Spesifikasi Jembatan Dan Jalan Beton 2015 Rev 2

SPESIFIKASI JEMBATAN
DAN
PEKERJAAN JALAN BETON
SPESIFIKASI 2010 revisi 3
Tahun 2014
Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi
KRITERIA DESAIN JEMBATAN

(mengacu edaran Dirjen BM no UM 0103-Db/242, 21 maret 2008)
Kekuatan dan stabilitas struktur
Kenyamanan dan keselamatan (bagi pengguna jalan)

Kemudahan (dalam pelaksanaan dan pemeliharaan)
Ekonomis
Pertimbangan aspek lingkungan, sosial, dan aspek
keselamatan jalan
Keawetan dan kelayakan jangka panjang
Estetika
Umur rencana jembatan standar 50 tahun dan 100

tahun untuk jembatan penting atau pada ruas penting
(tol )
Pembebanan BM 100 untuk semua jembatan permanen
Lebar jembatan minimum jalan nasional kelas A adalah

1+7+1m
Pada lantai jembatan, superelevasi/ kemi-ringan
melintang adalah 2% dan kemiringan memanjang
maksimum adalah 5%.
Material beton:
Lantai
: Beton 30 MPa
Bangunan atas
: Beton30 MPa (minimal)
Bangunan bawah : Beton 25 MPa (termasuk untuk isian

tiang pancang) Bore pile Beton 30 MPa
SPESIFIKASI STRUKTUR
DIVISI 7
SEKSI 7.1.
SEKSI 7.2.
SEKSI 7.3.
SEKSI 7.4.
SEKSI 7.5.
SEKSI 7.6.
SEKSI 7.7.
SEKSI 7.8.
SEKSI 7.9.
SEKSI 7.10
SEKSI 7.11
SEKSI 7.12
SEKSI 7.13
SEKSI 7.14
SEKSI 7.15
SEKSI 7.16
BETON
BETON PRATEKAN
BAJA TULANGAN
BAJA STRUKTUR
PEMASANGAN RANGKA BAJA
PONDASI TIANG
PONDASI SUMURAN
ADUKAN SEMEN
PASANGAN BATU
PASANGAN BATU KOSONG DAN BRONJONG
SAMBUNGAN EKSPANSI (EXPANSION JOINT)
PERLETAKAN (BEARING)
SANDARAN (RAILING)
PAPAN NAMA JEMBATAN
PEMBONGKARAN JEMBATAN
DRAINASE LANTAI JEMBATAN
Spek 2014
masih sama
dengan spek
2010 rev 2 ??
BETON
Terdiri atas:
SEMEN
AIR
AGREGAT KASAR
AGREGAT HALUS
ADMIXTURE (bahan kimia)
BAHAN TAMBAH (fly ash, pozzolan)
BETON
Semen
Air
Pasta
Mortar
Fine aggr. ( Pasir )

Coarse aggr.( Split )
Kekuatan beton tergantung dengan
faktor air semen ( f.a.s )
Beton
Tujuan pencampuran
bahan beton dengan
Komposisi tertentu adalah
Mudah transport
Mudah penangananan
Mudah dipadatkan
Mudah pengerjaan akhir
Diharapkan apabila
Mengeras akan
Didapat
Kuat dan Awet
Sudah tidak ada K..
Coef.of Variation for different

standard percent
Description
Excelent
Very Good
Good
Fair
Poor
Field
Lab.
below 3
3-4
below 2
2-3
4-5
5-6
Above 6
3-4
4-5
Above 5
Penyesuaian Campuran
Faktor air semen tidak diubah
Perbandingan antara jumlah semen dengan air
tetap
Sand/Agregat rasio tidak diubah
Jumlah agregat halus dibanding dengan
jumlah agregat secara total tetap
Workability/slump /konsistensi
Workability yang dinyatakan dalam nilai slump tertentu mempunyai tujuan
agar beton mudah dikerjakan (dicor) dan dipadatkan tanpa terjadi
segregasi.
Hal ini tergantung pada sifat beton dan lokasi pengecorannya
Beton segar dengan kadar air tertentu akan menjadi beton dengan suatu
konsistensi kekakuan tertentu sehingga dapat dengan mudah dicor pada
suatu acuan dengan jumlah baja tulangan tertentu dengan suatu
pemadatan secara normal.
Beton disebut workable (dapat dikerjakan), tergantung pada sifat beton
dan dimana serta bagaimana beton akan dicor dan dipadatkan
Sehingga akan didapat beton keras yang memenuhi kuat tekan yang
disyaratkan.
KONDISI TEMPAT KERJA
KONDISI TEMPAT KERJA

Penyedia Jasa tidak boleh melakukan
pengecoran bilamana :
Penyedia Jasa harus menjaga temperatur

semua bahan, terutama agregat kasar:
dengan temperatur pada tingkat yang

serendah mungkin
harus dijaga agar selalu di bawah
30oC sepanjang waktu pengecoran.
PENGENDALIAN MUTU
penguapan melampaui 1,0

kg/m2/jam
Lengas nisbi dari udara kurang dari 40
%.
Tidak diijinkan oleh Direksi Pekerjaan,
selama turun hujan atau bila udara
penuh debu atau tercemar.
Pengaruh suhu beton, suhu

udara, kelembaban relatif dan
kecepatan angin pada laju
penguapan air permukaan
beton
Suhu Beton =
0,1 Suhu Pasta semen +
0,3 Suhu air +
0,6 Suhu agregat
PENGENDALIAN MUTU
ACI 305R-99
Hot Weather
Concreting
Length ranges from 5 to 100 cm
Spaced in an irregular pattern from

5 to 60 cm
BAHAN - SEMEN
Semen yang digunakan untuk pekerjaan beton harus jenis semen Portland tipe I, II,
III, IV, dan V yang memenuhi SNI 15-2049-2004 tentang Semen Portland.
Semen tipe IA (Semen Portland tipe I dengan air-entraining agent ), IIA (Semen
Portland tipe II dengan air-entraining agent), IIIA (Semen Porgtland tipe III dengan
air-entraining agent), PPC (Portland Pozzolan Cement), dan PCC (Portland
Composite Cement) dapat digunakan apabila diizinkan oleh Direksi Pekerjaaan.
Apabila hal tersebut diizinkan, maka Penyedia Jasa harus mengajukan kembali
rancangan campuran beton sesuai dengan merek semen yang digunakan.
Di dalam satu proyek hanya dapat digunakan satu merek semen, kecuali jika
diizinkan oleh Direksi Pekerjaan. Apabila hal tersebut diizinkan, maka Penyedia
Jasa harus mengajukan kembali rancangan campuran beton sesuai dengan merek
semen yang digunakan.
JENIS SEMEN YANG UMUM

DIPAKAI DI INDONESIA
SEMEN TYPE I
( Semen biasa )
SEMEN TYPE II
( Semen tahan sulfat sedang )
SEMEN TYPE V
( Semen tahan sulfat tinggi )
BLENDED CEMENT
( Semen yang dicampur dengan pozzolan )
Dapat menjadi pengganti type II & V
PENGENDALIAN MUTU
SEMEN
PENGUJIAN BAHAN
SPESIFIKASI
PENGARUH TERHADAP SIFAT DAN

MUTU BETON
Maksimum tertahan
diatas saringan #
Kehalusan
100
0%
200
20%
kecepatan pengikatan, kekuatan

mortar, workability, permeability
Waktu pengikatan
awal
.. menit
Menentukan waktu beton segar masih

diizinkan dicor, waktu curing dimulai
Waktu pengikatan
akhir
menit
Kesinambungan pengecoran, waktu

cutting dimulai
Kekuatan tekan
mortar
Minimum
mutu semen, kekuatan beton
Panas hidrasi
derajat C
retak, kualitas beton
Apa yang dimaksud

dengan beton?
Beton adalah suatu sistem yang

terdiri atas 5 komponen
Admixtures mengontrol
konsistensi dan durabilitas
Air berpengaruh pada
Kepadatan beton:
0.5%
Pengaruh tambahan
Pada durabilitas beton:
Pengaruh semen terhadap
Kuat tekan beton:
2.5%
Agregat
9%
Semen
18%
Tambahan
Air
Agegat dalam beton:
- 0/4 mm Mortar
- 0/>4 mm Concrete
70%
Admixtures
37
Semen
Proses hidrasi (Setelah ditambah air):
38
Semen
Proses hidrasi (Setelah ditambah air):
Pore area
Quantity
CSH
short-fibrously
CSH
long-fibrously
Hours
Hydration time
Minutes
Hydration stage I
stiffening
Menjadi
Kaku
39
stage II
Days
Hydration stage III
hardening
Mengeras
Beton Bahan Tambah (Additive)

Penggunaan bahan tambah :
Sebagai pengganti semen
Untuk meningkatkan beberapa sifat beton (beton keras)
Menjadikan kondisi beton segar yang lebih baik
Bahan tambahan semen secara umum sebagai bahan

pengganti semen atau untuk meningkatkan fraksi halus.
Bahan tambahan semen juga digunakan untuk
meningkatkan sifat-sifat beton segar/beton keras seperti
warna, meningkatkan kuat tekan ultimit , sifat terhadap
termperatur dan lain sebagainya
40
Beton Bahan tambahan

Introduction
Terms
Hydraulic Materials
Materials which harden in, and with water, and are afterwards
water insoluble.
Cement / Hydraulic lime
Latently Hydraulic Materials

Also forms hydration products, but only in presence of Ca(OH)2
(hydrated lime). But it's not needed for the reaction .
Granulated blast-furnace slag / Ca loaded fly ashes
41
Concrete - Additions
Introduction
Definisi
Material pozzolan
Merupakan bentuk produk hidrasi, tetapi dalam kondisi adanya of
Ca(OH)2 (hydrated lime).
Micro silica / Fly ash
Materials di dalam semen (innert)

Ntidak ada reaksi kimia yang mengganti tempat.. Inert materials
mengisi struktur di dalam matrix (densify).
Bubuk Limestone
42
Bahan Tambahan
Latent Hydraulic
- Slag, Fly-ash (high Ca)
Fillers:
- Limestone Powder
43
Pozzolanic
- Micro-silica
- Fly-ash (low Ca)
Hydraulic:
- Semen
- Hydraulic Lime
Beton Bahan Tambahan

Mineral Materials
Blastfurnace slag / granulated blast-furnace slag
44
Blastfurnace slag adalah produk limbah, yang diproduksi pada saat

peleburan biji besi..

Mineral Materials
Blastfurnace slag / granulated blast-furnace slag

KEUNTUNGAN
Meningkatkan durabilitas, terutama terhadap serangan sulfate
Menurunkan panas pada saat terjadinya hidrasi
Mengurangi biaya dalam campuran beton
KERUGIAN
Pembentukan kuat tekan awal yang lebih rendah
Seringkali rpduk beton segar tidak stabil kecuali adanya rancangan
campuran yang baik (betul).
45

Mineral Materials
Fly ash
46
Fly ash adalah produk limbah, yang dihasilkan dari proses filter
elektrostatik pada saat proses filter produksi elektricity. Juga bisa
didapat dari penghalusan (grinded) batu bara keras.

Mineral Materials
Fly ash
KEUNTUNGAN
Meningkatkan workability (pumping /compacting)
Mengurangi susut dan panas hidrasi
Meningkatkan ketahanan terhadap serangan kimia.
KERUGIAN
Peningkatan kekuatan yang rendah
47

Mineral Materials
Micro Silica
48
Micro silica is adalah bahan limbah atau produksi, yang dihasilkan

pada saat pembuatan Ferro-silicon atau silicon alloys.

Mineral Materials
Micro Silica
KEUNTUNGAN
Meningkatkan durabilitas dan kuat tekan ultimit.
Mengurangi segregasi dan stabilitas campuran beton segar yang lebih
baik
Densiti yang lebih baik
KERUGIAN
Kebutuhan air yang lebih banyak
Terbatasnya ketersediaan
Memerlukan curing yang benar.
49

Mineral Materials
Limestone powder
50
Sebagai bahan pengisi (filler) dan dihasilkan dari gridning batuan

kapur tertentu

Mineral Materials
Limestone powder
KEUNTUNGAN
Biasanya untuk mendapatkan daya ikat yang lebih baik di dalam
beton
Seolah-olah bahan tambahan untuk beton, tetapi sebenarnya
merupakan bahan tambahan kehalusan untuk agregat
Mudah didapat
KERUGIAN
Sangat tergantung pada jenis kualitas bahan baku dan prosesnya.
Tidak ada reaksi tambahan dalam pembentukan kekuatan beton.
51
BAHAN - AIR
Air yang digunakan untuk campuran, perawatan, atau pemakaian lainnya

harus bersih, dan bebas dari bahan yang merugikan seperti minyak, garam,
asam, basa, gula atau organik.
Air harus diuji sesuai dengan; dan harus memenuhi ketentuan dalam SNI 036817-2002 tentang Metode pengujian mutu air untuk digunakan dalam
beton.
Apabila timbul keragu-raguan atas mutu air yang diusulkan dan karena
sesuatu sebab pengujian air seperti di atas tidak dapat dilakukan, maka harus
diadakan perbandingan pengujian kuat tekan mortar semen dan pasir standar
dengan memakai air yang diusulkan dan dengan memakai air murni hasil
sulingan.
Air yang diusulkan (bukan air yang dapat diminum) dapat digunakan apabila
kuat tekan mortar dengan air tersebut pada umur 7 (tujuh) hari dan 28 (dua
puluh delapan) hari mempunyai kuat tekan minimum 90% dari kuat tekan
mortar dengan air suling untuk periode umur yang sama.
Air yang diketahui dapat diminum dapat digunakan.
JENIS PENGUJIAN AIR

pH
Rasa
Bau
Bahan tersuspensi
Bahan padat
Kadar minyak
Bikarbonat
Ion sulfat
Ion khlor
Ion Magnesium
Air
PENGUJIAN BAHAN
pH
SPESIFIKASI
4,5 8,5
PENGARUH TERHADAP SIFAT DAN

MUTU BETON
Perubahan sifat semen, hidrasi,
kekuatan
Benda padat max
2.000 ppm
Pengikatan, mengurangi kekuatan

beton
Bahan tersuspensi, max
2.000 ppm

beton
Bahan organik, max
2.000 ppm

beton
2% terhadap berat semen

beton
Ion sulfat, max
10.000 ppm

beton, durability, korosi
Ion klorida, max
20.000 ppm

beton, durability, korosi
Minyak, max
AGREGAT
AGREGAT HALUS
Koreksi Mix dengan FM

FM >2,70 < , per 0,20 = +/- 1,0%
AGREGAT KASAR
Rounded
Angular /
sub-angular
Elongation
Flakiness
Pengaruh batu
Elongation & Flakiness
dalam mix
SP. GRAVITY & ABSORPTION

OF AGGREGATE
Dry aggregate
Bulk Sp. Gravity
= WA / VB
SSD Sp. Gravity
= WB / VB
Berat Jenis ini dipakai untuk
perhitungan design beton
Berat A (WA)
Volume A (VA)
App. Sp. Gravity
= WA / VA
Absorption
= (WB WA) / WA x 100
Aggr. + water (ssd)
Keterangan :
Berat B (WB)
Volume B (VB)
WA = Berat Kering
WB = Berat SSD
VA = Volume absolut
VB = Volume + void
SSD = Saturated Surface Dry
Ir. Lanny Hidayat, MSi
TOTAL AIR
DI DALAM BETON
Water
Tingkat penyerapan air adalah :

air dalam aggregate
Air Bebas adalah :
Air untuk Beton ( Faktor Air Semen )
Water Allowance adalah :
Moist. Content - Absorption
Aggregate
Tambahan air adalah :

Air bebas Water Allowance
PENGUJIAN AGREGAT
Agregat Halus:
- Sieve analysis
- Sp. Gravity & Absorption
- Sand Equivalent
- Organic Impurities
- Clay Lump
- Silt Content
-Soundness
- Bulk Density
Agregat Kasar:
- Sieve analysis
- Sp. Gravity & Absorption
- Flakiness & Elongation
-Abrasion
-Soundness
- Bulk Density
Pengujian & Specification

Bahan Beton
Agregat Halus
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Grading
Sp. gravity of F/Aggr.
Sand Equivalent.
Organic Impurities.
Clay Lump
Unit Weight.
Specification
ASTM-C33
ASTM-C128
ASTM-D2419
ASTM-C40
ASTM-C142
ASTM-C29
Spec. F/Aggr.
2.50 3.00 gr/cc
> 65 %
<#3
< 1,0 %
> 1,40 kg/ltr
Pengujian & Specification

Bahan Beton
Agregat Kasar
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Grading
Sp. gravity of F/Aggr.
Abrasion
Elongation Index
Flakiness Index
Unit Weight.
Specification
ASTM-C33
ASTM-C127
ASTM-C131
BS 812
BS 812
ASTM-C29
Spec. C/Aggr.
2.50 3.00 gr/cc
< 35 %
< 15 %
< 15 %
> 1,40 kg/ltr
KETENTUAN MUTU AGREGAT

Batas Maksimum yang diizinkan untuk Agregat
Sifat-sifat
Metode Pengujian
Halus
Keausan agregat dengan

mesin Los Angeles
Kekekalan
bentuk
agregat terhadap larutan
natrium
sulfat
atau
magnesium sulfat
SNI 2417:2008
SNI 3407:2008
10% - natrium
12% - natrium
15% - magnesium
18% - magnesium
3%
2%
5% untuk kondisi umum,

3% untuk kondisi
permukaan terabrasi
1%
Gumpalan lempung dan

partikel yang mudah
pecah
SNI 03-4141-1996
Bahan
yang
saringan No.200.
SNI 03-4142-1996
lolos
Kasar
40% .. ??
Agregat
PENGUJIAN BAHAN
Bahan < saringan # 200
(max)
Kotoran organik max.
SPESIFIKASI
Halus
Kasar
3 % utk
permukaan
terabrasi
5% utk kondisi
umum
1%
Standar warna < no. 3
PENGARUH TERHADAP SIFAT DAN MUTU

BETON
Pengikatan (bonding) , workability,
terbentuknya lapisan film, kekuatan beton turun
Setting time bton, perkembangan kekuatan,

durability
Berat jenis minimum
2,5
2,5
Mutu agregat, workability, kekuatan beton
Peresapan, max
5%
2,5 %
Berat jenis, mutu agregat, kekuatan beton
Berat isi, kg/dm3, min
1,2
1,2
Mutu bahan, berat jenis, perhitungan volume,

kekuatan beton
Gumpalan lempung,
mudah pecah, max
3%
2%
Bonding, keperluan air, pemakaian semen,

kekuatan beton
Partikel ringan, max
1%
1%
Pemeability, kekuatan, durability
20 %
Workability, kuat tekan, kuat lentur
Butiran pipih dan

panjang, max
Agregat
PENGUJIAN BAHAN
SPESIFIKASI
PENGARUH TERHADAP SIFAT DAN MUTU

BETON
Halus
Kasar
28 %
Soundness max terhadap

Na2SO4
10 %
12 %
Soundness max terhadap

Mg2 SO4
15 %
18 %
28 %
Workability, kekuatan, bonding, ketahanan

aus permukaan
40 %
Mutu agregat, workability, kekuatan beton
Ketahanan terhadap
keausan, max
Crushing value
Impact value max
Alkali reaktif
Workability, kekuatan, bonding, ketahanan

aus permukaan
Pengembangan agregat (ekspansif pada

suhu dingin) beton pecah
Pengembangan agregat (pengaruh dari

dalam) , beton pecah
Admixtures
Introduction:
Definisi
BS EN206-1, DIN 1045, EN 480, ASTM C 494 dan standar lain yang
mendefinisikan admixtures, dapat didefinisikan sebagai berikut:
Material, yang ditambahkan dalam jumlah yang sedikit (berhubungan

dengan jumlah berat semen) pada saat proses pencampuran, untuk
mengubah sifat-sifat beton segar ataupun beton keras.
72
Tipe Admixture ASTM C-494

Description
Type A
Type B
Type C
Type D
Water
Retarding Accelerator (A+B)
Reducing
Water Content
95
Max., % of control
Water Reduction 5
Type E Type F
Type G
(A+C) High Range (B+F)
Water Rdc
95
95
88
88
12
12
Setting Time (deviation from control)

Initial at least
+1:00
not more than -1 to +1:30 +3:30
-1:00
-3:30
+1:00
+3:30
-1:00
-3:30
+1:00
-1 to +1:30 +3:30
Comp. Strength, min. % of control

1 day
140
125
3 days
7 days
28 days
125
100
100
110
110
110
125
110
110
125
115
110
125
115
110
75
110
110
110
90
90
90
Untuk keuntungan siapa?

Pemilik:
- Durable material/Struktur
Mutu
- Mengurangi waktu pelaksanaan
Biaya
Pelaksana:
- Workability: mudah dalam

pengecoran
Workability, biaya
- Mengurangi waktu pelaksanaan
biaya
76
Produsen (RMC):
- penjualan lebih baik (lebih mahal)

produk
meningkatkan turnover, profitability
Pemasok:
- menjual produk yang beragam

Increases turnover, profitability
PENAKARAN BAHAN
Pedoman Awal
Rancangan campuran
Mutu beton
Rasio
Air/semen
max
Thd berat
Kadar
semen
Minimum
(kg/m3)
Jenis
beton
fc (MPa)
bk (kg/cm2)
Ukuran agregat
(Max-mm)
Mutu tinggi
> 50
> K 600
45
K 500
19 - 37
0,40
455 - 395
38
K 450
19 - 37
0,425
430 - 370
35
K 400
19 - 37
0,45
405 - 350
30
K 350
19 - 35
0,475
385 335
25
K 300
19 - 35
0,50
365 315
20
K 250
19 - 35
0,55
335 290
15
K 175
19 - 35
0,60
305 265
10
K 125
19 - 35
0,70
260 - 225
Mutu
sedang
Mutu
rendah
Rasio agregat & Mutu Beton

S/G dan G/S
No.
1
2
3
4
FA / CA
50/50
48/52
46/54
44/56
S/G
G/S
GRADE
1,00
0,81
0,85
0,79
1,00
1,08
1,17
1,27
K-100
K-150
K-200
K-250
5
6
7
42/58
40/60
38/62
0,72
0,67
0,61
1,38
1,50
1,63
K-275
K-350
K-450
8
9
36/64
34/66
0,56
1,78
K-500
10
11
12
32/68
30/70
28/72
0,52
0,47
0,43
0,38
1,94
2,12
2,33
2,57
K-550
K-600
K-650
K-750
PENCAMPURAN
Beton harus dicampur dalam mesin yang dijalankan secara mekanis dari jenis dan
ukuran yang dapat menjamin distribusi yang merata dari seluruh bahan.
Pencampur harus dilengkapi dengan tangki air yang memadai dan alat ukur yang akurat
untuk mengukur dan mengendalikan jumlah air yang digunakan dalam setiap
penakaran.
Pertama-tama alat pencampur harus diisi dengan agregat (ditambah sebagian air untuk
membasahi permukaan agregat yang kering) dan semen yang telah ditakar, dan
selanjutnya alat pencampur dijalankan sebelum air ditambahkan.
Waktu pencampuran harus diukur pada saat air mulai dimasukkan ke dalam campuran
bahan kering. Seluruh air yang diperlukan harus dimasukkan sebelum waktu
pencampuran telah berlangsung seperempat bagian.
Waktu pencampuran untuk mesin berkapasitas m3 atau kurang haruslah 1,5 menit;
untuk mesin yang lebih besar waktu harus ditingkatkan 15 detik untuk tiap
penambahan 0,5 m3.
Penggunaan pencampuran beton dengan cara manual harus dibatasi pada beton nonstruktural.
Pemadatan
Harus menggunakan alat penggetar mekanis

Alat penggetar tidak boleh digunakan untuk memindahkan campuran beton
dari satu titik ke titik yang lain
Pemadatan pada daerah antar tulangan harus hati-hati sehingga tulangan

tidak bergeser
Waktu penggetaran harus dibatasi untuk mengihidari terjadinya segregasi
Putaran alat penggetar minimum 5000/menit dengan berat efektif 0,25 kg

Jarak antar alat pengetar 45 cm dan waktu penggetaran maksimum 30 detik
pada satu titik atau sampai permukaan beton mengkilap
Alat penggetar harus vertikal hingga dapat penetrasi sampai 10 cm dari dasar
beton
Pemadatan harus selesai sebelum terjadi pengikatan awal (initial setting)
Permukaan (Pengerjaan Akhir Biasa)
Permukaan akhir harus dirapihkan setelah pembongkaran acuan.

Semua kawat atau logam yang digunakan untuk memegang acuan
harus dipotong paling tidak 2,5 cm di bawah permukaan
Tidak ada tonjolan akibat sambungan acuan
Penambalan hanya boleh dilaksanakan pada bagian struktur minor

Akibat adanya keropos pada beton, maka harus dilakukan perbaikan
sesuai dengan pedoman perbaikan beton dengan bahan polymer
semen yang tidak menyusut
Tujuan perawatan
Memperbaiki kualitas beton dan menjadikan beton lebih awet terhadap

agresi kimia
Menjadikan beton lebih tahan terhadap aus karena lalu lintas dan lebih kedap
air
Reaksi kimia pada beton terjadi pada pengikatan dan pengerasan beton
tergantung pada pengadaan airnya, sehingga perlu adanya jaminan bahwa air
masih tertahan atau jenuh untuk memungkinkan kelanjutan reaksi kimia
Penguapan menyebabkan beton kehilangan air sehingga terhenti proses

hidrasi dengan konsekuensi berkurangnya peningkatan kekuatan
Penguapan menyebabkan penyusutan kering yang terlalu awal dan cepat,

sehingga berakibat timbulnya tegangan tarik yang dapat menyebabkan retak.
Perbandingan beton yang di curing

dan tanpa curing
Metoda pengukuran workability /

kelecakan beton
Faktor Modifikasi Standar Deviasi

Untuk Jumlah Hasil Uji Minimum 20
Faktor Modifikasi
Jumlah hasil Uji
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
1,37
1,29
1,23
1,19
1,15
1,12
1,10
1,07
1,06
1,04
1,03
1,01
1
Untuk Jumlah Hasil Uji Minimum 30

Faktor Modifikasi
Jumlah hasil Uji
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
1,36
1,31
1,27
1,24
1,21
1,18
1,16
1,14
1,12
1,11
1,09
1,08
1,07
1,06
1,05
1,04
1,03
1,02
1,02
1,01
1
Statistical Analysis
Concrete Strength
Number of specimen
Mean strength
Strength :
Max. strength
Min. strength
Range
Mean Deviation
Standard Deviation
avrg
max.
min.
100( max.- min )
avrg
S( Xarrg - X ) + S( X Xavrg )
n
S( X Xavrg )
S
n-1
V
100 S / Xavrg
Probability Calculation
t(n1)
( Xavrg R ) / S
Probability to get
> R
Coeff. of Variation
Characteristic of Strength
R = Specified Strength
bk = bm k (S)
Proportion falling belowLower control level :
k value
1,00
16 %
1 in 6
1,28
10 %
1 in 10
1,64
5%
1 in 20
1,75
4%
1 in 25
1,88
3%
1 in 33
1,96
2,5 %
1 in 40
2,05
2%
1 in 50
2,33
1%
1 in 100
Coef.of Variation for different
standard percent
Field
Lab.
Description
Excelent
Very Good
Good
Fair
Poor
below 3
3-4
4-5
5-6
Above 6
below 2
2-3
3-4
4-5
Above 5
Target Strength of Concrete

Mix-Design
bm = bk + k (S)
Margin Strength
Example : K-225
Characteristic of Strength = 225 kg/cm2

k value ( 1 in 20 - 5,0 % )
1,64
Standard Deviation S
= 30 kg/cm2
Margin Strength
Standard Deviation
(design)
bm = bk + k (S)
bm = 225 + 1,64 (30)
bm = 274,2 kg/cm2
S=
S( X Xavrg )
n-1
Spek 2010 rev 2
Catatan:
Yang dimaksud fc adalah fck = mutu beton karakteristik sesuai desain
Seksi 5.3.
PERKERASAN BETON SEMEN
BAHAN
Agregat halus
Agregat halus < # 4
Pasir alam 50%
Uji Tingkat penyerapan air
Agregat kasar
Abrasi < 40%
Berat isi lepas minimum 1200
kg/m3
Berat jenis 2,1
Penyerapan maksimum 6%
(ampas besi)
Penyerapan maksimum 2,5%
lainnya
Kepipihan maksimum 25%
BAHAN
Membran
Polyethene tebal 125
mikron
Overlap 300 mm
Semen
Dalam setiap rancangan
harus ada kadar
maksimum dan
minimum
PERSYARATAN
Benda uji dan slump
Slip form
slump 20-50 mm
Lot 50 m3 2 pasang benda uji
(untuk 7 hari dan 28 hari)
Kekuatan
Umur 7 hari harus mempunyai

kuat lentur 80% FS 7 hari
Lean concrete pada 28 hari kuat
tekan 80-110 kg/cm2
Tetap
Slump 50-75 mm
Lot 30 m3 2 pasang (7 hari dan
28 hari)
Jika FS 90% syarat core 4
benda uji
YANG DITUNJUK
OLEH DIREKSI
PEKERJAAN
PENGUKURAN
KEKUATAN
Harus 90% syarat FS yang
ditentukan
Antara 90 100% diterima
dengan syarat setiap
pengurangan 0,1 Mpa
pembayaran dikurangi 4%
terhadap harga satuan
KETEBALAN
KEKUATAN
Harus 90% syarat FS yang
ditentukan
Antara 90 100% diterima
dengan syarat setiap
pengurangan 0,1 Mpa
pembayaran dikurangi 4%
terhadap harga satuan
Penggunaan angka acak dalam

pengambilan sampel
PENGGUNAAN ANGKA ACAK

Angka acak adalah angka yang tidak teratur
urutannya
Angka acak ini digunakan untuk menentukan sampel
yang tidak dipengaruhi oleh subyektivitas pengambil
sampel
Dalam penentuan pengambilan sampel untuk sampel
beton segar atau letak sampel pada penentuan
jumlah sampel pada jalan digunakan angka acak
Angka acak ini digunakan agar sampel yang diambil
mewakili produksi yang telah dilaksanakan
FRAKSI DESIMAL DALAM POSISI ACAK ( 4 POSISI)

X
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
0.4721
0.6936
0.6112
0.7930
0.0652
0.4604
0.0167
0.0077
0.6777
0.8010
0.3027
0.9831
0.7159
0.3609
0.8915
0.6442
0.1904
0.6074
0.7522
0.7041
0.5102
0.2471
0.5693
R 0.2091
L
0.3182
R 0.2909
R 0.8908
L 0.4818
L 0.2091
L 0.3727
R 0.6181
R 0.8636
L 0.8362
L 0.3454
L 0.2364
R 0.6181
R 0.6454
L 0.2636
R 0.3182
R 0.1818
R 0.8908
R 0.9181
L 0.8362
R 0.2364
L 0.3182
L 0.5636
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
0.8583
0.3093
0.9144
0.7944
0.8725
0.0135
0.2044
0.2517
0.2763
0.0314
0.9560
0.4622
0.1327
0.6922
0.0010
0.7609
0.5957
0.3115
0.3377
0.5651
0.4742
0.9483
0.2951
R
R
R
L
R
R
R
L
L
R
L
R
L
L
L
R
L
L
R
L
R
L
R
0.4545
0.1818
0.9181
0.5909
0.2636
0.8908
0.7272
0.2909
0.8090
0.4818
1.0000
0.4000
0.7817
0.5636
0.1273
0.2091
0.1000
0.4000
0.8362
0.1545
0.6727
0.4000
0.6451
47.
0.0441
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
0.9143
0.5723
0.6069
0.6985
0.3410
0.5937
0.6912
0.0318
0.1303
0.6893
0.3886
0.0312
0.0166
0.4609
0.0893
0.4542
0.9363
0.8183
0.9401
0.5967
0.7547
0.0101
L 0.1273
L 0.1272
L 0.8362
R 0.4000
L 0.8636
L 0.5636
R 0.3727
R 0.4545
R 0.7272
R 0.8090
R 1.0000
R 0.7817
R 0.8090
R 0.5909
L 0.4000
L 0.9726
L 0.1545
R 0.1000
R 0.5636
L 0.5091
L 0.9726
R 0.2636
R 0.2909
FRAKSI DESIMAL DALAM POSISI ACAK ( 4 POSISI)
X
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
0.2896
0.8011
0.6718
0.5567
0.0481
0.4266
0.3941
0.9876
0.6313
0.6803
0.7955
0.7399
0.9328
0.1507
0.3087
0.7513
Y
L
R
L
L
L
L
R
L
R
R
L
R
L
L
R
L
0.8362
0.6454
0.6454
0.1818
0.2636
0.9454
0.5636
0.7545
0.7272
0.3182
0.9726
0.8080
.05909
0.4000
0.6182
0.1818
X
86.
87.
88.
89.
90.
91.
92.
93.
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.
0.6469
0.2536
0.1488
0.9411
0.0571
0.4797
0.0866
0.2889
0.4783
0.0304
0.8945
0.4499
0.9209
0.5627
0.4560
Y
R
R
R
L
R
R
R
R
L
R
R
R
L
L
L
0.4818
0.7545
0.1818
0.5636
1.0000
0.9454
0.4272
0.1273
0.7000
0.9181
0.4515
0.2081
0.9454
0.5636
0.8908
JUMLAH SAMPEL
n m
3
BANGUNAN ATAS
PENGENDALIAN MUTU
Umum
Data pengujian harus diserahkan
Penerimaan bahan
Hasil penerimaan dibuktikan dengan tertulis
Pengawasan
Tenaga ahli sesuai dengan sistem penegangan
Banda uji
Rakitan angkur
Penerimaan unit-unit
Penerimaan sebelumnya
BANGUNAN ATAS
7.3. BAJA TULANGAN
Umum
Uraian
Mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan
sesuai dengan spesifikasi
Penerbitan detail pelaksanaan

Detail pelaksanaan baja tulangan yang tidak termasuk
dalam dokumen kontrak pada saat pelelangan akan
diterbitkan oleh Direksi pekerjaan setelah peninjauan
lapangan
Persyaratan Bahan
Baja tulangan
BJ 24 baja lunak fs = 240 MPa

BJ 32 baja sedang fs= 320 MPa
BJ 39 baja keras fs = 390 MPa
BJ 48 baja keras fs = 480 MPa
Tumpuan untuk tulangan

Mutu beton untuk tumpuan > fc 20 Mpa
Pengikat untuk tulangan

Kawat pengikat dari baja lunak
7.4. BAJA STRUKTUR
Sifat Mekanis Baja Struktural

Jenis Baja
Tegangan putus
minimum fu
(MPa)
Tegangan leleh
minimum fy
(MPa)
Peregangan
minimum
(%)
Bj 34
Bj 37
Bj 41
Bj 50
Bj 55
340
370
410
500
550
210
240
250
290
360
22
20
18
16
13
BANGUNAN ATAS
Structural Bolting
ASTM Bolt Types
(AISC & NISD 2000)
A307 Low carbon steel
A307 Low carbon steel

Not
commonly
used
Tidak
umum digunakan
Only
used
forkomponen
secondary
members
Hanya
untuk
sekunder
saja
A325
A325High-strength
High-strength medium
medium
carbon
carbon
steel
steel
kiri atas)
(above left)
Bautcommon
yang umum
digunakan
konstruksi
bangunan
Most
bolts
used inpada
building
construction
A490High-strength
High-strength heat
steel
(kanan
atas)right)
A490
heattreated
treated
steel
(above
Lebih mahal dibanding A325s, tetapi lebih kuat sehingga jumlah baut dapat
Cost
more than A325s, but are stronger so fewer bolts may be necessary
dikurangi

Note that the ASTM designation
is indicated on the head of the bolts above
Slip-Critical Joints
Pada sambungan slip-critical baut harus fully pretensioned agar didapat

clamping force diantara elemen sambungan.
Gaya yang terjadi akibat gesekan antara elemen sambungan elemen
Tahanan gesek mengizinkan sambungan menahan beban tanpa

tergeser (no slip) didalam bagian tumpunya baut, meskipun demikian
baut tetap didesain dengan cara tumpu.
Permukaan yang bergesekan pada sambungan slip-critical harus

memenuhi persyaratan persiapan yang khusus. (AISC)
Tensile strength adalah maksimum

tegangan yang diterapkan, sbg contoh
seberapa besar peregangan awal yang
mengakibatkan patah. Satuannya MPa
Clamp Load - untuk mendapat clamp load,
maka baut harus berada dalam kondisi
tension. Jika baut tdk dalam kondisi tension,
maka tidak akan terjadi jepitan antar pelat
dan diam pada posisinya. Baut pada waktu
dikencangkan berada dalam 2 posisi yaitu
tarikan dan torsi.
Pada sambungan baut, baut harus
mempunyai perload yang lebih besar
daripada beban luar yang akan dipikulnya.
Beban luar harus diketahui, sehingga dapat
ditentukan mutu baut (grade), ukuran,
diameter, thread pitch dan jumlah baut yang
diperlukan
BANGUNAN ATAS
Proof load stress

Beban tarikan yang diterapkan pada baut, sehingga material berada
dalam kondisi batas plastis
Baut pada umumnya dikencangkan sampai 65% terhadap proof load

yang ditentukan (sesuai dengan diameter dan bentuk ulirnya), tetapi
dapat mencapai hingga 80% (Roymech 2009)
Preload
Adalah beban awal yang diberikan pada baut melalui mur (nut) bukan
beban. Preload terjadi pada baut akibat adanya peregangan pada baut
dengan nilai tertentu dari alat torsi. Torsi adalah momen pada baut
atau mur, sesuai dengan spesifikasi alat torsi. Pada umumnya preload
maksimum tidak lebih dari 15% terhadap maksimum load
BANGUNAN ATAS
Torque (alat torsi momen)

Pengencangan baut dilakukan untuk mendapatkan friksi sebelum terjadinya
beban. 50% dari pengencangan ini untuk mengatasi friksi pada bagian
kepala baut, 35% untuk mengatasi friksi pada bagian uliran, 15% sebagai
beban baut (bolt tensioning)
Luas Area Tegangan Tarik Baut

Ukuran
Nominal
Diameter
nominal
(mm)
Pitch
(mm)
Luas Area
Tegangan
(mm2)
M16
16
2.0
157
M20
20
2.5
245
M22
22
2.5
303
M24
24
3.0
353
M27
27
3.0
459
M30
30
3.5
561
M36
36
4.0
817
PITCH ULIRAN mm/PUTARAN
Diameter
nominal (mm)
Gaya tarik untuk

permanen bolt =
0.9*At*p
Torsi Momen
T=k*F*D (Nm)
Gr 8.8
Gr 8.8
Gr 10.9
81,990.00 117,270.00 236.13
337.74
Gr 8.8
Gr 10.9
Gr 10.9
16
580.2548
829.9363
20
600.0000
830.2041
132,300.00 183,060.00
476.28
659.02
22
600.0000
830.0330
163,620.00 226,350.00
647.94
896.35
24
600.0000
830.0283
190,620.00 263,700.00 823.48
27
600.0000
830.0654
247,860.00 342,900.00 1,204.60 1,666.49
30
600.0000
829.9465
302,940.00 419,040.00 1,635.88 2,262.82
36
600.0000
829.9878
441,180.00 610,290.00 2,858.85 3,954.68
Catatan: Baut mutu Gr 8.8 ~ A325 dan Gr.10.9 ~A490

1,139.18
Urutan Pengencangan Baut
Tambahan pada spek 2014
No. Mata
pembayaran
Uraian
Satuan
Pengukuran
7.4.(4)a
Pemasangan Jembatan Rangka Baja Bentang 40 m

lebar 9 m
Buah
7.4.(4)b

lebar 9 m
Buah
7.4.(4)c

lebar 9 m
Buah
7.4.(4)d
Pemasangan Jembatan Rangka Baja Bentang m

lebar .. m
Buah
Jenis-jenis Tiang Pancang
TIANG PANCANG
Tumpu
Tiang uji
Loading Test
Panjang tiang
alat pancang
Kalendering
Material tiang pancang
daya dukung tanah
Penyambungan tiang
Geser
Panjang tiang
Daya dukung tanah
Kalendering
Alat pancang
Material tiang pancang
Penyambungan tiang
Loading test
TIANG PANCANG
PERSYARATAN KERJA
ANALISIS
TIANG PANCANG
PEMANCANGAN
Disiapkan oleh PENGELASAN

Tiang Pancang Baja Struktur
Tiang Pancang Baja Struktur
Alat Pancang
Alat Pancang
Alat Pancang
Alat Pancang
BERAT TIANG PANCANG BETON PRATEGANG

Panjang (m)
Diameter tiang / tebal tiang (mm)

400/75
500/80
600/100
191
290
393
12
2.297
2.478
4.712
18
3.446
5.217
7.069
24
4.595
6.955
9.425
30
5.743
8.694
11.781
36
6.892
10.433
14.137
42
8.041
12.172
16.493
BERAT TIANG PANCANG PIPA

BAJA
Panjang (m)
Diameter pipa / tebal (mm)

400/12
500/12
600/12
1000/16
118
148
177
394
12
1.420
1.775
2.130
4.733
18
2.130
2.662
3.195
7.099
24
2.840
3.549
4.259
9.465
30
3.549
4.437
5.324
11.832
36
4.259
5.324
6.389
14.198
42
4.469
6.212
7.454
16.564
Structural Welding
Structural Welding
Pengelasan adalah proses untuk menyatukan beberapa bagian baja

dengan pemanasan metal pengisi sampai kondisi cair
Las yang baik mempunyai kekuatan yang lebih besar daripada logam
dasarnya.
Strength of Structural Welds
(Part of Table J2.5 AISC 2005)
Las dapat menahan beban untuk kondisi geser, tarikm tekan atau
kombinasinya
Kapasitas las sesuai dengan AISC Specification Section J2 (2005)
Kekuatan las tergantung pada beberapa faktor termasuk logam dasarnya,

Disiapkan
oleh Ir.las.
Lanny Hidayat, MSi
logam pengisi, jenis las, dan
ukuran
PENGELASAN
Hydrogen adalah suatu bahan penyebab terjadinya kerusakan pada

pengelasan.
1 ksi = 6.895 KPa
PENGGUNAAN JENIS
KAWAT LAS
Fundasi Tiang Bor

Persiapan
Lokasi titik bor

Hasil penyelidikan tanah
Jenis alat bor dan diameternya
Metode pengeboran
Pembuatan tulangan sesuai dengan gambar rencana
Pelaksanaan
Pengeboran sampai kedalaman yang disyaratkan, tetapi harus ada kepastian
sudah mencapai tanah keras
Pemasangan tulangan, dan dipasang dalam kondisi bersih
Pembuatan beton dengan mutu sesuai persyaratan
Pengecoran beton (tinggi jatuh atau langsung dengan pemompaan W/C
ratio)
Waktu pengecoran dan syarat pendukung lainnya
Analisis Pekerjaan Tiang pancang Dinamis
Kasus I
Ada kesepakatan dengan ahli teknik sistem analisis TPD untuk pengukuran
gelombang tegangandalam menentukan kedalaman TP dan kriteria pemancangan
Jumlah pengujian 5% dari jumlah TP
Pemancangan harus sesuai dengan kriteria (pengawasan produksi) sejumlah
pengujian 20% jumlah TP untuk jaminan bahwa kapasitas mencukupi.
Kontrol total sebanyak 25% dari jumlah TP, nilai faktor keamanan dapat direduksi
dari 3 menjadi 2
Kasus II
Perencana sudah konsultasi dengan analis TPD untuk menentukan jenis TP yang
paling efisien.
Ahli teknik sistem ATPD melakukan studi untuk beberapa jenis TP untuk
menentukan pilihan yang akan digunakan
Kasus III
Pelaksana melaksanakan pekerjaan sesuai spesifikasi, TP tidak sesuai desain
Dilakukan pengujian sebelum pelaksanaan pemancangan dilanjutkan
Kasus IV
Adanya kerusakan pada TP
Ahli teknik melakukan pemeriksaan keutuhan dengan menggunakan pengujian
dinamis
Gambar tiang pancang
TIANG PANCANG
DYNAMIC LOADING TEST

Teknik Testing:
Catatan gelombang pantul dari
test di lapangan
[MN]
2
-1
-2
10
20
30
40
50
60
70
[ms]
Force Average
Velocity Average
Signal Matching: Modeling

properties tanah sehingga
sesuai dengan gelombang
lapangan
PDA/DLT
Pengendalian Mutu
Jaminan mutu
Penerimaan bahan
Penyimpanan dan perlindungan bahan
Tiang uji (test pile)

Dilaksanakan untuk mengetahui kepastian kapasitas daya dukung TP pada suatu
kedalaman tertentu
Jumlah tiang uji minimal 1 dan maksimal 4
Lokasi tiang uji dapat di dalam lokasi atau di luar lokasi proyek
Pengujian pembebanan (loading test)

Pembebanan I dilaksanakan sesuai beban rencana dan dipantau
Pembebanan II adalah sampai 2 x beban rencana dengan 3 x penambahan beban
interval waktu 2 jam, jika terdapat penurunan 0,15 mmdalam waktu 15 menit,
maka pembebanan dikurangi 50%
Pembebanan tersebut ditahan selama 48 jam, kemudian beban ditiadakan
Pembebanan dapat ditingkatkan lebih dari 2 x dengan setiap penambahan sebesar
100 kN sampai tiang runtuh yaitu terdapat penurunan total sebesar 25 mm atau
penurunan permanen 6,5 mm
Mutu pekerjaan yang tidak memenuhi ketentuan
Pengukuran dan Pembayaran

Pengukuran
Cerucuk
Pengadaan tiang pancang
Pemancangan tiang pancang
Tiang bor beton cor langsung di tempat
Pelaksanaan tiang bor beton cor langsung di tempat yang berair
Tiang uji
Pengujian pembebanan tiang
Dasar pembayaran
Kompensasi penuh terhadp penyediaan, penanganan, pemancangan,
penyambungan, perpanjangan, pemotongan kepala tiang, pengecatan,
perawatan, pengujian, baja tulangan , pemboran, hilangnya casing dll
Untuk tiang bor cor ditempat, beton dibayar sesuai seksi 7.1. dan baja
tulangan seksi 7.3.
TIANG PANCANG
Kuantitas Yang Dibayar
Spesifikasi 2010 revisi 1

Bilamana cofferdam, penyokong, pengaku dan pekerjaan yang berkaitan, termasuk

dalam Mata pembayaran yang terdapat dalam Daftar Kuantitas dan Harga, maka
pekerjaan ini akan dibayar menurut ketentuan berikut ini, pekerjaan ini mencakup
penyediaan, pembuatan, pemeliharaan dan pembuangan setiap dan semua
cofferdam, penyokong, pengaku, sumuran, penurapan, pengendali air (water
control) dan operasi-operasi lain nya yang diperlukan untuk diterimanya
penyelesaian galian yang termasuk dalam pekerjaan dari pasal ini sampai suatu
kedalaman yang ditentukan
Persegi
Persegi
Persegi
Spesifikasi
2014
Persegi
Spesifikasi
2014
Spesifikasi
2014
Spesifikasi
2014
Spesifikasi
2014
7.7. PONDASI SUMURAN
Sumuran
Fondasi sumuran adalah komponen struktur fondasi
yang berinteraksi dengan tanah secara loangsung
dan menyalurkan beban ke dalam tanah
Pekerjaan mencakup penyediaan dan penurunan
dinding sumuran yang dicor ditempat atau pracetak
sesuai dengan spesifikasi dan dimensi sesuai dengan
gambar rencana
Pengukuran dan Pembayaran

Pengukuran
Berdasarkan dimensi dan panjang terpasang
Beton kedap air diukur berdasarkan metre kubik sesuai seksi 7.1.
Dasar pembayaran
Berdasarkan kompensasi penuh penyediaan pekerja, bahan, peralatan,
galian untuk penurunan dan pembuangan bahan galian,
pembongkaran (jika perlu), penghubung, sambungan dan semua
pekerjaan pelengkap.
Pembayaran berdasarkan :
Pengadaan dinding sumuran
Penurunan dinding sumuran
FONDASI
7.6.20
7.6.20
7.8. ADUKAN SEMEN
SNI-15-0302-2004: Semen Portland pozolan

SNI-7064-2004 : Semen Portland Komposit
7.9. PASANGAN BATU
7.10. PASANGAN BATU KOSONG

dan BRONJONG
7.11. Sambungan Ekspansi (expansion joint)
LANDASAN & SIAR MUAI
SIAR MUAI
(Expansion joint)
Sambungan siar muai
Tergantung pada jenis pergerakan struktur
Dapat menahan perubahan temperatur
Tanah terhadap cuaca, fleksibel, dapat menahan beban dinamis
kendaraan, nyaman
Jenis sambuangan siar muai

Sambungan siar muai terbuka
Berbentuk pelat, baja siku, baja bergerigi
Tahan terhadap karat/terlindung terhadap korosi
Sambungan dengan baja dan baut angkur
Sambungan siar muai tertutup

Terbuat dari bahan neoprene, aspal karet
Tahan terhadap cuaca, fleksibel, dapat menahan nenahan dinamis, nyaman
SIAR MUAI
jenis asphaltic plug
Bahan
Rubberized bitumen binder
Campuran bitumen, polymer, filler dan surface active agent
Single size agregat

Dengan kekerasan setara dengan basalt, gristone, gabbro atau kelompok
granit
Bersih, berbentuk kubus (cubical) ukuran 14 mm-20 mm
Tahan terhadap termperatur sampai 150 derajat Celcius
Pelat baja
Dapat menahan dampak pemuaian akibat panas pada saat pelaksanaan
Tebal dan lebar sesuai dengan ukuran celah sambungan
Angkur
Ketebalan tergantung pada lebar celah sambungan dan besarnya
pergerakan dan minimum tebal 75 mm dan lebar 40 cm
SIAR MUAI
jenis penutup karet neoprene
Mortar
Epoxy resin mortar dengan flexural strength 5 MPa
Diberi CFRP untuk menahan geser
Joint sealant rubber
Mempunyai elongation > 300%

Aging test dengan variasi tensile strength 20%
Hardness < 10 Hs
Hubungan antara rubber dengan mortar dengan perekat yang mempunyai
elongation > 100% dan tensile strength > 5MPa
Bahan dasar sambungan

Joint priming compound sesuai spesifikasi pabrik
Sambungan Siar Muai Tipe Khusus
Untuk jenis pergerakan struktur yang cukup besar

Bahan tergantung pada
Pergerakan struktur
Ukuran celah sambungan
Tingkat kepentingan struktur
Jenis Joints dan Gap
Permasalahan pada expansion joints
Menahan pergerakan dan rotasi dalam

arah 3 dimensi
100% tahan air (water-tight) awet, dan
sudah teruji
Pergerakan sampai 80 mm (untuk
pergerakan sampai 200 mm
menggunakan profil khusus)
Simpel dan mudah dalam
pemasangan
Biaya ringan
Waktu pelaksanaan sekitar 4 jam
Limbah atau sisa bahan mudah
ditangani
Mudah disesuaikan baik material lain
maupun ketebalannya dengan
permukaan jalan
Tahan terhadap bahan kimia
Menggunakan bahan beton khusus
yang disebut ROBOFLEX
Penghamparan lapisan aspal

permukaan jalan
Pemotongan celah sesuai

dengan desain yang telah
ditentukan
Dilakukan leveling permukaan
dengan pemasangan baja profil dan
penutupan celah
Pemasangan beton polymer,

ROBOFLEX yang telah dicampur dan
dicorkan pada celah yang ada hingga
membentuk permukaan yang rata dan
tidak memerlukan pemadatan
Terakhir, memasangan seal mageba
untuk menjadikan expansion joint 100%
water-tight
7.12. LANDASAN JEMBATAN
(perletakan bearing)
Elastomer untuk Perletakan
Pengujian bantalan elastomer
PENGUJIAN BANTALAN KARET
Dilaksanakan oleh laboratorium terakreditasi atau diakui

Pengujian overload dilakukan untuk semua bantalan karet
Pengujian geser dilaksanakan terhadap 10% dari bantalan karet yang diuji
Bahan harus diuji untuk mengetahui komposisi, hardness, pelapukan dll.
Mutu bantalan harus:

Secara visual tidak boleh ada yang cacat (benjol, gelembung, sobek)
Sesuai dengan spesifikasi dan desain
SPESIFIKASI LANDASAN KARET

ALAM DAN SINTETIS
Sifat Material
ASTM
Standard
Persyaratan Pengujian
Polyisoprene (Natural Rubber)
Satuan
50 Duro
60 Duro
70 Duro
50 Duro
60 Duro
70 Duro
50 5
15,5
450
60 5
15,5
400
70 5
15,5
300
50 5
15,5
400
60 5
15,5
350
70 5
15,5
300
Shore A points
Mpa
Percent
Sifat fisik
D 2240
D 412
Ketahanan
terhadap
panas
D 573
Pada
temperatur
yang
disyaratkan
Temperatur yang disyaratkan

Aging time
Perubahan max dalam
derometer hardness)
Perubahan max dalam tensile
strength
Perubahan mad dalam
pemuluran ultimit
70
168
+ 10
- 25
- 25
70
168
+ 10
- 25
- 25
70
168
+ 10
- 25
- 25
100
70
+ 15
- 15
- 40
100
70
+ 15
- 15
- 40
100
70
+ 15
- 15
- 40
C
Jam
Shore A points
Percent
Percent
Pengaturan
terhadap
tekan
D 395
Method B
pada
temperatur
yang
disyaratakan
Temperatur yang dusyaratkan

Perubahan max diizinkan
(setelah 22 jam)
70
25
70
25
70
25
100
35
100
35
100
35
C
Percent
Kerapuhan
pada
temperatur
rendah
D 746
Prosedur B
Grade 0 & 2 tanpa pengujian

Pengujian grade 3 pada 40
0C
Pengujian grade 4 pada - 48 0C
Pengujian grade 5 pada - 57 0C
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Memenuhi
Memenuhi
memenuhi
Ketahanan
terhadap
ozone
D 1149
Konsentrasi ozone
Lamanya pengujian
Pengujian regangan 20% pada
37,7 0C 1 0C. menggunakan
prosedur A pada D 518
25
48
Tidak retak
25
48
Tidak retak
25
48
Tidak retak
100
100
Tidak retak
100
100
Tidak
retak
100
100
Tidak retak
Kelekatan
D 429, B
Kelekatan pada saat vulkanisir,

lba per inch (kg/m)
40
(714)
40
(714)
40
(714)
40
(714)
40
(714)
40
(714)
Hardness
Tensile Strength minimum
Pemuluran minimum
Polychloroprene (Neoprene)
MPa
Jam
7.13. SANDARAN
(railing)
7.14. PAPAN NAMA JEMBATAN
Ukuran minimal 40 x 60 cm2

Bahan marmer dengan lambang PU
Toleransi 10 cm
Letak sesuai dengan ketentuan dan dipasang pada parapet
Isi tulisan :
Nomor jembatan
Nama jembatan
Lokasi
Data teknis
Tahun pembangunan
Nomor Mata
Pembayaran
7.14
Uraian
Papan Nama Jembatan
Satuan
Pengukuran
Buah
7.15. PEMBONGKARAN STRUKTUR

Pembongkaran dilaksanakan tanpa menimbulkan kerusakan pada
bagian struktur lainnya
Pembuangan bahan bongkaran tidak menimbulkan dampak
lingkungan dan hambatan lainnya
Bahan bongkaran yang berupa bahan yang masih dapat digunakan
adalah milik Pemilik dan harus diamankan
Bongkaran bangunan bawah struktur lama jembatan dibongkar
sampai kedalaman 30 cm di bawan dasar sungai dan rongga
ditimbun kembali
7.16. DRAINASE LANTAI JEMBATAN

Spesifikasi Jembatan Dan Jalan Beton 2015 Rev 2

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Spesifikasi Jembatan Dan Jalan Beton 2015 Rev 2

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

SPESIFIKASI JEMBATAN

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

KRITERIA DESAIN JEMBATAN

Kenyamanan dan keselamatan (bagi pengguna jalan)

Umur rencana jembatan standar 50 tahun dan 100

Pembebanan BM 100 untuk semua jembatan permanen

Lebar jembatan minimum jalan nasional kelas A adalah

: Beton30 MPa (minimal)

Bangunan bawah : Beton 25 MPa (termasuk untuk isian

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Fine aggr. ( Pasir )

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Sudah tidak ada K..

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Coef.of Variation for different

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

KONDISI TEMPAT KERJA

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

KONDISI TEMPAT KERJA

Penyedia Jasa harus menjaga temperatur

dengan temperatur pada tingkat yang

penguapan melampaui 1,0

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Pengaruh suhu beton, suhu

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Length ranges from 5 to 100 cm

Spaced in an irregular pattern from

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

JENIS SEMEN YANG UMUM

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

PENGARUH TERHADAP SIFAT DAN

kecepatan pengikatan, kekuatan

Menentukan waktu beton segar masih

Kesinambungan pengecoran, waktu

mutu semen, kekuatan beton

retak, kualitas beton

Disiapkan oleh Ir. Lanny Hidayat, MSi

Apa yang dimaksud

Beton adalah suatu sistem yang

Beton Bahan Tambah (Additive)

Bahan tambahan semen secara umum sebagai bahan

Beton Bahan tambahan

Cement / Hydraulic lime

Latently Hydraulic Materials

Granulated blast-furnace slag / Ca loaded fly ashes

Micro silica / Fly ash

Materials di dalam semen (innert)

Beton Bahan Tambahan