ELEVATOR INSTALASI

10/5/2016 Elevator & Eskalator Pada Perencanaan Instalasi Gedung Bertingkat | GRIYA MAYA FAIQ
GRIYA MAYA FAIQ
Elevator & Eskalator Pada Perencanaan Instalasi
Gedung Bertingkat
Posted on Rabu, 1 Agustus 2007 by faiq
Jika kita mendirikan bangunan, bukan hanya keindahan tampak bangunan dan keserasian
bangunan terhadap lingkungan yang harus kita perhatikan.
Namun juga keamanan bangunan tersebut terhadap segala bencana yang dapat diakibatkan oleh
kurang diperhatikannya perencanaan instalasi yang terdapat didalam bangunan tersebut.
Selain itu juga harus diusahakan kemudahan bagi penyelamatan penghuni bila terjadi bencana.
Setiap rencana instalasi dari bangunan yang akan dilaksanakan harus diteliti dahulu oleh seksi
Instalasi dan Perlengkapan Bangunan/TPIB (Team Penasehat Instalasi dan Perlengkapan
Bangunan).
Beberapa macam Instalasi yang harus diperhatikan :
1. Instalasi Pemadam Kebakaran
Sistem yang bisa digunakan antara lain :
* Sistem Hydrant
* Sistem Sprinkler
* Sistem Fire Alarm
2. Instalasi Elevator & Eskalator
Didalam perencanaan instalasi Elevator dan Eskalator, yang harus diperhatikan:
* Pola lalu lintas orang dan barang disekitar dan didalam gedung harus diperhatikan
* Elevator penumpang, barang dan kebakaran harus terpisah
* Cara penanggulangan bila terjadi keadaan darurat.
3. Instalasi Air Buangan
Didalam perencanaan instalasi air buangan, yang harus diperhatikan antara lain :
* Sistem jaringan air kotor dan air hujan diluar bangunan
* Sistem pengelolaan air kotor
* Pengolahan air kotor tidak boleh mengganggu lingkungan sekitarnya.
4. Instalasi Listrik
Didalam perencanaan instalasi listrik yang harus diperhatikan adalah :
* Sakelar khusus ukuran (rating) pengaman jenis pengaman dan penampang kabel
https://f4iqun.wordpress.com/2007/08/01/perencanaaninstalasigedungbertingkat/ 1/31
* Sakelar khusus ukuran (rating) pengaman jenis pengaman dan penampang kabel
* Penempatan generator genset
* Sumber tenaga yang digunakan PLN, atau pembangkit tenaga listrik sendiri.
5. Instalasi Plumbing
Didalam perencanaan instalasi plimbing yang harus diperhatikan adalah :
* Sistem pemipaan air bersih
* Sistem pemipaan air limbah
* Sistem pemipaan air hujan
* Sistem pemipaan air limbah.
6. Instalasi Air Codition dan Refrigeration
* Apabila harus terjadi kebakaran, AHU pada lokasi kebakaran harus mati secara otomatis
berbarengan dengan fire alarm bekerja
* Faktor keamanan yang dipakai.
===OOO===
Dari sekian banyak instalasi gedung bertingkat yang harus diperhatikan, berikut ini akan sedikit
diulas tentang instalasi alat transportasi vertikal pada gedung bertingkat.
*****
ALAT TRANSPORTASI VERTIKAL
Suatu bangunan yang besar & tinggi, memerlukan sarana angkut/transportasi yang nyaman
untuk aktifitas perpindahan orang dan barang secara VERTIKAL. Sarana angkut vertikal yang
bekerja secara mekanik elektrik adalah :
Elevator (Lift).
Eskalator
Travelator / Moving walk
Mulai dari jaman kuno sampai jaman pertengahan dan memasuki abad ke‑13, tenaga manusia
dan binatang merupakan tenaga penggerak.
Pada tahun 1850 telah diperkenalkan elevator uap dan hidrolik. Tahun 1852 terjadi babak baru
dalam sejarah elevator yaitu penemuan elevator yang aman pertama di Dunia oleh Elisha Graves
Otis.
RIWAYAT ELEVATOR/LIFT
Elevator penumpang pertama dipasang oleh Otis di New York pada tahun 1857. Setelah
meninggalnya Otis pada tahun 1861, anaknya, Charles dan Norton mengembangkan warisan
yang ditinggalkan oleh Otis dengan membentuk Otis Brothers & Co., pada tahun 1867.
Pada tahun 1873 lebih dari 2000 elevator Otis telah dipergunakan di gedung‑gedung perkantoran,
hotel, dan department store di seluruh Amerika, dan lima tahun kemudian dipasanglah elevator
penumpang hidrolik Otis yang pertama.Berikutnya adalah era Pencakar Langit.
Pada tahun 1889 Otis mengeluarkan mesin elevator listrik direct‑connected geared pertama yang
Pada tahun 1889 Otis mengeluarkan mesin elevator listrik direct‑connected geared pertama yang
sangat sukses.
Pada tahun 1903, Otis memperkenalkan desain yang akan menjadi “tulang punggung” industri
elevator,yaitu : elevator listrik gearless traction yang dirancang dan terbukti mengalahkan usia
bangunan itu sendiri. Hal ini membawa pada berkembangnya jaman struktur‑struktur tinggi,
termasuk yang paling menonjol adalah Empire State building dan World Trade Center di New
York, John Hancock Center di Chicago dan CN Tower di Toronto.
Selama bertahun‑tahun ini, beberapa dari inovasi yang dibuat oleh Otis dalam bidang
pengendalian otomatis adalah Sistem Pengendalian Sinyal, Peak Period Control, Sistem
Autotronik Otis dan Multiple Zoning. Otis adalah yang terdepan di dunia dalam pengembangan
teknologi komputer dan perusahaan tersebut telah membuat revolusi dalam pengendalian
elevator sehingga tercipta peningkatan yang dramatis dalam hal waktu reaksi elevator dan mutu
berkendara dalam elevator.
CARA KERJA ELEVATOR/LIFT
Pada sistem geared atau gearless (yang masing‑masing digunakan pada instalasi gedung dengan
ketinggian menengah dan tinggi), kereta elevator tergantung di ruang luncur oleh beberapa steel
hoist ropes, biasanya dua puli katrol, dan sebuah bobot pengimbang (counterweight). Bobot
kereta dan counterweight menghasilkan traksi yang memadai antara puli katrol dan hoist ropes
sehingga puli katrol dapat menggegam hoist ropes dan bergerak serta menahan kereta tanpa selip
berlebihan. Kereta dan counterweight bergerak sepanjang rel yang vertikal agar mereka tidak
berayun‑ayun.
Mesin Lift “Gearless”
Mesin untuk menggerakkan elevator terletak di ruang mesin yang biasanya tepat di atas ruang
luncur kereta. Untuk memasok listrik ke kereta dan menerima sinyal listrik dari kereta ini,
dipergunakan sebuah kabel listrik multi‑wire untuk menghubungkan ruang mesin dengan kereta.
Ujung kabel yang terikat pada kereta turut bergerak dengan kereta sehingga disebut sebagai
“kabel bergerak (traveling cable)”.
Jalur Lift (Hoistway) dan ruang mesin di atasnya
Mesin geared memiliki motor dengan kecepatan lebih tinggi dan drive sheave dihubungkan
dengan poros motor melalui gigi‑gigi di kotak gigi, yang dapat mengurangi kecepatan rotasi
poros motor menjadi kecepatan drive‑sheave rendah. Mesin gearless memiliki motor kecepatan
rendah dan puli katrol penggerak dihubungkan langsung ke poros motor.
Sistem pergerakan Elevator/Lift dengan Gearless
Pada sistem hidrolik (terutama digunakan pada instalasi di gedung rendah, dengan kecepatan
kereta menengah), kereta dihubungkan ke bagian atas dari piston panjang yang bergerak naik
dan turun di dalam sebuah silinder. Kereta bergerak naik saat oli dipompa ke dalam silinder dari
tangki oli, sehingga mendorong piston naik. Kereta turun saat oli kembali ke tangki oli.
Aksi pengangkatan dapat bersifat langsung (piston terhubungkan ke kereta) atau roped (piston
terikat ke kereta melalui rope). Pada kedua cara tersebut, pekerjaan pengangkatan yang dilakukan
oleh pompa motor (energi kinetik) untuk mengangkat kereta ke elevasi yang lebih tinggi sehingga
membuat kereta mampu melakukan pekerjaan (energi potensial). Transfer energi ini terjadi setiap
membuat kereta mampu melakukan pekerjaan (energi potensial). Transfer energi ini terjadi setiap
kali kereta diangkat. Ketika kereta diturunkan, energi potensial digunakan habis dan siklus energi
menjadi lengkap sudah. Gerakan naik dan turun kereta elevator dikendalikan oleh katup hidrolik.
******
RIWAYAT ESKALATOR
Pada tahun 1899, Charles D. Seeberger bergabung dengan Perusahaan Otis Elevator Co., yang
mana dari dia timbullah nama eskalator (yang diciptakan dengan menggabungkan kata scala,
yang dalam bahasa Latin berarti langkah‑langkah (step), dengan elevator). Bergabungnya
Seeberger dan Otis telah menghasilkan eskalator pertama step type eskalator untuk umum, dan
eskalator itu dipasang di Paris Exibition 1900 dan memenangkan hadiah pertama. Mr. Seeberger
pada akhirnya menjual hak patennya ke Otis pada tahun 1910.
(hⓢps://f4iqun.files.wordpress.com/2008/11/escalator‑1.jpg)
(hⓢps://f4iqun.files.wordpress.com/2008/11/escalator‑lengkung.jpg)
Eskalator lurus dan melengkung
Dalam perkembangannya, perusahaan Mitsubishi Electric Corporation telah berhasil

mengembangkan eskalator spiral (kenyataannya lebih cenderung melengkung/curve daripada
melingkar/spiral) dan secara eksklusif dijual sejak pertengahan tahun 1980. Eskalator ini dipasang
di Osaka, Jepang pada tahun 1985.
CARA KERJA ESKALATOR
Pendaratan/Landing
Floor plate rata dengan lantai akhir dan diberi engsel atau dapat dilepaskan untuk jalan ke ruang
mesin yang berada di bawah floor plates.
Comb plate adalah bagian antara floor plate yang statis dan anak tangga bergerak. Comb plate ini
Comb plate adalah bagian antara floor plate yang statis dan anak tangga bergerak. Comb plate ini
sedikit miring ke bawah agar geriginya tepat berada di antara celah‑celah anak tangga‑anak
tangga. Tepi muka gerigi comb plate berada dibawah permukaan cleat.
Landasan penopang/Truss
Landasan penopang adalah struktur mekanis yang menjembatani ruang antara pendaratan bawah
dan atas. Landasan penopang pada dasarnya adalah kotak berongga yang terbuat dari bagian‑
bagian bersisi dua yang digabungkan bersama dengan menggunakan sambungan bersilang
sepanjang bagian dasar dan tepat dibawah bagian ujungnya. Ujung‑ujung truss tersandar pada
penopang beton atau baja.
Struktur perletakan Eskalator pada lantai gedung
Lintasan
Sistem lintasan dibangun di dalam landasan penopang untuk mengantarkan rantai anak tangga,
yang menarik anak tangga melalui loop tidak berujung. Terdapat dua lintasan: satu untuk bagian
muka anak tangga (yang disebut lintasan roda anak tangga) dan satu untuk roda trailer anak
tangga (disebut sebagai lintasan roda trailer). Perbedaan posisi dari lintasan‑lintasan ini
menyebabkan anak tangga‑anak tangga muncul dari bawah comb plate untuk membentuk tangga
dan menghilang kembali ke dalam landasan penopang.
(hⓢps://f4iqun.files.wordpress.com/2008/11/escalator‑2.jpg)
(hⓢp://www.divshare.com/img/1424653‑93c.jpg)
Sistem pergerakan Eskalator
Anak tangga (individual steps) dari Eskalator
Anak tangga (individual steps) dari Eskalator
escalator‑animation.swf (hⓢp://static.howstuffworks.com/flash/escalator‑animation.swf)
Animasi gerak eskalator
Lintasan pembalikan di pendaratan atas menggulung anak tangga‑anak tangga mengelilingi
bagian ujung dan kemudian menggerakkannya kembali ke arah yang berbeda. Lintasan overhead
berfungsi untuk memastikan bahwa roda trailer tetap berada di tempatnya saat rantai anak
tangga diputar kembali.
******
RIWAYAT MOVING WALK
Banyak sebutan pada alat yang satu ini, di antaranya adalah Moving Walkway, Moving Sidewalk,
Moving Pavement, Walkalator, Travelator, atau Moveator.
Moving Walkway adalah alat angkut perpindahan orang dan barang dari satu tempat ke tempat
lain pada satu lantai atau pada lantai yang berbeda level dan bergerak sesuai dengan prinsip
pergerakan pada eskalator. Dengan demikian, konveyor ini adalah pengembangan ide dari
eskalator dan bisa dipasang pada posisi mendatar (horisontal) ataupun miring (inclined) dengan
kemiringan 10 – 20 derajat.
Moving walkway (horisontal) di Bandara Internasional Port Columbus
Moving walkway (inclined) di Stasiun Metro Beadry, Montreal
Moving walk (horisontal) di Stasiun metro Bienvenue Paris berkecepatan 9 km/jam
Kegunaan dari alat transportasi ini adalah berfungsi untuk membawa barang‑barang bawaan
yang diletakkan di dalam kereta dorong (trolley) naik atau turun dari lantai satu ke lantai lain.
Biasanya terdapat di supermarket, mal, stasiun kereta ekspress, dll.
Dan bila dipasang secara mendatar pada satu lantai, berfungsi untuk meringankan beban dari
orang yang berjalan dengan membawa barang dan menempuh jarak yang relatif jauh. Misalnya
pada terminal di bandara internasional yang luas, musium, kebun binatang, atau aquarium (water
world).
(hⓢps://f4iqun.files.wordpress.com/2008/11/walkway_infographic416.jpg)
Contoh gambar konveyor Moving Walkway
Struktur perletakan Moving Walkway pada lantai gedung
******
Update, 23/01/2009:
Ini ada artikel untuk Spesifikasi Umum: Instalasi Lift, Eskalator & Konveyor. Didalamnya
Ini ada artikel untuk Spesifikasi Umum: Instalasi Lift, Eskalator & Konveyor. Didalamnya
terdapat juga spesifikasi instalasi listriknya. Silakan di download gratis di link ini
(hⓢp://www.archsd.gov.hk/english/publications/publication_pdf/e48.pdf). Moga bermanfaat.
oooOOOooo
DAFTAR PUSTAKA / REFERENSI:
hⓢp://has05.skemaconnexions.com/bahasa/publish/elevators_escalators.shtml
(hⓢp://has05.skemaconnexions.com/bahasa/publish/elevators_escalators.shtml)
hⓢp://www.machine.cc/manufacturer/894/ningbo‑lilong‑enterprise‑group
(hⓢp://www.machine.cc/manufacturer/894/ningbo‑lilong‑enterprise‑group‑co‑ltd‑.html)
hⓢp://www.nao.otis.com/aboutotis/elevatorsinfo/0,1361,CLI1,00.html
(hⓢp://www.nao.otis.com/aboutotis/elevatorsinfo/0,1361,CLI1,00.html)
hⓢp://www.otis.com/products/listing/0,1357,CLI80_PRT262_RES1,00.html
(hⓢp://www.otis.com/products/listing/0,1357,CLI80_PRT262_RES1,00.html)
hⓢp://science.howstuffworks.com/escalator.htm
(hⓢp://science.howstuffworks.com/escalator.htm)
hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Elevator (hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Elevator)
hⓢp://id.wikipedia.org/wiki/Eskalator (hⓢp://id.wikipedia.org/wiki/Eskalator)
hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Escalator (hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Escalator)
hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Moving_sidewalk
(hⓢp://en.wikipedia.org/wiki/Moving_sidewalk)
oooOOOooo
Tentang iklaniklan ini (https://wordpress.com/abouttheseads/)
Filed under: Sains, Teknik Sipil, Teknologi
« REKLAMASI (Bagian 1) Marhaban Ya Ramadhan ….. »
« REKLAMASI (Bagian 1) Marhaban Ya Ramadhan ….. »
93 Tanggapan
anas, on Selasa, 21 Agustus 2007 at 9:34 pm said:
Komplet mas, karena terlalu komplet justru nggak bisa baca. Kepanajangan
Balas
Contoh singgle line diagram dan pengawatan, on Selasa, 28 Agustus 2007 at 12:42 am said:
tolong bantu saya dengan memberikan contoh gambar diagram instalasi listrik dan
pengawatan serta jenis2 pengaman dan panel‑panelnya. Makasih before
Balas
Faiq, on Sabtu, 15 September 2007 at 1:26 pm said:
Minta maaf, untuk instalasi listrik, dll., saya belum bisa membantu… hiks…
Balas
asgar, on Minggu, 28 Oktober 2007 at 9:28 pm said:
bisa tolong untuk menampilkan rangkaian pengawatan elevator
Balas
tikno, on Minggu, 2 Desember 2007 at 2:42 pm said:
mohon penjelasan ringkas perencanaan praktis gedung bertingkat
Balas
dasep, on Senin, 3 Desember 2007 at 10:32 am said:
tolong bantu untuk memberikan contoh perencanaan instalasi suatu bangunan lengkap
dengan perhitungan2 alat2 pengaman serta gambar denah dan pengawatan nya please
Balas
noorridwan, on Senin, 5 April 2010 at 2:37 am said:
pertanyaan anda terlalu sulit dijelaskan tapi jika ingin seuah hasil perencanaan mungki
bisa saya bantu. melalui email
Balas
Balas
faiq, on Jumat, 7 Desember 2007 at 11:15 pm said:
@ asgar: Sekali lagi maaf Mas, saya hanya ngebahasnya dari sisi Teknik Sipilnya saja.
@ tikno & dasep: Untuk perencanaan praktis ( termasuk instalasi & struktur gedung) lebih
baik anda kunjungi blognya pak Wiryanto Dewobroto di sini.
Balas
shasha, on Rabu, 27 Februari 2008 at 12:21 am said:
kalo misal sistem pneumatik digunakan untuk menaikkan bangunan bisa g sih….
jadi kalo kita bikin bangunan, bangunan tersebut bisa naik dengan cataatan kolom kolom
bangunan diberi sistem pneumatik. dengan tekanan udara tertentu bangunan lantai 1 tersebut
bisa naik ke atas (seperti sistem hidrolik mobil ) gitu bisa g sih????
Balas
nʹdank Hidayat, on Sabtu, 1 Maret 2008 at 1:00 pm said:
sbelumnya mau minta tolong nih….
sy lg tugasakhir…..
mau mint materi2 tentang eskaltor dong..
maksih ya..
Balas
faiq, on Rabu, 5 Maret 2008 at 10:02 pm said:
@shasha: Coba tanyakan pak Wiryanto Dewobroto di sini, beliau pakarnya struktur.
@n’dank Hidayat: Yang ada di link di atas, apa masih belum cukup??? Saya sudah tak punya
brosur‑brosur eskalator lagi, soalnya sudah tidak berkutat di bangunan bertingkat lagi.
Sekarang ganti haluan ke coastal engineering dan lingkungan.
Balas
bintang, on Jumat, 4 April 2008 at 11:41 pm said:
setelah saya telaah isinya cukup bagus, saya hanya memberi masukan ” untuk layout instalasi
listriknya belum begitu detail, baik dalam segi pemasangan terhadap kapasitas daya ataupun
dalamRAB nya. harapan saya , moga lebih rinci lagi dan sukses.
Balas
faiq, on Sabtu, 5 April 2008 at 12:41 am said:
@ bintang: Makasih masukannya.
@ bintang: Makasih masukannya.
Balas
darmawan, on Selasa, 13 Mei 2008 at 9:15 am said:
instalasi gedung bertingkat
Balas
fanus, on Kamis, 21 Agustus 2008 at 9:01 am said:
tolong beri penjelasan mengenai sistem pengolahan limbah gedung bertingkat.. trims
Balas
fanus, on Kamis, 21 Agustus 2008 at 9:33 am said:
tolong beri penjelasan mengenai sistem pegolahan limbah gedung bertingkat
Balas
faiq, on Selasa, 26 Agustus 2008 at 3:15 am said:
@ fanus: Mungkin nanti akan saya siapkan artikel Sistem Pembuangan Air Kotor/Limbah Cair
dari gedung bertingkat, namun saya perlu waktu. Sebab sekarang baru konsentrasi ke yang
lainnya dulu…..
Balas
dedy tri setiyawan, on Minggu, 19 Oktober 2008 at 2:04 am said:
pak, minta penjelasan pemipaan system hydrant beserta system sprinkler. apa instalasi pada
kedua system tersebut bisa di gabungkan???
bagaimana system sprinkler pada bangunan Mini GOR? informasi anda akan sangat
membantu saya..terima kasih..
Balas
D.Abdurrahman, on Kamis, 30 Oktober 2008 at 12:23 pm said:
Mas klo cara pengangkatan alat tersebut gimana? masih bingung untuk dibayanginnya!!!
trim’s
Balas
anis, on Jumat, 31 Oktober 2008 at 12:59 pm said:
Pak,saat ini saya sedang mengerjakan skripsi.
Pak,saat ini saya sedang mengerjakan skripsi.
trus terhenti di pembebanan eskalator.
pak,mohon info masalah beban eskalator.
apa bapak ada referensi???
terima kasih atas bantuan yang bapak berikan.
Balas
faiq, on Minggu, 2 November 2008 at 11:05 am said:
@dedy tri setiyawan: Maaf mas, saya tak punya artikelnya, dan lagi saya kurang paham juga
detail‑detail ME. Coba cari blog kawan‑kawan spesialis ME.
@D.Abdurrahman: Kalo dibayangin aja memang bingung, mas…. . BTW, cara
pemasangan (instalation & erection) dari escalator tergantung tingkat kesulitan lokasi proyek.
Dan tentunya diperlukan alat bantu lain, melihat beratnya eskalator dan tingginya
pemasangan. Secara garis besarnya, ada 2 cara .
Pertama, dipasang secara bertahap per‑bagian, mulai dari kerangka bajanya lebih dulu yang
dipasang, hingga kemudian sampai ke anak tangga/pijakan kaki (step) ter‑rangkai lengkap. Ini
dilakukan bila lokasi proyek tidak memungkinkan mendatangkan alat bantu (alat berat) ke
lokasi pemasangan.
Yang kedua, dipasang komplit satu set kerangka berikut rangkaian anak tangganya (tanpa
handrail‑nya), seperti yang tampak pada beberapa gambar di tautan ini.
@anis: Pembebanan eskalator disesuaikan dengan spesifikasi masing‑masing. Biasanya
tersedia data beban/berat eskalator (reaksi tumpuan) sesuai dengan tipe, model & merek
masing‑masing di setiap brosurnya. Sebagai gambaran besarnya rekasi tumpuan eskalator tsb,
anda bisa download & lihat pada contoh brosur eskalator Hyundai di tautan ini.
Balas
anonim, on Selasa, 4 November 2008 at 9:30 am said:
matur nuwun,.
Balas
gogon, on Kamis, 11 Desember 2008 at 4:55 pm said:
MAS KU LAGI BUAT SKRIPSI MINTA BANTUAN TUK JARINGAN
LISTRIKNYA(INSTALASI LISTRIKNYA)
GMN???
TUK EVALATOR BERTINGKAT
Minta maaf…, tak bisa bantu sebab saya bukan ahli ME…
Balas
dion, on Kamis, 22 Januari 2009 at 10:46 pm said:
dion, on Kamis, 22 Januari 2009 at 10:46 pm said:
sip..tengkiu…cma sekalian idem ma yg d atas,,
instalasi listriknya sekalian dijelaskan…
soalna aku jg bukan org ME.
tengkiu very much…..
good luck for all…
Balas
faiq, on Jumat, 23 Januari 2009 at 1:14 am said:
@gogon & dion: Untuk instalasi listrik, ada tuh spesifikasi umumnya. Silakan di download di
link ini. Moga membantu.
Balas
yuki, on Sabtu, 31 Januari 2009 at 5:28 pm said:
klo mengenai kapasitas elevator dan jenis2nya gmn y?
Balas
terangkan macam macam sistem mekanikal dan elektrikal yg digunakan pada gedung, on
Sabtu, 14 Februari 2009 at 9:41 pm said:
tolong jelaasin dong buku apa yang harus saya baca dan cari mengenai sistem mekanikal n
elektrikal pada sebuah gedung..
Balas
sutamadi, on Senin, 1 Juni 2009 at 2:25 pm said:
Saya mau tanya, nama alat yang di pakai untuk mengankut bahan bangunan yang bentuknya
seperti hutuf T yang pakai kawat baja (sling), serta ada beban berbentuk Kotak biasanya dari
beton semen, yang oprator ada di atas. Terima kasih atas bantuannya.
Balas
faiq, on Rabu, 10 Juni 2009 at 12:56 am said:
@sutamadi: Tower Crane, mas.
Balas
hozi putra, on Selasa, 16 Juni 2009 at 5:08 pm said:
mas aku lagi mo nyusun skripsi, bisa bantu kasih rangkaian kontrol untuk escalator. tolong y18/31
https://f4iqun.wordpress.com/2007/08/01/perencanaaninstalasigedungbertingkat/
mas aku lagi mo nyusun skripsi, bisa bantu kasih rangkaian kontrol untuk escalator. tolong y
di tunggu
Balas
udi, on Kamis, 9 Juli 2009 at 10:13 pm said:
mz aq lgi ngerjakan skripsi trus aq blom ngrti ⓢng bhan yang aq ajukan.perencanaan lift
barang,.mhon bantuan.thnk’s.
Balas
budi, on Selasa, 15 September 2009 at 8:54 am said:
terima kasih banyak om. sangat bermanfaat sekali bagi pemula seperti saya untuk mengenal
eskalator, mulai dari riwayat, cara kerja, dll. sekali lagi terima kasih om .
Balas
Abdul Rachman, on Senin, 30 November 2009 at 5:23 pm said:
Masukan untuk Griya Maya Faiq, saya adalah pelaku bisnis & Representatif dari Factory
Elevator, Escalator, Inclined Elevator, Cable Car & Mono rail. Bila ingin tau lebih jauh tentang
stair lift, special elevator, Inclined Elevator, Cable car (kereta gantung), Mono rail (funicular),
bisa korespondensi dengan saya.
Saat ini saya adalah representatif dari
Doppelmayr
Garaventa
Total elevators
Marine Innovation
Inauen Scaⓢi
NSD
HMR
ABS
ANLEV
Lehner lifⓢechnik
Hill hiker
USA Hoist
Bester elevator
Tromp
Huⓢer Aufzuge
Cremer Elevator
Dan banyak lainnya dari Inclined lift & Special elevator
Balas
Arifin, on Selasa, 8 Desember 2009 at 2:02 am said:
Pak Rahman;
Pak Rahman;
Saya ada kasus di mana lift hanya melayani hingga lantai 4 karena lantai 5 dipakai untuk
ruang mesin lift. Agar lantai 5 bisa dilayani lift, mesin lift katanya harus diangkat ke lantai
6 tapi bertabrakan dengan ballroom hotel.
apakah ruang mesin lift harus persis di atas jalur lift? atau bisa diakalin?
Trims,
Arifin
Balas
faiq, on Rabu, 9 Desember 2009 at 2:25 am said:
Makasih pak Rahman, saya sambut baik tawarannya. Nanti akan saya kirim email. Semoga
informasinya bermanfaat bagi mahasiswa saya….
Balas
Abdul Rachman, on Sabtu, 12 Desember 2009 at 6:29 pm said:
Saya siap bantu Pak. Elevator & Escalator yang biasa ataupun yang special. Konsultan
biasanya suka menunjuk saya bila ada yang ingin lift yang aneh – aneh. Untuk bisnis
elevator & Escalator yang special memang saya tekuni karena persaingan bisnisnya
masih longgar.
Udin, on Minggu, 13 Februari 2011 at 4:47 pm said:
bisa kasih info untuk penjualan Escalator untuk wilayah Jawa Timur?
terimakasih sebelumnya.
Balas
Abdul Rachman, on Senin, 14 Februari 2011 at 5:00 pm said:
Puak Udin > bisa hubungi PT.BINTANG NUSANTARA JAYA
Nama: Tn. Muhammad Nasir [Pemilik/Pengusaha]
E‑mail: stars_elevator@yahoo.co.id
Situs Web: hⓢp://starselevator.co.cc
Nomer HP: 08176669001 (xl) / 082142529222 (telkomsel)
Nomer Telpon: 021 – 46439847
Nomer Faks: 021 – 31990709
Alamat: JaCC Blok F2 no 6 Jln Kebon Kacang Raya
Jakarta 10230, Jakarta
Indonesia
Trim’s
Abdul Rachman, on Jumat, 11 Desember 2009 at 3:33 pm said:
Masukan dari saya untuk lift yang Bapak Maksudkan itu, adalah perubahan struktur gedung
pada jumlah layanan dari 4 lantai ke 5 lantai. Saran saya. Ruang mesin dipindah ke bawah,
atau dengan kata lain Renovasi & Modernisasi. Maka dibutuhkan ruang dibawah dengan
sistem katrol 1: 2. Dengan kerakter mesin traksi yang juga khusus. yaitu dibawah. Sistem
tersebut bisa dimungkinkan. Contohnya seperti lift yang biasa di pasang untuk rumah sakit.
Yang mana lotengnya (roof) untuk landasan Helikopter. Sebagai contoh. Bapak bisa lihat lift
merk Otis buatan tahun 1980 yang terpasang di RSPAD Gatot Subroto (Klinik medikal cek up)
klinik tersebut biasa dipakai untuk medical chek up untuk calon Presiden & wakil Presiden.
Untuk keterangan lebih lanjut, detil & pelaksanaanya, Bapak bisa telepon saya di 08567831080
& 087882455364. Trim’s atas aⓢensi Bapak, Abdul Rachman
Balas
Abdul Rachman, on Jumat, 11 Desember 2009 at 4:59 pm said:
Kepada Pak ArifinMasukan dari saya untuk lift yang Bapak Maksudkan itu, adalah perubahan
struktur gedung pada jumlah layanan dari 4 lantai ke 5 lantai. Saran saya. Ruang mesin
dipindah ke bawah, atau dengan kata lain Renovasi & Modernisasi. Maka dibutuhkan ruang
dibawah dengan sistem katrol 1: 2. Dengan kerakter mesin traksi yang juga khusus. yaitu
dibawah. Sistem tersebut bisa dimungkinkan. Contohnya seperti lift yang biasa di pasang
untuk rumah sakit. Yang mana lotengnya (roof) untuk landasan Helikopter. Sebagai contoh.
Bapak bisa lihat lift merk Otis buatan tahun 1980 yang terpasang di RSPAD Gatot Subroto
(Klinik medikal cek up) klinik tersebut biasa dipakai untuk medical chek up untuk calon
Presiden & wakil Presiden. Untuk keterangan lebih lanjut, detil & pelaksanaanya, Bapak bisa
telepon saya di 08567831080 & 087882455364. Trim’s atas aⓢensi Bapak, Abdul Rachman
Balas
leon, on Sabtu, 30 Januari 2010 at 5:22 pm said:
hebat banget sistem pembuatannya….bisa nggak menampilkan rangkain listriknya
pak…….soalnya aq mau belajar sistem instalasi listriknya
Balas
Abdul Rachman, on Sabtu, 30 Januari 2010 at 5:59 pm said:
Pak Ieon, saya coba usahakan untuk menampilkan rangkaian listrik untuk cara kerja pada
elevator. Pada prinsipnya Rangkaian listring tidak berbeda pada sistem elevator
konvensional, tapi pada kondisi 1 : 2 atau 2 : 2 roping, maka sistem elektriknya sedikit lebih
rumit & memakai sistem breaking savety (keamanan pengereman electrik mencapai 2 – 3
tingkat.
Balas
jaka, on Selasa, 6 April 2010 at 1:38 pm said:
salam kenal …
makasih pak… untuk semua info ini.
lumayan buat nambahin wawasan bisnis instalasi industri dan komersial.
Ilmu memang wajib diamalkan…
Semoga tambah maju…….
Balas
safitri, on Selasa, 2 Februari 2010 at 11:02 am said:
saya mau bekerjasama mohon kirimkan penawaran saudara unutk escalator Otis, Lift Sigma,
Chiler AC. secepatnya ditunggu.
Balas
Abdul Rachman, on Selasa, 2 Februari 2010 at 11:55 am said:
Kpd Yth,
Ibu Safitri
Ditempat.
Sebelum saya menindaklanjuti permintaan Ibu, mohon maaf saya ingin bertanya kepada
Ibu. Apakah Ibu memposisikan saya pada Konsultan pada proyek Ibu atau sebagai
Kontraktor saja? Sebaiknya Ibu dapat membuat surat prmohonan resmi kepada saya untuk
saya di posisikan sebagai apa? Kontraktor atau sebagai Konsultan. ke email :
abdulrachman68@yahoo.com, abdulrachman68@gmail.com &
abdulrachman68@hotmail.com.
Saya sangat berterima kasih & menghargai atas ketertarikan Ibu kepada saya. Saya
ucapkan terimakasih.
Balas
widi, on Senin, 26 April 2010 at 12:35 pm said:
om tlg bantu,aq lg skripsi tntg travellator ada contoh sripsi komplit g…..?
trima kasih sblmnya….
Balas
Abdul Rachman, on Senin, 26 April 2010 at 2:19 pm said:
Bisa aja. kamu bisa ambil gambar yang ada di web ini. Contoh skripsi saya tidak ada,
mungkin kamu bisa mencontoh pada teman – teman kamu untuk uraian non teknis, saya
hanya bisa memberikan penjelasan dari materi intinya tentang Travellator. uraian non
teknis pasti kamu bisa, sebetulnya yang kamu butuhkan ke saya adalah inti materinya.
Sekarang yang kamu butuhkan dari Travellator itu apanya? pengertian umum? teknis
Sekarang yang kamu butuhkan dari Travellator itu apanya? pengertian umum? teknis
perbaikan? Perawatan? Spare part? Installateur? atau yang mana yang kamu butuhkan?
tentukan dulu judul dari materi kamu, supaya kamu bisa terkonsentrasi pada materi
pembahasan kamu. Download semua materi yang kamu punya sebagai refferensi, nanti
saya berikan penjelasan teknis dari yang kamu bahas. Bila kamu ingin bertanya langsung
kamu bisa hubungi saya di Handphone, atau kamu bisa email saya.
Trim’s
Abdul Rachman.
Balas
cHooLLieZteRʹs, on Kamis, 29 April 2010 at 10:47 pm said:
Hikz, hikz.,.
Mhon bntuannya dunk.,.
Q ge nyari data tentang penyebab terjadinya korosi pada konveyor,, n korosi jnis apa yg
biasanya mengenainya.,.
Pengaruh faktor lingkungan dan pengendaliannya jg.,.
Bgi yg bs bntu,, tlong krim k email saya
obed_choolliezter@rocketmail.com
Thankz.,.
Balas
Abdul Rachman, on Jumat, 30 April 2010 at 10:42 am said:
Yth, Bp. Obed. Yang dimaksud Konveyor itu yang mana? Belt Conveyor atau Passanger
Conveyor, Blet Conveyor biasanya untuk angkut Batu Bara, terjadi korosi pada belt
conveyor diakibatkan dari Beram – beram Batu Bara yang mempengaruhi roller dan
beltnya, Passanger Conveyor sejenis escalator atau bisa juga disebut Travellator, jarang
terjadi korosi, karena umumnya Indoor, tapi untuk sebagian penggunaan di luar negeri
bisa juga di pasang out door. Untuk travellator (passanger conveyor) indoor tingkat korosi
di sebabkan dari kelembaban ruangan, dapat mengakibatkan terjadinya kerusakan pada
roller, untuk yang out door biasanya dirancang untuk tahan korosi, dengan kualitas
material yang berbeda. Untuk semantara ini yang bisa saya sampaikan. Terimakasih,
semoga bermanfaat.
Abdul Rachman
Balas
aldy maulana, on Selasa, 4 Mei 2010 at 3:14 pm said:
saya mau tanya, saya mempunyai cv,nah pada saat ini saya sedang mendapatkan proyek
untuk pembangunan gedung,untuk pembeliann dan pemasangan lift itu prosesnya seperti apa
yaahh??..truss ad yg tau ga bentuk surat penawaran pembeliann dan pemasangan lift itu
seperti ap?makasi.
Balas
Balas
Abdul Rachman, on Selasa, 4 Mei 2010 at 4:26 pm said:
Kepada Bp. Aldy Maulana, rupanya anda mendapat order untuk pengadaan &
pemasangan Lift. Tahapannya yaitu anda harus koordinasi dulu dengan bagian
perencanaan & gambar gedung itu sendiri. Bila anda yang bertanggung jawab mengenai
pengadaan ini anda harus mendapatkan gambar perencanaan untuk tata letak lokasi lift
dan postur bangunannya itu untuk mengetahui beban Lift yang diminta dan jumlah
layanan stop and floor lift tersebut, tanpa data lengkap dengan gambar dan data
peruntukan Proyek mustahil perusahaan lift dapat mengetahui banyak lift, banyak layanan
stop/ floor juga beban angkatnya, bentuk surat penawaran baru bisa dikirimkan ke Pak
Aldy. Data gambar (layout drawing) bangunan itu biasanya dalam bentuk hard copy
dengan ukuran A1 atau A0, ini sangat menyusahkan anda untuk dibawa kemana – mana,
sebaiknya anda mintakan soft copy dalam bentuk CD dan diserahkan kepada perusahaan
yang bergerak dibidang Lift & Escalator, saya dapatkan rujukan untuk anda berkirim data
ke : bester.indonesia@yahoo.com atau totalelevators@yahoo.co.id, kedua email ini juga
terhubung ke facebook. Untuk yang pertama Lift dengan merk Bester Elevator yang ke dua
dengan merk Total Elevator.
Balas
Abdul Rachman, on Selasa, 4 Mei 2010 at 4:29 pm said:
Pak Aldi, sebagai tambahan, anda dapat diskusi dengan saya langsung ke
abdulrachman68@yahoo.com, atau telepon saya ke 08567831080, 087882455364 dan
02193195800 dengan saya, Abdul Rachman
Balas
dedi darmawan, on Sabtu, 15 Mei 2010 at 8:43 pm said:
cari loker di lift ada ga ya?
Balas
Abdul Rachman, on Senin, 17 Mei 2010 at 11:44 am said:
Maaf Pak Dedi, Loker di lift yang Bapak maksud untuk apa? Gunanya untuk apa? Bisa di
jelaskan lebih rinci?
Balas
boy, on Minggu, 7 November 2010 at 6:05 pm said:
loker = mungkin, lowongan kerja
Jacobus Rombepajung, on Rabu, 19 Mei 2010 at 9:02 pm said:
Bisa info agen untuk escalator comb.
Bisa info agen untuk escalator comb.
Terima kasih untuk bantuannya
Balas
Abdul Rachman, on Rabu, 7 Juli 2010 at 12:13 pm said:
anda dapat kontak dengan saya langsung ke abdulrachman68@yahoo.com,
abdulrachman68@gmail.com,
abdulrachman68@hotmail.com
atau telepon saya ke
08567831080,
087882455364 dan
02193195800 dengan saya,
Abdul Rachman
Balas
Abdul Rachman, on Senin, 2 Agustus 2010 at 10:52 am said:
Agen untuk escalator comb, Bapak bisa hubungi saya di 087882455364 dan 08567831080
atau 02193195800 dan email,
abdulrachman68@hotmail.com, abdulrachman68@gmail.com dan
abdulrachman68@yahoo.com
Balas
Rani, on Minggu, 20 Februari 2011 at 4:13 pm said:
hⓢp://www.RollerEscalator.com
semoga bisa membantu
Tks
Balas
Abdul Rachman, on Kamis, 20 Mei 2010 at 10:09 am said:
Pak Jacobus,
bisa hubungi
PT. Vidya Citra Mechatronic,
contact : Bp. Ahmad Idris atau saya,
di alamat : Jl. Tebet Timur Dalam V/ 22, kode pos : 12820, telepon : 021‑83700682 & 021‑
837031408,
Fax : 021‑83700674,
email : vidyamechatronic@yahoo.co.id atau abdulrachman68@yahoo.com
Balas
agung, on Selasa, 8 Juni 2010 at 2:00 am said:
terima kasih banyak…nice info buat tugas gw….god be with u…
ass
Balas
Abdul Rachman, on Rabu, 7 Juli 2010 at 12:15 pm said:
Bila ada para pembaca ingin memesan spare part elevator dan escalator
anda dapat kontak dengan saya dan kirim inquiry
langsung ke
abdulrachman68@yahoo.com,
abdulrachman68@gmail.com,
abdulrachman68@hotmail.com
atau telepon saya ke
08567831080,
087882455364 dan
02193195800 dengan saya,
Abdul Rachman
Balas
Balas
Rini Angg, on Minggu, 1 Agustus 2010 at 2:05 pm said:
Trima kasih bgt… sdh berbagi ilmunya
senang bisa melihat gambar2x tp resolusinya kurang …
lebih mantap lg klo gambarx diberi resolusi yg agak besar.
Balas
joanne tauresia, on Senin, 2 Agustus 2010 at 7:02 pm said:
Terima kasih boleh lihat2. Sangat mambantu
Balas
ibnu, on Kamis, 21 Oktober 2010 at 11:41 pm said:
terima kasih pak atas ilmu yang bapak buat di situs internet. moga2 bapak mudah rezeki dan
banyak pahalanya, Amiiiin…..
Balas
Arnold, on Minggu, 5 Desember 2010 at 2:58 pm said:
Bagus dan bermanfaat, terima kasih mas.
Balas
Balas
ewi, on Jumat, 31 Desember 2010 at 10:21 am said:
selam kenal,
saya ingin berdiskusi sdikit mengenai pembuatan laporan instalasi listrik,karena saya masih
baru di tempat kantor kerja saya,dan lagi data intalasi saat ini blom ada jd saya harus mulai
dari awal,kira‑kira tips yang baik untuk memulai kerja saya..apa…
Balas
Abdul Rachman, on Jumat, 31 Desember 2010 at 11:49 am said:
Instalasi apa? untuk gedung atau Lift & Escalator? Bila memang itu yg di butuhkan, bisa
hubungi saya di 08567831080
Balas
nextnomura, on Kamis, 13 Januari 2011 at 6:45 pm said:
Pak, saya sedang mencari referensi untuk tugas akhit mengenai elevator traksi yang gearless.
barangkali bapak punya buku standar asme a17.1 atau sni 03‑6247.1‑2000 yang berupa e‑book
atau .pdf??
Barangkali bisa dishare sama saya
Selain itu dimana saya bisa mencari cara merancang guide rail yang sesuai dengan kebutuhan
beserta penempatan braketnya??
Terima kasih
Balas
Abdul Rachman, AMd, on Jumat, 14 Januari 2011 at 11:07 am said:
Kepada.
Nextnomura.
Bila saya sudah dapatkan asme a17.1 atau 03 03‑6247.1‑200 akan saya usahakan melalui
APPLE (Asosiasi Pengusaha Pemborong Lift & Escalator), karena saya hanya punya
standat ANSI (Amerika/ Otis). Untuk guide rail akan saya usahakan langsung ke Factory,
mungkin mereka punya banyak rancangan yang anda maksud, mungkin akan saya mulai
dari JUFENG Company, tolong berikan kepada saya kontak telepon & email anda
Trim’s.
Balas
nextnomura, on Jumat, 28 Januari 2011 at 8:17 pm said:
setahu saya ansi a17.1 sama dengan asme a17.1, hanya beda saja namanya, standarnya27/31
https://f4iqun.wordpress.com/2007/08/01/perencanaaninstalasigedungbertingkat/
setahu saya ansi a17.1 sama dengan asme a17.1, hanya beda saja namanya, standarnya
sama‑sama amerika. Kalau ada share ya pa
e‑mail saya suckt2007@yahoo.com. Saya sedang membuat tugas akhir program
perencanaan elevator berbasis web, bisa diakses via hⓢp://www.elevator‑design.co.cc,
barangkali ada saran atau pendapat mungkin dari bapak.
Terima kasih
faiq, on Sabtu, 15 Januari 2011 at 10:32 pm said:
Silakan langsung hubungi pak Abd. Rachman, yang memang praktisi lift dan eskalator….
Itu no. hp nya ada di komen atas….
Balas
Abdul Rachman, AMd, on Senin, 17 Januari 2011 at 11:01 am said:
Kepada.
Nextnomura.
Bila anda ingin diskusi langsung dengan saya silahkan hubungi saya di
+6287882455364
+628567831080
Feri Fahriyanto, on Senin, 17 Januari 2011 at 8:22 am said:
Tambahan pengetahuan yang saya cari, terima kasih informasinya.
Balas
budi, on Jumat, 28 Januari 2011 at 9:34 pm said:
Kalau saya mempunyai pekerjaan untuk untuk mendesain perencanaan Eskaltor atau Lift saya
dapat menghubungi siapa. Saya sedang ada kerjaan untuk memasang/pengadaan/dan design
eskalator. panjang eskalator yang diharapkan 13,09 meter, ketinggian antara lantai dasar
dengan lantai 1 adalah 5 meter, dan lebar yang diinginkan untuk eskalator (1 meter/untuk 2
orang berjejer). data yang saya perlukan, Harga, jasa pemasangan , dan konsumsi listriknya.
Terima Kasih
Balas
Abdul Rachman, AMd, on Sabtu, 29 Januari 2011 at 10:57 am said:
Kepada.
Budi.
Bila anda ingin diskusi langsung dengan saya, Bp. Abdul Rachman. Silahkan hubungi saya
di
+6287882455364
+628567831080
10/5/2016 +628567831080 Elevator & Eskalator Pada Perencanaan Instalasi Gedung Bertingkat | GRIYA MAYA FAIQ
Balas
Abdul Rachman, AMd, on Sabtu, 29 Januari 2011 at 10:59 am said:
Kepada.
Budi.
Bila anda ingin diskusi langsung dengan saya, Bp. Abdul Rachman. Silahkan hubungi saya di
+6287882455364 begin_of_the_skype_highlighting +6287882455364
end_of_the_skype_highlighting
+628567831080 begin_of_the_skype_highlighting +628567831080
Balas
rani, on Selasa, 8 Maret 2011 at 3:28 pm said:
sudah cukup bagus , terus usahakan yg terbaik ok
Balas
suratno, on Sabtu, 2 April 2011 at 9:55 am said:
Jasa Pemasangan Elevatro
021 46591278
081542174763
Balas
gusimam, on Minggu, 13 November 2011 at 10:02 pm said:
Saya ingin buat lif sederhana dirumah fungsi pokok seperti naikkan barang aja dr lantai 1 smp
lantai 2 tombol lepas‑pejet berhenti bgt jg pada kalau mau ke lantai 3 pejet sampai lantai 3
lepas berhenti, dan kalau turun pada tomlol yg lain lepas pejet berhenti turunnya, bgt
seterusnya gmn sistem katrol dan listriknya ya mas…bs dak’ kalau bs pakai dinamo biasa…
Balas
Edy, on Rabu, 11 Januari 2012 at 10:39 pm said:
Salam kenal pak…
Pak saya mau tanya untuk conveyor pada jenis industri pengolahan plastik, kira‑kira saya bisa
dibantu bentuk rancangannya tidak ya pak?dan bagaimana pembuatan sirkuit pengendali
kecepatan untuk sebuah conveyor?saya membutuhkan sebuah conveyor tapi budget saya
terbatas. Mungkin bapak bisa bantu saya memberikan gambar rancangan struktur dan
sirkuitnya?atau bapak punya kenalan yang dapat membantu membuat dengan cost yang
miring?sekedar info posisi saya di Surabaya. Terima kasih.Salam.
Balas
Rahman Latae, on Jumat, 20 Januari 2012 at 9:30 am said:
mohon judul tentang lift di Hotel.
ok. banget judulnya
Balas
ramadhan, on Kamis, 26 Januari 2012 at 7:56 pm said:
mas klo boleh tahu pengontrolan dari travelator yang dulu sama sekarang itu beda nya apa ya
mas? trims sblm nya
apakah memakai reduksi mekanik?
boleh share gambar kontruksi dari travelator yang ada kontrolnya..
Balas
ar68zn, on Jumat, 27 Januari 2012 at 4:28 pm said:
Sistem kontrol dari travellator sampai saat ini di gunakan sistem PLC, yang paling modern
memang AC VVVF, tapi biaya produksi dari travellator tersebot menjadi mahal, akibat dari
sistem modern tadi, reduksi mekanik tetap ada di antara traction motor dengan pulley
penggeraknya, gambar konstruksi silahkan upscroll
Balas
ramadhan, on Jumat, 27 Januari 2012 at 10:47 pm said:
trimakasih banyak mas atas jawabannya sangat membantu
bila ada yang saya tidak tahu, mohon bantuannya lagi mas,. trims
ramadhan, on Senin, 6 Februari 2012 at 12:06 pm said:
untuk menentukan daya motor yang dipakai untuk travelator, untuk prototype, jika beban
100kg, kcepatan 0.9m/s, untuk travelatornya sepanjang 1.5meter dengan lebar 0.5meter,,
mohon bantuannya trimakasih
Balas
Dadan, on Selasa, 13 Maret 2012 at 7:01 pm said:
nice info, terima kasih banyak
Balas
Nuzul Khatab, on Selasa, 13 November 2012 at 12:12 pm said:
saya mau diskusi atau nanya mengenai lift kami ada 4 unit, terdiri dari 3 unit tipe LG dan 1
saya mau diskusi atau nanya mengenai lift kami ada 4 unit, terdiri dari 3 unit tipe LG dan 1
unit Sigma, saat ini beroperasi setiap harinya dan yang jadi masalah adalah saat ini pengguna
lift semakin banyak kecepatan lift tidak bisa ditambah lagi. adakah cara untuk
menanggulanginya agar bisa lebih cepat dari lantai basement ke lantai 10
Balas
Nana suryana, on Selasa, 1 Januari 2013 at 4:04 pm said:
Salam,
Kami terdiri dari 20 orang team electrikal
Siap berkerjasama
Email: hayamboiler@gmail.com
Call: 081514116999 / 081311379069 ( nana suryana )
Balas
suwandi, on Kamis, 13 Maret 2014 at 9:41 pm said:
Saya mau cari control lift buat 4 tingkat
Balas
bidadarisukses, on Selasa, 28 April 2015 at 10:22 am said:
thanks
Balas
Darma Bakti Sembiring, on Sabtu, 10 Oktober 2015 at 1:30 am said:
seorang guru SMK ingin mempelajari rangkaian pengendali lift,tolong bantu ya pak
Balas
Tiar Abah Daʹvolta, on Selasa, 23 Februari 2016 at 12:35 pm said:
bila lg mencari perusahaan yg di bidang pelapisan/vulkanisir roller escalator dll bisa huengi
saya di
WA 083821213011
email tiar.abah@gmail.
com web hⓢp://www.intermodamanufactureindonesia.com
Balas
Blog di WordPress.com. Tema Digg 3 Column.

ELEVATOR INSTALASI

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

ELEVATOR INSTALASI

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

10/5/2016 Elevator & Eskalator Pada Perencanaan Instalasi Gedung Bertingkat | GRIYA MAYA FAIQ

Dalam perkembangannya, perusahaan Mitsubishi Electric Corporation telah berhasil

Anda mungkin juga menyukai