MANAJEMEN OPERASI

Supplement to chapter 7
“Operational Decision-Making Tools: Facility Location Models”
Dosen : Dra. Yekti Utami M.Si

Kelompok 7 / EM-B
Anggota:
1. Miftakhur Rohmah (141170268)
2. Harumiya Zulfiyannisa S. (141170270)
3. Astri Lupita Devi (141170276)
4. Afifah Ichwanti (141170279)
5. Prista Amelia Dewi (141170280)

PROGRAM STUDI MANAJEMEN

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL “VETERAN”
YOGYAKARTA
Februari, 2019
 KATA PENGANTAR

Segala puji bagi Allah SWT. yang telah memberikan kami kemudahan sehingga kami dapat
menyelesaikan makalah ini dengan tepat waku. Tanpa pertolongan-Nya tentunya kami tidak akan
sanggup untuk menyelesaikan makalah ini dengan baik. Shalawat serta salam semoga terlimpah
curahkan kepada baginda tercinta kita yaitu Nabi Muhammad SAW. yang kita nanti-nantikan
syafa’atnya di akhirat nanti.
Penyusun mengucapkan syukur kepada Allah SWT. atas limpahan nikmat sehat-Nya, baik itu
berupa sehat fisik maupun akal pikiran, sehingga penyusun mampu untuk menyelesaikan
pembuatan makalah sebagai tugas mata kuliah Manajemen Operasi dengan judul “Operational
Decision-Making Tools: Facility Location Models”.
Penyusun tentu menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari kata sempurna dan masih banyak
terdapat kesalahan serta kekurangan di dalamnya. Untuk itu, penyusun mengharapkan kritik serta
saran dari pembaca untuk makalah ini, supaya makalah ini nantinya dapat menjadi makalah yang
lebih baik lagi. Demikian, dan apabila terdapat banyak kesalahan pada makalah ini penyusun
mohon maaf yang sebesar-besarnya. Semoga makalah ini dapat bermanfaat. Terima kasih.

Yogyakarta, 23 Februari 2019

Penyusun
 BAB I
PEMBUKAAN
A. Latar Belakang
Perkembangan industri yang semakin pesat saat ini, membuat persaingan semakin
ketat antar perusahaan yang ada di dunia. Segala upaya dilakukan untuk menjadi yang
terbaik. Manajemen yang baik menjadi kunci kesuksesan dunia industri saat ini baik itu
manajemen produksi, pemasaran, sumber daya manusia dan keuangan. Manajemen
operasional merupakan satu fungsi manajemen yang sangat penting bagi sebuah organisasi
atau perusahaan. Bidang ini berkembang sangat pesat terutama dengan lahirnya inovasi
dan teknologi baru yang diterapkan dalam praktik bisnis. Oleh karena itu banyak
perusahaan yang sudah melirik dan menjadikan aspek-aspek dalam manajemen operasi
sebagai salah satu senjata strategis untuk bersaing dan mengungguli kompetitornya. Dalam
kewirausahaan, manajemen operasi pun diperlukan untuk menciptakan sesuatu yang baru
dan perubahan atau inovasi produk untuk menjadi lebih baik lagi. Seiring perkembangan
industri yang semakin maju perusahaan juga dituntut untuk memberikan kualitas yang
terbaik baik dalam produk maupun jasa yang dihasilkan tetapi tidak melupakan dampak
lingkungan yang terjadi dari segala aktivitas perusahaan.

B. Rumusan Masalah
1. Apa saja jenis-jenis dari fasilitas?
2. Bagaimana cara menentukan lokasi yang cocok sesuai dengan dengan jenis-jenis usaha
yang ingin dilakukan?
3. Apa yang dimaksud dengan global supply chain factor?
4. Teknik apa saja yang digunakan untuk menganalisis lokasi?

C. Tujuan
1. Mengetahui dan mengerti apa saja jenis-jenis dari fasilitas.
2. Mengetahui dan dapat menentukan lokasi yang cocok sesuai dengan jenis-jenis usaha.
3. Mengetahui dan memahami apa yang dimaksud dengan global suplly chain factor.
4. Mengetahui dan memahami berbagai teknik yang digunakan dalam menganalisis
lokasi.
 BAB II
PEMBAHASAN
“Operational Decision-Making Tools: Facility Location Models”
Pada supplemen ini akan dibahas beberapa materi terkait Facility Location Model, materi tersebut
antara lain:
1. Type of Facilities (Jenis Fasilitas)
2. Site Selection: Where the locate (Situs Selesksi: Berlokasi Dimana)
3. Global Supply Chain Factors (Faktor Rantai Pasokan Global)
4. Location Analisis Techniques (Teknik Analisis Lokasi)

Berikut pembahasan dari materi-materi berikut:

1. JENIS FASILITAS

Jenis fasilitas merupakan penentu utama dari lokasi. Faktor-faktor penting dalam
menentukan lokasi pabrik biasanya berbeda dari yang penting dalam menemukan pusat layanan
atau gudang. Pada bagian ini kita membahas kategori utama fasilitas dan faktor-faktor yang
berbeda yang penting dalam lokasi yang diinginkan.
Fasilitas manufaktur berat (Heavy manufacturing facilities) adalah tanaman yang besar,
membutuhkan banyak ruang, dan mahal untuk dibangun, seperti pabrik mobil, pabrik baja, dan
kilang minyak.
Faktor-faktor dalam keputusan lokasi untuk tanaman meliputi biaya konstruksi, biaya
tanah, modetransportasi untuk pengiriman barang diproduksi berat dan menerima pengiriman
massal dari baku bahan, kedekatan dengan bahan baku, utilitas, sarana pembuangan limbah,
dan ketersediaan tenaga kerja. Tempat untuk pabrik biasanya dipilih mana konstruksi dan tanah
biaya dapat disimpan minimal dan sumber bahan baku yang terdekat untuk mengurangi biaya
transportasi. Akses ke rel kereta api sering faktor dalam menemukan tanaman. isu-isu
lingkungan meningkat menjadi faktor dalam keputusan lokasi pabrik.
Fasilitas industri ringan (Light-industry facilities) dianggap sebagai pabrik pembersih yang
memproduksi peralatan dan komponen elektronik, produk komputer, atau produk rakitan
seperti TV; pabrik; atau perusahaan farmasi.
Pusat distribusi untuk The Gap di Gallatin, Tennessee, Target di Augusta City, Virginia,
dan Home Depot di Savannah, Georgia, masing-masing mencakup ruang lebih dari 1,4 juta kaki
persegi — sekitar 30 kali lebih besar dari luas lapangan sepak bola! Gudang UPS Worldwide
LoSIGtics di Louisville, Kentucky, mencakup ruang lantai 1,3 juta kaki persegi. Karena peran
mereka sebagai titik perantara dalam rantai pasokan, biaya transportasi seringkali menjadi
faktor penting dalam keputusan lokasi gudang. Kedekatan dengan pasar juga menjadi
pertimbangan, tergantung pada persyaratan pengiriman, termasuk frekuensi pengiriman yang
dibutuhkan oleh pelanggan.
 Fasilitas ritel dan layanan (Retail and service facilities) biasanya yang terkecil dan paling
mahal. Contohnya termasuk fasilitas ritel seperti bahan makanan dan department store, di antara
banyak lainnya, dan fasilitas pelayanan seperti restoran, bank, hotel, pembersih, klinik, dan
kantor hukum. Namun, selalu ada pengecualian, dan beberapa fasilitas pelayanan, seperti rumah
sakit, kantor pusat perusahaan, sebuah resor hotel, atau bangunan akademik universitas dapat
menjadi besar dan mahal. Salah satu faktor yang paling penting bagi lokasi layanan atau fasilitas
ritel adalah kedekatan dengan pelanggan. Hal ini penting bahwa pusat layanan berada di dekat
pelanggan yang dilayaninya, dan pusat ritel harus dekat dengan pelanggan yang membeli. Biaya
konstruksi cenderung kurang penting, meskipun tanah atau penyewaan biaya bisa tinggi. Untuk
operasi ritel, seperti pepatah mengatakan “lokasi adalah segalanya” bermakna, Biaya situs bisa
sangat tinggi. Faktor-faktor seperti zonasi, peralatan, transportasi, kendala lingkungan, dan
tenaga kerja cenderung kurang penting bagi operasi pelayanan, dan kedekatan dengan pemasok
biasanya tidak sepenting itu untuk perusahaan manufaktur, yang mana harus dekat dengan
bahan dan pemasok komponen.

2. SITUS SELEKSI: BERLOKASI DIMANA

Ketika kita melihat dalam berita bahwa sebuah perusahaan telah memilih situs untuk pabrik
baru, atau toko baru sedang dibuka, pengumuman dapat terlihat sepele. Biasanya dilaporkan
bahwa situs tertentu dipilih dari dua atau tiga alternatif, dan beberapa alasan diberikan, seperti
komunitas yang baik, lalu lintas pelanggan yang padat, atau lahan yang tersedia. Namun,
laporan media semacam itu tidak mengungkapkan proses panjang yang tidak berurutan untuk
memilih situs untuk fasilitas bisnis. Biasanya merupakan puncak dari proses seleksi yang bisa
memakan waktu beberapa tahun dan evaluasi puluhan atau ratusan situs potensial
Keputusan mengenai lokasi pabrik atau fasilitas bisnis tidak sering dibuat, tetapi cenderung
penting dalam hal profitabilitas dan kelangsungan hidup jangka panjang perusahaan. Kesalahan
dalam lokasi tidak mudah diatasi. Keberhasilan bisnis sering berada di "di tempat yang tepat
pada waktu yang tepat." Untuk operasi layanan seperti restoran, hotel, atau toko ritel, berada di
tempat yang tepat biasanya berarti di lokasi yang nyaman dan mudah diakses oleh pelanggan.
Keputusan lokasi untuk layanan cenderung menjadi bagian penting dari strategi pasar
secara keseluruhan untuk pengiriman produk atau layanan mereka kepada pelanggan. Namun,
sebuah bisnis tidak dapat hanya mensurvei karakteristik demografis dari area geografis dan
membangun fasilitas di lokasi dengan potensi terbesar untuk lalu lintas pelanggan; faktor lain,
terutama pertimbangan keuangan, harus menjadi bagian dari keputusan lokasi. Jelas, sebuah
situs di Fifth Avenue di New York City akan menarik bagi restoran McDonald, tetapi bisakah
cukup hamburger dan kentang goreng dijual untuk membayar sewa? Dalam hal ini, jawabannya
adalah ya.
Keputusan lokasi biasanya dibuat lebih sering untuk operasi layanan daripada fasilitas
manufaktur. Fasilitas untuk bisnis yang terkait dengan layanan cenderung lebih kecil dan lebih
murah, meskipun rumah sakit, atau hotel dapat membutuhkan investasi besar dan sangat besar.
Layanan tergantung pada tingkat kejenuhan pasar tertentu; lokasi sebenarnya merupakan bagian
dari produk mereka. Tempat untuk menemukan fasilitas pabrikan juga penting, tetapi karena
 berbagai alasan, yang paling penting adalah biaya yang sangat tinggi untuk membangun pabrik
atau pabrik. Meskipun kriteria lokasi utama untuk bisnis yang terkait dengan layanan biasanya
adalah akses ke pelanggan, serangkaian kriteria berbeda penting untuk fasilitas manufaktur. Ini
termasuk sifat tenaga kerja, dan biaya tenaga kerja, kedekatan dengan pemasok dan pasar, biaya
distribusi dan transportasi, ketersediaan dan biaya energi, infrastruktur jalan, selokan, dan
utilitas, kualitas hidup dalam suatu komunitas, dan peraturan dan pajak pemerintah.
Ketika proses pemilihan lokasi dimulai, kumpulan lokasi potensial untuk fasilitas
manufaktur atau layanan, secara global, bersifat global. Di pasar internasional saat ini, negara-
negara di sekitar dunia menjadi situs potensial. Proses pemilihan lokasi adalah salah satu dari
penyempitan alternatif secara bertahap dan metodis hingga lokasi akhir ditentukan. Dalam
diskusi berikut, kami mengidentifikasi beberapa faktor yang dipertimbangkan perusahaan
ketika menentukan negara, wilayah, komunitas, dan lokasi untuk menemukan fasilitas.

3. FAKTOR RANTAI PASOKAN GLOBAL

Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan-perusahaan AS mulai mencari di negara-negara

asing agar lebih dekat dengan pasar yang baru muncul dan mengambil keuntungan dari biaya
tenaga kerja yang lebih rendah. Perjanjian perdagangan antar negara telah mengurangi
hambatan perdagangan di seluruh dunia dan menciptakan pasar baru seperti Komunitas Eropa
(EC), Eropa Timur, dan Asia.
Perusahaan asing juga sudah mulai mencari di Amerika Serikat untuk lebih dekat dengan
pelanggan mereka. Untuk perusahaan AS dan asing, motivasinya sama — untuk mengurangi
biaya rantai pasokan dan melayani pelanggan mereka dengan lebih baik. Transportasi ke luar
negeri yang relatif lambat membutuhkan perusahaan multinasional untuk mempertahankan
inventaris yang besar dan mahal untuk melayani pelanggan asing mereka dengan tepat waktu.
Ini menaikkan biaya rantai pasokan dan menjadikannya ekonomis bagi perusahaan untuk
pindah lebih dekat ke pasar mereka.
Sementara pasar asing menawarkan peluang besar, masalah dengan lokasi di negara asing
bisa sangat besar, membuat lokasi situs bagian yang sangat penting dari desain rantai pasokan.
Sebagai contoh, walaupun Cina menawarkan pasar yang sangat menarik karena populasinya
yang besar, pertumbuhan ekonomi, dan tenaga kerja yang murah, Cina memiliki sistem
transportasi dan distribusi yang tidak efisien, dan sejumlah peraturan pemerintah. Pasar di Rusia
dan bekas negara-negara Soviet menarik; namun mereka juga bisa berisiko karena ekonomi
pasar bebas masih baru di negara-negara ini. Kurangnya pengetahuan tentang praktik bisnis
standar dan korupsi dapat mengancam kesuksesan perusahaan asing.
 Beberapa faktor yang harus dipertimbangkan oleh perusahaan multinasional ketika
mencari di negara asing meliputi:

Stabilitas pemerintah Ketersediaan bahan baku

Peraturan pemerintah Jumlah dan kedekatan pemasok
Sistem politik dan ekonomi Sistem transportasi dan distribusi
Stabilitas dan pertumbuhan ekonomi Biaya tenaga kerja dan pendidikan
Nilai tukar Teknologi yang tersedia
Budaya Perjalanan komersial
Iklim Keahlian teknis
Peraturan ekspor dan impor, bea masuk, dan tarif Peraturan perdagangan lintas batas
Perjanjian perdagangan kelompok

a. FAKTOR LOKASI REGIONAL DAN KOMUNITAS DI AMERIKA SERIKAT

Fasilitas manufaktur di Amerika Serikat secara historis terletak di Midwest, terutama di
wilayah Great Lakes. Industri bermigrasi ke daerah sunbelt, Tenggara dan Barat Daya, selama
1960-an dan 1970-an, di mana tenaga kerja lebih murah (dan tidak disatukan), iklim lebih baik,
dan ekonomi tumbuh. Namun, pada akhir 1990-an, ada perubahan yang nyata pada tanaman
baru dan ekspansi tanaman kembali ke pusat pertanian negara. Wilayah Tengah Utara, yang
terdiri dari Illinois, Michigan, dan Ohio, menarik fasilitas baru dan diperluas seperti halnya
wilayah Atlantik Selatan.
Negara-negara tertentu berhasil menarik fasilitas manufaktur baru karena berbagai alasan.
Ohio, misalnya, terletak di sepanjang koridor Interstate-75, dan berada dalam pengiriman truk
satu hari 60% dari populasi AS dan dua pertiga dari daya belinya. Ini memiliki basis tenaga
kerja yang terampil dan berpendidikan, banyak industri yang memunculkan bisnis lain, dan
telah membentuk program insentif yang baik untuk menarik bisnis baru. Ohio juga mendapat
manfaat dari sejumlah kota besar dan kecil dengan populasi kurang dari 50.000 yang memiliki
warisan pertanian yang kaya. Penduduk komunitas ini memiliki etos kerja yang kuat dan
mandiri dan bertetangga. Komunitas-komunitas ini biasanya memiliki layanan kesehatan yang
berkualitas; tingkat kejahatan yang rendah; infrastruktur jalan, air dan saluran pembuangan
yang solid; ruang terbuka untuk berkembang; dan pendidikan yang berkualitas.
Tenaga kerja adalah salah satu faktor terpenting dalam keputusan lokasi, termasuk biaya
tenaga kerja, ketersediaan, etos kerja, kehadiran tenaga kerja yang terorganisir dan konflik
tenaga kerja, dan tingkat keterampilan dan pendidikan. Secara tradisional, biaya tenaga kerja
lebih rendah dan tenaga kerja terorganisir kurang terlihat di Selatan dan Barat Daya. Sementara
konflik tenaga kerja adalah laknat bagi banyak perusahaan, dalam beberapa kasus serikat
pekerja telah membantu menarik pabrik baru atau menjaga pabrik yang ada agar tidak pindah
dengan membuat konsesi yang menarik.
 Kedekatan pemasok dan pasar merupakan faktor lokasi penting. Perusahaan manufaktur
harus dekat dengan bahan, dan perusahaan jasa seperti restoran cepat saji, toko ritel, bahan
makanan, dan stasiun layanan harus dekat dengan pelanggan dan pusat distribusi. Biaya
transportasi dapat menjadi signifikan jika pengiriman sering jarak jauh diperlukan. Kedekatan
pemasok dapat menentukan jumlah persediaan yang harus dimiliki perusahaan dan seberapa
cepat dapat melayani pelanggannya sendiri. Ketidakpastian dalam jadwal pengiriman dari
pemasok dapat meminta persediaan yang berlebihan.
Penting bagi bisnis yang terkait dengan layanan untuk berada di dekat pelanggan mereka.
Banyak bisnis hanya mencari volume lalu lintas pelanggan yang tinggi sebagai penentu utama
lokasi, terlepas dari persaingan. Pintu keluar jalan raya antar negara bagian ke jalan raya utama
selalu memiliki sejumlah stasiun layanan yang bersaing dan restoran cepat saji. Pusat
perbelanjaan adalah contoh dari lokasi di mana banyak lalu lintas pelanggan dicari untuk
mendukung berbagai bisnis yang serupa dan berbeda.
Faktor penting lainnya, infrastruktur, adalah pengumpulan sistem pendukung fisik lokasi,
termasuk jalan, air dan saluran pembuangan, dan utilitas. Jika sebuah komunitas tidak memiliki
infrastruktur yang baik, ia harus melakukan perbaikan jika berharap dapat menarik fasilitas
bisnis baru. Dari sudut pandang perusahaan, infrastruktur yang tidak memadai akan menambah
biaya rantai pasokan dan menghambat layanan pelanggannya.
Faktor-faktor yang dipertimbangkan ketika memilih bagian negara dan komunitas untuk
suatu fasilitas dirangkum sebagai berikut:
Tenaga kerja (ketersediaan, pendidikan, biaya, dan serikat
Iklim usaha
pekerja)
Kedekatan pelanggan Layanan masyarakat
Jumlah pelanggan Peket insentif
Biaya konstruksi / sewa Regulasi pemerintah
Biaya tanah Peraturan lingkungan
Mode dan kualitas transportasi Ketersediaan bahan baku
Biaya transportasi Perjalanan komersial
Pemerintah masyarakat Iklim
Infrastruktur (misalnya: jalan, air,
Peraturan bisnis lokal
selokan)
Jasa pemerintah (misalnya: kamar dagang) Kualitas hidup
Jasa keuangan Pajak
Bujukan masyarakat Ketersediaan situs
Sistem pendidikan Kedekatan pemasok
b. INSENTIF LOKASI
Selain karakteristik fisik dan sosial, insentif lokal semakin menjadi faktor penting utama
dalam menarik perusahaan ke lokasi tertentu. Paket insentif biasanya mencakup kredit pajak
pekerjaan, peraturan pemerintah yang santai, pelatihan kerja, perbaikan infrastruktur jalan dan
air limbah, dan terkadang hanya uang tunai. Insentif ini ditambah keuntungan dari lokasi yang
unggul dapat secara signifikan mengurangi biaya rantai pasokan perusahaan sambil membantu
mencapai tujuan strategisnya untuk layanan pelanggan.
Negara dan masyarakat tidak dapat mengabaikan insentif jika mereka berharap dapat
menarik perusahaan dan pekerjaan baru. Namun, mereka harus memastikan bahwa jumlah
investasi mereka dalam paket insentif dan biaya yang mereka keluarkan untuk perbaikan
infrastruktur seimbang terhadap jumlah pekerjaan baru yang dikembangkan dan perluasan
ekonomi yang akan diberikan oleh pabrik baru.
Insentif adalah investasi publik yang baik kecuali mereka bangkrut. Sementara beberapa
komunitas kecil berhasil menarik bisnis baru, mereka dibiarkan dengan sedikit basis pajak yang
tersisa untuk membayar perbaikan infrastruktur yang diperlukan untuk mendukung peningkatan
populasi yang ditarik oleh permintaan pekerjaan. Dengan demikian, negara bagian dan
masyarakat, seperti halnya bisnis, memerlukan strategi untuk pengembangan ekonomi yang
mempertimbangkan biaya versus manfaat dari menarik perusahaan.

c. SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS

Kemajuan teknologi informasi terkini yang semakin banyak digunakan di lokasi fasilitas
dan proses pemilihan lokasi adalah sistem informasi geografis atau SIG. SIG adalah sistem
terkomputerisasi untuk menyimpan, mengelola, membuat, menganalisis, mengintegrasikan,
dan menampilkan secara geografis geografis (yaitu, spasial, data). SIG adalah sistem basis data
sekaligus seperangkat operasi untuk bekerja dengan dan menganalisis data ini. Sebagai alat
yang khusus digunakan untuk pemilihan lokasi, alat ini memungkinkan pengguna untuk secara
interaktif mencari dan menganalisis jenis data dan informasi (yaitu, faktor-faktor lokasi) yang
kami diskusikan di bagian sebelumnya yang mungkin terkait dengan proses pemilihan lokasi,
seperti populasi, tenaga kerja, pendapatan, basis pelanggan, iklim, pajak, dan transportasi.
Seringkali SIG yang digunakan untuk pemilihan lokasi akan menggabungkan model kuantitatif
(seperti yang disajikan kemudian dalam bab dan teks ini) untuk membantu menganalisis data.
Gambar S7.1 menyediakan diagram skematik sederhana tentang bagaimana SIG untuk
pemilihan lokasi mungkin dikonstruksi. Setiap lapisan (atau peta spasial) dalam diagram ini
berisi informasi tentang satu karakteristik (atau atribut) dari lokasi yang mulai dianalisis. Setiap
lapisan yang mungkin terkait dengan proses pemilihan lokasi dilapiskan secara tepat pada
lapisan lainnya sehingga letak geografisnya yang sesuai (spasial, lokasi) saling cocok satu sama
lain. Lapisan bawah adalah kisi geografis yang berfungsi sebagai kerangka referensi (mis.,
Garis lintang dan bujur), yang cocok dengan semua lapisan lainnya.
 Setelah lapisan data ini dimasukkan ke dalam SIG, informasi tentang lapisan dapat
dibandingkan dan dianalisis dalam kombinasi. Misalnya, rute transportasi dapat dianggap relatif
terhadap lokasi pabrik, pusat distribusi, dan pengirim, serta pasar tenaga kerja dan sumber daya
alam, seperti air. Analisis komparatif seperti itu seringkali dalam bentuk tampilan komputer
digital serta grafik dan tampilan tiga dimensi. SIG dapat memberikan analisis statistik yang adil
untuk digunakan dalam proses pengambilan keputusan, atau dapat menggabungkan satu atau
lebih model kuantitatif untuk memberikan keputusan yang direkomendasikan tentang suatu
situs.
Keuntungan dari SIG adalah memungkinkan pengguna untuk mengintegrasikan sejumlah
besar informasi tentang situs fasilitas potensial dan kemudian menganalisis data ini dengan
sejumlah alat analitik yang kuat dan berbeda. Kemampuan untuk mempertimbangkan ratusan
lapisan informasi spasial yang terpisah dan kemudian menggabungkannya dengan lapisan
informasi lainnya adalah alasan utama SIG telah menjadi alat yang begitu populer untuk analisis
lokasi dan pemilihan lokasi.
Salah satu penggunaan utama SIG dalam perencanaan lingkungan dan sumber daya alam,
dan pengelolaan penggunaan lahan untuk analisis hal-hal seperti lahan pertanian, habitat satwa
liar, lahan basah, dataran banjir, dan hutan. Ini juga telah digunakan secara luas untuk utilitas
dan perencanaan dan perencanaan infrastruktur, termasuk hal-hal seperti penggunaan energi,
jaringan kabel dan pipa, saluran gas, penggunaan dan jaringan listrik, dan transportasi, serta
analisis real estat, analisis demografis dan pemasaran, dan berbagai aplikasi pemerintah seperti
layanan darurat dan menganalisis basis pajak. Namun, dalam beberapa tahun terakhir SIG
semakin banyak digunakan dalam aplikasi bisnis. Misalnya, GIS telah digunakan untuk
memilih pusat distribusi atau hub berdasarkan data spasial untuk waktu pengiriman, lokasi
pelanggan, rute transportasi, dll. Bank of America setelah memasuki pasar New York City
menggunakan GIS untuk menunjukkan distribusi cabang sendiri jaringan relatif terhadap
potensi deposito di area pasar New York; dari sini mereka menentukan di mana cakupan pasar
mereka kuat atau lemah. Levi Strauss menggunakan GIS untuk membuat jaringan geografis
pengecer yang ada, pengecer potensial, dan basis pelanggan masing-masing dilayani, sehingga
bisa memastikan bahwa toko-toko baru yang bergabung dengan jaringan ritelnya tidak akan
mempengaruhi penjualan di toko-toko yang ada. Edens & Avant, salah satu perusahaan real
estat ritel terkemuka di negara itu, memiliki situs Web berbasis GIS yang memungkinkan
pengecer untuk menemukan ruang dalam inventaris mereka (di berbagai pusat perbelanjaan,
dll.) Yang secara khusus cocok dengan kriteria pemilihan lokasi mereka.
Saat ini ada ratusan sistem perangkat lunak komersial yang menawarkan kemampuan SIG
untuk berbagai aplikasi termasuk pemilihan lokasi, dan sejumlah perusahaan konsultan dan
perangkat lunak yang mengkhususkan diri dalam pengembangan SIG untuk aplikasi spesifik.
Daftar situs Web untuk suplemen ini mencakup tautan ke beberapa sistem perangkat lunak SIG
dan beberapa perusahaan besar yang berspesialisasi dalam pengembangan dan aplikasi SIG.
 Gambar S7.1

4. TEKNIK ANALISIS LOKASI

Kami akan membahas tiga teknik untuk membantu membuat keputusan lokasi — faktor
peringkat lokasi, teknik pusat gravitasi, dan teknik jarak beban. Pemeringkatan faktor lokasi
secara matematis mengevaluasi faktor-faktor lokasi, seperti yang diidentifikasi pada bagian
sebelumnya. Pusat-gravitasi-dan teknik jarak-beban adalah model kuantitatif yang secara
terpusat menempatkan fasilitas yang diusulkan di antara fasilitas yang ada.

a. PERINGKAT FAKTOR LOKASI

Keputusan untuk mencari lokasi didasarkan pada berbagai jenis informasi dan input.
Tidak ada model atau teknik tunggal yang akan memilih situs "terbaik" dari grup. Namun,
tersedia teknik yang membantu untuk mengatur informasi situs dan yang dapat digunakan
sebagai titik awal untuk membandingkan berbagai lokasi.
Dalam sistem penilaian faktor lokasi, faktor-faktor yang penting dalam keputusan lokasi
diidentifikasi. Setiap faktor diberi bobot dari 0 hingga 1,00 untuk memprioritaskan faktor dan
mencerminkan kepentingannya. Skor subyektif diberikan (biasanya antara 0 dan 100) untuk
setiap faktor berdasarkan daya tariknya dibandingkan dengan lokasi lain, dan skor tertimbang
dijumlahkan. Keputusan biasanya tidak akan dibuat hanya berdasarkan peringkat ini, tetapi
mereka memberikan cara yang baik untuk mengatur dan memberi peringkat faktor.
Example S7.1
b. TEKNIK PUSAT GRAVITASI
Secara umum, biaya transportasi adalah fungsi jarak, berat, dan waktu. Teknik center-of-
gravity, atau weight center, adalah metode kuantitatif untuk menemukan fasilitas seperti gudang
di pusat pergerakan di area geografis berdasarkan berat dan jarak. Metode ini mengidentifikasi
seperangkat koordinat yang menunjuk lokasi pusat pada peta relatif terhadap semua lokasi lain.
Titik awal untuk metode ini adalah peta kisi yang dibuat pada bidang Cartesian, seperti
yang ditunjukkan pada Gambar S7.2. Ada tiga lokasi, 1, 2, dan 3, masing-masing pada satu set
koordinat (xi, yi) yang mengidentifikasi lokasinya di grid. Nilai Wi adalah bobot tahunan yang
dikirim dari lokasi itu. Tujuannya adalah untuk menentukan lokasi pusat untuk fasilitas baru.

Gambar S7.2

Koordinat untuk lokasi fasilitas baru dihitung menggunakan rumus berikut:

Dimana:
x, y = koordinat fasilitas baru di pusat gravitasi
xi, yi = koordinat fasilitas yang ada i
Wi = berat tahunan yang dikirim dari fasilitas i
Example S7.2
c. TEKNIK BEBAN JARAK
Variasi metode pusat gravitasi untuk menentukan koordinat lokasi fasilitas adalah teknik
jarak-beban. Dalam metode ini, satu set koordinat lokasi tidak diidentifikasi
Sebagai gantinya, berbagai lokasi dievaluasi menggunakan nilai jarak beban yang
merupakan ukuran berat dan jarak. Untuk satu lokasi potensial, nilai jarak-beban dihitung
sebagai berikut:

Dimana:
LD = nilai jarak-beban
li = beban dinyatakan sebagai berat, jumlah perjalanan,
atau unit yang dikirim dari situs yang diusulkan ke lokasi i
di = jarak antara situs yang diusulkan dan lokasi i

Jarak di dalam rumus ini bisa berupa jarak perjalanan, jika nilai itu diketahui, atau dapat
ditentukan dari peta. Dapat juga dihitung menggunakan rumus berikut untuk jarak garis lurus
antara dua titik, yang juga merupakan sisi miring dari segitiga siku-siku:

Dimana :
(x, y) = koordinat situs yang diusulkan
(xi, yi) = koordinat fasilitas yang ada
Teknik jarak-beban diterapkan dengan menghitung nilai jarak-beban untuk setiap lokasi
fasilitas potensial. Implikasinya adalah bahwa lokasi dengan nilai terendah akan menghasilkan
biaya transportasi minimum dan karenanya lebih disukai.
Example S7.3
 BAB III
PENUTUP

KESIMPULAN
Facility Location adalah aspek yang sering diabaikan tetapi penting dari rencana strategis
perusahaan. Apa jenis fasilitas untuk membangun dan di mana menemukannya adalah keputusan
yang mahal. Penentuan lokasi tidak mudah dibalik jika lokasi buruk. Untuk operasi layanan, lokasi
yang salah dapat mengakibatkan terlalu sedikit pelanggan untuk mendapat untung, sedangkan
untuk operasi manufaktur, lokasi yang salah dapat mengakibatkan biaya yang berlebihan, terutama
untuk transportasi dan distribusi, dan inventori yang tinggi. Alat kuantitatif yang disajikan dalam
suplemen ini biasanya tidak cukup untuk membuat keputusan lokasi yang sebenarnya, tetapi
mereka menyediakan sarana untuk membantu dalam analisis lokasi dan proses pengambilan
keputusan.