DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN GRESIK

KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)

REHABILITASI DAN PEMELIHARAAN PRASARANA DAN FASILITAS LALU
LINTAS DAN ANGKUTAN
 KERANGKA ACUAN KERJA
(K A K)

I. LATAR BELAKANG

Guna penataan lalu lintas yang tertib, aman dan nyaman bagi
masyarakat pengguna jalan perlu disediakannya sarana dan prasarana lalu lintas
yang layak dan memadai. Salah satu keberhasilan pembangunan kota terutama dibidang
transportasi adalah tersedianya sarana dan prasarana transportasi yang baik dan layak fungsi
untuk menunjang segala kegiatan masyarakatnya. Selain berperan dalam menunjang
keselamatan dalam berlalu lintas, prasarana yang baik dapat menunjang sistem transportasi
perkotaan yang lancar dan disiplin berlalu lintas bagi pengguna jalan.
Kota Gresik dengan pertumbuhan dibidang industri mengalami perkembangan
yang sangat pesat, baik pertumbuhan penduduknya maupun sarana dan prasarana
perkotaan yang dimilikinya. Untuk mendukung hal tersebut Pemerintah Kabupaten Gresik
selalu berupaya untuk memberikan layanan yang terbaik kepada warga masyarakat
kotanya salah satu diantaranya ketersediaan sarana dan prasarana transportasi.
Untuk lebih mengoptimalkan ketersediaan prasarana transportasi yang
layak fungsi perlu dilakukan perawatan dan pemeliharaan maka Pemerintah
Kabupaten Gresik melalui Dinas Perhubungan memandang perlu adanya
perencanaan yang sistematis dan tepat guna pada kegiatan tersebut, dengan
harapan agar didapat hasil perencanaan matang yang memenuhi persyaratan dan
kaidah-kaidah teknis dan dapat diaplikasikan di lapangan sebagai bagian dari kegiatan
pembangunan transportasi yang berkualitas untuk mendukung geliat dan mobilisasi
perekonomian Kabupaten Gresik.

II. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari kegiatan ini adalah untuk melalukan pemeliharaan Marka Jalan di
Kabupaten Gresik yang saat ini fungsinya sudah kurang optimal untuk mendukung
pengguna jalan, sehingga bersinergi dengan sistem pelayanan transportasi di
perkotaan yang sudah ada
 Tujuan dari kegiatan ini adalah :
1. Pengecatan kembali marka jalan pada ruas jalan dalam kota yang sudah
pudar/terkelupas ;
2. Mempertegas lagi batasan tempat parkir guna penataan ulang pola parkir di
wilayah pasar kota serta lokasi tempat parkir lainnya ;
3. Mengoptimalkan kembali fasilitas Zebra Cross pada pada ruas jalan yang sudah ada,
tetapi kurang optimal karena sudah tidak terlihat dengan jelas lagi.

III. SASARAN

Dengan pelaksanaan kegiatan pemeliharaan ini diharapkan hasilnya sesuai dengan

spesifikasi, kontruksi serta aspek teknis lainnya dan dalam pengerjaannya berjalan
tepat waktu dapat bermanfaat bagi keselamatan masyarakat dalam berlalu lintas.

IV. RUANG LINGKUP DAN LOKASI KEGIATAN

Bagian – bagian yang mencakup ruang lingkup pekerjaan ini adalah :
1. Ruang Lingkup
a. Pengecatan kembali marka jalan, zebra cross dan marka parkir
dengan volume 6.122 m1 sesuai dengan ketentuan teknis yang
berlaku ;
b. Pelaporan hasil kegiatan sebagai bahan pertanggung jawaban.
2. Lokasi Kegiatan
Lokasi kegiatan pada ruas jalan dalam kota antara lain :
a. Pekerjaan Pemeliharaan Marka Jalan :
- Jl.Agus Salim
- Jl.AR.Hakim
- Jl.Proklamasi
- Jl.Raden Santri
- Jl.Basuki Rahmad
- Jl.Sindujoyo
- Jl.KH.Kholil
- Jl.Nyi A.Pinatih
- Jl.Usman Sadar
b. Pekerjaan Pemeliharaan Marka Parkir :
- Jl.Samanhudi dan Jl.Hasyim As’ari
- Jl.Basuki Rahmad
- Jl.Raden Satri
- Jl.KH.Wachid Hasyim
 - Jl.Usman Sadar
c. Pekerjaan Pemeliharaan Zebra Cross :
- Jl.Agus Salim
- Jl.AR.Hakim
- Jl.Proklamasi
- Jl.Raden Santri
- Jl.Basuki Rahmad
- Jl.Sindujoyo
- Jl.KH.Kholil
- Jl.A.Yani
- Jl.Usman Sadar

V. SUMBER PENDANAAN
Sumber Pendanaan Program kegiatan ini adalah APBD Kabupaten Gresik
Tahun Anggaran 2019

VI. KUALIFIKASI TENAGA AHLI

Persyaratan pekerjaan kegiatan ini adalah :

1. Memenuhi spesifikasi teknis pekerjaan;

2. Surat rekomendasi dari Dirjen Perhubungan Darat yang menyatakan bahwa
perusahaan sebagai aplicator marka jalan yang masih berlaku atau Surat
dukungan bermaterai dari distributor/pabrikan bahwa barang yang akan digunakan
adalah benar berasal dari distributor/pabrik tersebut;
3. Surat dukungan bermaterai dari perusahaan/agen tunggal material Glass Beads;
4. Melampirkan brosur asli produk yang ditawarkan;
5. Hasil test uji laboratorium bahan Marka Thermoplastik tahun 2010;
6. Personil :

No Nama Jabatan Jumlah

1 Projeck Manajer 1 (satu) Orang
2 Administrasi 1 (satu) Orang
3 Pelaksana Lapangan :
- Mandor/Pengawas 1 (satu) Orang
- Kepala Tk. Cat 1 (satu) Orang
- Tukang Cat 2 (dua) Orang
- Pembantu 1 (satu) Orang

4 Sopir truk/picup 1 (satu) Orang

 7. Peralatan dan Kendaraan :

No Jenis Peralatan Jumlah Kapasitas

Minimal Minimal
1 Mesin Marka Manual 1 unit 100 m2 /hari
2 Mesin pre-heater 1 unit 300 Kg
3 Mesin Penghapus Marka 1 unit 100 m2 /hari
4 Truk sedang (¾) engkel 1 unit 1000 Kg
5 Kompresor 1 unit 7 hp
6 Tabung LPG besar 1 unit 50 kg
7 Tabung LPG kecil 3 unit 12 kg
8 Tali pre marking 2 unit 100 m
9 Rubber Cone 10 unit
10 Rambu kerja 2 unit
11 Lampu rotari 1 buah
12 Lampu peringatan portable 4 buah
13 Rompi pekerja 10 buah
14 Metreran dorong 1 buah
15 Kapak kecil 2 buah

VII. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Jangka Waktu pelaksanaan kegiatan pemeliharaan diperkirakan 45 (empat
puluh lima hari) kalender

VIII. JADWAL PELAKSANAAN

- Sebelum melaksanakan pekerjaan, penyedia/pelaksana pekerjaan wajib
membuat Rencana Kerja (time schelude) yang memuat uraian pekerjaan,
bobot pekerjaan dan grafik pekerjaan ;
- Rencana Kerja (time schelude) diselesaikan oleh penyedia/pelaksana
paling lambat 7 (tujuh) hari setelah Surat Perintah Kerja (SPK) diterima.

IX. SPESIFIKASI TEKNIS DAN GAMBAR

A. PENGERTIAN
Marka jalan yaitu yang meliputi garis pembatas jalur, marka melintang dan
markapenyeberangan jalan (zebra crossing). Untuk penyelenggaraan
perencanaan,pengadaan dan pemasangan marka jalan spesifikasi teknisnya
mengacu pada :
1. Peraturan Menteri Perhubungan No 34 Tahun 2014 tentang marka Jalan;
2. Panduan Penenpatan Fasilitas Perlengkapan Jalan dari Direktorat Bina
SistemTransportasi Perkotaan Dirjen Perhubungan Darat.
B. BAHAN

1. Bahan dari marka harus dibuat dari bahan yang tidak licin ;
2. Waktu pengeringan setelah diaplikasikan pada permukaan jalan maksimal 10
menit dengan ketahanan pada suhu – 9,4 + 1,7º C. Bahan marka jalan
harusdapat memantulkan cahaya pada malam hari (retroreflektif) bila
terkena sinar lampu kendaraan dengan komposisi prosentase (%)
berat :
a. Bahan binder : 18 %
b. Glass beat : 20 % (intermix)
c. TiO² : 10 %
d. Filler : 52 %
3. Jenis cat yang digunakan untuk marka jalan adalah :
a. Cat termoplastik dengan standar minimal setara dengan :
- AASHTO M 247 - 81 untuk butiran kaca (glasbeads);
- AASHTO M 249 – 79 untuk material cat thermoplastic;
- ASTM untuk pengujian material-material;
b. Jenis yang digunakan harus dapat mengering dengan cepat (tidak
lebihdari 10 menit setelah aplikasi) ;
c. Bahan warna harus mempunyai daya tahan luntur cukup lama (minimal
2 tahun)
d. Produsen thermoplastik adalah perusahaan yang telah
mendapatkanrekomendasi dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat.
e. Hasil uji laboratorium untuk material cat thermoplastik dari instansi
yangberwenang yang dikeluarkan tahun 2010.

4. Titik lunak 102,5 ± 9,5ºC.

5. Marka jalan (putih) harus memiliki tingkat retroreflektif dan luminance
factorminimal 100 med m2 1x1 (candela) bila diukur pada siang (Qd) maupun
malam(RL) hari setelah diukur dengan alat retroreflektometer pada saat 0 - 1
bulan, 1 - 3 bulan dan 3-6 bulan setelah diaplikasikan pada permukaan jalan
kering.
6. Bahan Material :
a. Cat Thermoplastic
b. Glasss beads
C. WARNA
Warna yang digunakan untuk marka jalan adalah warna putih sesuai
dengan standar warna yang berlaku.

D. BENTUK, UKURAN DAN CARA PENEMPATAN

1. Bentuk, ukuran dan cara penempatan marka jalan disesuaikan dengan
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 34 tahun 2014 tentang
Marka Jalan dan Panduan Penempatan Fasilitas
PerlengkapanJalan dari Direktorat Bina Siatem Transportasi
Perkotaan Dirjen PerhubunganDarat ;
2. Ukuran 3 m x 120 mm untuk marka membujur dengan jarak
antar marka 5 m ;
3. Marka Tepi Dalam lebar 120 mm dan Marka Tepi Luar lebar 100 mm ;
4. Tempat penyeberangan pejalan kaki (zebra crossing), lebar
0.30 meter danpanjang minimal 2,5 meter, garis stop lebar 0.30
meter dengan jarak dari zebracrossing 1 meter dan untuk
membujur utuh membujur minimal 10 meter ;
5. Ketebalan marka adalah minimal 2 mm.

E. GAMBAR
Bentuk dan Ukuran Marka menbujur
Bentuk dan Ukuran Marka Melintang
Bentuk dan Ukuran Marka Lainnya

Bentuk dan Ukuran Marka Tempat Parkir Menyudut 30o

Bentuk dan Ukuran Marka Tempat Parkir 90o

 Bentuk dan Ukuran Marka Tempat Parkir Pararel

X. PENUTUP
Kerangka Acuan Kerja ini dibuat sebagai dasar dalam pelaksanaan penawaran
kegiatan Pemeliharaan Marka Jalan.

Kepala Bidang Sarana dan Prasarana

Dinas Perhubungan
Kabupaten Gresik
Selaku Kuasa Pengguna Anggaran (KPA)
Yang bertindak sebagai
Pejabat Pembuat Komitmen (PPK)

HUFAN NUR DHIANTO, S.STP

Penata TK. I
NIP. 19790419 199711 1 003