Deskripsi Mata Kuliah Mata kuliah ini memberikan bekal pengetahuan mengenai konsep-konsep, prinsip, fungsi dan mekanisme kerja dari sistem Kemudi,
Rem dan Suspensi yang meliputi: sistem kemudi, front wheel alignment, sistem rem, dan sistem suspensi, serta mempelajari
perkembangan dan kemungkinan pengembangannya. Secara rinci sistem kemudi terdiri atas: bagian-bagian kemudi, jenis-jenis
kemudi, dan perkembangan sistem kemudi, sistem rem terdiri atas: bagian-bagian sistem rem, jenis-jenis rem, dan perkembangan
sistem rem, sistem suspensi terdiri atas: bagian-bagian sistem suspensi, jenis-jenis sistem suspensi, dan perkembangan sistem
suspensi. Mata kuliah ini juga memberikan pengalaman dan ketrampilan dalam hal perawatan, pemeriksaan, pengukuran, analisis
gangguan, penyetelan, perbaikan, dan pengujian pada sistem kemudi rem dan suspensi.
Minggu Kemampuan yang Bahan Kajian/Materi Metode Pembelajaran dan Waktu Penilaian Kriteria/Indikator
diharapkan (Sub-
ke- Pembelajaran Pengalaman Belajar (menit)
CPMK)
1 menjelaskan rencana Rencana perkuliahan dan Ceramah 150 Penugasan 1 Mahasiswa dapat
perkuliahan: orientasi umum, presentasi menje- laskan garis
orientasi umum, pendekat-an perkuliahan Tanya jawab besar rencana
penjelasan silabus, dan system ujian. Diskusi perkuliahan
pendekatan Silabus perkuliahan
serta pokok-pokok Mahasiswa dapat
materi yang akan menje- laskan garis
dipelajari. besar silabus
Kedudukan mata kuliah perkuliahan beserta
perkembangan pesdik pokok-pokok
dalam proses pendidikan materi yang akan
dipelajari.
Mahasiswa dapat
menje- laskan
kedudukan per-
kembangan pesdik
dalam proses
pendidikan.
2 Konsep dasar, Konsep dasar dan Ceramah 150 Rubik Mahasiswa dapat
pengertian dan ciri- pengertian pertumbuhan, presentasi penilaian menje- laskan
ciri perkembangan perkembangan, Tanya jawab konsep dasar dan
kematangan, dan belajar. Diskusi pengertian
Ciri-ciri pertumbuhan, pertumbuhan,
perkem- bangan, perkembangan,
kematangan, dan belajar. kemata- ngan, dan
Perbedaan antara belajar.
perubahan perilaku yang Mahasiswa dapat
disebabkan pertumbuhan, menje- laskan cirri-
perkembangan dan ciri partum- buhan,
kematangan dengan yang perkembangan,
disebabkan oleh belajar. dan belajar.
Mahasiswa dapat
menje- laskan
perbedaan antara
perubahan perilaku
yang disebabkan
pertumbuhan,
perkembangan dan
kematangan dengn
yang disebabkan
oleh belajar
3 Menjelaskan Roda Fungsi roda gigi kemudi Ceramah 150 Rubik Menjelaskan fungsi roda gigi
gigi kemudi, fungsi Jenis-jenis roda gigi kemudi presentasi penilaian kemudi
dan jenisnya: worm Karakteristik masing-masing tipe roda Tanya jawab Meyebutkan jenis-jenis roda
and pin, worm and gigi kemudi Diskusi gigi kemudi
sector, worm and Keunggulan dan kelemahan masing- Setiap mhs menghargai
roller, worm and nut, masing tipe roda gigi kemudi pendapat mhs lain
recirculating ball, rack
and pinion.
Membedakan
karakteri stik masing-
masing dan
menjelaskan sistem
penyetelannya.
4 Menjelaskan konsep Menjelaskan konsep power Steering, Ceramah 150 Rubik Mahasiswa mengerjakan tugas
power steering, jenis, karakteristik dan cara kerjanya presentasi penilaian individu (1)
fungsi, jenis (hidrolik, masing-masing. Tanya jawab makalah Bertanggungjawab terhadap
elektrik, elekronik), Diskusi presentasi tugas
cara kerja dan
karakteristiknya
masing-masing.
5 Mendiskusikan, Mediskusikan perkembangan Diskusi 150 Rubik Mahasiswa berdiskusi secara
menje- laskan teknologi system kemudi dan Presentasi penilaian berkelompok
perkembangan kemungkinan pengembangannya di Tanya jawab hasil resume Saling menghargai
teknologi sistem masa depan Resume Bertanggungjawab terhadap
kemudi (kemudi 4 tugas
roda, ride by wire,
global positioning
system), dan
kemungkinan
pengembangan
sistem kemudi di
masa depan.
6-7 Menjelaskan fungsi, Menjelaskan fungsi, pe ranan Ceramah 150 Rubric Mahasiswa berdiskusi secara
pe ranan konstruksi, konstruksi, pola, struktur, dimensi, presentasi penilaian berkelompok
pola, struktur, roda dan ban dalam sistem kemudi, Tanya jawab Saling menghargai
Lembar kerja
dimensi, roda dan serta cara membalans roda. Diskusi Bertanggungjawab terhadap
ban dalam sistem Menjelaskan tujuan, manfaat, dan Demonstrasi tugas
kemudi, serta cara unsur-unsur Spooring Melakukan demonstrasi
membalans roda. Mahasiswa berdiskusi secara
Menjelaskan tujuan, berkelompok
Menyebutkan unsur-unsur Saling menghargai
manfaat, dan unsur-
spooringMendemokan cara
unsur Spooring atau mengukur spooring Bertanggungjawab terhadap
Wheel Alignment tugas
(WA): Toe-in, Melakukan demonstrasi
Camber, Caster, King Benar mengoperasikan alat
Pin dan instrument pengukuran
Inclination/Steering
Axis Inclination,
Turning Radius, dan
cara pengukurannya.
8 UTS
9 Menjelaskan konsep, Menjelaskan konsep, tujuan, Ceramah 150 Rubric Mahasiswa bisa mengerjakan
tujuan, identifikasi identifikasi dan klasifikasi jenis Presentasi penilaian test dengan baik
dan klasifikasi jenis rem, karakteristik dan aplikasinya Tanya jawab Lembar Bertanggung jawab
rem (rem mekanis, pada kendaraan Diskusi jawab Menjaga ketenangan
rem hidrolis,rem
pneumatis) dan
karakteristik dan
aplikasinya.
10 Mengidentiifikasi Mengidentiifikasi jenis dan Ceramah 150 Rubric Mahasiswa bisa menjelas
jenis dan karakteristik karakteristik rem tromol Presentasi penilaian kan konsep, tujuan,
rem tromol (anchor Menyebutkan kelebihan dan Tanya jawab Lembar kerja identifikasi dan klasifikasi
pin, leading-trailing, kelemahan setiap tipe rem Diskusi jenis rem
two leading, uni Mahasiswa bertanggung
servo, duo servo, jawab
dual two leading) dan
Rem Piringan
(Floating caliper, Fix
caliper). Menjelaskan
kelebihan dan
kekurangannya.
11 Mengidentifikasi alat- Mengidentifikasi alat-alat bantu rem Ceramah 150 Rubric Mahasiswa bisa menjelaskan
alat bantu rem Menyebutkan jenis alat bantu rem, presentasi penilaian jenis dan karakteristik rem
(Boster, Hidromaster, fungsi dan cara kerjanya. Tanya jawab Lembar kerja tromol dengan baik
Airmaster, Katup- Diskusi Mahasiswa bisa menyebutkan
katup kontrol, kelebihan dan kelemahan
Exhaust brake), setiap tipe rem
fungsi dan cara Bertanggung jawab
kerjanya.
12 Mendiskusikan, Mendiskusikan, perkembangan Ceramah 150 Rubrik Mahasiswa bisa mengidenti
menje- laskan teknologi sistem Rem serta kemung presentasi penilaian fikasi alat-alab bantu rem
perkembangan kinan pengembang annya di masa Tanya jawab Lembar dengan baik
teknologi sistem Rem depan. Diskusi penilaian Mahasiswa bertanggung jawab
(ABS, EBD, TSC,
dan lainya), serta
kemung- kinan
pengembangan
sistem rem di masa
depan.
13 Menjelaskan konsep Menjelaskan kon-sep dan karakteris Ceramah 150 Lembar Mahasiswa bisa mnjelaskan
dan karakteristik tik goncangan, peredaman dan presentasi penilaian perkembangan teknologi
gon-cangan pengendalian, Tanya jawab Rubric sistem r em serta
(Pitching, Roll ing, Menyebutkan fungsi, jenis dan Diskusi penilaian kemungkinan
Bounching, Yaw ing) , karakteristik serta cara kerja sistem pengembangannya di masa
peredaman dan suspensi. depan.
pengendalian, fungsi, Mengidentifikasi perbedaan setiap Bertanggung jawab
jenis dan karakteristik jenis suspensi
(suspensi bebas,
sus-pensi rigid,
suspensi, depan,
suspensi belakang,
wish-bone, mac
pherson, swing axle,
double wishbone)
serta cara kerja
sistem suspensi.
14 Mengidentifikasi Jenis-jenis pegas (pegas coil, pegas Ceramah 150 Lembar Mahasiswa bisa menjelas kan
jenis pegas (pegas torsi, pegas udara, pegas daun) dan presentasi penilaian konsep dan karakteristik
coil, pegas torsi, karakteristiknya; Tanya jawab Rubric goncang an, pereda man dan
pegas udara, pegas Jenis-jenis shock absorber (single Diskusi penilaian pengenda lian,
daun) dan dan double acting, ducarbon) dan Mahasiswa bisa menyebut kan
karakteristiknya; jenis karakteristiknya. fungsi, jenis dan karakteristik
shock absorber serta cara kerja sistem
(single dan double suspensi.
acting, ducarbon) dan Mahasiswa bisa mengidenti
karakteristiknya. fikasi perbedaan setiap jenis
suspensi
Bertanggung jawab
15 Mengidentifikasi alat- Menjelaskan konsep, tujuan, Ceramah 150 Lembar Mahasiswa bisa menyebut kan
alat bantu rem identifikasi dan klasifikasi jenis rem, Presentasi penilaian jenis-jenis pegas dan
(Boster, Hidromaster, karakteristik dan aplikasinya pada Tanya jawab Rubric karakteristiknya; dan jenis-
Airmaster, Katup- kendaraan Diskusi penilaian jenis shock absorber dan
katup kontrol, Mendiskusikan, karakteristiknya.
Exhaust brake), perkembangan teknologi sistem Bertanggung jawab
fungsi dan cara suspensi, serta kemungkinan Mendiskusikan,per kembangan
kerjanya. pengembangan sistem suspen si di teknologi sistem suspensi,
Mendiskusikan, masa depan. serta kemungkinan
menje- laskan pengembangan sistem suspen
si di masa depan.
perkembangan
teknologi sistem sus-
pensi (Air
suspension,
Hidropneumatic
suspen sion,
Inteligent suspen sion
dan lainya), serta
kemungkinan
pengem- bangan
sistem suspen si di
masa depan.
16 UAS
Daftar Referensi:
Rujukan KRS
1. Campbell, Colin. 1981. Automobile Suspensions. London: Chapman and Hall Ltd.
2. Crouse, William H. 1978. Automotive Mechanics. New Delhi: Tata McGraw-Hill Poblishing Co.
3. Giri, NK. 1981. Automobile Mechanics. New Delhi: Khanna Publishers.
4. Hartley, John R. 1977. Automobiles Steering & Suspension. Boston: Butterworth & Co Ltd.
5. Heinz Heisler. 2002. Advanced Vehicle Technology. London: Butterworth Heinemann
6. Jhon Deere. 1969. Chasis, Fundamentals of Service. USA : Deere, Co.
7. Jhon Deere. 1969. Power Trains, Fundamentals of Service. USA : Deere & Company.
8. Jörnsen Reimpell, Helmut Stoll, Jürgen W.Betzler. 2001. The Automotive Chassis: Engineering Principles.
Melbourne: Butterworth Heinemann
9. Kalissky V, A. Manson, and G. Nagula. 1984. Automobile Truck Driver’s Manual. Moscow: MIR Publisher.
10. Leeming D.J. and R. Hartley. 1978. Heavy Vehicle Technology. London: Hutchinston & Co Ltd.
11. Newcomb T.P. and R.T. Spur. 1977. Automobiles Brakes & Braking. Boston: Butterworth & Co Ltd.
12. Roger C. Herdman. 1995. Advance Automotive Technology. USA: University of Michigan
13. Schuring dan Wasito Kusumoyudo. 1982. Teknik Kendaraan Bermotor I. Bandung: Binacipta.
14. Stockle, Martin. 1982. Auto Service and Repair. New York: Good-Heart Willcox.
15. Toyota. (tt). Materi Pelajaran Chasis Group (Step 2), Jakarta : Toyota
16. Toyota. 1995. New Step I, Training Manual. Jakarta: PT. Toyota Astra Motor, Training Centre.
17. Tawardjono Us. 1981. Dasar-dasar Chasis Mobil (Diktat). Yogyakarta: FPTK IKIP Yogyakarta.
Rujukan SPT
1. Carley, Lawrence W. 1983. The Mechanics Guid to : Front Wheel Drive. Englewood : Prentice Hall Inc,.
2. Deere, Jhon. 1969. Chasis, Fundamentals of Service. USA : Deere, Co.
3. Deere, Jhon. 1969. Power Trains, Fundamentals of Service. USA : Deere & Company.
4. Heinz Heisler. 2002. Advanced Vehicle Technology. London: Butterworth Heinemann
5. Jörnsen Reimpell, Helmut Stoll, Jürgen W.Betzler. 2001. The Automotive Chassis: Engineering Principles.Melbourne: Butterworth Heinemann
6. Khurmi, RS, and Gupta, Jk. 1980. Machine Design. New Delhi : Eurasia Pub. House Ltd.
7. Miller, William S.1978. Mechanical Drivers. USA : Penton/IPC.
8. Nieman G. (Terjemahan : Ir. Anton Budiman dan Ir. Bambang Priambodo).1986. Elemen Mesin I, Jakarta : Penerbit Erlangga.
9. Roger C. Herdman. 1995. Advance Automotive Technology. USA: University of Michigan
10. Schuring dan Ir. B. Wasito Kusumoyudo. 1982. Teknik Kendaraan Bermotor 1 (Chasis). Bandung; Binacipta.
11. Sularso dan Kiyokatsu Suga. 1980. Elemen Mesin, Dasar Perencanaan dan Pemilihan. Jakarta : Pradnya Paramita.
12. Thiessen, Frank and Davies Dales. (1984). Automotive Drive Train. Virginia : Reston Pub. Co.
13. Toyota.(tt). Automatic Transmission. Jakarta : Toyota Astra Motor.
14. Toyota. (tt). Materi Pelajaran Chasis Group (Step 2), Jakarta : Toyota
1. Tugas
SKEMA KERJA
1 Poros dan roda gigi Melepas, memeriksa, mengukur, menyetel Tes pemasangan, pe-
kemudi , dan memasang kembali nyetelan, dan laporan
4 Katup kontrol Pwr Melepas, memeriksa, mengukur, meng Tes pemasangan, pe-
Steering hitung, menyetel dan memasang kmbli nyetelan, dan laporan
EVALUASI:
NH + UTS + 2 UAS
NAP = --------------------------
4
NH = Nilai harian (partisipasi/kediasiplinan, laporan dan tugas)
UTS = Nilai ujian tengan semester
……………………….. ………………………