Silabus Nautika Rev - Juli 14

F-KUR.
05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

Mata Pelajaran : Komunikasi dan Isyarat visual
Kelas / Semester : X / 1-2
Standar Kompetensi : Menerapkan Komunikasi dan Isyarat visual
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 86 ( 43 + 43 ) x 45 menit
Alokasi Waktu
Kompetensi Dasar Indikator Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian Sumber Belajar
TM PS PI
1. Menjelaskan isyarat  Membedakan isyarat  Isyarat satu  Menggali informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
satu huruf,dua huruf dalam isyarat satu huruf,dua huruf dan isyarat dalam isyarat satu  Tes lisan
dan tiga huruf huruf.dua huruf dan tiga huruf huruf.dua huruf dan tiga huruf  Unjuk kerja
tiga huruf diawali diawali dengan huruf M.
dengan huruf M definisi-definisi,pengkodean
 Memahami definisi- berita menggunakan seksi
definisi,pengkodean umum, penggunaan tabel,
berita menggunakan bagaimana mengisyaratkan
seksi umum azimut/baringan,haluan,tangg
 Memahami al,lintang,bujur,jarak,kecepata
penggunaan tabel n dan waktu, arti dari masing-
 Memahami masing isyarat tunggal
bagaimana
mengisyaratkan
azimut/baringan,halu
an,tanggal,lintang,buj
ur,jarak,kecepatan
dan waktu
 Memahami arti dari
masing-masing
isyarat tunggal
2. Menjelaskan kode  Mengetahui kode  Kode morse  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 11 11
morse morse untuk abjad kode morse untuk abjad dan  Tes lisan
dan angka angka, prosedur  Unjuk kerja
 Memahami prosedur pengisyaratan dengan cahaya
pengisyaratan memanggil,identitas,berita
KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman1dari96

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
dengan cahaya dan mengahiri, berita untuk

memanggil,identitas, kapal tak dikenal dengan
berita dan mengahiri bahasa biasa dan kode,
 Memahami berita pembetulan isyarat
untuk kapal tak menggunakan “erase” pada
dikenal dengan pengiriman dan penerimaan,
bahasa biasa dan cara melakukan :
kode pengisyaratan dengan lampu
 Mengetahui aldis untuk
pembetulan isyarat memanggil,identitas,berita
menggunakan dan mengahiri, pengiriman
“erase” pada berita untuk kapal tak dikenal
pengiriman dan dengan bahasa biasa dan
penerimaan kode dengan lampu aldis,
 Melakukan pembetulan isyarat
pengisyaratan menggunakan “erase” pada
dengan lampu aldis pengiriman dan penerimaan
untuk
memanggil,identitas,
berita dan mengahiri
 Melakukan
pengiriman berita
untuk kapal tak
dikenal dengan
bahasa biasa dan
kode dengan lampu
aldis
 Melakukan
pembetulan isyarat
menggunakan
“erase” pada
pengiriman dan
penerimaan
3. Menjelaskan  Mengetahui  Penggunaan isyarat  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 15 15
penggunaan isyarat penggunaan isyarat penggunaan isyarat “repeat”  Tes lisan
“repeat” dan dan pembetulan isyarat  Unjuk kerja
pembetulan isyarat menggunakan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
menggunakan “AA,AB,WA,WB dan BN,

“AA,AB,WA,WB dan penggunaan isyarat prosedur
BN :C,N/NO dan RQ yang tidak
 Mengetahui dapat digandengkan denagan
penggunaan isyarat isyarat satu huruf. isyarat satu
prosedur :C,N/NO huruf yang digunakan untuk
dan RQ yang tidak isyarat bunyi sesuai dengan
dapat digandengkan rekomendasi dari colreg 1972,
denagan isyarat satu maksud dan penggunaan
huruf YU,YV,YZ, cara Melakukan
 Mengetahui isyarat penggunaan isyarat “repeat”
satu huruf yang dan pembetulan isyarat
digunakan untuk menggunakan
isyarat bunyi sesuai “AA,AB,WA,WB dan BN serta
dengan rekomendasi penggunaan isyarat prosedur
dari colreg 1972 :C,N/NO dan RQ, maksud
 Mengetahui maksud isyarat kode internasional
dan penggunaan dengan bendera, bendera
YU,YV,YZ isyarat internasional dan
 Melakukan kelengkapannya, penggunaan
penggunaan isyarat ular-ular pengganti satu,dua
“repeat” dan dan tiga, penggunaan ular-
pembetulan isyarat ular jawab / balas termasuk
menggunakan menggunakan desimal,
“AA,AB,WA,WB dan pengisyaratan dengan
BN serta bendera kode
penggunaan isyarat :memanggil,menjawab dan
prosedur :C,N/NO mengahiri, langkah-langkah
dan RQ yang dilakukan jika isyarat
 Mengetahui maksud tidak dipahami,cara
isyarat kode Melakukan pengisyaratan
internasional dengan dengan bendera
bendera kode,menggunakan bendera
 Mengetahui bendera ular-ular pengganti dan ular-
isyarat internasional ular jawab, penggunaan
dan kelengkapannya isyarat identitas, isyarat
 Mengetahui darurat dari kode isyarat

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
penggunaan ular-ular internasional,cara Melakukan

pengganti satu,dua pengisyaratan dengan
dan tiga bendera kode isyarat
 Mengetahui internasional dan langkah-
penggunaan ular-ular langkah yang dilakukan jika
jawab / balas isyarat/berita tidak dipahami
termasuk
menggunakan
desimal
 Mengetahui
pengisyaratan
dengan bendera
kode
:memanggil,menjawa
b dan mengahiri
 Mengetahui langkah-
langkah yang
dilakukan jika isyarat
tidak dipahami
 Melakukan
pengisyaratan
dengan bendera
kode,menggunakan
bendera ular-ular
pengganti dan ular-
ular jawab
 Mengetahui
penggunaan isyarat
identitas
 Mengetahui isyarat
darurat dari kode
isyarat internasional
 Melakukan
pengisyaratan
dengan bendera
kode isyarat
internasional dan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
langkah-langkah
yang dilakukan jika
isyarat/berita tidak
dipahami

Mata Pelajaran : Perawatan Kapal
Kelas / Semester : X/1
Standar Kompetensi : Menerapkan Perawatan Kapal
Kode Kompetensi :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Melakukan  Melakukan  Mesin Induk  Melakukan perawatan mesin  Unjuk kerja 8
kendalisistem pengendalian dengan  Mesin – mesin dek induk
perawatan kapal sistem perawatan  Mesin – mesin muatan  Melakukan perawatan mesin –
kapal mesin dek
 Melakukan perawatan mesin –
mesin muatan
2. Melakukan kajian  Melakukan pengkajian  Manager armada  Melakukan kajian tanggung  Unjuk kerja 8
tanggung jawab dengan tanggung  Nakhoda jawab manager armada
manager jawab manager  Kepala kamar mesin  Melakukan kajian tanggung
armada,nakhoda dan armada,nakhoda dan jawab nakhoda
kkm kkm  Melakukan kajian tanggung
jawab kepala kamar mesin
3. Memahami anggaran  Memahami  Anggaran manajemen  Memahami anggaran  Unjuk kerja 8

dan kendali penganggaran dan armada manajemen armada
manajemen armada pengendalian  Kendali manajemen  Memahami kendali manajemen
manajemen armada armada armada
4. Memahami rencana  Memahami  Perawatan yang efektif  Memahami rencana perawatan  Unjuk kerja 7
perawatan yang efektif perencanaan  Pengawasan yang efektif
dan pengawasan perawatan yang efektif  Memahami rencana
dan pengawasan pengawasan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Mata Pelajaran : Permesinan Kapal

Kelas / Semester : XI / 4
Standar Kompetensi : Menerapkan Mesin Penggerak Utama
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan prinsip  Memahami prinsip  Prinsip kerja mesin  Menggali informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
kerja mesin diesel kerja mesin diesel diesel prinsip kerja mesin diesel  Tes lisan
 Unjuk kerja
2. Menjelaskan mesin  Memahami mesin  Mesin penggerak  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
penggerak utama penggerak utama utama mesin penggerak utama pada  Tes lisan
pada kapal kapal  Unjuk kerja
3. Menjelaskan baling-  Memahami seluk  Baling-baling dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 1 1
baling dan poros beluk baling-baling poros baling-baling seluk beluk baling-baling  Tes lisan
baling-baling kapal dan poros kapal dan poros baling-baling  Unjuk kerja
baling-baling
4. Menjelaskan Oily  Memahami tentang  OWS dan F.O filter  Mencari informasi tentang Oily  Tes Tertulis. 2 2
Water Separator(OWS) Oily Water Water Separator(OWS) dan  Tes lisan
dan peralatan Separator(OWS) peralatan penyaring minyak  Unjuk kerja
penyaring minyak  Memahami tentang lumas
lumas L.O filter
5. Menjelaskan mesin  Membedakan mesin-  Mesin dek dan Mesin  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
dek dan kemudi mesin dek di kapal kemudi macam-macam mesin dek  Tes lisan
 Memahami mesin dan mesin kemudi  Unjuk kerja
kemudi
6. Menjelaskan sistim  Memahami sistim  Sistim kontrol  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
kontrol kontrol di kapal sistim pengontrolan pada  Tes lisan
kapal  Unjuk kerja
7. Menjelaskan  Memahami  Perhitungan bahan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
perhitungan bahan pemakaian rumus- bakar pemakaian rumus-rumus yang  Tes lisan
bakar rumus dalam berkaitan dengan perhitungan  Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
perhitungan bahan bahan bakar
bakar

Mata Pelajaran : Kecakapan Bahari
Standar Kompetensi : Menerapkan Kecakapan Bahari
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 84 ( 42 + 42) x 45 menit
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Mengidentifikasi tali-  Mampu menjelaskan  Jenis tali menurut  Mencari informasi tentang jenis  Tes Tertulis. 15 15
temali. jenis tali menurut bahannya. tali menurut bahannya.,cara  Tes lisan
bahannya.  Cara mengikat dan mengikat dan menahan tali.  Unjuk kerja
 Mampu melakukan menahan tali.
cara mengikat dan
menahan tali.
 Mampu melakukan  Sosok-sosok dan  Mencari informasi tentang 15 15
pembuatan sosok- simpul-simpul tali. sosok-sosok dan simpul-simpul
sosok dan simpul- tali
simpul tali.
.

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Pelayaran Astronomi
Standar Kompetensi : Menerapkan Pelayaran Astronomi
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan sistim tata  Mengetahui  Sistim tata surya  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
surya komposisi dan komposisi dan ukuran dari  Tes lisan
ukuran dari sistim sistim tata surya, planet-planet  Unjuk kerja
tata surya yang dapat digunakan untuk
 Mengenal planet- navigasi, lintasan bumi yang
planet yang dapat berbentuk elips serta nilai
digunakan untuk eccentricitas dan
navigasi memperkirakan jarak dan
 Memahami lintasan waktu saat perihelion dan
bumi yang berbentuk aphelion, sudut antara poros
elips serta nilai bumi dan bidang edarnya
eccentricitas dan yang menyebabkan terjadinya

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
memperkirakan jarak perubahan musim,cara
dan waktu saat menentukan tanggal dan
perihelion dan solstices dan equinoxes,
aphelion perputaran bumi pada
 Mengetahui sudut prosnya yang menimbulkan
antara poros bumi siang dan malam, perbedaan
dan bidang edarnya lamanya waktu siang
yang menyebabkan sepanjang tahun pada
terjadinya perubahan berbagai lintang dan musim,
musim peredaran matahari,pengamat
 Mampu menentukan berada pada lingkaran
tanggal dan solstices kutub(artic) dan lingkaran
dan equinoxes kutub selatan(anartartic)
 Memahami
perputaran bumi
pada prosnya yang
menimbulkan siang
dan malam
 Mengetahui
perbedaan lamanya
waktu siang
sepanjang tahun
pada berbagai lintang
dan musim
 Memahami
peredaran
matahari,pengamat
berada pada
lingkaran kutub(artic)
dan lingkaran kutub
selatan(anartartic)
2. Menjelaskan bola  Memahami gerakan  Bola angkasa dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
angkasa dan sistim tahunan matahari sistim koordinat gerakan tahunan matahari  Tes lisan
koordinat equinoctial dalam konsep equinotical dalam konsep ekliptika, kutub  Unjuk kerja
ekliptika angkasa, meridian angkasa

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Mengetahui tentang equinotical dan kemiringan
kutub angkasa, dari ekliptika(tinggi kutub =
meridian angkasa lintang penilik), titik aries dan
equinotical dan sudut jam bintang, koordinat
kemiringan dari sistim aquinotical dan
ekliptika(tinggi kutub menentukan SHA peta
= lintang penilik) bintang dari almanac nautical
 Mengetahui titik aries
dan sudut jam
bintang
 Mengetahui koordinat
sistim aquinotical dan
menentukan SHA
peta bintang dari
almanac nautical
3. Menjelaskan sudut jam  Mampu menguraikan  Sudut jam  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 8 8
konsep perputaran konsep perputaran bumi yang  Tes lisan
bumi yang mengakibatkan perubahan  Unjuk kerja
mengakibatkan sudut benda angkasa,
perubahan sudut GHA,LHA,bujur dan
benda angkasa hubungannya, kecepatan
 Mengetahui perubahan GHA dari matahari
GHA,LHA,bujur dan dan aries,cara membaca nilai
hubungannya SHA,BHA Declinas(koreksi d
 Mengetahui danV) pada almanak nautika
kecepatan untuk semua benda angkasa,
perubahan GHA dari dan cara menentukan posisi
matahari dan aries grafis benda angkasa jika
 Mampu membaca diketahui GMTnya
nilai SHA,BHA
Declinas(koreksi d
danV) pada almanak
nautika untuk semua
benda angkasa
 Menentukan posisi

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
grafis benda angkasa
jika diketahui
GMTnya
4. Menjelaskan gerakan  Memahami tentang  Gerakan harian dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 4
harian dan tata cakrawala setempat tata koordinat cakrawala setempat zenith  Tes lisan
koordinat horizon zenith dan nadir dan horizon dan nadir dan mengetahui  Unjuk kerja
mengetahui tentang tentang lingkaran
lingkaran tegak,lingkaran tegak
tegak,lingkaran tegak utama,tinggi kutub,cara
utama,tinggi kutub membuktikan bahwa tinggi
 Mampu membuktikan kutub = bintang pengamat,
bahwa tinggi kutub = meredian atas dan bawah
bintang pengamat pengamat, lintasan harian
 Mengetahui benda angkasa, tinggi
meredian atas dan sejati,azimuth dan jarak
bawah pengamat puncak sejati, hubungan
 Mengetahui lintasan antara azimuth,baringan
harian benda qudrantal dan baringan
angkasa sejati(sistim 3600), saat terbit
 Mengetahui tinggi dan terbenam dan perubahan,
sejati,azimuth dan amplitude/waktu, circumpolar
jarak puncak sejati dan kondisi yang diperlukan
 Mengetahui agar benda angkasa menjadi
hubungan antara circumpolar, persyaratan agar
azimuth,baringan benda angkasa melintasi
qudrantal dan vertical utama, segitiga
baringan sejati(sistim “paralak” dan cara melukis
3600) garis tinggi kaitan dengan
 Mengetahui saat proyeksi bumiawi
terbit dan terbenam
dan perubahan
amplitude/waktu
 Mengetahui tentang
circumpolar dan
kondisi yang

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
diperlukan agar
benda angkasa
menjadi circumpolar
 Mengetahui
persyaratan agar
benda angkasa
melintasi vertical
utama
 Mengetahui segitiga
“paralak”
 Mampu melukis garis
tinggi kaitan dengan
proyeksi bumiawi
5. Menjelaskan sextant  Memahami  Sextant dan koreksi-  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 7 7
dan koreksi-koreksi pengertian tinggi ukur koreksi tinggi pengertian tinggi ukur dan  Tes lisan
tinggi dan bagaimana bagaimana membaca sxtant,  Unjuk kerja
membaca sxtant mengoreksi tinggi ukur
 Memahami menjadi tinggi sejati,cara
bagaimana memperagakan mencari salah
mengoreksi tinggi index sextant dengan
ukur menjadi tinggi cakrawala,matahari atau
sejati bintang, penggunaan sextant
 Mampu untuk mengukur sudut tegak
memperagakan dan mendatar, tinggi
mencari salah index mata,lengkungan,sinar
sextant dengan astronomi,semi
cakrawala,matahari diameter,parallax dan
atau bintang penyebab dan cara
 Memahami mengoreksinya, pengaruh
penggunaan sextant lengkung sinar bumiawi
untuk mengukur terhadap tinggi mata dan jarak
sudut tegak dan ke cakrawala, cara cara
mendatar mengoreksi tinggi
 Mengetahui tinggi menggunakan daftar pada
mata,lengkungan,sin almanak nautika termasuk

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
ar astronomi,semi penggunaan daftar interpolasi
diameter,parallax dan dan koreksi untuk ketinggian
penyebab dan cara yang rendah.cara menglocal
mengoreksinya hitung jarak puncak dari tinggi
 Mengetahui sejati benda angkasa,cara
pengaruh lengkung Menghitung tinggi matahari
sinar bumiawi pengamat bila tinggi sejati
terhadap tinggi mata 0(nol),cara Menghitung
dan jarak ke apparent time dan LMT saat
cakrawala matahari terbit dan terbenam,
 Mengetahui cara dan ringkasan keterangan dari
cara mengoreksi tabel matahari terbi dan
tinggi menggunakan terbenam pada almanak
daftar pada almanak nautika
nautika termasuk
penggunaan daftar
interpolasi dan
koreksi untuk
ketinggian yang
rendah
 Mampu menglocal
hitung jarak puncak
dari tinggi sejati
benda angkasa
 Menghitung tinggi
matahari pengamat
bila tinggi sejati
0(nol)
 Menghitung apparent
time dan LMT saat
matahari terbit dan
terbenam
 Mengetahui
ringkasan keterangan
dari tabel matahari

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
terbi dan terbenam
pada almanak
nautika
6. Menjelaskan waktu  Mampu menentukan  Waktu dan peralatan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 4
dan peralatan waktu harian bintang waktu cara menentukan harian  Tes lisan
 Memahami alasan- bintang, alasan-alasan  Unjuk kerja
alasan kecepatan kecepatan tidak beraturan dari
tidak beraturan dari matahari terhadap perubahan
matahari terhadap SHA dan perlunya ditentukan
perubahan SHA dan waktu matahari menengah,
perlunya ditentukan perataan waktu dan bagian-
waktu matahari bagiannya,cara menentukan
menengah perataan waktu dari almanak
 Memahami perataan nautika dan tendan dalam
waktu dan bagian- pemakaiannya, GMT,LMT,dan
bagiannya bujur,waktu tolok dan ZT,
 Mampu menentukan bagaimana waktu kapal
perataan waktu dari selama pelayaran dengan
almanak nautika dan bujur yang bertambah dan
tendan dalam berkurang,cara
pemakaiannya memperagakan penggunaan
 Mengetahui time signal dan menghitung
GMT,LMT,dan kesalahan chronometer atau
bujur,waktu tolok dan jam
ZT
 Memahami
bagaimana waktu
kapal selama
pelayaran dengan
bujur yang
bertambah dan
berkurang
 Mampu
memperagakan
penggunaan time

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
signal dan
menghitung
kesalahan
chronometer atau
jam

Mata Pelajaran : Pelayaran Astronomi
Kelas / Semester : XI / 3-4
Standar Kompetensi : Menerapkan Pelayaran Astronomi
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan almanak  Memahami  Almanak nautika  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 6 12
nautika keterangan umum keterangan umum yang ada di  Tes lisan
yang ada di almanak almanak nautika dan  Unjuk kerja
nautika dan keterangan rinci pada
keterangan rinci halaman harian,cara
pada halaman harian menggunakan tabel koreksi
 Mampu dan koreksi incremental pada
menggunakan tabel almanak nautika,cara mencari

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
koreksi dan koreksi LHA benda angkasa jika
incremental pada diketahui tanggal,GMT, dan
almanak nautika bujur pengamat, Memahami
 Mampu mencari LHA perlunya titik aries(GHA
benda angkasa jika aries),cara mencari LHA aries
diketahui ,jika diketahui tanggal,GMT
tanggal,GMT, dan dan bujur pengamat, maksud
bujur pengamat dari SHA bintang dan mencari
 Memahami perlunya di almanak nautika,cara
titik aries(GHA aries) mencari LHA bintang dari LHA
 Mampu mencari LHA aries dan SHA bintang,cara
aries ,jika diketahui informasi dari almanak nautika
tanggal,GMT dan untuk mendapatkan laut dari
bujur pengamat meridian passage(merpas)
 Memahami maksud benda angkasa secara teliti
dari SHA bintang dan sesuai dengan bujur
mencari di almanak pengamat
nautika
 Mampu mencari LHA
bintang dari LHA
aries dan SHA
bintang
 Menggunakan
informasi dari
almanak nautika
untuk mendapatkan
laut dari meridian
passage(merpas)
benda angkasa
secara teliti sesuai
dengan bujur
pengamat
2. Menjelaskan lintang  Mampu menghitung  Lintang tengah hari  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6 12
tengah hari jarak puncak sejati cara menghitung jarak puncak  Tes lisan
benda angkasa jika sejati benda angkasa jika  Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
angkasa ada pada angkasa ada pada meridian
meridian pengamat pengamat kearah declinasi
kearah declinasi benda angkasa untuk
benda angkasa untuk mendapatkan lintang penilik,
mendapatkan lintang cara menerapkan secara
penilik benar jika declinasi dan
 Mampu menerapkan lintang senama dan jika
secara benar jika declinasi dan lintang tidak
declinasi dan lintang senama, hubungan antara
senama dan jika tinggi kutub dan lintang
declinasi dan lintang penilik, maksud dari bintang
tidak senama circumpolar atas dan bintang
 Mengetahui circumpolar bawah,cara
hubungan antara mendapatkan nilai jarak kutub
tinggi kutub dan benda angkasa dengan
lintang penilik menggunakan declinasi,cara
 Memahami maksud mendapatkan jarak kutub
dari bintang dengan tinggi sejati angkasa
circumpolar atas dan pada circumpolar bawah
bintang circumpolar untuk mendapatkan tinggi
bawah kutub dan lintang,cara
 Mampu menghitung arah garis tinggi
mendapatkan nilai dan lintang penilik dengan
jarak kutub benda tinggi derajad
angkasa dengan
menggunakan
declinasi
 Mampu
mendapatkan jarak
kutub dengan tinggi
sejati angkasa pada
circumpolar bawah
untuk mendapatkan
tinggi kutub dan
lintang

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Mampu menghitung
arah garis tinggi dan
lintang penilik
dengan tinggi derajad
3. Menjelaskan  Mengenal terhadap  Pengamatan bintang  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 8
pengamatan bintang konstelasi rasi-rasi kutub konstelasi rasi-rasi utama dan  Tes lisan
kutub utama dan bintang bintang untuk  Unjuk kerja
untuk navigasi,penggerakan
navigasi,penggeraka relatifnya terhadap lintang
n relatifnya terhadap kutub dan penggerakan
lintang kutub dan bintang dengan perubahan
penggerakan bintang dari lintang, hubungan antara
dengan perubahan tinggi polaris dan lintang
dari lintang penilik,koreksi tinggi bintang
 Memahami polaris,dan cara mendapatkan
hubungan antara azimuth sejati,polaris dari
tinggi polaris dan daftar dan arah garis tinggi
lintang penilik,koreksi
tinggi bintang polaris
 Mampu
mendapatkan
azimuth sejati,polaris
dari daftar dan arah
garis tinggi
4. Menjelaskan  Mampu menghitung  Perhitungan posisi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 11 22
perhitungan posisi SHA benda angkasa, cara menghitung SHA benda  Tes lisan
P(sudut jam barat- angkasa, P(sudut jam barat-  Unjuk kerja
timur) dan zawal timur) dan zawal,cara mencari
 Mampu mencari tinggi hitung dan tinggi sejati,
tinggi hitung dan cara mencari azimuth,cara
tinggi sejati menentukan posisi dengan
 Mampu mencari dua atau lebih garis tinggi
azimuth benda angkasa
 Mampu menentukan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
posisi dengan dua
atau lebih garis tinggi
benda angkasa

Mata Pelajaran : Ilmu Pelayaran Datar
Standar Kompetensi : Menerapkan Ilmu Pelayaran Datar
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan bola bumi  Memahami jajar  Bola bumi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 1
lintang,derajad,simpa jajar lintang,derajad,simpang  Tes lisan
ng selisih selisih lintang,selisih bujur dan  Unjuk kerja
lintang,selisih bujur lintang menengah
dan lintang
menengah
2. Menjelaskan data-data  Memahami konsep  Data-data  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
tentang penunjukan dan prinsip rotasi penunjukan arah konsep dan prinsip rotasi  Tes lisan
arah bumi bumi, arah sejati,haluan  Unjuk kerja
 Mengetahui arah magnetic dan haluan
sejati,haluan pedoman gyro, haluan
magnetic dan haluan sejati,haluan magnetic dan
pedoman gyro haluan pedoman gyro,
 Mengetahui haluan hubungan antara salah
sejati,haluan pedoman,haluan
magnetic dan haluan pedoman(gyro dan magnet)
pedoman gyro dan haluan sejati dan cara
 Mengkaji hubungan menghitung haluan sejati dan
antara salah mengeplot peta
pedoman,haluan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
pedoman(gyro dan
magnet) dan haluan
sejati
 Menghitung haluan
sejatidan mengeplot
peta
3. Menjelaskan mengukur  Mengukur jarak dari  Mengukur jarak bumi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
jarak bumi dua obyek pada peta cara : Mengukur jarak dari dua  Tes lisan
mercator obyek pada peta mercator,  Unjuk kerja
 Mengukur arah antar Mengukur arah antar dua
dua tempat pada tempat pada peta mercator,
peta mercator pengertian posisi dan garis
 Memahami posisi(garis baringan),cara
pengertian posisi dan Menentukan posisi dengan
garis posisi(garis pesawat radar,cara Melukis
baringan) posisi pada peta dan parallel
 Menentukan posisi index
dengan pesawat
radar
 Melukis posisi pada
peta
 Mengetahui parallel
index
4. Menentukan posisi  Mengetahui posisi  Penentuan posisi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6 6
dengan garis baringan duga dan posisi sejati dengan garis posisi duga dan posisi sejati di  Tes lisan
di peta baringan peta,cara Menentukan posisi  Unjuk kerja
 Menentukan posisi dip eta dengan baringan
dip eta dengan benda darat, posisi dengan
baringan benda darat baringan tiga benda atau lebih
 Mengetahui posisi yang dibaring secara
dengan baringan tiga bersamaan, sudut bahaya
benda atau lebih tegak dan sudut bahaya datar
yang dibaring secara yang sebenarnya karena arus,
bersamaan problem snellius,cara

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Mengetahui sudut Merencanakan pelayaran dan
bahaya tegak dan cara menetapkan tempat
sudut bahaya datar tolak,tempat belok(merubah
yang sebenarnya haluan) dan tempat tiba
karena arus
 Mengetahui problem
snellius
 Merencanakan
pelayaran
 Menetapkan tempat
tolak,tempat
belok(merubah
haluan) dan tempat
tiba
5. Melakukan pelayaran  Mengukur jarak dip  Melakukan pelayaran  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
eta selama pelayaran cara Mengukur jarak dip eta  Tes lisan
 Menentukan haluan selama pelayaran,cara  Unjuk kerja
sejati dipeta Menentukan haluan sejati
sesuaidengan dipeta sesuaidengan rencana
rencana pelayaran pelayaran dan haluan rangkai
 Mengetahui haluan dengan pengukuran haluan
rangkai dengan dan jauh di peta
pengukuran haluan
dan jauh di peta
6. Menjelaskan kerja peta  Mengukur kecepatan  Kerja Peta  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 15 15
di peta cara Mengukur kecepatan di  Tes lisan
 Membaca lintang dan peta,cara Membaca lintang  Unjuk kerja
bujur dan bujur, arus dan
 Menandingkan arus menentukan haluan yang
dan menentukan dikemudikan,cara Mengoreksi
haluan yang peta laut berdasarkan NTM
dikemudikan dan BPI, cara Menentukan
 Mengoreksi peta laut arah dan kecepatan yang
berdasarkan NTM sebenarnya karena arus dari
dan BPI tempat tolak ke tempat tiba,

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Menentukan arah cara Mendefinisikan
dan kecepatan yang imban,hanyut karena
sebenarnya karena angin,kecepatan efektif dan
arus dari tempat tolak haluan yang dituju,cara
ke tempat tiba Membuat laporan tentang
 Mendefinisikan kapan kapal tiba di tempat
imban,hanyut karena tujuan, pada setiap noon
angin,kecepatan position, cara mengenal
efektif dan haluan karakter dan jarak tampak
yang dituju penerangan,cara Menghitung
 Membuat laporan jarak penerangan, cara
tentang kapan kapal mengenal tanda ke dalam
tiba di tempat tujuan, pada peta dan satuannya,
pada setiap noon cara mengenal jenis dalam
position laut denga alat sounding, cara
 Memahami cara mengenal garis pantai, cara
mengenal karakter mengenal jenis-jenis garis
dan jarak tampak pantai, sistim pelampungan A
penerangan dan B, metode dan prosedur
 Menghitung jarak lalu lintas pada bagan
penerangan pemisah, cara mendapatkan
 Memahami cara informasi tentang pasang
mengenal tanda ke surut, bahaya navigasi
dalam pada peta dan terpencil, penerbitan navigasi
satuannya dan peta-peta, definisi tentang
 Memahami cara arus
mengenal jenis pasang,pasangmati,tinggi
dalam laut denga alat pasan,air tinggi,air rendah dan
sounding garis penuntun
 Memahami cara
mengenal garis
pantai
 Memahami cara
mengenal jenis-jenis
garis pantai

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 membedakan sistim
pelampungan A dan
B


F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1.Menjelaskan kerja peta  mengetahui metode  Kerja peta  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 11 22
dan prosedur lalu metode dan prosedur lalu  Tes lisan
lintas pada bagan lintas pada bagan pemisah,  Unjuk kerja
pemisah cara mendapatkan informasi
 mengtahu cara tentang pasang surut, bahaya
mendapatkan navigasi terpencil, penerbitan
informasi tentang navigasi dan peta-peta,
pasang surut definisi tentang arus
 memahami bahaya pasang,pasangmati,tinggi
navigasi terpencil pasan,air tinggi,air rendah dan
 mengetahui tentang garis penuntun
penerbitan navigasi
dan peta-peta
 membedakan definisi
tentang arus
pasang,pasangmati,ti
nggi pasan,air
tinggi,air rendah
 mengetahui tentang
garis penuntun
2.Menjelaskan galaksi  Mengetahui bola  Galaksi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 8
bumi,bola angkasa bola bumi,bola angkasa dan  Tes lisan
dan kedudukan titik kedudukan titik penting dan  Unjuk kerja
penting nama-nama planet luar dan
 Mengetahui nama- dalam
nama planet luar dan
dalam
3. Menjelaskan tata  Mengetahui tata  Tata koordinat  Mencari informasi tentang tata  Tes Tertulis 9 18
Koordinat cakrawala koordinat equator, cakrawala koordinat equator, ekliptika  Tes lisan
ekliptika dan horizon dan horizon, kedudukan bola  Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Memahami angkasa dan hubungan antara
kedudukan bola GHA,LHA dan SHA, edaran
angkasa dan harian dan kedudukan benda
hubungan antara angkasa pada bola bumi
GHA,LHA dan SHA sehubungan dengan
 Memahami edaran GHA,LHA dan zawal, segitiga
harian dan paralak dan hubungan dengan
kedudukan benda azimuth dan sudut jam
angkasa pada bola
bumi sehubungan
dengan GHA,LHA
dan zawal
 Mengetahui segitiga
paralak
 Mengetahui
hubungan dengan
azimuth dan sudut
jam
4. Menjelaskan penentuan  Mengetahui sudut  Penentuan posisi  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6 12
Pososi dengan garis ukur pada sextant dengan garis sudut ukur pada sextant,  Tes lisan
baringan  Mengetahui baringan penggunaan sextant, cara  Unjuk kerja
penggunaan sextant menentukan salah index, cara
 Mengetahui cara menentukan salah
menentukan salah exentrisitas, cara menentukan
index salah exentrisitas, kaca
 Mengetahui cara berwarna, cermin pada
menentukan salah sextant, komponen-komponen
exentrisitas pada perbaikan garis tinggi,
 Mengetahui tentang LSA,LSB,PTLB,PTLS,
kaca berwarna parallels dan ½ garis tengah
 Mengetahui tentang matahari
cermin pada sextant
 Mengetahui
komponen-
komponen pada

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
perbaikan garis tinggi
 Mengetahui:
LSA,LSB,PTLB,PTLS
 Mengetahui parallels
 Mengetahui ½ garis
tengah matahari

Kelas / Semester : XII / 5-6
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan tinggi  Mengetahui : garis  Tinggi benda  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 8 16
benda angkasa tinggi,jajar angkasa garis tinggi,jajar  Tes lisan
tinggi,lengkung tinggi tinggi,lengkung tinggi tinggi  Unjuk kerja
tinggi pengukuran pengukuran dan tinggi hitung
dan tinggi hitung dan cara menghitung tinggi
 Mampu menghitung benda angkasa
tinggi benda angkasa
2. Menjelaskan metode  Memahami almanac  Metode penggunaan  Menc ari informasi tentang isi  Tes Tertulis 3 6
dan penggunaan tabel nautika table dari almanac nautika dan cara  Tes lisan
 Mengetahui daftar membaca daftar ilmu  Unjuk kerja
ilmu pelayaran pelayaran
3. Menjelaskan senja civil  Mengetahui nautical,  Senja civil  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 8
astronomical nautical, astronomical serta  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Mengetahui ` sunset dan sunrise  Unjuk kerja
4. Menjelaskan perhitung  Menghitung :ZT,LMT,  Latihan soal-soal  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 4
an ST dan GMT cara menghitung ZT,LMT, ST  Tes lisan
dan GMT  Unjuk kerja
5. Menjelaskan chrono –  Mengetahui  Chronometer  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 2
meter chronometer seluk beluk chronometer,time  Tes lisan
 Mengetahui time signal dan kesalahan  Unjuk kerja
signal chronometer
 Mengetahui
kesalahan
chronometer
6. Menjelaskan dasar  Menentukan waktu  Lintang tengah hari  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 6
Lintang tengah hari berembang cara Menentukan waktu  Tes lisan
 Mengukur tinggi berembang,cara Mengukur  Unjuk kerja
matahari saat tinggi matahari saat
berembang berembang dan dasar tentang
 Memahami dasar lintang tengah hari
tentang lintang
tengah hari
7. Menjelaskan cara  Melukis garis tinggi  Melukis tinggi dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 6
Melukis dan menghi dengan data tinggi menghitung cara Melukis garis tinggi  Tes lisan
tung hitung,tinggi sejati kesalahan pedoman dengan data tinggi  Unjuk kerja
dan azimuth hitung,tinggi sejati dan
 Menghitung azimuth Melukis garis tinggi
kesalahan pedoman dengan data tinggi
dengan azimuth hitung,tinggi sejati dan
benda angkasa azimuth dan cara Menghitung
kesalahan pedoman dengan
azimuth benda angkasa
8. Melakukan perhitung-  Mengetahui cara  Perhitungan posisi  Menggali informasi tentang  Tes Tertulis 6 12
an posisi tengah hari menentukan posisi tengah hari dengan cara menentukan posisi  Tes lisan
dengan beberapa kali dengan beberapa kali beberapa kali dengan beberapa kali  Unjuk kerja
pengamatan(penguku penilikan matahari pengamatan penilikan matahari dan cara
ran  Menghitung haluan (pengukuran) Menghitung haluan dan jauh

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
dan jauh sehubungan sehubungan dengan
dengan perhitungan perhitungan matahari dan
matahari dan merpas merpas

Mata Pelajaran : Sistem Navigasi Elektronik
Standar Kompetensi : Menerapkan Sistim Navigasi Elektronik
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 42 ( 21 + 21 ) X 45 menit
Kompetensi Dasar Indikator Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian Alokasi Waktu Sumber Belajar

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
TM PS PI
1. Menjelaskan prinsip  Memahami sifat para  Prinsip dasar sistim  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 3 3
dasar sistim navigasi bola navigasi hyperbola sifat para bola,cara pola  Tes lisan
hiperbola  Menggambar pola hiperbola dengan dua titik  Unjuk kerja
hiperbola dengan focus dengan baseline yang
dua titik focus membelah dua, prinsip
dengan baseline hyperbola sebagai garis
yang membelah dua posisi, posisi didapat dari dua
 Memahami prinsip hyperbola
hyperbola sebagai
garis posisi
 Mengetahui posisi
didapat dari dua
hyperbola
2. Menjelaskan sistim  Mengetaahui dasar  Sistim loran C  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
loran C sistim loran C dasar sistim loran C, blok  Tes lisan
 Mengetahui blok diagram pesawat loran C dan  Unjuk kerja
diagram pesawat mengukur time difference,
loran C dan penerimaan garis posisi yang
mengukur time meragukan (ambiguity in
difference position line), penggunaan
 Mengetahui skywave, kawasan liputan,
penerimaan garis peringatan (warning) bila
posisi yang sistim mangalami
meragukan kerusakan/kegagalan
(ambiguity in position
line)
 Mengetahui
penggunaan
skywave
 Mengetahui kawasan
liputan
 Mengenali peringatan
(warning) bila sistim
mangalami
kerusakan/kegagalan
3. Menjelaskan sistim  Mengetahui  Sistim navigasi satelit  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
navigasi satelit pengoperasian sistim pengoperasian sistim navigasi  Tes lisan

navigasi satelit satelit dikapa, cara  Unjuk kerja
dikapal mendapatkan posisi setiap
 Mengetahui cara saat diseluruh dunia dan
mendapatkan posisi tingkat ketelitiannya
setiap saat diseluruh
dunia
 Mengetahui tingkat
ketelitiannya
4. Menjelaskan gyro  Mengetahui  Gyro compass  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
compass gyroscope and gyroscope and gimbal  Tes lisan
gimbal moutions moutions dan gyroscopic  Unjuk kerja
 Mengetahui inertia and precision
gyroscopic inertia
and precision

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Sistem Navigasi Elektronik
Standar Kompetensi : Menerapkan Sistim Navigasi Elektronik
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan gyro com  Mengetahui torgue  Prinsip gyro  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 6 6
pass  Mengetahui compass compass torgue dan errors compass  Tes lisan
correction and azimuth  Unjuk kerja
 Mengetahui errors
compass and
azimuth
2. Menjelaskan GPS  Memahami prinsip  GPS System  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 6 6
system GPS,freq.kera,DOP prinsip GPS,freq.kera,DOP,  Tes lisan
 Memahami kesalahan-  Unjuk kerja
kesalahan- kesalahan,ketelitian,WGS,84
kesalahan,ketelitian, dan fix position dan GPS
WGS,84 dan fix
position dan GPS
3. Menjelaskan Echo  Memahami prinsip  Echo sounder dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 6
Sounder dan speed log dasar echo sounder, speed log prinsip dasar echo sounder,  Tes lisan
blok diagram dan blok diagram dan prinsip  Unjuk kerja
prinsip kerja,perawatan dan
kerja,perawatan dan kesalahan-kesalahan
kesalahan-kesalahan
4. Menjelaskan The auto  Mengetahui The auto  The auto pilot  Mencari informasi tentang The  Tes Tertulis. 6 12
pilot pilot auto pilot  Tes lisan
 Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
5. RADAR dan ARPA  Mengetahui dan  RADAR dan ARPA  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 8 16
mengoperasikan RADAR dan ARPA dan cara  Tes lisan
RADAR dan ARPA pengoperasiannya  Unjuk kerja

Mata Pelajaran : Sistem Kemudi dan Kompas
Standar Kompetensi : Menerapkan sistim kemudi dan kompas
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Explains how a ship  Kesalahan kompas  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 15 15
kesalahan kompas acquires its magnit dan how a ship acquires its  Tes lisan
magnet dan koreksinya permanent magnetic koreksinya permanent magnetic field,  Unjuk kerja
field how a ship permanent
 Explains how a ship magnetic field may be
permanent magnetic resolved inti three
field may be resolved components,designated,P,Q
inti three and R, how the ship induced
components,designat magnetism may be
ed,P,Q and R represented by soft iron rods,
 Explains how the Defines the approximate
ship induced coefficient A,B,C,D and E,
magnetism may be States the equation for the
represented by soft deviation of a given heading in
iron rods terms of the coefficients, the
 Defines the use of the approximate
approximate coefficients A,B,C ,D and E :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
coefficient A,B,C,D - Describes why
and E coefficients A&E may
 States the equation exist at a badly sited
for the deviation of a compass
given heading in - the non magnetic
terms of the causes of an apperent
coefficients coefficient A
 Explains the use of - that coefficient B result
the approximate partly from the ships
coefficients A,B,C ,D permanent magnetism
and E and partly from induced
- Describes why magnetism
coefficients - that induced magnetism
A&E may exist may also contribute to
at a badly sited coefficient C in a badly
compass sited compass
- Explains the - Describes how the
non magnetic deviation associated with
causes of an the coefficient permanent
apperent B varies with magnetic
coefficient A latitude
- Explains that
coefficient B
result partly
from the ships
permanent
magnetism and
partly from
induced
magnetism
- Explains that
induced
magnetism may
also contribute
to coefficient C

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
in a badly sited
compass
- Describes how
the deviation
associated with
the coefficient
permanent B
varies with
magnetic
latitude

Standar Kompetensi : Menerapkan Sistim kemudi dan Kompas
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 42 ( 21+ 21 ) x 45 menit
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan kesalahan - Describes how  Kesalahan kompas  Mencari informasi tentang :  Tes Tertulis. 15 30
Kompas magnet dan the deviation magnet dan - how the deviation  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Koreksinya(lanjutan) associated with koreksinya (lanjutan) associated with the  Unjuk kerja
the coefficient coefficient induced B
induced B varies with magnetic
varies with latitude
magnetic - why the deviation due to
latitude permanent magnetism
- Explains why should be compensated
the deviation by permanent magnets
due to and that due to induced
permanent magnetism by soft iron
magnetism correctors,where
should be possible
compensated - the causes of heeling
by permanent error and how it varies
magnets and with heel,cours and
that due to magnetic latitude
induced - the correction of heeling
magnetism by error and why the
soft iron correction does not
correctors,wher remain effective with
e possible changes of magnetic
- Describes the latitude
causes of - the constant lamb dea
heeling error (A)
and how it - the constant mu
varies with - how the soft iron speres
heel,cours and increase the main
magnetic directive force towards
latitude magnetic north aandthat
- Describes the the value of lambda with
correction of the speres in place is
heeling error called the ships
and why the multiplierdescribes the
correction does vertical force instrument
not remain and its use in correcting
effective with heeling error
changes of - methods of obtaining a

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
magnetic tble of deviationts

latitude - Analyses a table of
- Defines the deviation ti abstain
constant lamb approximate coefficients
dea (A) - States that anything
- Defines the which could affect the
constant mu deviation of the compass
- Explains how should be stowed in its
the soft iron sea going position before
speres increase correcting it
the main - Carries out an
directive force adjustment of the
towards tentative method and
magnetic north obstains at able of
aandthat the residual deviation
value of lambda - States the order in which
with the speres corrections shoud be
in place is made explin why they
called the ships are made in that order
multiplierdescrib - how heeling error may
es the vertical produce an unsteady
force instrument compass on certain
and its use in headings after a large
correcting change of magnetic
heeling error latitude and how to
- Describes corrective it
methods of - how sub permanent
obtaining a tble magnetism gives rise to
of deviationts retentive error
- Analyses a - how the components of
table of coefficient B may be
deviation ti adjusted tentatively
abstain during the course of the
approximate voyage
coefficients - States that deviations
- States that may be affected by cargo
anything which handling,or repairs

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
could affect the involving hammering or

deviation of the welding of steelwork in
compass should the vicinity of the
be stowed in its compass
sea going - States the requirements
position before for the carriage of
correcting it magnetic compass as
- Carries out an set out in SOLAS
adjustment of - Outlines the performance
the tentative standards for magnetic
method and compasses
obstains at able - the importance of
of residual keepin a record of
deviation observed deviations
- States the order
in which
corrections
shoud be made
explin why they
are made in that
order
- Describes how
heeling error
may produce an
unsteady
compass on
certain
headings after a
large change of
magnetic
latitude and
how to
corrective it
- Describes how
sub permanent
magnetism
gives rise to

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
retentive error
- Explains how
the components
of coefficient B
may be
adjusted
tentatively
during the
course of the
voyage
- States that
deviations may
be affected by
cargo
handling,or
repairs involving
hammering or
welding of
steelwork in the
vicinity of the
compass
- States the
requirements
for the carriage
of magnetic
compass as set
out in SOLAS
- Outlines the
performance
standards for
magnetic
compasses
- Explains the
importance of
keepin a record
of observed
deviations

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Standar Kompetensi : Menerapkan Sistim kemudi dan Kompas
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 106 (37 + 69 ) x 45 menit
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Explains the meaning  Kesalahan kompas  Mencari informasi tentang the  Tes Tertulis 22 37
kesalahan kompas of the term"free gyro dan koreksinya meaning of the term"free  Tes lisan
gyro dan koreksinya gyroscope”and the (lanjutan) gyroscope”and the  Unjuk kerja
properties”gyroscopic properties”gyroscopic inertia
inertia and and precession”, how a free
precession” gyroscope is made north
 Explains how a free seeking under the influence of
gyroscope is made gravity control, why a gyro
north seeking under compass that a amped intilt
the influence of will settle with its spin axis at a
gravity control small angle to the
 Explains why a gyro meridian,except when atthe

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
compass that a aquator, States that the

amped intilt will settle resulting error is know as
with its spin axis at a latitude error or damping error
small angle to the and varies directly as the
meridian,except tangent of the latitude States
when atthe aquator that the resulting error is know
 States that the as latitude error or damping
resulting error is error and varies directly as the
know as latitude error tangent of the latitude, States
or damping error and that latitude error can be
varies directly as the removed by amanual setting
tangent of the latitude that mechanically moves the
 States that latitude lubber line and the follow up
error can be removed system to show the correct
by amanual setting heading, that in gyro
that mechanically compasses without liqu
moves the lubber line ballistic control, a signal that is
and the follow up proportional to the sine of the
system to show the latitude, and which is set by
correct heading manual control,is injected to
 Explains,that in gyro maintain the compassin the
compasses without meridian, that compasses
liqu ballistic control, a damped in azimuth settle in
signal that is the meridian and are free from
proportional to the latitude error, that cours and
sine of the latitude, speed error is caused by the
and which is set by tilting of the spin axis,resulting
manual control,is from the ships motion over the
injected to maintain surface of the earth, that the
the compassin the rate of tilting,in minutes of arc
meridian per hour,is equal to thr north
 States that south components of the ships
compasses damped velocity, how the tilt causes
in azimuth settle in precession in azimuth to the
the meridian and are west on notherly headings and
free from latitude to the east on southerly
error headings in compasses with

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
 States that cours and liquitballistic control, Derives

speed error is caused the equation for course and
by the tilting of the speed(velocity) error from a
spin axis,resulting vector triangle of velocities,
from the ships motion that the velocity error is
over the surface of removed by manual settings
the earth of latitude and speed to of
 States that the rate of offset the lubber line and the
tilting,in minutes of follow up system in liquit
arc per hour,is equal controlllet compasses, how
to thr north south the correction is made in
components of the compasses that employ other
ships velocity methods of detecting tilt, that
 Explains how the tilt ballistic deflection results from
causes precession in changes in the ships north
azimuth to the west south component of velocity,
on notherly headings the behaviour of a liquit
and to the east on ballistic during change of
southerly headings in speed or an alteration of
compasses with cours, that the precession
liquitballistic control resulting from ballistic
 Derives the equation deflection may be arranged to
for course and move the compassto the
speed(velocity) error correct setting position,after
from a vector triangle allowance for the change in
of velocities course and speed error,by
 States that the choosing a suitable period for
velocity error is the compass, that relationship
removed by manual in the above objective and
settings of latitude exact for one latitude
and speed to of offset only,usually 45,and that there
the lubber line and is a small wander of the
the follow up system compass to the final settled
in liquit controlllet position in the other latitude,
compasses that pendulum of atilt detector
 Explains how the will be thrown out of the
correction is made in vertical during a change of

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
compasses that course or speed,producing an

employ other error in its output, that the
methods of detecting method used in the above
tilt objective is not ballistic control
 States that ballistic since course and speed error
deflection results is fully corrected for all
from changes in the headings, that errors are
ships north south limited by damping the
component of pendulum and limiting the
velocity applied torque for large
 Explains the deflections of the pendulum,
behaviour of a liquit that the sensitive element of a
ballistic during gyro compass is made such
change of speed or that its moment of inertia
an alteration of cours about any axis is the
 Explains that the same,thus preventing any
precession resulting tendency to turn when
from ballistic swinging pendulously as a
deflection may be result of rolling or pitching, the
arranged to move the effect of rolling on a liquid
compassto the ballistic for various ships
correct setting handling, why the movement
position,after of the liquid causes and error
allowance for the except on the cardinal
change in course and headings, how inter cardinal
speed error,by rolling error is reduce to
choosing a suitable negligible proportions, that
period for the inter cardinal rolling error does
compass not accur in compasses
 Explains that having no gravitional control
relationship in the attachments to the gyroscope,
above objective and the error caused by
exact for one latitude accelerecation of the compass
only,usually 45,and low down, near the rotational
that there is a small centre of the ship, Out lines
wander of the the performance standart for
compass to the final gyro compass, Sistim –sistim

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
settled position in the yang berada dibawah

other latitude pengendalian master
 Explains that gyro,tipe-tipe kompas gyro
pendulum of atilt yang dipakai di kapal, the
detector will be main system under the control
thrown out of the of the master gyro, the main
vertical during a types of gyro compass in use
change of course or at sea,Refers to manufactures
speed,producing an manuals to determine
error in its output necessary maintenance tasks
 Explains that the
method used in the
above objective is not
ballistic control since
course and speed
error is fully corrected
for all headings
 Explain that errors
are limited by
damping the
pendulum and
limiting the applied
torque for large
deflections of the
pendulum
 States that the
sensitive element of
a gyro compass is
made such that its
moment of inertia
about any axis is the
same,thus preventing
any tendency to turn
when swinging
pendulously as a
result of rolling or
pitching

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
 Describes the effect

of rolling on a liquid
ballistic for various
ships handling
 Explains why the
movement of the
liquid causes and
error except on the
cardinal headings
 Explains how inter
cardinal rolling error
is reduce to
negligible proportions
 States that inter
cardinal rolling error
does not accur in
compasses having
no gravitional control
attachments to the
gyroscope
 States the error
caused by
accelerecation of the
compass low down,
near the rotational
centre of the ship
 Out lines the
performance standart
for gyro compass
 Sistim –sistim yang
berada dibawah
pengendalian master
gyro,tipe-tipe kompas
gyro yang dipakai di
kapal
 Defines the main
system under the

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
control of the master

gyro
 Defines the main
types of gyro
compass in use at
sea
 Refers to
manufactures
manuals to determine
necessary
maintenance tasks
2. Menjelaskan penataan  Describes ram type  Penataan mesin  Mencari informasi tentang ram  8 8
mesin kemudi hydraulic steering kemudi type hydraulic steering gear,
gear rotary vane steering gear, how
 Describes rotary hydraulic power is provided by
vane steering gear variable delivery pumps, the
 Explains how IMO requirements for auxiliary
hydraulic power is steering gear and how they
provided by variable are met by ram type and
delivery pumps rotary vane steering gears, a
 Describes the IMO telemotor control system,
requirements for electric steering control, how
auxiliary steering the change from remote to
gear and how they local control in the steering
are met by ram type gear compartement is made,
and rotary vane the recuirements for power
steering gears supplies to electric and electro
 Describes a hydraulic steering gears, the
telemotor control recuirements for emergency
system control of the steering gear,
 Describes electric the IMO requirements for
steering control testing steering gear and for
 Explains how the drill, mesin kenmudi bantu dan
change from remote penataan kemudinya, typical
to local control in the arrangement of auxiliary
steering gear steering gear, how the

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
compartement is auxiliary steering gear is

made brought into action, how to
 Describes the change from bridge control to
recuirements for local control in the steering
power supplies to gear compartement
electric and electro
hydraulic steering
gears
 Describes the
recuirements for
emergency control of
the steering gear
 States the IMO
requirements for
testing steering gear
and for drill
 Menggunakan mesin
kenmudi bantu dan
penataan kemudinya
 Describes typical
arrangement of
auxiliary steering
gear
 Describes how the
auxiliary steering
gear is brought into
action
 Describes how to
change from bridge
control to local
control in the steering
gear compartement

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Meteorologi
Standar Kompetensi : Menerapkan Meteorologi
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Mengetahui prinsip  Barometer  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 1
barometer dasar barometer air prinsip dasar barometer air  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
raksa,logam/aneroid raksa,logam/aneroid atau vidi  Unjuk kerja
atau vidi
2. Menjelaskan  Melakukan  Penggunaan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 1
pembacaan barometer penggunaan barometer cara menggunakan barometer  Tes lisan
/pembacaan air raksa,logam/aneroid  Unjuk kerja
barometer air
raksa,logam/aneroid
3. Menjelaskan  Membedakan prinsip  Thermometer da  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
thermometer dan dasar thermometer Hygrometer prinsip dasar thermometer  Tes lisan
hygrometer celcius,reamur,fahren celcius,reamur,fahrenheit dan  Unjuk kerja
heit dan kelvin kelvin dan fungsi dan kerja
 Mengetahui fungsi dari hygrometer
dan kerja dari
hygrometer
4. Menjelaskan  Melakukan  Penggunaan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
pembacaan pembacaan/penggun termometer dan cara penggunaan  Tes lisan
thermometer dan aan thermometer hygrometer thermometer  Unjuk kerja
hygrometer celcius,reamur,fahren celcius,reamur,fahrenheit dan
heit dan kelvin kelvin serta
 Melakukan pembacaan/penggunaan
pembacaan/penggun hygrometer
aan hygrometer
5. Menjelakan  Mengetahui prinsip  Anemometer dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 4
anemometer dan dasar anemometer winvane prinsip dasar anemometer dan  Tes lisan
winvane dan winvane winvane,caramendemonstrasi  Unjuk kerja
 Mendemonstrasikan kan pembacaan kecepatan
pembacaan angin dan arah angin dan cara
kecepatan angin dan pembacaan kecepatan angin
arah angin dan arah angin
 Melakukan
pembacaan
kecepatan angin dan
arah angin
6. Menjelaskan atmosfer  Mengetahui lapisan-  Atmosfer  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 5 5
lapisan pada lapisan-lapisan pada atmosfer

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
atmosfer dan dan deinisinya serta  Tes lisan
deinisinya serta kandungannya,cara melukis  Unjuk kerja
kandungannya penampang vertikal serta
 Melukis penampang suhu dibawahnya,cara
vertikal serta suhu menggambarkan ciri utama
dibawahnya pada lapisan atmosfer
 Menggambarkan ciri
utama pada lapisan
atmosfer

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Meteorologi
Standar Kompetensi : Menerapkan Meteorologi
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan panas  Mengetahui  Panas  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
penguapan,pengemb penguapan,pengembunan,pa  Tes lisan
unan,panas latent nas latent dari penguapan  Unjuk kerja
dari penguapan
2. Menjelaskan udara  Mengetahui definisi  Udara  Menggali informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
udara jenuh Mengetahui definisi udara  Tes lisan
 Memahami proses jenuh,prosespencampuran,pe  Unjuk kerja
pencampuran,pendin ndinginan dan pengembunan
ginan dan uap air serta definisi
pengembunan uap titikembun ,lembab udara
air absolute dan lembab udara
 Mengetahui definisi relatif
titik embun,lembab
udara absolute dan
lembab udara relatif
3. Menjelaskan tekanan  Mengetahui tekanan  Tekanan udara  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
udara udara pada atmosfer tekanan udara pada atmosfer  Tes lisan
 Mengetahui tekanan dimana tekana semakin  Unjuk kerja
udara normal dan keatas semakin mengecil dan
rata-rata di laut tekanan atmosfer bergerak ke
 Mengetahui definisi segala arah, tekanan udara
isobar normal dan rata-rata di laut
dan definisi isobar
4. Menjelaskan angin  Mengetahui definisi  Angin  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6 6

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
angin definisi angin  Tes lisan
 Menggambarkan ,menggambarkan skala  Unjuk kerja
skala beaufort dan beaufort dan kekuatan,gaya
kekuatan coriolis dan gaya tekan
 Memahami gaya gradients,sirkulasi angin pada
coriolis dan gaya tekanan tinggi dan pusat
tekan gradient tekanan rendah, cara
 Memahami sirkulasi memasukkan arah angin
angin pada tekanan permukaan pada peta dan
tinggi dan pusat menggambarkan kecepatan
tekanan rendah dan arah angin,hukum buys
 Mengetahui cara ballots,cara gambar antara
memasukkan arah angin yang kelihatan dan
angin permukaan angin sejati,kekuatan angin
pada peta dan yang muncul dari permukaan
menggambarkan dengan skala beaufort,faktor
kecepatan dan arah kecepatan angin yang
angin mempengaruhi permukaan
 Mengetahui hukum laut,cara menentukan arah
buys ballots angin sejati dengan vektor
 Mengetahui antara diagram dengan angin yang
angin yang kelihatan kelihatan dan haluan serta
dan angin sejati kecepatan kapal
 Mengetahui kekuatan
angin yang muncul
dari permukaan
dengan skala
beaufort
 Memahami faktor
kecepatan angin
yang mempengaruhi
permukaan laut
 Menentukan arah
angin sejati dengan
vektor diagram

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
dengan angin yang
kelihatan dan haluan
serta kecepatan
kapal
5. Menjelaskan awan dan  Mengetahui bentuk  Awan dan hujan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6 10
hujan awan,udara yang bentuk awan,udara yang  Tes lisan
berisi uap berisi uap air,pendinginan  Unjuk kerja
air,pendinginan adiabatic menjadi jenuh, inti
adiabatic menjadi kondensasi dan proses
jenuh terbentuknya awan, bahwa
 Mengetahui inti awan terdiri dari kristal es,titik
kondensasi dan air yang sangat dingin,titik-titik
proses terbentuknya air atau
awan kombinasi,nama,gambaran
 Memahami bahwa dan singkatan dari 10 type
awan terdiri dari dasar awan,ketinggian dari 10
kristal es,titik air yang type dasar awan,definisi
sangat dingin,titik-titik hujan,hujan gerimis,hujan
air atau kombinasi es,hujan salju,hujan es
 Mengetahui campur hujan salju,cara
nama,gambaran dan menentukan /melihat awan
singkatan dari 10 atau hujan tersebut diatas
type dasar awan
 Mengetahui
ketinggian dari 10
type dasar awan
 Mengetahui definisi
hujan,hujan
gerimis,hujan
es,hujan salju,hujan
es campur hujan
salju
 Menentukan /melihat
awan atau hujan
tersebut diatas

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
6. Menjelaskan jarak  Memahami jarak  Jarak penglihatan  Menggali informasi tentang  Tes Tertulis 6 12
penglihatan dan jarak tampak berkurang dan jarak tampak jarak tampak berkurang  Tes lisan
tampak adanya partikel adanya partikel dalam  Unjuk kerja
dalam atmosfer dekat atmosfer dekat permukaan
permukaan bumi bumi,definisi fog,ist dan
 Mengetahui definisi haze,proses pembentukan
fog,ist dan haze uap leat jenuh untuk klasifikasi
 Memahami proses dari kabut
pembentukan uap campuran,pendinginan atau
leat jenuh untuk kabut penguapan,secara
klasifikasi dari kabut kualitas formasi dari kabut
campuran,pendingina radiasi dan musim,sebab
n atau kabut hilanhnya kabut,pengaruh
penguapan polusi pada kabut
 Mengetahui secara radiasi,secara kualitas kabut
kualitas formasi dari adveksi,areanya,musim dan
kabut radiasi dan sebab-sebab hilangnya kabut
musim adveksi, secara kualitas
 Memahami sebab kondisi sea smoke dan daerah
hilanhnya kabut terjadinya dan cara
 Memahami pengaruh menggambarkan jarak tampak
polusi pada kabut dim laut pada siang hari dan
radiasi malam hari kesulitannya
 Mengetahui secara
kualitas kabut
adveksi,areanya,mus
im dan sebab-sebab
hilangnya kabut
adveksi
kualitas kondisi sea
smoke dan daerah
terjadinya
 Menggambarkan
jarak tampak dim laut

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
pada siang hari dan
malam hari
kesulitannya
7. Menjelaskan iklim  Mengetahui sirkulasi  Iklim  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 6
angin yang ada pada sirkulasi angin yang ada pada  Tes lisan
rotasi bumi,dan rotasi bumi,dan sirkulasi angin  Unjuk kerja
sirkulasi angin pada pada permukaan bumi,cara
permukaan bumi menggambarkan tekanan
 Menggambarkan pada permukaan dan angin di
tekanan pada atas permukaan bumi pada
permukaan dan bulan januari dan juli,cara
angin di atas menggambarkan karakteristik
permukaan bumi dan lokasi dari
pada bulan januari dolddrum,intertropical
dan juli convergence zone,angin
 Menggambarkan pasat,angin barat dan angin
karakteristik dan timur kutub, muson dan angin
lokasi dari muson,daerah terjadinya serta
dolddrum,intertropical penyebabnya,secara kualitatif
convergence musim daerah
zone,angin sedang,perbedaan suhu
pasat,angin barat mendatar untuk angin darat
dan angin timur kutub dan laut,formasi dari angin
 Mengetahui muson anabatic dan katabatik,daerah
dan angin terjadinya serta penyebabnya
muson,daerah dan contoh dari angin lokal
terjadinya serta dan terjadinya
penyebabnya
kualitatif musim
daerah sedang
 Memahami
perbedaan suhu
mendatar untuk
angin darat dan laut

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Mengetahui formasi
dari angin anabatic
dan katabatik,daerah
terjadinya serta
penyebabnya
 Mengetahui contoh
dari angin lokal dan
terjadinya
8. Menjelaskan sistim  Mengetahui definisi  Sistim cuaca  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 4
cuaca massa udara dan definisi massa udara dan  Tes lisan
daerah sumber udara daerah sumber udara,  Unjuk kerja
 Mengetahui pembentukan dari massa
pembentukan dari udara,cara menggambarkan
massa udara sifat yang dibutuhkan daerah
 Menggambarkan sifat sumber udara,cara
yang dibutuhkan menggambarkan sifat daerah
daerah sumber udara sumber udara dari
 Menggambarkan sifat kutub,daerah sedang tropic
daerah sumber udara dan type massa udara
dari kutub,daerah equator,definisi front panas
sedang tropic dan dan dingin,cara
type massa udara menggambarkan simbol dari
equator front panas dan dingin serta
 Mengetahui definisi mengidentifikasi pada peta
front panas dan cuaca,definisi depresi,depresi
dingin permukaan,cara melukiskan
 Menggambarkan perubahan terbentuknya
simbol dari front depresi daerah sedang,cara
panas dan dingin melukiskan diagram dari
serta depresi daerah sedang di
mengidentifikasi belahan bumi utara/selatan
pada peta cuaca yang menunjukkan
 Mengetahui definisi isobar,front panas,front
depresi,depresi dingin,gerakan angin,sektor
permukaan panas dan sektor dingin,cara

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
 Melukiskan melukiskan kapal yang
perubahan melewati depresi daerah
terbentuknya depresi sedang pengaruh cuaca yang
daerah sedang dialami kapal tersebut dan
 Melukiskan diagram berita cuaca
dari depresi daerah
sedang di belahan
bumi utara/selatan
yang menunjukkan
isobar,front
panas,front
dingin,gerakan
angin,sektor panas
dan sektor dingin
 Melukiskan kapal
yang melewati
depresi daerah
sedang pengaruh
cuaca yang dialami
kapal tersebut
 Mengetahui berita
cuaca

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : P2TL dan Dinas Jaga
Standar Kompetensi : Menerapkan P2TL dan Dinas Jaga
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu : 84( 42 + 42 ) x 45 menit
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Mengetahui prinsip  P2TL , 1972  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 3 3
P2TL,1972 umum yang diatur prinsip umum yang diatur  Tes lisan
pada peraturan 1-3 pada peraturan 1-3,prinsip  Unjuk kerja
 Menginterpretasikan dasar tentang peraturan 4 4
prinsip dasar tentang mengemudi dan berlayar
peraturan aturan 4-8, prinsip mengemudi
mengemudi dan dan berlayar,aturan 9-10,
berlayar aturan 4-8 prinsip mengemudi dan
 Menginterpretasikan berlayar,aturan 11-18 serta
prinsip mengemudi penggunaan radar dalam 4 4
dan berlayar,aturan menilai keadaan dan
9-10 pertimbangan terhadap
 Menginterpretasikan aturan-aturan yang relevan
prinsip mengemudi sebelumnya, prinsip 4 4
dan berlayar,aturan mengemudi dan berlayar di
11-18 serta daerah tampak
penggunaan radar terbatas,aturan 19 dan isyarat
dalam menilai bunyi(aturan 35),penerangan
keadaan dan navigasi serta penggunaan
pertimbangan radar dalam menilai keadaan
terhadap aturan- dan pertimbangan terhadap
aturan yang relevan berlakunya ketentuan yang
sebelumnya mengatur lainnya(aturan 4-
 Menginterpretasikan 18),ketentuan tentang

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
prinsip mengemudi pemasangan penerangan dan 3 4
dan berlayar di sosok benda,aturan 20-23
daerah tampak ,ketentuan tentang
terbatas,aturan 19 pemasangan penerangan dan
dan isyarat sosok benda,aturan 24-
bunyi(aturan 26,ketentuan tentang
35),penerangan pemasangan penerangan dan
navigasi serta sosok benda,aturan 27-31
penggunaan radar
dalam menilai
keadaan dan
pertimbangan
terhadap berlakunya
ketentuan yang
mengatur
lainnya(aturan 4-18)
 Menginterpretasikan
ketentuan tentang 4 4
pemasangan
penerangan dan
sosok benda,aturan
20-23
pemasangan
penerangan dan
sosok benda,aturan
24-26
pemasangan
penerangan dan
sosok benda,aturan
27-31

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Menginterpretasikan  P2TL,1972  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 5 5
P2TL,1972 ketentuan tentang ketentuan tentang isyarat  Tes lisan
isyarat bunyi dan bunyi dan isyarat  Unjuk kerja
isyarat cahaya,aturan cahaya,aturan 32-34 serta
32-34 serta aturan 36 aturan 36 dan 37 serta
dan 37 serta ANNEX ANNEX 1-4
1-4
2. Menjelaskan Seksi-A-  Mengetahui  Seksi-A-VIII/I : fitnes  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 5 5
VIII/I : fitnes of duty ketentuan standar of duty ketentuan standar tentang

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
tentang fitnes of fitnes of duty,ketentuan  Tes lisan
duty,ketentuan umum,perencanaan sebelum  Unjuk kerja
umum,perencanaan berlayar serta verifikasi dan
sebelum berlayar display serta deviasi terhadap
serta verifikasi dan rute rencana pelayaran
display serta deviasi
terhadap rute
rencana pelayaran
3. Menjelaskan  Mengetahui  Watchkeeping at sea  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 5 5
watchkeeping at sea ketentuan standar ketentuan standar tentang :  Tes lisan
tentang : - Prinsip uumum jaga laut  Unjuk kerja
- Prinsip uumum - Perlindungan terhadap
jaga laut lingkungan laut
- Perlindungan - Prinsip dalam memelihara
terhadap jaga navigasi(look
lingkungan laut cut,pengaturan jaga,serah
- Prinsip dalam terima jaga,penampilan
memelihara jaga tugas jaga,tugas pada
navigasi(look kondisi dan tempat
cut,pengaturan tertentu dan jaga labuh)
jaga,serah terima - Prinsip dalam memelihara
jaga,penampilan jaga radio
tugas jaga,tugas - Memelihara catatan dalam
pada kondisi dan log book
tempat tertentu
dan jaga labuh)
- Prinsip dalam
memelihara jaga
radio
- Memelihara
catatan dalam log
book
4. Menjelaskan Bridge  Mengetahui peranan  Bridge Resourses  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 7 14
Resourses team work dalam Management peranan team work dalam  Tes lisan
Management melaksanakan Bridge melaksanakan Bridge  Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
Resourses Resourses Management dan
Management dan petunjuk pencegahan
petunjuk pencegahan pemakaian obat terlarang dan
pemakaian obat alkohol
terlarang dan alkohol
5. Menjelaskan  Mengetahui keten  Watchkeeping in port  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 8 16
watchkeeping in port tuan standar tentang: keten tuan standar tentang:  Tes lisan
- Prinsip umum - Prinsip umum jaga  Unjuk kerja
jaga pelabuhan pelabuhan
- Pengaturan jaga - Pengaturan jaga
pelabuhan pelabuhan
- Serah terima - Serah terima tugas jaga
tugas jaga dek dek
- Penampilan jaga - Penampilan jaga dek
dek - Jaga pelabuhan pada
- Jaga pelabuhan kapal yang membawa
pada kapal yang muatan berbahaya
membawa - Penulisan log book
muatan
berbahaya
- Penulisan log
book

Kode Kompetensi :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
TM PS PI
1. Mejelaskan guidance  Mengetahui petunjuk  Guidance on keeping  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 30 30 .
on keeping radio yang berkaitan radio petunjuk yang berkaitan  Tes lisan
dengan memelihara dengan memelihara jaga radio  Unjuk kerja
jaga radio meliputi : meliputi :
- Petunjuk umum - Petunjuk umum
- Petunjuk jaga - Petunjuk jaga radio
radio - Petunjuk operasional
- Petunjuk - Petunjuk tentang distress
operasional alerts dan prosedur
- Petunjuk tentang - Petunjuk tentang urgensiy
distress alerts massages
dan prosedur - Petunjuk tentang safety
- Petunjuk tentang massages
urgensiy - Petunjuk radio record dan
massages pemeliharaan batere
- Petunjuk tentang
safety massages
- Petunjuk radio
record dan
pemeliharaan
batere

Mata Pelajaran : Prosedur Darurat dan SAR

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Standar Kompetensi : Menerapkan Prosedur Darurat dan SAR
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Mengkaji tentang  Contingency plane  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 1 1
contingency plane contingency plane contingency plane  Tes lisan
 Unjuk kerja
2. Menjelaskan stranding  Mengkaji tentang  Stranding drill  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
drill stranding drill saat stranding drill saat kapal kandas  Tes lisan
kapal kandas di pantai di pantai dan saat kapal kandas  Unjuk kerja
 Mengkaji tentang di perairan dalam 4 4
stranding drill saat
kapal kandas di
perairan dalam
3. Menjelaskan fire drill  Mengkaji tentang fire  Fire drill  Mencari informasi tentang fire  Tes Tertulis. 2 2
drill drill dan tindakan-tindakan yang  Tes lisan
 Mengkaji tentang harus dilaksanakan untuk  Unjuk kerja
tindakan-tindakan yang membatasi kerugian akibat
harus dilaksanakan kebakaran
untuk membatasi
kerugian akibat
kebakaran
4. Menjelaskan boat drill  Mengkaji tentang boat  Boat drill  Mencari informasi tentang boat  Tes Tertulis. 2 2
drill drill dan tindakan –tindakan  Tes lisan
 Mengkaji tentang yang harus dilakukan oleh para  Unjuk kerja
tindakan –tindakan penumpang saat kapal
yang harus dilakukan mengalami keadaan darurat
oleh para penumpang
saat kapal mengalami
keadaan darurat
5. Menjelaskan abandon  Mengkaji tentang  Abandon ship  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
ship abandon ship abandon ship  Tes lisan
 Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
6. Menjelaskan kemudi  Mengkaji tentang  Kemudi darurat dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
darurat dan fungsi & penggunaan kelengkapannya fungsi dan penggunaan kemudi  Tes lisan
kelengkapannya kemudi darurat dan darurat dan perlengkapannya  Unjuk kerja
perlengkapannya
Mata Pelajaran : Prosedur Darurat dan SAR
Standar Kompetensi : Menerapkan Prosedur Darurat dan SAR
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan kemudi  Mengkaji tentang  Kemudi darurat dan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 3 3
darurat,penundaan fungsi dan perlengkapannya fungsi dan penggunaan kemudi  Tes lisan
(towing) kapal dan penggunaan kemudi  Penundaan (towing) darurat dan  Unjuk kerja
pertolongan korban darurat dan kapal perlengkapannya,prosedur dan
kecelakaan di kapal perlengkapannya  Cara menolong korban pelaksanaan penundaan
 Mengkaji tentang kecelakaan kapal (towing( kapal dan cara-cara
prosedur dan menolong korban kecelakaan di
pelaksanaan kapal
penundaan (towing(
kapal
 Mengkaji tentang cara-
cara menolong korban
kecelakaan di kapal
2. Menjelaskan  Mengkaji tentang cara-  Cara menolong korban  Mencari informasi tentang cara-  Tes Tertulis. 2 2
pertolongan korban cara menolong korban jatuh ke laut cara menolong korban jatuh ke  Tes lisan
jatuh ke laut jatuh ke laut laut  Unjuk kerja
3. Menjelaskan pola  Mengkaji tentang pola-  Pola pencarian korban  Mencari informasi tentang pola-  Tes Tertulis. 4 4
pencarian pola pencarian korban  Prosedur komunikasi pola pencarian korban,  Tes lisan
korban,prosedur  Mengkaji tentang data keadaan darurat prosedur komunikasi data  Unjuk kerja
komunikasi data prosedur komunikasi  Isyarat-isyarat bahaya keadaan darurat, isyarat-
keadaan data keadaan darurat  Tindakan keadaan asyarat bahaya yang dapat

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
darurat,isyarat-isyarat  Mengkaji tentang darurat saat kapal dipakai saat keadaan darurat
bahaya dan tindakan isyarat-asyarat bahaya berlabuh jangkar dan tindakan-tindakan yang
keadaan darurat saat yang dapat dipakai harus dilaksanakan saat terjadi
kapal berlabuh jangkar saat keadaan darurat keadaan darurat saat kapal
 Mengkaji tentang
tindakan-tindakan yang
harus dilaksanakan
saat terjadi keadaan
darurat saat kapal
berlabuh jangkar
4. Menjelaskan tindakan  Mengkaji tentang  Tindakan saat kapal  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 4 4
saat kapal mengalami tindakan-tindakan yang bocor tindakan-tindakan yang harus  Tes lisan
kebocoran,keadaan harus dilaksanakan  Tindakan pada dilaksanakan saat kapal  Unjuk kerja
darurat saat kapal saat kapal mengalami keadaan darurat saat mengalami kebocoran dan
sandar dan saat kapal kebocoran dan kapal sandar dan pencemaran ,tindakan-tindakan
kandas pencemaran kandas yang harus dillakukan saat
 Mengkaji tentang terjadi keadaan darurat saat
tindakan-tindakan yang kapal sandar dan tindakan-
harus dillakukan saat tindakan yang harus dilakukan
terjadi keadaan darurat bila terjadi keadaan darurat saat
saat kapal sandar kapal kandas
 Mengkaji tentang
tindakan-tindakan yang
harus dilakukan bila
terjadi keadaan darurat
saat kapal kandas
5. Menjelaskan latihan-  Mengkaji tentang  Latihan-latihan darurat  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis. 2 2
latihan darurat tindakan latihan-latihan tindakan latihan-latihan darurat  Tes lisan
darurat yang harus yang harus dilaksanakan diatas  Unjuk kerja
dilaksanakan diatas kapal
kapal

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Olah Gerak dan Pengendalian Kapal
Standar Kompetensi : Menerapkan Olah gerak dan Pengendalian kapal
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Mengidentifikasi  Memahami faktor-  Pengaruh DWT,Draft,  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6
pengaruh DWT,Draft, faktor yang dapat Trim, Kecepatan, faktor-faktor yang dapat  Tes lisan
Trim, Kecepatan, mempengaruhi olah Lingkaran Putar dan mempengaruhi olah gerak kapal
Lingkaran Putar dan gerak kapal Jarak Henti.
Jarak Henti.
2. Menjelaskan lingkaran  Mengetahui diagram-  Lingkaran putar kapal  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6
putar kapal diagram dari lingkaran diagram-diagram dari lingkaran  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
putar dan definisinya putar dan definisinya perbedaan
 Membedakan antara antara lingkaran putar pada
lingkaran putar pada kapal kosong dengan lingkaran
kapal kosong dengan putar pada kondisi kapal
lingkaran putar pada pemuatan penuh dan lingkaran
kondisi kapal putar kapal pada kecepatan
pemuatan penuh kapal yang berubah-ubah,
 Mengetahui tentang kecepatan berputarnya
lingkaran putar kapal kecepatan kapal saat membuat
pada kecepatan kapal lingkar putar,bertambah
yang berubah-ubah besarnya lingkaran putar kapal
 Mengetahui kecepatan saat UKC berkurang dan 6
berputarnya kecepatan berkurangnya kecepatan kapal
kapal saat membuat saat berputar dengan kekuatan
lingkar putar mesin yang tetap
 Mengetahui bertambah
besarnya lingkaran
putar kapal saat UKC
berkurang
 Mengetahui bahwa 6
berkurangnya
kecepatan kapal saat
berputar dengan
kekuatan mesin yang
tetap

3. Menjelaskan jarak  Membedakan jarak  Jarak henti  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6
henti henti antar kondisi perbedaan jarak henti antar  Tes lisan
kapal kosong dengan kondisi kapal kosong dengan
kondisi kapal kondisi kapal bermuatan penuh
bermuatan penuh

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Nama Sekolah : SMK Pelayaran Pancasila Karatasura

Standar Kompetensi : Menerapkan Olah Gerak dan Pengendalian Kapal

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan jarak  Mengetahui jarak henti  Jarak henti kapal  Mencari informasi tentang jarak  Tes Tertulis 3 3
henti kapal (lanjutan) kapal yang bermuatan (lanjutan) henti kapal yang bermuatan  Tes lisan
penuh 3x jarak henti penuh 3x jarak henti bila dalam  Unjuk kerja
bila dalam keadaan keadaan ballas dan
ballas perbandingan antara lintasan
 Memahami jarak henti kapal terhadap
perbandingan antara perairan dangkal dengan
lintasan jarak henti perairan dalam
kapal terhadap
perairan dangkal
dengan perairan dalam
2. Menjelaskan gaya-  Mengetahui tentang  Gaya-gaya pada  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
gaya yang bekerja perlakuan kemudi perlakuan pengendalian kapal  Tes lisan
pada kemudi pengendalian kapal yang dapat menyebabkan kapal  Unjuk kerja
yang dapat stabil da unstabil
menyebabkan kapal
stabil da unstabil
3. Menjelaskan pengaruh  Mengetahui tentang  Pengaruh angin pada  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
angin pada pengaruh angin pengendalian kapal pengaruh angin terhadap kapal  Tes lisan
pengendalian kapal terhadap kapal adalah adalah bergantung dari :  Unjuk kerja
bergantung dari : kekuatan angin,arah relatif
kekuatan angin,arah angin,profil dan besarnya badan
relatif angin,profil dan diatas air sarat dan
besarnya badan diatas trim,pengaruh angin saat kapal
air sarat dan trim membuat lingkaran putar dan
 Mengetahui pengaruh pengaruh angin saat kapal 3 3
angin saat kapal bergerak mundur
membuat lingkaran
putar
 Mengetahui pengaruh
angin saat kapal
bergerak mundur

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
4. Menjelaskan pengaruh  Mengetahui pengaruh  Pengaruh arus pada  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
arus pada pergerakan arus pada pergerakan pergerakan kapal pengaruh arus pada pergerakan  Tes lisan
kapal kapal kapal dan arus kuat di sungai  Unjuk kerja
 Mengetahui arus kuat dan di perairan sempit,di tengah
di sungai dan di alur atau dibagian luar
perairan sempit,di lingkungan
tengah alur atau
dibagian luar
lingkungan
5. Menjelaskan olah  Mengetahui cara  Olah gerak kapal di  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 3 3
gerak kapal di alur berputar di alur yang alur pelayaran sempit berputar di alur yang kuat  Tes lisan
pelayaran sempit kuat  Unjuk kerja
6. Menjelaskan olah  Memahami urutan  Olah gerak menolong  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 3
gerak menolong orang tindakan yang harus orang jatuh ke laut urutan tindakan yang harus  Tes lisan
jatuh ke laut dilakukan bila melihat dilakukan bila melihat orang  Unjuk kerja
orang jatuh ke laut jatuh ke laut,urutan tindakan
 Memahami urutan menolong orang yang jatuh ke
tindakan menolong laut setelah laporan diterima di
orang yang jatuh ke anjungan dan olah gerak
laut setelah laporan menolong orang jatuh ke laut
diterima di anjungan secara:single turn.williamson
 Mengetahui olah gerak turn dan scharnow turn 3 3
menolong orang jatuh
ke laut secara:single
turn.williamson turn
dan scharnow turn
7. Menjelaskan SQUAT  Mengetahui air  SQUAT  Mencari informasi tentang air  Tes Tertulis 3 3
dangkal,kurang dari dangkal,kurang dari 1,5 meter  Tes lisan
1,5 meter sarat kapal sarat kapal dan pengaruh  Unjuk kerja
 Mengetahui pengaruh perairan dangkal, lingkaran
perairan dangkal putar akan bertambah besar
 Mengetahui lingkaran saat kapal berputar, kecepatan 3 3
putar akan bertambah kapal akan berkurang saat
besar saat kapal kapal berputar dan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
berputar bertambahnya SQUAT bila
 Mengetahui kecepatan kecepatan kapal tinggi
kapal akan berkurang
saat kapal berputar
 Mengetahui
bertambahnya SQUAT
bila kecepatan kapal
tinggi
Nama Sekolah : SMK Pelayaran Pancasila Karatasura
Standar Kompetensi : Menerapkan Olah Gerak dan Pengendalian Kapal
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan SQUAT  Mengetahui UKC akan  SQUAT  Mencari informasi tentang UKC  Tes Tertulis 3 6
(lanjutan) berkurang akibat akan berkurang akibat  Tes lisan
pertambahan sarat dan pertambahan sarat dan  Unjuk kerja
perubahan trim perubahan trim dan
 Mengetahui berkurangnya SQUAT akibat
berkurangnya SQUAT pengurangan kecepatan kapal
akibat pengurangan
kecepatan kapal
2. Menjelaskan blockage  Mengetahui blockage  Blockage faktor  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3 6
faktor faktor terhadap cross blockage faktor terhadap cross  Tes lisan
sectional area dari air sectional area dari air di  Unjuk kerja
di channel channel dan sarat dan
 Memahami sarat dan pengaruh perairan dangkal
pengaruh perairan akan bertambah bila blockage
dangkal akan faktor juga bertambah
bertambah bila
blockage faktor juga

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
bertambah
3. Menjelaskan olah  Memahami pengaruh  Olah gerak di perairan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 8
gerak di perairan dari kecepatan tinggi dangkal pengaruh dari kecepatan tinggi  Tes lisan
dangkal saat berlayar di saat berlayar di perairan  Unjuk kerja
perairan dangkal dapat dangkal dapat menyebabkan
menyebabkan kapal kapal kandas,pengaruh dari
kandas terlalu dekatnya dengan gosong
 Memahami pengaruh saat berlayar,pengurangan
dari terlalu dekatnya kecepatan yang harus dilakukan
dengan gosong saat untuk mengurangi pengaruh air
berlayar dangkal dan bertambahnya
 Mengetahui getaran berlayar di perairan
pengurangan dangkal
kecepatan yang harus
dilakukan untuk
mengurangi pengaruh
air dangkal
 Mengetahui
bertambahnya getaran
berlayar di perairan
dangkal
4. Menjelaskan berlabuh  Mengetahui kesiapan  Berlabuh jangkar  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 11 22
jangkar jangkar untuk kesiapan jangkar untuk  Tes lisan
digunakan digunakan,tata cara mendekati  Unjuk kerja
 Mengetahui tata cara tempat berlabuh jangkar bila
mendekati tempat ada pengaruh arus dan
berlabuh jangkar bila angin,kesiapan jangkar keluar
ada pengaruh arus dan dari ulup pada waktu mendekati
angin tempat berlabuh jangkar,cara
 Mengetahui kesiapan berlabuh jangkar dan
jangkar keluar dari ulup dihubungkan dengan
pada waktu mendekati panjang/jumlah rantai jangkar
tempat berlabuh yang harus di area,tanda-tanda
jangkar /merkah-merkah pada rantai
 Mengetahui cara jangkar dan melaporkannya ke

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
berlabuh jangkar dan anjungan,lampu-lampu dan
dihubungkan dengan sosok benda yang harus di
panjang/jumlah rantai perhatikan setelah jangkar
jangkar yang harus di makan di dasar
area perairan,prosedur untuk
 Mengetahui tanda- berlabuh di perairan yang
tanda /merkah-merkah dalam,keamanan mengikat
pada rantai jangkar rantai jangkar setelah selesai
dan melaporkannya ke lego jangkar,prosedur untuk
anjungan lego jangkar,penanganan rantai
 Mengetahui lampu- jangkar pada ceruk rantai
lampu dan sosok secara aman dan cara mengikat
benda yang harus di jangkar dan penutupan lobang
perhatikan setelah jangkar untuk mulai berlayar
jangkar makan di dasar
perairan
 Mengetahui prosedur
untuk berlabuh di
perairan yang dalam
 Mengetahui keamanan
mengikat rantai jangkar
setelah selesai lego
jangkar
untuk lego jangkar
 Mengetahui
penanganan rantai
jangkar pada ceruk
rantai secara aman
 Mengetahui cara
mengikat jangkar dan
penutupan lobang
jangkar untuk mulai
berlayar
5. Menjelaskan tali-tali  Mengetahui macam-  Tali-tali tambat  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 8 16

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
tambat macam dan fungsi tali macam-macam dan fungsi tali  Tes lisan
tambat yangdipakai di tambat yangdipakai di atas  Unjuk kerja
atas kapal kapal,macam-macam peralatan
 Mengetahui macam- tambat,cara menggunakan
macam peralatan stopper pada rope atau
tambat wire,pentingnya tali mooring
 Mengetahui cara bebas dari propeller,cara
menggunakan stopper mengikat tali tambat di bolder
pada rope atau wire kapal,prosedur untuk mengikat
 Memahami pentingnya kapal di bouy dengan tali,wire di
tali mooring bebas dari bouy,manfaat petugas mooring
propeller bouy, keamanan dari slip wire
 Mengetahui cara danprosedur single up dan let
mengikat tali tambat di go dari dermaga dan bouy
bolder kapal
untuk mengikat kapal
di bouy dengan
tali,wire di bouy
 Mengetahui manfaat
petugas mooring bouy
 Mengetahui keamanan
dari slip wire
single up dan let go
dari dermaga & bouy
6. Menjelaskan  Mendefinisikan  Penerimaan pandu di  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 2
penerimaan pandu di peralatan penerimaan atas kapal peralatan penerimaan pandu  Tes lisan
atas kapal pandu  Unjuk kerja
Mata Pelajaran : Penanganan dan Pengaturan Muatan
Standar Kompetensi : Menerapkan Prinsip-prinsip Penanganan dan Pengaturan Muatan
Kode Kompetensi :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan Prinsip-  Mengetahui prinsip  Prinsip-prinsip  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 2
prinsip pemuatan pemuatan pemuatan prinsip-prinsip dalam memuat  Tes lisan
cargo di kapal  Unjuk kerja
2. Mengidentifikasi jenis-  Membedakan jenis-  Jenis-jenis muatan  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 1 2
jenis muatan jenis muatan ditinjau jenis muatan ditinjau dari  Tes lisan
dari sifatnya, sifatnya, pengapalannya dan  Unjuk kerja
pengapalannya dan besar kecilnya tambang
besar kecilnya
tambang
3. Menjelaskan  Membedakan tentang  Penerapan  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 1 2
penerapan jenis-jenis terapan dan jenis terapan dan kegunaannya  Tes lisan
kegunaannya serta serta bagaimana cara  Unjuk kerja
bagaimana cara pemasangannya
pemasangannya
4. Menjelaskan  Membedakan macam-  Perencanaan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 1 2
perencanaan macam stowage plan pemuatan macam-macam stowage plan  Tes lisan
pemuatan dan kegunaannya dan kegunaannya serta fungsi  Unjuk kerja
serta fungsi dari tanda- dari tanda-tanda/marking pada
tanda/marking pada pembungkus muatan
pembungkus muatan
5. Menjelaskan  Mengetahui cara dan  Pengikatan/lashing  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 2 4
pengikatan/lashing kegunaan dari : muatan dan kgunaan dari pengikatan  Tes lisan
muatan - Pengikatan muatan dalam palka dan di atas  Unjuk kerja
muatan dalam dek
palka
- Pengikatan
muatan di atas
dek
6. Menjelaskan  Membedakan jenis-  Peranginan muatan  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 1 2
peranginan muatan jenis peranginan dan jenis peranginan dan cara  Tes lisan
cara pengoperasiannya  Unjuk kerja

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
pengoperasiannya
7. Menjelaskan muatan  Membedakan tentang  Muatan dek  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 2 4
dek jenis-jenis muatan jenis muatan yang dapat di  Tes lisan
yang dapat di muat di muat di dek dan tinggi muatan  Unjuk kerja
dek dek
 Mengetahui tinggi
muatan dek
8. Menjelaskan muatan  Membedakan jenis-  Muatan dingin  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 2 4
dingin jenis muatan dingin jenis muatan dingin dan cara  Tes lisan
 Mengetahui penanganan muatan dingin  Unjuk kerja
penanganan muatan
dingin
9. Menjelaskan muatn  Membedakan jenis-  Muatan kontainer  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 2 4
kontainer jenis kontainer jenis kontainer,stowage  Tes lisan
 Mengetahui stowage container,lashing container dan  Unjuk kerja
container ukuran kontainer
 Mengetahui lashing
container
 Mengetahui ukuran
kontainer
10. Menjelaskan peralatan  Membedakan jenis-  Peralatan bongkar  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 2 4
bongkar muat jenis batang pemuat muat jenis batang pemuat dan cara  Tes lisan
 Mengetahui pengoperasian alat bongkar  Unjuk kerja
pengoperasian alat muat
bongkar muat

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Penanganan dan Pengaturan Muatan
Standar Kompetensi : Menerapkan Prinsip-prinsip Penanganan dan Pengaturan Muatan
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan peralatan  Mengetahui derek  Peralatan bongkar  Mencari informasi tentang derek  Tes Tertulis 2 1
bongkar muat secara muat secara menguntungkan dan  Tes lisan
menguntungkan dan tidak menguntungkan  Unjuk kerja
tidak menguntungkan
2. Menjelaskan deep tank  Mengetahui tentang :  Deep tank cargo  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 2
cargo - Persiapan deep persiapan deep tank,pemuatan  Tes lisan
tank deep tank,dan ullage  Unjuk kerja
- Pemuatan deep
tank
- Pemuatannya
- Ullage
3. Menjelaskan muatan  Membedakan jenis-  Muatan berbahaya  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 4 2
berbahaya jenis muatan jenis muatan berbahaya dan  Tes lisan
berbahaya cara pemuatannya  Unjuk kerja
 Mengetahui cara
pemuatannya
4. Menjelaskan muatan  Membedakan jenis-  Muatan curah  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 6 3
curah jenis muatan curah jenis muatan curah,persiapan  Tes lisan
 Mengetahui persiapan ruang muat untuk muatan  Unjuk kerja
ruang muat untuk curah,cara pemuatan dan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
muatan curah trimming

 Mengetahui cara
pemuatan
 Mengetahui trimming
5. Menjelaskan peralatan  Mendefinisikan cargo  Peralatan kapal tanker  Mencari informasi tentang cargo  Tes Tertulis 2 1
kapal tanker tank,pump rooms dan tank,pump rooms dan slop tank  Tes lisan
slop tank  Unjuk kerja
6. Menjelaskan pipa-pipa  Membedakan jenis-  Pipa-pipa kapal tanker  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 4 2
kapal tanker jenis pipa untuk jenis pipa untuk bongkar  Tes lisan
bongkar muat muat,deck lines,drop lines,cross  Unjuk kerja
 Mengetahui deck overs dll
lines,drop lines,cross
overs dll
7. Menjelaskan cargo  Membedakan jenis-  Cargo pump kapal  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 4 2
pump kapal tanker jenis pompa tanker jenis pompa dan sistim pompa  Tes lisan
 Mengetahui sistim  Unjuk kerja
pompa
8. Menjelaskan  Mengetahui cara  Memasuki ruangan  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 6 4
memasuki ruangan memasuki ruangan berbahaya memasuki ruangan berbahaya  Tes lisan
berbahaya berbahaya dan peralatan untuk memasuki  Unjuk kerja
 Mengetahui peralatan ruangan berbahaya
untuk memasuki
ruangan berbahaya
9. Menjelaskan  Mampu menghitung :  Perhitungan-  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 8 8
perhitungan-  Stowage factor dan perhitungan pada menghitung ruang  Tes lisan
perhitungan broken factoe muatan muatan(stowage factor dan  Unjuk kerja
 Full & down broken
 Ullage factor),muatan(full&down),muat
an cair(ullage),kekuatan
dek(ullage)
10. Menjelaskan dokumen-  Mengetahui  Dokumen-dokumen  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
dokumen muatan konosemen dan muatan konosemen dan manifest,mates  Tes lisan
manifest receipt-hatch list dll  Unjuk kerja
 Mengetahui mates
receipt-hatch list dll

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
11. Menjelaskan dead  Mengetahui cara  Dead weight scale  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 1 1
weight scale menggunakan dead menggunakan dead weight  Tes lisan
weight scale scale  Unjuk kerja
12. Melakukan latihan-  Mampu menyelesaikan  Latihan-latihan soal  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 2 2
latihan soal soal-soal full & menyelesaikan soal-soal full &  Tes lisan
down,DLC dan down,DLC dan  Unjuk kerja
perhitungan tentang
trim

Mata Pelajaran : Pencegahan Pencemaran
Standar Kompetensi : Menerapkan Pencegahan Pencemaran
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan MARPOL  Mengidentifikasi  MARPOL 73/78  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
73/78 bahan-bahan bahan-bahan penyebab polusi  Tes lisan
penyebab polusi dari dari kapal sesuai MARPOL
kapal sesuai MARPOL 73/78
73/78
2. Menjelaskan sumber  Mengidentifikasi  Sumber penyebab  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
penyebab polusi sumber dari bahan- polusi sumber dari bahan-bahan  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
bahan penyebab polusi penyebab polusi
3. Menjelaskan tindakan  Mengetahui tindakan  Tindakan pencegahan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
pencegahan polusi pencegahan/penguran polusi laut tindakan  Tes lisan
gan terhadap pencegahan/pengurangan
pencemaran di laut terhadap pencemaran di laut
4. Menjelaskan pengaruh  Memahami pengaruh  Pengaruh bahaya  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
bahaya polusi laut bahaya dari tiap-tiap polusi laut pengaruh bahaya dari tiap-tiap  Tes lisan
bahan penyebab polusi bahan penyebab polusi laut
laut
5. Menjelaskan oil record  Mengetahui tentang oil  Oil record book dan  Mencari informasi tentang oil  Tes Tertulis 6
book dan hukum polusi record book hukum tentang polusi record book, hukum dan  Tes lisan
 Mengetahui hukum laut perundang-undangan tentang
dan perundang- polusi
undangan tentang
polusi
6. Menjelaskan peralatan  Mengetahui prinsip  Peralatan pencegah  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
pencegah polusi laut kerja dari pemisahan polusi laut prinsip kerja dari pemisahan  Tes lisan
munyak dengan air munyak dengan air secara
secara gravity dan gravity dan dengan oily water
dengan oily water
separator
7. Menyelesaikan tugas-  Mampu menyelesaikan  Tugas-tugas / evaluasi  Mencari informasi tentang cara  Tes Tertulis 4
tugas/evaluasi tugas-tugas/evaluasi menyelesaikan tugas-  Tes lisan
yang berhubungan tugas/evaluasi yang
dengan marpol berhubungan dengan marpol
Mata Pelajaran : Pencegahan Pencemaran
Kelas / Semester : XII / 6
Standar Kompetensi : Menerapkan Pencegahan Pencemaran
Kode Kompetensi :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
TM PS PI
1. Menjelaskan bunker  Mengetahui tindakan  Bunker  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 5
dan langkah-langkah tindakan dan langkah-langkah  Tes lisan
sebelum,saat sebelum,saat pelaksanaan dan
pelaksanaan dan setelah bunker
setelah bunker
2. Menjelaskan  Mengetahui prinsip  Incenerator  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 5
incenerator kerja dan prinsip kerja dan pengoperasian  Tes lisan
pengoperasian incenerator di atas kapal
incenerator di atas
kapal
3. Menjelaskan  Mampu menyadari  Penjagaan lingkungan   Tes Tertulis 20
penjagaan lingkungan akan pentingnya laut  Tes lisan
laut menjaga lingkungan
yang harus dan
metode mendidik crew
kapal untuk menjaga
terhadap pencemaran
dari bahan
kimia,sampah,sisa
minyak dll

Mata Pelajaran : Bahasa Inggris Maritim

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Standar Kompetensi : Menerapkan Bahasa Inggris Maritim
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Melakukan  Greeting  Conversation  Melakukan monolog yaitu  Tes Tertulis 1 1
conversation  Introduction mengucapkan salam dan  Tes lisan
 Dapat perkenalan diri tentang profesi
mengucapkan
salam sesuai
dengan keteranga
waktu
 Dapat
memperkenalkan
diri(profesi) orang
lain
2. Menjelaskan simple  Memahami bentuk  Simple present tense  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
present tense simple present tense  Affirmative bentuk simple present tense  Tes lisan
berupa  Negative berupa affirmative,negative dan
affirmative,negative  Interogative interogative dan kalimat-kalimat
dan interogative dan membedakannya satu
 Menggunakan kalimat- dengan yang lain
kalimat dan
membedakannya satu
dengan yang lain
3. Melakukan reading  Memahami isi teks  Reading  Menyimak dan berdiskusi  Tes Tertulis 2 2
comprehension”the tersebut comprehension”the tentang teks “the loss of titanic”  Tes lisan
loss of titanic”  Menjawab pertanyaan- loss of titanic” dan mencari informasi tentang
pertanyaan terkait terminologi yang terdapat dalam
dengan isi teks teks
 Memahami terminologi
yang terdapat dalam
teks
4. Menjelaskan simple  Memahami bentuk  Simple present tense  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
present tense dalam active dan passive  Active voice bentuk active dan passive voice  Tes lisan
“active dan passive voice dalam simple  Passive voice dalam simple present
voice” present tense tense,kalimat negative,positive
 Mengaplikasukan dan interogative sentence dan
dalam kalimat bacaan yang berisikan bentuk-
negative,positive dan bentuk active dan passive voice
interogative sentence
 Memahami bacaan
yang berisikan bentuk-
bentuk active dan
passive voice
5. Melakukan reading  Memahami grammer:  Reading  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
comprehension  Passivers comprehension grammer passivers,time  Tes lisan
“building ships”  Time “building ships” relaters,menyimak dan
relaters(squence berdiskusi tentang isi teks
word,time serta mencari informasi
clauses,reduced tentang squence word,time
time clauses) clauses,yang ada kaitannya
 Memahami isi teks dengan isi teks
 Menjawab
pertanyaan-
pertanyaan yang
berhubungan
dengan isi teks
khusus dalam
bentuk passive
voice
 Memahami
squence word,time
clauses,yang ada
kaitannya dengan
isi teks
6. Menjelaskan present  Mengetahui present  Present continous  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
continous tense dalam continous tense dalam tense dalam present continous tense dalam  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
affirmative,negative bentuk affirmative,negative bentuk affirmative,negative dan
dan interogative affirmative,negative dan interogative interogative dan kalimat dan
dan interogative keterkaitan istilah/terminologi
 Menggunakan dalam kapal
bentuk kalimat dan
keterkaitan
istilah/terminologi kapal
7. Menjelaskan prosedure  Mengetahui prosedure  Prosedure  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4 4
conversation/communi berkomunikasi conversation/communi prosedure berkomunikasi  Tes lisan
cations (external cations (external communication
communication phrase) phrase) antara
antara lain:spelling,message,marhous,r
lain:spelling,message, esponse,distress,urgency,safety
marhous,response,dist signal,standard
ress,urgency,safety organizationalphrase,correction,
signal,standard rendiness dan reperation sesuai
organizationalphrase,c dengan IMO Standard Marine
orrection,rendiness Communication Phrase(IMO
dan reperation sesuai SMCPS) dan prosedur
dengan IMO Standard berkomunikasi(external
Marine Communication communication phrase) tentang
Phrase(IMO SMCPS) numbert,position,bearings
 Mengetahui prosedur courses distance,speed,time
berkomunikasi(external geographical names dan
communication phrase) ambiguous word sesuai IMO
tentang SMCPS
numbert,position,beari
ngs courses
distance,speed,time
geographical names
dan ambiguous word
sesuai IMO SMCPS
8. Melakukan reading  Memahami isi teks  Reading  Menyimak isi teks,mencari  Tes Tertulis 2 2
comprehension  Memahami terminologi comprehension informasi tentang terminologi  Tes lisan
“stowage plan” yang terdapat dalam “stowage plan yang terdapat dalam teks dan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
teks tanya jawab tentang isi teks
 Menjawab pertanyaan
tentang isi teks
9. Menjelaskan present  Membedakan bentuk  Present perfect tense  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
perfect tense present perfect tense bentuk present perfect tense  Tes lisan
dalam bentuk dalam bentuk
affirmative,negative affirmative,negative dan
dan interrogative form interrogative form,bentuk tense
 Membedakan bentuk tersebut dengan tenses-tenses
tense tersebut dengan lainnya,dalam kalimat dan
tenses-tenses lainnya terminologi yang terdapat dalam
 Menggunakan dalam teks
kalimat
 Memahami terminologi
yang terdapat dalam
teks
10. Melakukan distress  Mampu berkomunikasi  Distress  Mempraktekkan komunikasi  Tes Tertulis 2 2
communications dengan kapal-kapal communications dengan kapal-kapal lain dan  Tes lisan
lain dan stasiun stasiun pantai(external
pantai(external communication) tentang
communication) distress message yang
tentang distress menyangkut:fire,exploision,floud
message yang ing,collision,grounding,list,dang
menyangkut:fire,exploi er of capsizing,dengan
sion,flouding,collision,g menggunakan IMO SMPS
rounding,list,danger of
capsizing,dengan
menggunakan IMO
SMPS
11. Melakukan reading  Memahami isi teks  Reading  Mencari informasi tentang isi  Tes Tertulis 4 4
comprehension  Memahami istilah yang comprehension teks,istilah yang terdapat pada  Tes lisan
“buolding ships” terdapat pada teks “buolding ships” teks dan tanya jawab yang
 Menjawab pertanyaan- berkaitan dengan isi teks
pertanyaan yang
muncul yang berkaitan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
dengan isi teks
12. Melakukan distress  Mampu berkomunikasi  Distress  Mempraktekkan komunikasi  Tes Tertulis 3 3
communication dengan kapal-kapal communication dengan kapal-kapal lain dan  Tes lisan
lain dan stasiun pantai stasiun pantai (external
(external communication) distress
communication) message antara
distress message lain:sinking,disable and
antara lain: sinking, drift,undersignated,distress dan
disable and drift, abonding vessels, search and
undersignated,distress rescue communication dengan
dan abonding menggunakan IMI SMPCS
vessels,search and
rescue communication
dengan menggunakan
IMI SMPCS
13. Melakukan reading  Memahami isi teks dan  Reading  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 2 2
comprehension “ship istilah-istilah yang ada comprehension “ship istilah-istilah yang ada pada isi  Tes lisan
handling” pada isi teks handling” teks, penggunaan article dan
 Mengetahui pemakaiannya dalam
penggunaan article kalimat,penggunaan time
dan pemakaiannya relates dan mengaplikasikannya
dalam kalimat dalam kalimat
 Mengetahui
penggunaan time
relates dan
mengaplikasikannya
dalam kalimat

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Bahasa Inggris Maritim
Standar Kompetensi : Menggunakan Bahasa Inggris Maritim
Kode Kompetensi :

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Communication  Dapat berkomunikasi  Person overboard  Mempraktekkan komunikasi  Tes Tertulis 2 2
/conversation dengan kapal-kapal dengan kapal-kapal lain dan  Tes lisan
pantai(external communication) tentang
communication) message “person overboard”
tentang message
“person overboard”
 Memahami isi  Communication at sea  Mencari informasi tentang 2 2
teks”communication at teks”communication at sea” dan
sea” dan istilah-istilah istilah-istilah yang terdapat pada
yang terdapat pada teks dan tanya jawab mengenai
teks isi teks tersebut
 Menjawab pertanyaan-
pertanyaan yang
muncul berhubungan
dengan teks
 Dapat berkomunikasi  Distress  Mempraktekkan komunikasi 2 2
dengan kapal-kapal communication person dengan kapal-kapal lain dan
lain dan stasiun pantai overboard stasiun pantai (external
(external communication) tentang
communication) permintaan bantuan obat-
tentang permintaan obatan (requeting medical
bantuan obat-obatan assistance)
(requeting medical
assistance)
 Dapat berkomunikasi  Urgently  Mempraktekkan komunikasi 6 6
dengan kapal-kapal communication dengan kapal-kapal lain dan
pantai(external communication) dalam rangka
communication) dalam bantuan yang menyangkut
rangka bantuan yang tentang safety of a
menyangkut tentang vessel,aircraft or other vihicles
safety of a untuk engine & equipment,
vessel,aircraft or other safety of a vessel,aircraft or

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
vihicles untuk engine & other vihicles cargo and the
equipment damage dan warning yang
 Dapat berkomunikasi menyangkut meteorologiled and
dengan kapal-kapal hydogiled that’s is
lain dan stasiun pantai “winds”,storms tropical
dalam hal safety of a
vessel,aircraft or other
vihicles cargo and the
damage
 Dapat berkomunikasi
dengan kapal-kapal
lain dan stasiun pantai
dalam hal warning
yang menyangkut
meteorologiled and
hydogiled that’s is
“winds”,storms tropical
storms,sea state
 Dapat berkomunikasi  Operative ship  Mempraktekkan komunikasi
di atas kapal (on board handling diatas kapal tentang operative 3 3
communication) ship handling yang menyangkut
tentang operative ship hal standard whell
handling yang orders,standard engine orders
menyangkut hal dan yang menyangkut hal-hal
standard whell handover of watch keeping
orders,standard engine responsibilities
orders dan yang
menyangkut hal-hal
handover of watch
keeping responsibilities
 Dapat bekomunikasi  Trim,list and stability  Mempraktekkan komunikasi
diatas kapal tentang diatas kapal tentang trim,list and 3 3
trim,list and stability stability yang menyangkut hal-
yang menyangkut hal- hal vessel on even keel (at
hal vessel on even keel present),no list (at present),

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
(at present),no list (at stability good (at present)
present), stability good
(at present)
 Dapat berkomunikasi  Pilot on the bridge  Mempraktekkan komunikasi 4 4
di atas kapal tentang diatas kapal tentang pilot on the
pilot on the bridge yang bridge yang menyangkut hal-hal
menyangkut hal-hal propulsion system,
propulsion menbeuring,rader draft and
system,menbeuring,ra aircraft,anchoring,leaving the
der draft and anchorage,tug assistance
aircraft,anchoring,leavi berthing and unberthing
ng the anchorage,tug
assistance berthing
and unberthing
 Dapat berkomunikasi  Safety on board  Mempraktekkan komunikasi 4 4
di atas kapal dalam hal diatas kapal tentang safety on
safety on board board sehubungan dengan
sehubungan dengan raising alarm,briefing crew and
raising alarm,briefing passengers checking status of
crew and passengers escape putes,checking status of
checking status of lifeboats/liferaft serta ordering
escape putes,checking evacuation,roll call,ordering
status of abandon vessel,in boat
lifeboats/liferaft serta procedures
ordering evacuation,roll
call,ordering abandon
vessel,in boat
procedures
 Dapat berkomunikasi  Cargo and cargo  Mempraktekkan komunikasi 4 4
di atas kapal dalam hal handling diatas kapal tentang cargo and
cargo and cargo cargo handling yang
handling yang berhubungan dengan cargo
berhubungan dengan handling procedure,loading and
cargo handling un loading,port/ship board cargo
procedure,loading and handling gear and

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Alokasi Waktu
TM PS PI
un loading,port/ship equipment,preparing to load/un
board cargo handling load,operating cargo handling
gear and equipment and
equipment,preparing to batches,maintening/ reporting
load/un load,operating cargo handling equipment
cargo handling
equipment and
batches,maintening/
reporting cargo
handling equipment
2. Reading  Memahami isi teks dan  Communication at sea  Menyimak teks communication  Tes tertulis 2 2
comprehension istilah-istilah yang at sea dan mencari informasi  Tes lisan
Menjelaskan terdapat pada teks tentang istilah-istilah pada teks
“communication at sea”  Menjawab pertanyaan- tersebut serta tanya jawab yang
pertanyaan yang berhubungan dengan isi teks
muncul berhubungan tersebut
dengan isi teks

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS

Mata Pelajaran : Hukum Maritim
Standar Kompetensi : Menerapkan Hukum Maritim
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan hukum  Memahami pengertian  Hukum  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
hukum hukum, hukum privat,publik dan  Tes lisan
 Membedakan hukum publik laut
privat,publik dan publik
laut
2. Menjelaskan  Mengetahui cara-cara  Pendaftaran kapal  Mencari informasi tentang cara-  Tes Tertulis 4
pendaftaran kapal pendaftaran kapal cara pendaftaran kapal dan  Tes lisan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
 Mengetahui sertfikat- sertfikat-sertifikat yang didapat

sertifikat yang didapat serta nama panggilan
 Mengetahui nama
panggilan
3. Menjelaskan  Membedakan jenis-  Perusahaan  Mencari informasi tentang jenis-  Tes Tertulis 3
perusahaan pelayaran jenis perusahaan pelayaran jenis perusahaan pelayaran  Tes lisan
pelayaran dan pengusaha dan pemilik
 Membedakan kapal
pengusaha dan
pemilik kapal
4. Menjelaskan”Nakhoda”  Memahami tugas dan  Nakhoda  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
tanggung jawab tugas dan tanggung jawab  Tes lisan
nakhoda nakhoda,kewajiban-kewajiban
 Mengetahui nakhoda dan kewenangan
kewajiban-kewajiban nakhoda
nakhoda
 Mengetahui
kewenangan nakhoda
5. Menjelaskan PKL  Memahami pengertian  PKL (Perjanjian Kerja  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 6
(Perjanjian Kerja Laut) PKL Laut) pengertian PKL,syarat-syarat  Tes lisan
 Mengetahui syarat- PKL, jenis-jenis PKL,hak-hak
syarat PKL setelah PKL dan kewajiban-
 Membedakan jenis- kewajiban setelah
jenis PKL melaksanakan PKL
 Mengetahui hak-hak
setelah PKL
 Mengetahui
kewajiban-kewajiban
setelah melaksanakan
PKL
6. Menjelaskan dokumen-  Membedakan sjil awak  Dokumen –dokumen  Mencari informasi tentang sjil  Tes Tertulis 3
dokumen kapal kapal,surat laut dan kapal awak kapal,surat laut dan surat  Tes lisan
surat ukur ukur
 Membedakan  Mencari informasi tentang 2
sertifikat-sertifikat yang sertifikat-sertifikat yang
berhubungan dengan berhubungan dengan

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
pengoperasian kapal pengoperasian kapal dan

dan dengan alat dengan alat keselamatan
keselamatan 2
 Membedakan buku  Mencari informasi tentang buku
harian kapal,buku harian kapal,buku harian jaga
harian jaga dan kisah dan kisah kapal
kapal 2
 Membedakan buku  Mencari informasi tentang buku
harian kapal mesin harian kapal mesin dan buku
dan buku harian radio harian radio

Mata Pelajaran : Hukum Maritim
Kelas / Semester : XII / 5
Standar Kompetensi : Menerapkan Hukum Maritim

F-KUR.05
SMK PELAYARAN DEMAK

SILABUS
Kode Kompetensi :
Alokasi Waktu
TM PS PI
1. Menjelaskan  Mengetahui tugas-  Mahkamah  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 8
mahkamah pelayaran tugas mahkamah pelayaran tugas- tugas mahkamah  Tes lisan
pelayaran pelayaran,struktur organisasi
 Mengetahui struktur mahkamah pelayaran dan
organisasi mahkamah sangsi-sangsi mahkamah
pelayaran pelayaran
 Mengetahui sangsi-
sangsi mahkamah
pelayaran
2. Menjelaskan karantina  Mengetahui tugas-  Karantina  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 8
tugas karantina tugas-tugas karantina dan  Tes lisan
 Mengetahui penyakit- penyakit-penyakit karan tina
penyakit karan tina
3. Menjelaskan  Mengetahui peraturan-  Administrasi muatan  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 7
administrasi muatan peraturan yang peraturan-peraturan yang  Tes lisan
berhubungan dengan berhubungan dengan
pengoperasian muatan pengoperasian muatan dan
 Mengetahui konosemen
konosemen
4. Menjelaskan dokumen  Mengetahui manifes  Dokumen-dokumen  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 3
dokumen muatan  Mengetahui letter of muatan manifes dan letter of indemnity  Tes lisan
indemnity
5. Menjelaskan UU no.12  Mengetahui ketentuan  UU no.12 1992  Mencari informasi tentang  Tes Tertulis 4
1992 tentang yang diatur dalam UU tentang pelayaran ketentuan yang diatur dalam UU  Tes lisan
pelayaran no.12 tahun 1992 no.12 tahun 1992

Silabus Nautika Rev - Juli 14

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Silabus Nautika Rev - Juli 14

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

F-KUR.

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman1dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

dengan cahaya dan mengahiri, berita untuk

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman2dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

menggunakan “AA,AB,WA,WB dan BN,

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman3dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

penggunaan ular-ular internasional,cara Melakukan

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman4dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman5dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

3. Memahami anggaran  Memahami  Anggaran manajemen  Memahami anggaran  Unjuk kerja 8

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman6dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Mata Pelajaran : Permesinan Kapal

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman7dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman8dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman9dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman10dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman11dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman12dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman13dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman14dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman15dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman16dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman17dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman18dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman19dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman20dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman21dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman22dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman23dari96

SMK PELAYARAN DEMAK

Nama Sekolah : SMK Pelayaran Demak

KOMPETENSI KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL NIAGA Halaman24dari96

SMK PELAYARAN DEMAK