berharap kepada pihak PERUM DAMRI dapat
menempatkan saya pada bidang yang sesuai, sehingga saya dapat melaksanakan
kegiatan ini dengan sebaik-baiknya dan mencapai maksud dan tujuan yang saya
inginkan.
Atas kesediaan bimbingan dan kesempatan yang telah diberikan, saya ucapkan

terima kasaih banyak kepda pihaak-pihak yang bersangkutan.

Lampiran :
Curriculum Vitae
Daftar Riwayat Hidup

Data Pribadi
1. Nama Lengkap

: Dhika Dwi Desiyani

2. Tempat, Tanggal Lahir

: Jakarta, 21 Desember 1994

3. Alamat

: Jl. Budi Mulya RT 012/012 No.43 Pademangan Barat,

Jakarta Utara

4. Jenis Kelamin

: Prempuan

5. Agama

: Islam

6. Status

: Pelajar/Mahasiswa (Belum Menikah)

7. Telepon

: 0812-8412-0210 / 0899-9696-354

8. E-mail

: dhikadesiyani@yahoo.com

Riwayat Pendidikan
1. (2000-2006) SDN Pademanagan Barat 07 Pagi
2. (2006-2009) SMPN 23 Jakarta Utara
3. (2009-2012) SMK Hang Tuah 1 Jakarta, Jurusan Administrasi Perkantoran
4. (2012-Sekarang) Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi Trisakti, Jurusan
Manajemen Transportasi Darat.

Jakarta, 24 Agustus 2015

Hal :

Permohonan Praktek Kerja Lapangan / Magang Kerja

Kepada Yth,
Pimpinan PERUM DAMRI
Jl. Matraman Raya No.25
Jakarta, Indonesia
Dengan Hormat ,
Saya merupakan mahasiswi tingkat akhir yang pada saat ini berada di semester 7
dengan jurusan S1 Manajemen Transportasi Darat . Pada semester ini saya diharuskan
melakukan Praktek Kerja Lapangan (MAGANG) disalah satu perusahaan .Oleh karena
itu saya mengirimkan surat Permohonan Magang ini kepada Bapak /ibu pimpinan, saya
berkeinginan melakukan Praktek Kerja Lapangan di PERUM DAMRI di bidang
transportasi darat karena sesuai dengan program studi dan jurusan yang saya tekuni saat
ini .
Perkenalkan , Saya Dhika Dwi Desiyani berumur 20 tahun , mempunyai
pengalaman berorganisasi yang sempat saya ikuti sepanjang waktu kuliah , oleh karena
itu saya bisa bekerja sama pada satu tim kerja . Memiliki kesetiaan yang tinggi pada suatu
hal yang saya jalani, memiliki usaha kerja , jujur, komunikatif yaitu modal utama saya
guna cepat menerima pekerjaan baru dan bisa cepat menyesuaikan diri di lingkungan
kerja yang baru .
Sebagai bahan pertimbangan Bapak/Ibu saya lampirkan juga proposal pengajuan
PKL , daftar riwayat hidup, surat keterangan dari kampus untuk mengikuti praktek kerja
lapangan dan Transkrip nilai semester 1 hingga dengan semester 5 .
Saya sangat berharap, Permohonan Magang kerja /PKL saya tersebut bisa diterima
dan dipertimbangkan kembali . Atas perhatian dari Bapak/Ibu saya ucapkan terimakasih .
Hormat saya ,
Dhika Dwi Desiyani