Anda di halaman 1dari 62

5,1*.

$6$1
(.6(.87,)
%HQGXQJDQ+DHNULW


63(&,$/678'<%(1'81*$1',38/$87,025
%HQGXQJDQ7LORQJGL.DE.XSDQJ
%HQGXQJDQ+DHNULWGDQ%HQGXQJDQ+DOLZHQGL.DE%HOX
.RQWUDN1R+.6$7.(5236'$17,,236'$,9,

37,1'5$.$5<$   3(56(52
37,1'5$.$5<$ 3(56(52 ',9,6,(1*,1((5,1*, ',9,6,(1*,1((5,1*,
 
-/685$%$<$1$0$/$1*7(/3  )$;  
(1*,1((5,1*352&85(0(17 $1'5($/7< 
 
75867 .12:/('*(
,1.,1'27-70

.DQWRU'(,
-DODQ6XUDED\D$0DODQJ7HOS  )D[  ( 
PDLOZLLOD\DK#LQGUDNDU\DFRLG
KATA
PENGANTAR

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

KATA PENGANTAR

Sesuai dengan persyaratan yang telah ditetapkan di dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK)
dan Surat Perjanjian No. HK 02 03 SATKER OP SDA NT II/OP SDA I03 VI 2018, tanggal
7 Juni 2018, antara Pejabat Pembuat Komitmen Operasi dan Pemeliharaan Sumber
Daya Air (OP SDA I) Satuan Kerja Operasi dan Pemeliharaan Sumber Daya Air Nusa
Tenggara II, dengan PT. (Persero) Indra Karya Divisi Engineering I untuk pekerjaan
“Spesial Study Bendungan di Pulau Timor”, maka disusun Laporan Ringkas.

Laporan ini merupakan ringkasan dari laporan utama yang berisi hasil evaluasi dan
analisis kondisi bendungan dan bangunan pelengkapnya berdasarkan kondisi saat ini
serta saran dan rekomendasi untuk pekerjaan basic desain yang akan dilakukan
dilengkapi dengan Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan Angka Kebutuhan Nyata Operasi
dan Pemeliharaan (AKNOP).

Penyusun menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, untuk itu sangat
diharapkan saran dan kritik yang membangun guna perbaikan dalam penyusunan
laporan-laporan yang selanjutnya sehingga diharapkan laporan yang dihasilkan dari
kegiatan ini dapat digunakan untuk kajian dan studi terkait dengan Bendungan Haekrit.

Sebagai penyedia jasa, kami mengucapkan terima kasih kepada pihak pemberi kerja yang
telah mempercayakan kami untuk melaksanakan pekerjaan ini.

Malang, Januari 2019
PT. (Persero) Indra Karya Divisi Engineering I



(Ir. R.E Wiryantini)
Team Leader

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI i


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
DAFTAR ISI

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

DAFTAR ISI


KATA PENGANTAR ........................................................................................................ i
DAFTAR ISI ...................................................................................................................... ii
DAFTAR TABEL ............................................................................................................. v
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................................... vi


BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................ I – 1
1.1 LATAR BELAKANG .............................................................................................. I – 1
1.2 MAKSUD DAN TUJUAN ...................................................................................... I – 2
1.2.1 Maksud ....................................................................................................... I – 2
1.2.2 Tujuan ......................................................................................................... I – 3
1.2.3 Sasaran ....................................................................................................... I – 3
1.3 LOKASI KEGIATAN .............................................................................................. I – 4
1.4 DATA TEKNIS ........................................................................................................ I – 4

BAB II KAJIAN KEAMANAN BENDUNGAN ........................................................... II – 1
2.1 KAJIAN KEAMANAN BENDUNGAN TERDAHULU ................................. II – 1
2.2 INSPEKSI LAPANGAN BENDUNGAN HAEKRIT TAHUN 2018 ........ II – 2
2.2.1 Pemeriksaan Visual .............................................................................. II – 3
2.2.2 Saran dan Kesimpulan ........................................................................ II – 5

BAB III EVALUASI GEOLOGI DAN HIDROLOGI .................................................... III – 1


3.1 KAJIAN GEOLOGI BENDUNGAN HAEKRIT ............................................... III – 1
3.1.1 Hasil Inspeksi/PemeriksaanLapangan ....................................... III – 1
3.1.2 Hasil Inspeksi Geologi Daerah Bendungan dan Bangunan
Pelengkap .................................................................................................. III – 1
3.1.3 Penyelidikan Geologi Teknik Material Tanah (inti kedap
air) ................................................................................................................ III – 2
3.1.4 Material Rip-Rap .................................................................................... III – 2
3.1.5 Evaluasi dan Analisis ........................................................................... III – 3

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI ii


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

3.1.6 Daerah Bendungan dan Bangunan Pelengkap ........................ III – 4


3.1.7 Tubuh Bendungan (Material Timbunan) ................................... III – 4
3.1.8 Daerah Genangan .................................................................................. III – 5
3.2 ANALISIS DAN EVALUASI HIDROLOGI ...................................................... III – 6
3.2.1 Umum ............................................................................................................ III – 6
3.2.2 Analisa Data Curah Hujan .................................................................... III – 6
3.2.3 Analisa Curah Hujan Rancangan ........................................................... III – 8
3.2.4 Analisa Debit Banjir Rancangan.................................................................... III – 9
3.2.5 Penelusuran Banjir Waduk.............................................................................. III – 10
3.2.6 Sedimentasi Waduk ............................................................................................. III – 14

BAB IV EVALUASI BENDUNGAN & BANGUNAN PELENGKAP .......................... IV – 1


4.1 ANALISIS STABILITAS BENDUNGAN ......................................................... IV – 1
4.1.1 Klasifikasi Kelas Bahaya Bendungan .............................................. IV – 1
4.1.2 Kegempaan ................................................................................................. IV – 1
4.1.3 Hasil Analisis Stabilitas Bendungan................................................ IV – 2
4.1.4 Perhitungan Deformasi Timbunan Bendungan ........................ IV – 6
4.2 ANALISIS STABILITAS BANGUNAN PELIMPAH .................................... IV – 7
4.2.1 Umum ............................................................................................................ IV – 7
4.2.2 Data Teknis Bangunan Pelimpah ..................................................... IV – 7
4.2.3 Perhitungan Stablitas Bangunan Pelimpah ................................. IV – 8
4.3 INSTRUMENTASI BENDUNGAN .................................................................... IV – 11
4.3.1 Macam Instrumentasi............................................................................. IV – 11
4.3.2 Parameter yang Dipantau..................................................................... IV – 11
4.3.3 Lokasi, Pengukuran, dan Kondisi Instrumentasi ...................... IV – 12
4.4 PENGOPERASIAN WADUK .............................................................................. IV – 12
4.4.1 Debit Banjir dan Operasi Pelimpah ................................................. IV – 12
4.4.2 Stabilitas Lereng Waduk ....................................................................... IV – 12
4.4.3 Aspek Kemanan Lingkungan .............................................................. IV – 12
4.4.4 Peringatan Banjir ...................................................................................... IV – 13

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI iii


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN AKNOP ............................................ V – 1


5.1 RENCANA ANGGARAN BIAYA ........................................................................ V – 1
5.1.1 Umum ............................................................................................................ V – 1
5.1.2 Rencana Anggaran biaya ...................................................................... V – 1
5.1.3 Rekapitulasi Biaya Rehabilitasi Bendungan Haekrit .............. V – 2
5.2 ANGKA KEBUTUHAN NYATA OPERASI DAN PEMELIHARAAN
(AKNOP) ................................................................................................................... V – 3
5.2.1 Rekapitulasi AKNOP Bendungan Haekrit .................................. V – 4

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN.......................................................................... VI – 1
6.1 KESIMPULAN ......................................................................................................... VI – 1
6.2 SARAN ........................................................................................................................ VI – 1



PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI iv


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

DAFTAR TABEL

Tabel III.1-1 Tabel Pengamatan Kondisi Material Rip-Rap ......................................... III – 3
Tabel III.2-1 Data Curah Hujan Bendungan Haekrit ....................................................... III – 6
Tabel III.2-2 Curah Hujan Maksimum DAS Bendungan Haekrit ............................... III – 7
Tabel III.2-3 Rekapitulasi Curah Hujan Rancangan dan Uji Kesesuaian
Distribusi .................................................................................................................. III – 8
Tabel III.2-4 Curah Hujan Efektif ............................................................................................. III – 9
Tabel III.2-5 Rekapitulasi Hidrograf Banjir Rancangan DAS Haekrit..................... III – 9
Tabel III.2-6 Rekapitulasi Koefisien Creager (C) – Bendungan Haekrit ................ III – 10
Tabel III.2-7 Kapasitas Tampungan Bendungan Haekrit Berdasarkan
Hasil Pengukuran Bathymetri Tahun 2018 ............................................. III – 10
Tabel III.2-8 Penelusuran Banjir QPMF - Bendungan Haekrit ................................... III – 12
Tabel III.2-9 Komparasi Hasil Penelusuran Banjir .......................................................... III – 13
Tabel III.2-10 Komparasi Volume Tampungan Waduk Haekrit .................................. III – 14

Tabel IV.1-1 Klasifikasi Kelas Resiko Bendungan Haekrit ............................................. IV – 1
Tabel IV.2-1 Rekapitulasi Perhitngan Stabilitas Pelimpah ............................................ IV – 10
Tabel IV.3-1 Jumlah Instrumentasi Bendungan dan Parameter yang Dipantau.. IV – 11

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI v


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.3.1 Peta Lokasi Kegiatan Spesial Study Bendungan di Pulau Timor ... I – 4

Gambar 2.2.1 Retakan Memanjang pada Puncak Bendungan ...................................... II – 3
Gambar 2.2.2 Tumbuhan Peredu dan Berkayu pada Lereng Hulu dan Hilir ........ II – 4

Gambar 3.2.1 Kurva Volume dan Luas Tampungan Bendungan Haekrit ............... III – 11
Gambar 3.2.2 Grafik Penelusuran Banjir QPMF – Bendungan Haekrit.................... III – 13
Gambar 3.2.3 Komparasi Lengkung Waduk Haekrit Tahun 2009 dan 2018 ........ III – 15


PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI vi


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB I

PENDAHULUAN

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor - Bendungan Haekrit

BAB I
PENDAHULUAN


1.1. LATAR BELAKANG
Secara umum bendungan dibangun untuk menampung air di dalam waduk
yang dapat dimanfaatkan untuk memenuhi berbagai keperluan antara lain
kebutuhan irigasi, air baku, air minum, pembangkit tenaga listrik, pengendali
banjir, objek pariwisata dan lain sebagainya.
Selain manfaat seperti tersebut di atas, bendungan menyimpan potensi bahaya
bila tidak dikelola dengan baik, sehingga apabila terjadi keruntuhan
(kerusakan) dapat menimbulkan kerugian yang sangat besar. Untuk
menghindari hal tersebut, perlu dilakukan Operasi & Pemeliharaan bendungan
sesuai dengan syarat teknik, atau pedoman OP bendungan tersebut.
Secara historis keberadaan Bendungan Haekrit merupakan perubahaan status
dari embung menjadi bendungan sesuai Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
Nomor 27 Tahun 2015 tentang bendungan dimana mensyaratkan kategori
bendungan yang ditinjau berdasarkan ketinggian di atas 15 meter, ketinggian
10 sampai dengan 15 meter yang memiliki resiko kegagalan akibat panjang
puncak bendungan paling sedikit mencapai 500 meter atau memiliki kapasitas
tampungan paling sedikit 500.000 meter kubik atau debit banjir maksimal
yang diperhitungkan minimal 1.000 m3/detik dan bendungan yang
mempunyai kesulitan khusus pada bagian pondasi sehingga membutuhkan
teknologi baru. Dengan demikian maka perubahaan status dari embung
menjadi bendungan pun akan diikuti penyesuaian terhadap standart atau
kaidah keamanan bendungan mengingat pembangunan bendungan
mempunyai risiko tinggi berupa kemungkinan terjadinya kegagalan
bendungan yaitu keruntuhan sebagian atau seluruh bendungan atau bangunan
pelengkapnya.
Selain itu, pembangunan bendungan juga mempunyai potensi bahaya yang
besar yang dapat mengancam keselamatan masyarakat pada kawasan hilir
bendungan. Keruntuhan bendungan dapat disebabkan oleh kegagalan struktur
antara lain terjadi longsoran, kegagalan hidraulik yang mengakibatkan
terjadinya peluapan air, kegagalan operasi dan terjadinya rembesan yang
dapat mengganggu kestabilan bendungan.
Sesuai dengan Peraturan Menteri PUPR No. 27 Tahun 2015 tentang
Bendungan, pemilik atau pengelola bendungan wajib melaksanakan operasi
dan pemeliharaan bendungan dengan aman. Bendungan yang tidak dilakukan
Operasi dan Pemeliharaan dengan baik akan mengalami kemerosotan mutu
yang akhirnya rusak sehingga fungsi dan keamanan bendungan terganggu.
Standar dan peraturan tersebut telah mengatur mengenai pelaksanaan
inspeksi dan pemeriksaan bendungan yang harus dilakukan oleh beberapa
pihak yang berkepentingan dengan keamanan bendungan, yaitu Komisi
Keamanan Bendungan, Balai Bendungan, serta pemilik/pengelola bendungan.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI I - 1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor - Bendungan Haekrit

Dengan melaksanakan inspeksi bendungan secara rutin dan teratur, pemilik /


pengelola bendungan akan mampu menangkap sedini mungkin tanda – tanda
kelainan pada bendungannya, sehingga pemilik / pengelola bendungan dapat
segera melakukan tindakan perbaikan yang diperlukan atau tindakan
pencegahan terjadinya kondisi yang lebih buruk. Telah tercatat bahwa banyak
peristiwa keruntuhan bendungan didunia, justru gejala awalnya pertama kali
terditeksi dari inspeksi visual, sehingga Pengelola Bendungan dapat
melakukan tindakan pencegahan jatuhnya korban yang lebih besar. Hal ini
telah membuktikan betapa pentingnya inspeksi didalam upaya menjaga
keamanan bendungan.
Inspeksi juga sangat diperlukan untuk mengetahui kesiapan operasi waduk
dan peralatan penunjang bendungan lainnya, khususnya dalam kondisi
darurat. Untuk itu perlu dilakukan uji coba secara berkala peralatan dan sistim
operasi waduk, serta dilakukan inspeksi dan pemeriksaan rutin, berkala
dilakukan dalam selang waktu yang lebih panjang. Inspeksi berkala dengan
skala besar atau inspeksi besar, sekurang – kurangnya harus dilakukan sekali
dalam lima tahun oleh pemilik / pengelola bendungan maupun oleh Balai
Bendungan.
Sesuai dengan yang disebutkan dalam Pasal 162 dalam Permen PUPR No.27
Tahun 2015 tentang Bendungan, yang menyebutkan bahwa Pengelolaan
bendungan yang telah dilaksanakan sebelum ditetapkannya Peraturan Menteri
ini yang belum dilengkapi dengan persetujuan dan perizinan, izin operasi
bendungan harus dipenuhi paling lambat 2 (dua) tahun setelah Peraturan
Menteri ini ditetapkan; untuk maksud tersebut Pemerintah Indonesia pada
Tahun Anggaran 2018 ini dengan bantuan Bank Dunia melakukan program
dan pelaksanaan Dam Operational Improvement and Safety Project (DOISP)
dengan tujuan untuk penyiapan kelengkapan dokumen bendungan yang
diperlukan sebagai syarat pengajuan ijin operasi bendungan di Pulau Timor.
Melalui kegiatan ini diharapkan, dapat diperoleh informasi ketersediaan
dokumen-dokumen prasyarat persetujuan operasi bendungan serta klasifikasi
kondisi keamanan bendungan, untuk dapat dilakukan studi khusus terkait dan
tindakan rehabilitasi/perbaikan yang diperlukan untuk meningkatkan status
keamanan bendungan. Sehingga, untuk bendungan dengan klasifikasi kondisi
keamanan Baik, Cukup dan Kurang dapat diajukan permohonan
persetujuan/Izin Operasi terkait keamanan bendungannya kepada Menteri
PUPR. Cq.Dirjen SDA untuk dilakukan kajian keamanan bendungan oleh
Komisi Keamanan Bendungan (KKB)

1.2. MAKSUD DAN TUJUAN
1.2.1. Maksud
Maksud dari kegiatan Spesial Study Bendungan di Pulau Timor ini adalah :
a. Melakukan pengumpulan data terdahulu atau data sekunder terkait
Bendungan Haekrit, Haliwen dan Tilong;
b. Melakukan survey dan identifikasi kondisi Bendungan Haekrit, Haliwen
dan Tilong;

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI I - 2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor - Bendungan Haekrit

c. Melakukan pengumpulan data terdahulu/ data sekunder terkait dengan


Bendungan Haliwen, Haekrit dan Tilong;
d. Melakukan pengukuran topografi kondisi Bendungan Haekrit, Haliwen
dan Tilong;
e. Membuat Panduan Operasi dan Pemeliharaan Bendungan serta Pola
operasi waduk.
f. Mengetahui status tingkat keamanan Bendungan Haekrit, Haliwen dan
Tilong..

1.2.2. Tujuan
Tujuan dari kegiatan ini diharapkan akan
a. Teridentifikasi masalah-masalah yang sedang berkembang pada
bendungan yang ditinjau sehingga dapat diketahui kondisi status
keamanan bendungannya, beserta
b. Penyiapan basic desain kegiatan/perbaikan dan RAB yang diperlukan
untuk mempertahankan maupun meningkatkan status keamanan
bendungan.
c. Pengumpulan dan penyiapan dokumen-dokumen yang diperlukan untuk
sertifikasi operasi bendungan

1.2.3. Sasaran
a. Melakukan pengumpulan data dan informasi yang berkaitan dengan
proyek (laporan-laporan, gambar as-built drawing dan gambar rehab
bendungan lainnya, monitoring instrumentasi, wawancara dengan staf
bendungan masalah-masalah yang lalu dan yang sekarang dan lain-lain).
b. Untuk mengetahui dan mengidentifikasi kondisi fisik bendungan terkait
dengan keamanan struktur, hidrolis, rembesan dan operasinya termasuk
problem yang berkembang pada kondisi geologi pada tapak bendungan
dan tampungan.
c. Melaksanakan pengukuran topografi teristis dan bathimetri (sesuai
dengan kebutuhan) untuk mendapatkan denah umum bendungan dan
kondisi tampungan saat ini.
d. Melakukan kaji ulang desain yang lalu mencakup analisa hidrologi, analisa
hidrolika, analisa stabilitas bendungan dan bangunan pelengkap.
e. Kajian terhadap manfaat bendungan agar sesuai dengan rencana dan bisa
lebih optimal di masa mendatang dengan mengacu pada data-data
pemanfaatan yang telah dilakukan. Mengumpulkan data pengamatan yang
bersifat berkesinambungan yang akan merupakan proses terus menerus.
f. Untuk mendapatkan tinjauan teknis menyeluruh mengenai kondisi
keamanan bendungan dan evaluasi pemanfaatan air bendungan sebagai
bahan pertimbangan untuk penyusunan program lebih lanjut, khususnya
program operasi dan pemeliharaan.
g. Memperoleh saran tindak lanjut (follow up), yang diperlukan untuk
peningkatan status keamanan bendungan berupa rekomendasi dan

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI I - 3


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor - Bendungan Haekrit

membuat basic desain perbaikan tubuh bendungan, bangunan pelimpah,


bangunan pengambilan dan bagian bendungan yang rawan lainnya.
h. Mengumpulkan dokumen-dokumen yang diperlukan untuk memperoleh
sertifikat persetujuan operasi dari Menteri PUPR.

1.3. LOKASI KEGIATAN
Lokasi pekerjaan “Spesial Study Bendungan di Pulau Timor” berada di Pulau
Timor atau pada 1°5’53,10” LU , 103°56'38.71” BT, sebagaimana disajikan
pada Gambar 1.3.1.

Bendungan Haliwen

Bendungan Haikirit

Bendungan Tilong



Gambar 1.3.1. Peta Lokasi Kegiatan Spesial Study Bendungan di Pulau Timor

1.4. DATA TEKNIS
Data teknis Bendungan Haekrit di Kabupaten Belu, berdasarkan Laporan
Kajian Pelaksanaan Kontruksi Bendungan Haekrit, Balai Keamanan
Bendungan (2010) adalah sebagai berikut:
1. Waduk
Luas DPS (Daerah Pengaliran Sungai) : 29,40 km2
Hujan tahunan rata-rata : 1.942 mm
Hujan maksimum boleh jadi (PMP) : 927 mm
Debit banjir maks. Boleh jadi (PMF) : 1.204,10 m3/det

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI I - 4


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor - Bendungan Haekrit

Debit banjir rencana (1,2 Q100) : 336,40 m3/det


Elevasi muka air tertinggi (HWL) : + 101,00 m
Elevasi muka air normal (NWL) : + 98,50 m
Elevasi muka air terendah (LWL) : + 92,50 m
Volume tampungan & luas genangan pada HWL : 4,50 juta m3, 90,00 ha
Volume tampungan & luas genangan pada NWL : 2,64 juta m3, 62,50 ha
Volume tampungan & luas genangan pada LWL : 0,44 juta m3, 17,50 ha
Volume tampungan efektif : 2,20 juta m3
Volume tampungan mati : 0,44 juta m3

2. Bendungan
Tipe : Urugan zonal
Elevasi puncak : + 102,50 m
Panjang puncak : 442,00 m
Lebar puncak : 6,00 m
Tinggi maks. dari dasar pondasi : 24,50 m
Tinggi maks. dari dasar sungai : 17,50 m
Volume urugan : 330.000 m3
Kemiringan lereng hulu : 1V:2,7 H
Kemiringan lereng hilir : 1V:2,0H

3. Bangunan Pelimpah
Tipe : Pelimpah bebas tanpa
pintu
Elevasi mercu : + 98,50 m
Lebar mercu : 30,00 m
Panjang saluran transisi : 33,00 m
Kemiringan saluran transisi : 0,002
Panjang saluran peluncur : 52,00 m
Kemiringan saluran peluncur : 1V:4,99H
Panjang kolam olak : 25,00 m
Panjang dari mercu ke kolam olak : 120,00 m
Debit desain (outflow) : 250,00 m3/s

4. Bangunan Pengeluaran
- Diversion, conduit dia. 1.00 m dg kapasitas debit 6.3 m3/dtk
- Intake Irrigasi, konduit dia. 0.40 m dg kapasitas 0.69 m3/dtk

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI I - 5


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB II

KAJIAN KEAMANAN
BENDUNGAN

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB II
KAJIAN KEAMANAN BENDUNGAN



2.1. KAJIAN KEAMANAN BENDUNGAN TERDAHULU
Laporan Kajian keamanan bendungan yang pernah dilakukan oleh Balai
Bendungan / Komisi Keamanan Bendungan pada Bendungan Haekrit adalah
sebagai berikut:
• Laporan Kajian Desain oleh Balai Keamanan Bendungan (Ijin Pelaksanaan
konstruksi)è 2006
• Laporan Kajian Pelaksanaan Konstruksi oleh Balai Keamanan Bendungan
(Ijin Pengisian Awal)è 2010
Beberapa kesimpulan dan saran dari kajian tersebut antara lain:
1. Kondisi permukaan mercu ambang pelimpah tidak rata (sedikit
bergelombang).
Hal ini akan mempengaruhi aliran air bila air sudah melimpah dan akan
timbul gelembung-gelembung udara yang dapat merusak (mengelupaskan)
permukannya. Permukaan ambang pelimpah sudah diperbaiki
2. Bidang pertemuan antara kemiringan lereng hilir mercu pelimpah (glacis)
dan transisi tidak membusur, hal ini dapat menimbulkan terganggunya aliran
yang dapat menyebabkan gerusan pada bagian tersebut. Pada bagian ini perlu
mendapat perhatian lebih lanjut pada pengoperasian nantinya
3. Batu pelindung lereng hulu dan hilir, terutama lereng hulu dekat tumpuan
kiri masih belum rapi banyak rongga-rongga yang harus diisi dengan batu
pengunci. Batu-batu pelindung tersebuh sudah diperbaiki sehingga saling
mengisi dan mengunci
4. Sebagian besar hasil pengujian material zona 1 (inti kedap air), yakni
kepadatan dan koefisien permeabilitas telah memenuhi spektek dan hanya
sebagian kecil (0,76%) yang dilaporkan tidak memenuhi. Meskipun demikian,
untuk memastikan bahwa parameter lain, yakni kuat geser dan konsolidasi
juga telah memenuhi parameter desain, sebaiknya diambil beberapa contoh
dan dilakukan pengujian kuat geser (Triaksial Cu) dan konsolidasinya
5. Hasil pengujian material zona 3 (random) yang ditempatkan di daerah hilir
dari chimney drain juga menunjukkan hasil yang memenuhi spektek,
meskipun kadar air lapangan masih ada yang lebih kering dari – 3% OMC.
Koefisien permeabilitas material zona 3 juga hampir sama dengan material
zona 1. Sama dengan material zona 1, untuk memastikan bahwa parameter
kuat geser dan konsolidasi juga telah memenuhi parameter desain, sebaiknya
diambil beberapa contoh dan dilakukan pengujian kuat geser (Triaksial CU)
dan konsolidasinya
6. Hasil pengujian kepadatan material zona 3 (filter) dilaporkan juga telah
memenuhi spektek, yakni lebih besar dari 70% dengan koefisien
permeabilitas lebih besar dari 1 x 103cm/s. Hasil pengujian lapangan
tersebut biasanya dibandingkan dengan hasil kepadatan relatif yang
dilakukan di laboratorium dengan menggunakan meja getar. Namun, sesuai

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Fig. 511 hal 5-18, pengujian kepadatan di laboratorium oleh konsultan


dilakukan dengan menggunakan Standard Proctor (sesuai untuk tanah
lempungan, tidak sesuai untuk tanah berbutir kasar, misalnya pasir. Hasil
proctor untuk tanah pasiran akan lebih datar, sehingga sulit memperoleh
kepadatan maksimumnya). Pada prinsipnya pasir (tanah berbutir kasar)
dapat dipadatkan dengan efektif menggunakan getaran. Jadi, bila hasil
pengujian lapangan dibandingkan dengan kepadatan relatif dengan meja
getar, kepadatan yang diperoleh akan lebih kecil dibandingkan menggunakan
standard proctor. Untuk itu, konsultan disarankan untuk melakukan check
dan koreksi dengan membandingkan hasil pengujian di laboratorium
menggunakan meja getar
7. Hasil pengujian lapangan untuk zona 6 (free drain) yang dipasang
menyambung dengan chimney drain, tidak ada di dalam laporan, baik
kepadatan, gradasi yang digunakan maupun permeabilitasnya. Hasil
kepadatan relatif minimal harus mencapai 70%, dimaksudkan untuk
mengurangi bahaya “liquifaction” karena NTT masih termasuk zona
kegempaan yang cukup tinggi. Demikian juga gradasi dan permeabilitas-nya
pengujian-pengujian lapangan perlu dilakukan untuk memastikan fungsinya
sebagai free draining
8. Pengujian lapangan terhadap material zona 4 (rip-rap) dan zona 5 (hand
placed rip-rap) tersebut tidak ada dilaporkan. Material hanya disebutkan
berasal dari sungai Tirta. Untuk memastikan kualitasnya, mestinya konsultan
mendiskripsi jenis batuan dan pengaruh cuaca terhadap sifat pelapukannya
dalam jangka Panjang
9. Campuran semen-tanah diaplikasikan di sekeliling konduit; hasil pengujian
memang telah memenuhi spektek; hal ini penting saat pelaksanaannya adalah
cara pemadatannya, karena ruang kerja yang sempt
10. Beton plastis digunakan untuk “membungkus” konduit. Metoda ini dinilai tim
cukup dapat diterima, seperti halnya campuran semen-tanah
11. Hasil pengujian material backfill pada umumnya telah mememuhi spektek.
Meskipun backfill ini diterapkan dibelakang dinding spillway, namun tetap
dipadatkan sesuai spektek, untuk menghindari deformasi yang berlebihan
12. Semua pekerjaan beton telah memenuhi kendali mutunya
13. Hubungan debit rembesan dengan tinggi muka air di atas V-notch dihitung
berdasarkan rumus dari “Manual OP Dinas PSDA Jawa Barat”. Hal ini belum
tentu sesuai dengan kenyataan di lapangan nantinya, maka perlu dikaliberasi
dengan menggunakan gelas ukur dan stop-watch pada kenyataannya setelah
alat ukur tersebut berfungsi
14. Meskipun belum dilakukan pengisian dan waduk masih kosong, setiap
instrumen sebaiknya tetap diukur dalam interval waktu tertentu. Hasil
pembacaan harus dibuat dalam bentuk plotting dan grafik-grafik untuk
memudahkan evaluasi dan analisisnya.


2.2. INSPEKSI LAPANGAN BENDUNGAN HAEKRIT TAHUN 2018
Pada pekerjaan Spesial Study bendungan di Pulau Timor tahun 2018 ini
dilaksanakan inspeksi lapangan bersama tim balai bendungan guna
mengetahui kondisi terkini bendungan Haekrit. Dari kegiatan ini diharapkan

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

adanya masukan atau saran dari tim Balai Bendungan terkait kajian keamanan
bendungan Haekrit. Hasil inspeksi lapangan tersebut sebagai berikut:

2.2.1. Pemeriksaan Visual
a. Pada saat inspeksi lapangan, elevasi muka air waduk berada pada elevasi ±
10 cm di atas mercu pelimpah.
b. Data teknis Bendungan Haekrit hanya terdiri dari Bendungan dan Waduk,
sedangkan data Pelimpah, Intake tidak disebutkan. Agar dilengkapi.
c. Pemeriksaan Visual
1) Sebagian besar puncak Bendungan Haekrit mengalami retakan
memanjang, dan permukaan puncak bendungan tidak merata. Hal
tersebut terindikasi karena dibeberapa lokasi puncak bendungan
bergerak ke arah hulu dan hilir. Diinformasikan oleh konsultan bahwa
hal tersebut pernah dilakukan test pit, yang menunjukkan bahwa retakan
tersebut hanya pada permukaan perkerasan.
Hendaknya dilakukan pemantauan secara intersive terkait indikasi
pergerakan ke arah hulu dan hilir bendungan.
2) Pada lereng hulu dan hilir bendungan dipenuhi dengan tanaman peredu
sampai berkayu. Hendaknya tanaman yang tumbuh pada lereng tubuh
bendungan dilakukan pembersihan secara teratur dan berkala, karena:
a) Dapat memudahkan dalam pemeriksaan visual.
b) Tumbuhan pada area bendungan dapat terindikasi adanya daerah
basahan
c) Dapat mempercepat pelapukan pada batuan,
d) Perakarannya dapat masuk ke dalam tubuh bendungan yang dapat
berpotensi timbulnya piping.
















Gambar 2.2.1. Retakan Memanjang pada Puncak bendungan




PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 3


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit


Gambar 2.2.2.Tumbuhan peredu dan berkayu pada lereng hulu dan
lereng hilir bendungan

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 4


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

d. Instrumentasi
1) Bendungan Haekrit dilengkapi dengan sebuah v-notch. Diinformasikan
oleh Pengelola dan konsultan bahwa v-notch selalu kering, tetapi pada
area tumpuan kanan sisi hilir ditemuka adanya area basahan /
genangan disepanjang tahun. (lihat gambar 14)
a) Berdasarkan denah tata letak bendungan, area basahan merupakan
lokasi sungai eksisting, sedangkan lokasi v-notch tidak berada pada
lembah sungai terdalam.
b) Hendaknya dilakukan studi terkait arah rembesan yang berasal dari
tubuh bendungan maupun fondasi bendungan, minimal satu siklus,
guna memastikan sumber genangan dan arah rembesan tersebut.
2) Konsultan telah melakukan pengukuran instrumentasi (pisometer dan
OW) pada saat elevasi muka air rendah, dan hal tersebut digunakan
sebagai dasar dalam mealkukan analisis rembesan.
Hendaknya dilakukan pengukuran kembali, mengingat bahwa kondisi
saat ini, elevasi muka air waduk berada di elvasi muka air normal.
3) Pisometer
a) Pisometer tipasang pada puncak bendungan sisi hulu dan hilir
bendungan, tetapi tidak dalam satu cross section.
Untuk mengetahui elevasi garis freatinya, hendaknya dilakukan
korelasi hasil pembacaan antara pisometer di hulu dan di hilir
bendungan yang saling berdekatan.
b) Dalam satu lubang pisometer, terdapat 2 buah pismeter.
Berdasarkan hasil pengecekan gambar terbangun, pisometer
tersebut mempunyai kedalaman yang sama. Agar dicari informasi
terkait perihal tersebut.

2.2.2. Saran dan Kesimpulan


a. Bendungan Haekrit masuk dalam kriteria Bendungan yang ada pada
Permen PUPR No.27/PRT/M/2015 tentang Bendungan. Berdasarkan hal
tersebut, maka harus mengurus Perizinan / Persetujuan dari Menteri
Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, sebagaimana yang
dipersyaratkan oleh Permen PUPR tersebut.
1) Bendungan Haekrit telah mendapatkan Persetujuan Desain dari
Menteri Pekerjaan Umum berdasarkan surat nomor : 02/KKB/m/2006
pada tanggal 13 April 2006;
Bendungan tersebut sudah beroperasi lebih dari 5 (lima) tahun,
sehingga hendaknya dapat mengurus izin operasi bendungan kepada
Direktur Jenderal Sumber Daya Air, melalui kegiatan pemeriksaan besar
bendungan / evaluasi keamanan bendungan secara menyeluruh yang
hendaknya dilakukan minimal sekali dalam 5 (lima) tahun.
b. Disampaikan oleh Direksi Pekerjaan, bahwa pekerjaan special study ini
hanya menyiapkan bahan untuk proses pengajuan sidang ke Komisi
Keamanan Bendungan.
1) Hendaknya hasil special study dapat dibahas dalam Sidang Teknis
Komisi Keamanan Bendungan.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 5


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

2) Bendungan Haekrit belum pernah mendapatkan Izin Operasi dari


Menteri Pekerjaan Umum, sehingga untuk mendapatkan Izin Operasi
Bendungan berdasarkan rekomendasi teknis dari Sidang Teknis
dan/atau Pleno Komisi Keamanan Bendungan.
3) Kendala yang akan dihadapi jika terdapat pemisahan paket pekerjaan
evaluasi keamanan bendungan dengan pekerjaan pembahasan hasil
dengan Komisi Keamanan Bendungan (Sidang KKB) diantaranya adalah
sebagai berikut:
ü Dalam proses tender, dimungkinkan diperoleh Penyedia Jasa yang
berbeda dengan yang melaksanakan Special Study, sehingga
Penyedia Jasa yang baru memerlukan waktu yang cukup untuk
mempelajari dokumen yang ada, sehingga kurang efektif
ü Penyedia Jasa yang memaparkan dalam Sidang Teknis Komisi
Keamanan Bendungan harus bertanggung jawab atas apa yang telah
dipaparkan dalam sidang, sehingga jika terdapat saran-saran dan
perbaikan dokumen, Penyedia Jasa tersebut wajib untuk menindak
lanjutinya.
c. Berdasarkan Laporan Antara pekerjaan Special Study Bendungan di Pulau
Timor, disampaikan bahwa salah satu maksud dari kegiatan special studi
terhadap ke tiga bendungan tersebut adalah untuk mengetahui status
keamanan bendungan, hal tersebut sama dengan kegiatan evaluasi
keamanan bendungan (pemeriksaan besar). Beberapa hal yang perlu
diketahui bahwa :
1) Dalam menyimpulkan status keamanan bendungan, bendungan harus
ditinjau terhadap tiga pilar keamanan bendungan, yaitu :
a) Keamanan struktur bendungan/bangunan;
b) Pemantauan dan pemeliharaan dan;
c) Kesiapsiagaan tindak darurat (RTD).
2) Sedangkan keamanan struktur bendungan perlu ditinjau terhadap
tiga kriteria pokok sebagai berikut :
a) Keamanan struktural;
b) Keamanan hidrolis; dan
c) Keamanan terhadap rembesan.
Kriteria-kriteria tersebut di atas, dapat mengacu pada NSPM yang berlaku
di Indonesia, diantaranya adalah Pedoman Inspeksi dan Evaluasi
Keamanan Bendungan, SK Dirjen SDA No.05/KPTS/2003 tanggal 14 Maret
2003.
d. Berdasarkan Laporan Antara pekerjaan Special Study Bendungan di Pulau
Timor (hal.I-6), diinformasikan bahwa lokasi pekerjaan pada koordinat 10
5’ 53,10” LU dan 1030 56’ 38,71” BT.
Hendaknya koordinat disampaikan pada masing-masing lokasi
bendungan, bukan hanya koordinat Pulau Timornya.
e. Data Teknis Bendungan dari ke tiga bendungan yang ada pada Laporan
Antara pekerjaan Special Study Bendungan di Pulau Timor diambil dari
data :
1) Laporan Kajian Pengisian untuk Mendapatkan Persetujuan Operasi
Bendungan Tilong, Balai Keamanan Bendungan (Juli 2002)

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 6


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

2) Laporan Kajian Keamanan Bendungan Haliwen, Balai Keamanan


Bendungan (April 2007)
3) Laporan Kajian Pelaksanaan Konstruksi Bendungan Haekrit, Balai
Keamanan Bendungan (2010)
Hendaknya data teknis tersebut diperbaharui sesuai dengan hasil
pekerjaan Special Study yang dilaksanakan oleh PT. Indra Karya TA 2018,
dengan informasi minimal sesuai dengan format LIB (Lembar Informasi
Bendungan) sebagaimana terlampir.
f. Jenis, tipe, jumlah, kondisi instrumentasi keamanan bendungan dan
peralatan hidromekanikal di masing-masing bendungan hendaknya dibuat
tabulasi, berdasarkan kondisi hasil pemeriksaan dan uji operasi Penyedia
Jasa di lapangan, sehingga dapat diketahui mana instrumentasi / peralatan
hidromekanikal yang masih baik ataupun rusak.
g. Analisis Tubuh Bendungan
1) Kondisi pembebanan dalam analisis stabilitas ke tiga bendungan
tersebut hanya terdiri dari 3 kondisi, yaitu Aliran Langgeng pada El.
MAN Tanpa Gempa, dengan Gempa OBE dan dengan gempa MDE.
Hendaknya selain kondisi aliran langgeng, pembebanan yang
diperhitungkan juga pada kondisi surut cepat.
2) Ke tiga bendungan tersebut sudah beroperasi > 10 tahun, tetapi dalam
menentukan elevasi muka air freatik pada tubuh bendungan masih
menggunakan pendekatan software Seep/W. Hendaknya penentuan
elevasi muka air freatik pada tubuh bendungan menggunakan data
hasil pembacaan pisometer terakhir pada kondisi aliran langgeng
(steady seepage).
3) Berdasarkan hasil analisis stabilitas ke tiga tubuh Bendungan tersebut,
pada kondisi gempa MDE nilai FK tidak memenuhi yang dipersyaratkan
(FK<1),
Lap. Inspeksi dalam Rangka Spesial Study Bendungan Tilong, Haliwen, dan
Haekrit di Pulau Timor, Prov. Nusa Tenggara Timur Desember 2018
sehingga berdasarkan pedoman harus dihitung alihan tetapnya, dengan
syarat tidak boleh melebihi 50% tinggi jagaan.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI II - 7


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB III

EVALUASI GEOLOGI DAN


HIDROLOGI

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB III
EVALUASI GEOLOGI DAN HIDROLOGI

3.1. KAJIAN GEOLOGI BENDUNGAN


3.1.1 Hasil Inspeksi/Pemeriksaan
Inspeksi geologi yang dilakukan meliputi inspeksi/pemeriksaan di pondasi
bendungan utama, abutment (tumpuan kiri dan kanan), tubuh bendungan dan
rembesan di daerah bendungan, daerah genangan, pelimpah (outlet channel),
dan bagian hilir dari kaki bendungan.
Hasil inspeksi di Bendungan Haekrit dan bangunan pelengkap yang dilakukan
secara visual dibagi menjadi beberapa bagian yaitu meliputi :
(i) Inspeksi geologi daerah bendungan dan bangunan pelengkap,
(ii) Inspeksi material timbunan bendungan
(iii) Inspeksi geologi daerah genangan.

3.1.2 Hasil Inspeksi Geologi Daerah Bendungan dan Bangunan Pelengkap
Hasil inspeksi geologi di tumpuan kanan dan kiri bendungan, pelimpah dan
outlet pelimpah dan bagian hilir kaki bendungan ditunjukkan pada Foto 1
sampai Foto 12.
a. Pondasi bendungan dan Pelimpah
Pondasi bendungan bertumpu pada batuan batulempung tufaan, dengan
kondisi batuan mengalami pelapukan sedang hingga pelapukan ringan,
terkonsolidasi dengan baik, amat padat dan kompak. Di bagian atasnya
batulempung tufaan terdapat lempung gravelan, lempung lanauan, pasir
lanauan dan pasir gravel.
b. Tumpuan Bendungan
Tumpuan kanan bendungan berupa batulempung tufaan, terkonsolidasi dengan
baik, kompak, relatif lunak. Kondis tumpuan kanan diperlihatkan pada Foto-
foto sebagai berikut Foto 1 memperlihatkan tumpuan kanan bagian tengah,
Foto 2 memperlihatkan kondisi di bagian hulu as bendungan. Sedangkan Foto
3 memperlihatkan tumpuan kanan bendungan bagian hilir.
Tumpuan kiri bendungan geologi berupa batulempung tufaan dengan kondisi
tumpuan diperlihatkan pada Foto 4. Tumpuan kiri bagian hulu dengan riprap
yang tidak teratur ditunjukkan pada Foto 5. Kondisi saluran irigasi di bagian
hilir tumpuan kiri ditunjukkan pada Foto 6.
c. Pelimpah
Pelimpah terletak di bagian kiri bendungan atau tumpuan kiri. Pondasi
bertumpu pada batulempung tufaan, terkonsolidasi, amat padat, kompak, agak
lunak. Kondisi weir pelimpah ditunjukkan pada Foto 7. Kondisi chute dan stilling
basin spillway diperlihatkan pada Foto 8.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

d. Lereng Genangan
Kondisi lereng genangan relatif stabil dengan lereng relatif landai seperti yang
ditunjukkan pada Foto 8.
e. Hasil Inspeksi Tubuh Bendungan
Hasil inspeksi tubuh bendungan menunjukkan timbunan bendungan
merupakan timbunan tanah homogen dan random bagian hilir, dan lereng hulu
dan hilir ditutupi oleh rip-rap. Hasil inspeksi/pemeriksaan fisik tubuh
bendungan yang berhubungan dengan kondisi material ditunjukkan pada Foto
10 sampai Foto 12.

3.1.3 Penyelidikan Geologi Teknik/Geo-teknik Material Tanah (inti kedap)
a. Hasil Pengujian Laboratorium
Pengujian laboratorium dilakukan pada contoh material timbunan tanah pada
puncak bendungan (inti kedap air) 1 (satu) contoh tak terganggu (undisturbed
sampling) dan 1 (satu) contoh tanah (undisturbed) di daerah genangan.
Pengambilan 1 contoh tak terganggu material timbunan tanah (inti kedap air)
dilakukan pada puncak bendungan dengan menggali sedalam 1 m, Sedangkan
pengambilan contoh di daerah genangan adalah contoh yang berdekatan
dengan daerah longsoran.

3.1.4 Material Rip-Rap
a. Pengamatan Visual
Pengamatan kondisi rip-rap di lereng hulu bendungan dilakukan dengan
membuat 5 tempat pengamatan dengan ukuran kotak 6x6 meter. Lokasi
pengamatan ditunjukkan pada Gambar 5.1. Pengamatan pada 5 tempat tersebut
terdiri dari RR-1, RR-2, RR-3 RR-4 dan RR-5.
Hasil pengamatan masing-masing tempat dapat dilihat pada lampiran, secara
ringkas hasilnya adalah sebagai berikut:
• RR-1
Material yang terdapat, dari ukuran 10 cm sampai ukuran 100 cm. Jumlah
material segar 97%, jumlah material agak segar 2% dan jumlah material
lapuk 1%.
• RR-2
Material yang terdapat, dari ukuran 10 cm sampai ukuran 90 cm. Jumlah
material segar 97%, jumlah material agak segar 2% dan jumlah material
lapuk 1%.
• RR-3
Material yang terdapat, dari ukuran 10 cm sampai ukuran 100 cm. Jumlah
material segar 97%, jumlah material agak segar 2% dan jumlah material
lapuk 1%.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

• RR-4
Material yang terdapat, dari ukuran 10 cm sampai ukuran 100 cm. Jumlah
material segar 97%, jumlah material agak segar 2% dan jumlah material
lapuk 1%.
• RR-5
Material yang terdapat, dari ukuran 10 cm sampai ukuran 90 cm. Jumlah
material segar 97%, jumlah material agak segar 2% dan jumlah material
lapuk 1%.
b. Evaluasi
Hasil pengamatan kualitas material rip-rap yang dilakukan pada 5 tempat
secara ringkas ditunjukkan pada tabel dibawah ini.
Tabel III.1-1 Tabel Pengamatan Kondisi Material Rip-Rap
Lokasi Pengamatan Posisi Material Material agak Material
Elevasi Segar segar Lapuk
Lokasi
RR-1 Lereng hulu 97% 2% 1%
RR-2 Lereng hulu 97% 2% 1%
RR-3 Lereng hulu 97% 2% 1%
RR-4 Lereng hulu 97% 2% 1%
RR-5 Lereng hulu 97% 2% 1%
Rata-rata 97% 2% 1%

Dari hasil perhitungan material segar, material agak segar dan material lapuk
menunjukkan bahwa material lapuk adalah 1% dari jumlah material yang
dihitung.
Dari kondisi tersebut dapat dikatakan secara umum material rip-rap berupa
yang berupa batuan terseleksi masih baik dimana material segar adalah rata-
rata% 97%, material agak segar 2% dan material lapuk 1%.

3.1.5 Evaluasi dan Analisis
Evaluasi dan analisis hasil kajian laporan terdahulu dan hasil inspeksi lapangan,
investigasi geologi teknik meliputi lokasi:
1. Daerah Bendungan.
2. Material Tubuh bendungan.
3. Daerah pelimpah dan outlet saluran pembawa air.
4. Daerah Genangan.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 3


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

3.1.6 Daerah Bendungan dan Bangunan Pelengkap


1. Tumpuan Kanan
Berdasarkan pemetaan/inspeksi geologi pada tumpuan kiri, geologi tumpuan
kanan berupa batulempung tufaan lapuk ringan hingga lapuk sedang,
terkonsolidasi baik, sangat padat pada bagian bawah dan dibagian atasnya
ditutupi oleh konglomerat dan lapukan konglomerat berupa lempung gravelan.
Secara visual kondisi lereng di tumpuan kanan ditunjukkan pada Foto F1, Foto
2 dan Foto 3. Untuk kaki bendungan bagian hilir tersingkap batulanau
gampingan seperti yang terlihat pada Foto 7. Kondisi eksisting bukit tumpuan
kanan bagian hulu geologi berupa lempung gravelan bagian atas dengan lereng
relatif landai. Kondisi lereng tanpa proteksi relatip stabil tanpa ada longsoran.
Untuk tumpuan kanan bagian hilir tanpa proteksi lereng. Geologi konglomerat
lapuk berupa lempung gravelan, tidak terkonsolidasi. Kondisi lereng ditumbuhi
oleh pohon-pohon dan rumput. Secara umum lereng tumpuan kanan bagian
hulu dan hilir relatif stabil. Yang perlu dilakukan adalah pemeliharaan dan
pemantauan rutin atau berkala. Vegetasi yang ada di hilir tumpuan kanan harus
diwaspadai karena akan merembet ke tubuh bendungan.
2. Tumpuan Kiri
Sesuai pemetaan geologi dan inspeksi lapangan,geologi tumpuan kiri berupa
batulempung tufaan lapuk ringan hingga sedang, bagian atasnya konglomerat
lapuk ringan hingga lapuk kuat, padat, tersemen sedang.
Kondisi tumpuan diperlihatkan pada Foto 4. Tumpuan kiri bagian hulu dengan
riprap yang tidak teratur ditunjukkan pada Foto 5. Kondisi saluran irigasi di
bagian hilir tumpuan kiri ditunjukkan pada Foto 6.
Kondisi lereng relatif landai dan stabil tidak terlihat potensi longsor. Yang perlu
dilakukan adalah pemeliharaan dan pemantauan rutin atau berkala.
3. Spillway (pelimpah) dan Saluran Hilir
Pondasi pelimpah bendungan Haekrit bertumpu pada batulempung tufaan,
terkonsolidasi dengan baik, amat padat dan batuan konglomerat lapuk sedang.
Kondisi weir pelimpah ditunjukkan pada Foto 7. Kondisi chute dan stilling basin
spillway diperlihatkan pada Foto 8. Kondisi eksisting terlihat stabil, tidak ada
penurunan dan pergeseran.

3.1.7 Tubuh Bendungan (Material Timbunan)
1. Puncak Bendungan
Pemeriksaan pada puncak bendungan bagian tengah memperlihatkan puncak
bendungan yang diperkeras dengan aspal. Kondisi dari puncak bendungan
dengan perkerasan aspal ditunjukan pada Foto 11. Kondisi eksisting
permukaan puncak bendungan relatif baik, pemeliharan secara rutin tetap
diperlukan. Pada bagian puncak sebelah kiri terlihat adanya retakan pada aspal
seperti yang ditunjukkan pada Foto 12. Perlu dilakukan penggalian pada jalur
retakan untuk mengetahui apakan retakan sampai pondasi (sub-base) atau
tidak.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 4


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Untuk mengetahui secara detail pergerakan di puncak bendungan harus dilihat


pada pembacaan instrumentasi yang ada, yaitu patok geser, piezometer,
inclinometer dan pengukuran topografi yang dilakukan.
2. Lereng Hulu
Hasil inspeksi tubuh bendungan menunjukkan timbunan bendungan
merupakan timbunan tanah homogen dengan lereng hulu dan hilir dilapisi
dengan rip-rap.
Kondisi rip-rap lereng hulu bagian kanan berupa batuan beku andesit
ditunjukkan pada Foto 12. Kondisi eksisting rip-rap berwarna abu-abu, keras,
sub-rounded, karena batuan merupakan batu pilihan dari endapan sungai.
Hasil pengamatan secara visual kondisi batuan beku andesit pada tiga lokasi
dengan ukuran 6x6m secara umum terdiri dari batuan segar 97%, batuan beku
andesit agak lapuk 2% dan batuan andesit lapuk 1%. Dapat dikatakan rip-rap
batuan andesit relatif masih baik dengan kondisi batuan segar mencapai 97%.
Hasil pengujian laboratorium batugamping koral segar memperlihatkan nilai SG
= , natural density = , soundness = %, abrasi = % dan kohesi =, sudut geser dalam
=
3. Lereng Hilir
Rip-rap lereng hilir kanan berupa batuan beku andesit terpilih yang diambil dari
endapan sungai. Kondisi eksisting rip-rap berwarna abu-abu, keras, sub-
rounded, masif. Saran perlu pembersihan vegetasi yang banyak tumbuh di
lereng hilir, sehingga kondisi rip-rap tidak dapat diperiksa dengan baik.
4. Timbunan Tanah (inti kedap air)
Timbunan tanah merupakan inti kedap air yang terletak di bagian tengah dari
timbunan tanah random bendungan Haekrit.
Pengambilan contoh material tanah untuk pengujian laboratorium sifat fisik
dan mekanis dilakukan sebanyak 1 contoh tak terganggu (undisturbed).

3.1.8 Daerah genangan
Daerah genangan bendungan Haekrit mempunyai kondisi lereng relatif landai,
vegetasi relatif jarang (rumput dan pepohonan). Geologi berupa konglomerat
lapuk pada bagian atas dan batulempung tufaan pada bagian bawah,
terkonsolidasi dengan baik dalam kondisi lapuk sedang hingga lapuk ringan,
amat liat Kondisi lereng ditunjukkan pada Foto 9. Secara visual tidak ada
potensi longsoran di sekitar lokasi ini. Lereng agak landai hingga landai dan
permukaan terlindungi oleh vegetasi rumput alami. Yang diperlukan
pemeliharaan dan pemantauan rutin untuk mempertahankan vegetasi yang
ada.




PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 5


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

3.2. ANALISIS DAN EVALUASI HIDROLOGI

3.2.1 Umum

Analisis dan review hidrologi Bendungan Haekrit ini merupakan bagian dari
pekerjaan “Spesial Study di Pulau Timor” untuk melakukan kajian ulang
terhadap aspek hidrologi. Kegiatan ini dilakukan untuk mengetahui apakah
bendungan masih dapat berfungsi sebagaimana direncanakan sebelumnya,
terutama kapasitas desain pelimpah samping terhadap pembaharuan analisis
hidrologi sehingga tidak terjadi over-topping pada kondisi debit banjir PMF.
Kondisi perubahan alam yang ekstrem dapat menyebabkan kemampuan
bendungan menurun. Jumlah curah hujan yang tinggi dapat berdampak pada
meningkatnya volume waduk sehingga dikhawatirkan dapat melimpas
melewati puncak bendungan/ over-topping, dan kondisi ini tidak diijinkan
terjadi pada Bendungan Haekrit.

3.2.2 Analisis Data Curah Hujan

Sebagai bagian dari kegiatan review hidrologi, maka dilakukan pembaharuan


data - data hidrologi meliputi data curah hujan dan klimatologi.
Dari hasil pengisian data yang hilang, selanjutnya secara keseluruhan
ketersediaan data curah hujan Stasiun Atambua dan Stasiun MRG Haliwen
adalah sebagai berikut:

Tabel III.2-1 Data Curah Hujan Bendungan Haekrit


Tahun Curah Hujan Tahunan Curah Hujan Maximum
Stasiun Stasiun MRG Stasiun Stasiun MRG
Atambua Haliwen Atambua Haliwen
1989 1146 126
1990 844 35
1991 716 33
1992 847 55
1993 1303 90
1994 2020 111
1995 2614 157
1996 4679 140
1997 3083 3726 197 238
1998 3069 3709 163 197
1999 2951 3566 252 305
2000 729 881 90 109
2005 809 978 68 82
2008 3169 1210 252 41
2009 1591 1222 65 41
2010 2922 1043 118 59

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 6


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Tahun Curah Hujan Tahunan Curah Hujan Maximum


Stasiun Stasiun MRG Stasiun Stasiun MRG
Atambua Haliwen Atambua Haliwen
2011 2545 1647 118 92
2012 1367 1148 59 131
2013 1867 1727 77 132
2014 1522 1316 100 133
2015 1040 1380 50 128
2016 1334 990 67 73
2017 1962 2340 114 279

Dari data tersebut diatas, selanjutnya curah hujan maksimum regional DAS
Bendungan Haekrit ditentukan dengan mengambil curah hujan rerata antara
Stasiun Atambua dan Stasiun MRG Haliwen, seperti ditanpilkan pada Tabel
III.2-2.

Tabel III.2-2 Curah Hujan


Maksimum DAS Bendungan Haekrit
Tahun Curah Hujan
Maximum
1989 126
1990 35
1991 33
1992 55
1993 90
1994 111
1995 157
1996 140
1997 218
1998 180
1999 278
2000 99
2005 75
2008 147
2009 53
2010 88
2011 105
2012 95
2013 104
2014 117
2015 89
2016 70

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 7


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Tahun Curah Hujan


Maximum
2017 196

3.2.3 Analisis Curah Hujan Rancangan

Besarnya curah hujan rancangan yang didapatkan dari data hujan harian
dihitung dengan analisis probabilitas frekuensi curah hujan. Beberapa metoda
tersedia yang akan disesuaikan dengan distribusi datanya, antara lain: a).
Metoda E.J. Gumbel, b) Metoda Log Pearson III dan c) Metoda Iwai-Kadoya.
Hasil analisa menyimpulkan bahwa untuk uji kesesuaian distribusi horisontal
pada semua metode distribusi frekuensi memiliki nilai lebih kecil dari besarnya
penyimpangan yang disyaratkan.
Berikut ini ditampilkan rekapitulasi hujan rencana hasil perhitungan metode
Log Pearson type III dan Iwai-Kadoya beserta hasil uji kesesuaiannya.

Tabel III.2-3 Rekapitulasi Curah Hujan Rancangan dan Uji Kesesuaian


Distribusi

No T P CH Rancangan
Log
PearsonType
(tahun) (%) III IWAI-KADOYA
1 1 99 25 23
2 2 50 105 105
3 5 20 161 159
4 10 10 197 195
5 20 5 227 230
6 25 4 243 242
7 50 2 276 276
8 100 1 307 311
9 200 0.5 338 347
10 1000 0.1 410 454
1.57 5.04
Uji Chi-Square
Diterima Diterima
9.90 21.58
Uji Smirnov
Diterima Diterima


Berdasarkan hasil uji kesesuaian distribusi, kedua memenuhi uji kesesuaian
distribusi, sehingga untuk analisa selanjutnya digunakan hasil analisis hujan
rancangan yang memberikan nilai paling besar metode Iwai-Kadoya.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 8


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Dari data curah hujan rancangan yang telah ditentukan dan disesuaikan dengan
menerapkan beberapa faktor penyesuaian berdasarkan luas DAS, distribusi
curah hujan jam-jaman serta penyesuaian terhadap waktu pengamatan hujan,
selanjutnya untuk mendapatkan curah hujan efektif, maka curah hujan
rancangan tersebut harus dikalikan dengan faktor kehilangan.
Dengan mengimplementasikan faktor-faktor penyesuaian dan koefisien
pengaliran diatas maka didapatkan hujan efektif untuk durasi hujan 6 jam
masing-masing kala ulang adalah sebagai berikut:
Tabel III.2-4 Curah Hujan Efektif
Kala Ulang CH Efektif - CH Efektif – Iwai-
Isohyet Kadoya
(Tahun) (mm) (mm)

100 68 176
1000 118 262
PMP 351 431

3.2.4 Analisis Debit Banjir Rancangan


Dikarenakan tidak tersedianya debit pengamatan banjir, maka untuk analisa
debit banjir digunakan pendekatan hidrograf satuan, yaitu hidrograf limpasan
langsung yang dihasilkan oleh hujan yang lebih merata di seluruh DTA, dengan
intensitas tetap dalam satuan waktu. Konsep dasar pada hidrograf satuan ialah
bahwa hujan satuan yang berbeda-beda besarnya akan menghasilkan grafik
distribusi yang hampir sama. Dalam hal ini analisis akan dilakukan dengan
metode metode Hidrograf Satuan Sintetik (HSS) Nakayasu dan Snyder.
Rekapitulasi hasil analisis banjir rancangan DAS Bendungan Haekrit seperti
ditunjukkan pada tabel di bawah ini.

Tabel III.2-5 Rekapitulasi Debit Banjir Rancangan DAS Bendungan
Haekrit
Kala HSS Nakayasu HSS Snyder Studi Terdahulu
Ulang
Isohyet Iwai- Isohyet Iwai- Hydrological Pedoman
Kadoya Kadoya Review O&P, 2009
Report, 2004
100 191 493 170 438 275 280
1000 329 728 295 653 325 328
PMF 955 1173 871 1070 1228 1204

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 9


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Untuk mempertinggi tingkat ketelitian hasil dari metode yang dipilih, maka
hasil hitungan dibandingkan dengan metode unit hidrograf yang lain dan diuji
dengan persamaan Creager. Dimana rentang angka koefisien Creager (C) yang
diijinkan untuk banjir desain PMF di Indonesia yaitu antara 80 – 125, seperti
yang tertera pada pedoman perencanaan banjir desain untuk bendungan di
Indonesia.

Hasil analisis koefisien Creager untuk masing-masing kala ulang dapat dilihat
pada tabel dibawah ini.

Tabel III.2-6 Rekapitulasi Koefisien Creager (C) – Bendungan Haekrit


Kala Ulang HSS Nakayasu HSS Snyder

Isohyet Iwai- Isohyet Iwai-
Kadoya Kadoya
100 18 47 16 42
1000 31 69 28 62
PMF 91 112 83 102

Dari hasil analis diatas, semua banjir rancangan PMF dengan kedua metode dan
sumber data memiliki koefisien Creager dalam kisaran yang disarankan.
Sebagai catatan, bahwa debit banjir rencana Bendungan Haekrit adalah 1.2 x
Q100th. Sehingga untuk penelusuran banjir akan dipergunakan banjir
rancangan tertinggi yaitu Metode HSS Nakayasu dengan curah hujan rancangan
Metode Iwai-Kadoya.

3.2.5 Penelusuran Banjir Waduk

Penelusuran banjir Bendungan Haekrit dilakukan dengan melalui waduk


melalui pelimpah. Pelimpah Bendungan Haekrit direncanakan dengan tipe
ogee, dengan lebar ambang 30.00 m dengan elevasi ambang pelimpah + 98.50
m.
Pemutakhiran (update) data kapasitas waduk Bendungan Haekrit telah
dilakukan melalui kegiatan Bathymetri. Kapasitas tampungan Bendungan
Haekrit seperti ditunjukkna pada Tabel III.2-7 dan Gambar 3.2.1.

Tabel III.2-7 Kapasitas Tampungan Bendungan Haekrit Tahun 2018


Elevasi H Luas Volume
m.a Tampungan, A Tampungan,
S
(m) m2 m3
+ 90.00 0.0 20,663 0
+ 91.00 1.0 59,421 38,374

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 10


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Elevasi H Luas Volume


m.a Tampungan, A Tampungan,
S
(m) m2 m3
+ 92.00 2.0 132,749 132,036
+ 93.00 3.0 164,312 280,286
+ 94.00 4.0 225,041 474,169
+ 95.00 5.0 298,986 735,308
+ 96.00 6.0 376,242 1,072,183
+ 97.00 7.0 449,415 1,484,470
+ 98.00 8.0 590,979 2,003,054
+ 99.00 9.0 753,720 2,673,756
+ 100.00 10.0 968,242 3,532,501
+ 101.00 11.0 1,156,084 4,593,277
+ 102.00 12.0 1,439,670 5,888,565
+ 103.00 13.0 1,543,645 7,379,920













Gambar 3.2.1. Kurva Volume dan Luas Tampungan Bendungan Haekrit

Selanjutnya berdasarkan Panduan Perencanaan Bendungan Urugan dengan


asumsi, Bendungan Haekrit memiliki konsekuensi besar, maka selanjutnya
dilakukan penelusuran banjir dengan inflow banjir rancangan Q 1000 dan PMF serta
outflow sesuai kapasitas pelimpah. Yang selanjutnya dipilih nilai Q1000.
Penelusuran banjir Bendungan Haekrit dapat dilihat pada Tabel III.2-8 dan
Gambar 3.2.2.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 11


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Tabel III.2-8 Penelusuran Banjir QPMF - Bendungan Haekrit


Waktu, Inflow, I Rerata Psi, y Phi, f Outflow H Elevasi
t Inflow m.a
(jam) (m3/dtk) (m3/dtk) (m3/dtk) (m)
0.00 0 0.00 0.0 98.50
1.00 24.1 12.0 650 662 1.36 0.1 98.56
2.00 535.0 279.6 660 940 72.74 1.2 99.67
3.00 1173.1 854.1 867 1721 378.79 3.2 101.71
4.00 1054.9 1114.0 1342 2456 673.56 4.7 103.16
5.00 700.5 877.7 1783 2661 764.58 5.0 103.53
6.00 478.0 589.3 1896 2485 686.25 4.7 103.21
7.00 318.2 398.1 1799 2197 578.60 4.2 102.66
8.00 204.8 261.5 1618 1880 446.31 3.5 102.05
9.00 138.1 171.4 1434 1605 330.57 3.0 101.46
10.00 99.3 118.7 1275 1393 246.39 2.5 100.97
11.00 72.3 85.8 1147 1233 180.56 2.0 100.55
12.00 53.1 62.7 1052 1115 136.07 1.7 100.22
13.00 39.3 46.2 979 1025 103.71 1.5 99.96
14.00 29.1 34.2 921 955 78.25 1.2 99.73
15.00 21.5 25.3 877 902 60.22 1.0 99.54
16.00 15.9 18.7 842 861 47.30 0.9 99.40
17.00 11.8 13.9 814 828 37.48 0.8 99.28
18.00 8.7 10.3 790 800 30.35 0.7 99.18
19.00 6.5 7.6 770 778 24.41 0.6 99.09
20.00 4.8 5.6 753 759 19.88 0.5 99.02
21.00 3.5 4.2 739 743 16.08 0.5 98.95
22.00 2.6 3.1 727 730 12.96 0.4 98.90
23.00 1.9 2.3 717 719 10.75 0.3 98.85
24.00 1.4 1.7 709 710 8.87 0.3 98.80

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 12


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit


Gambar 3.2.2. Grafik Penelusuran Banjir Q PMF - Bendungan Haekrit


Pengecekan juga dilakukan terhadap debit banjir Q PMF dengan hasil, bahwa
debit banjir melampaui puncak bendungan ± 1.03 m dengan elevasi muka air
banjir mencapai ± 103.53 dengan debit outflow sebesar 764.58 m3/dtk.
Dalam hal ini direkomendasikan bendungan ditinggikan dengan menggunakan
parapet di sekeliling bendungan atau dengan menambah emergency spillway.
Sedangkan berdasarkan penelusuran banjir untuk Q1000 dapat diketahui
bahwa muka air banjir berada pada elevasi + 102.16 dengan debit outflow
sebesar 469.64 m3/dtk.
Dari hasil penelusuran banjir tersebut dapat diketahui elevasi muka air banjir
berada diatas elevasi muka air maksimum desain (FWL) + 101.00, namun masih
berada dibawah elevasi puncak bendungan + 102.50, sehingga tinggi jagaan
untuk bendungan adalah sebesar 0.34 m. Hal ini menunjukkan tidak terjadi
overtopping pada Bendungan Haekrit untuk debit banjir Q1000.
Perbandingan hasil penelusuran banjir terhadap studi terdahulu dapat dilihat
pada Tabel III.2-9.
Tabel III.2-9 Komparasi Hasil Penelusuran Banjir
Spesial Study - 2018 Studi Terdahulu – 2004
Kala Q banjir Outflow Elevasi Q banjir Outflow Elevasi
Ulang m.a
m.a
(Tahun) (m3/dtk) (m3/dtk) (m3/dtk) (m3/dtk)
1.2 Q100 591 368 + 101.66 336 - -
1000 728 470 + 102.16 328 - -
PMF 1173 765 + 103.53 1204 - -

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 13


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

3.2.6 Sedimentasi Waduk


Laju sedimentasi waduk dapat diketahui dengan membandingan volume
tampungan Bendungan Haekrit pada informasi kapasitas waduk pada tahun
2009 dan pengamatan pada tahun 2018.

Tabel III.2-10 Komparasi Volume Tampungan Bendungan Haekrit


Elevasi m.a H Volume Volume
Tampungan, S – Tampungan, S –
tahun 2009 tahun 2018
(m) m3 m3
+ 85.00 0 0 0
+ 86.00 1 4,000 0
+ 87.00 2 18,000 0
+ 88.00 3 38,000 0
+ 89.00 4 67,000 0
+ 90.00 5 117,000 0
+ 91.00 6 205,000 38,374
+ 92.00 7 333,000 132,036
+ 93.00 8 508,000 280,286
+ 94.00 9 737,000 474,169
+ 95.00 10 1,026,000 735,308
+ 96.00 11 1,387,000 1,072,183
+ 97.00 12 1,835,000 1,484,470
+ 98.00 13 2,371,000 2,003,054
+ 99.00 14 2,996,000 2,673,756
+ 100.00 15 3,704,000 3,532,501
+ 101.00 16 4,499,000 4,593,277

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 14


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Gambar 3.2.3. Komparasi Lengkung Waduk Haekrit Tahun 2009 dan 2018

Dari tabel diatas dapat diketahui bahwa terjadi penurunan volume tampungan
waduk sebesar ± 0.345 juta m3. Penurunan volume tampungan ini
mengindikasikan volume sedimen yang mengendap di dalam waduk.
Laju sedimentasi waduk dapat diketahui dengan membandingan volume
tampungan Bendungan Haekrit pada pengamatan kapasitas waduk tahun 2009
dan 2018. Penurunan volume tampungan ± 0.345 juta m3 mengindikasikan
volume sedimen yang mengendap dalam waduk dalam kurun ± 9 tahun,
sehingga dapat diketahui laju sedimentasi di DAS Bendungan Haekrit adalah
sebesar 1.23 mm/tahun.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI III - 15


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB IV

EVALUASI BENDUNGAN &


BANGUNAN PELENGKAP

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB IV
EVALUASI BENDUNGAN &
BANGUNAN PELENGKAP

4.1. ANALISIS STABILITAS BENDUNGAN


4.1.1 Klasifikasi Kelas Bahaya Bendungan
Penentuan klasifikasi kelas Bahaya Bendungan Haekrit, berdasarkan pada
Keputusan Direktur Jenderal Sumber Daya Air Nomor 257/KPTS/D/2011
tanggal 30 Mei 2011, dimana tingkat Bahaya Bendungan ditetapkan
berdasarkan jumlah penduduk terkena resiko, yaitu seluruh penduduk di
daerah hilir Bendungan yang terancam bahaya jika terjadi keruntuhan
Bendungan.

Tabel IV.1- 1 Klasifikasi Kelas Resiko Bendungan Haekrit
No. Pengaruh Risiko Ukuran Faktor risiko Bobot
1 Kapasitas (10 m )
6 3 2,64 juta FRk 4
2 Tinggi (m) 24,50 m FRt 2
3 Kebutuhan evakuasi 101-1000 FRe 8
4 Tingkat kerusakan Tinggi FRh 10
hilir
FRtot 24
Klasifikasi Tinggi (III)

Berdasarkan perhitungan tabel diatas, dengan menggunakan nilai yang
konservatif yaitu bobot/skor tertinggi untuk kebutuhan evakuasi dan tingkat
kerusakan dihilir maka kelas risiko Bendungan Haekrit, termasuk Kelas III
(tinggi).

4.1.2 Kegempaan
Untuk itu analisis stabilitas bendungan dilakukan dengan 2 (dua) tingkat
gempa yaitu:
i) Persyaratan tanpa kerusakan pada gempa periode ulang T = 100 tahun
(gempa (OBE), dengan FKmin ≥ 1,20 sesuai dengan kriteria yang berlaku.
ii) Persyaratan tanpa kerusakan pada gempa periode ulang T = 5.000 tahun
(gempa MDE) dengan FK ≥ 1. Jika tidak dipenuhi, maka harus dilakukan
analisis dinamik untuk menghitung alihan tetap (alihan tetap harus kurang
dari 50% tinggi jagaan).
Dengan memasukkan koordinat lokasi masing-masing bendungan maka
diperoleh nilai percepatan puncak gempa di batuan dasar (PBA) dan
percepatan puncak gempa di permukaan tanah (PSA) untuk berbagai periode
ulang.
• Berdasarkan Peta percepatan puncak di batuan dasar (SB) untuk periode
ulang 100 tahun nilai PGA = 0,197 g.
• Berdasarkan Peta percepatan puncak di batuan dasar (SB) untuk periode
ulang 5000 tahun nilai PGA = 0,565 g.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit


Tabel perhitungan percepatan gempa desain untuk periode ulang 100 tahun
(Gempa OBE) dan 5.000 tahun (Gempa MDE) adalah sebagai berikut:

Periode k pada y/h


kh ko
Ulang
0.25 0.5 0.75 1
OBE 0.197 0.098 0.200 0.167 0.153 0.138
½ OBE 0.100 0.084 0.076 0.069
MDE 0.565 0.283 0.576 0.480 0.438 0.396
½ MDE 0.288 0.240 0.219 0.198

Disamping itu diperhitungkan juga koefisien gempa dalam arah vertikal yang
besarnya diambil 50% k seperti pada tabel berikut

Periode kv
Ulang
0.25 0.5
0.75 1
OBE 0.100 0.084
0.076 0.069
½ OBE 0.050 0.042
0.038 0.034
MDE 0.288 0.240
0.219 0.198
½ MDE 0.144 0.120
0.109 0.099

4.1.3 Hasil Analisis Stabilitas Bendungan

Hasil Perhitungan Stabilitas Lereng Bendungan Haekrit, Beban Normal


dan Beban Gempa OBE.
(Berdasarkan RSNI M-03-2002 dan “Pedoman Kriteria Umum Desain
Bendungan, SK DirJen Sumber Daya Air No.: 05/KPTS/2003, Tahun 2003”)

Angka
FK Keterangan
No. Kondisi y/H k kv Keamanan (FK)
syarat
Hulu Hilir Hulu Hilir
1. Aliran langgeng (steady
flow) muka air normal
1.50 - - 2,465 1,793 Aman Aman
MAN El. 98,50 m, tidak
ada gempa
2. Aliran langgeng (steady 0.25 0,200 -0,100 1,763 1,763 Aman Aman
flow) muka air normal
0.50 0,167 -0,084 1,458 1,351 Aman Aman
MANEl. 98,50 m, ada 1,20
gempa OBE 0.75 0,153 -0,076 1,567 1,395 Aman Aman
1.00 0,138 -0,069 1,568 1,443 Aman Aman
3. Pengoperasian waduk
surut cepat dari muka air 1,30 - - 1,953 1,787 Aman Aman
normal MANEl. 98,50 m

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

ke muka air
rendah,MAREl. 92,50 m,
tidak ada gempa
4. Pengoperasian waduk 0,25 0,200 -0,100 1,803 1,757 Aman Aman
surut cepat dari muka air
0,50 0,167 -0,084 1,269 1,349 Aman Aman
normal MANEl. 98,50 m
1,10
ke muka air minimum, 0,75 0,153 -0,076 1,264 1,390 Aman Aman
MAREl.92,50 m, ada
gempa OBE 1,00 0,138 -0,069 1,166 1,441 Aman Aman

5. Pengoperasian waduk
muka air tinggi (MAT) El. 1,30 - - 3,160 1,787 Aman Aman
101.0m, tidak ada gempa
6. Kondisi darurat, muka air
surut cepat dari muka air
tinggi. MATEl. 101,10 m
ke muka air terendah
1,20 - - 1,882 1,789 Aman Aman
pada bangunan
pengeluaran/intake, El.
92,50 m ,tidak ada
gempa.

Hasil Perhitungan Stabilitas Bendungan Haekrit, Kondisi Beban Gempa MDE

FK Angka
Keterangan
No. Kondisi syara y/H k kv Keamanan (FK)
t Hulu Hilir Hulu Hilir
1. Aliran langgeng (steady Tidak Tidak
0.25 0,576 -0,288 0,822 0,865
flow) muka air normal Aman Aman
NHWL El. 98,50 m, ada
Tidak Tidak
gempaMDE 0.50 0,480 -0,240 0,656 0,744
Aman Aman
1,00
Tidak Tidak
0.75 0,438 -0,219 0,670 0,766
Aman Aman
Tidak Tidak
1.00 0,396 -0,198 0,698 0,802
Aman Aman
2. Pengoperasian waduk Tidak Tidak
0,25 0,576 -0,288 0,828 0,840
surut cepat dari muka air Aman Aman
normal MANEl. 98,50 m
Tidak Tidak
ke muka air rendah, 0,50 0,480 -0,240 0,273 0,743
Aman Aman
MAREl.92,50 m, ada 1,00
gempaMDE Tidak Tidak
0,75 0,438 -0,219 0,519 0,719
Aman Aman
Tidak Tidak
1,00 0,396 -0,198 0,506 0,787
Aman Aman

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 3


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan pada kondisi terjadi beban gempa
MDE, Bendungan Haekrit tidak memenuhi persyaratan angka keamanan, hal
ini dapat dipahami, karena Bendungan tidak didesain sampai dengan gempa
0,565 g. Selanjutnya diperlukan analisis alihan tetap, dimana alihan tetap yang
terjadi < 0,5 tinggi jagaan.

Pore Water Pressure Kondisi NWL, El. MAW +98,50 m

















Pore Water Pressure Kondisi NWL, El. MAW +337,50 m


Analisis Stabilitas Bendungan Kondisi Muka Air Normal (NWL), Tanpa gempa






















PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 4


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit




















Analisis Stabilitas Bendungan Kondisi Muka Air Normal (NWL), Gempa OBE y/h=1



PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 5


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Analisis Stabilitas Bendungan Kondisi Muka Air Normal (NWL), Gempa MDE y/h=1




















4.1.4 Perhitungan Deformasi Timbunan Bendungan Disebabkan oleh Gempa
Besarnya penurunan (settlement) puncak bendungan urugan dihitung dengan
Metode Swaisgood:

% STTLMT = Δ / (DH + AT) x 100

Dimana:
% STTLMT =Persentase(%) penurunan puncak bendungan terhadap tinggi
bendungan
Δ =penurunan (settlement) puncak bendungan
DH = Tinggi bendungan
AT= Tebal pondasi alluvium di bawah bendungan

Besarnya persentasi penurunan puncak bendungan dihitung dengan rumus:

% Settlement = e(6.07 PGA + 0.57 M - 8.00)

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 6


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Dimana:
PGA = Percepatan puncak bendungan di permukaan tanah
M = Besaryna maknitude gempa

Perhitungan penurunan puncak bendungan Haekrit akibat gempa MDE
(gempa periode 5000 tahun):

PGA 5000 th = 0.565 gal
DH = 24.5 m (tinggi bendungan)
AT = 0 m (tebal pondasi alluvium, diperkirakan = 0 m)
El. Puncak = 102.50 m
El. HWL = 98.50 m
F.B. = 4.00 m (freeboard)
½ F.B. = 2.00 m

M= M= M= M= M=
5 6 7 8 9
% Settlmt 0.179 0.316 0.560 0.990 1.750
Δ (m) 0.044 0.078 0.137 0.242 0.429
< 1/2 F.B. < 1/2 F.B. < 1/2 F.B. < 1/2 F.B. < 1/2 F.B.
Chek
Aman Aman Aman Aman Aman

Dari peta gempa Indonesia, Bendungan Haekrit termasuk pada Maknitude 7,5.
Sehingga untuk :
M = 7.5
Δ = 0.190 m< ½ F.B = 1.25 m …. “Aman”


4.2. ANALISIS STABILITAS BANGUNAN PELIMPAH

4.2.1 Umum
Bangunan pelimpah pada Bendungan Haekrit bertipe pelimpah terbuka bentuk
mercu Ogee melengkung tanpa pintu. Air yang melimpas melalui mercu
pelimpah kemudian mengalir pada saluran transisi menuju saluran peluncur.
Pada ujung saluran pelimpah terdapat bangunan peredam energi dengan
bentuk USBR tipe III.

4.2.2 Data Teknis Bangunan Pelimpah


• Tipe : Pelimpah samping bentuk Ogee tanpa pintu
• Debit Q1000 : 336,40 m3/dtk
• Panjang mercu : 45,00 m
• Elevasi mercu : El. + 98,50 m
• Elevasi muka air banjir : El. + 101,00 m
• Elevasi muka air normal : El. + 98,50 m
• Elevasi muka air minimum : El. + 92,50 m

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 7


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

• Lebar saluran transisi : 15,00 – 25,00 m


• Panjang saluran transisi : 38,00 m
• Panjang saluran peluncur : 52,00 m
• Panjang peredam energi : 25,00 m
• Tipe peredam energi : USBR Tipe I

4.2.3 Perhitungan Stabilitas Bangunan Pelimpah


Beban yang bekerja dan diperhitungkan dalam peninjauan stabilitas ambang
pelimpah antara lain:
a) Berat Struktur (Wc)
W = gc. V
Dimana :
gc = berat jenis beton (t/m3)
V = volume beton (m3)
b) Gaya akibat gempa
Ph = Kh x G
Dimana :
gw = gaya gempa (ton)
Kh = koefisien gempa
G = berat bangunan (ton)
c) Tekanan hidrostatis (Pw)
Pw = 0,5 gw h2
Dimana :
gw = berat jenis air (t/m3)
h = kedalaman air (m)
d) Tekanan tanah aktif (Pa)
Pa = 0,5 ka gt h2
Dimana :
gt = berat jenis tanah timbunan (t/m3)
ka = koefisien tekanan tanah aktif
h = kedalaman timbunan tanah (m)
e) Tekanan uplift (Pu)
Ux = Hx – (Lx/L) x ΔH
Dimana :
Ux = tekanan air pada titik X (t/m3)
Hx = tinggi tekan dari titik X sampai muka air hulu (m)
Lx = panjang jalur rembesan pada titik X (m)
L = panjang total jalur rembesan (m)
ΔH = beda tinggi energi (m)

Perhitungan konstruksi bangunan pelimpah pada Bendungan Haekrit
dilakukan pada ambang pelimpah dan dinding saluran pelimpah.
Kondisi pembebanan yang diperhitungkan paling kritis adalah :

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 8


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Kondisi I : Muka Air Normal pada El. 98,50 m – Kondisi normal


Kondisi II : Muka Air Normal pada El. 98,50 m – Kondisi Gempa OBE
(kh=0,197)
Kondisi III : Muka Air Banjir/ Melimpas pada El. 101,00 m – Kondisi normal


Rekapitulasi hasil perhitungan stabilitas bangunan pelimpah seperti pada tabel
di bawah ini:

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 9


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
Indra Karya

Tabel IV.2-1 Rekapitulasi Perhitungan Stabilitas Pelimpah Bendungan Haekrit

Safety Factor
Guling Geser Eksentrisitas Daya Dukung Pondasi
No Kondisi FS = SMv/SMh FS =(c.A+f.V)/SH e =[{(SMv-SMh)/V}-B/2]
Fs > 1.5, normal Fs > 1.5, normal < B / 6 , normal s 1.2 = Syarat sall (t/m2)
Fs > 1.2, gempa Fs > 1.2, gempa < B / 3 , gempa < qa
1 Ambang Pelimpah
MAN, Normal 2.94 OK 3.17 OK 1.80 1.95 OK 6.44 269.98 OK
0.25 269.98 OK
MAN, Gempa 2.37 OK 1.45 OK 0.94 3.90 OK 4.45 337.48 OK
1.56 337.48 OK
MAB, Normal 3.06 OK 7.68 OK 0.93 1.95 OK 7.94 269.98 OK
2.82 269.98 OK

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI


2 Dinding Saluran Pengarah 2.73 OK 1.69 OK 0.44 0.75 OK 21.26 52.87 OK
5.48 52.87 OK
3 Dinding Saluran Transisi I 2.25 OK 3.04 OK 0.60 0.61 OK 29.71 47.49 OK
0.18 47.49 OK
4 Dinding Saluran Transisi II 2.09 OK 2.06 OK 0.72 0.92 OK 27.21 59.21 OK
3.21 59.21 OK
5 Dinding Saluran Transisi III 2.97 OK 2.87 OK 0.06 0.71 OK 10.75 51.29 OK
9.15 51.29 OK

Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
6 Dinding Saluran Peluncur 3.98 OK 2.27 OK 0.20 0.83 OK 9.03 56.04 OK
5.52 56.04 OK
7 Dinding Saluran Peredam Energi 2.75 OK 2.75 OK 0.55 1.05 OK 15.84 64.28 OK
5.00 64.28 OK
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

IV - 10
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

4.3. INSTRUMENTASI BENDUNGAN


4.3.1. Macam Instrumentasi
Sesuai dengan fungsinya, instrumentasi yang terpasang di Bendungan Haekrit
dapat dikelompokkan sebagai berikut:
1. Pengukur Tekanan Air Pori, berupa:
Pisometer Pipa Tegak
2. Pengukur Pergerakan (Movement):
- Patok Geser
3. Pengukur rembesan
V-notch weir
4. Pengukur muka air tanah
Observation well
5. Pengukur muka air waduk
Papan duga muka air
Sistem Instrumentasi Bendungan Haekrit telah direncanakan sejak tahap
desain, dan diimplementasikan pada tahap pelaksanaan konstruksi Bendungan
Haekrit.

4.3.2. Parameter yang Dipantau
Jumlah instrumentasi yang dipasang serta parameter yang dipantau di
Bendungan Haekrit secara ringkas disajikan pada tabeldi bawah ini:

Tabel IV.3-1 Jumlah Instrumentasi Bendungan dan Parameter yang
Dipantau

Status Alat Pembacaan
Parameter Yang
No. Instrumen Jumlah Terakhir Keterangan
Dipantau
1. Pisometer Pipa tegak Tekanan air pori 18 - 4 unit kering - Tahun 2018 - 9 buah di
- 1 unit kering pondasi
sebagian - 9 buah di
- 1 unit tidak timbunan
bisa dibuka
atasnya dan
bawahnya
kering
2. Surface Settlement Defleksi atau 6 - Alat masih - Tahun 2018 - Puncak dan
Points/Patok geser pergerakan (arah baik lereng hilir
horizontal dan vertical)
3 V-notch Weir Rembesan yang melalui - 1 Alat masih - Tidak Terletak di
. tubuh dan pondasi baik diperoleh data kaki hilir
bendungan bagian

4. Observation Well Tinggi muka air tanah 15 - 1 unit tidak - Tahun 2018 -
bisa dibuka
- 7 unit kering
5. Papan duga muka air Tinggi muka air waduk 2 - Alat masih - Tidak - 1 buah di
baik diperoleh bangunan
data pelimpah
- 1 buah di
menara
pengambilan


PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 11


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

4.3.3. Lokasi, Pengukuran Dan Kondisi Instrumentasi


a. Pisometer Pipa Tegak
Pisometer pipa tegak dipasang pada puncak bendungan, berm hilir dan lereng
hilir bendungan..
b. Patok Geser
c. V-Notch Weir
Pemantauan debit rembesan yang melalui tubuh bendungan dan pondasi
bendungan dilakukan melalui V-notch Weir yang terletak di kaki hilir
bendungan bagian tengah. Kondisi V-notch weir pada saat ini tidak pernah
dilakukan pengukuran, karena debit v notch kering.
d. Sumur Observasi (observation well)
Sumur Observasi/Observation Well (OW) berfungsi untuk mengukur tinggi
muka air tanah. Data pembacaan instrumentasi Observation well yang dapat
diperoleh adalah data pembacaan Tahun 2011.
e.Papan Duga Muka Air
Papan duga muka air Bendungan Haekrit berjumlah 2 (dua) buah yang terletak
di tangga inspeksi bagian hulu dan bangunan pelimpah.
Angka bacaan pada papan duga muka air menunjukkan bacaan tinggi air dan
sudah mulai tidak terlihat jelas angkanya, angka bacaan ini tidak standar
karena papan duga muka air seharusnya menunjukkan bacaan elevasi, untuk
memudahkan kegiatan OP bendungan dan evaluasi. Data
pembacaan/pemantauan instrumen papan duga muka air tidak dapat
diperoleh sama sekali.


4.4. PENGOPERASIAN WADUK
Pada kondisi normal, pengoperasian Waduk Haekrit akan dilakukan pada
elevasi muka air waduk El. 92,50 m – El. 98,50 yang dioperasikan melalui
bangunan intake tipe conduit

4.4.1. Debit Banjir dan Operasi Pelimpah
Pengendalian banjir yang mungkin dapat mengganggu keamanan Bendungan
Haekrit akan dikontrol/dikendalikan oleh pelimpah ambang bebas (free flow)
tipe ogee I, sehingga apabila terjadi debit yang tinggi dan menyebabkan muka
air waduk mencapai lebih dari > El. 98,50 m (Elevasi puncak ambang pelimpah)
debit banjir secara otomatis akan melimpas melalui ambang pelimpah.

4.4.2. Stabilitas Lereng Waduk
Berdasarkan hasil pemeriksaan visual yang dilakukan pada kegiatan ini, tidak
ditemukan/diidentifikasi dapat terganggu stabilitasnya akibat pengoperasian
waduk atau proses alami dan atau aktifitas manusia.

4.4.3. Aspek Keamanan Lingkungan
Hasil pemeriksaan berkala terhadap kualitas air waduk atas kemungkinan
terjadinya pencemaran, berkembangbiaknya tumbuh-tumbuhan tertentu atau
penyebaran penyakit endemik yang bisa menularkan atau membahayakan

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 12


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

kesehatan manusia, binatang maupun hewan didaerah hilir bendungan tidak


diperoleh dari pengelola bendungan.
Berdasarkan hasil pemeriksaan lapangan yang dilakukan dalam kegiatan ini,
kualitas air waduk tidak mengalami pencemaran yang berarti, hingga saat ini
tidak ada keluhan/complain dari pemanfaat air di hilir bendungan

4.4.4. Peringatan Banjir
Sistem peringatan banjir belum tersedia pada lokasi bendungan Haekrit,
apabila terdapat indikasi ataupun kemungkinan terjadi banjir yang dapat
berpotensi membahayakan keamanan bendungan dan masyarakat dan
peringatan akan disampaikan kepada masyarakat dihilir sesuai prosedur RTD
yang disusun Tahun 2007.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI IV - 13


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB V

RAB & AKNOP

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB V
RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN AKNOP

5.1. RENCANA ANGGARAN BIAYA


5.1.1 Umum
Inspeksi lapangan telah dilakukan oleh tim dari Balai Bendungan, Balai
Wilayah Sungai Nusa Tenggara II dan Konsultan dari PT. Indra Karya pada
tanggal 26 – 28 Desember 2018. Dari hasil inspeksi tersebut didapatkan
rekomendasi perbaikan dan saran yang harus dilakukan adalah :
a. Pekerjaan Persiapan
- Mobilisasi dan Demobilisasi
- Papan Nama Kegiatan
b. Pekerjaan Rehablitasi Instrumentasi
- Pemasangan pengukur gempa
- Pemberian tutup pada pipa OW dan pelindung beton
- Peralatan baca patok geser (TS dan waterpass)
- Tangga inspeksi
- Penyediaan adaptor alat baca piezometer hidrolis
- Atap Pelindung V-Notch
c. Pekerjaan Rehabilitasi Peralatan Hidromekanikal
- Perbaikan/pengadaan trash boom
- Pelumasan pintu dan hoist
- Perbaikan jaringan kabel listrik
- Pengecatan daun pintu
- Pengecatan katup pengaman dan katup pengatur irigasi
- Pengecatan katup pengaman dan katup pengatur air baku
- Perbaikan rubber seal katup pengaman dan katup pengatur irigasi
- Perbaikan rubber seal pada mounted slide
- Pemasangan exhaustfan dan ducting (terowong)
d. Pekerjaan Arsitekstur dan Landscaping
- Landscaping
e. Pekerjaan Lain-lain
- Pemasangan Rambu-rambu K3
- Portal
- Pengerukan sedimen

5.1.2 Rencana Anggaran Biaya
Rencana anggaran biaya rehabilitasi bendungan terdiri dari biaya langsung dan
biaya tidak langsung.
Biaya langsungmerupakan hasil kali harga satuan pekerjaan dengan volume
pekerjaan. Harga satuan pekerjaan tersebut sudah termasuk upah pekerja,
bahan, biaya peralatan dan biaya kompensasi kepada pelaksana pekerjaan
(berupa kenuntungan dan overhead Kontaktor).
Sedangkan biaya tidak langsung adalah Pajak. Yang dimaksud di sini adalah
Pajak Pertambahan Nilai (PPN) yang diperkirakan 10% dari total biaya
konstruksi.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI V-1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

Dasar perhitungan yang dipakai untuk menyusun rencana anggaran biaya


rehabilitasi bendungan di Pulau Timor adalah sebagai berikut:
1. Besarnya upah tenaga kerja dan bahan bangunan diambil dari Daftar
Standar Harga Satuan Dasar (SHSD) Upah Kerja dan Bahan “Standari Harga
Pemerintah Kabupaten Kupang Tahun 2016, berdasarkan “Standar Harga
Barang dan Jasa Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Timur Tahun
Anggaran 2018, berdasarkan Peraturan Gubernur Nusa Tenggara Timur
No.196/KEP/HK/2017 Tahun 2017”
2. Analisis Harga Satuan Pekerjaan (AHSP) dilakukan berdasarkan pada
Pedoman Perhitungan Harga Satuan Pekerjaan dengan menggunakan
Peralatan (P2HSPP) Suplemen P.5, T.A 1997/1998 Januari 1998, serta
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 28/PRT/M/2016 tentang
Pedoman Analisis Harga Satuan Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum.
3. Volume pekerjaan dihitung berdasarkan gambar basic desain dan
spesifikasi tekniknya.
4. Unit Biaya merupakan rupiah (Rp) murni dan didasarkan pada harga
satuan dan metode pelaksanaan.

5.1.3 Rekapitulasi Biaya Rehabilitasi Bendungan Haekrit

JUMLAH
NO URAIAN JENIS PEKERJAAN SAT. KUANTITAS HARGA SATUAN ( RP ) KET.
HARGA (RP)
I PEKERJAAN PERSIAPAN
1 Mobilisasi dan Demobilisasi Ls 1,00 Rp 50.000.000,00 Rp 50.000.000,00
2 Papan Nama Kegiatan Unit 1,00 Rp 2.318.400,00 Rp 2.318.400,00

JUMLAH I Rp 52.318.400,00
II PEKERJAAN REHABILITASI BENDUNGAN
2
1 Pembongkaran jalan lama M 3.835,53 Rp 231.300,00
2
2 Perkerasan di puncak bendungan M 3.835,33 Rp 336.120,00 Rp 1.289.131.119,60

JUMLAH II Rp 1.289.131.119,60
III PEKERJAAN REHABILITASI INSTRUMENTASI
1 Peralatan baca OW dan standpipe piezometer (dip meter) Set 1,00 Rp 10.177.500,00 Rp 10.177.500,00
2 Pemberian tutup OW dan OP (piezometer) Set 15,00 Rp 576.910,00 Rp 8.653.650,00
3 Pemasangan Automatic Water Level Recoder (AWLR) Set 1,00 Rp 115.225.480,00 Rp 115.225.480,00

JUMLAH III Rp 134.056.630,00


IV PEKERJAAN REHABILITASI SPILLWAY
1 Bronjong di hilir spillway M3 126,50 Rp 803.750,00 Rp 101.674.375,00
2 Penambalan dinding saluran peluncur M2 10,00 Rp 161.901,00 Rp 1.619.010,00

JUMLAH IV Rp 103.293.385,00
V PEKERJAAN REHABILITASI PERALATAN HIDROMEKANIKAL
1 Perbaikan/penggantian karet seal (gland packing) pada jet gate buah 1,00 Rp 639.290,00 Rp 639.290,00
2 Perakitan/penggantian rubber seal pada katup emergency outlet (jet gate) buah 1,00 Rp 639.290,00 Rp 639.290,00
3 Ganti oli di dalam hidraulik power point Ls 1,00 Rp 88.000,00 Rp 88.000,00
4 Pengecatan katup pengatur irigasi (jet gate) M2 2,00 Rp 50.660,00 Rp 101.320,00

JUMLAH V Rp 1.467.900,00
VI PEKERJAAN ARSITEKTUR DAN LANDSCAPING
1 Landscaping Ls 1,00 Rp 8.042.680.050,00 Rp 8.042.680.050,00

JUMLAH VI Rp 8.042.680.050,00
VII PEKERJAAN LAIN-LAIN
1 Pemasangan Rambu-rambu K3 Buah 3,00 Rp 1.261.580,00 Rp 3.784.740,00
2 Pemasangan portal Buah 1,00 Rp 1.257.130,00 Rp 1.257.130,00
3 Penerangan puncak bendungan Set 64,00 Rp 20.455.410,00

JUMLAH VII Rp 5.041.870,00


JUMLAH I+II+III+IV+V+VI+VII = (1) Rp 9.627.989.354,60
PPN 10% = 10% * (1) = (2) Rp 962.798.935,46
TOTAL ( 1 + 2 ) = Rp 10.590.788.290,06
DIBULATKAN = Rp 10.590.788.000,00
TERBILANG = SEPULUH MILYAR LIMA RATUS SEMBILAN PULUH JUTA TUJUH RATUS DELAPAN PULUH DELAPAN RIBU
RUPIAH

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI V-2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

5.2. ANGKA KEBUTUHAN NYATA OPERASI DAN PEMELIHARAAN (AKNOP)


Keberlangsungan bendungan untuk mendukung kebutuhan akan air baku dan
irigasi memerlukan program operasi dan pemeliharaan jaringan irigasi dan
jaringan air baku yang efektif. Salah satu bentuknya adalah dengan perencanaan
penyediaan biaya secara berkala dengan penyusunan Angka Kebutuhan Nyata
Operasional dan Pemeliharaan (AKNOP) Bendungan.
Angka Kebutuhan Nyata Operasi dan Pemeliharaan (AKNOP) Bendungan dapat
dilihat pada tabel di bawah ini.
AKNOP disusun berdasarkan biaya operasi dan pemeliharaan rutin (tahunan),
operasi dan pemeliharaan khusus dan operasi dan pemeliharaan berkala.
a. Operasi dan Pemeliharaan Tahunan
Biaya operasi dan pemeliharaan tahunan ini terdiri dari :
1) Biaya Operasi, antara lain :
- Rencana Operasi Tahunan Waduk
- Operasi Peratalan Hidromekanikal
- Operasional Kantor
- Perjalanan Dinas
2) Biaya Pemeliharaan, antara lain :
- Cabut Rumput
- Babat Rumput
- Pemeliharaan Area Potensi Bahaya
- Pengecatan (besi)
- Pengecatan (tembok)
- Pemeliharaan Peralatan Hidromekanikal
- Perawatan Kendaraan
3) Pemantauan, Pemeriksaan dan Evaluasi, antara lain :
- Inspeksi Visual
- Uji Operasi Peralatan Hidromekanikal
- Pembacaan Instrumen
- Pengukuran Kualitas Air
b. Operasi dan Pemeliharaan Khusus
Operasi dan pemeliharaan khusus dilakukan jika ada perbaikan khusus
yang tidak termasuk dalam kategori operasi dan pemeliharaan rutin
maupun berkala.
c. Operasi dan Pemeliharaan Berkala
Operasi dan Pemeliharaan Berkala dilakukan dalam jangka waktu
tertentu misalnya 5 tahuan dan 20 tahunan. Pekerjaan operasi dan
pemeliharaan berkala misalnya :
- Penyusunan Manual Operasi dan Pemeliharaan
- Penyusunan Dokumen Rencana Tindak Darurat
- Pelatihan Pengelola Bendungan
- Inspeksi Besar
- Pengerukan Sedimen dll.




PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI V-3


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

5.2.1 Rekapitulasi AKNOP Bendungan Haekrit



KEGIATAN / SUB KEGIATAN / JENIS PERHITUNGAN
SD/C
NO
P
BELANJA / RINCIAN BELANJA VOL. SAT. HARGA SATUAN JUMLAH BIAYA

1 2 3 4 5 6 7

109 OPERASI DAN PEMELIHARAAN RUTIN (TAHUNAN) 6,977,604,000

A O & P WADUK 1,597,860,000

521211 Belanja Bahan 167,362,000 A00


− ATK, Tinta,dan bahan komputer
Kertas 25.73 rim 54,000 1,389,315
Bolpoint 95.47 buah 5,500 525,072
Tinta 20.00 botol 116,000 2,320,000
Catridge 0.67 bh 200,000 133,333
ATK Lainnya 12.00 Bln 500,000 6,000,000
− Konsumsi Rapat Internal 445.00 bh 35,000 15,575,000
− Konsumsi Rutin 12.00 Bln 9,000,000 108,000,000
− Peralatan Kebersihan 12.00 Bln 100,000 1,200,000
− Dirigen 1 L 4.00 bh 25,000 100,000
− Botol 250 mL 8.00 bh 15,000 120,000
− Biaya Uji 1 sampel 4.00 sampel 500,000 2,000,000
− Listrik dan PDAM 12.00 bln 1,500,000 18,000,000
− Telepon dan Internet 12.00 bln 1,000,000 12,000,000

521213 Honor Terkait dengan Output Kegiatan 848,026,000 A00


− Petugas Operasi 922.13 OH 150,000 138,319,224
− Tenaga 8,669.76 OH 56,000 485,506,792
− Tenaga Ahli OP Bendungan 4.43 OB 28,625,000 126,904,167
− Asisten Tenaga Ahli OP Bendungan 4.00 OB 10,000,000 40,000,000
− Operator Komputer 4.00 OB 5,221,200 20,884,800
− Mandor 9.73 OH 110,000 1,070,460
− Tukang Cat 253.10 OH 90,000 22,779,288
− Kepala Tukang 125.62 OH 100,000 12,561,640

523121 Belanja Biaya Pemeliharaan Peralatan dan Mesin 155,789,000


− Bahan Bakar (Genset,Operasi pintu air, dll) 10,399.50 Liter 9,500 98,795,264
− Oli/Pelumas 186.45 Liter 150,000 27,967,519
− Spare Part
Busi 9.77 buah 15,000 146,611
Seal 10.00 buah 450,000 4,500,000
Radiator 10.00 buah 125,000 1,250,000
Filter Oli 10.00 buah 48,000 480,000
Filter Solar 10.00 buah 55,000 550,000
Filter Udara 10.00 buah 80,000 800,000
− Perawatan Kendaraan
Sepeda Motor 4.00 Kali 300,000 1,200,000
Kendaraan Roda 4 1.00 Kali 1,000,000 1,000,000
Mobil/Pick Up 4.00 Kali 3,170,000 12,680,000
Dump Truck 1.00 Kali 4,120,000 4,120,000
Speed Boat 1.00 Kali 2,300,000 2,300,000

532111 Belanja Modal Peralatan dan Mesin 66,203,000


− Perlengkapan K3 14.17 Set 600,000 8,499,195
− Menie Besi 70.83 kg 35,000 2,478,910
− Kuas 7.08 bh 8,000 56,661
− Cat dasar 318.43 kg 45,000 14,329,440
− Cat penutup 477.65 kg 85,500 40,838,904

523133 Belanja Biaya Pemeliharaan Jaringan 244,840,000


− Batu - m3 172,800 -
− Pasir Pasang - m3 225,000 -
− Portland Sement - kg 1,500 -
− Sewa Molen - unit 400,000 -
− Sewa Mesin Pemotong Rumput 612.10 unit 400,000 244,839,635

524119 Belanja Perjalanan Lainnya (DN) 115,640,000 A00


ATAMBUA - KUPANG - JAKARTA 102,040,000
− Uang Harian Perjalanan Dinas (DKI Jakarta) 16.00 OH 515,000 8,240,000
− Biaya Penginapan Perjalanan Dinas Kelas Bintang Dua 16.00 OH 600,000 9,600,000
− Biaya Taksi Perjalanan Dinas 4.00 OH 250,000 1,000,000
− Biaya Tiket Pesawat Jakarta - Kupang (PP) 4.00 OH 4,000,000 16,000,000
− Biaya Tiket Pesawat Kupang - Atambua (PP) 48.00 OH 1,400,000 67,200,000

JOBSITE 13,600,000
− Golongan IV 16.00 OH 220,000 3,520,000
− Golongan III 16.00 OH 215,000 3,440,000
− Golongan II
PT INDRA KARYA (PERSERO) 16.00
DIVISI ENGINEERING I OH 210,000 3,360,000
V-4
− Golongan I 16.00 OH 205,000 3,280,000
Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

JOBSITE 13,600,000
− Golongan IV 16.00 OH 220,000 3,520,000
− Golongan III 16.00 OH 215,000 3,440,000
− Golongan II 16.00 OH 210,000 3,360,000
− Golongan I 16.00 OH 205,000 3,280,000

B OPERASI DAN PEMELIHARAAN KHUSUS -


Rehab Pengaman Tebing 1.00 PKT - -
Perbaikan Saluran 1.00 KEG - -

C OPERASI DAN PEMELIHARAAN BERKALA 5,379,744,000


Biaya OP 5 Tahunan 5,379,744,000
− Manual Operasi dan Pemeliharaan 1.00 LS 700,000,000 700,000,000
− Rencana Tindak Darurat 1.00 LS 1,879,944,000 1,879,944,000
− Pelatihan Pengelola Bendungan 1.00 LS 299,800,000 299,800,000
− Inspeksi Besar 1.00 LS 2,500,000,000 2,500,000,000

Biaya OP 20 Tahunan -
− PENGERUKAN SEDIMEN/DREDGING - m3 - -
− SPECIAL STUDY - LS - -
− PERBAIKAN RIP RAP -
Lereng Hulu - m2 - -
LerengHilir - m2 - -

− PERBAIKAN HIDROMEKANIKAL -
Overhaul HM Intake - Unit - -
Overhaul HM Outlet - Unit - -
Overhaul Pintu Spillway - Unit - -
Overhaul Pintu Emergency Spillway - Unit - -

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI V-5


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
BAB VI

KESIMPULAN DAN SARAN

Spesial Study Bendungan di Pulau Timor


PT INDRA KARYA
DIVISI ENGINEERING 1
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN


6.1. KESIMPULAN
Bendungan Hekrit telah dilakukan pengisian pada Tahun 2010, atau kurang
lebih telah beroperasi sekitar 8 (delapan) tahun.
Untuk menentukan klasifikasi kondisi keamanan bendungan Haekrit
berdasarkan pada “Pedoman Inspeksi dan Evaluasi Keamanan Bendungan”
menurut keputusan Direktur Jenderal Sumber Daya Air / Ketua Komisi
Keamanan Bendungan No. 05/KPTS/2003, maka ditentukan dari Tinjauan
Keamanan terhadap kondisi sebagai berikut :

6.2. SARAN
a. Aspek Teknis
- Instrumentasi
i. Agar dilakukan pengukuran/pembacaan instrumentasi secara
rutin/berkala.
ii. Modifikasi desain pada v-notch
iii. Pelatihan kepada petugas pembaca intrumentasi bendungan
iv. Evaluasi/interpretasi semua bacaan instrumentasi bendungan, yang
dilakukan berdasarkan data histori pemantauan instrument sejak awal
dipasang hingga dilakukan pelaporan oleh UPB BWS NT II, yang disusun
setiap tahunnya dan disampaikan pada stakeholders terkait.
v. Pengarsipan data pembacaan instrumentasi bendungan secara baik, baik
berupa file (soft copy) maupun hard copy
- Bendungan, bangunan pelengkap dan fasilitas penunjang
Ø Bendungan
- Lereng hulu dan lereng hilir bendungan serta daerah sekitarnya
hendaknya dilakukan pembersihan secara berkala
- Hendaknya dilakukan penetapan area terbatas untuk kawasan
bendungan dan sekitarnya (pembatasan masyarakat yang boleh
memasuki kawasan bendungan dan sekitarnya) agar tidak terjadi
pengerusakan/vandalism terhadap bendungan dan fasilitasnya, misalnya
: pengerusakan instrument pisometer,dll
- Pengelola bendungan agar memasang rambu-rambu peringatan K3 di
area bendungan dan sekitarnya.

b. Aspek Non Teknis
i. Bendungan Haekrit berada di Kabupaten Atambua, dimana
pemilik/pengelola bendungan adalah BWS Nusa Tenggara II, yang
dimanfaatkan untuk pemenuhan kebutuhan air irigasi dibawah
Pemerintah Daerah setempat, hendaknya dilakukan pengaturan
kelembagaan dan kewenangan sehingga, kegiatan yang dilakukan pada
area Bendungan Haekrit dapat selaras antara pemanfaat dan upaya
menjaga keamanan bendungan.
ii. Hal yang terpenting dalam pelaksanaan kegiatan OP bendungan adalah
pemahaman dan penerapan setiap prosedur operasi dan pemeliharaan

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI VI - 1


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya
RINGKASAN/ EKSEKUTIF
Spesial Study Bendungan di Pulau Timor – Bendungan Haekrit

bendungan oleh setiap personil pelaksana kegiatan OP, untuk itu


diperlukan personil yang terdidik dan terlatih.
iii. Dokumen RTD yang telah ada perlu dimutakhirkan, sesuai perubahan
kondisi social lingkungan dan NSPM yang berlaku.

PT INDRA KARYA (PERSERO) DIVISI ENGINEERINGI VI - 2


Jalan Surabaya 3 A Malang 65115. Telp.: (0341) 551311, 552773. Fax : (0341) 551463
Indra Karya

Anda mungkin juga menyukai