LAPORAN KERJA PRAKTEK

MONITORING KUALITAS PM10 MENGGUNAKAN

THERMO SCIENTIFIC MODEL 5014i
STASIUN METEOROLOGI PEKANBARU

Disusun oleh:
WIDYA MARISKA SAVITRI
NIM:1320401041

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRONIKA

POLITEKNIK CALTEX RIAU
PEKANBARU
2015/2016

ii

KATA PENGANTAR
Puji dan syukur penulis panjatkan kepada Allah SWT, karena berkat
rahmat dan karunia-Nya lah penulis dapat menyelesaikan penulisan laporan kerja
praktek ini.
Laporan Kerja Praktek yang berjudul Monitoring Kualitas PM10
Menggunakan Thermo Scientific Model 5014i ini disusun berdasarkan
pelaksanaan kerja praktek yang dilaksanakan pada tanggal 1 September 2015 s/d
31 Desember 2015 di Stasiun Meteorolgi Pekanbaru. Adapun tujuan dari
penulisan laporan ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan dalam
pembelajaran akhir Program Studi Teknik Elektronika di Politeknik Caltex Riau
Terlaksananya kerja praktek dan penulisan laporan ini tidak terlepas dari
bantuan berbagai pihak. Untuk itu, penulis menyampaikan banyak terima kasih
kepada :
1. Allah SWT yang telah menjaga dan melindungi penulis dalam
melaksanakan proses kerja praktek di Stasiun Meteorologi Pekanbaru.
2. Orang tua serta saudara/i penulis yang sudah memberikan doa dan
dorongan, serta semangat kepada penulis saat pelaksanaan kerja praktek.
3. Dosen - dosen di kampus PCR prodi Teknik Elektronika. Ibu Elva
Susianti, S.S.T., M.T. selaku koordinator kerja praktek, Ibu Retno Tri
Wahyuni,S.T., M.T. selaku pembimbing kerja praktek, dan Bapak Yusmar
Palapa Wijaya,S.Si.,M.T. selaku reviewer kerja praktek.
4. Bapak Wahyu Anjarjati selaku pengawas kerja praktek di Stasiun
Meteorologi Pekanbaru yang telah banyak memberikan pengetahuan serta
memberikan arahan hingga laporan ini selesai dibuat.
5. Untuk semua karyawan Stasiun Meteorologi Pekanbaru khususnya untuk
Kak Desi Azzahro dan Bang Fuadi Halmas .
6. Untuk teman seperjuangan kerja praktek, Bella, Aris dan Gosari serta
teman-teman HIMIKA Generasi 13 Politeknik Caltex Riau.

Penulis menyadari bahwa dalam menulis laporan ini masih banyak

terdapat kekurangan. Oleh karena itu Penulis sangat mengharapkan segala saran
dan kritik yang bersifat membangun sebagai pelajaran untuk kedepannya. Semoga
laporan ini dapat berguna bagi pembaca.

Pekanbaru, 31 Desember 2015

Penulis

ii

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................. i

DAFTAR ISI .......................................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. v
DAFTAR TABEL .................................................................................................. vi
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1
1.1

Latar Belakang Pelaksanaan Kerja Praktek (KP) ..................................... 1

1.2

Tujuan Kegiatan Kerja Praktek (KP) ....................................................... 2

1.2.1

Tujuan Umum ................................................................................... 2

1.2.2

Tujuan Khusus .................................................................................. 2

1.3

Manfaat Kerja Praktek .............................................................................. 2

1.4

Metodologi Pengumpulan Data ................................................................ 3

1.5

Sistematika Penulisan ............................................................................... 3

BAB II PROFIL PERUSAHAAN .......................................................................... 5

2.1

Sejarah BMKG ......................................................................................... 5

2.2

Visi dan Misi BMKG ............................................................................... 6

2.3

Tugas dan Fungsi BMKG......................................................................... 8

2.4

Struktur Organisasi BMKG .................................................................... 10

2.5

Struktur Organisasi Stasiun Meteorologi Pekanbaru ............................. 11

2.6

Proses Kerja di Stasiun Meteorologi Pekanbaru .................................... 11

2.6.1 Pengamatan .......................................................................................... 11

2.6.2

Pengelolaan Data ............................................................................. 13

2.6.3

Pelayanan Jasa ................................................................................. 16

2.6.3

Pemeliharaan ................................................................................... 17

iii

2.6.4

Koordinasi / Kerjasama ................................................................... 18

2.6.5

Tugas Administrasi ........................................................................ 18

2.6.6

Tugas Tambahan ............................................................................. 19

2.7

Logo BMKG ........................................................................................... 20

2.8

Alamat BMKG Pekanbaru ..................................................................... 21

BAB III LANDASAN TEORI .............................................................................. 22

3.1

Pencemaran Udara .................................................................................. 22

3.2

Partikulat ............................................................................................... 24

3.3

Perangkat Keras ...................................................................................... 28

BAB IV PEMBAHASAN ..................................................................................... 33

4.1

Thermo Scientific Model 5014i ............................................................. 33

4.2

Prinsip Kerja Thermo Scientific Model 5014i ....................................... 36

4.3

Bagian Thermo Scientific Model 5014i ................................................. 39

4.4

Telemetri Thermo Scientific Model 5014i ............................................. 44

BAB V PENUTUP ............................................................................................... 47

5.1

Kesimpulan ............................................................................................. 47

5.2

Saran ...................................................................................................... 47

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 48

iv

DAFTAR GAMBAR
Gambar 2. 1 Struktur Organisasi BMKG .............................................................. 10
Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Stasiun Meteorologi Pekanbaru ....................... 11
Gambar 2. 3 Logo BMKG .................................................................................... 20
Gambar 3. 1 Proses Pencemaran Udara ................................................................ 22
Gambar 3. 2 Proses Pengendalian Pencemar Udara ............................................. 23
Gambar 3. 3 INLET PM10 ..................................................................................... 29
Gambar 3. 4 Sensor SHT11 di Met Garden .......................................................... 30
Gambar 3. 5 Kit Sensor SHT11 ............................................................................ 30
Gambar 3. 6 Heater ............................................................................................... 31
Gambar 3. 7 Control Panel Model 5014i .............................................................. 31
Gambar 3. 8 Vacump Pump .................................................................................. 32
Gambar 4. 1 Konsentrasi Parikulat PM10 Pekanbaru ............................................ 34
Gambar 4. 2 Citra Satelit Aqua ............................................................................. 35
Gambar 4. 3 Thermo Scientific Model 5014i ....................................................... 36
Gambar 4. 4 Skema Cara Kerja Model 5014i ....................................................... 37
Gambar 4. 5 Hardware Model 5014i..................................................................... 40
Gambar 4. 6 Rear Panel Model 5014i ................................................................... 42
Gambar 4. 7 Front Panel Connector Board ........................................................... 43
Gambar 4. 8 Digital Output Board ........................................................................ 44
Gambar 4. 9 Display Front Panel .......................................................................... 45
Gambar 4. 10 Display Home PM10 ....................................................................... 45
Gambar 4. 11 Display Report PM10 ...................................................................... 46

DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Klasifikasi Zat Zat Pencemar ............................................................ 24
Tabel 3. 2 Baku Mutu Udara Ambient Nasional .................................................. 26
Tabel 3. 3 Kategori Indeks Standar Pencemaran Udara ....................................... 28

vi

BAB I
PENDAHULUAN
1.1

Latar Belakang Pelaksanaan Kerja Praktek (KP)

Program kerja praktek (KP) adalah salah satu program yang dirancang

oleh Politeknik Caltex Riau (PCR). Merupakan salah satu syarat yang harus
dilengkapi seorang mahasiswa Jurusan Teknik Elektronika dalam mencapai gelar
Ahli Madya. Pelaksanaan kerja praktek adalah salah satu media penghubung
antara teori yang diperoleh di perkuliahan dengan dunia kerja nyata. Perbedaan
perbandingan antara teori yang diperoleh selama perkuliahan, bisa saja sangat
berbeda pada penerapan di lingkungan kerja. Sebagai seorang mahasiswa Teknik
Elektronika, kewajiban untuk memahami serta mengerti akan situasi lingkungan
kerja adalah sangat penting untuk dipelajari. Sehingga hal ini dapat meminimalisir
kesalahan dalam menghadapi setiap masalah yang terjadi pada dunia kerja yang
sesungguhnya.
Suatu lembaga pendidikan dituntut untuk menghasilkan lulusan yang
berkualitas dan juga mampu bersaing seiring dengan berkembangnya ilmu
pengetahuan dan teknologi. Oleh karena itu maka setiap lulusan (FRESH
GRADUATE ) akan mendapatkan kesempatan pekerjaan yang banyak. Politeknik
Caltex Riau sebagai salah satu lembaga pendidikan yang berorientasi pada
pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi di Provinsi Riau, terus berusaha
untuk melakukan hal tersebut. Melalui program KP, yang merupakan wadah
dimana setiap mahasiswa mendapat kesempatan untuk mengembangkan diri dan
potensi yang dimilikinya dan mengaplikasikan keahlian yang diperoleh pada
perusahaan atau instansi tertentu.
BMKG adalah sebuah Lembaga Pemerintah Non Kementrian (LPNK)
yang melaksanakan tugas pemerintahan di bidang Meteorologi, Klimatologi,
Kualitas Udara dan Geofisika sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang
berlaku. Dengan melakukan kerja praktek di BMKG maka diharapkan dapat
menambah pengetahuan mengenai aplikasi ilmu teknik elektronika dibidang
instrumentasi, telemetri dan sistem komunikasi yang ada di BMKG.

1.2

Tujuan Kegiatan Kerja Praktek (KP)

1.2.1

Tujuan Umum

1.

Mengaplikasikan ilmu-ilmu yang telah didapat di perkuliahan.

2.

Mengenal sistem dan manajemen kerja dari perusahaan atau industri.

3.

Menambah dan memperdalam pengetahuan dan wawasan mahasiswa karena

sangat berhubungan langsung dengan kondisi fisik di perusahaan atau
industri.

1.2.2

Tujuan Khusus

1.

Mengenal ruang lingkup dari BMKG.

2.

Mengenal sistem dan manajemen kerja dari BMKG.

3.

Mengenal Penggunaan Telemetri sebagai Transmisi Data.

1.3

Manfaat Kerja Praktek

Terdapat beberapa manfaat dari kegiatan KP ini adalah:
1. Bagi Politeknik Caltek Riau (PCR) dan Mahasiswa KP
a. Terjalinnya kerjasama yang erat antara Politeknik Caltex Riau
dengan perusahaan tempat kerja praktek mahasiswa yaitu BMKG.
b. Menambah wawasan baru bagi mahasiswa yang secara langsung
melakukan kerja praktek di kantor dan di lapangan.
c. Menambah pengetahuan dan ketrampilan mahasiswa dalam
melakukan kerja praktek khususnya dilakukan secara langsung di
lapangan.
d. Memperoleh

masukan

guna

perbaikan,

menambah,

dan

mengembangkan kesesuaian pendidikan perkuliahan.

2. Bagi BMKG
a. Melakukan pertukaran informasi di bidang teknologi antara dunia
industri dengan perguruan tinggi.
b. Sebagai salah satu upaya alih generasi di bidang operasi-produksi.

1.4

Metodologi Pengumpulan Data

Dalam penulisan kerja praktek ini digunakan beberapa metode guna

mendapatkan data data yang diperlukan sebagai pedoman dalam menulis

laporan kerja praket ini. Metode metode tersebut adalah:
1. Studi referensi mengenai Penggunaan PM10 untuk mendeteksi kualitas
udara.
2. Konsultasi dengan Supervisor, Pembimbing dan Staf-staf.
3. Pengamatan langsung ke lapangan kerja.

1.5

Sistematika Penulisan

Adapun sistematika yang saya gunakan dalam penulisan laporan kerja praktek ini
adalah sebagai berikut:
BAB I

PENDAHULUAN
Berisi tentang latar belakang dilakukannya kerja praktek,
tujuan dan manfaat kerja praktek bagi mahasiswa,
universitas

dan

perusahaan,

waktu

dan

tempat

dilaksanakannya kerja praktek, batasan masalah, dan

sistematika penulisan kerja praktek.

BAB II

PROFIL PERUSAHAAN
Berisi

tentang

sejarah

BMKG

(Badan

Meteorologi

Klimatologi dan Geofisika) , visi dan misi BMKG, tugas

dan fungsi BMKG yang mencakup kegiatan pengamatan,
pengelolaan data, pelayanan jasa dan pemeliharaan alat
cuaca, stuktur organisasi BMKG dan Stasiun Meteorologi
Pekanbaru.

BAB 111

DASAR TEORI
Berisi penjelasan tentang pencemaran udara, pengertian dan
klasifikasi partikulat serta perangkat keras yang berada
pada Thermo Scientific Model 5014i.

BAB IV

PEMBAHASAN
Menjelaskan Thermo Scientific Model 5014i, prinsip kerja,
bagian-bagian dari Thermo Scientific Model 5014i serta
telemetri pengiriman data pengukuran Thermo Scientific
Model 5014i.

BAB V

PENUTUP
Berisi tentang kesimpulan dan saran bagi Stasiun
Meteorologi Pekanbaru mengenai sistem pemeliharaan dari
Thermo Scientific Model 5014i.

BAB IV

PEMBAHASAN
Menjelaskan Thermo Scientific Model 5014i, prinsip kerja,
bagian-bagian dari Thermo Scientific Model 5014i serta
telemetri pengiriman data pengukuran Thermo Scientific
Model 5014i.

BAB V

PENUTUP
Berisi tentang kesimpulan dan saran bagi Stasiun
Meteorologi Pekanbaru mengenai sistem pemeliharaan dari
Thermo Scientific Model 5014i.

BAB II
PROFIL PERUSAHAAN
2.1

Sejarah BMKG
Sejarah pengamatan meteorologi dan geofisika di Indonesia dimulai pada

tahun 1841 diawalai dengan pengamatan yang dilakukan secara Peroroangan oleh
Dr. Onnen, Kepala Rumah Sakit di Bogor. Tahun demi tahun kegiatannya
berkembang sesuai dengan semakin diperlukannya data hasil pengamatan cuaca
dan geofisika. Pada tahun 1866, kegiatan pengamatan perorangan tersebut oleh
Pemerintah Hindia Belanda diresmikan menjadi instansi pemerintah dengan nama
Magnetisch en Meteorologisch Observatorium atau Observatorium Magnetik dan
Meteorologi dipimpin oleh Dr. Bergsma. Pada tahun 1879 dibangun jaringan
penakar hujan sebanyak 74 stasiun pengamatan di Jawa. Pada tahun 1902
pengamatan medan magnet bumi dipindahkan dari Jakarta ke Bogor. Pengamatan
gempa bumi dimulai pada tahun 1908 dengan pemasangan komponen horisontal
seismograf Wiechert di Jakarta, sedangakn pemasangan komponen vertikal
dilaksanakan pada tahun 1928. Pada tahun 1912 dilakukan reorganisasi
pengamatan meteorologi dengan menambah jaringan sekunder. Sedangkan jasa
meteorologi mulai digunakan untuk penerangan pada tahun 1930. Pada masa
pendudukan Jepang antara tahun 1942 sampai dengan 1945, nama instansi
meteorologi dan geofisika diganti menjadi Kisho Kauso Kusho. Setelah
proklamasi kemerdekaan Indonesia pada tahun 1945, instansi tersebut dipecah
menjadi dua. Di Yogyakarta dibentuk Biro Meteorologi yang berada di
lingkungan Markas Tertinggi Tentara Rakyat Indonesia khusus untuk melayani
kepentingan Angkatan Udara.
Di Jakarta dibentuk Jawatan Meteorologi dan Geofisika, dibawah
Kementerian Pekerjaan Umum dan Tenaga Pada tanggal 21 Juli 1947 Jawatan
Meteorologi dan Geofisika diambil alih oleh Pemerintah Belanda dan namanya
diganti menjadi Meteorologisch en Geofisiche Dienst. Sementara itu, ada juga
Jawatan Meteorologi dan Geofisika yang dipertahankan oleh Pemerintah Republik
Indonesia , kedudukan instansi tersebut di Jl. Gondangdia, Jakarta. Pada tahun
1949, setelah penyerahan kedaulatan negara Republik Indonesia dari Belanda,
Meteorologisch en Geofisiche Dienst diubah menjadi jawatan Meteorologi dan

Geofisika dibawah Departemen Perhubungan dan Pekerjaan Umum. Selanjutnya,

pada tahun 1950 Indonesia secara resmi masuk sebagai anggota Organisasi
Meteorologi Dunia (World Meteorological Organization atau WMO) dan Kepala
Jawatan Meteorologi dan Geofisika menjadi Permanent Representative of
Indonesia with WMO. Pada tahun 1955 Jawatan Meteorologi dan Geofisika
diubah namanya menjadi Lembaga Meteorologi dan Geofisika di bawah
Departemen Perhubungan, dan pada tahun 1960 namanya dikembalikan menjadi
Jawatan Meteorologi dan Geofisika di bawah Departemen Perhubungan Udara.
Pada tahun 1965, namanya diubah menjadi Direktorat Meteorologi dan Geofisika,
kedudukannya tetap di bawah Departemen Perhubugan Udara. Pada tahun 1972,
Direktorat Meteorologi

dan Geofisika diganti namanya menjadi

Pusat

Meteorologi dan Geofisika, suatu instansi setingkat eselon II di bawah

Departemen Perhubungan, dan pada tahun 1980 statsunya dinaikkan menjadi
suatu instansi setingkat eselon I dengan nama Badan Meteorologi dan Geofisika,
tetap berada di bawah Departemen Perhubungan. Terakhir pada tahun 2002,
dengan keputusan Presiden RI Nomor 46 dan 48 tahun 2002, struktur
organisasinya diubah menjadi Lembaga Pemerintah Non Departemen (LPND)
dengan nama tetap Badan Meteorologi dan Geofisika.

2.2

Visi dan Misi BMKG

Dalam rangka mendukung dan mengemban tugas pokok dan fungsi serta

memperhatikan kewenangan BMKG agar lebih efektif dan efisien, maka

diperlukan aparatur yang profesional, bertanggung jawab dan berwibawa serta
bebas dari Korupsi, Kolusi, dan Nepotisme (KKN), disamping itu harus dapat
menjunjung tinggi kedisiplinan, kejujuran dan kebenaran guna ikut serta
memberikan pelayanan informasi yang cepat, tepat dan akurat. Oleh karena itu
kebijakan yang akan dilakukan BMKG Tahun 2010-2014 adalah mengacu pada
Visi, Misi, dan Tujuan BMKG yang telah ditetapkan.

Visi
Mewujudkan BMKG yang handal, tanggap dan mampu dalam rangka
mendukung keselamatan masyarakat serta keberhasilan pembangunan nasional,
dan berperan aktif di tingkat Internasional.
Terminologi di dalam visi tersebut dapat dijelaskan sebagai berikut :
a. Pelayanan informasi meteorologi, klimatologi, kualitas udara, dan
geofisika yang handal ialah pelayanan BMKG terhadap penyajian data,
informasi pelayanan jasa meteorologi, klimatologi, kualitas udara, dan
geofisika yang akurat, tepat sasaran, tepat guna, cepat, lengkap, dan dapat
dipertanggungjawabkan
b. Tanggap dan mampu dimaksudkan BMKG dapat menangkap dan
merumuskan kebutuhan stakeholder akan data, informasi, dan jasa
meteorologi, klimatologi, kualitas udara, dan geofisika serta mampu
memberikan pelayanan sesuai dengan kebutuhan pengguna jasa;
Misi
Dalam rangka mewujudkan Visi BMKG, maka diperlukan visi yang jelas
yaitu berupa langkah-langkah BMKG untuk mewujudkan Misi yang telah
ditetapkan yaitu :
1. Mengamati dan memahami fenomena meteorologi, klimatologi, kualitas
udara dan geofisika.
2. Menyediakan data, informasi dan jasa meteorologi, klimatologi, kualitas
udara dan geofisika yang handal dan terpercaya.
3. Mengkoordinasikan dan memfasilitasi kegiatan di bidang meteorologi,
klimatologi , kualitas udara dan geofisika.
4. Berpartisipasi aktif dalam kegiatan internasional di Bidang meteorologi,
klimatologi , kualitas udara dan geofisika.

2.3

Tugas dan Fungsi BMKG

BMKG mempunyai status sebuah Lembaga Pemerintah Non Kementrian

(LPNK), dipimpin oleh seorang Kepala Badan.

BMKG mempunyai tugas : melaksanakan tugas pemerintahan di bidang
Meteorologi, Klimatologi, Kualitas Udara dan Geofisika sesuai dengan ketentuan
perundang-undangan yang berlaku. Dalam melaksanakan tugas sebagaimana
dimaksud

diatas,

Badan

Meteorologi

Klimatologi

dan

nasional

kebijakan umum

Geofisika

menyelenggarakan fungsi :
a.

Perumusan kebijakan

dan

di

bidang

meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

b.

Perumusan kebijakan teknis di bidang meteorologi, klimatologi, dan

geofisika;

c.

Koordinasi kebijakan, perencanaan dan program di bidang meteorologi,

klimatologi, dan geofisika;

d.

Pelaksanaan, pembinaan dan pengendalian observasi, dan pengolahan data

dan informasi di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

e.

Pelayanan data dan informasi di bidang meteorologi, klimatologi, dan

geofisika;

f.

Penyampaian informasi kepada instansi dan pihak terkait serta masyarakat

berkenaan dengan perubahan iklim;

g.

Penyampaian informasi dan peringatan dini kepada instansi dan pihak

terkait serta masyarakat berkenaan dengan bencana karena factor
meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

h.

Pelaksanaan kerja sama internasional di bidang meteorologi, klimatologi,

dan geofisika;

i.

Pelaksanaan penelitian, pengkajian, dan pengembangan di bidang

meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

j.

Pelaksanaan, pembinaan, dan pengendalian instrumentasi, kalibrasi, dan

jaringan komunikasi di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

k.

Koordinasi dan kerja sama instrumentasi, kalibrasi, dan jaringan

komunikasi di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

l.

Pelaksanaan

pendidikan

dan

pelatihan

keahlian

dan

manajemen

pemerintahan di bidang meteorologi, klimatologi, dan geofisika;

m.

Pelaksanaan pendidikan profesional di bidang meteorologi, klimatologi,

dan geofisika;

n.

Pelaksanaan manajemen data di bidang meteorologi, klimatologi, dan

geofisika;

o.

Pembinaan dan koordinasi pelaksanaan tugas administrasi di lingkungan

BMKG;

p.

Pengelolaan barang milik/kekayaan negara yang menjadi tanggung jawab

BMKG;

q.

Pengawasan atas pelaksanaan tugas di lingkungan BMKG;

r.

Penyampaian laporan, saran, dan pertimbangan di bidang meteorologi,

klimatologi, dan geofisika.

Dalam melaksanakan tugas dan fungsinya BMKG dikoordinasikan oleh Menteri

yang bertanggung jawab di bidang perhubungan.

2.4

Struktur Organisasi BMKG

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi BMKG

(sumber : www.stametpekanbaru.com )

10

2.5

Struktur Organisasi Stasiun Meteorologi Pekanbaru

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Stasiun Meteorologi Pekanbaru

(sumber : www.stametpekanbaru.com )

2.6

Proses Kerja di Stasiun Meteorologi Pekanbaru

Sesuai dengan struktur organisasi di stasiun meteorologi terdapat beberapa

tugas utama yaitu:

2.6.1 Pengamatan
1.

Melaksanakan pengamatan meteorologi permukaan setiap jam

selama 24 (dua puluh empat) jam setiap hari berdasarkan standar
waktu internasional.

2.

Melaksanakan pengamatan meteorologi udara atas dengan

menggunakan pilot balon, pada jam 06 dan 18 UTC, kecuali di
stasiun meteorologi maritim.

11

3.

Melaksanakan penyandian data meteorologi udara atas pada

jam-jam 00, 06, 12, 18, UTC.

4.

Melaksanakan pengamatan cuaca khusus sesuai kebutuhan

jaringan, antara lain radar cuaca / hujan, dan penerima citra
satelit cuaca.

5.

Melaksanakan

pengamatan

meteorologi

permukaan

menggunakan peralatan di taman alat dan landas pacu untuk

pelayanan penerbangan (METAR, SPECI, MET REPORT dan
SPECIAL) sesuai dengan ketentuan yang berlaku bagi stasiun
meteorologi yang memberikan layanan penerbangan.
6.

Melaksanakan pengamatan meteorologi permukaan laut untuk

pelayanan maritim di pelabuhan/pantai/perairan di stasiun
meteorologi maritim.

7.

Melaksanakan pengamatan meteorologi paling sedikit terhadap

unsur unsur: radiasi matahari, suhu udara, tekanan udara, angin,
kelembaban udara, awan, jarak pandang,

curah hujan,

penguapan di stasiun meteorologi.

8.

Melaksanakan pengamatan meteorologi paling sedikit terhadap

unsur unsur: radiasi matahari, suhu udara, tekanan udara, angin,
kelembaban

udara, awan, jarak pandang,

curah hujan,

penguapan, gelombang laut, suhu permukaan air laut dan pasang

surut air laut di stasiun meteorologi maritim.
9.

Melaksanakan pengamatan dan penyandian data meteorologi

maritim setiap jam pengamatan bagi stasiun meteorologi
maritim.

10.

Melaksanakan kegiatan fam voyage (ikut berlayar) bagi stasiun

meteorologi maritim.

11.

Melaksanakan kegiatan fam flight bagi stasiun meteorologi yang

memberikan layanan penerbangan.

12.

Melaksanakan pengamatan khusus untuk keperluan iklim

maritim di stasiun meteorologi maritim.

12

2.6.2

Pengelolaan Data
a.

Pengumpulan Data
1.

Melaksanakan pengiriman berita data sandi meteorologi

permukaan pada jam-jam 00, 03, 06, 09, 12, 15, 18, 21, UTC
secara tepat waktu.

2.

Melaksanakan pengiriman berita data sandi meteorologi udara

atas pada jam-jam 00, 06, 12, 18, UTC secara tepat waktu
kecuali stasiun meteorologi maritim.

3.

Melaksanakan monitoring dan kualiti kontrol pengiriman berita

data meteorologi permukaan dan udara atas sebagaimana
dimaksud pada huruf a dan huruf b.

4.

Melaksanakan pengumpulan data meteorologi permukaan dan

udara atas untuk keperluan pemetaan dan analisis cuaca kecuali
di stasiun meteorologi maritim.

5.

Melaksanakan pengumpulan produk informasi dan prakiraan

cuaca, produk Numerical Weather Prediction (NWP), dan/atau
peringatan dini dari Badan Meteorologi, Klimatologi, dan
Geofisika Pusat.

6.

Melaksanakan pertukaran data dan informasi cuaca penerbangan

sesuai ketentuan dan kebutuhan operasi penerbangan yang
menjadi tanggung jawabnya bagi stasiun meteorologi yang
memberikan layanan penerbangan.

7.

Melaksanakan penyebaran data dan informasi cuaca kelautan di

wilayah pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya, bagi
stasiun meteorologi maritim.

8.

Melaksanakan pengiriman berita data sandi meteorologi maritim

pada jam-jam 00, 03,06, 09, 12, 15,18, 21 UTC secara tepat
waktu bagi stasiun maritim.

9.

Melaksanakan pengumpulan sandi SHIP dari kapal-kapal yang

sedang berlayar sesuai dengan program Voluntary Observing
SHIP (VOS), bagi stasiun meteorologi maritim.

13

10.

Melaporkan kejadian cuaca ekstrim di wilayah pelayanan yang

menjadi

tanggung

jawabnya

ke

Badan

Meteorologi,

Klimatologi, dan Geofisika Pusat.

11.

Melaporkan kejadian gunung meletus dalam bentuk Volcanic

Activity Report di wilayah yang menjadi tanggung jawabnya
kepada Stasiun Meteorologi Kelas I Soekarno Hatta Cengkareng dan Stasiun Meteorologi Kelas I Hasanuddin Makassar untuk diteruskan ke Vulcanic Ash Advisory Center
(VAAC).

12.

Melaporkan keadaan cuaca pada saat terjadinya kecelakaan

pesawat ke Kepala Pusat Meteorologi Penerbangan dan Maritim
Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika.

13.

Melaksanakan pengiriman data hasil pengamatan lainnya

menggunakan Sistem Pengelolaan Database Meteorologi,
Klimatologi, Kualitas Udara dan Geofisika (MKKuG) yang
telah ditentukan.

b.

Pengolahan Data
1.

Melaksanakan

pengolahan

dan

pengarsipan

data

hasil

pengamatan dalam format yang sudah ditetapkan.

2.

Melaksanakan kendali mutu data hasil pengamatan.

3.

Melaksanakan pengolahan basis data dan kualiti kontrol seluruh

hasil pengamatan yang dikoordinasikan stasiun meteorologi di
wilayahnya;

4.

Melaksanakan pengelolaan data dan kualiti kontrol hasil

pengamatan cuaca di bandar udara dengan menggunakan
metode statistik untuk membuat Aerodrome Climatology
Summary (ACS) bagi stasiun meteorologi yang memberikan
layanan penerbangan.

c.

Analisis dan Prakiraan

1.

Melaksanakan pemetaan dan melakukan analisis cuaca sinoptik

permukaan dan udara atas secara reguler 4 (empat) kali per hari
pada jam 00, 06, 12, dan 18 UTC atau

14

2.

Paling sedikit 2 (dua) kali per hari pada jam 00 dan 12 UTC bagi
stasiun meteorologi yang memberikan layanan penerbangan.

3.

Melaksanakan

interpretasi

produk

Numerical

Weather

Prediction (NWP), citra satelit, cuaca dan citra radar cuaca

wilayah pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya.
4.

Membuat prakiraan cuaca harian untuk kepentingan publik

secara reguler 4 (empat) kali per hari dilakukan updating pada
jam 00, 06, 12, dan 18 UTC wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya (kecuali stasiun yang lokasinya terdapat
disekitar di Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika
Pusat dan/atau Balai Besar Meteorologi dan Geofisika Wilayah
yang melaksanakan).

5.

Membuat prakiraan cuaca untuk pelayanan penerbangan sesuai

ketentuan dan kebutuhan operasi penerbangan dalam wilayah
yang menjadi tanggung jawabnya bagi stasiun meteorologi yang
memberikan layanan penerbangan.

6.

Membuat prakiraan cuaca perairan pantai, perairan laut terbuka

dan alur/rute pelayaran dalam wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya bagi stasiun meteorologi maritim.

7.

Membuat analisis sementara atas kejadian cuaca ekstrim yang

terjadi diwilayah tanggung jawabnya serta membuat prediksi
cuaca ekstrim yang akan terjadi.

8.

Membuat produk info iklim maritim dengan pemanfaatan data

satelit (peta klimatologi sifat dan tren unsur meteorologi laut)
bagi stasiun meteorologi maritim.

9.

Penyimpanan Data, meliputi: menyimpan data hasil pegamatan,

data model dan data cuaca khusus dalam bentuk hardcopy dan
softcopy.

10.

Pengaksesan Data, meliputi: mengakses data hasil pengamatan,

cuaca khusus, hasil pengolahan baik nasional maupun
internasional untuk keperluan analisis dan prakiraan di wilayah
tanggung jawabnya.

15

2.6.3

Pelayanan Jasa
1.

Melaksanakan updating publikasi data dan penyajian produk

data dan informasi prakiraan cuaca secara teratur di wilayah
pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya dalam tampilan
grafis/peta, tabulasi, dan/atau rekaman suara audio visual sesuai
kebutuhan.

2.

Melaksanakan diseminasi produk informasi cuaca untuk

kepentingan publik di wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya.

3.

Membuat, menyebarkan, dan menyiarkan informasi peringatan

dini cuaca ekstrim untuk publik melalui media massa dan
instansi yang terkait dengan penanggulangan bencana, di
wilayah pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya.

4.

Membuat evaluasi dan kajian setiap kali ada kejadian

cuaca/cuaca ekstrim dan dampaknya terhadap keselamatan dan
kerugian materi yang terjadi di wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya dan mendokumentasikan hasilnya, serta
melaporkannya ke Badan Meteorologi, Klimatologi, dan
Geofisika Pusat.

5.

Melaksanakan penyediaan dan penyaluran informasi cuaca

untuk pendaratan dan lepas landas, peringatan cuaca signifikan
bandar udara, peringatan cuaca signifikan area FIR dan
informasi cuaca jalur/rute penerbangan sesuai ketentuan dan
kebutuhan operasi penerbangan

yang menjadi tanggung

jawabnya bagi stasiun meteorologi yang memberikan layanan

penerbangan.
6.

Memberikan dan melaksanakan briefing cuaca penerbangan

untuk user/pengguna yang meliputi, antara lain: pilot, airline
crew

sesuai

dengan

kebutuhan/permintaan

bagi

stasiun

meteorologi yang memberikan layanan penerbangan.

7.

Melaksanakan penyediaan dan penyaluran informasi cuaca

kepelabuhanan, informasi cuaca kelautan untuk pelayaran

16

rakyat, dan buletin cuaca untuk jalur/rute pelayaran dalam

wilayah pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya, bagi
stasiun meteorologi maritim.
8.

Memberikan pelayanan jasa untuk keperluan khusus atas

permintaan pengguna jasa dan/atau berdasarkan kerjasama
dengan instansi terkait di wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya.

9.

Menyediakan dokumen penerbangan bagi stasiun meteorologi

yang memberikan layanan penerbangan.

10.

Memberikan dan melaksanakan bimbingan kepada awak kapal

(Port Meteorological Officer) bagi stasiun meteorologi maritim.

2.6.3

Pemeliharaan
1.

Membuat penjadwalan kegiatan pemeliharaan berkala.

2.

Melaksanakan pemeliharaan berkala peralatan di stasiunnya dan

stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung jawabnya.

3.

Melaksanakan perbaikan peralatan di stasiunnya dan stasiun

meteorologi lain yang menjadi tanggung jawabnya.

4.

Melaksanakan perbaikan peralatan di stasiun meteorologi lain

yang menjadi tanggung jawabnya apabila stasiun berfungsi
sebagai koordinator stasiun meteorologi, klimatologi, dan
geofisika.

5.

Melaksanakan pemeliharaan dan perbaikan fasilitas penunjang

di stasiunnya dan stasiun meteorologi lain yang menjadi
tanggung jawabnya.

6.

Mengusulkan kebutuhan suku cadang dan peralatan cadangan di

stasiunnya dan stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung
jawabnya secara berjenjang.

7.

Melaksanakan pengelolaan suku cadang dan peralatan cadangan

sederhana mekanik (konvensional) bagi stasiun meteorologi
kelas I yang berfungsi sebagai koordinator stasiun meteorologi,
klimatologi, dan geofisika.

17

8.

Melaksanakan monitoring peralatan dan melaporkan hasil

Monitoring peralatan di stasiunnya dan stasiun meteorologi lain
yang menjadi tanggung jawabnya secara berjenjang.

9.

Melaporkan kerusakan dan hasil perbaikan peralatan di

stasiunnya dan stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung
jawabnya secara berjenjang.

10.

Melaporkan penghentian pengoperasian peralatan di stasiunnya

dan stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung jawabnya
secara berjenjang.

11.

Mencatat dan mengarsipkan riwayat peralatan di stasiunnya dan

stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung jawabnya.

12.

Mencatat dan melaporkan perubahan aset

peralatan di

stasiunnya dan stasiun meteorologi lain yang menjadi tanggung

jawabnya secara berjenjang.
13.

Mengusulkan kalibrasi peralatan di stasiun dan stasiun

meteorologi lain yang menjadi tanggung jawabnya secara
berjenjang.

14.

Menjaga kebersihan, keamanan dan persyaratan lingkungan

peralatan di stasiunnya dan stasiun meteorologi lain yang
menjadi tanggung jawabnya.

2.6.4

Koordinasi / Kerjasama
Melaksanakan kerja sama di bidang penyelenggaraan meteorologi dan
pengembangan sumber daya manusia (SDM) dengan instansi pemerintah,
pemerintah daerah, badan hukum dan/atau masyarakat sesuai dengan
peraturan perundang-undangan.

2.6.5

Tugas Administrasi
Melaksanakan

tugas

administrasi

meliputi

ketatausahaan,

kepegawaian, keuangan, rumah tangga, penyusunan program kerja, dan

laporan stasiun.

18

2.6.6

Tugas Tambahan
1.

Menjalin kemitraan dengan pemerintah daerah setempat.

2.

Melaksanakan kegiatan operasional pengamatan dan pelayanan

pada bandara yang belum ada stasiun meteorologi di wilayah
pelayanan yang menjadi tanggung jawabnya.

3.

Melaksanakan pelayanan jasa kelautan, dalam hal tidak ada

stasiun meteorologi maritim di wilayah pelayanan yang menjadi
tanggung jawabnya, disesuaikan dengan kebutuhan operasional
dan pelayanan.

4.

Melaksanakan tugas operasional dan pelayanan jasa kecuali jasa

kelautan.

5.

Menyelenggarakan pelayanan klimatologi dan geofisika untuk

koordinator stasiun meteorologi, klimatologi, dan geofisika di
propinsi apabila tidak terdapat Balai Besar Meteorologi dan
Geofisika wilayah/ stasiun klimatologi/ stasiun geofisika yang
dilaksanakan

oleh

SDM

sesuai

dengan

bidang

dan

kompetensinya atau berkoordinasi dengan stasiun terkait di

wilayahnya.
6.

Setiap stasiun yang melaksanakan tugas tambahan tidak sesuai

dengan tugas dan fungsi, tetap dapat melaksanakan kegiatan
yang dilaksanakan oleh petugas sesuai dengan bidang dan
kompetensinya atau berkoordinasi dengan stasiun terkait di
wilayahnya.

7.

Pembinaan

terhadap

tugas

tambahan

yang

dilakukan

sebagaimana tersebut di atas dilakukan oleh stasiun terdekat

yang mempunyai tugas dan fungsi yang sejenis.

19

2.7

Logo BMKG

Gambar 2. 3 Logo BMKG

(sumber : www.stametpekanbaru.com )

a. Bentuk Logo
Logo Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika berbentuk
lingkaran dengan warna dasar biru, putih dan hijau, di tengahtengah warna putih terdapat satu garis berwarna abu-abu. Dibawah
logo yang berbentuk lingkaran terdapat tulisan BMKG.
b. Makna Logo
Makna dari logo BMKG menggambarkan bahwa BMKG berupaya
semaksimal mungkin dapat menyediakan dan memberikan
informasi

meteorologi

klimatologi

dan

geofisika

dengan

mengaplikasikan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi

terkini dan dapat berkembang secara dinamis sesuai kemajuan
zaman.

Dalam

menjalankan

fungsinya,

BMKG

berupaya

memberikan yang terbaik dan penuh keikhlasan berdasarkan

pancasila untuk bangsa dan tanah air Indonesia yang subur yang
terletak di garis kathulistiwa.

20

c. Arti Logo
1.

Bentuk lingkaran melambangkan BMKG sebagai institusi

yang dinamis;

2.

5 (lima) garis di bagian atas melambangkan dasar Negara

RI yaitu Pancasila;

3.

9 (sembilan) garis di bagian bawah merupakan angka

tertinggi

yang melambangkan

hasil

maksimal

yang

diharapkan;
4.

Gumpalan awan putih melambangkan meteorologi;

5.

Bidang warna biru bergaris melambangkan klimatologi;

6.

Bidang berwarna hijau bergaris patah melambangkan

geofisika;

7.

1 (satu) garis melintang di tengah melambangkan garis

katulistiwa.

d. Arti Warna Logo

1.

Warna biru diartikan keagungan / ketaqwaan;

2.

Warna putih diartikan keikhlasan / suci;

3.

Warna hijau diartikan kesuburan;

4.

Warna abu abu diartikan bebas / tidak ada batas

administrasi;

2.8

Alamat BMKG Pekanbaru

Staisun Meteorologi Pekanbaru,
Perkantoran Bandara Sultan Syarif Kasim II
Pekanbaru-Riau 28284 Indonesia
Telp

: 0761-674714

Fax

: 0761-674714

Website

: www.stametpekanbaru.com

21

BAB III
LANDASAN TEORI
3.1

Pencemaran Udara
Pencemaran udara adalah masuknya atau dimasukkannya zat, energi,

dan/atau komponen lain ke dalam udara ambien oleh kegiatan manusia, sehingga
mutu udara ambien turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan udara
ambien tidak dapat memenuhi fungsinya. Pencemaran udara ini menimbulkan
berbagai dampak negatif bagi kehidupan di muka bumi. Semakin menipisnya
lapisan ozon adalah salah satu dampak yang harus diwaspadai karena ini berarti
menyangkut lestarinya keanekaragaman hayati, kelangsungan makhluk hidup di
bumi dan keberadaan bumi itu sendiri.
Secara skematik Pencemaran udara dapat diuraikan dalam 3 komponen
dasar seperti diagram di bawah ini.

Sumber Emisi

Antropogenik
Biogenik

Pencemar

Atmosfer

Mixing &
Transformasi
kimia

Reseptor

Dilusi
Reaksi

Manusia
Tumbuhan
Hewan
Material

Dampak

Kesehatan
Korosi
Kerusakan

Gambar 3. 1 Proses Pencemaran Udara

Akibat adanya reaksi kimia yang terjadi di atmosfer, pencemar udara dibagi
menjadi :
1. Pencemar primer (primary pollutants), merupakan zat pencemar yang
berasal dari sumber. Contohnya: SO2, partikulat (PM10 dan PM2.5), CO
dan NOx.
2. Pencemar sekunder (secondary pollutants), merupakan zat pencemar yang
terbentuk akibat interaksi kimiawi antara pencemar primer dan senyawa22

senyawa penusun atmosfer alamiah. Contohnya : NO2, O3, Proxy Acetyl

Nitrate (PAN), Asam sulfat, dan asam nitrat.

Menurut Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No.41 tahun 1999

tentang pengendalian pencemar udara, pengendalian pencemaran udara meliputi
pencegahan dan penangulangan pencemaran, serta pemulihan mutu udara dengan
melakukan inventarisasi mutu udra ambien, pencegahan sumber pencemar, baik
dari sumber bergerak maupun sumber tidak bergerak termasuk sumber ganguan
serta penanggulangan keadaan darurat. Dibawah ini merupakan skematik proses
pengendalian pencemaran udara :

Gambar 3. 2 Proses Pengendalian Pencemar Udara

23

Badan Pengendalian Dampak Lingkungan telah mengklasifikasikan

pengaruh masing-masing dari zat- zat pencemar udara pada tabel dibawah ini :
Tabel 3. 1 Klasifikasi Zat Zat Pencemar

( sumber : KEP-107/KABAPEDAL/11/1997)

3.2

Partikulat
Partikel dapat diartikan sebagai bahan pencemar udara yang berbentuk

padatan. Namun dalam pengertian yang lebih luas, dalam kaitannya dengan
masalah pencemaran lingkungan, pencemaran partikel dapat meliputi berbagai
macam bentuk, mulai dari bentuk yang sederhana sampai dengan bentuk
kompleks yang semuanya merupakan bentuk pencemaran udara. Sumber
pencemaran partikel akibat aktivitas manusia sebagai besar berasal dari

24

pembakaran batubara, proses industri, kebakaran hutan dan gas buangan alat
transportasi.
WHO (2006) memaparkan bahwa partikulat (PM) adalah campuran
heterogen bervariasi dalam sifat fisik kimia tergantung pada kondisi meteorologi
dan sumber emisi. Standar kualitas udara saat ini untuk PM menggunakan
konsentrasi massa PM [PM dengan diameter aerodinamis 10m (PM10) atau
2,5m (PM2.5)] sebagai metrik, yang didukung oleh studi kesehatan
menunjukkan asosiasi yang kuat antara konsentrasi massa ambien PM dan
beragam efek yang merugikan kesehatan. Namun, ada kemungkinan bahwa tidak
setiap komponen PM sama pentingnya dalam menyebabkan efek kesehatan
tersebut (Jannsen, 2011).
Partikulat terdiri dari beberapa jenis berdasarkan distribusi partikelnya,
atara lain :
1. Partikel halus (Fine partikel): Partikel berukuran lebih kecil dari 2,5 m
(PM2.5). Partikel patikel ini terbentuk dari gas dan kondensasi uap suhu
tinggi selama pembakaran. PM2.5 terdiri dari berbagai kombinasi senyawa
sulfat, senyawa nitrat, senyawa karbon, amonium, ion hidrogen, senyawa
orgnik, logam (Pb, Cd, V, Ni. Cu, Zn, Mn dan Fe), dan partikel terikat air.
Sumber utama PM2.5 adalah pembakaran bahan bakar fosil, pembakaran
vegetasi, serta peleburan dan pengolhan logam. Masa PM2.5 di atmosfer
adalah dari hari sampai minggu dan rentang jarak perjalanan dari 100
sampai 1000 km.
2. Partikel kasar (Coarse partikel): Partikel berukuran antara 2,5 - 10 m
(PM10) . PM10 terbentuk dari proses mekanik (misalnya pnghancuran,
penggilingan, abrasi permukaan), penguapan semprotan, dan suspensi
debu. PM10 terdiri dari oksida aluminosilikat dan oksida lainnya dari
elemen kerak, dan sumber sumber utama termasuk debu dari jalan,
industri, pertanian, konstriksi dan pembongkaran, dan fly ash dari
pembakran bahan bakar fosil. Masa PM10 adalah dari menit ke jam dan
jarak perjalanan yang bervariasi dari <1 Km sampai 10 Km. Partikulat
ukuran kurang dari 10 mikron mempunyai beberapa nama lain, yaitu PM10

25

sebagai Inhalable Particles, Respirable Particulate, Respirabel Dust dan

Inhalable Dust.

Sifat kimia masing-masing partikulat berbeda-beda, akan tetapi secara

fisik ukuran partikulat berkisar antara 0,0002 500 mikron. Pada kisaran tersebut
partikulat mempunyai umum dalam bentuk tersuspensi di udara antara beberapa
detik sampai beberapa bulan. Umur partikulat tersebut dipengaruhi oleh kecepatan
pengendapan yang ditentukan dari ukuran dan densitas partikulat serta aliran
(turbulensi) udara. Secara umum kenaikan diameter akan meningkatkan kecepatan
pengendapan, dari hasil studi (Stoker dan Seager, 1972) menunjukkan bahwa
kenaikan diameter sebanyak 10.000 akan menyebabkan kecepatan pengendapan
sebesar 6 juta kalinya.
Sifat partikulat lainnya adalah sifat optiknya. Partikulat yang mempunyai
diameter kurang dari 0,1 mikron berukuran sedemikian kecilnya dibandingkan
dengan panjang gelombang sinar sehingga partikulat-partikulat tersebut
mempengaruhi sinar seperti halnya molekul molekul dan menyebabkan refraksi.
Partikulat yang berukuran lebih besar dari 1 mikron ukurannya jauh lebih besar
dari panjang gelombang sinar tampak dan merupakan objek makroskopik yang
menyebarkan sinar sesuai dengan penampang melintang partikulat tersebut. Sifat
optik ini penting dalam menentukan pengaruh partikulat atmosfer terhadap radiasi
dan visibilitas solar energy. (BPLHD Jabar, 2009)
Baku

mutu udara ambient nasional

yang

terdapat

pada Peraturan

Pemerintah RI No. 41 Tahun 1999 tentang pengendalian pencemaran udara,

ditunjukan oleh tabel dibawah ini :

Tabel 3. 2 Baku Mutu Udara Ambient Nasional

Waktu
No

Parameter

Pengukur

Baku Mutu

Metode Analisa

Peralatan

an
1.

SO2

1 Jam

900 g/Nm3

(Sulfur

24 Jam

365 g/Nm3

26

Pararosanilin

Spektrofotome
ter

2.

Dioksida)

1 Thn

60 g/Nm3

CO

1 Jam

30.000

(Karbon

24 Jam

g/Nm3

Dioksida)

1 Thn

10.000

NDIR

NDIR
Analyzer

g/Nm3
3.

4.

5.

NO2

1 Jam

400 g/Nm3

(Nitrogen

24 Jam

150 g/Nm3

Dioksida)

1 Thn

100 g/Nm3

O3(Oksid

1 Jam

235 g/Nm3

Chemiluminesc

Spektrofotome

an)

1 Thn

50 g/Nm3

ent

ter

HC

3 Jam

160 g/Nm3

Flame

Gas

Ionization

Charomatogarf

(Hidro

Saltzman

ter

Karbon)
6.

7.

8.

Spektrofotome

PM10

24 Jam

150 g/Nm3

Gravimetric

Hi-Vol

PM2.5

24 Jam

65 g/Nm3

Gravimetric

Hi-Vol

Gravimetric

Hi-Vol

Gravimetric

Hi-Vol

Ekstraktif

AAS

1 Jam

15 g/Nm

TSP

24 Jam

230 g/Nm3

(Debu)

1 Jam

90 g/Nm3

Pb(Timah 24 Jam
Hitam)

1 Jam

2 g/Nm3
1 g/Nm

Pengabuan
9.

Dutsfall

30 Hari

10 Ton/Km2

(Debu

/Bulan

Jatuh)

(Pemukiman)
20 Ton/Km2
/Bulan
(Industri)

27

Gravimetric

Cannister

Berikut ini adalah tabel kategori Indeks Standar Pencemaran Udara yang
ditetapkan oleh Kepala Badan Pengendalian Dampak Lingkungan, yaitu
Keputusan Kepala Badan Pengendalian Dampak Lingkungan No.107 Tahun 1997
Tanggal 21 November 1997, yang dijadikan pedoman oleh Stasiun Meteorolgi
Pekanbaru dalam mengkategorikan rentang pencemaran udara.

Tabel 3. 3 Kategori Indeks Standar Pencemaran Udara

No.

Kategori

Rentang
0 50

1.

Kategori Baik

2.

Kategori Sedang

3.

Kategori Tidak Sehat

4.

Kategori Sangat Tidak Sehat

5.

Kategori Berbahaya

Dengan warna hijau

50 150
Dengan warna kuning
150 250
Dengan warna coklat
250 350
Dengan warna merah
>350
Dengan warna ungu

( sumber : KEP-107/KABAPEDAL/11/1997)
3.3

Perangkat Keras
Perangkat keras yang digunakan oleh Thermo Scientific Model 5014i

antara lain, INLET ( PM10 atau PM2.5 ), Sensor SHT11, Heater, Control Panel
Model 5014i, dan Vacump Pump sebagai perangkat keluaran.

Berikut akan

dijelaskan masing masing dari instrumen tersebut :

1.

INLET (PM10 atau PM2.5)

INLET merupakan tempat masuknya udara ambien yang ukurannya 10

mikron. Fungsi inlet adalah memisahlan partikel dengan diameter aerodinamis

kurang dari 10 mikron. Ukuran Inlet ini sebelumnya telah ditetapkan sesuai
dengan standar U.S. EPA ( RFPS-0699-130,131, dan132 Appendix L 10-

28

MICRON INLET (model SA246b). Laju pengukuran volume pada pintu inlet
adalah 16.67 liter/menit. Dengan sistem kontrol aliran yang stabil maka laju aliran
pada inlet dapat dijaga dengan kosntan.

Gambar 3. 3 INLET PM10

2.

Sensor SHT11
SHT11 Module merupakan modul sensor suhu dan kelembaban

relatif dari Sensirion. Modul ini dapat digunakan sebagai alat pengindra suhu dan
kelembaban dalam aplikasi pengendali suhu dan kelembaban ruangan maupun
aplikasi pemantau suhu dan kelembaban relatif ruangan. Sensor SHT11 akan
mengukur suhu aliran sampel yang dating saat proses sampling, dan berfungsi
untuk kompensasi massa udara dan sistem alir.
Spesifikasi dari SHT11 ini adalah sebagai berikut:
1. Berbasis sensor suhu dan kelembaban relatif Sensirion SHT11.
2. Mengukur suhu dari -40C hingga +123,8C, atau dari -40F hingga +254,9F
dan kelembaban relatif dari 0%RH hingga 1%RH.
3. Memiliki ketetapan (akurasi) pengukuran suhu hingga 0,5C pada suhu 25C
dan ketepatan (akurasi) pengukuran kelembaban relatif hingga 3,5%RH.
4. Memiliki atarmuka serial synchronous 2-wire, bukan I2C.
5. Jalur antarmuka telah dilengkapi dengan rangkaian pencegah kondisi
sensor lock-up.
6. Membutuhkan catu daya +5V DC dengan konsumsi daya rendah30 W.

29

7. Modul ini memiliki faktor bentuk 8 pin DIP 0,6sehingga memudahkan

pemasangannya

Gambar 3. 4 Sensor SHT11 di Met Garden

Gambar 3. 5 Kit Sensor SHT11

3.

Heater
Heater merupakan sebuah tabung pemanas yang berfungsi untuk

memaskan sampel masuk, tujuannya untuk mengurangi partikel yang terikat

dengan air dan untuk menurunkan kelembaban relatif. Panjang standar dari heater
adalah 1 meter. Heater ini dikendalikan oleh CPU sehingga dapat disesuaikan
dengan kondisi lingkungan.

30

Gambar 3. 6 Heater

4.

Control Panel Model 5014i

Control Panel Model 5014i merupakan pusat dari komunikasi pada

Thermo Scientific Model 5014i, dimana didalamnya mengandung filter tape,

display dan I/O conector.

Gambar 3. 7 Control Panel Model 5014i

5.

Vacump Pump
Vacump Pump berfungi untuk menjaga tekanan pada proses pengambilan

sampel dan pada saat pengukuran sampel. Sensor tekanan ini berfungsi untuk
mengukur perbedaan tekanan antara subsonic orifice, vacum, dan barometric
pressure.

31

Gambar 3. 8 Vacump Pump

32

BAB IV
PEMBAHASAN
4.1

Thermo Scientific Model 5014i

Alat cuaca yang digunakan oleh stasiun BMKG Pekanbaru untuk

menghitung besarnya PM10 yang berada di lingkungan sekitar adalah Thermo

Scientific Model 5014i . Thermo Scientific Model 5014i merupakan alat cuaca
yang dapat mengukur konsentrasi massa partikulat halus (misalnya, TSP, PM10,
PM2,5 dan PM1) dengan menggunakan redaman beta. Thermo Scientific Model
5014i ini sangat berfugsi disaat adanya kebakaran lahan dan hutan yang menjadi
ancaman dan bencana di Kota Pekanbaru. Menurut data Rekapitulasi Luas
Kebakaran Hutan (Ha) Per Provinsi Di Indonesia, pada tahun 2015 lahan terbakar
terluas ditempati oleh Provinsi Riau, yaitu mecapai 2.643 hektar (Ha). Hal ini
akan menimbulkan bencana asap yang dapat merusak kesehatan dan menggangu
aktifitas transportasi di Kota Pekanbaru.
Dengan adanya Thermo Scientific Model 5014i di Kota Pekanbaru,
masyarakat dapat mengetahui kualitas udara dan tingkat kebahayaan udara. Selain
di Kota Pekanbaru alat cuaca Thermo Scientific Model 5014i juga di tempatkan di
beberapa Stasuin Meteorologi di kota kota besar dan kota yang rawan terhadap
kebakaran hutan, seperti Kota Medan, Kota Palangkaraya, Kota Jambi, Kota
Palembang, Kota Samarinda, Kota Batam, Kota Indrapuri, Kota Pontianak dan
Kota Banjarbaru.

Data kualitas udara ini dapat dilihat dan di akses melalui

website BMKG ( www.bmkg.go.id ) . Dibawah ini adalah gambar tampilan

kualitas PM10 di Kota Pekanbaru yang diambil pada tanggal 13 November 2015.

33

Gambar 4. 1 Konsentrasi Parikulat PM10 Pekanbaru

(sumber : www.bmkg.go.id)

Dari gambar diatas dapat diketahui bahwa kualitas udara pada tanggal 13
November 2015 berada dalam kategori baik. Data kualitas udara ini merupakan
data real time yang akan update setiap jam.
Berikut merupakan gambar dari Citra Satelit Aqua yang diambil pada
tanggal 27 September 2015. Terlihat kepekatan udara di Provinsi Jambi dan
Provinsi Sumatra Selatan, kemudian menyebar ke Provinsi Riau akibat dari arah
angin yang mengarah ke Provinsi Riau.

34

Gambar 4. 2 Citra Satelit Aqua

Dibawah ini merupakan gambar dari Thermo Scientific Model 5014i yang
berada di Met Garden Stasiun Meteorologi Pekanbaru :

35

Ambient INLET
( PM10 atau PM2.5 )

Sensor SHT11

Heater

Contor panel
Model 5014i

Vacum Pump

Gambar 4. 3 Thermo Scientific Model 5014i

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )

4.2

Prinsip Kerja Thermo Scientific Model 5014i

Model 5014i menggunakan prinsip radiometrik atenuasi beta, melalui

sebuah area yang disebut dengan filter tape untuk mendeteksi massa partikel
ambien yang tersimpan. Selain itu model 5014i dapat mengukur emisi partikel
alpha secara langsung dari aerosol ambien. Pengukuran massa halus partikulat
secara bersamaan pada filter tape dan pengukuran volume sampel, akan
menghasilkan pengukuran konsentrasi partikulat ambien yang berkelanjutan.
Dibawah ini merupakan skema cara kerja Thermo Scientific Model 5014i
yang berada di Stasiun Meteorologi Pekanbaru :

36

Gambar 4. 4 Skema Cara Kerja Model 5014i

( Sumber : EPM-Model 5014i-Manual )

Berikut akan dijelaskan cara kerja Thermo Scientific Model 5014i :

1) Dalam monitoring PM10 , udara ambien masuk ke dalam Inlet berukuran
10 mikron yang fungsinya

memisahkan partikel dengan diameter

aerodinamis kurang dari 10 mikron. Laju pengukuran volume pada pintu

inlet adalah 16.67 liter/menit. Selain itu ambien suhu dan kelembaban
relatif diukur dengan menggunakan Sensor SHT11 sebagai bagian dari
kontrol laju volume dan sistem pemanas otomatis. Hasil pengukuran suhu
dan kelembaban akan disimpan di ruang pengukuran. Sensor SHT11 akan
mengukur suhu aliran sampel yang datang, untuk kompensasi massa
udara dan sistem alir. Pengukuran aliran dan sensor ambien tergabung

37

dalam algoritma firmware, untuk menjaga keakuratan pengukuran dan

mengontrol aliran volume pada Inlet.

2) Partikulat ambien kemudian masuk ke sampling tube yang telah

dipanaskan. Panas ini digunakan untuk menjaga T/RH sesuai dengan
threshold yang telah ditetapkan. Tujuan pemanasan sampel adalah untuk
mengurangi partikel yang terikat dengan air, dan untuk menurunkan
kelembaban relatif (RH) . Ini dilakukan agar mengurangi kesalahan pada
pengukuran, yang mungkin terjadi akibat kondensasi pada filter tape atau
saat kondisi menurunnya kelembaban. Heater dikendalikan oleh CPU
dapat disesuaikan dengan kondisi tertentu.

3) Partikulat masuk ke dalam filter tape fiber glass yang berada diantara
proportional detector dan

14

C beta source. Disini gelombang beta naik

keatas melalui filter tape dan ruang pengumpulan partikulat . Intensitas

gelombang beta di redam dengan meningkatkan beban massa sehingga
akan menghasilkan pengurangan intensitas gelombang beta yang diukur
oleh proportional detector. Berdasarkan tingkat perhitungan yang
terintegrasi, maka massa pada filter tape akan terhitung. Selama proses
sampling, massa pada ruang filter selalu diketahui dan tingkat akumulasi
partikulat akan diamati. Selain itu, proportional detector pada model
5014i ini, bersifat sensitif terhadap aktifitas alpha dari aerosol yang
melewati sistem sampling . Laju perhitungan aplha tambahan digunakan
untuk mengukur adanya gas radon, dan menunjukan ada tidaknya nuklida
daugther dari gas radon. Nuklida daugther ini menghasilkan emisi beta
dalam tingkat kecil . Emisi beta dibaca oleh proportional detektor sebagai
laju hitung yang lebih tinggi, dimana semakin tinggi laju hitung semakin
sedikit masa yang terdekteksi. Oleh karena itu dengan mengukur aktifitas
alpha berdasarkan gas radon, ganguan beta dari emisi nuklida dughther
akan dikurangi dari laju hitung untuk menghasilkan pengukuran masa
murni.

38

4) Pengukuran laju aliran partikulat secara kontinue akan menentukan

volume sampel. Valve proportional digunakan untuk menjaga tingkat laju
aliran sampel. Dari volume sampel yang terintegrasi dan pendeteksian
massa, konsentrasi partikulat akan dihitung. Sistem alir volumetric ini
akan mengumpulkan sinyal feedback yang terkalibrasi dari CPU ke valve
proportional. Dengan adanya 3 buah sensor tekanan yang berada pada
vacum pump, proses pengukuran tekanan menjadi lebih stabil. Sensor
tekanan ini berfungsi untuk mengukur perbedaan tekanan antara subsonic
orifice, vacum, dan barometric pressure.

Proses kerja pada Model 5014i telah dibuktikan melalui uji coba
berdasarkan standar U.S. EPA. Proses ini akan mengurangi tingakat error dan
menghasilkan pembacaan yang lebih stabil, terhadap konsentrasi partikulat
ambien yang lebih rendah .

4.3

Bagian Thermo Scientific Model 5014i

Disini akan dijelaskan fungsi dan lokasi komponen sistem, memberikan gambaran
tentang struktur firmware, termasuk deskripsi dari sistem elektronik dan koneksi
I/O sebagai berikut:
a. Hardware
Model 5014i Hardware terlihat pada (gambar 4.4) meliputi :
1. Primary measurement head
2. Detector amplifier
3. Cam photo interrupt board assembly
4. Counter wheel interrupt board assembly
5. Proportional valve
6. Cam motor
7. Tape motor
8. Pressure board

39

Gambar 4. 5 Hardware Model 5014i

( Sumber : EPM-Model 5014i-Manual )

b. Firmware
Fungsi dari prosesor firmware dibagi menjadi 3 bagian:
1. Instrument control
Prosesor low-level embedded digunakan untuk mengontrol fungsi
pada panel control, seperti I/O analog dan digital. Proses ini
dikendalikan melalui interface serial dengan prosesor single high
level dan juga mengontrol user interface pada front panel.
2. Monitoring signals
Sinyal dikumpulkan dari low-level prosesor setiap detik, dan di
proses oleh high-level prosesor untuk menghasilkan nilai akhir
pengukuran. Waktu rata rata dari perhitungan setiap detik akan
dilaporkan kepada operator. Apabila waktu rata rata besar dari
10 detik, maka waktu yang dilaporkan adalah setiap 10 detik.

3. Output Communication
40

Front panel display, port data serial & ethernet, dan analog output
merupakan cara komunikasi hasil perhitungan dari kualitas PM10.
Front panel display akan menampilkan konsentrasi PM10 secara
bersamaan. Display akan ter-update setiap 1-10 detik tergantung
pada waktu rata rata . Range analog output dapat diatur oleh
operator melalui firmware.

c. Electronics
Semua perangkat elektronik beroperasi dengan menggunakan universal
switching supply, yang mampu auto sensing tegangan input dan bekerja
sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Eksternal pompa dan heater
beroperasi pada 110V AC kemudian tombol on/off mengontrol semua
daya dan untuk melakukan analisa dapat akses pada front panel.
1. Motherboard, meliputi main processor, power supplies, dan
subprosesor, dan berfungsi sebagai hub komunikasi untuk berbagai
instrumen. Motherboard menerima perintah dari operator melalui
tombol fungsi dari front panel dan I/O koneksi pada raer panel.
Motherboard bertugas mengirimkan perintah untuk mengontrol
fungsi dari setiap instrumen serta mengumpulkan pengukuran dan
informasi diagnostik. Output motherboard adalah data pengukuran
dengan tampilan grafis. Motherboard ini juga berisi I/O sirkuit dan
konektor yang berfungsi untuk memantau jalur status digital
eksternal beserta tegangan output analog yang mewakili data
pengukuran PM10 dan Sensor SHT11. Konektor yang terletak pada
motherboard meliputi:
a. Konektor eksternal terdiri dari, External Accessory, RS232/485 Communications, Ethernet , I/O konektor dengan
Power Fail Relay, 16 Digital Input, dan 6 Analog Voltage
Output.
b. Konektor internal terdiri dari, Function Key Panel dan
Display, Measurement Interface Board, I/O Expansion
Board, Digital Output Board, AC Distribution.

41

Gambar 4. 6 Rear Panel Model 5014i

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )
2. Measurement Interface Board, merupakan area sentral untuk

koneksi pengukuran semua perangkat elektronik . Measurement

Interface Board dilengkapi dengan power supplies dan interface
circuitry,

untuk sensor dan perangkat kontrol dalam sistem

pengukuran. Kemudian Measurement Interface Board dapat

mengirimkan data dan menerima sinyal kontrol dari motherboard.
3. Flow Sensor System, terdiri dari subsonic orifice, differential

pressure dan vacuum sensor. Output dari flow sensor system

didapatkan dari mengukur perbedaan tekanan di precision orifice.
Unit ini berfugsi untuk megukur aliran gas sampel dalam sistem
pengukuran.
4. Pressure Sensor Assembly, terdiri dari board yang berisi tiga buah

pressure transducer yang terhubung dengan heater. Output

pressure transducer yaitu perbedaan tekanan, antara tekanan gas
sampel dengan tekanan udara ambien.
5. Detector Amplifier Assembly, berfungsi untuk memperkuat sinyal

dari proportional detector yang akan menerima emisi partikel beta

dari C-14 source melalui sampel dan filter tape. Output dari
Detector Amplifier Assembly akan dikirimkan ke measurement
interface board.

42

6. Front Panel Connector Board, sebagai pusat dari tiga buah

konektor yang diperlukan sebagai function key panel, graphics

display control, dan graphics display backlight. Board ini juga
sebagai tempat signal buffer untuk mengontrol graphics display dan
sebagai catu daya tegangan tinggi.

Gambar 4. 7 Front Panel Connector Board

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )

7. Digital Output Board, terhubung ke motherboard dan selenoid

driver output serta kontak relay ke konektor yang terletak pada

rear panel. Terdapat sepuluh kontak relay, normally open (dengan
power off) yang terhubung satu sama lainya. Kemudian memiliki
delapan output driver selenoid (open collector) yang dilengkapi
dengan supply +24VDC.

43

Gambar 4. 8 Digital Output Board

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )

d. I/O Componenets

Ekseternal I/O didukung oleh generic bus yang mampu mengendalikan

perakangkat berikut :
1. Analog output (voltage dan current)
2. Analog input (voltage)
3. Digital output (TTL levels)
4. Digital input (TTL levels)

4.4

Telemetri Thermo Scientific Model 5014i

Ouput kualitas PM10 serta T/RH yang telah dihitung oleh proportional

detector nantinya akan mucul dan ditampilkan pada display front panel.
Sebelumnya, sinyal keluaran akan dikumpulkan setiap detiknya oleh low level
prosesor dan di proses oleh high level prosessor untuk menghasilkan nilai akhir
pengukuran. Selanjutnya data pengukuran akan muncul pada display front panel
yang ter-update setiap 1 10 detik. Range analog output dapat diatur oleh
operator melalui firmware. Dibawah ini merupakan gambar dari display front
panel yang telah menampilkan hasil pengukuran kualitas PM10 :

44

Gambar 4. 9 Display Front Panel

( Sumber : EPM-Model 5014i-Manual )

Untuk pengiriman data kualitas PM10 dan T/RH ke ruang Observasi,

Stasiun Meteorologi Pekanbaru menggunakan Modbus Protokol Interface dengan
RS234 dan TCP/IP ethernet. Komunikasi antara Modul 5014i dengan PC harus
terhubung kedalam jaringan LAN. Kemudian data pengukuran akan tersimpan di
datalogger, data yang masuk ke PC di ruang Observasi merupkan waktu rata rata
setiap 5 menit. Datalogger (perekam data) adalah suatu perangkat khusus yang
mampu menyimpan data dalam jangka waktu tertentu.
Berikut adalah tampilan kualitas PM10 yang berada muncul pada PC di
ruang Observasi Stasiun Meteorologi Pekanbaru.

Gambar 4. 10 Display Home PM10

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )

45

Dari tampilan diatas kita dapat mengetahui bahwa, pada tanggal 18 Januari
2016 pukul 8:59 AM konsentrasi PM10 sebesar 122,716 gram/m3 dengan su u
27

dan

85,28. Pada tampilan data masuk, data akan terkirim setiap 5 menit,

dan akan tersimpan dalam tampilan data masuk. Tetapi dalam grafik PM10 yang
nantinya akan dimasukan kedalam Website ( www.bmkg.go.id ) adalah rata rata
kualitas PM10 selama 1 jam.
Sedangkan dibawah ini merupakan tampilan pemantauan PM10 bagian
report. Pada gambar terlihat tampilan grafik PM10 setiap 5 menit. Garis biru
merupkan data masuk PM10 setiap 5 menit. Sedangkan garis merah merupakan
batas ambnag nilai PM10 yaitu 150 gram/m3 .

Gambar 4. 11 Display Report PM10

( sumber: Stasiun Meteorologi Pekanbaru )

46

BAB V
PENUTUP
5.1

Kesimpulan
Beberapa kesimpulan yang dapat diambil di antaranya adalah sebagai

berikut:
1. PM10 adalah partikulat padat atau cair yang melayang di udara dengan
nilai median ukuran diameter aerodinamik kurang dari 10 mikron.
2. Berdasarkan peraturan pemerintah RI No. 41 Tahun 1999 tentang
pengendalian pencemaran udara, baku mutu udara ambient nasional 24
jam untuk PM10 adalah sebesar 150 g/m3 , untuk PM2.5 sebesar 65 g/m3.
3. Thermo Scientific Model 5014i merupakan alat cuaca yang dapat
mengukur konsentrasi massa partikulat halus (misalnya, TSP, PM10, PM2,5
dan PM1) dengan menggunakan redaman beta.
4. Sistem pengiriman data Thermo Scientific Model 5014i menggunakan
erthernet dan RS-232 atau RS-485.
5. Thermo Scientific Model 5014i menggunakan sensor SHT11 untuk
mengukur suhu dan kelembaban

5.2

1.

Saran

Melakukan pemeliharaan terhadap alat dilapangan sesuai dengan SOP

(Standard Operating Procedure) yang berlaku diperusahaan.

2.

Menambahkan instrument lain untuk pengukuran PM2.5 di Stasiun

Meteorologi Pekanbaru.

47

DAFTAR PUSTAKA
[1].

BADAN METEOROLOGI, KLIMATOLOGI, DAN GEOFISIKA

www.bmkg.go.id

[2].

WHO. 2006. Acute Respiratory Infection, Initaiative for Vaccine Research

(IVR).

[3].

Keputusan Kepala Bapedal No. 107.1997. Tentang : Perhitungan Dan

Pelaporan

Serta

InformasiIndeks

Standar

Pencemar

Udara[online]http://skpd.batamkota.go.id/dampaklingkungan/files/2012/0
4/Kep-107-Thn-97.pdf [diunduh tanggal 2 Desember 2015]
[4].

Depertemen Lingkungan Hidup.2015. Dara rekapitulasi luas kebakaran

hutan. http://sipongi.menlhk.go.id/hotspot/luas_kebakaran [diunduh
tanggal 11 November 2015]

[5].

Thermo Scientific Model 5014i.2009. EPM-Model5014i-Manual.pdf

[6].

INLET PM10.2004. PM10 High Volume Air Samplers.

http://www.newstarenvironmental.com/pdfs/PM10_brochure.pdf

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67