Sekilas Tentang Perusahaan

Pada tahun 1950, PT Samudera Indonesia Tbk (selanjutnya disebut "Perusahaan" atau "Samudera
Indonesia") memulai perjalanannya di industri transportasi dan logistik nasional sebagai agen
pengiriman. Dipelopori oleh Bapak Soedarpo Sastrosatomo, Samudera Indonesia secara resmi
ditunjuk sebagai perusahaan pelayaran pada 13 November 1964, sebagaimana diatur dalam Akta
Notaris No 33 tahun 1964, yang dibuat oleh Notaris Soeleman Ardjasasmita, S.H.

Sejalan dengan perkembangan bisnis yang cepat dan organisasi yang semakin kompleks, Perseroan
memutuskan untuk melakukan restrukturisasi bisnis dengan mendirikan kelompok konsolidasi yang
mengelola 4 unit (empat) bisnis, yaitu pengiriman (Samudera Shipping), agensi (Samudera Agencies),
logistik (Samudera Logistics), dan operasi pelabuhan (Samudera Terminal), menyediakan solusi
layanan logistik terpadu end-to-end.

Untuk menegaskan dan memperkuat keberadaannya di masyarakat dan di industri transportasi dan
logistik global, Samudera Indonesia menjadi perusahaan publik dengan mencatatkan sahamnya di
Bursa Efek Indonesia pada tanggal 5 Juli 1999 dengan kode ticker SMDR. Pada akhir 2015, SMDR
dioperasikan dengan dukungan 4.000 karyawan, lebih dari 40 anak perusahaan, dan 56 kantor di
berbagai daerah di Indonesia serta kantor perwakilan di seluruh Asia.

Shareholders Structures

1. Samudera Shipping Line Ltd

Sebagai salah cabang terbesar perusahaan, PT. Samudera Shipping Line (SSL) didirikan sebagai
salah satu lanjutan dari aktivitas pelayaran kontainer internasional Divisi Feeder di Samudera Indonesia
yang dimulai pada 1988. Divisi tersebut kemudian didirikan sebagai sebuah entitas independen di
Singapura pada 22 Desember 1993. Bersama dengan perkembangannya, SSL diputuskan untuk
menjadi perusahaa umum sebagai perusahaan yang terdaftar di Bursa Efek Singapura dengan nama
Samudera Shipping Line Ltd pada 13 September 1997.

Pelayanan utama SSL dalam bisnis pelayaran kontainer regional adalah sebagai berikut:
Feeder

Mengangkut kontainer milik pengirim atau Shipper Owned Container (SOC) antara hub and spoke.
SSL juga menyediakan pelayanan feeder untuk Main Line Operators, Non-Vessel Operating Common
Carrier (NVOCC) dan Container Operator.

Liner

Menggunakan Carrier Owned Container (COC), pengiriman kargo antara pelabuhan-pelabuhan

spoke ports dapat diselesaikan sesuai dengan cakupan pemasaran. SSL menyediaka layanan liner
untuk direct shipper, traders and freight forwarders.
Saat ini, fokusan utama SSL adalah untuk menyediakan layanan dengan cakkupan area termasuk INA
(pelabuhan Jakarta, Bandung, Surabaya, Jambi, Semarang, Palembang, Pontianak, Pekanbaru,
Panjang, Batam, Belawan); SMTV (Singapore sebagai pelabuhan gerbang untuk Malaysia, Thailand,
Vietnam, Myanmar dan Philippines); India Sub-Continent (India, Sri Lanka, Pakistan dan Bangladesh);
dan Far East (Hong Kong and China).
2. PT Samudera Shipping Services
PT Samudera Shipping Services (SSS) didirikan pada 12 Oktober 2000 sebagai perpanjangan tangan
SSL untuk mengelola bulk carrier, offshore, dan tanker di Indonesia. Kegiatan SSS difokuskan pada
katering untuk segmen pengiriman industri khususnya layanan pengiriman industri cairan kimia, minyak
dan gas, dan bulk cargo (liquid petrochemical, petroleum dan bulk shipping). Secara umum, SSS
memiliki 4 servis utama, yaitu:
Ship Owning
Menyediakan kapal untuk liquid & gas tanker, dry bulk dan marine offshore berdasarkan kontrak time
charter.
Ship Chartering
Menyediakan ruang bagi kapal tanker untuk mengangkut liquid cargo di wilayah Indonesia dan Asia
Tenggara berdasarkan kontrak voyage charter.
Shipping Agency
Menyediakan layanan sebagai agen umum untuk kapal-kapal asing di Indonesia untuk perusahaan
pelayaran di bidang liquid & gas, dry bulk dan marine offshore.
Off shore Support Services
Menyediakan kapal offshore bersama dengan layanan laiin untuk industri minyak dan gas eksplorasi
lepas pantai. Layanan SSS juga harus memenuhi standar kualitas, keselamatan kerja/kesehatan dan
lingkungan sebagai mana ditetapkan pada sertifikasi ISO 9001, ISO 14001 and OHSAS 18001,
sehingga mampu memberikan layanan yang memuaskan bagi pelanggan dan memenuhi harapan
mereka.
3. Foremost Maritime Pte Ltd
Didirikan pada tanggal 7 Januari 1995, Foremost Maritime Pte Ltd telah ditetapkan oleh Samudera
Indonesia sebagai anak perusahaan SSL untuk mengelola kegiatan pengiriman industri dengan SSS.
Oleh karena itu, kegiatan utama Foremost ini mencakup layanan pengiriman untuk petrokimia cair,
minyak bumi, dan pengiriman curah. Saat ini, Foremost yang berbasis di Singapura mengoperasikan
armada operasional yang terdiri dari 2 kapal curah dan 1 kapal tanker, yang melakukan pengiriman
curah untuk tujuan di Indonesia dan luar negeri.
4. LNG East-West Shipping Company
(Singapore) Pte Ltd
Pada tahun 2006, Samudera Indonesia melalui SSL mengumumkan bahwa Perusahaan telah
membuat perjanjian dengan Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) dan JSC Sovcomflot untuk
berinvestasi di LNG East-West Shipping Company (Singapore) Pte Limited yang berbasis di Singapura.
SSL memiliki kepemilikan saham sebesar 25%. Kemitraan ini menandai usaha pertama Perusahaan
ke bisnis transportasi LNG.LNG East-West Shipping Company (Singapore) Pte Ltd memiliki kapal LNG,
Tangguh Towuti dengan kapasitas 145.700 CBM. Tangguh Towuti memperoleh kontrak jangka panjang
dari BP Berau Limited yang mewakili Tangguh Production Sharing Contractors yang terdiri dari BP
Berau Limited dan 9 perusahaan minyak kelas dunia dan gas lainnya untuk membawa LNG dari Bintuni
Papua Bay. LNG East-West juga mengoperasikan kapal Tangguh Batur untuk mengakomodasi
kebutuhan pengiriman. LNG Tangguh Batur dimiliki oleh LNG North-South.
5. PT Cumawis
PT Cumawis didirikan pada tanggal 31 Januari 1975, untuk mengelola kegiatan pendukung lepas
pantai. Sejak berdirinya, Cumawis telah melayani berbagai pelanggan kontraktor minyak dan gas di
Indonesia. Beberapa jenis kapal yang dioperasikan dan dimiliki oleh Cumawis adalah kapal crew, kapal
pendarat, dan kapal pemadam kebakaran.
6. PT Tankindo Perdana
Didirikan dengan nama PT Perusahaan Pelayaran Khusus Angkutan Muatan Cair "Tanker Indonesia
Perdana" pada tanggal 27 September 1982. Berdasarkan Akta Nomor 28 tanggal 23 Januari 1985,
perusahaan ini berganti nama menjadi PT Perusahaan Pelayaran "Tankindo Perdana". Anak
perusahaan ini mengkhususkan diri dalam menyediakan layanan pengiriman tanker.
7. PT Samudera Indonesia Ship Management
PT Samudera Indonesia Ship Management (SISM) didirikan pada tahun 1991 untuk mendukung
kegiatan pengiriman dengan memberikan profesional, efisien dan nilai tambah sebagai bentuk
keunggulan kompetitif bagi pelanggan. SISM merupakan penggabungan dari beberapa divisi
manajemen kapal di berbagai unit bisnis pelayaran di Samudera Indonesia. SISM juga didukung oleh
orang-orang yang sangat kompeten dan tim ahli untuk mengoperasikan kapal dengan aman dan untuk
memenuhi persyaratan nasional dan internasional sesuai dengan kebutuhan pasar, serta praktek-
praktek terbaik dalam manajemen kapal.

Sistem manajemen keselamatan yang diterapkan oleh SISM telah merujuk pada regulasi International
Safety Management Code for Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (ISM Code), ISO
9000 Standard, The Standard of Training, Certification and Watch Keeping for Seafarer (STC W),
SEEMP, MLC dan ISO 14000. Sistem ini telah dikembangkan secara independen dari konsep hingga
implementasi dan termasuk pelaksanaan baik pada kapal maupun kantor. SIMS mengembangkan
Integrated Ship Management System (ISMS) sebagai tulang punggung sistem informasi dan teknologi
untuk mendukung operasi bisnis sehari-hari dan kegiatan. Terlepas dari jasa manajemen kapal, SISM
juga menyediakan layanan lain seperti layanan independen atau mengintegrasikan layanan-layanan,
sebagai berikut:
 Layanan manajemen kapal terdiri dari manajemen teknis dan kru, pembelian, administrasi, akuntansi,
dan dukungan teknis
Bantuan hukum dan asuransi
Rekrutmen dan penempatan jasa SRPs kru bersertifikat (Seafarer Recruitment and Placement
Service) didasarkan pada Maritime Labour Convention (MLC) 2006 dari Nippon Kaiji Kyokai (Class NK)
dan SIUPPA K (Surat Izin Usaha Perekrutan dan Penempatan Kru) dari Pemerintah Indonesia
Survey dan pemeriksaan kondisi kapal '
Pengawasan Site selama kapal-bangunan dan perbaikan
Manajemen proyek Dry-docking

Pada akhir 2014, SISM telah mengelola total 38 kapal, yang terdiri dari 27 kapal yang dimiliki grup dan
11 kapal pihak ketiga. Dari 38 kapal, 29 kapal merupakan manajemen penuh sementara 9 adalah
manajemen kapal teknis (kru dari manning agent).