Anda di halaman 1dari 9

BAB IV

KEGIATAN PROYEK YANG DIIKUTI

Dalam pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) pada proyek


Peningkatan jalan DAK SIMPANG PEUT-KUTA MAKMU KEC. KUALA
RUAS 1 Sta 0+000 s.d Sta 1+000 Dan RUAS 2 Sta 0+000 s.d Sta 0+800, tidak
semua item pekerjaan yang dilakukan dapat diikuti oleh penulis, hal ini
disebabkan keterbatasan waktu praktek kerja lapangan yang diberikan ( terhitung
mulai tanggal 10 september s/d 11 oktober 2017).

Dalam Proyek ini Penulis hanya mengikuti beberapa item pekerjaan,


seperti :
1. Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan
2. Pekerjaan Timbunan
3. Pekerjaan Perkerasan Lapisan Pondasi Bawah (Base B)

4.1 Pekerjaan Penyiapan Badan Jalan


Pembersihan lapangan untuk proyek peningkatan jalan DAK SIMPANG
PEUT-KUTA MAKMU KEC. KUALA. Dengan panjang jalan 800 meter lahan
yang telah dibebaskan dengan menggunakan Motor Grader dengan total lebar
pembersihan 6 meter. Pembersihan lapangan tersebut menggunakan 1 unit Motor
Grader (Ls).
Pekerjaan ini meliputi perataan bekas-bekas galian, penimbunan tanah
biasa, dan pemadatan tanah dasar (subgrade) pada badan jalan rencana. Setelah
pembersihan badan jalan diselesaikan sesuai dengan lebar rencana, maka
selanjutnya akan dilanjutkan dengan pekerjaan penyiapan badan jalan. Pekerjaan
ini merupakan pekerjaan pembentukan subgradeuntuk memudahkan
penghamparan lapisan-lapisan di atasnya.

19
a. Material

Pada pekerjaan penyiapan badan jalan tidak diperlukan material.

b. Tenaga Kerja

Tenaga kerja yang dibutuhkan untuk penyiapan badan jalan sebanyak 13


orang,diantaranya sebagai berikut :
1. Project maneger ( 1 orang)
2. Site maneger ( 1 orang)
3. Pelaksana (1 orang)
4. Logistik (1 orang)
5. Administrasi teknik (1 orang)
6. Administrasi keuangan (1 orang)
7. Surveyor (1 orang)
8. Pengawas (1 orang)
9. Mandor (1 orang)
10. Operator motor grader (1 orang)
11. Supir (2 orang)
12. Operator Vibratory compactor roller(1 orang)

c. Peralatan

Peralatan yang diperlukan untuk penyiapan badan jalan adalah sebagai


berikut :
1. Motor Grader(1 unit)
Merek Komatsu /GD 510 R, kapasitas 150 Hp. Blade 3,5 meter.
2. Vibratory Compactor Roller(1 unit)
Merek Sakai/ SV512D dengan berat saat diam (tidak bergetar) 8 ton dan 25 ton
saat bergetar.

20
d. Pelaksanaan
Pada pelaksanaan proyek peningkatan jalan DAK SIMPANG PEUT-KUTA
MAKMU KEC. KUALA Kabupaten. Nagan Raya diawali dengan Pembersihan
Lapangan (clearing) atau perataan permukaan badan jalan yang dilakukan oleh
alat berat motor grader dengan panjang 800 m, lebar pembersihan 6 meter.
Pelaksanaanya yaitu dengan cara menyingkirkan semua pepohonan belukar,
sampah, rumput, dan lainnya yang mengganggu jalur rencana.
Selanjutnya pembuangan Segala jenis yang menghambat jalur rencana
tersebut dengan cara menyingkirkan atau memindahkannya ke sebelah kiri dan
kanan tempat jalur rencana dibersihkan, dikarenakan penghambat jalur rencana
tersebut tidaklah terlalu banyak dan besar sehingga tidak perlu menggunakan
Dump Truck sebagai alat angkut pemindah dari lokasi proyek ke lokasi
pembuangan. Untuk perkerjaanpembersihan lapangan ini digunakan motor grader
(1 unit) dan dibantu dengan satu kondektur dan dua orang pekerja harian yg
bertugas mengawasi dan membantu pada saat pekerjaan pembersihan lapangan
berlangsung.
Pekerjaan pembentukan badan jalan dilakukan setelah pekerjaan
pembersihan lapangan, pekerjaan ini bertujuan untuk meratakan badan jalan yang
lebih tinggi dan menimbun yang lebih rendah, secara umumnya pekerjaan-
pekerjaan ini merupakan perataan tanah bekas galian dan tanah yang ditimbun
dengan menggunakan Motor grader sebanyak kurang lebih 5 Passing agar tanah
tersebut benar-benar rata. Setelah diratakan kemudian permukaan tanah
dipadatkan dengan menggunakan Vibratory Compactor Roller sebanyak kurang
lebih 5 passing agar hasil galian benar-benar padat.

e. Volume Pekerjaan
Pada pelaksanaan peningkatan DAK SIMPANG PEUT-KUTA MAKMU
KEC. KUALA. Dengan panjang jalan 800 meter. volume pekerjaan untuk
pembersihan lapangan dengan panjang jalan 800 meter lebar badan jalan rencana
6 meter dikali dengan Panjang total jalan rencana dari STA 0+000 s/d STA 0+800

21
Volume = pxL
= 800 m x 6 m
= 4800 m²
Total harga = volume x harga satuan
= 4800 x 4.639,00
= 22.267.200

4.2 Pekerjaan Timbunan Pilihan


Setelah pekerjaan penyiapan badan jalan selesai dengan lebar badan jalan
rencana6 meter, makadilanjutkan dengan penghamparan material untuk timbunan
pilihan denganmaterial agregat kelas C yang didapat langsung dari Unit 5 (lima)
keude linteng.
Pekerjaan timbunan pilihan pada proyek peningkatan Kabupaten Aceh
Barat, panjang jalan 800 meter lebar 6 meter badan jalan disiapkan dengan
menggunakan Motor Grader dan Vibratory Compactor Roller.

a. Material
Material yang dipergunakan untuk perkerasan Timbunan pilihan adalah
agregat kelas C atau urugan pilihan, yang diangkut langsung dari pengambilan
material (quary), yang terletak pada jarak ±50 km dari lokasi proyek. Agregat
kelas C ini terdiri dari campuran batu dan tanah, yang sesuai dengan spesifikasi
yang telah ditentukan.

b. Tenaga Kerja
Tenaga kerja yang dibutuhkan untuk pelebaran perkerasan lapis pondasi
bawah sebanyak 14 orang. Diantaranya sebagai berikut :
1. Project maneger ( 1 orang)
2. Site maneger ( 1 orang)
3. Pelaksana (1 orang)
4. Logistik (1 orang)
5. Administrasi teknik (1 orang)

22
6. Administrasi keuangan (2 orang)
7. Surveyor (1 orang)
8. Pengawas (1 orang)
9. Mandor (1 orang)
10. Operator Motor Grader(1 orang)
11. Operator Vibratory Compactor Roller(1 orang)
12. Supir (1 orang)
13. Operator Dump Truck(1)

c. Peralatan
Peralatan yang diperlukan untuk pekerjaan timbunan pilihan adalah
sebagai berikut :
1. Vibratory Compactor Roller(1 unit)
Merek Sakai/ SV512D dengan berat saat diam (tidak bergetar) 8 ton dan 25
ton saat bergetar.
2. Dump Truck(5 unit)
Merek fuso, 5 unit dengan kapasitas 10 m3.
3. Motor Grader(1 unit)
Merek Komatsu /GD 510 R, kapasitas 150 Hp. Blade 3,5 meter.

d. Pelaksanaan
Untuk pekerjaan timbunan pilihan memakai material agregat kelas C,
diangkut dari pengambilan material (quary) menggunakan Dump Trucksebanyak
5 unit. Selanjutnya material dihamparkan dengan Motor Graderpada Sta0+000 s/d
Sta 1+550dengan ketebalan ±35 cm untuk memperoleh ketebalan setelah
pemadatan. Selanjutnya dipadatkan dengan Vibratory Compactor Roller5 (empat)
passing. Pemadatan ini dilakukan dengan 1 kali pemadatan untuk memperoleh
ketebalan yang diinginkan yaitu ±35 cm.

Dalam pelaksanaan pekerjaan timbunan pilihan initerdapat beberapa


masalah dan hambatan, antara lain :

23
Jarak yang ditempuh sangat jauh dari Stone Crhuser ke tempat proyek.
Pengambilan bahan bakar yang sulit juga mempengaruhi keterlambatan
pekerjaan di lapangan.
Kerusakan pada alat beratMotor Gradermembuat hamparan timbunan
pilihan terganggu.

e. Volume Pekerjaan
Pada pelaksanaan proyek,volume pekerjaan untuk Pekerjaan Timbunan
Pilihan dengan panjang 1750 meter dan lebar badan jalan rencana 6 meter dikali
dengan Panjang total jalan rencana dari STA 0+000 s.d 1+000 (1000 meter) dan
STA 0+000 s.d 0+175 dikali kembali dengan tebal timbunan pilihan agregat kelas
C setinggi 0,35 meter. Untuk mengetahui volume pada pekerjaan timbunan
pilihan dengan panjang 1750 meter, lebar 6 meter dan tebal 0,35 meter, maka
volume pekerjaan timbunan pilihan didapat :
V=PxLxT
= 1750 m x 6 m x 0,35 m
= 3675 m3
 Panjang Jalan untuk pekerjaan timbunan pilihan, adalah sebagai berikut:
1 Dump Truck besar = 10 m³
3675 𝑚3
Jumlah material yang diperlukan = = 367,5 tumpukan tanah
10 𝑚3
Jadi jarak tumpukan jalan untuk pekerjaan timbunan pilihan adalah
1750 𝑚
= = 4,76m³.
325.5

4.3 Pekerjaan Perkerasan Lapisan Pondasi Bawah


Setelah pemadatan timbunan pilihan selesai sesuai dengan kemiringan
rencana yaitu sebesar 2 %, maka selanjutnya akan dilanjutkan dengan pekerjaan
perkerasan lapis pondasi bawah.

a. Material

24
Material yang dipergunakan untuk perkerasan lapis pondasi bawah adalah
agregat kelas B, yang diangkut langsung dari Stone Chruser, yang terletak pada
jarak ±50 km dari lokasi proyek.Agregat campuran LPB ini terdiri dari batu pecah
3/8”, dust(debu batu) dan pasir, yang sesuai dengan spesifikasi yang telah
ditentukan dengan perbandingan campuran 1 : 2: 3 untuk masing-masing bahan
pencampur.

b. Tenaga Kerja
Tenaga kerja yang dibutuhkan untuk pelebaran perkerasan lapis pondasi
bawah sebanyak18 orang. Diantaranya sebagai berikut :
1. Project maneger ( 1 orang)
1. Site maneger ( 1 orang)
2. Pelaksana (1 orang)
3. Logistik (1 orang)
4. Administrasi teknik (1 orang)
5. Administrasi keuangan (2 orang)
6. Surveyor(1 orang)
7. Pengawas (1 orang)
8. Mandor (1 orang)
9. Operator motor grader (1 orang)
10. Operator vibratory compactor roller (1 orang)
11. Supir (1 orang)
12. Operator Dump Truck(5)
13. Operatot Water Tank Truck(1)

c. Peralatan
Peralatan yang diperlukan untuk pekerjaan perkerasan lapis pondasi bawah
adalah sebagai berikut :
1. Vibratory Compactor Roller(1 unit)
Merek Sakai/ SV512D dengan berat saat diam (tidak bergetar) 8 ton dan 25
ton saat bergetar.

25
2. Dump Truck(5 unit)
Merek fuso,5 unit dengan kapasitas 10 m3.
3. Motor Grader(1 unit)
Merek Komatsu /GD 510 R, kapasitas 150 Hp. Blade 3,5 meter.
4. Water Tank Truck (1 unit)
Merek mitsubishi dengan kapasitas 5000 liter air.

d. Pelaksanaan
Material yang digunakan untuk LPB adalah agregat kelas B, diangkut dari
Stone Crusermenggunakan Dump Trucksebanyak 5 unit(5 unit dengan kapasitas
10 m3). Selanjutnya material dihamparkan dengan Motor Graderpada Sta 0+000
s/d 0+300 dengan panjang 800 meter, lebar 4 meter dan ketebalan ± 20 cm untuk
memperoleh ketebalan setelah pemadatan. Selanjutnya dipadatkan dengan
Vibratory Compactor Roller5 (lima) passing, dan disiram dengan menggunakan
Water Tank Truck. Pemadatan ini dilakukan dengan 2 kali pemadatan untuk
memperoleh ketebalan yang diinginkan yaitu ±20 cm dengan nilai CBR adalah 35
%.
Dalam pelaksanaan pekerjaan perkerasan LPB ini juga terdapat beberapa
masalah dan hambatan, antara lain :
Jarak yang sangat jauh yang ditempuh dari Stone Crhuser ke tempat
proyek.
Dalam 1 hari hanya dapat dua (2) kali passing dengan Dump Truck
berkapasitas 10 m3.
Turunnya hujan maka pekerjaan dihentikan sehingga tidak sesuai dengan
jadwal pelaksanaan (time schedule).
e. Volume Pekerjaan
Pada pelaksanaan proyek peningkatan jalan DAK SIMPANG PEUT-
KUTA MAKMU KEC. KUALA Kabupaten. Nagan Raya volume untuk
Pekerjaan Lapis Pondasi Bawah (LPB) denganlebar badan jalan rencana 6 meter
dikali dengan Panjang jalan rencana LPB dari STA 0+000 s.d 1+000 dan STA
0+000 s.d 0+800 meter dan dikali dengan tebal LPB rencana sebesar 0,20 meter.

26
Untuk mengetahui volume pada pekerjaan lapis pondasi bawah dengan panjang
1550 meter, lebar 4 meter dan tebal 0,20 meter, maka volume pekerjaan lapis
pondasi bawah didapat :
V=PxLxT
= 800 m x 6 m x 0,20 m
= m3

27

Anda mungkin juga menyukai