MAKALAH SISTEM FUEL CELL

BAB 2 “KINERJA FUEL CELL”

Dosen Pembiming :
Drs. Djoko Adi Widodo, M. T. dan Vera Noviana Sulistyawan, S.T., M.T.

Disusun oleh :
Sholeh 5311417002
Rian Purnomo 5311417011

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG
2020
 BAB 2

KINERJA FUEL CELL

Tujuan dari bab ini adalah untuk menggambarkan hubungan kimia dan termodinamika
yang mengatur sel bahan bakar dan bagaimana kondisi operasi mempengaruhi kinerjanya.
Langkah logis pertama dalam memahami operasi sel bahan bakar dengan menentukan kinerja
idealnya. Setelah kinerja ideal ditentukan, kerugian yang timbul dari perilaku tidak ideal dapat
terjadi dihitung dan kemudian dikurangkan dari kinerja ideal untuk menggambarkan operasi
yang sebenarnya.

2.1 Termodinamika Praktis

Langkah logis pertama dalam memahami operasi sel bahan bakar adalah menentukan
kinerja idealnya. Setelah kinerja ideal ditentukan, kerugian dapat dihitung dan kemudian
dikurangkan dari kinerja ideal untuk menggambarkan operasi yang sebenarnya.

2.1.1 Kinerja Ideal

Kinerja ideal sel bahan bakar tergantung pada reaksi elektrokimia yang terjadi bahan
bakar dan oksigen. Sel bahan bakar suhu rendah (PEFC, AFC, dan PAFC) membutuhkan
elektrokatalis logam mulia untuk mencapai laju reaksi praktis di anoda dan katoda, dan H2
adalah satu-satunya bahan bakar yang dapat diterima. Perhatikan table berikut,

Perhatikan bahwa H2, CO, dan CH4 ditunjukkan pada Tabel 2-1 sebagai oksidasi anodik.
Di actuali oksidasi langsung yang tidak signifikan dari CO dan CH4 dapat terjadi. Ini adalah
praktik analisis sistem yang umum untuk mengasumsikan bahwa H2, sebagai bahan bakar yang
lebih mudah teroksidasi yang diproduksi oleh CO dan CH4 bereaksi, di kesetimbangan, dengan
H2O masing-masing melalui pergeseran gas air dan reaksi pembentukan uap.

Potensi Nernst, E, memberikan potensi sel sirkuit terbuka yang ideal. Potensi ini
menentukan bagian atas batas atau kinerja maksimum yang dapat dicapai oleh sel bahan bakar.
Persamaan Nernst memberikan hubungan antara potensial standar ideal (E °) untuk sel reaksi dan
potensi keseimbangan ideal (E) pada tekanan parsial reaktan dan produk lainnya. Untuk reaksi
sel secara keseluruhan, potensial sel meningkat dengan peningkatan tekanan parsial (konsentrasi)
reaktan dan penurunan tekanan parsial produk. Misalnya, untuk reaksi hidrogen, potensi sel ideal
pada suhu tertentu dapat ditingkatkan dengan beroperasi pada tekanan reaktan yang lebih tinggi,
dan peningkatan kinerja sel bahan bakar, pada kenyataannya, terjadi diamati pada tekanan yang
lebih tinggi.

Reaksi H2 dan O2 menghasilkan H2O. Ketika bahan bakar yang mengandung karbon
terlibat dalam anoda Reaksi, CO2 juga diproduksi. Untuk MCFC, CO2 diperlukan dalam reaksi
katoda untuk mempertahankan konsentrasi karbonat invarian dalam elektrolit. Karena CO2
diproduksi di anoda dan dikonsumsi di katoda di MCFC, dan karena konsentrasi dalam anoda
dan umpan katoda aliran tidak harus sama, tekanan parsial CO2 untuk kedua reaksi elektroda
hadir dalam persamaan Nernst berikut

Potensi standar ideal (Eo) pada 298K untuk sel bahan bakar di mana H2 dan O2 bereaksi
adalah 1.229 volt dengan produk air cair, atau 1,18 volt dengan produk air gas. . Potensi adalah
perubahan Energi bebas Gibbs dihasilkan dari reaksi antara hidrogen dan oksigen. Perbedaan
antara 1,229 volt dan 1,18 volt mewakili perubahan energi bebas Gibbs dari penguapan air pada
kondisi standar.

Gambar diatas menunjukkan hubungan E dengan suhu sel. Karena angka tersebut
menunjukkan potensi sel bersuhu lebih tinggi, potensi ideal berhubungan dengan reaksi di mana
produk air berada dalam kondisi gas (mis., Eo adalah 1,18 volt).

Dampak suhu pada tegangan ideal, E, untuk oksidasi hidrogen juga ditunjukkan pada
Tabel 2-3 untuk berbagai jenis sel bahan bakar. Setiap kasing menganggap produk gas sebagai
dasarnya.

Kinerja ideal sel bahan bakar tergantung pada reaksi elektrokimia yang terjadi di
antaranya bahan bakar dan oksigen berbeda seperti yang dirangkum dalam Tabel 2-1 dan 2-2.
Sel bahan bakar suhu rendah (PEFC, AFC, dan PAFC) memerlukan elektro-katalis logam mulia
untuk mencapai laju reaksi praktis di anoda dan katoda, dan H2 adalah satu-satunya bahan bakar
yang dapat diterima.

Dengan sel bahan bakar suhu tinggi (MCFC, ITSOFC, dan TSOFC), merupakan persyaratan
untuk katalisis santai, dan jumlah bahan bakar potensial mengembang. Sementara karbon
monoksida sangat meracuni katalis anoda logam mulia seperti platinum (Pt) dalam sel bahan
bakar suhu rendah, itu adalah reaktan dalam sel bahan bakar suhu tinggi (suhu operasi 300 ° C
dan lebih tinggi) di mana katalis logam non-mulia seperti nikel (Ni) dapat digunakan. Pada tabel
2-1 dijelaskan bahwa H2, CO, dan CH4 berpotensi mengalami anodik langsung oksidasi. Pada
kenyataannya, oksidasi elektrokimia langsung dari CO dan CH4 biasanya hanya mewakili jalur
kecil menuju oksidasi spesies ini. Reaksi sederhana analisis jalur menjelaskan mengapa oksidasi
langsung jarang merupakan jalur reaksi utama kondisi operasi sel bahan bakar:

 Kekuatan pendorong untuk oksidasi anodik CO dan CH4 lebih rendah dari pada oksidasi
hidrogen, sebagaimana tercermin dalam tegangan sirkuit terbuka yang lebih tinggi dari
oksidasi hidrogen.
 Kinetika oksidasi hidrogen pada anoda secara signifikan lebih cepat daripada CO atau
Oksidasi CH4.
 Ada area permukaan yang jauh lebih luas yang tersedia untuk pembentukan katalis dan
reaksi pergeseran sepanjang anoda sel bahan bakar praktis daripada ada luas permukaan
dalam tiga phaseboundary untuk oksidasi elektrokimia.
 Pemindahan massal CO, CH4, dan lebih dari hidrokarbon yang lebih tinggi, ke tiga fase
batas dan melalui anoda berpori lebih dari sepuluh kali lebih lambat dari hidrogen,
mengarah ke dampak polarisasi konsentrasi yang lebih signifikan.

2.1.2 Kinerja Aktual

Potensi sel aktual berkurang dari potensi idealnya karena beberapa jenis kerugian
ireversibel. Kerugian ini sering disebut sebagai polarisasi, overpotential atau overvoltage,
meskipun hanya kerugian ohmik yang benar-benar berperilaku sebagai perlawanan. Berbagai
fenomena berkontribusi terhadap kerugian yang tidak dapat diubah dalam sel bahan bakar yang
sebenarnya:

 Kerugian terkait aktivasi. Ini berasal dari energi aktivasi elektrokimia reaksi pada
elektroda. Kehilangan ini tergantung pada reaksi yang dilakukan, katalis elektro bahan
dan mikro, kegiatan reaktan (dan karenanya pemanfaatan), dan lemah pada arus massa
jenis.
 Kerugian ohmik. Kerugian ohmik disebabkan oleh resistensi ionik dalam elektrolit dan
elektroda, resistensi elektronik dalam elektroda, pengumpul dan interkoneksi saat ini, dan
kontak resistensi. Kerugian ohmik sebanding dengan kepadatan saat ini, tergantung pada
bahan seleksi dan susun geometri, dan pada suhu.
  Kerugian terkait transportasi massal. Ini adalah hasil dari tingkat keterbatasan angkutan
massal hingga reaktan dan sangat bergantung pada kerapatan arus, aktivitas reaktan, dan
elektroda struktur.

Dalam sel bahan bakar suhu tinggi, kerugian yang terkait dengan aktivasi sering kali jauh
kurang signifikan, dan karenanya bagian cekung karakteristik kurva V-I sulit dibedakan. Selain
itu, sebagai Kerugian terkait transportasi memainkan peran yang lebih penting, bagian kurva
cembung sering meluas lebih jauh ke kiri. Kerugian lainnya sangat bergantung pada konsentrasi
reaktan (dan karenanya pemanfaatan bahan bakar) dan karenanya berubah di dalam sel yang
dioperasikan pemanfaatan bahan bakar terbatas. Upaya untuk memasukkan tipe-tipe polarisasi
ini ke dalam resistensi sel lebih banyak seringkali menyebabkan kebingungan dan salah tafsir.

2.1.3 Variabel Kinerja Sel Bahan Bakar

Kinerja sel bahan bakar dipengaruhi oleh variabel operasi (mis., Suhu, tekanan, gas
komposisi, pemanfaatan reaktan, kerapatan arus), desain sel dan faktor lainnya (pengotor, sel
hidup) yang mempengaruhi potensial sel ideal dan besarnya kehilangan tegangan yang diuraikan
atas.
 Current Density: Efek pada kinerja peningkatan kepadatan arus dibahas dalam bagian
sebelumnya yang menjelaskan bagaimana aktivasi, ohmic, dan kehilangan konsentrasi terjadi
sebagai saat ini berubah. Gambar 2-7 adalah gambaran yang disederhanakan tentang bagaimana
kerugian ini mempengaruhi bentuk karakteristik tegangan-arus sel.

Pada kepadatan arus tinggi, ada ketidakmampuan untuk berdifusi cukup reaktan ke situs
reaksi (kehilangan konsentrasi) sehingga sel mengalami tajam penurunan kinerja melalui
kelaparan reaktan. Mungkin juga ada masalah terkait menyebarkan produk reaksi dari sel.
Kerugian ohmik mendominasi operasi sel bahan bakar normal.

Suhu dan Tekanan: Pengaruh suhu dan tekanan pada potensial ideal (E) sel bahan bakar
dapat dianalisis berdasarkan perubahan energi bebas Gibbs dengan suhu dan tekanan. Karena
perubahan entropi untuk reaksi H2 / O2 negatif, potensi reversibel H2 / O2 sel bahan bakar
berkurang dengan kenaikan suhu (0,84 mV / ° C, dengan asumsi produk reaksi adalah air cair).
Untuk reaksi yang sama, perubahan volume negatif; Oleh karena itu, reversibel potensial
meningkat dengan peningkatan tekanan (dengan akar kuadrat tekanan, dengan asumsi tekanan
sama pada kedua elektroda). Namun, suhu memiliki dampak kuat pada sejumlah faktor lain:

 Laju reaksi elektroda. Biasanya, reaksi elektroda mengikuti perilaku Arrhenius. Sebagai
akibatnya, kerugian ini menurun secara eksponensial dengan meningkatnya suhu,
biasanya lebih daripada off-setting pengurangan potensi ideal. Semakin tinggi energi
aktivasi (dan karenanya biasanya kerugiannya) semakin besar dampak suhu. Dampak
tekanan total tergantung pada ketergantungan tekanan dari langkah-langkah reaksi
pembatas laju.
  Kerugian ohmik. Dampak suhu pada resistensi sel berbeda untuk yang berbeda bahan.
Untuk logam, resistansi biasanya meningkat dengan suhu, sedangkan untuk keramik
konduktif secara elektronik dan ionik berkurang secara eksponensial (bentuk-Arrhenius).
Untuk elektrolit air, dampaknya terbatas meskipun suhu tinggi dapat menyebabkan
dehidrasi elektrolit (mis. PEFC) dan hilangnya konduktivitas. Sebagai aturan praktis,
untuk sel bahan bakar bersuhu tinggi, efek bersihnya adalah penurunan resistensi yang
signifikan, sementara untuk sel bahan bakar suhu rendah dampak pada rentang operasi
terbatas.

Proses transportasi massal tidak sangat dipengaruhi oleh perubahan suhu dalam tipikal suhu
operasi dan kisaran tekanan sebagian besar jenis sel bahan bakar. Peningkatan tekanan operasi
memiliki beberapa efek menguntungkan pada kinerja sel bahan bakar karena tekanan parsial
reaktan, kelarutan gas, dan laju perpindahan massa lebih tinggi. Tambahan, kehilangan elektrolit
karena penguapan berkurang pada tekanan operasi yang lebih tinggi. Tekanan meningkat juga
cenderung meningkatkan efisiensi sistem. Namun, ada kompromi seperti perpipaan lebih tebal
dan biaya tambahan untuk bertekanan.

2.1.4 Neraca Energi Sel

Diskusi di atas dapat digunakan untuk merumuskan keseimbangan massa dan energi di
sekitar sel bahan bakar menggambarkan kinerja listriknya. Keseimbangan energi di sekitar sel
bahan bakar didasarkan pada proses menyerap / melepaskan energi (mis., daya yang dihasilkan,
reaksi, kehilangan panas) yang terjadi di sel. Akibatnya, keseimbangan energi bervariasi untuk
berbagai jenis sel karena perbedaan reaksi yang terjadi sesuai dengan jenis sel.

2.2 Termodinamika
2.2.1. Efisiensi Cell

Dalam termodinamika, efisiensi termal adalah ukuran tanpa dimensi yang menunjukkan

performa peralatan termal seperti mesin pembakaran dalam dan sebagainya. Panas yang masuk
adalah energi yang didapatkan dari sumber energi. Output yang diinginkan dapat berupa panas
atau kerja, atau mungkin keduanya. Jadi, termal efisiensi dapat dirumuskan dengan
(Howell,1987):
Berdasarkan hukum pertama termodinamika, output tidak bisa melebihi input, sehingga
(Howell,1987):

Efisiensi termal sebenarnya digunakan untuk mengukur unjuk kerja dari suatu mesin kalor, yaitu
berapa bagian dari input panas yang diubah menjadi output kerja bersih (Howell,1987).

Akar dari masalah perbandingan efisiensi adalah perbedaan 2 metode antara proses mesin
panas adalah termal dan proses sel bahan bakar adalah elektrokimia. Efisiensi ideal fuel cell yang
beroperasi ireversible dirumuskan
G
Efisiensi =
H
Konversi energi kimia dari bahan bakar ke energi listrik memerlukan 3 langkah proses.
Proses yang saat ini banyak digunakan pembangkit tenaga listrik ada 3 tahap berikut:
a. Produksi panas yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar
b. Konversi dari panas ke energi mekanik
c. Konversi energi mekanik ke energi listrik
Untuk mesin combusi, tahap a dan b dikombinasikan dengan cara umum. Efisiensi pada tahap b
terbatas, efisiensi totalnya hanya 41 persen. Pendekatan lain yang digunakan untuk
mengkonversi energi kimia menjadi energi listrik dengan reaksi elektrokimia dengan supply
yang kontinu pada reaktan di dalam sebuah sel galvanik. Device jenis ini dinamakan Fuel Cell
atau sel bahan bakar. Pada sel ini tahap b tidak diperlukan lagi sehingga efisiensinya bisa
mencapai 85 persen.

2.2.2. Perbandingan Efisiensi dengan Mesin Panas

Bunyi Hukum Termodinamika II

“ kalor mengalir secara alami dari benda yang panas ke benda yang dingin, kalor tidak akan
mengalir secara spontan dari benda dingin ke benda panas”
Termodinamika terbagi menjadi 2 yaitu untuk mesin kalor dan mesin pendingin. Untuk
mesin kalor “ tidak mungkin mengubah semua kalor yang terdapat pada reservoir kalor
temperature tinggi menjadi kerja dalam siklus kerja tanpa membuang sebagian kalor ke reservoir
kalor temperature rendah”. Pernyataan ini dapat digambarkan , semua mesin kalor yang bekerja
menghasilkan kerja (W) dengan mengkonversikan kalor dari sumber kalor yang lebih tinggi,
pasti akan membuang sebagian kalor ke reservoir kalor yang lebih rendah temperaturenya.
Artinya tidak semua kalor dapat diubah menjadi kerja, pasti ada kebocoran dan kerugian yang
disebut efisiensi.
Secara umum dinyatakan bahwa sel bahan bakar lebih efisien daripada mesin kalor
karena tidak tunduk pada batasan Carnot Cycle, atau sel bahan bakar lebih efisien karena tidak
tunduk pada hukum kedua termodinamika. Pernyataan ini salah, yang lebih cocok untuk
memahami perbedaan antara efisiensi teoritis sel bahan bakar dan mesin kalor adalah bahwa jika
sel bahan bakar dibandingkan dengan mesin panas efisiensi setara, sel bahan bakar tidak dibatasi
oleh suhu seperti halnya mesin panas. Kebebasan dari batas suhu sel bahan bakar memberikan
manfaat besar karena melemaskan masalah suhu bahan saat berusaha mencapai efisiensi tinggi.

2.2.3. Gibbs Free Energy and Ideal Performance

Nilai ΔS lingkungan secara praktek sulit dihitung, karena interaksi antara sistem dan
lingkungan harus diketahui secara pasti. Untuk itu, dikemukakakn suatu besaran termodinamika
baru yang disebut energi bebas. Energi bebas Gibbs didefinisikan sebagai:

G (p, T) = U + p V – TS atau G (p, T) = H – TS

 U adalah energi dalam (satuan SI: joule)

 p adalah tekanan (satuan SI: pascal)
 V adalah volume (satuan SI: m3)
 T adalah suhu (satuan SI: kelvin)
 S adalah entropi (satuan SI: joule per kelvin)
  H adalah entalpi (satuan SI: joule)

Dalam termodinamika, energi bebas Gibbs (juga dikenal sebagai entalpi bebas untuk

membedakannya dari energi bebas Helmholtz) adalah suatu potensial termodinamika yang dapat
digunakan untuk menghitung kerja reversibel maksimum yang dapat dilakukan oleh
sistem termodinamika pada suhu dan tekanan konstan (isotermal, isobarik).

Energi Bebas Gibbs Standar (ΔG°)

Untuk menghitung energi bebas Gibbs standar, dapat kita gunakan rumus di bawah ini :
ΔG° = ΔH° – TΔS°
Dengan ΔH° adalah perubahan entalpi, T dalah suhu (kelvin) dan ΔS° adalah perubahan
entropi. Jika semua data rumus diatas diketahui, maka tentu kita dapat dengan mudah
mencarinya harga ΔG° bukan!
Namun harus kalian ingat adalah perubahan entropi biasanya dihitung dalam satuan
energi joule sedangkan energi bebeas Gibbs dan perubahan entalpi dihitung dalam Kj. Agar tidak
terjadi kesalahan jangan lupa mengubah satuan entropi dari joule menjadi kJ.

2.2.4. Polarization: Activation (Tafel) and Concentration

Ketika suatu logam tidak berada dalam kesetimbangan dengan larutan yang mengandung
ion-ionnya, potensial elektrodanya berbeda dengan potensial korosi bebas dan selisih antara
keduanya disebut polarisasi. Besar polarisasi dinyatakan dengan satuan overvoltage (η) yang
menyatakan besarnya polarisasi terhadap potensial equilibrium elektroda. Untuk menentukan
kinerja sel aktual, tiga kerugian harus dikurangkan dari potensi Nernst: polarisasi aktivasi,
polarisasi ohm, dan polarisasi konsentrasi. Polarisasi aktivasi adalah reaksi elektrokimia yang
dikendalikan oleh salah satu tahap siklus reaksi elektrokimia yang terjadi pada antar-muka logam
dan elektrolit. Penurunan tegangan akibat polarisasi aktivasi oleh persamaan semi-empiris, yang
disebut persamaan Tafel. Pada tahap ini dibutuhkan energi aktivasi untuk menghadapi energi
barrier yang menghambat kelangsungan proses. Polarisasi konsentrasi adalah reaksi
elektrokimia yang dikendalikan oleh proses difusi ion dalam elektrolit. Polarisasi ini dapat
diilustrasikan dengan proses difusi ion hidrogen ke permukaan logam membentuk gas hidrogen
berdasarkan reaksi evolusi hidrogen. Dalam hal ini, konsentrasi ion hidrogen rendah dalam
elektrolit, dan laju reduksi ion hidrogen dipermukaan logam dikendalikan oleh difusi hidrogen ke
permukaan logam tersebut. Pada polarisasi konsentrasi, sejumlah perubahan dalam sistem yang
meningkatkan laju difusi ion dalam elektrolit akan mengurangi pengaruh polarisasi konsentrasi
dan peningkatan laju reaksi. Adukan pada elektrolit akan mengurangi gradien konsentrasi ion
positif dan meningkatkan laju reaksi.
 DAFTAR PUSTAKA

EG&G Services Parsons, I. S. A. I. C. (2000). Fuel Cell Handbook by EG&G Services Parsons,
Inc. Science Applications International Corporation. (October).
EG&G Services Parsons, I. S. A. I. C. (2004). Fuel Cell Handbook by EG&G Services Parsons,
Inc. Science Applications International Corporation. (November).
(Fuel Cell) Sistem Matisnya Sel Bahan Bakar.http://www.alpensteel.com/article/120-109-
energi- fuel-cell--sel-bahan-bakar/2626-fuel-cell-sistem-matisnya-sel-bahan-baka.diakses
18/3/2020
Efisiensi Proses Termal.https://oktetkimiacgmail.wordpress.com/2017/12/09/efisiensi-proses-
termal/.diakses 18/3/2020
Laporan Tugas Akhir.http://digilib.its.ac.id/public/ITS-Undergraduate-7200-2702100024-
bab2.pdf.diakses 18/3/2020