DEFINISI DAN FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM

TERMINAL ADALAH MERUPAKAN TEMPAT AWAL DAN AKHIR

OPERASI TRANSPORTASI ATAU TRAYEK
TERMINAL ADALAH TEMPAT PERGANTIAN MODA ATAU RUTE
(INTERCHANGE)
FUNGSI TERMINAL SECARA UMUM ADALAH:
TEMPAT MEMUAT PENUMPANG ATAU BARANG KE ATAS
KENDARAAN TRANSPORTASI ATAU SEBALIKNYA
TEMPAT MENAMPUNG PENUMPANG DARI WAKTU TIBA SAMPAI
WAKTU BERANGKAT
KEMUNGKINAN PENYIMPANAN DAN PENGEPAKAN BARANG
YANG AKAN DIANGKUT
MENYIMPAN KENDARAAN DAN MEMELIHARA SERTA
MENENTUKAN TUGAS SELANJUTNYA
TEMPAT MENGUMPULKAN PENUMPANG SERTA BARANG DALAM
UKURAN EKONOMIS

TERMINAL UDARA

PELABUHAN LAUT

STASIUN KERETA

TERMINAL BUS

JENIS-JENIS TERMINAL
BERDASARKAN
JENIS ANGKUTAN

BERDASARKAN
JENIS MODA DAN
SIFAT ORANG
DILAYANI

KOMPONENKOMPONEN YANG
BERINTERAKSI DI
TERMINAL

TERMINAL PENUMPANG (KHUSUS

MELAYANI PENUMPANG)
TERMINAL BARANG (KHUSUS
MELAYANI BARANG)
PELABUHAN (MODA ANGK. LAUT, ASDP
LAPANGAN TERBANG (MODA TRANS.
UDARA
STASIUN KERETA API
TERMINAL PETI KEMAS (MODA ANGK.
BARANG)
MODA ANGKUTAN
PENUMPANG DAN BARANG
CALON PENUMPANG YANG DIANTAR (KISS
AND RIDE)
CALON PENUMPANG YANG MEMBAWA
KENDARAAN SENDIRI (PARK AND RIDE)
PEJALAN KAKI

FUNGSI DASAR TERMINAL BERDASARKAN KOMPONENKOMPONEN TERSEBUT

BAGI MODA
ANGKUTAN

SEBAGAI TEMPAT MODA DAPAT BERHENTI

TEMPAT MENAIKKAN DAN MENURUNKAN
PENUMPANG
TEMPAT MODA TRANSPORTASI
PERAWATAN KECIL

MENDAPAT

TEMPAT PENYIMPANAN MODA UNTUK SEMENTARA

BAGI
PENUMPANG

BAGI
PENUMPANG
KISS AND RIDE

TEMPAT PENUMPANG NAIK/TURUN DARI MODA

TEMPAT BERGANTI LINTASAN RUTE
TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN YANG AKAN
DINAIKI
TEMPAT MENGGANTI MODA UNTUK MENUJU KE
TUJUAN AKHIR PERJALANANNYA
TEMPAT TURUN DARI KENDARAAN PENGANTAR
TEMPAT KENDARAAN PENGANTAR DATANG
LALU PERGI

BAGI
PENUMPANG
KISS AND RIDE

TEMPAT MEMBELI TIKET

BAGI
PENUMPANG
PARK AND RIDE

TEMPAT MEMARKIR KENDARAANNYA SELAMA

BEPERGIAN

TEMPAT NAIK KE KENDARAAN UNTUK MEMULAI

PERJALANANNYA

TEMPAT DAPAT MEMBELI TIKET

TEMPAT MENUNGGU
TEMPAT NAIK KENDARAAN UNTUK MEMULAI
PERJALANANNYA
TEMPAT MENGAKHIRI PERJALANANNYA
DENGAN ANGKUTAN UMUM LALU MENGAMBIL
KENDARAANNYA UNTUK PULANG KE RUMAH

BAGI PEJALAN
KAKI

TEMPAT DAPAT BELI TIKET

TEMPAT MENUNGGU KENDARAAN

BAGI PEJALAN
KAKI

TEMPAT NAIK KENDARAAN UNTUK MEMULAI

PERJALANANNYA
TEMPAT MENGAKHIRI PERJALANANNYA
LALU MENGGUNAKAN KENDARAAN LAIN
PULANG KE RUMAH

KARAKTERISTIK TERMINAL
PENTING UNTUK DIKETAHUI SEBAGAI DASAR UNTUK MENILAI
SIFAT-SIFAT PELAYANANNYA SERTA SEBAGAI DASAR DALAM
SOLUSI YANG BERHUBUNGAN DENGAN ANALISA DAN EVALUASI
SERTA DESAIN FASILITAS TERMINAL
KARAKTERISTIK
TERMINAL
PENUMPANG

KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANANNYA

KARAKTERISTIK TINGKAT KEDATANGAN
(VOLUME LALU-LINTAS)
KAPASITAS PELAYANANNYA

KARAKTERISTIK
TERMINAL
BARANG

KARAKTERISTIK WAKTU PELAYANAN,

TERGANTUNG ALAT PROSES YANG
DIGUNAKAN
KAPASITAS RATA-RATA TERMINAL
BARANG

TERMINAL ANGKUTAN BARANG

KRITERIA PENENTUAN
LOKASI TERMINAL
ANGK. BARANG

KRITERIA TATA GUNA LAHAN (SESUAI

KETENTUAN YANG BERLAKU)
LETAK PUSAT PRODUKSI, DISTRIBUSI DAN
PASAR (MENYANGKUT HARGA BARANG)
RENCANA INDUK KOTA/TATA RUANG
KONEKTIFITAS DENGAN ANGKUTAN LAIN
KLASIFIKASI FUNGSIONAL JALAN (HARUS
SESUAI DENGAN KELAS TERMINAL YANG
AKAN DIBANGUN

JENIS-JENIS TERMINAL ANGKUTAN BARANG

BERDASARKAN
SIFAT BARANG
YANG DIANGKUT

BERDASARKAN
KAPASITAS
BONGKAR
MUATNYA

TERMINAL BARANG KHUSUS, MELAYANI

KENDARAAN
PENGANGKUT BARANGBARANG BERSIFAT KHUSUS
TERMINAL BARANG UMUM, MELAYANI
KENDARAAN
PENGANGKUT BARANGBARANG UMUM

TERMINAL UTAMA, KAPASITAS BONGKAR

MUAT
MINIMUM 6900 TON/HARI ATAU 50
KEND/JAM
TERMINAL MADYA, KAPASITAS BONGKAR
MUAT MINIMUM 4250 TON/HARI ATAU 35
KEND/JAM

BERDASARKAN
KAPASITAS
BONGKAR
MUATNYA

TERMINAL KECIL, KAPASITAS PELAYANAN

BONGKAR MUAT MINIMUM 830 TON/HARI
ATAU 15 KEND./JAM

FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG

TEMPAT BONGKAR MUAT BARANG (PLAT FORM)
PARKIR TRUK DAN MOBIL PENUMPANG
TEMPAT PERBAIKAN KENDARAAN (BENGKEL)
TEMPAT PENGISIAN BAHAN BAKAR
TEMPAT ISTIRAHAT AWAK KENDARAAN
KAMAR WANDI/ WC
RESTORAN / PERTOKOAN

FASILITAS-FASILITAS YANG ADA DALAM TERMINAL BARANG

RUANG PENGOBATAN (POLIKLINIK)
KANTOR POS
KANTOR PENGELOLA TERMINAL
RUANG IBADAH

KOMPONEN-KOMPONEN YANG PERLU DIPERHATIKAN

DALAM MENENTUKAN LUAS/BESARAN FASILITAS-FAILITAS
TERMINAL
KEBUTUHAN RUANG UNTUK BARANG (TERGANTUNG
VOLUME BARANG YANG DILAYANI DI TERMINAL)

JUMLAH

MANUSIA (AWAK KENDARAAN DAN PENGELOLA TERMINAL)

KENDARAAN (MELIPUTI PARKIR TRUK DI AREAL PLAT FORM,
DI
AREAL PERGUDANGAN, PARKIR MOBIL PENUMPANG, PARKIR
TRUK UNTUK MENUNGGU KESEMPATAN BONGKAR MUAT