LAPORAN HASIL OBSERVASI ERGONOMI DI GESH AUTO

CAR WASH PATEMON

Disusun guna memenuhi tugas mata kuliah Ergonomi

Dosen pengampu: Drs. Herry Koesyanto, M.S

Oleh:

1. Rizka Maulinda Aftikasari (6411416009)

2. Gita Megantari (6411416012)
3. Muhammad Asholin M (6411416041)
4. Chrisna Yudha Bayu Dwi P (6411416043)
5. Wulan Dwi Lestari (6411416060)
6. Maftukhah (6411416064)

Rombel 1

JURUSAN ILMU KESEHATAN MASYARAKAT

FAKULTAS ILMU KEOLAHRAGAAN

UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG

2018
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena rahmat dan hidayah-Nya
sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan dengan judul “Laporan Hasil
Observasi Ergonomi di Gesh Auto Car Wash Patemon”. Laporan ini disusun untuk
memenuhi tugas mata kuliah Ergonomi.
Penulis sadar bahwa selesainya makalah ini tidak terlepas dari bantuan
berbagai pihak. Oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Gesh Auto Car Wash, Patemon yang telah memberikan izin untuk mengambil
data.
2. Dosen pengampu Ergonomi, Drs. Herry Koesyanto, MS atas bekal pengetahuan
yang diberikan.
3. Orang tua yang selalu memberikan doanya.
Laporan ini disusun berdasarkan wawancara dan pengamatan keluhan yang
dialami selama bekerja, risiko bahaya di tempat kerja, dan kondisi tempat kerja.
Berbagai upaya telah penulis lakukan untuk mendapatkan hasil terbaik dalam laporan
ini. Penulis menyadari bahwa laporan ini tak lepas dari kesalahan dan kekurangan
dikarenakan keterbatasan kemampuan dan pengalaman. Oleh karena itu penulis
mengharapkan saran dan kritik yang membangun dari pembaca. Penulis berharap
laporan ini dapat bermanfaat serta menambah pengetahuan bagi pembaca.

Semarang, September 2018

Penulis

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .................................................................................................. ii

DAFTAR ISI ................................................................................................................ iii
DAFTAR TABEL ......................................................................................................... v
DAFTAR LAMPIRAN ................................................................................................ vi
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................. 1
1.1 LATAR BELAKANG ......................................................................................... 1
1.2 RUMUSAN MASALAH .................................................................................... 2
1.3 TUJUAN ............................................................................................................. 2
1.4 MANFAAT ......................................................................................................... 3
1.4.1 Bagi Mahasiswa ............................................................................................ 3
1.4.2 Bagi Instansi Tempat Observasi Lapangan .................................................. 3
BAB II LANDASAN TEORI DAN GAMBARAN UMUM TEMPAT KERJA ......... 5
2. 1. ERGONOMI ..................................................................................................... 5
2. 1. 1. Definisi Ergonomi...................................................................................... 5
2.1.2 Manfaat Ergonomi ........................................................................................ 5
2.1.3 Prinsip Ergonomi .......................................................................................... 6
2.1.4 Faktor Risiko Ergonomi ............................................................................... 7
2.2 NORDIC BODY MAP ........................................................................................ 9
2.3 5R ...................................................................................................................... 10
2.3.1 Ringkas ....................................................................................................... 10
2.3.1 Rapi ............................................................................................................. 10
2.3.3 Resik ........................................................................................................... 10
2.3.4 Rawat .......................................................................................................... 11
2.3.5 Rajin ............................................................................................................ 11
2.4 SEJARAH GESH AUTO CAR WASH ............................................................ 11
2.5 ALAMAT .......................................................................................................... 12
2.6 SUMBER DAYA MANUSIA .......................................................................... 12
2.7 FASILITAS PERALATAN KERJA ................................................................. 12
2.8 PROSES KERJA ............................................................................................... 12
2.9 JAM KERJA...................................................................................................... 13
BAB III METODOLOGI OBSERVASI..................................................................... 14
3.1 ANGGOTA OBSERVASI ................................................................................ 14
3.2 TEMPAT PELAKSANAAN ............................................................................ 14
3.3 WAKTU PELAKSANAAN.............................................................................. 14

iii
 3.4 METODE OBSERVASI ................................................................................... 14
3.5 OBJEK OBSERVASI ....................................................................................... 14
3.6 INSTRUMEN OBSERVASI ............................................................................ 15
3.7 TEKNIK PENGAMBILAN DATA .................................................................. 15
3.8 PROSEDUR OBSERVASI ............................................................................... 16
3.8.1 Tahap Pra Observasi ................................................................................... 16
3.8.2 Tahap Pelaksanaan Observasi ..................................................................... 16
3.8.3 Tahap Paska Observasi ............................................................................... 16
3.9 TEKNIK ANALISIS DATA ............................................................................. 17
3.9.1 Analisis Univariat ....................................................................................... 17
3.10 PANDUAN WAWANCARA ......................................................................... 17
3.11 KUISIONER ................................................................................................... 18
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN .................................................................... 25
4.1 ANALISIS POTENSI BAHAYA ..................................................................... 25
4.2 ANALISIS 5R ................................................................................................... 28
4.3 KARAKTERISTIK RESPONDEN .................................................................. 29
4.3.1 Usia ............................................................................................................. 29
4.3.2 Jenis kelamin............................................................................................... 30
4.3.3 Tingkat pendidikan ..................................................................................... 30
4.3.4 Masa kerja ................................................................................................... 31
4.4 HASIL KUISIONER ERGONOMI .................................................................. 31
4.5 HASIL KUISIONER NORDIC BODY MAP .................................................. 33
4.6 HASIL KUISIONER 5R (RINGKAS, RAPI, RESIK, RAWAT, RAJIN) ....... 38
4.6.1 Ringkas ....................................................................................................... 38
4.6.3 Resik ........................................................................................................... 41
4.6.4 Rawat .......................................................................................................... 42
4.6.5 Rajin ............................................................................................................ 44
4.7 PRIORITAS MASALAH ................................................................................. 45
4.8 INTI PERMASALAHAN 5R DI GESH AUTO CAR WASH ......................... 46
BAB V PENUTUP ...................................................................................................... 48
5.1 KESIMPULAN ................................................................................................. 48
5.2 REKOMENDASI .............................................................................................. 49
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................. 51
LAMPIRAN ................................................................................................................ 34
PERAN ANGGOTA TIM .......................................................................................... 34
DOKUMENTASI OBSERVASI ................................................................................ 34

iv
 DAFTAR TABEL

Tabel 4. 1 Distribusi Responden Berdasarkan Usia .................................................... 29

Tabel 4. 2 Distribusi Responden Berdasarkan Jenis Kelamin .................................... 30
Tabel 4. 3 Distribusi Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan ............................ 30
Tabel 4. 4 Distribusi Responden Berdasarkan Masa Kerja......................................... 31
Tabel 4. 5 Hasil Kuisioner Ergonomi ......................................................................... 31
Tabel 4. 6 Hasil Kuisioner Nordic Body Map ............................................................ 33
Tabel 4. 7 Hasil Kuisioner Ringkas ............................................................................ 38
Tabel 4. 8 Hasil Kuisioner Rapi .................................................................................. 40
Tabel 4. 9 Hasil Kuisioner Resik ................................................................................ 41
Tabel 4. 10. Hasil Kuisioner Rawat ............................................................................ 42
Tabel 4. 11 Hasil Kuisioner Rajin ............................................................................... 44

v
 DAFTAR LAMPIRAN

PERAN ANGGOTA TIM .......................................................................................... 34

DOKUMENTASI OBSERVASI ................................................................................ 34

vi
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Ergonomi adalah ilmu, seni dan penerapan teknologi untuk menyerasikan atau
menyeimbangkan antara segala fasilitas yang digunakan baik dalam beraktivitas
maupun istirahat dengan kemampuan dan keterbatasan manusia baik fisik maupun
mental sehingga kualitas hidup secara keseluruhan menjadi lebih baik. Menurut
International Ergonomics Association (IEA), Ergonomi (atau human factor) adalah
disiplin ilmu yang mempelajari interaksi manusia dengan elemen lainnya di dalam
sebuah sistem, dan profesi yang mengaplikasikan prinsip-prinsip teori, data dan
metode untuk mendesain kerja yang mengoptimalkan kesejahteraan manusia dan
kinerja sistem secara keseluruhan.
Sektor usaha informal kebanyakan belum memiliki sistem manajemen
keselamatan kerja karena kurangnya pengetahuan dari pihak pengelola usaha
informal itu sendiri. Sedangkan kebanyakan sektor usaha informal memiliki jam kerja
yang lebih panjang dan tidak teratur dibandingkan dengan usaha formal, akibatnya
adalah terjadi kelelahan kerja pada tenaga kerjanya dan menimbulkan kecelakaan
kerja sehingga produktivitas kerja di sektor usaha informal menjadi menurun.
Umumnya pekerja di sektor informal memiliki beban dan waktu kerja berlebihan,
sementara upah yang di terima pekerja jauh di bawah standar. Pengusaha sektor
informal pada umumnya kurang memperhatikan kaidah keamanan dan kesehatan
kerja.
Semakin banyaknya jumlah mobil yang ada di daerah Semarang membuat
menjamurnya tempat pencucian mobil. Dengan begitu, jumlah pekerja yang
dibutuhkan semakin banyak pula. Pekerjaan mencuci mobil merupakan pekerjaan
yang membuat seluruh bagian tubuh pekerja melakukan aktivitas fisik yang berat dan
berulang. Hal ini dapat menyebabkan pekerja berisiko terkena risiko ergonomi.
Gangguan kesehatan yang disebabkan oleh risiko ergonomi dapat memberikan

1
 2

dampak bagi pekerja maupun pemilik usaha. Dampak yang dapat ditimbulkan adalah
menurunnya produktivitas serta kualitas kerja, tingginya tingkat absensi pekerja dan
turn over pada pekerja. Gangguan kesehatan akibat risiko ergonomi merupakan salah
satu penyebab utama dalam terjadinya kecelakaan dan kecacatan pekerja. Ergonomi
juga berkaitan dengan penerapan 5R(Rapi, Resik, Rajin, Rawat, Ringkas) di tempat
kerja, karena tempat kerja yang menerapkan 5R akan membuat pekerja menjadi lebih
aman dan nyaman dalam melakukan pekerjaan.
Gesh Auto Car Wash merupakan tempat pencucian mobil yang berdiri tahun
2016. Di tempat pencucian mobil tersebut mayoritas jenis mobil yang dicuci adalah
jenis SUV (Sport Utility Vehicle) dan City Car. Di tempat pencucian tersebut,
terdapat fasilitas tempat tunggu, toilet pria & wanita, tempat charger. Lahan tempat
pencucian mobil tersebut cukup luas sehingga bisa menampung 7 sampai 9 mobil.
Alat yang digunakan pada pekerjaan ini antara lain spons, tabung berisi sabun
pekerja, selang air, mesin hidrolik, alat penyedot debu, sepatu boots karet, kanibo,
silikon pengkilat ban mobil dan kompresor. Dalam proses pencucian tentunya
anggota badan pekerja melakukan gerakan yang berulang-ulang selama 6 hari dalam
1 minggu. Oleh karena itu penulis tertarik melakukan observasi terkait ergonomi di
tempat pencucian mobil Gesh Auto Car Wash.

1.2 RUMUSAN MASALAH

1. Bagaimana gambaran risiko bahaya ergonomi di Gesh Auto Car Wash?
2. Apa saja keluhan-keluhan yang dialami oleh pekerja?
3. Bagaimana gambaran postur tubuh pekerja saat melakukan pekerjaan?
4. Bagaimana penerapan sistem 5R (Rapi, Resik, Rajin, Rawat, Ringkas) di Gesh
Auto Car Wash?

1.3 TUJUAN
1. Untuk mengetahui gambaran risiko bahaya ergonomi di Gesh Auto Car Wash.
2. Untuk mengetahui gambaran postur tubuh pekerja cuci mobil pada saat
melakukan pekerjaannya.
 3

3. Untuk mengetahui gambaran postur tubuh pekerja saat melakukan pekerjaan.

4. Untuk mengetahui penerapan sistem 5R (Rapi, Resik, Rajin, Rawat, Ringkas) di
Gesh Auto Car Wash.

1.4 MANFAAT
1.4.1 Bagi Mahasiswa
1. Dapat menerima informasi dan pengalaman dari realita ilmu yang didapat di
bangku kuliah dengan keadaan sebenarnya di lapangan.
2. Menambah wawasan selaku generasi yang dididik untuk siap terjun langsung di
masyarakat khususnya di lingkungan kerja.
3. Menjalin komunikasi dan silaturahmi agar dapat bertukar pikiran dan saling
berdiskusi untuk pembelajaran.
1.4.2 Bagi Instansi Tempat Observasi Lapangan
1. Merupakan sarana penghubung antara instansi dengan lembaga pendidikan
tinggi.
2. Memberikan masukan agar menjadi tempat kerja yang ergonomis.
4
 BAB II
LANDASAN TEORI DAN GAMBARAN UMUM TEMPAT KERJA

2. 1. ERGONOMI
2. 1. 1. Definisi Ergonomi
Ergonomi adalah suatu aturan atau norma dalam sistem kerja. Kata
“ergonomi” berasal dari kata Yunani yaitu “ergon” berarti kerja dan “nomos” berarti
hukum alam, dapat didefinisikan sebagai studi tentang aspek manusia dalam
lingkungan kerjanya yang ditinjau secara anatomi, fisiologi, psikologi, engineering,
manajemen dan perancangan dan desain. Ergonomi adalah ilmu, seni dan penerapan
teknologi untuk menyerasikan atau menyeimbangkan antara segala fasilitas yang
digunakan baik dalam beraktivitas maupun istirahat dengan kemampuan dan
keterbatasan manusia baik fisik maupun mental sehingga kualitas hidup secara
keseluruhan menjadi lebih baik.
Menurut International Ergonomics Association (IEA), Ergonomi (atau human
factor) adalah disiplin ilmu yang mempelajari interaksi manusia dengan elemen
lainnya di dalam sebuah sistem, dan profesi yang mengaplikasikan prinsip-prinsip
teori, data dan metode untuk mendesain kerja yang mengoptimalkan kesejahteraan
manusia dan kinerja sistem secara keseluruhan. Ergonomi adalah disiplin yang
berorientasi sistem, yang sekarang berlaku untuk semua aspek kegiatan manusia.
Fokus ergonomi melibatkan tiga komponen utama yaitu manusia, mesin dan
lingkungan yang saling berinteraksi satu dengan yang lainnya. Interaksi tersebut
menghasilkan suatu sistem kerja yang tidak bisa dipisahkan antara yang satu dengan
yang lainnya yang dikenal dengan istilah worksystem.

2.1.2 Manfaat Ergonomi

Beberapa manfaat ergonomi, yaitu :
1. Peningkatan hasil produksi, yang berarti menguntungkan secara ekonomi. Hal
ini antara lain disebabkan oleh:

5
 6

a. Efisiensi waktu kerja yang meningkat.

b. Meningkatnya kualitas kerja.
c. Kecepatan pergantian pegawai (labour turnover) yang relatif rendah.
2. Menurunnya probabilitas terjadinya kecelakaan, yang berarti:
a. Dapat mengurangi biaya pengobatan yang tinggi. Hal ini cukup berarti
karena biaya untuk pengobatan lebih besar daripada biaya untuk pencegahan.
b. Dapat mengurangi penyediaan kapasitas untuk keadaan gawat darurat
3. Dengan menggunakan antropometri dapat direncanakan atau didesain:
a. Pakaian kerja
b. Workspace
c. Lingkungan kerja
d. Peralatan/ mesin
e. Consumer product

2.1.3 Prinsip Ergonomi

Ergonomi merupakan ilmu yang mempelajari keserasian kerja dalam suatu
sistem (worksystem). Sistem ini terdiri dari manusia, mesin dan lingkungan kerja.
Pada penerapannya jika pekerjaan menjadi aman bagi pekerja/manusia dan efisiensi
kerja meningkat maka tercapai kesejahteraan manusia. Keberhasilan aplikasi ilmu
ergonomi dilihat dari adanya perbaikan produktivitas, efisiensi, keselamatan dan
diterimanya sistem desain yang dihasilkan (mudah, nyaman). Ergonomi dapat
digunakan dalam menelaah sistem manusia dan produksi yang kompleks. Hal ini
berlaku dalam industri sektor informal. Dengan mengetahui prinsip ergonomi tersebut
dapat ditentukan pekerjaan apa yang layak digunakan agar mengurangi kemungkinan
keluhan dan menunjang produktivitas.
Aplikasi ergonomi dapat dilaksanakan dengan prinsip pemecahan masalah.
Pertama, melakukan identifikasi masalah yang sedang dihadapi dengan
mengumpulkan sebanyak mungkin informasi. Kedua, menentukan prioritas masalah
dan masalah yang paling mencolok harus ditangani lebih dahulu. Kemudian dilakukan
 7

analisis untuk menentukan alternatif intervensi. Beberapa hal yang harus diperhatikan
dalam penerapan ergonomi:
1. Kondisi fisik, mental dan sosial harus diusahakan sebaik mungkin sehingga
didapatkan tenaga kerja yang sehat dan produktif.
2. Kemampuan jasmani dapat diketahui dengan melakukan pemeriksaan
antropometri, lingkup gerak sendi dan kekuatan otot.
3. Lingkungan kerja harus memberikan ruang gerak secukupnya bagi tubuh dan
anggota tubuh sehingga dapat bergerak secara leluasa dan efisien.
4. Pembebanan kerja fisik dimana selama bekerja peredaran darah meningkat 10
s/d 20 kali. Meningkatnya peredaran darah pada otot-otot yang bekerja memaksa
jantung untuk memompa darah lebih banyak.
5. Sikap tubuh dalam bekerja. Sikap tubuh dalam bekerja berhubungan dengan
tempat duduk, meja kerja dan luas pandangan. Untuk merencanakan tempat
kerja dan perlengkapan yang dipergunakan, diperlukan ukuran-ukuran tubuh
yang menjamin sikap tubuh paling alamiah dan memungkinkan dilakukan
gerakan-gerakan yang dibutuhkan.

2.1.4 Faktor Risiko Ergonomi

Faktor-faktor risiko ergonomi terdiri dari:
1. Faktor pekerjaan, meliputi:
a. Postur= postur janggal akan meningkatkan beban kerja dari otot sehingga
merupakan pemberi kontribusi yang signifikan terhadap gangguan otot
rangka. Selain meningkatkan tenaga yang dibutuhkan juga menyebabkan
transfer tenaga otot menuju skeletal sistem menjadi tidak efisien.
b. Beban/gaya= pekerjaan menggunakan tenaga besar akan memberikan
beban mekanik yang besar terhadap otot, tendon, ligamen dan sendi.
Dengan adanya beban berat dapat mengakibatkan kelelahan otot, tendon,
dan jaringan lainnya, iritasi dan inflamasi.
c. Frekuensi= frekuensi dapat diartikan sebagai banyaknya gerakan yang
 8

dilakukan dalam suatu periode waktu. Jika aktivitas pekerjaan dilakukan

secara berulang, maka dapat disebut sebagai repetitive. Gerakan
repetitive dalam pekerjaan, dapat dikarakteristikkan baik sebagai
kecepatan pergerakan tubuh, atau dapat diperluas sebagai gerakan yang
dilakukan secara berulang tanpa adanya variasi gerakan. Posisi/postur
yang salah dengan frekuensi pekerjaan yang sering dapat menyebabkan
suplai darah berkurang, akumulasi asam laktat, inflamasi, tekanan pada
otot, dan trauma mekanis. Frekuensi terjadi sikap tubuh yang salah
terkait dengan berapa kali terjadi repetitive motion dalam melakukan
suatu pekerjaan. Keluhan otot terjadi karena otot menerima tekanan
akibat beban kerja terus menerus tanpa memperoleh kesempatan untuk
relaksasi
d. Durasi= lamanya waktu pekerja terpapar secara terus-menerus oleh
faktor risiko ergonomi. Pekerjaan yang menggunakan otot yang sama
untuk durasi yang lama dapat meningkatkan potensi timbulnya kelelahan,
baik lokal atau dapat juga pada sekujur tubuh. Secara umum dapat
dikatakan, semakin lama durasi pekerjaan beresiko tersebut, maka waktu
yang diperlukan untuk pemulihan juga akan semakin lama. Maka dapat
dikatakan bahwa durasi merupakan faktor yang berkontribusi pada faktor
risiko lainnya yang besarannya sangat tergantung dengan sifat dari faktor
risiko yang memapar pekerja.
2. Faktor individu, meliputi: umur, jenis kelamin, masa kerja, kebiasaan
merokok, kesegaran jasmani, dan antropometri pekerja
3. Faktor lingkungan meliputi:
a. Getaran
b. Tekanan
c. Suhu = tubuh manusia akan selalu berusaha mempertahankan keadaan normal
dengan suatu sistem tubuh yang sempurna sehingga dapat menyesuaikan diri
dengan perubahan-perubahan yang terjadi diluar tubuh. Untuk berbagai
 9

tingkat temperatur akan memberikan pengaruh yang berbeda-beda seperti

berikut:
+ 49oC : Temperatur yang dapat ditahan sekitar 1 jam. Jauh diatas
tingkat kemampuan fisik dan mental.
+ 30o C : Aktivitas mental dan daya tanggap mulai menurun dan
cenderung untuk membuat kesalahan dalam pekerjaan. Timbul kelelahan
fisik.
+ 24o C : Kondisi optimum.
+ 10o C : Kelakuan fisik yang extrem mulai muncul.
d. Kelembaban= keadaan dimana udara sangat panas dan kelembaban tinggi
akan menimbulkan pengurangan panas dari tubuh secara besar-besaran dan
mengakibatkan denyut jantung semakin cepat karena makin aktifnya
peredaran darah untuk memenuhi kebutuhan akan oksigen.
e. Pencahayaan= pencahayaan sangat mempengaruhi menusia untuk melihat
obyek secara jelas, cepat, tanpa menimbulkan kesalahan. Kemampuan mata
untuk melihat obyek dengan jelas ditentukan oleh ukuran obyek, derajat
kontras, lumnisi (brightness), serta lamanya waktu untuk melihat obyek
tersebut. Pencahayaan yang kurang mengakibatkan mata menjadi cepat lelah
karena mata akan melihat dengan cara membuka lebar-lebar. Hal ini dapat
mengakibatkan lelahnya mental dan rusaknya mata.

2.2 NORDIC BODY MAP

Salah satu tools yang digunakan untuk mengetahui gambaran Musculoskeletal
Disorders merupakan kuesioner Nordic Body Map. Nordic Body Map merupakan
kuesioner berupa peta tubuh yang berisikan data bagian tubuh yang dikeluhkan oleh
para pekerja. Gambar Nordic Body Map terdapat di bagian instrumen observasi.
 10

2.3 5R
2.3.1 Ringkas
Secara konsep, “Ringkas” disini dijelaskan sebagai tindakan untuk
menyimpan barang yang dibutuhkan atau untuk menyingkirkan barang yang tidak
perlu. Namun, dalam kenyataannya ketika kita meringkas barang yang tidak
dibutuhkan timbul alasan-alasan antara lain membuang barang itu pemborosan dan
membutuhkan waktu jika melakukan itu atau mungkin kita suatu saat pasti
menggunakannya. Jalan terbaik untuk mengakhiri konflik itu adalah pemilihan yang
jelas tentang barang yang diperlukan atau tidak. Kegiatan “Ringkas” yang efektif
akan menciptakan perasaan akan ruang yang lebih lega bagi area tersebut karena yang
ada di area tersebut hanya barang-barang yang diperlukan saja. Sehingga, pekerja
merasa nyaman dan lebih leluasa dalam menjalankan pekerjaan mereka.
2.3.1 Rapi
Konsep dari 5R yang kedua ini mengajarkan untuk menyimpan atau
meletakkan barang di tempat penyimpanan barang yang sudah disediakan. Berikan
tanda visual di setiap barang dan tempat penyimpanan dengan cara memberikan label.
Meletakkan barang sesuai dengan tingkat frekuensi pemakaiannya dan pastikan
semua orang yang ingin menggunakannya mengerti maksud dan tujuan dari
penempelan label pada barang atau tempat penyimpanan. Kegiatan ini bertujuan agar
barang dapat dilihat, dapat dikeluarkan, dan mudah. Hal terpenting dari konsep
“Rapi” ini adalah barang diletakkan dalam posisi yang tetap, tidak mudah berubah-
ubah (tempat penyimpanannya khusus untuk barang tersebut), dan jumlah yang ditata
dalam bentuk tetap pula. Konsep “Rapi” yang efektif akan mengurangi pemborosan
waktu pencarian barang dan meningkatkan produktivitas.
2.3.3 Resik
Konsep “resik” ini pada intinya adalah kegiatan yang menekankan pada
tindakan untuk membersihkan lingkungan kerja yang dilakukan oleh setiap karyawan
secara individu atau secara bersama-sama. Kegiatan ini dilakukan setiap hari atau
sesuai dengan kebutuhan perusahaan. Menyediakan peralatan penunjang kebersihan,
 11

seperti sapu, lap, masker dan peralatan bersih-bersih lainnya ketika membersihkan
tempat kerja. Aktifitas resik ini akan mengakibatkan area kerja menjadi lebih nyaman
dan menunjukkan alat dalam keadaan baik dan siap pakai
2.3.4 Rawat
Merupakan proses untuk mempertahankan standar yang sistemik untuk
memastikan tiga konsep yaitu Ringkas, Rapi, Resik dapat dipelihara agar setiap
penyimpangan dan ketidaknormalan menjadi lebih mudah untuk ditangani atau
dikendalikan. Konsep ini juga dapat diaplikasikan dengan cara memasang media
informasi atau peraturan di area keja. Selain itu, juga dapat dilakukan dengan cara
mememberikan reward (bonus atau penghargaan) kepada pelaksana maupun yang
bertanggung jawab terhadap wilayah penataan barang. Dengan konsep ini, para
konsumen juga akan merasa nyaman dengan lingkungan perusahaan saat akan
menggunakan jasa atau membeli produk perusahaan.
2.3.5 Rajin
Aktifitas “Rajin” ini merupakan kegiatan untuk mengajak semua pekerja yang
bertujuan untuk menciptakan kesadaran semua individu untuk menata lingkungan
kerja masing-masing, sehingga berdisiplin 5R dapat menjadi budaya diseluruh
karyawan perusahaan.

2.4 SEJARAH GESH AUTO CAR WASH

Gesh Auto Car Wash merupakan tempat pencucian mobil yang berdiri tahun
2016. Di Gesh Auto Car Wash ini tidak ada struktur organisasinya, sehingga tempat
tersebut hanya di kelola oleh satu orang saja. Di tempat pencucian mobil tersebut
mayoritas jenis mobil yang dicuci adalah jenis SUV (Sport Utility Vehicle) dan City
Car. Di tempat pencucian tersebut terdapat fasilitas tempat tunggu, toilet pria dan
wanita, tempat charger. Lahan tempat pencucian mobil tersebut cukup luas sehingga
dapat menampung 7 sampai 9 mobil.
Tempat pencucian mobil ini mempunyai visi dan misi menjadikan kendaraan
yang anda pakai menjadi bersih dan mengkilat serta enak dipandang. Pencucian ini
 12

menjamin kebersihan kendaraan pelanggan 100% bersih. Jika masih terdapat kotoran
atau noda pada kendaraan pelanggan maka akan dibersihkan lagi tanpa dikenakan
tarif tambahan. Rata-rata jumlah mobil yang dicuci per harinya adalah 30 mobil.

2.5 ALAMAT
Gesh Auto Car Wash bertempat di Jalan Raya Sekaran. Tepatnya di Jalan Mr.
Koesbiyono Tjondro Wibowo Kelurahan Patemon, Kecamatan Gunungpati, Kota
Semarang, Provinsi Jawa Tengah dengan kode pos 50228, No. telp. 0858-0222-2635.

2.6 SUMBER DAYA MANUSIA

Jumlah pekerja di Gesh Auto Car Wash berjumlah 4 orang dengan 1 orang
pemilik. Semua pekerja adalah laki-laki. Di Gesh Auto Car wash tidak ada
pembagian proses kerja. Proses kerja dilakukan secara bersama-sama oleh semua
pekerja.

2.7 FASILITAS PERALATAN KERJA

1. Spons
2. Tabung berisi sabun pekerja
3. Selang air
4. Mesin hidrolik
5. Alat penyedot debu
6. Sepatu boots karet
7. Kanebo
8. Silikon pengkilat ban mobil
9. Kompresor
Peralatan kerja di Gesh Auto Car Wash ini jarang diservice, peralatan baru
diservice apabila sudah menimbulkan tanda-tanda bahwa alat akan rusak.

2.8 PROSES KERJA

Dalam proses pencucian mobil melalui tahap-tahap sebagai berikut:
1. Mobil ditempatkan di tempat pencucian berhidrolik
 13

2. Karpet dalam mobil dikeluarkan, kemudian dicuci dan dijemur.

3. Bodi mobil disiram secara keseluruhan dengan tekanan air yang cukup tinggi.
4. Mobil dinaikkan dengan bantuan mesin hidrolik setinggi 1,75 m untuk
mempermudah dalam membersihkan bagian bawah mobil.
5. Setelah bagian bawah mobil dibersihkan, mobil kembali diturukan kembali ke
posisi semula.
6. Selanjutnya adalah proses pencucian seluruh bodi mobil.
7. Setelah mobil selesai dicuci, mobil dipindahkan ke tempat parkir untuk
dilakukan proses pengelapan bodi mobil yang masih basah.
8. Karpet yang sudah kering diambil dan dimasukkan ke dalam mobil.
9. Setelah mobil dikeringkan, bagian dalam mobil dibersihkan dengan alat
penyedot/pembersih debu bertenaga listrik.
10. Proses terakhir adalah pemolesan ban mobil dengan silikon pengkilat ban agar
ban mobil menjadi lebih bersih dan mengkilat.
11. Mobil siap digunakan kembali oleh pelanggan.

2.9 JAM KERJA

Di Gesh Auto Car Wash menerapkan sistem 6 hari kerja. Hari kerja pada
tempat pencucian mobil tersebut adalah setiap hari Senin sampai Kamis dan Sabtu
sampai Minggu. Sedangkan hari Jumat digunakan sebagai hari libur untuk pekerja.
Jam kerja Gesh Auto Car Wash dimulai dari pukul 08.00 hingga 16.30 WIB.
Di tempat pencucian mobil ini tidak diberlakukan sistem shift untuk pekerja.
Jadi semua pekerja bekerja sesuai dengan jam kerja setiap harinya. Waktu istirahat
untuk pekerja hanya sebatas untuk sholat dan makan siang pada saat masuk waktu
sholat Dzuhur atau kurang lebih pada pukul 12.00.
 BAB III
METODOLOGI OBSERVASI

3.1 ANGGOTA OBSERVASI

1. Rizka Maulinda Aftikasari 6411416009
2. Gita Megantari 6411416012
3. Muhammad Asholin M 6411416041
4. Chrisna Yudha Bayu Dwi P 6411416043
5. Wulan Dwi Lestari 6411416060
6. Maftukhah 6411416064

3.2 TEMPAT PELAKSANAAN

Lokasi : Gesh Auto Car Wash

Alamat : Jalan Mr. Koesbiyono Tjondro Wibowo, Patemon, Gunungpati, Kota

Semarang, Jawa Tengah.

3.3 WAKTU PELAKSANAAN

Hari/Tanggal : Rabu, 5 September 2018
Lama Pelaksanaan : 1 hari
Waktu : 08.00 WIB – selesai

3.4 METODE OBSERVASI

Metode penelitian yang digunakan adalah wawancara dan observasi kegiatan
pekerjaan di Gesh Auto Car Wash.

3.5 OBJEK OBSERVASI

Objek penelitian pada laporan ini adalah ergonomi di Gesh Auto Car Wash.

14
 15

3.6 INSTRUMEN OBSERVASI

Instrumen penelitian adalah suatu alat yang digunakan untuk mengukur
fenomena alam maupun variabel yang diamati. Secara spesifik semua fenomena ini
disebut variabel penelitian (Sugiyono, 2016). Instrumen yang digunakan untuk
observasi di Gesh Auto Car Wash antara lain:
1) Panduan Wawancara
Panduan wawancara yaitu berupa kerangka atau garis besar proses wawancara
dan isi wawancara untuk menjaga agar pokok-pokok yang telah direncanakan
dapat seluruhnya tercakup. Panduan ini berisi pertanyaan yang digunakan peneliti
sebagai acuan dalam menggali informasi dari subjek penelitian.
2) Kuesioner
Kuesioner merupakan dafrat pertanyaan yang akan digunakan oleh peneliti untuk
memperoleh data dari sumbernya secara langsung melalui proses komunikasi atau
dengan mengajukan pertanyaan.

3.7 TEKNIK PENGAMBILAN DATA

Dalam kegiatan observasi ini digunakan beberapa teknik pengumpulan data,
antara lain:
1) Observasi
Tujuan utama peneliti melakukan observasi adalah untuk memperoleh gambaran
utuh subjek. Hasil observasi juga dapat dijadikan sebagai umpan balik dari
jawaban yang diberikan subjek. Observasi yang dilakukan adalah mengamati
secara langsung keadaan dan ergonomi alat kerja di Gesh Auto Car Wash.
2) Wawancara
Wawancara adalah suatu metode yang dipergunakan untuk mengumpulkan data,
dimana peneliti mendapatkan keterangan atau informasi secara lisan dari seorang
sasaran penelitian (Notoatmodjo, 2012: 139). Dalam pelaksanaan wawancara,
urutan pertanyaan dapat diberikan secara fleksibel, melihat situasi dan kondisi di
 16

lapangan. Wawancara diperkirakan berlangsung antara 1-2 jam dan dapat

berlangsung lebih dari sekali.

3.8 PROSEDUR OBSERVASI

Prosedur observasi yang dilakukan terdiri dari tahap pra observasi, observasi,
dan paska observasi diuraikan sebagai berikut:
3.8.1 Tahap Pra Observasi
Tahap pra observasi dijelaskan sebagai berikut:
1. Menetapkan lokasi observasi
2. Mengurus perizinan observasi
3. Mengidentifikasikan permasalahan.
4. Menyusun dan menyiapkan pedoman wawancara yang akan digunakan sebagai
panduan pengambilan data di lapangan. Pedoman wawancara disusun berdasarkan
permasalahan.
5. Menyiapkan perlengkapan observasi
3.8.2 Tahap Pelaksanaan Observasi
Tahap pelaksanaan observasi dijelaskan sebagai berikut:
1. Koordinasi dengan narasumber
2. Melakukan wawancara dengan narasumber
3. Mengamati keadaan dan keergonomisan alat kerja di Gesh Auto Car Wash.
3.8.3 Tahap Paska Observasi
Tahap paska observasi dijelaskan sebagai berikut:
1. Pengumpulan data hasil observasi
2. Melakukan pengolahan dan analisis data
3. Membuat laporan hasil observasi
 17

3.9 TEKNIK ANALISIS DATA

Teknik analisis data yang digunakan pada penelitian ini yaitu:
3.9.1 Analisis Univariat
Analisis univariat dilakukan terhadap setiap variabel dari hasil observasi.
Analisis ini akan menghasilkan distribusi dan persentase dari setiap variabel. Variabel
yang diteliti antara lain ergonomi alat kerja dan lingkungan kerja, Nordic Body Map,
dan 5R (Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, Rajin). Data hasil analisis ini berupa tabel
distribusi frekuensi masing-masing variabel.

3.10 PANDUAN WAWANCARA

Panduan Wawancara Pemilik Gesh Auto Car Wash Patemon

PANDUAN WAWANCARA DI GESH AUTO CAR WASH

1. Hari, Tanggal Wawancara :

2. Nama :
3. Jenis Kelamin :
4. Umur :
5. Pendidikan Terakhir :
6. Masa kerja :
Pertanyaan

1. Sejak kapan Gesh Auto Car Wash berdiri?

2. Berapa jumlah tenaga kerja di Gesh Auto Car Wash?
3. Bagaimana pembagian kerja para pekerja di Gesh Auto Car Wash?
4. Apakah pekerja diberikan alat pelindung diri ketika bekerja? Jika ya, apa saja alat
pelindung diri tersebut?
5. Apa pertolongan pertama yang dilakukan saat terjadi kecelakaan kerja di Gesh
Auto Car Wash?
 18

6. Bagaimana pembagian jam kerja para pekerja di Gesh Auto Car Wash?
7. Berapa lama jam operasional Gesh Auto Car Wash?
8. Ada berapa hari libur dalam satu minggu?
9. Berapa jumlah rata-rata mobil yang dicuci dalam satu hari?
10. Apakah sering dilakukan service secara berkala pada alat kerja?
11. Bagaimana proses kerja dan alat apa saja yang digunakan dalam mencuci mobil?

3.11 KUISIONER
Kuisioner pekerja di Gesh Auto Car Wash Patemon

KUISIONER ERGONOMI DI GESH AUTO CAR WASH

A. Identitas Responden
1. Nama :
2. Jenis kelamin :
3. Umur :
4. Pendidikan terakhir :
5. Masa kerja :

B. Kuisioner Ergonomi
Berilah tanda Checklist ( ) pada alternatif jawaban yang menurut Anda paling
tepat.

No Pernyataan Jawaban
Ya Tidak
1 Apakah suhu di tempat kerja terlalu panas ?
2 Apakah tempat kerja terlalu silau?
3 Apakah tempat kerja terlalu bising?
4 Apakah bau asap mobil cukup mengganggu
pernafasan?
5 Apakah bau sabun mobil cukup mengganggu
pernafasan?
6 Apakah pekerjaan dilakukan hanya dengan posisi
 19

berdiri saja?
7 Apakah para pekerja dapat menjangkau peralatan
kerja dengan mudah?
8 Apakah peralatan yang tersedia membuat anda
leluasa dalam bekerja?
9 Apakah APD yang tersedia jika digunakan dalam
jangka waktu yang lama masih terasa nyaman
digunakan ?
10 Apakah penataan ruang kerja sudah memudahkan
anda dalam bekerja?
11 Apakah ada aturan jam istirahat?
12 Apakah lantai di tempat cuci mobil licin?
13 Apakah Anda pernah terpeleset?
14 Apakah tata letak selang air berantakan?
15 Apakah Anda pernah tersandung selang hingga
jatuh?
16 Apakah Anda menjangkau bagian atas mobil
dengan berdiri di atas roda mobil?
 20

C. Kuisioner Nordic Body Map

Keterangan : A: tidak sakit, B: agak sakit, C: sakit, D: sakit sekali
Lembaran Analisis Data Nordic Body Map
Nama : Lama Bekerja :
Umur : Waktu Bekerja :
Berat Badan :
Tingkat Keluhan Lama
waktu
No Jenis Keluhan
keluhan
A B C D
0 Sakit/kaku di leher
bagian atas
1 Sakit/kaku di bagian
leher bagian bawah
2 Sakit di bahu kiri
3 Sakit di bahu kanan
4 Sakit pada lengabn atas
kiri
5 Sakit di punggung
6 Sakit pada lengan atas
kanan
7 Sakit pada pinggang
8 Sakit pada bokong
9 Sakit pada pantat
10 Sakit pada siku kiri
11 Sakit pada siku kanan
12 Sakit pada lengan
bawah kiri
13 Sakit pada lengan
bawah kanan
14 Sakit pada pergelangan
tangan kiri
15 Sakit pada pergelangan
tangan kanan
16 Sakit pada tangan kiri
 21

17 Sakit pada tangan kanan

18 Sakit pada paha kiri
19 Sakit pada paha kanan
20 Sakit pada lutut kiri
21 Sakit pada lutut kanan
22 Sakit pada betis kiri
23 Sakit pada betis kanan
24 Sakit pada pergelangan
kaki kiri
25 Sakit pada pergelangan
kaki kanan
26 Sakit pada kaki kiri
27 Sakit pada kaki kanan

D. Kuisioner 5R
No Uraian Pernyataan Ya Tidak

Ringkas
1. Di area tempat kerja, saya membuang barang yang
tidak perlu
2. Saya mengklasifikasikan barang berdasarkan derajat
kebutuhannya (jarang dibutuhkan, kadang dibutuhkan,
sangat dibutuhkan)
3. Di area kerja, saya menyimpan barang yang tidak
terlalu sering dipergunakan di gudang/ tempat
penyimpanan
4. Saya tidak menempatkan barang pribadi yang tidak
berhubungan dengan pekerjaan di area tempat saya
bekerja
5. Saya melakukan pengklasifikasian barang setiap hari.
6. Saya memastikan pemakaian barang atau alat kerja sesuai
dengan kebutuhan (tidak berlebihan)
7. Jumlah persediaan maksimum semua item yang
"diperlukan" sudah saya tentukan
 22

8. Saya menyisihkan barang yang tidak sesuai dengan lokasi

yang seharusnya barang tersebut berada
9. Pimpinan saya bekerja memberi teladan pelaksanaan
ringkas mulai dari meja kerjanya sendiri
Rapi
10. Saya memberi keterangan (tempat, nama barang,
jumlah) pada setiap barang
11. Setiap area kerja memiliki penanggungjawab dari barang
yang ada dilokasi kerja tersebut
12. Saya menyusun barang sesuai dengan kegunaan, urutan,
dan frekuensi penggunanya
13. Saya menata barang berdasarkan waktu masuknya, barang
yang lama harus dihabiskan terlebih dahulu,
lalu menggunakan barang yang baru
14. Saya menggambarkan garis besar tata letak dari setiap
penempatan barang
15. Saya dapat dengan mudah dan cepat dalam
mengambil serta mengembalikan barang
16. Pimpinan saya telah memberi teladan dalam pelaksanaan
rapi, mulai dari ruang/ area kerjanya sendiri

Resik
17. Saya ikut serta dalam kegiatan kebersihan di
lingkungan kerja
18. Saya menerapkan metode pembersihan dan inspeksi yang
sederhana dan tidak menunda-nunda untuk
membersihkan apabila terdapat kotoran
19. Saya membersihkan tempat-tempat yang jarang
diperhatikan orang
20. Saya memeriksa apa yang menjadi penyebab
kekotoran di lingkungan kerja
21. Saya mendorong setiap orang agar menjaga
kebersihan
22. Alat kebersihan yang dibutuhkan cukup tersedia
 23

23. Saya membersihkan tempat kerja saya setiap hari

24. Pimpinan saya telah memberi teladan dalam pelaksanaan
resik, mulai dari ruang/area kerjanya sendiri.
Rawat
25. Saya menjaga lingkungan kerja sesuai dengan standar
yang ditetapkan
26. Saya membuat label dan tanda ‘berbahaya’ pada barang-
barang yang berisiko
27. Saya mematuhi peraturan keamanan yang ada
28. Saya membuat struktur kerja sehingga dapat
mengetahui apa yang menjadi tugas dan tanggung jawab
saya
29. Saya memberi keterangan pemakaian pada barang- barang
yang jika digunakan membutuhkan keahlian
30. Saya memberi warna pada masing-masing tempat
penyimpanan barang
31. Saya memelihara kondisi area kerja agar tidak berantakan
dan kacau
32. Pimpinan saya, mengunjungi melakukan pemeriksaan dan
memberikan pengarahan sebagaimana mestinya
Rajin
33. Saya memenuhi tanggung jawab saya dalam
penerapan 5R
34. Saya melaksanakan standar keselamatan karyawan
dengan menggunakan perlengkapan keselamatan dalam
bekerja
35. Semua pekerjaan saya selesaikan dengan tepat waktu (tidak
mengulur-ulur waktu)
36. Saya mengetahui apa yang harus saya lakukan dalam
keadaan darurat dan sehari-hari
37. Disini terdapat daftar penilaian 5R terhadap karyawan

38. Pemilik melakukan pemeriksaan 5R dan melakukan

perbaikan apabila terdapat kesalahan dan kekurangan
39. Saya selalu memeriksa kondisi lingkungan kerja
 24

saya, apakah sudah sesuai dengan standar 5R

40. Saya mau berkomitmen untuk menjalankan 5R

41. Saya membuat 5R menjadi suatu kebiasaan dan terus

memeliharanya dalam jangka panjang
 BAB IV
HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 ANALISIS POTENSI BAHAYA

Bahaya merupakan suatu kondisi secara alamiah maupun karena ulah manusia
yang beroperasi menimbukklan kerusakan atau kerugian dan kehilangan jiwa mausia.
Umumnya di semua tempat kerja selalu terdapat sumber bahaya yang dapat
mengancam keselamatan maupun kesehatan tenaga kerja. Bahaya dari lingkungan
kerja dapat digolongkan atas berbagai jenis bahaya yang dapat mengakibatkan
berbagai gangguan kesehatan dan penyakit akibat kerja serta penurunan produktivitas
dan efisiensi kerja.
Dalam proses pencucian mobil terdapat beberapa potensi bahaya, diantaranya:
4.1.1 Mobil ditempatkan di tempat pencucian berhidrolik, potensi bahayanya:
- Pekerja tertabrak atau terserempet mobil
- Kaki pekerja terlindas ban mobil
- Pekerja menabrak tembok menggunakan mobil yang dikendarainya
- Gangguan pernafasan akibat menghirup debu dan zat kimia yang
dihasilkan dari mobil
- Bising kendaraan bermotor
4.1.2 Karpet dalam mobil dikeluarkan, kemudian dicuci dan dijemur, potensi
bahayanya:
- Terkena paparan sinar matahari dan membuat kulit terasa terbakar
4.1.3 Bodi mobil disiram secara keseluruhan dengan tekanan air yang cukup tinggi,
potensi bahayanya:
- Pekerja tersandung selang air
- Pekerja terkena air dan terus basah sepanjang hari sehingga dapat
menyebabkan kedinginan, iritasi kulit
- Kaki pekerja selalu terkena air sehingga berisiko terkena kutu air

25
 26

- Pekerja terpeleset
4.1.4 Mobil dinaikkan dengan bantuan mesin hidrolik setinggi 1,75 m untuk
mempermudah dalam membersihkan bagian bawah mobil. Setelah itu mobil
diturunkan kembali. Potensi bahayanya:
- Pekerja tersetrum saat menyalakan mesin hidrolik
- Pekerja terjepit mesin hidrolik
- Tangan pekerja terjepit dan tergores saat membersihkan bagian bawah
mobil
- Pekerja tertimpa mobil
- Terjadi kebakaran atau ledakan karena pekerja bekerja sambil merokok
- Pekerja merasakan sakit pada telinga akibat suara bising mesin hidrolik
4.1.5 Proses pencucian seluruh bodi mobil, potensi bahayanya:
- Pekerja terciprat sabun dan mengenai mata
- Pekerja terhirup bau sabun secara terus-menerus
- Kaki pekerja selalu terkena air sehingga berisiko terkena kutu air
- Pekerja terpeleset
- Pekerja tersandung selang air
4.1.6 Setelah mobil selesai dicuci, mobil dipindahkan ke tempat parkir untuk
dilakukan proses pengelapan bodi mobil yang masih basah. Potensi bahayanya:
- Pekerja tertabrak atau terserempet mobil
- Kaki pekerja terlindas ban mobil
- Pekerja menabrak tembok menggunakan mobil yang dikendarainya
- Pekerja terjatuh atau terkilir karena pekerja mengelap bagian atas mobil
dengan bertumpuan pada pijakan mobil, tanpa adanya pengaman
- Bising kendaraan bermotor
- Gangguan pernafasan akibat menghirup debu dan zat kimia yang
dihasilkan dari mobil
4.1.7 Setelah mobil dikeringkan, bagian dalam mobil dibersihkan dengan alat
penyedot/pembersih debu bertenaga listrik. Potensi bahayanya:
 27

- Pekerja tersetrum
- Pekerja tersandung selang pembersih
- Tangan atau kaki pekerja tersedot alat pembersih
- Kaki pekerja lecet karena bekerja tidak menggunakan alas kaki
- Pekerja terjepit saat membersihkan bagian dalam mobil.
- Gangguan pernafasan akibat menghirup debu dari dalam mobil
4.1.8 Proses terakhir adalah pemolesan ban mobil dengan silikon pengkilat ban agar
ban mobil menjadi lebih bersih dan mengkilat. Potensi bahayanya:
- Tangan pekerja terjepit saat membersihkan ban mobil
- Tangan pekerja tergores bagian atas ban mobil
- Bau zat kimia dari silikon pengkilat ban
Pekerja banyak terpapar pada hazard umum dari lingkungan kerja tersebut
seperti lantai licin, butiran pasir dan debu serta terpapar percikan air terus menerus.
Hazard ini membahayakan karena seharusnya lingkungan kerja dalam keadaan aman,
dan tidak membahayakan pekerjanya. Pekerja juga terpapar dengan faktor kimia
seperti penggunaan sabun yang terus menerus, faktor ergonomik yang membutuhkan
pekerja berdiri lama dan membungkuk untuk membersihkan bagian dalam mobil saat
bekerja. Pekerja juga mengalami hazard fisik yaitu elektrik menyambung steker,
bising yang bersumber dari alat vacuum cleaner, kompresor, tabung sabun dan selang
air karena menggunakan tekanan angin. Pekerja juga terpapar dengan faktor biologi
seperti kubangan air yang berasal dari cucian mobil menyebabkan bakteri, jamur,
cacing, dan jentik nyamuk. Faktor psikososial juga menjadi hazard umum bagi
pekerja dengan adanya perilaku merokok. Ini membahayakan kesehatan karena
merokok mempunyai efek yang buruk terhadap pekerja. Hanya beberapa pekerja
yang menggunakan alat pelindung diri sepatu boot karena di tempat pencucian mobil
tersebut hanya ada 2 sepatu boot. Ada pula pekerja yang tidak menggunakan alas kaki
apapun ketika bekerja, hal tersebut sangat berbahaya. Alat pelindung diri yang
dipakai pekerja harus dipakai secara lengkap untuk mengelakkan jamur, bakteri, dan
cacing yang dapat membahayakan pekerja karena mereka terpajan air dan sabun
 28

terlalu lama. Di Gesh Auto Car Wash ini juga terdapat pekerja yang masih di bawah
umur yaitu 15 tahun, maka perlu diberi pengetahuan keselamatan kesehatan kerja
yang lebih. Pekerja secara keseluruhan sering mengalami gangguan kesehatan berupa
keluhan pegal-pegal badan, kutu air, iritasi kulit, telinga sakit. Ini disebabkan posisi
pekerja yang lebih banyak berdiri dan membungkuk saat melakukan pekerjaan, kutu
air dan iritasi kulit karena paparan air yang terus menerus, telinga sakit karena
kebisingan dari mesin hidrolik. Ditemukan adanya kotak P3K di tempat pencucian
mobil. Ketersediaan kotak P3K penting sebagai pertolongan awal jika terjadi
kecelakaan kerja yang bersifat ringan atau adanya keluhan akibat kerja yang dapat
ditangani dengan obat – obatan umum.

4.2 ANALISIS 5R
5R merupakan kependekan dari Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, Rajin. 5R
merupakan salah satu metode yang dapat meningkatkan kebiasaan positif para
pekerja dengan cara membangun dan memelihara sebuah lingkungan yang bermutu
didalam sebuah organisasi agar dapat memajukan organisasi tempat kerja, menjamin
kesesuaiannya dengan standard yang ada yang berujung pada peningkatan efisiensi
dan produktifitas.
Berdasarkan hasil observasi yang kami lakukan dapat diketahui bahwa pekerja
Gesh Auto Car Wash telah menerapkan 5R di tempat kerja, antara lain:
4.2.1 Ringkas
- Memisahkan barang yang tidak digunakan dan masih digunakan.
- Menyingkirkan barang yang tidak diperlukan.
4.2.2 Rapi
- Menyusun semua barang dengan teratur dan rapi.
- Menetapkan standar letak tempat penyimpanan sesuai dengan kebutuhan.
Contohnya, jika sering digunakan peletakan barang tersebut jangan terlalu
jauh.
 29

4.2.3 Resik
- Membersihkan area lantai kerja dari sampah yang ada.
- Membersihkan peralatan yang ada di area kerja.
- Memeriksa apa yang menjadi penyebab kekotoran di lingkungan kerja.
- Menyediakan alat kebersihan yang memadai.
4.2.4 Rawat
- Memelihara kondisi area kerja agar tidak berantakan dan kacau.
- Menjaga lingkungan sesuai standar yang telah ditetapkan.
4.2.5 Rajin
- Melaksanakan standar keselamatan karyawan dengan menggunakan
perlengkapan keselamatan dalam bekerja.
- Menyelesaikan pekerjaan tepat waktu (tidak mengulur-ulur waktu).
- Membuat 5R menjadi suatu kebiasaan dan terus memliharanya dalam jangka
waktu yang panjang.
4.3 KARAKTERISTIK RESPONDEN
Responden dalam observasi ini adalah pemilik dan pekerja di Gesh Auto Car
Wash, Patemon dengan jumlah 1 orang pemilik dan 4 orang pekerja. Responden
dalam observasi ini dapat dikelompok-kelompokkan berdasarkan jenis kelamin, usia,
pendidikan terakhir, dan masa kerja.
4.3.1 Usia
Tabel 4. 1 Distribusi Responden Berdasarkan Usia

Usia (Tahun) Jumlah Persentase (%)

15 1 20,0
26 1 20,0
28 1 20,0
35 1 20,0
43 1 20,0
Jumlah 5 100,0
 30

Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 1 responden yang

berusia 15 tahun (20,0%), 1 responden berusia 26 tahun (20,0%), 1 responden berusia
28 tahun (20,0%), 1 responden berusia 35 tahun (20,0%), 1 responden berusia dan 43
tahun (20,0%). Dalam hal ini, 1 orang merupakan responden untuk instrumen
wawancara (pemilik), dan 4 yang lainnya adalah responden untuk instrumen
kuisioner (pekerja).
4.3.2 Jenis kelamin
Tabel 4. 2 Distribusi Responden Berdasarkan Jenis Kelamin

Jenis Kelamin Jumlah Persentase (%)

Laki-laki 5 100,0
Perempuan 0 0
Jumlah 5 100,0
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa 5 responden (100,0%)
berjenis kelamin laki-laki.
4.3.3 Tingkat pendidikan
Tabel 4. 3 Distribusi Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan

Tingkat Pendidikan Jumlah Persentase (%)

Tamat SD 0 0
Tamat SMP 2 40,0
Tamat SMA 1 20,0
Tamat SMK 2 40,0
Total 5 100,0
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa 2 responden (40,0%) tingkat
pendidikannya tamat SMP, 1 responden (20,0%) tamat SMA, dan 2 responden
(40,0%) tamat SMK.
 31

4.3.4 Masa kerja

Tabel 4. 4 Distribusi Responden Berdasarkan Masa Kerja

Masa Kerja (Bulan) Jumlah Persentase (%)

1 1 20,0
3 1 20,0
4 1 20,0
24 2 40,0
Total 5 100,0
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 1 responden (20,0%)
yang masa kerjanya 1 bulan, 1 responden (20,0%) yang masa kerjanya 3 bulan, 1
responden (20,0%) yang masa kerjanya 4 bulan, dan 2 responden (40,0%) yang masa
kerjanya 24 bulan.

4.4 HASIL KUISIONER ERGONOMI

Tabel 4. 5 Hasil Kuisioner Ergonomi

Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase (%)

Jawaban
Apakah suhu ditempat kerja Ya 4 100,0
terlalu panas? Tidak 0 0,0
Apakah tempat kerja terlalu Ya 4 100,0
silau? Tidak 0 0,0
Apakah tempat kerja terlalu Ya 4 100,0
bising? Tidak 0 0,0
Apakah bau asap mobil cukup Ya 2 50,0
mengganggu pernafasan? Tidak 2 50,0
Apakah bau sabun mobil Ya 1 25,0
cukup mengganggu Tidak 3 75,0
pernafasan?
 32

Apakah pekerjaan dilakukan Ya 0 0,0

hanya dengan posisi berdiri
Tidak 4 100,0
saja?
Apakah para pekerja dapat Ya 4 100,0
menjangkau peralatan kerja Tidak 0 0,0
dengan mudah?
Apakah peralatan yang Ya 4 100,0
tersedia membuat anda Tidak 0 0,0
leluasa dalam bekerja?
Apakah APD yang tersedia Ya 3 75,0
jika digunakan dalam jangka
Tidak 1 25,0
waktu yang lama masih terasa
nyaman?
Apakah penataan ruang kerja Ya 4 100,0
sudah memudahkan anda Tidak 0 0,0
dalam bekerja?
Apakah ada aturan jam Ya 1 25,0
istirahat? Tidak 3 75,0
Apakah lantai di tempat cuci Ya 4 100,0
mobil licin? Tidak 0 0,0
Apakah anda pernah Ya 4 100,0
terpeleset? Tidak 0 0,0
Apakah tata letak selang air Ya 4 100,0
berantakan? Tidak 0 0,0
Apakah anda pernah Ya 4 100,0
tersandung selang hingga Tidak 0 0,0
jatuh?
Apakah anda menjangkau Ya 1 25,0
 33

bagian atas mobil dengan Tidak 3 75,0

berdiri di atas roda mobil?
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 4 responden
(100,0%) yang menyatakan bahwa tempat kerja telalu panas, silau, dan bising. Selain
itu 4 responden (100,0%) juga mengatakan bahwa penataan ruang kerja sudah
memudahkan responden dalam bekerja sehingga responden dapat menjangkau
peralatan dengan mudah dan membuat leluasa dalam bekerja. Kemudian terdapat 4
responden (100,0%) yang menyatakan bahwa lantai tempat cuci mobil licin dan
selang air di tempat kerja berantakan sehingga pekerja pernah terpeleset dan
tersandung di tempat kerja. Terdapat 2 responden (50,0%) mengatakan bahwa bau
asap mobil mengganggu pernapasan sedangkan 1 responden (25,0%) mengatakan
bahwa bau sabun pencuci mobil cukup mengganggu pernapasan. Seluruh responden
(100,0%) menjelaskan bahwa pekerjaan tidak hanya dilakukan dengan posisi berdiri
saja dan terdapat 3 responden (75%) yang tidak menjangkau bagian atas mobil
dengan posisi berdiri di atas roda mobil. Lalu terdapat 3 responden (75,0%)
mengatakan APD yang tersedia jika digunakan dalam jangka waktu yang lama masih
terasa nyaman. Berdasarkan pernyataan dari 3 responden (75,0%) yang bekerja
diketahui bahwa di Gesh Auto Car Wash tidak terdapat aturan jam istirahat.

4.5 HASIL KUISIONER NORDIC BODY MAP

Tabel 4. 6 Hasil Kuisioner Nordic Body Map

Jenis Keluhan Tingkat Keluhan Frekuensi Persentase (%)

Sakit/kaku di leher bagian Tidak Sakit 0 0,0
atas Agak Sakit 3 75,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit/kaku di bagian leher Tidak Sakit 1 25,0
bagian bawah Agak Sakit 2 50,0
 34

Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit di bahu kiri Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit di bahu kanan Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit pada lengan atas kiri Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit di punggung Tidak Sakit 2 50,0
Agak Sakit 1 25,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada lengan atas Tidak Sakit 0 0,0
kanan Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit pada pinggang Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 1 25,0
Sakit 2 50,0
Sakit Sekali 1 25,0
Sakit pada bokong Tidak Sakit 4 100,0
Agak Sakit 0 0,0
 35

Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada pantat Tidak Sakit 4 100,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada siku kiri Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 3 75,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada siku kanan Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 3 75,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada lengan bawah Tidak Sakit 0 0,0
kiri Agak Sakit 0 0,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 4 100,0
Sakit pada lengan bawah Tidak Sakit 0 0,0
kanan Agak Sakit 0 0,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 4 100,0
Sakit pada pergelangan Tidak Sakit 1 25,0
tangan kiri Agak Sakit 2 50,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada pergelangan Tidak Sakit 1 25,0
tangan kanan Agak Sakit 2 50,0
 36

Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada tangan kiri Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 4 100,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada tangan kanan Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 4 100,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada paha kiri Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 1 25,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit pada paha kanan Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 1 25,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 3 75,0
Sakit pada lutut kiri Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 3 75,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada lutut kanan Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 3 75,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada betis kiri Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 1 25,0
 37

Sakit 2 50,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada betis kanan Tidak Sakit 1 25,0
Agak Sakit 1 25,0
Sakit 2 50,0
Sakit Sekali 0 0,0
Sakit pada pergelangan Tidak Sakit 2 50,0
kaki kiri Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 1 25,0
Sakit pada pergelangan Tidak Sakit 2 50,0
kaki kanan Agak Sakit 0 0,0
Sakit 1 25,0
Sakit Sekali 1 25,0
Sakit pada kaki kiri Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 4 100,0
Sakit pada kaki kanan Tidak Sakit 0 0,0
Agak Sakit 0 0,0
Sakit 0 0,0
Sakit Sekali 4 100,0
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa keluhan yang paling sering
dirasakan oleh semua responden dengan tingkat keluhan sakit sekali (100,0%) adalah
sakit pada lengan bawah kiri dan kanan, serta sakit pada kaki kiri dan kanan.
Sedangkan pada tingkat keluhan sakit yang dirasakan 4 responden (100,0%) adalah
sakit pada tangan kiri dan kanan. Kemudian terdapat 3 responden (75,0%) yang
merasakan sakit dibahu kiri dan kanan, sakit pada lengan atas kiri dan kanan, serta
 38

sakit pada paha kiri dan kanan dengan tingkat keluhan sakit sekali. Pada tingkat
keluhan agak sakit, 3 responden (75,0%) merasakan sakit/ kaku di leher bagian atas,
sakit pada siku kiri dan kanan, serta sakit pada lutut kiri dan kanan. Semua responden
(100,0%) menyatakan tidak merasakan sakit pada bokong dan pantat.

4.6 HASIL KUISIONER 5R (RINGKAS, RAPI, RESIK, RAWAT, RAJIN)

4.6.1 Ringkas
Tabel 4. 7 Hasil Kuisioner Ringkas

Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase

Jawaban (%)
Di area tempat kerja, saya membuang Ya 3 75,00
barang yang tidak perlu Tidak 1 25,00

Saya mengklasifikasikan barang Ya 3 75,0

berdasarkan derajat kebutuhannya
(jarang dibutuhkan, kadang Tidak 1 25,00
dibutuhkan, sangat dibutuhkan)
Di area kerja, saya menyimpan Ya 3 75,00
barang yang tidak terlalu sering Tidak 1 25,00
dipergunakan di gudang/ tempat
penyimpanan
Saya tidak menempatkan barang Ya 4 100,0
pribadi yang tidak berhubungan Tidak 0 0,0
dengan pekerjaan di area tempat saya
bekerja
Saya melakukan pengklasifikasian Ya 0 0,0
barang setiap hari. Tidak 4 100,0
Saya memastikan pemakaian barang Ya 4 100,0
 39

atau alat kerja sesuai dengan Tidak 0 0,0

kebutuhan (tidak berlebihan)
Jumlah persediaan maksimum semua Ya 2 50,0
item yang "diperlukan" sudah saya Tidak 2 50,0
tentukan
Saya menyisihkan barang yang tidak Ya 3 75,00
sesuai dengan lokasi yang seharusnya Tidak 1 25,00
barang tersebut berada
Pimpinan saya bekerja memberi Ya 4 100,0
teladan pelaksanaan ringkas mulai Tidak 0 0,0
dari meja kerjanya sendiri
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 3 responden (75,0%)
membuang barang yang tidak perlu di tempat kerja, mengklasifikasikan barang
berdasarkan derajat kebutuhannya, menyimpan barang yang tidak terlalu sering
dipergunakan di gudang/ tempat penyimpanan dan menyisihkan barang yang
tidak sesuai dengan lokasi yang seharusnya barang tersebut berada. Kemudian
terdapat 4 responden (100,0%) tidak menempatkan barang pribadi yang tidak
berhubungan dengan pekerjaan di area tempat saya bekerja dan memastikan
pemakaian barang atau alat kerja sesuai dengan kebutuhan (tidak berlebihan)
karena pimpinan responden telah memberi teladan pelaksanaan ringkas mulai
dari meja kerjanya sendiri. Terdapat 2 responden (50,0%) yang telah menentukan
jumlah persediaan maksimum semua item yang diperlukan. Selain itu, seluruh
responden (100%) tidak melakukan pengklasifikasian barang setiap hari.
 40

4.6.2 Rapi
Tabel 4. 8 Hasil Kuisioner Rapi
Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase
Jawaban (%)
Saya memberi keterangan (tempat, Ya 1 25,00
nama barang, jumlah) pada setiap Tidak 3 75,00
barang
Setiap area kerja memiliki Ya 1 25,00
penanggungjawab dari barang yang Tidak 3 75,00
ada dilokasi kerja tersebut
Saya menyusun barang sesuai dengan Ya 3 75,00
kegunaan, urutan, dan frekuensi Tidak 1 25,00
penggunanya
Saya menata barang berdasarkan Ya 3 75,00
waktu masuknya, barang yang lama Tidak 1 25,00
harus dihabiskan terlebih dahulu,lalu
menggunakan barang yang baru
Saya menggambarkan garis besar tata Ya 0 0,0
letak dari setiap penempatan barang Tidak 4 100,0
Saya dapat dengan mudah dan Ya 4 100,0
cepat dalam mengambil serta Tidak 0 0,0
mengembalikan barang
Pimpinan saya telah memberi teladan Ya 4 100,0
dalam pelaksanaan rapi, mulai dari Tidak 0 0,0
ruang/ area kerjanya sendiri
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa hanya terdapat 1 responden
(25,0%) yang memberi keterangan (tempat, nama barang, jumlah) pada setiap
barang dan bertanggungjawab atas barang yang ada di lokasi kerja tersebut.
Sedangkan ada 3 responden (75,0%) yang telah menyusun barang sesuai dengan
 41

kegunaan, urutan, dan frekuensi penggunanya serta menata barang berdasarkan

waktu masuknya. Kemudian 4 responden (100,0%) mengatakan bahwa mereka
dapat dengan mudah dan cepat dalam mengambil serta mengembalikan barang
karena pimpinan mereka telah memberi teladan dalam pelaksanaan rapi mulai
dari meja kerjanya sendiri. Namun seluruh responden (100,0%) tidak
menggambarkan garis besar tata letak dari setiap penempatan barang.

4.6.3 Resik
Tabel 4. 9 Hasil Kuisioner Resik

Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase

Jawaban (%)
Saya ikut serta dalam kegiatan Ya 4 100,0
kebersihan di lingkungan kerja Tidak 0 0,0

Saya menerapkan metode Ya 4 100,0

pembersihan dan inspeksi yang
sederhana dan tidak menunda-nunda Tidak 0 0,0
untuk membersihkan apabila terdapat
kotoran
Saya membersihkan tempat- Ya 3 75,00
tempat yang jarang diperhatikan Tidak 1 25,00
orang
Saya memeriksa apa yang menjadi Ya 4 100,0
penyebab kekotoran di lingkungan Tidak 0 0,0
kerja
Saya mendorong setiap orang agar Ya 4 100,0
menjaga kebersihan Tidak 0 0,0
Alat kebersihan yang dibutuhkan Ya 4 100,0
 42

cukup tersedia Tidak 0 0,0

Saya membersihkan tempat kerja Ya 4 100,0
saya setiap hari Tidak 0 0,0
Pimpinan saya telah memberi teladan Ya 4 100,0
dalam pelaksanaan resik, mulai dari Tidak 0 0,0
ruang/area kerjanya sendiri.
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa seluruh responden (100,0%)
telah menerapkan pelaksanaan resik di tempat kerja mulai dari ikut serta dalam
kegiatan kebersihan di lingkungan kerja, menerapkan metode pembersihan dan
inspeksi yang sederhana dan tidak menunda-nunda untuk membersihkan apabila
terdapat kotoran, memeriksa apa yang menjadi penyebab kekotoran di lingkungan
kerja, mendorong setiap orang agar menjaga kebersihan, hingga membersihkan
tempat kerja saya setiap hari karena pimpinan mereka telah memberi teladan
dalam pelaksanaan resik, mulai dari ruang/area kerjanya sendiri. Sedangkan
terdapat 3 responden (75,0%) membersihkan tempat-tempat yang jarang
diperhatikan orang.

4.6.4 Rawat
Tabel 4. 10. Hasil Kuisioner Rawat
Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase
Jawaban (%)
Saya menjaga lingkungan kerja sesuai Ya 3 75,00
dengan standar yang ditetapkan Tidak 1 25,00

Saya membuat label dan tanda Ya 0 0,0

‘berbahaya’ pada barang-barang yang Tidak 4 100,0
berisiko
Saya mematuhi peraturan Ya 4 100,0
 43

keamanan yang ada Tidak 0 0,0

Saya membuat struktur kerja Ya 0 0,0
sehingga dapat mengetahui apa yang Tidak 4 100,0
menjadi tugas dan tanggung jawab
saya
Saya memberi keterangan pemakaian Ya 0 0,0
pada barang-barang yang jika Tidak 4 100,0
digunakan membutuhkan keahlian
Saya memberi warna pada masing- Ya 0 0,0
masing tempat penyimpanan barang Tidak 4 100,0
Saya memelihara kondisi area kerja Ya 4 100,0
agar tidak berantakan dan kacau Tidak 0 0,0
Pimpinan saya, mengunjungi Ya 4 100,0
melakukan pemeriksaan dan Tidak 0 0,0
memberikan pengarahan
sebagaimana mestinya
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 4 responden
(100,0%) mengatakan bahwa tidak membuat label dan tanda ‘berbahaya’ pada
barang-barang yang berisiko, tidak membuat struktur kerja, tidak memberi
keterangan pemakaian pada barang-barang yang jika digunakan membutuhkan
keahlian, dan tidak memberi warna pada masing-masing tempat penyimpanan
barang. Kemudian seluruh responden (100,0%) telah mematuhi peraturan
keamanan yang ada, memelihara kondisi area kerja agar tidak berantakan
dan kacau serta pimpinan telah melakukan pemeriksaan dan memberikan
pengarahan sebagaimana mestinya. Sedangkan terdapat 3 responden (75,0%)
yang menjaga lingkungan kerja sesuai dengan standar yang ditetapkan.
 44

4.6.5 Rajin
Tabel 4. 11 Hasil Kuisioner Rajin

Pertanyaan Alternatif Frekuensi Persentase

Jawaban (%)
Saya memenuhi tanggung jawab Ya 3 75,0
saya dalam penerapan 5R Tidak 1 25,0

Saya melaksanakan standar Ya 2 50,0

keselamatan karyawan dengan Tidak 2 50,0
menggunakan perlengkapan
keselamatan dalam bekerja
Semua pekerjaan saya selesaikan Ya 4 100,0
dengan tepat waktu (tidak mengulur- Tidak 0 0,0
ulur waktu)
Saya mengetahui apa yang harus saya Ya 4 100,0
lakukan dalam keadaan darurat dan Tidak 0 0,0
sehari-hari
Disini terdapat daftar penilaian 5R Ya 0 0,0
terhadap karyawan Tidak 4 100,0
Pemilik melakukan pemeriksaan 5R Ya 2 50,0
dan melakukan perbaikan apabila Tidak 2 50,0
terdapat kesalahan dan kekurangan
Saya selalu memeriksa kondisi Ya 2 50,0
lingkungan kerja saya, apakah sudah Tidak 2 50,0
sesuai dengan standar 5R
Saya mau berkomitmen untuk Ya 4 100,0
menjalankan 5R Tidak 0 0,0
Saya membuat 5R menjadi suatu Ya 3 75,0
 45

kebiasaan dan terus memeliharanya Tidak 1 25,0

dalam jangka panjang
Berdasarkan tabel di atas dapat diketahui bahwa terdapat 3 responden (75,0%)
yang memenuhi tanggung jawab penerapan 5R dan membuat 5R menjadi suatu
kebiasaan serta terus memeliharanya dalam jangka panjang. Kemudian terdapat 4
responden (100,0%) yang menyelesaikan pekerjaan tepat waktu, mengetahui apa
yang haris dilakukan dalam keadaan darurat, dan mau berkomitmen untuk
menjalankan 5R. Sedangkan hanya 2 responden (50,0%) yang melaksanakan
standar keselamatan karyawan dengan menggunakan perlengkapan keselamatan
dalam bekerja, melakukan pemeriksaan 5R dan melakukan perbaikan apabila
terdapat kesalahan, serta memeriksa kondisi lingkungan kerja. Seluruh responden
(100,0%) menyatakan bahwa tidak terdapat daftar penilaian 5R terhadap
karyawan.

4.7 PRIORITAS MASALAH

Untuk mengetahui masalah yang terjadi pada tempat cuci mobil Gesh Auto
Car Wash maka dibutuhkan prioritas masalah agar terjadi fokus dalam menganalisis
masalah ergonomi terutama hal yang berkaitan dengan 5R. Analisis 5R adalah
pengukuran berdasarkan kuesioner yang telah diisikan. 5R merupakan singkatan dari
Ringkas, Rapi, Resik, Rawat, Rajin.
Secara umum, masalah yang dipengaruhi oleh masalah ergonomi antara lain
sakit di bahu kiri, bahu kanan, lengan atas kiri, siku kiri, siku kanan, lengan bawah
kiri, lengan bawah kanan, tangan kiri, tangan kanan, paha kiri, paha kanan, lutut kiri.
Hal tersebut terjadi karena banyaknya frekuensi pekerja dalam mencuci mobil
sehingga keluhan-keluhan sakit muncul begitu saja. Selain itu, dari sisi lingkungan
kerja, mulai dari silau, bising, pana, polusi dan lain-lain.
 46

4.8 INTI PERMASALAHAN 5R DI GESH AUTO CAR WASH

4.8.1 Ringkas
- Barang tidak di klasifikasi setiap hari
- Menempatkan barang pribadi yang tidak berhubungan dengan pekerjaan
ditempat kerja.
- Kurang menenentukan item barang yang dibutuhkan untuk melakukan
pekerjaan.
4.8.2 Rapi
- Tidak memberi keterangan (tempat, nama barang, jumlah) pada setiap
barang
- Garis besar tata letak dari setiap penempatan barang tidak
digambarkan dengan baik
4.8.3 Resik
- Masih terdapat karyawan yang tidak membersihkan tempat-tempat
yang jarang diperhatikan orang

4.8.4 Rawat
- Tidak dibuat dan dipasang label dan tanda ‘berbahaya’ pada barang-
barang yang berisiko
- Struktur kerja tidak dibuat sehingga karyawan kurang mengetahui apa
yang menjadi tugas dan tanggung jawab
- Tidak memberi keterangan pemakaian pada barang-barang yang jika
digunakan membutuhkan keahlian
4.8.5 Rajin
- Tidak dilaksanakan standar keselamatan karyawan dengan
menggunakan perlengkapan keselamatan dalam bekerja
- Tidak terdapat daftar penilaian 5R terhadap karyawan
- Tidak melakukan pemeriksaan 5R dan melakukan perbaikan apabila
terdapat kesalahan dan kekurangan
 47

- Tidak selalu memeriksa kondisi lingkungan kerja saya, apakah sudah

sesuai dengan standar 5R
 48

BAB V
PENUTUP

5.1 KESIMPULAN
Dari uraian di atas dapat kita simpulkan bahwa secara umum, masalah
ergonomi yang sering terjadi antara lain sakit di bahu kiri, bahu kanan, lengan atas
kiri, siku kiri, siku kanan, lengan bawah kiri, lengan bawah kanan, tangan kiri, tangan
kanan, paha kiri, paha kanan, lutut kiri. Hal tersebut terjadi karena banyaknya
frekuensi pekerja dalam mencuci mobil sehingga keluhan-keluhan sakit muncul
begitu saja. Selain itu, dari sisi lingkungan kerja, mulai dari silau, bising, pana, polusi
dan lain-lain.
Berdasarkan data yang telah di diperoleh menghasilkan data yaitu terdapat 4
responden (100,0%) yang menyatakan bahwa tempat kerja telalu panas, silau, dan
bising. Selain itu 4 responden (100,0%) juga mengatakan bahwa penataan ruang kerja
sudah memudahkan responden dalam bekerja sehingga responden dapat menjangkau
peralatan dengan mudah dan membuat leluasa dalam bekerja. Kemudian terdapat 4
responden (100,0%) yang menyatakan bahwa lantai tempat cuci mobil licin dan
selang air di tempat kerja berantakan sehingga pekerja pernah terpeleset dan
tersandung di tempat kerja. Terdapat 2 responden (50,0%) mengatakan bahwa bau
asap mobil mengganggu pernapasan sedangkan 1 responden (25,0%) mengatakan
bahwa bau sabun pencuci mobil cukup mengganggu pernapasan. Seluruh responden
(100,0%) menjelaskan bahwa pekerjaan tidak hanya dilakukan dengan posisi berdiri
saja dan terdapat 3 responden (75%) yang tidak menjangkau bagian atas mobil
dengan posisi berdiri di atas roda mobil. Lalu terdapat 3 responden (75,0%)
mengatakan APD yang tersedia jika digunakan dalam jangka waktu yang lama masih
terasa nyaman. Berdasarkan pernyataan dari 3 responden (75,0%) yang bekerja
diketahui bahwa di Gesh Auto Car Wash tidak terdapat aturan jam istirahat.
 49

5.2 REKOMENDASI
a. Administrative Control
Pada bidang administrtivei control yang dapat rekomendasikan untuk
diterapkkan adalah adalah :
1. Membuat peraturan agar pekerja pada saat bekerja tidak diperbolehkan untuk
merokok
2. Memberikan label pada tempat penyimpanan barang-barang yang digunakan
pada saat bekerja agar lebih tertata rapi dan memudahkan pekerja dalam
pengambilan alat
3. Memberikan surat teguran pada pekerja yang tidak menggunakan apd yang telah
disediakan untuk bekerja
b. Engineering Control
Pada bidang engineering control yang dapat rekomendasikan untuk
diterapkkan adalah adalah :
1. Melakukan service secara berkala pada mesin hidrolik
2. Melakukan service berkala pada alat penyedot debu
c. Alat Pelindung Diri (APD)
Penggunaan alat pelindung diri adalah pilihan terakhir yang dapat dilakukan
untuk mengurangi tingkat risiko pada pekerja. Adapun APD yang perlu digunakan
antara lain:
1. Pelindung telinga yaitu ear muff atau ear plug, yang digunakan pekerja untuk
mengurangi kebisingan dari mesin hidrolik dan kendaraan.
2. Pelindung mata yaitu safety glass dan goggles, yang dipakai oleh pekerja ketika
mencuci mobil agar sabun, kotoran, debu mobil tidak mengenai mata.
3. Pelidung pernafasan yaitu masker, yang dipakai oleh pekerja pada seluruh
kegiatan pencucian agar tidak terhirup debu ataupun zat kimia dari sabun, silicon
pengkilap, tidak terkena uap panas.
4. Pelindung tangan yaitu safety gloves (sarung tangan kulit), yang dipakai oleh
pekerja agar tangan pekerja tidak tergores body mobil.
 50

5. Pelindung kaki yaitu sepatu boot, yang wajib dipakai oleh seluruh pekerja sebagai
pelindung kaki agar tidak terkena kutu air, tidak terpeleset, tidak lecet karena
lantai yang panas terpapar sinar matahari.
 DAFTAR PUSTAKA

Jamaludin, Endra. 2014. Perbedaan Lama Waktu Pencarian Peralatan Tangan

Sebelum dan Sesudah Penerapan Metode 5R (Ringkas, Rapi, Resik, Rawat,
Rajin) pada Bengkel Umum Sepeda Motor di Kecamatan Ungaran Barat.
Skripsi. Universitas Negeri Semarang.
Koesyanto, Herry. 2018. Ergonomi. Semarang: Anugrah.
Notoatmodjo, S. 2012. Metode Penelitian Kesehatan. Jakarta: Rineka Cipta.
Saputra, Feri, Djunaidi, Zulkifli. 2014. Penilaian Risiko Keselamatan dan Kesehatan
Kerja di Tempat Pencucian Mobil Indo Steam Hydraulic Bekasi Tahun 2014.
Jurnal Keselamatan Kesehatan Kerja. Vol 1. No 1. Hlm 1-17.
Sugiyono. 2016. Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, R&D. Bandung:
ALFABETA.

51
 LAMPIRAN

PERAN ANGGOTA TIM

Tabel 6.1 Peran Anggota Tim

No Nama Anggota Kelompok NIM Peran

1. Rizka Maulinda Aftikasari 6411416009 1. Menyusun bab 1 dan
bab 2
2. Menyusun kuisioner
dan sistematika
laporan
2. Gita Megantari 6411416012 1. Menyusun bab 3

3. Muhammad Asholin Mushopa 6411416041 1. Menyusun bab 5

4. Chrisna Yudha Bayu Dwi P 6411416043 1. Menyusun ppt
5. Wulan Dwi Lestari 6411416060 1. Menyusun bab 4
6. Maftukhah 6411416064 1. Menyusun bab 4

DOKUMENTASI OBSERVASI

34
35
36
37