Fuse
Power AC sebelum masuk komponen kelistrikan AC Split, pertama tama melewati fuse. Fuse
berfungsi untuk pengaman bila ada kerusakan / short di rangkaian kelistrikan AC Split maka fuse akan
putus, sehingga bahaya kebakaran dapat dihindari.
Motor Blower
Pada AC Split motor blower berfungsi untuk mensirkulasikan udara dalam ruangan, sehingga udara
ruangan dapat bersirkulasi melewati evaporator, setelah udara melewati evaporator aliran udara di
arahkan ke ruangan oleh pengatur aliran udara. Blower akan bekerja sampai temperatur udara ruangan
sesuai keinginan. Dengan kata lain blower akan berhenti kerja (Off) ketika temperatur udara ruangan
mencapai suhu yang kita inginkan (setting suhu pada pengaturan remote kontrol AC Split).
Motor Stepping
Motor stepping pada unit AC Split indoor berfungsi untuk mengarahkan udara dari blower.
Pengaturan arah hembusan angin bisa diatur menggunakan remote control.
Capasitor
Pada AC Split unit indoor kapasitor berfungsi sebagai penggerak motor blower saat running atau
sebagai starting kapasitor.
Panel Indikator
Sebagai penampil status proses kerja dari unit AC Split. Indikator ini terdiri dari beberapa LED (light
emitting diode).
Remote
Remote control pada AC Split berfungsi untuk pengaturan bagi pengguna, setting suhu, timer,
kecepatan blower indoor dan pengaturan arah motor swing.
Motor Compressor
Motor Compressor pada AC Split berfungsi menggerakan mesin Compressor. Ketika Motor listrik
bekerja, kompresor akan mengkompresi bahan pendingin dan mensirkulasikan menuju ke seluruh
bagian sistem pendingin. Umumnya, motor kompresor dikemas menjadi satu unit dengan
kompresornya. Serupa dengan motor fan, untuk start awal motor kompresor menggunakan bantuan
starting kapasitor.
Overload Protector
Overload Motor Protector (OMP) pada AC Split berfungsi sebagai pengaman motor listrik
kompresor (biasanya terdapat pada jenis kompresor hermetik). Kerja OMP dikendalikan oleh sensor
panas yang terbuat dari campuran bahan logam dan bukan logam (bimetal). Batang bimetal inilah yang
membuka dan menutup arus listrik secara otomatis ke motor listrik. Ketika bimetal dilewati arus listrik
tinggi secara terus menerus atau kondisi kompresor yang terlalu panas, bimetal akan membuka sehingga
arus listrik menuju kompresor akan putus. Begitu juga sebaliknya. Ketika suhu kompresor turun, bimetal
akan menutup, arus listik akan mengalir menuju kompresor sehingga kompresor akan kembali bekerja.
Penempatan Overload Motor Protector (OMP) pada kompresor hermetik ada dua macam, yaitu
external OMP (diletakan di luar body kompresor) dan internal OMP (diletakan di dalam kompresor).
Biasanya, External OMP digunakan untuk mesin compresor AC yang tidak terlalu besar (0,5-l PK),
sedangkan internal OMP banyak terdapat pada mesin kompresor AC yang besar( 1,5-2 PK).
Kontaktor
Kontaktor pada AC Split berfungsi untuk menghubungkan Motor Compressor dengan sumber listrik
(Saklar Elektrik). Kerja kontaktor dikendalikan oleh modul control elektronik pada bagian indoor.
Kenapa Compressor AC Mati Sendiri?
Kenapa Compressor AC Mati Sendiri? Padahal indoor unit dan blower outdoor unit menyala
sehingga mengakibatkan ac tidak dingin hal ini disebabkan oleh overload yang berfungsi untuk
mengamankan kompresor. Cara kerja dari overload ini adalah memutuskan arus listrik yang
masuk kedalam kompresor apabila arus listrik yang masuk kedalam kompresor tinggi dan ketika
Berikut ini adalah penyebab kompresor ac sering mati sendiri karena overload:
Terjadi kebuntuan pada sistem refrigran yang mengakibatkan refrigran tidak dapat bersikulasi
dengan baik dan kompresor menjadi bekerja sangat keras. Kompresor yang bekerja sangat keras
membutuhkan arus listrik yang lebih besar dan menimbulkan temperatur yang tinggi sehingga
memicu overload untuk memutuskan arus listrik. Setelah beberapa saat overload dingin dan
kembali mengalikan arus listrik lagi sehingga kompresor akan hidup-mati-hidup-mati dan
seterusnya jika hal ini dibiarkan akan mengakibatkan kerusakkan pada kompresor.
2. Kapasitor Lemah
Mengingat bahwa kapasitor pada ac berfungsi sebagai runing kapasitor oleh karena itu ketika
kapasitor lemah maka putaran rotor kompresor akan lemah terus-menerus sehingga
mengakibatkan banyak energi listrik yang tidak berubah menjadi energi gerak tetapi malah
menimbulkan energi panas yang berlebih sehingga mengakibatkan overload memutus arus
kurang dari standar maka akan menimbulkan panas yang berlebih pada kompresor, hal ini
disebabkan oleh suhu dingin yang seharusnya sampai ke ujung akhir pipa hisap dan membantu
mendinginkan kompresor tetapi karena refrigran kurang suhu dingin tidak sampai pada
kompresor mengakibatkan temperatur kompresor semakin tinggi. Jika refrigran terlalu banyak
maka refrigran yang masih berbentuk cair akan masuk kedalam kompresor dan terhisap oleh
piston kompresor, kompresor dirancang untuk memompa gas sehingga ketika yang dipompa
cairan kompresor akan bekerja lebih keras dan hal inilah yang memicu overload bekerja, karena
Oli kompresor merupakan hal yang sangat penting untuk menunjang kerja kompresor agar kerja
kompresor lebih ringan karena adanya pelumasan oleh oli. Ketika oli kompresor yang ada pada
tampungan oli kompresor berkurang hal ini menyebabkan kompresor bekerja lebih berat dari
biasanya sebab kurangnya pelumasan oleh oli sehingga menimbulkan panas dan arus listrik yang
Sirkulasi udara yang kurang baik dapat disebabkan oleh blower/fan cooling tidak bekerja dengan
baik dan kondensor/evapurator kotor. Sirkulasi udara yang kurang baik dapat menyebabkan
proses penyerapan dan pembuangan panas tidak dapat maksimal sehingga kompresor bekerja
lebih keras sehingga membutuhkan arus listrik yang lebih besar, hal inilah yang memicu
bimetal, overload dapat menjadi sensitif apabila bimetal bergeser sehingga ketika terkena panas
Itulah beberapa hal penyebab kompresor ac ruang sering mati sendiri dan bagaimana kompresor
Jika indoor unit ac ruang anda mengeluarkan bunga es yang sangat banyak tentu hal ini sangat
menjengkelkan karena selain ac ruang menjadi tidak dingin juga menyebabkan becek apa bila
bunga es tersebut mencair dan mungkin anda akan bertanya-tanya "kenapa bisa terjadi bunga es
pada indoor unit ac ruang?"atau "bagaimana cara menghilangkan bunga es pada indoor unit ac
ruang?" maka saya akan membantu memberikan jawaban atas pertanyaan tersebut.
1. Jika seluruh permukaan evapurator tertutup oleh bunga es kemungkinan besar blower tidak
menyala sehingga tidak dapat mensirkulasikan udara disekitar evapurator, udara yang
mengandung uap air disekitar evapurator karena terserap hawapanasnya oleh evapurator akan
mengembun dan menempel pada sirip-sirip evapurator, embun yang seharusnya mengalir ke
talang air oleh bantuan hembusan udara dari blower tidak dapat mengalir karena blower mati,
embun tersebutlah yang lama kelamaan akan menjadi bunga es karena terus-menerus terserap
hawa panasnya sama seperti yang terjadi pada kulkas satu pintu. Untuk mengatasinya tentu saja
2. Bunga es muncul pada evapurator tetapi blower menyala normal hal ini dapat disebabkan karena
evapurator kotor sehingga sirip yang berfungsi mengalirkan udara tidak dapat mengalirkan udara
karena tertutup oleh kotoran yang ada pada filter udara dan evapurator. Walapun blower bekerja
dengan baik tetapi jika udara tidak mengalir dapat menimbulkan bunga es. Untuk
3. Kekurangan refrigran (freon) merupakan salah satu penyebab timbulnya bunga es sebab ketika
tekanan refrigran dalam evapurator kurang mengakibatkan refrigran tidak stabil dan
menimbulkan bunga es, tekanan normal untuk ac split sekitar 60 psi sampai dengan 80 psi.
Ciri-ciri ac ruang yang kekurangan refrigran adalah tekanan refrigran rendah dan arus listrik
rendah. Untuk mengatasi hal ini tambahkan refrigran hingga mencapai tekanan yang normal.
4. Pipa kapiler tersumbat juga dapat menimbulkan bunga es tetapi jika pipa kapiler telah tersumbat
total maka ac ruang tidak akan dingin sama sekali, jadi bunga es dapat disebabkan oleh pipa
kapiler yang tersumbat tetapi masih dapat mengalirkan refrigran. Bunga es terjadi dikarenakan
jumlah refrigran yang masuk kedalam evapurator lebih sedikit karena terhambat oleh kotoran
pada pipa kapiler sehinga refrigran tidak stabil dan menimbukan bunga es. Ciri-ciri pipa kapiler
tersumbat adalah tekanan refrigran rendah dan arus listrik tinggi. Untuk mengatasi hal ini perlu
5. Oli didalam evapurator berpotensi menimbulkan bunga es sebab pipa evapurator yang
seharusnya mengalirkan refrigran secara lancar tetapi karena sebagian pipa evapurator
kemasukan oli menyebabkan daerah penyerapan panas tidak merata keseluruh permukaan
evapurator dan menimbulkan bunga es karena penyerapan panas yang seharusnya sepanjang pipa
evaporator tetapi karena sebagian kemasukan oli sehingga penyerapan pada satu titik lebih tinggi
dibanding ketika normal sehingga embun yg seharusnya mengalir ke talang air malah membeku.
6. Ciri-ciri evapurator kotor adalah terjadi bunga es pada evaporator yang terletak lebih tinggi
sebab oli mengalir pada evapurator yang letaknya lebih rendah dan arus listrik tinggi karena
penyerapan panas lebih lambat. Untuk mengatasi hal ini perlu dilakukan pembersihan
evapurator. Itulah penyebab bunga es dapat terjadi pada ac ruang anda, bunga es juga dapat
1. Cek pada outdoor unit, apakah pipa AC yg berukuran kecil mengeluarkan salju/es..? jika
mengeluarkan salju/es berarti unit AC ada kebocoran freon.cari kebocoran, perbaiki dan
isi freon kembali.
2. Cek pd remote control, apa posisi pengaturan suhu terlalu tinggi? bila terlalu tinggi,
turunkan pada suhu yg terkecil.
3. Cek pd remote control, apa posisi operation mode berada pd posisi cool? bila tidak pd
posisi cool, pindahkan pada posisi cool.
4. Cek outdoor unit, apakah dapat power supply dari indoor unit? anda bisa lihat, apa fan
motor outdoor unit berputar atau tidak?bila tidak berputar berarti belum mendapatkan
aliran listrik dari indoor unit.
5. cek pada outdoor unit, ukur tekanan freon dengan manifold dan ukur amper compressor.
6. Nilai amper compressor yang normal dapat anda lihat pada tabel spesifikasi disisi indoor
unit. tekanan freon yg normal, jika tidak terjadi kebocoran freon pada unit AC, adalah 75
psi (jika compressor dapat beroperasi) namun jika compressor tidak dapat beroperasi
tekanan freon bila di ukur dengan manifold adalah 150 psi. Jika fan motor outdoor
beroperasi, tetapi compressor tidak dapat start berarti ada kerusakan pada bagian
compressor sbb:
Yang harus anda periksa pertama kali adalah, mcb yg berada pada box pembagian listrik.
Periksa apa ada mcb yg khusus buat power supply AC turun? bila ada yg turun segera
naikan kembali.
Periksa sikring yg ada pada steker dan komponen pcb AC anda, bila putus ganti dengan
sikring yg baru.
Periksa juga trafo power supply yg berada pada komponen pcb, apakah berfungsi dengan
baik.
Bila mcb untuk power AC sudah dinaikan, sikring pada steker dan sikring yang ada pada
komponen pcb sudah diganti dengan sikring yg baru.lalu ac split kembali dioperasikan, tetapi
tidak lama kemudian mcb turun lagi berarti: ada korsleting pada AC split anda, biasanya yg
korsleting ada pada bagian outdoor unit, yaitu compressor sudah contact body atau mcb yg anda
gunakan untuk power supply AC split anda terlalu kecil nilai ampernya.
- Ketika AC split dioperasikan dan sewaktu indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor unit,
compressor berbunyi kencang dan AC split tidak mengeluarkan dingin.
Solusinya adalah:
Pergunakan starting capasitor atau perbesar nilai micro pada running capasitor.
Balik putaran arah compressor dengan memindahkan kabel power yg berada pada
running capasitor keposisi kaki running capasitor yg disebelahnya dan coba dlm beberapa
detik, setelah itu kembalikan pada posisi semula.
Masukan tekanan freon pada pipa hisap/suction ketika compressor mulai start.
Pukul dengan martil pada bagian mekanik compressor.
Naikkan tegangan listrik untuk mencoba memutar mekanik compressor
AC di ruangan Anda tak lagi menyemburkan udara sejuk? Rasanya memang sangat menjengkelkan.
Terlebih saat suhu udara sedang tinggi. Namun, jangan buru-buru panik dan memanggil tukang servis.
Berikut adalah 5 solusi cerdas saat AC Anda mulai terasa panas.
1. Dengarkan suara AC
Saat AC terasa tidak dingin, dekati AC indoor dan dengarkan suaranya. Bila blower mengeluarkan suara
seperti mobil yang digas dalam-dalam, besar kemungkinan AC sudah terlalu kotor. Debu yang terlalu
banyak membuat kinerja blower semakin berat. Bila hal ini terjadi, AC indoor Anda harus segera
dibersihkan atau istilah lainnya ‘dicuci’.
Selang kompresor yang berjalan baik akan meneteskan air pada saat AC dinyalakan. Bila air tidak keluar
dari selang kompresor maka AC akan terasa panas. Bisa jadi karena ada sambungan yang perlu
diperbaiki atau penggunaan freon yang tidak semestinya. Sebagai solusinya,mintalah jasa service
terpercaya untuk memeriksa sambungan selang dan mengecek freon.
3. Periksa filter AC
Bila AC telah digunakan selama kurang lebih 6 bulan, besar kemungkinan filter akan kotor. Terlebih bila
ruangan Anda kerap berdebu. Cara memeriksanya cukup mudah, buka cover AC indoor dan perhatikan
filter, apakah masih bersih atau sudah banyak debu yang menempel. Filter AC yang dipenuhi debu
berpotensi membuat AC tidak terasa dingin. Bila Anda berniat membersihkannya sendiri, lepas filter dan
bersihkan dengan kuas. Setelahnya, cuci dengan sabun dan keringkan hingga tidak ada air yang
menetes. Namun bila Anda ragu-ragu, maka mintalah jasa service terpercaya untuk membersihkan.
Beberapa jasa service AC menawarkan jasa isi freon dengan harga murah. Hati-hati, freon yang murah
memiliki beberapa efek yang kurang baik seperti AC cepat panas atau selang kompresor mampet. Ada
baiknya untuk membeli freon di toko elektronik terpercaya atau di dealer resmi tempat Anda membeli
AC yang tengah digunakan.
1. cek pd remote control, apa posisi operation mode berada pd posisi cool? bila tidak pd posisi cool,
pindahkan pd posisi cool.
2. cek pd remote control, apa posisi pengaturan suhu terlalu tinggi? bila terlalu tinggi, turunkan pada
suhu yg terkecil.
3. cek outdoor unit, apakah dapat power supply dari indoor unit? anda bisa lihat, apa fan motor outdoor
unit berputar atau tidak?bila tidak berputar berarti belum mendapatkan aliran listrik dari indoor unit.
4. cek pd outdoor unit, apa pipa ac yg berukuran kecil mengeluarkan salju/es? jika mengeluarkan
salju/es berarti unit ac ada kebocoran freon.cari kebocoran, perbaiki dan isi freon kembali.
5. cek pd outdoor unit, ukur tekanan freon dengan manifold dan ukur amper compressor.
nilai amper compressor yg normal dapat anda lihat pada tabel spesifikasi disisi indoor unit.
tekanan freon yg normal, jika tidak terjadi kebocoran freon pd unit ac, adalah 75 psi (jika compressor
dapat beroperasi) namun jika compressor tidak dapat beroperasi tekanan freon bila di ukur dengan
manifold adalah 150 psi.
jika fan motor outdoor beroperasi, tetapi compressor tdk dapat start berarti ada kerusakan pada
bagian compressor sbb:
-mekanik pd compressor rusak, ini dapat menyebabkan compressor macet/tidak dapat beroperasi.
-periksa apa ada mcb yg khusus buat power supply ac turun? bila ada yg turun segera naikan kembali.
-periksa sikring yg ada pada steker dan komponen pcb ac anda, bila putus ganti dengan sikring yg baru.
-periksa juga trafo power supply yg berada pada komponen pcb, apakah berfungsi dengan baik.
bila mcb untuk power ac sudah dinaikan, sikring pada steker dan sikring yg ada pada komponen pcb
sudah diganti dengan sikring yg baru.
lalu ac split kembali dioperasikan, tetapi tidak lama kemudian mcb turun lagi berarti:
ada korsleting pada ac split anda, biasanya yg korsleting ada pada bagian outdoor unit, yaitu compressor
sudah contact body.
atau mcb yg anda gunakan untuk power supply ac split anda terlalu kecil nilai ampernya.
7. sewaktu ac split dioperasikan, lampu timer pada indoor unit berkedip-kedip, ini menandakan thermis
yg ada pada komponen pcb rusak.
solusinya adalah:
ganti thermis dengan yg baru(thermis penempatannya ada dievaporator yg kabelnya berwarna hitam yg
dihubungkan ke komponen pcb)
8. ketika ac split dioperasikan dengan remote control, ac tidak mau start, tetapi bila bila dioperasikan
dengan menekan tombol manual yg berada pada indoor unit, ac split mau start.
solusinya adalah:
cek sensor yg berada pada bagian komponen pcb, mungkin terkena air.
keringkan sensor dengan cara mengelapnya, periksa juga battery pada remote control mungkin sudah
lemah.
cek juga remote controlnya mungkin rusak karena terjatuh.
9. ketika ac split dioperasikan, fan motor pada indoor berputar kencang lalu berhenti tidak beroperasi
sama sekali.
kerusakan ada pada fan motor indoor, ganti fan motor indoor dengan yg baru.
10. ketika ac split dioperasikan, 15 menit kemudian air menetes dari bawah sisi indoor unit.(ac split
dalam kondisi normal/dingin)
talang air/selang pembuangan air pada indoor unit sudah penuh dengan lumut, cuci ac dengan mesin
steam.
pada ac split yg menggunakan evaporator leter L, berarti mempunyai dua talang air yaitu diatas yg
menyatu pada body indoor unit dan satunya berada dibawah yg bisa anda lepaskan dari indoor unit.
bila talang air yg dibagian bawah sudah dibersihkan tetapi yg atas tidak dibersihkan kebocoran air masih
saja tetap terjadi.
11. ketika ac split dioperasikan, compressor pada outdoor unit mengalami overload/compressor tidak
bekerja karena panasnya melebihi dari 150 derajat.
solusinya adalah:
12. ketika ac split dioperasikan dan sewaktu indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor unit,
compressor berbunyi kencang dan ac split tidak mengeluarkan dingin.
solusinya adalah:
-pergunakan starting capasitor atau perbesar nilai micro pada running capasitor.
-balik putaran arah compressor dengan memindahkan kabel power yg berada pada running capasitor
keposisi kaki running capasitor yg disebelahnya dan coba dlm beberapa detik, setelah itu kembalikan
pada posisi semula.
-masukan tekanan freon pada pipa hisap/suction ketika compressor mulai start.
-pukul dengan martil pada bagian mekanik compressor.
-naikkan tegangan listrik untuk mencoba memutar mekanik compressor
TANYA JAWAB SERVICE AC
Pertanyaan dan jawaban seputar perbaikan dan service AC:
7. Mengapa AC berisik?
11. Apa yang harus saya ketahui dalam memilih jasa service AC?
12. Apa yang harus dilakukan jika timbul masalah kebocoran refrigerant
(freon)?
13. Apakah keunggulan filter pemurni udara dan seberapa sering kita harus
menggantinya?
seberapa sering?
dingin
7. Mengapa AC berisik?
Suara berisik dapat disebabkan oleh:
a. Getaran yang diakibatkan oleh evaporator maupun kondensor yang sudah kotor
b. Komponen-komponen didalam unit AC mungkin kendor
c. Komponen-komponen didalam unit AC mungkin sudah rusak
Bau tidak sedap timbul dari bakteri yang terbentuk didalam evaporator yang sudah kotor. Jika bau
tersebut sudah sangat menyengat, Anda membutuhkan chemical treatment untuk mengatasi masalah ini.
Chemical cleaning/overhaul merupakan cara yang menyeluruh dalam membersihkan unit AC. Ketika
sebuah AC sudah tersumbat parah dan service ringan tidak dapat memperbaiki kondisinya, maka
chemical cleaning diperlukan. Pada saat overhaul, unit AC dibongkar bagian demi bagian dan dibersihkan
secara kimiawi.
Dengan membongkar evaporator, komponen-komponennya dapat dibersihkan seluruhnya. Hal ini akan
membuat AC lebih bersih dari kotoran dan residu kimia yang dapat mengakibatkan karat pada
evaporator.
11. Apa yang harus saya ketahui dalam memilih jasa service
AC?
Ketika memilih perusahaan penyedia jasa service AC, Anda harus memastikan bahwa perusahaan
tersebut cukup mapan dan dapat diandalkan. Ketahui profil perusahaan tersebut dan garansi atas jasa
yang diberikan.
13. Apakah kelebihan filter pemurni udara dan seberapa sering kita harus meng- ......gantinya?
Saat ini kebanyakan AC keluaran baru sudah dilengkapi dengan Air Purifying Filter (filter pemurni udara).
Pemurni udara ini berfungsi untuk menghilangkan bau tidak sedap, bakteri, jamur dan partikel-partikel
berbahaya yang tersebar di ruangan. Filter pemurni udara ini sebaiknya diganti setiap 3 - 6 bulan.
Indikator bahwa filter sudah perlu diganti biasanya dari warna filter yang pada saat masih baru berwarna
putih dan pada saat sudah kotor berwarna coklat gelap atau hitam. Filter pemurni udara yang sudah kotor
tetapi tidak diganti akan menyebabkan kemampuan pendinginan oleh AC berkurang.
Anda memerlukan perawatan kondensor (outdoor) paling tidak sekali setahun untuk memastikan sirkulasi
udara didalam sistem AC tidak terhambat karena hal ini dapat menyebabkan inefisiensi pendinginan,
umur pakai compressor AC yang pendek dan pemborosan listrik. Untuk mengetahui apakah sudah perlu
melakukan perawatan kondensor ini, lakukan konsultasi dengan teknisi yang sudah berpengalaman.
Terbentuknya es batu pada pipa kondensor disebabkan kurangnya refrigerant (freon). Kemungkinan
sebab lain adalah evaporator yang sudah kotor, filter kotor, atau blower tidak berfungsi.
PENTING:
Pengisian refrigerant atau Freon AC hanya diperlukan untuk mengganti volume Freon yang hilang
akibat kebocoran. Selama unit AC tidak mengalami kebocoran, Anda tidak akan perlu untuk mengisi
refrigerant/Freon pada saat melakukan service AC.
Fungsi Komponen AC Split Pada Indoor Unit
Evapurator berfungsi untuk menyerap panas pada ruangan sehingga suhu disekitar
evapurator akan turun dan selanjutnya dengan bantuan blower suhu rendah tersebut
disebarkan.
Rangkaian Elektronika atau modul contol berfungsi untuk mengontrol seluruh kinerja
komponen pada ac seplit.
Talang Air berfungsi untuk menampung embun yang dihasilkan evuporator yang
kemudian akan dialirkan melalui selang pembuangan.
Sensor Remot berfungsi untuk menerima perintah dari remot control yang kemudian akan
diproses oleh rangkaian elekronika.
Keterangan Gambar:
Kompresor merupakan alat yang berfungsi untuk memompa gas refrigran dari pipa hisap
menuju pipa tekan.
Pipa Tekan merupakan pipa penghubung antara kompresor dengan kondensor, pipa tekan
bersuhu tinggi sehingga dibiarkan terbuka agar panas berpindah ke udara.
Pipa Hisap merupakan pipa penghubung antara evaporator dengan kompresor, pipa hisap
bersuhu rendah sehingga diberi isolator agar suhu rendah dapat sampai pada kompresor dan
membantu pendinginan kompresor.
Dop merupakan bagian dari kompresor yang berfungsi untuk mengisi refrigran, refrigran yang
dimasukkan melalui dop ini harus berupa gas karena terletak pada tekanan rendah sama seperti
pipa hisap.
Kompresor merupakan alat yang sangat penting dalam sebuah mesin pendingin (AC, Kulkas,
Freezer, Chiler, Show Case, dll) oleh karena itu ketika membeli mesin pendingin terutama 2nd
yang pertama kali harus diperiksa adalah kompresor. Hal yang perlu dilakukan pada saat
memeriksa kompresor adalah:
1. Kondisi Fisik
kondisi fisik merupakan hal yang penting untuk diperhatikan sebab dari fisik dapat
diketahui apakah kompresor tersebut bocor/tidak, ciri-ciri kompresor yang bocor adalah
adanya oli yang keluar dari kompresor. Kebocoran pada kompresor kebanyakan
disebabkan oleh korosi (karat), selain itu juga dapat disebabkan oleh penanganan yang
salah (pengelasan yang salah sehingga malah merusak kompresor, jatuh, dll).
2. Arus Listrik
arus listrik sangat penting untuk diperhatikan sebab dari arus listrik dapat diketahui
bagaimana keadaan mesin kompresor.
Jika arus listrik melebihi ketentuan yang ada pada spesifikasi maka hal ini perlu dianalisa
lebih jauh sebab kompresor berpotensi mengalami kerusakan seperti: kekurangan oli,
lilitan kompresor sudah tidak normal, sistem refrigran buntu, kapasitor lemah/mati, dll.
Jika arus listrik lebih kecil dari spesifikasi maka kompresor berpotensi mengalami
kerusakan seperti: piston aus, terjadi kebocoran pada ruang piston dan sistem
refrigran,dll.
3. Tekanan Kompresor
tekanan kompresor perlu diperhatikan sebab tekanan kompresor yang sudah tidak standar
dapat mengurangi kemampuan mesin pendingin. Untuk itu perlu dilakukan pengetesan
untuk mengetahui tekanan kompresor masih dapat mencapai tekanan maksimal/tidak, hal
ini dapat dilakukan apabila kompresor terpisah dengan mesin pendingin dengan cara
memasang manifold tekanan tinggi pada pipa tekan kemudian menyalakan kompresor
sehingga dapat diketahui tekanan maksimal kompresor kemudian matikan kompresor,
apabila tekanan menurun maka kompresor mengalami kebocoran pada piston atau ruang
piston, kemudian untuk mengetahui daya hisap kompresor pasang manifold tekanan
rendah pada pipa hisap kemudian nyalakan kompresor sampai jarum manifold menunjuk
-30 psi, jika jarum manifold tidak mencapai -30 psi maka kompresor mengalami
kerusakan pada piston atau kekurangan oli. Namun jika kompresor telah terpasang pada
sistem refrigran untuk mengetahui tekanan dan daya hisap masih standar/tidak dapat
dilakukan dengan cara membandingkan tekanan refrigran dengan arus listrik (jika arus
listrik normal maka tekanan juga harus normal).
4. Suara Kompresor
suara kompresor penting untuk diperhatikan sebab dari suara dapat diketahui apakah
kompresor tersebut masih normal/tidak. Apabila kompresor mengeluarkan suara berderik
dengan keras maka kompresor berpotensi akan mengalami keausan pada piston atau hal
ini dapat disebabkan oleh kekurangan oli.
Demikianlah hal-hal yang perlu diperhatikan pada kompresor saat membeli mesin pendingin.
Cara Mengetahui Kondisi Kompresor
Kompresor merupakan alat yang sangat penting dalam sebuah mesin pendingin (AC, Kulkas,
Freezer, Chiler, Show Case, dll) oleh karena itu ketika membeli mesin pendingin terutama 2nd
yang pertama kali harus diperiksa adalah kompresor. Hal yang perlu dilakukan pada saat
memeriksa kompresor adalah:
1. Kondisi Fisik
kondisi fisik merupakan hal yang penting untuk diperhatikan sebab dari fisik dapat
diketahui apakah kompresor tersebut bocor/tidak, ciri-ciri kompresor yang bocor adalah
adanya oli yang keluar dari kompresor. Kebocoran pada kompresor kebanyakan
disebabkan oleh korosi (karat), selain itu juga dapat disebabkan oleh penanganan yang
salah (pengelasan yang salah sehingga malah merusak kompresor, jatuh, dll).
2. Arus Listrik
arus listrik sangat penting untuk diperhatikan sebab dari arus listrik dapat diketahui
bagaimana keadaan mesin kompresor.
Jika arus listrik melebihi ketentuan yang ada pada spesifikasi maka hal ini perlu dianalisa
lebih jauh sebab kompresor berpotensi mengalami kerusakan seperti: kekurangan oli,
lilitan kompresor sudah tidak normal, sistem refrigran buntu, kapasitor lemah/mati, dll.
Jika arus listrik lebih kecil dari spesifikasi maka kompresor berpotensi mengalami
kerusakan seperti: piston aus, terjadi kebocoran pada ruang piston dan sistem
refrigran,dll.
3. Tekanan Kompresor
tekanan kompresor perlu diperhatikan sebab tekanan kompresor yang sudah tidak standar
dapat mengurangi kemampuan mesin pendingin. Untuk itu perlu dilakukan pengetesan
untuk mengetahui tekanan kompresor masih dapat mencapai tekanan maksimal/tidak, hal
ini dapat dilakukan apabila kompresor terpisah dengan mesin pendingin dengan cara
memasang manifold tekanan tinggi pada pipa tekan kemudian menyalakan kompresor
sehingga dapat diketahui tekanan maksimal kompresor kemudian matikan kompresor,
apabila tekanan menurun maka kompresor mengalami kebocoran pada piston atau ruang
piston, kemudian untuk mengetahui daya hisap kompresor pasang manifold tekanan
rendah pada pipa hisap kemudian nyalakan kompresor sampai jarum manifold menunjuk
-30 psi, jika jarum manifold tidak mencapai -30 psi maka kompresor mengalami
kerusakan pada piston atau kekurangan oli. Namun jika kompresor telah terpasang pada
sistem refrigran untuk mengetahui tekanan dan daya hisap masih standar/tidak dapat
dilakukan dengan cara membandingkan tekanan refrigran dengan arus listrik (jika arus
listrik normal maka tekanan juga harus normal).
4. Suara Kompresor
suara kompresor penting untuk diperhatikan sebab dari suara dapat diketahui apakah
kompresor tersebut masih normal/tidak. Apabila kompresor mengeluarkan suara berderik
dengan keras maka kompresor berpotensi akan mengalami keausan pada piston atau hal
ini dapat disebabkan oleh kekurangan oli.
Demikianlah hal-hal yang perlu diperhatikan pada kompresor saat membeli mesin pendingin.
Kompresor adalah alat yang paling utama dalam mesin pendingin sebab kompresor adalah penggerak
refrigran agar dapat bersirkulasi dan menghisap panas, kompresor digunakan untuk memompa gas
bukan cairan sebab kompresor menggunakan sistem piston, kompresor ada beberapa jenis tapi yang
akan dibahas berikut ini adalah kompresor yang menggunakan kumparan sebagai mesin penggerak,
banyak faktor yang menyebabkan kompresor rusak yaitu:
1. Kelebihan Beban
kelebihan beban terjadi karena adanya gas yang telalu banyak untuk dipompa oleh kompresor
sehingga kompresor tidak mampu memompa lagi mengakibatkan putaran rotor berhenti/pelan
dan arus sangat tinggi mengakibatkan kumparan terbakar dan kompresor rusak.
2. Kehabisan Oli
kehabisan oli terjadi karena adanya kebocoran pada sistem refrigran sehingga oli keluar dari
sistem refrigran yang mengakibatkan mesin berputar tanpa pelumas dan mengakibatkan panas
yang berlebih, panas yang sangat tinggi mengakibatkan kumparan terbakar dan overload rusak.
3. Arus dan Tegangan
arus dan tegangan sangat menentukan kerusakan yang terjadi pada kompresor, walau pun
kompresor baru kalau arus dan tegangan tidak sesuai dapat mengakibatkan kerusakan, sebab
kumparan motor sangat peka dengan arus dan tegangan.
4. Kapasitor Mati
kapasitor adalah alat yang digunakan untuk menggeser fasa sehingga kutub bantu mempunyai
kecendrungan ke kanan atau ke kiri karena itulah kapasitor sangat berperan penting pada motor
kapasitor, sehingga kalau kapasitor mati rotor tidak dapat berputar karena tidak mempunyai
kecendrungan yang mengakibatkan lilitan terbakar karena terjadi arus pendek pada lilitan
(kompresor 1 fasa dibawah 1/2 PK menggunakan PTC dan 1/2 PK keatas menggunakan
kapasitor, fungsi PTC hampir sama dengan kapasitor hanya saja PTC tidak menimbulkan
pergeseran fasa hanya memberikan kutub bantu yang muncul beberapa detik saja sedangkan
kompresor 3 fasa tidak menggunakan kapasitor atau PTC)
5. Buntu
kebuntuan yang terjadi pada sirkulasi refrigran dapat menyebabkan kompresor bekerja sangat
keras sebab pada pipa tekan, tekanan menjadi sangat tinggi dan pada pipa hisap menjadi sangat
rendah, hal ini menyebabkan kompresor overload karena kelebihan beban. Kebuntuan dapat
terjadi pada semua bagian sirkulasi refrigran namun yang paling sering terjadi kebuntuan adalah
pada expansi sebab expansi adalah bagian yang paling kecil jalurnya dibanding yang lain.
Kebuntuan dapat diatasi dengan flasing atau mengganti bagian yang buntu.
6. Salah Pengisian
kesalahan pengisian refrigran atau oli dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor, ini
karena kompresor dirancang sedemikian rupa oleh pabrik untuk diisi dengan refrigran dan oli
tertentu saja, jika kompresor diisi dengan refrigran dan oli yang tidak ada pada ketentuan dapat
mengakibatkan komponen-komponen yang ada kompresor menjadi rusak karena tidak cocok
dengan refrigran dan oli.
7. Aus dan karat
keadaan kompresor yang sudah tua sering menimbulkan keausan dan karat hal ini adalah wajar
jika kompresor sudah berusia 5-10 tahun. Keausan yang terjadi pada kompresor biasanya pada
piston ini ditandai dengan tidak dinginnya evaporator, arus kecil, tekanan freon pada pipa tekan
dan pipa hisap tidak jauh berbeda. Karat dapat terjadi pada body kompresor dan dapat
menimbukan bocor pada kompresor. Kompresor yg telah aus atau berkarat sebaiknya diganti.
1. Kompresor
kompresor berfungsi untuk memompa refrigran sehingga refrigran dapat berputar dalam sistem
pendingin, kompresor bisa juga disebut jantung dari mesin pendingin.
2. Kondensor
kondensor berfungsi untuk membuang panas yang dihisap oleh refrigran dari ruangan yang akan
didinginkan, kondensor terletak setelah kompresor jadi refrigran yang ditekan oleh kompresor
akan masuk ke kondensor.
3. Filter
filter berfungsi untuk menyarin refrigran agar dalam keadaan bersih saat melewati expansi, filter
hanya sebagai tambahan sehingga boleh ada atau boleh tidak, letak filer terdapat setelah
kondensor.
4. Expansi
expansi berfungsi untuk menurunkan tekanan refrigran, expansi terletak setelah filter.
5. Evaporator
evaporator berfungsi untuk menghisap panas yang ada diruangan yang akan didinginkan,
evaporator terletak setelah expansi.
6. Akumulator
akumulator berfungsi sebagai penyaringan gas dari cairan, sehingga refrigran yang masuk ke
dalam kompresor dalam keadaan gas (kompresor dirancang untuk memompa gas bukan cairan),
akumulator hanya sebagai tambahan boleh ada atau boleh tidak, akumulator terletak setelah
evaporator dan sebelum kompresor.
1. Kapasitor Mati
kapasitor berfungsi untuk menciptakan beda fasa sehingga rotor dapat menentukan arah
putaran, jika kapasitor tidak bekerja dengan baik maka rotor tidak dapat berputar sehingga
terjadi hubung singkat pada lilitan lalu mengakibatkan arus listrik naik dan memicu overload
bekerja memutus aliran listrik yang masuk kompresor.
2. Kompresor Kurang Oli
kompresor merupakan alat yang berfungsi untuk memompa refrigran agar dapat bersirkulasi
pada sistem refrigran, kompresor membutuhkan pelumas untuk memperkecil gesekan pada
kerja mekanik sehingga ketika kompresor kekurangan oli maka akan terjadi gesekan yang
menimbulkan panas yang berlebih hal ini yang memicu overload memutuskan arus sehingga
kompresor tidak semakin panas.
3. AC Ruang Kurang Freon
freon atau refrigran pada ac ruang memiliki fungsi yang sangat penting, diantaranya adalah
mendinginkan kompresor. Jika dalam keadaan normal refrigran yang masuk ke dalam pipa hisap
kompresor bersuhu rendah sehingga dapat membantu kompresor agar tidak terlalu panas,
tetapi jika refrigran kurang maka refrigran yang masuk ke dalam pipa hisap tidak membantu
mendinginkan kompresor sehingga suhu kompresor akan semakin tinggi dan mengakibatkan
overload bekerja.
4. Sistem Refrigran Buntu
pada keadaan normal refrigan yang dipompa oleh kompresor akan bersirkulasi mengelilingi
sistem refrigran, jika pada sistem refrigran terjadi buntu hal ini mengakibatkan refrigran tidak
dapat bersirkulasi dengan baik sehingga beban kompresor meningkat dan menyebabkan arus
listrik naik. Ketika arus listrik melebihi batasan pada overload maka overload akan memutuskan
arus.
Pada dasarnya overload dapat memutus arus apabila overload mendeteksi panas yang berlebih. Panas
tersebut dapat dihasilkan oleh kompresor itu sendiri atau akibat arus listrik yang berlebih dan
menimbulkan panas. Sehingga ketika overload sudah dingin maka kontak yang ada pada overload akan
terhubung kembali.
Ciri-ciri yang timbul ketika terjadi overload adalah kompresor mati tetapi blower outdoor tetap menyala
sehingga ac ruang tidak dingin.
Demikianlah beberapa penyebab bau tidak sedap pada ac ruang untuk permasalahan yang lain dapat
menghubungi kami, agar ac ruang beraroma harum dapat menambahkan pengharum ruang.
Reparasi AC Yogyakarta
Reparasi atau perbaikan ac yogyakarta merupakan salah satu layanan yang kami sediakan untuk segala
merek dan jenis ac ruang anda, kami menjangkau seluruh wilayah Jogja dan sekitarnya.
Kami menerima segala reparasi kerusakan yang terjadi pada ac ruang diantaranya:
Pasang AC Yogyakarta
Kami "Zona Teknik" melayani pemasangan ac ruang baru dan 2nd segala merek dan jenis untuk wilayah
jogja dan sekitarnya. Kami menawarkan beberapa paket yang dapat anda pilih sesuai kebutuhan:
1. Pasang AC Yogyakarta
pasang ac jogja merupakan paket layanan pasang ac ruang apabila anda telah memiliki unit ac
dan perlengkapannya. Biaya yang dikenakan untuk paket ini hanya sebatas pemasangan saja.
Tetapi jika ada bahan yang belum lengkap dapat membelinya melalui kami.
2. Beli AC Yogyakarta
beli ac jogja merupakan paket pembelian ac ruang dan perlengkapannya sekaligus pemasangan.
Biaya yang dikenakan untuk paket ini lebih murah dibandingkan dengan membeli unit ac,
perlengkapan dan pemasangan secara terpisah. Kami memberikan potongan untuk paket
pembelian ac yogyakarta.
3. Bongkar Pasang AC Yogyakarta
bongkar pasang ac jogja merupakan paket pindah ac dari satu tempat ke tempat lain. Biaya yang
dikenakan untuk paket ini adalah biaya bongkar-pasang dan jasa kirim jika jarak antara lokasi
lama dengan lokasi baru jauh. Kami memberikan potongan biaya untuk service cleaning pada
saat bongkar-pasang.
Demikianlah paket pasang ac yogyakarta yang kami sediakan.
Fungsi Komponen AC Split Pada Indoor Unit
Evapurator berfungsi untuk menyerap panas pada ruangan sehingga suhu disekitar evapurator
akan turun dan selanjutnya dengan bantuan blower suhu rendah tersebut disebarkan.
Rangkaian Elektronika atau modul contol berfungsi untuk mengontrol seluruh kinerja komponen
pada ac seplit.
Talang Air berfungsi untuk menampung embun yang dihasilkan evuporator yang kemudian akan
dialirkan melalui selang pembuangan.
Sensor Remot berfungsi untuk menerima perintah dari remot control yang kemudian akan
diproses oleh rangkaian elekronika.
1. Posisi Pemasangan
Pada saat pemasangan indoor unit sebaiknya memperhatikan sirkulasi udara pada sekitar indoor
unit sehingga penyebaran suhu dingin pada ruangan lebih cepat. Pemasangan outdoor unit juga
mempengaruhi konsumsi listrik pada ac sebab outdoor unit berfungsi untuk membuang panas
sehingga ketika sirkulasi disekitar outdoor unit dan indoor unit tidak lancar maka akan
memperberat kerja kompresor dan menambah konsumsi listrik.
2. Perawatan Berkala
perawatan atau cuci ac selain berfungsi merawat ac ruang agar lebih awet juga memiliki fungsi
menjaga agar kerja mesin pada ac ruang lebih efisien sehingga dapat memaksimalkan kerja
mesin dengan konsumsi listrik seminimal mungkin.
3. Menutup Lubang Udara Ruangan
Fungsi utama ac ruang adalah untuk mendinginkan suhu udara dalam satu ruang untuk itu jika
lubang udara atau fantilasi masih terbuka maka akan menyebabkan udara yang telah turun
suhunya akan bertukar dengan udara diluar ruangan sehingga proses pendinginan akan lebih
lama dan akan menambah konsumsi listrik.
4. Pengaturan Suhu
pengaturan suhu yang paling baik pada ac ruang adalah sekitar 20 - 22 derajat celcius sebab
pada suhu tersebut ac ruang akan bekerja lebih stabil (jika diatur diatas 22 derajat celcius
kompresor akan sering hidup-mati dan sehingga kompresor akan sering melakukan starting hal
ini selain memperbanyak konsumsi listrik juga menyebabkan umur kompresor lebih pendek) dan
lebih awet (jika diatur dibawah 20 derajat celcius maka kompresor akan bekerja terlalu keras
sehingga waktu istirahat kompresor lebih pendek).
Itulah beberapa cara agar ac ruang anda lebih efisien energi tanpa merubah atau memodifikasinya.
Service AC Jogja
Service AC Jogja "Zona Teknik" kami adalah penyedia jasa Service AC Yogyakarta Murah dan Berkualitas
yang meliputi DIY/Jogja (kota Yogyakarta, Sleman, Bantul) dan daerah sekitarnya dengan sistem pangilan
yaitu anda hubungi kami datang. Kami menangani segala macam permasalahan yang terjadi pada AC
Ruang segala jenis dan merk. Berikut ini adalah layanan service ac ruang yogyakarta:
1. Service Ringan
service ringan merupakan service rutin yang dilakukan dengan cara membersihkan indoor unit
(evaporator,blower, filter, casing indoor unit) dan outdoor unit (kondensor, fan, casing outdoor
unit) menggunakan air bertekanan atau service cleaning. Hal ini bertujuan menjaga keawetan
dan kinerja AC Ruang anda. Selain itu kami juga melakukan pengecekan arus dan tegangan hal
ini dilakukan agar dapat mencegah dan mengetahui secara dini kerusakan yang disebabkan oleh
arus dan tegangan yang tidak sesuai. Kami juga melakukan pengecekan tekanan refrigran (cek
freon) hal ini dilakukan agar dapat mengetahui apakah refrigran yang ada didalam AC Ruang
kurang atau terlalu banyak sebab jika refrigran kurang mengakibatkan pendinginan kurang dan
kompreror panas hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada kompresor, kemudian jika
refrigran telalu banyak akan mengakibatkan listrik menjadi lebih boros dan menyebabkan
kompresor bekerja lebih berat ini juga berpotensi merusak kompresor. Service ringan juga
mengatasi masalah seperti bocor (netes air dari indoor unit), kurang dingin akibat kurang
refrigran (ada tambahan biaya untuk penambahan refrigran), dan kerusakan kecil lainya. Itulah
service ac jogja yang kami lakukan untuk service ringan dengan biaya Rp.35.000,- dan
bergaransi.
2. Service Menengah
service menengah merupakan perbaikan menengah pada AC Ruang yang dilakukan jika AC
Ruang mengalami kerusakan seperti kapasitor mati, rangkaian elektronika rusak (modul), fan
rusak, dan kerusakan menengah lainnya. Perkiraan biaya untuk service menengah adalah
Rp.60.000,00 sampai Rp.150.000,00.
3. Service Berat
service berat dilakukan jika AC Ruang mengalami kerusakan seperti penggantian kompresor,
bocor refrigran (bocor freon), buntu, kompresor macet, dan kerusakan berat lainya. Perkiraan
biaya untuk service berat lebih dari Rp.180.000,00.
4. Bongkar dan Pasang
kami menyediakan jasa bongkar dan pasang AC Ruang untuk segala merk. Untuk perkiraan biaya
dapat menghubungi kami atau [klik]
5. Penambahan Refrigran
kami memberikan layanan untuk penambahan refrigran atau penambahan freon dengan biaya
Rp.3.500,00/psi untuk AC Ruang dibawah 2 Pk dan untuk AC Ruang diatas 2 Pk dihitung
berdasarkan berat.
Itulah beberapa hal penyebab kompresor ac ruang sering mati sendiri dan bagaimana kompresor ac
ruang sering mati sendiri.
Jika seluruh permukaan evapurator tertutup oleh bunga es kemungkinan besar blower tidak
menyala sehingga tidak dapat mensirkulasikan udara disekitar evapurator, udara yang
mengandung uap air disekitar evapurator karena terserap hawa panasnya oleh evapurator akan
mengembun dan menempel pada sirip-sirip evapurator, embun yang seharusnya mengalir ke
talang air oleh bantuan hembusan udara dari blower tidak dapat mengalir karena blower mati,
embun tersebutlah yang lama kelamaan akan menjadi bunga es karena terus-menerus terserap
hawa panasnya sama seperti yang terjadi pada kulkas satu pintu. Untuk mengatasinya tentu saja
blower harus diperbaiki.
Bunga es muncul pada evapurator tetapi blower menyala normal hal ini dapat disebabkan
karena evapurator kotor sehingga sirip yang berfungsi mengalirkan udara tidak dapat
mengalirkan udara karena tertutup oleh kotoran yang ada pada filter udara dan evapurator.
Walapun blower bekerja dengan baik tetapi jika udara tidak mengalir dapat menimbulkan bunga
es. Untuk mengatasinya bersihkan evapurator dan filter udara menggunakan air bertekanan.
Kekurangan refrigran (freon) merupakan salah satu penyebab timbulnya bunga es sebab ketika
tekanan refrigran dalam evapurator kurang mengakibatkan refrigran tidak stabil dan
menimbulkan bunga es, tekanan normal untuk ac split sekitar 60 psi sampai dengan 80 psi. Ciri-
ciri ac ruang yang kekurangan refrigran adalah tekanan refrigran rendah dan arus listrik rendah.
Untuk mengatasi hal ini tambahkan refrigran hingga mencapai tekanan yang normal.
Pipa kapiler tersumbat juga dapat menimbulkan bunga es tetapi jika pipa kapiler telah
tersumbat total maka ac ruang tidak akan dingin sama sekali, jadi bunga es dapat disebabkan
oleh pipa kapiler yang tersumbat tetapi masih dapat mengalirkan refrigran. Bunga es terjadi
dikarenakan jumlah refrigran yang masuk kedalam evapurator lebih sedikit karena terhambat
oleh kotoran pada pipa kapiler sehinga refrigran tidak stabil dan menimbukan bunga es. Ciri-ciri
pipa kapiler tersumbat adalah tekanan refrigran rendah dan arus listrik tinggi. Untuk mengatasi
hal ini perlu dilakukan penggantian pipa kapiler dan pembersihan sistem refrigran.
Oli didalam evapurator berpotensi menimbulkan bunga es sebab pipa evapurator yang
seharusnya mengalirkan refrigran secara lancar tetapi karena sebagian pipa evapurator
kemasukan oli menyebabkan daerah penyerapan panas tidak merata keseluruh permukaan
evapurator dan menimbulkan bunga es karena penyerapan panas yang seharusnya sepanjang
pipa evapurator tetapi karena sebagian kemasukan oli sehingga penyerapan pada satu titik lebih
tinggi dibanding ketika normal sehingga embun yg seharusnya mengalir ke talang air malah
membeku.
Ciri-ciri evapurator kotor adalah terjadi bunga es pada evapurator yang terletak lebih tinggi
sebab oli mengalir pada evapurator yang letaknya lebih rendah dan arus listrik tinggi karena
penyerapan panas lebih lambat. Untuk mengatasi hal ini perlu dilakukan pembersihan
evapurator.
Itulah penyebab bunga es dapat terjadi pada ac ruang anda, bunga es juga dapat muncul pada dop
pengisian refrigran.
AC Split merupakan alat untuk membantu sirkulasi udara dan juga untuk menurunkan temperatur pada
suatu ruangan. Agar AC Split berfungsi dengan baik maka perlu dilakukan perawatan salah satunya
dengan cara membersihkannya, hal ini merupakan cara merawat AC Split dan juga cara mencegah AC
Split rusak. Yang perlu dilakukan untuk membersihkan AC Split adalah:
Itulah cara membersihkan AC Ruang tipe Split yang bertujuan untuk merawat AC Split dan mencegah
kerusakan AC Split.
Service AC Ruang
Service AC Ruang merupakan Perawatan AC Ruang yang bertujuan untuk menjaga agar usia AC Ruang
lebih panjang sebab AC Ruang sama halnya dengan motor atau mobil membutuhkan perawatan agar
dapat bekerja secara maksimal, oleh karena itu kita perlu melakukan perawatan secara teratur, berikut
ini tips merawat AC Ruang:
1. Service Cleaning AC Ruang
service cleaning merupakan service ringan dengan cara mencuci dengan air bertekanan meliputi
indoor unit (evaporator, blower, filter, casing indoor unit) dan outdoor unit (kondensor, fan,
casing outdoor unit). Ini bertujuan agar kualitas udara tetap bersih dan AC Ruang dapat
menghisap hawa panas melalui evapurator dan membuangnya melalui kondensor dengan
sempurna sehingga kompresor tidak bekerja terlalu berat. Yang perlu diperhatikan saat
melakukan service cleaning adalah jangan sampai air mengenai rangkaian pada AC Ruang. Alat
yang digunakan untuk service cleaning adalah jet cleaner. Biasanya service cleaning dilakukan
setiap 2 bulan sampai 4 bulan sekali tergantung pemakaian.
2. Pemasangan MCB
fungsi MCB sebagai pengaman hubung singkat jadi pemasangan MCB pada AC Ruang bertujuan
untuk mengamankan AC Ruang pada saat terjadi hubung singkat dengan cara memutuskan
sumber listrik sehingga AC Ruang tidak terbakar.
3. Pengecekan Arus dan Tegangan
pengecekan arus dan tegangan bertujuan untuk mengetahui kinerja dan memastikan suplay
energi listrik pada AC Ruang supaya kita segera mengetahui kerusakan pada AC Ruang sebelum
kerusakan itu menjadi parah. Alat yang digunakan adalah tang ampere dan volt meter.
Pengecekan arus dan tegangan biasanya dilakukan bersamaan service cleaning.
4. Pengecekan Tekanan Refrigran
pengecekan tekanan refrigran atau yang sering disebut juga pengecekan tekanan freon
bertujuan agar refrigran yang ada didalam AC Ruang selalu dalam jumlah yang normal. Sebab
apa bila refrigran kurang atau terlalu banyak dapat merusak kompresor dan pendinginan kurang
maksimal. Alat yang digunakan mengukur tekanan refrigran adalah manifold. Pengecekan
refrigran biasanya dilakukan bersamaan dengan service cleaning.
Demikianlah beberapa cara perawatan AC Ruang secara sederhana atau service ringan yang bertujuan
menjaga keawetan AC Ruang dan menjaga agar kinerja AC Ruang tetap maksimal.
Demikianlah faktor teknis yang harus diperhatikan dalam pemasangan AC Ruang, faktor keindahan
relatif untuk setiap orang jadi tempatkan AC Ruang anda sesuai keinginan anda tetapi tetap dalam
keadaan yang aman bagi AC Ruang dan anda.
AC Ruang
AC Ruang saat ini adalah barang yang hampir dimiliki setiap rumah terutama didaerah perkotaan yang
sudah sangat panas.
AC Ruang adalah alat yang tergolong dalam mesin pendingin.
AC Ruang memiliki kemampuan untuk menyejukkan suhu suatu ruangan sehingga nyaman untuk tubuh
manusia.
Selain untuk menyejukkan suhu ruangan AC Ruang juga berfungsi untuk menyaring udara kotor,
sehingga udara menjadi bersih.
Udara bersih sangat penting untuk kesehatan.
jika tidak ada tekanan freon sama sekali, berarti sistem pendingin/ac split ada kebocoran.
cari sampai ketemu dimana letak kebocorannya dengan kuas kecil yg diberi air sabun, bila tidak
diperbaiki/dilas kebocorannya freon akan berkurang kembali walaupun telah diisi sampai ac split
menjadi dingin kembali.
bila ruang kebocorannya harus diperbaiki dengan cara mengelas dan pada sistem pendingin/ac split
masih terdapat sisa freon, maka yg harus anda lakukan sebelum melakukan perbaikan/pengelasan
adalah membuang sisa freon tersebut agar tidak membahayakan diri anda.
apabila telah ditemukan letak kebocorannya dan sudah diperbaiki/dilas, sistim pendingin/ac split harus
divakum terlebih dahulu sebelum diisi freon, dengan menggunakan mesin vakum.
vakum yg baik harus mencapai 30″, lalu bagaimana bila anda tidak mempunyai mesin vakum???
tenang saja masih ada cara, yaitu dengan menggunakan compressor/outdoor unit yg akan kita isi
freonnya, caranya adalah:
1. pasang selang warna biru pada pentil pengisian freon dan selang warna kuning pada tabung
freon(posisi kran ditabung freon dlm keadaan terbuka penuh dan kedua kran pada manifold tertutup
penuh).
2. buka penutup kran nepel ukuran 3/8 yg ada pada samping kanan kran nepel outdoor unit.
3. masukan kunci L pada kran nepel 3/8 dan putar kekanan(posisi klep nepel ditutup).
4. operasikan ac split dan tunggu sampai indoor unit mensupply listrik kebagian outdoor unit.
5. setelah outdoor unit beroperasi, lepaskan selang warna biru dari manifold, angin akan keluar dari
ujung selang warna biru dan tunggu sampai angin tidak keluar lagi dari ujung selang warna biru.
6. setelah tidak ada angin yg keluar lagi dari ujung selang warna biru, pasang kembali ujung selang
warna biru ke manifold lalu putar ke kiri kunci L yg berada pada kran nepel 3/8(posisi kran nepel terbuka
penuh).
7. isi freon dengan memutar kran manifold warna biru kearah kiri sambil melihat jarum manifold untuk
memastikan berapa freon yg sudah masuk kedalam sistem pendingin/ac split.
pada waktu pengisian freon lakukan secara bertahap jangan sekaligus dalam waktu singkat, agar tidak
merusak klep compressor.
buka kran manifold…….. sebentar…….. lalu tutup kembali, lakukan berulang-ulang dan lihat berapa freon
yg sudah masuk pada jarum penunjuk yg ada dimanifold, sampai pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 yg
berada pada outdoor unit basah berembun atau evaporator yg ada pada indoor unit anda pegang,
apabila dinginnya sudah merata berarti proses pengisian freon sudah cukup, tidak harus 75 psi.
bila unit ac kelebihan freon akan membuat ac menjadi tidak dingin bukan menjadikan lebih
dingin.perhatikan juga amper compressor pada waktu pengisian freon, jangan sampai melebihi batas
amper(current) yg dapat anda lihat pada sisi indoor unit.
Selamat..mencoba…
pemasangan ac split yg baru biasanya dilakukan oleh teknisi dari toko ac yg anda beli, tapi bila anda
sudah menpunyai teknisi atau ingin pasang sendiri anda bisa membeli unit ac nya saja.pertama-tama yg
dilakukan dalam pemasangan ac adalah melihat posisi dimana ac split akan dipasang.
setelah menentukan posisi ac split yg cocok, buka dus yg berisi indoor unit yg didalamnya terdapat
indoor unit, bracket indoor, kabel power supply untuk ke outdoor unit dan remote control.
dibelakang indoor unit terdapat bracket yg harus anda lepaskan, lalu pasang pada dinding dengan posisi
yg anda inginkan.memasang bracket indoor dapat anda lakukan dengan memakunya dengan paku beton
atau mengebornya bila ingin menggunakan fisher, posisikan bracket indoor dengan waterpas agar tidak
miring kekanan dan kekiri.
setelah bracket indoor terpasang, pada bagian mana drat nepel/pipa ac yg keluar pada indoor akan
diposisikan?bila pada bagian kanan bawah dari bracket indoor, anda harus membuat lubang atau
membobok temboknya yg diameter bobokannya sesuai dengan selang pembuangan air dan pipa ac yg
keluar dari indoor unit.
bila anda tidak ingin membobok tembok anda dapat mengeluarkan drat nepel/pipa ac yg keluar dari
indoor melalui sisi kanan atau kiri dari indoor yg sudah disediakan.
setelah bracket indoor terpasang dan bobokannya sudah siap, pasang indoor unit pada bracket dan
posisikan drat nepel/pipa ac yg keluar dari indoor unit pada lubang bobokan tembok.setelah indoor
terpasang pada bracket, dorong keatas dan tarik kebawah agar indoor terkunci dengan bracket.
biasanya bila anda membeli ac yg merknya bukan changhong, anda tidak akan mendapatkan pipa ac dan
bracket outdoornya.
jadi anda harus membeli pipa ac, tergantung berapa meter yg anda butuhkan untuk pemasangan ac nya
dan membeli bracket outdoor bila posisi untuk outdoor unit harus diletakan dibawah plafon/digantung
pada dinding tembok.
setelah pemasangan indoor telah selesai dilakukan, beralih ketahap pemasangan pipa instalasi ac.pipa
instalasi ac ini terbuat dari tembaga yg lentur dan mudah dibentuk dalam pelaksanaan pemasangannya,
hati-hati jangan sampai ada instalasi pipa ac yg tertekuk/penyok karena dapat menghambat sirkulasi
freon yg dapat menyebabkan ac tidak mau dingin/bekerja dengan normal.
instalasi pipa ac harus disesuaikan dengan kapasitas ac/pk nya, bila ac anda 1 pk 0,75 pk atau 0,50 pk
berarti harus menggunakan pipa instalasi ac yg berukuran 1/4 dan 3/8.
semakin besar kapasitas ac, semakin besar pula ukuran instalasi pipa ac yg digunakan.
buka 2 buah mur nepel yg berada pada pipa di indoor unit dengan menggunakan 2 buah kunci
inggris.masukan nepel 3/8 pada pipa instalasi ac yg berukuran 3/8 lalu lihat pada ujung pipa instalasi ac,
apakah pada diameter pipanya terpotong dengan rata? bila tidak rata lakukan pemotongan dengan
pemotong pipa.
setelah pipa ac terpotong dengan rata masukan pipa instalasi ac pada lubang penjepit flare nut yg
berukuran sama dengan pipa ac yg akan kita flareng, ketinggian pipa yg keluar pada ujung bibir flareng
kira-kira 0.2 cm.
setelah pipa instalasi ac berada tepat pada lubang penjepit flareng, pasang pemutar flareng dengan
mata flareng yg berbentuk kerucut pada penjepit flareng, lalu putar sampai mengenai pipa instalasi ac
agar bisa mengembang.
lakukan hal yg sama pada pipa instalasi ac yg berukuran 1/4.
setelah selesai melakukan pengembangan pada pipa instalasi ac dengan flareng, pasang pipa instalasi ac
yg sudah dipasang nepel ke drat nepel pipa ac yg keluar dari indoor unit dan sesuaikan, ukuran pipa
instalasi ac 3/8 ke 3/8 pada drat nepel indoor unit dan ukuran pipa instalasi ac 1/4 ke 1/4 pada drat
nepel indoor unit.
kencangkan mur nepel kedua-duanya dengan menggunakan 2 buah kunci inggris agar tidak terjadi ruang
kebocoran freon.
setelah dikencangkan mur nepelnya tutup dengan pembungkus pipa/hamaflex, kemudian lilitkan solasi
untuk merapatkan pembungkus pipa agar tidak terjadi kondensasi.
setelah selesai melakukan pemasangan nepel pipa instalasi ac pada drat nepel indoor unit, atur posisi
instalasi pipa ac agar kelihatan rapih.
selanjutnya pemasangan kabel power untuk supply listrik kebagian outdoor unit.
buka tutup indoor unit, kemudian lihat pada bagian komponen pcb yg terdapat terminal untuk
pemasangan kabel power ke bagian outdoor unit biasanya disitu tertulis 1 dan 2 dan N L.
untuk kabelnya pergunakan sesuai ukuran pk ac nya biasanya standart dari pabrik adalah ukuran 3 X 2.5
untuk ukuran ac 1 pk.
masukan kabel untuk power outdoor unit melalui lubang bobokan pipa ac dan pasang kabel pada
terminal yg berada dibagian bawah komponen pcb, kabel warna hitam pada terminal no 1, kabel warna
biru pada terminal no 2, dan kabel warna kuning pada ground, kencangkan dengan menggunakan obeng
kembang.
setelah selesai melakukan pemasangan kabel power untuk outdoor unit, kita ketahap pemasangan
instalasi pipa ac pada outdoor unit.
yg harus dilakukan pada tahap ini sama dengan apa yg dilakukan pada tahap pemasangan instalasi pipa
ac pada indoor unit.
untuk pemasangan kabel power outdoor unit, buka tutup power suplly outdoor unit yg berada diatas
kran valve.setelah selesai melakukan pemasangan instalasi pipa ac dan pemasangan kabel power supply
untuk outdoor unit, tahap berikutnya adalah pengecekan kebocoran diantara 4 buah kembang nepel yg
baru kita buat, yaitu 2 kembang nepel pada indoor dan 2 kembang nepel pada outdoor.
caranya adalah sebagai berikut:pasang selang manifold berwarna biru pada pentil pengisian freon, lalu
pasang selang berwarna kuning pada mesin vakum.lalu lakukan pemakuman agar tidak terdapat udara
didalam evaporator dan pipa instalasi ac.
vakum yg baik harus mencapai 30′, bila telah selesai divakum jarum pada manifold bergerak keatas,
berarti ada ruang kebocoran freon.lakukan pemeriksaan kebocoran dengan kuas yg diberi air sabun
pada kembang nepel yg berada pada indoor unit dan outdoor unit.
biasanya ruang kebocoran terjadi karena kembang nepel pecah dan mur nepel kendor/tidak
dikencangkan, lakukan flereng ulang pada kembang nepel yg pecah atau kencangkan kembali mur nepel
yg kendor.
bila jarum pada manifold tidak bergerak atau tetap pada angka 30′ berarti tidak terdapat ruang
kebocoran, lalu buka mur penutup kran nepel 1/4 dan yg 3/8 dengan menggunakan kunci L , buka
sampai kedua kran nepel terbuka penuh.
bila sudah membuka kran nepel tahap selanjutnya adalah menyambungkan aliran listrik pada kabel
power supply yg berada pada indoor unit.
ingat…kabel power yg berwarna coklat harus diposisi + , agar sewaktu ac tidak dioperasikan, dibagian
outdoor tidak tersambung langsung dengan aliran listrik +setelah penyambungan power suplly selesai,
ac siap dioperasikan
.
bila anda tidak mempunyai mesin vakum, pasang selang manifold berwarna biru pada pentil pengisian
freon dan pasang selang yg berwarna kuning pada tabung freon.
buka mur nepel ukuran 1/4 pada outdoor unit lalu masukan tekanan freon agar freon dpat mendorong
udara keluar melalui mur nepel 1/4 pada outdoor unit.pada saat freon keluar, kencangkan kembali mur
nepel 1/4 dan masukan tekanan freon kembali sampai mencapai 100 psi.
lihat dan perhatikan, bila jarum manifold turun dan tidak lagi menunjukan angka 100 psi, berarti ada
ruang kebocoran pada 4 buah kembang nepel yg anda buat.
cari ruang kebocoran dengan menggunakan kuas yg diberi air sabun bila sudah menemukan ruang
kebocoran segera diperbaiki
.
tapi bila jarum pada manifold tetap menunjukan angka 100 psi, berarti instalasi pipa ac tidak terdapat
ruang kebocoran.
segera buang sisa tekanan freon yg berada pada instalasi pipa ac, tapi jangan buang semuanya sisakan
sampai 5-10 psi.
setelah itu buka mur penutup kran nepel 1/4 dan 3/8 lalu buka kedua kran valve dengan menggunakan
kunci L sampai terbuka penuh dan pasang kembali mur penutup kran valve dengan kencang.
bila sudah membuka kran nepel, tahap selanjutnya adalah penyambungan aliran listrik pada kabel
power supply yg berada di indoor unit.
dan bila sudah melakukan penyambungan listrik pada kabel power supply yg berada pada indoor unit
barulah ac anda operasikan
- Buka dan lepaslah dengan hati-hati panel depan AC lalu cucilah dengan air sabun dan dan kwas sampai
bersih kemudian keringkan
- Ambil 2 buah filter udara dibawah tirai dibawah tirai ( - tekan bagian bawah kemudian tarik ) kemudian
bersihkan debunya dengan kompresor udara atau vacum cleaner.
- Cuci dengan air, atau air hangat ( < 40 o C ) jikakurang bersih cuci lagi dengan aor dicampur deterjen (
10 -15 menit. Jangan menggunakan cairan kimia yang mudah menguap. - Bersihkan lah dengan
menggunakan kompresor debut-debu yang masih menempel pada evaporator sampai benar-benar
bersih. - Pasang kembali saringan udara dan saringan pembersih udara. - Buka plat penutup kondensor
lalu lakukan hal yang sama seperti pada evaporator. - Apabila semua sudah bersih, pasang kembali
semua komponen yang baru saja dibersihkan ke tempat semula sehingga terpasang seperti sediakala. 2.
Penambahan gas pendingin 1. Siapkan tabung gas pendingin (refrigeran) AC yaitu R 22. 2. Hidupkan unit
evaporator AC ( kompresor dalam keadaan hidup). 3. Pasang manipol gauge dengan selang biru dan
kuning, kran posisi tertutup 4. Buka tutup pentil pada kondensor kemudian sambungkan selang meter
ganda (biru ) ke pentil tsb. Hasilnya meter ganda akan menunjukkan tekanan gas pada harga tertentu
yang rendah berkisar 10 – 15 psi. 5. Sambungkan selang kuning ( bagian tengah manipol ) dengan tabung
gas refrigeran R 22, kondisi kran gas masih tertutup. 6. Buka penutup terminal sambungan kabel daya
pada kondensor sampai tampak kabelnya, kemudian pasang ” tang ampere” untuk memonitor besar
arus kompresor dan motor. Ternyata tang ampere ini juga menunjukkan arus yang rendah ± 2 A. 7.
Periksa dan kencangkan kembali mur-mur sambungan pipa di dekat evaporator dan di dekat kondensor
menggunakan kunci pas yang sesuai sehingga tidak ada kebocoran lagi. Bila perlu cari kebocoran dengan
tes busa sabun, bila masih bocor kencangkan lagi. 8. Bila sudah pasti tidak ada kebocoran mulailah
melakukan penambahan gas refrigeran. 9. Buka dulu kran tabung gas R 22 kira-kira ½ putaran, sampai
gas mulai mengisi selang. 10. Buanglah sisa udara pada selang kuning dengan cara membuka sekejap
kran tekan lalu tutup lagi dan ulangi sampai 3 kali. 11. Buka kran ganda beberapa detik sampai jarum
meter ganda menunjukkan harga maksimum lalu tutup lagi. Setelah kran ditutup, jarum meter ganda
yang tadinya maksimum akan bergerak kembali ke kiri dan akan berhenti di angka ± 20 psi. 12.
Biarkanlah sistem berjalan dulu mengedarkan bahan pendingin ke seluruh bagian dan tunggulah
beberapa menit ( ± 10 -15 menit) sambil di amati juga penunjukan jarum pada tang ampere. Seharusnya
penunjukan arus harus semakin besar. 13. Isi lagi bahan pendingin dengan cara mengulangi membuka
kran ganda beberapa detik lalu didtutup lagi seperti langkah sebelumnya sehingga jarum berhenti di
angka yang lebih besar dari sebelumnya. 14. Amatilah hasil proses pendinginan diantaranya : - udara
yang keluar dari evaporator agak dingin ataukah belum? - Hembusan kipas kondensor sudah hangat apa
belum ? - Selang saluran pembuangan sudah bisa meneteskan air apa belum ? - Penunjukan jarum pada
tang ampere sudah semakin naik apa belum? 15. Setelah dilakukan pengisian gas pendingin beberapa
kali ( 3- 4kali ), langkah terakhir cek lah indikator / petunjuk AC bekerja secara normal diantaranya : -
Hawa / udara yang keluar dari evaporator sudah dingin. - Hembusan udara kondensor panas / hangat. -
Tang ampere menunjukan arus normal sesuai name platenya ± 3,9 A. - Penunjukan tekanan pada jarum
meter ganda ± 90 psi. 16. Apabila kondisi sudah seperti yang tersebut diatas berarti proses pengisian gas
pendingin sudah selesai. 17. Lepaskan tang ampere dan pasang kembali tutup terminal sambungan
kabel. 18. Tutup kran gas R 22 kemudian lepaskan selang manipol dari tabung gas. 19. Lepas selang
manipol biru / meter ganda dari pentil kondensor . 20. Pasang kembali mur penutup pentil kondensor.
21. Pekerjan pengisian gas pendingin selesai. 22. Kembalikan dan kemasi semua perlengkapan ke
tempat semula. Sumber: pengalaman service AC