PENDAHULUAN
Peluncuran kapal adalah proses menurunkan kapal dari landasan luncur (building
berth) ke air, dimana kapal meluncur disebabkan oleh gaya berat kapal pada bidang miring
landasan luncur. Dalam proses peluncuran kapal, ada dua macam peluncuran yaitu End
Launching dan Side Launching. End Launchig adalah peluncuran dimana sumbu memanjang
kapal terletak tegak lurus garis pantai dan biasanya kapal diluncurkan dengan buritan terlebih
dahulu. Sedangkan Side Launching adalah peluncuran dengan sumbu memanjang kapal
sejajar dengan garis pantai.
Pada peluncuran kapal secara memanjang, bagian buritan kapal diarahkan menyentuh air
terlebih dahulu dengan tujuan :
1) Linggi belakang dan peralatan sistem propulsi seperti propeller, bossing, stren tube,
poros dan lain-lain tidak terbentur pada landasan.
2) Mengurangi kecepatan laju kapal pada saat meluncur.
3) Menambah gaya angkat ke atas kapal pada waktu kapal diluncurkan
Untuk meluncurkan kapal pada landasan luncur, maka kapal harus dilengkapi dengan
peralatan peluncur antara lain :
1) Papan peluncur (Standing ways)
2) Sepatu peluncur (Launching cradle)
Untuk mengurangi gesekan pada saat peluncuran, digunakan bahan pelumas yang terdiri dari
campuran :
1) kapur
2) sabun
3) gemuk
4) parafin
Pada peluncuran kapal secara memanjang, terdapat tiga periode peluncuran yaitu :
1) Periode I : Periode dimana kapal mulai bergerak di atas landasan luncur hingga
kapal mulai menyentuh permukaan air.
2) Periode II : Tahap peluncuran yang dimulai dari akhir periode I sampai kapal
mulai mengapung di air karena gaya apung kapal tersebut
( mendapat gaya tekan ke atas ).
3) Periode III : Tahap peluncuran dimulai dari akhir periode II sampai kapal
meninggalkan landasan luncur dan terapung bebas ( tidak menyentuh
landasan ).
UKURAN UTAMA
Kemiringan dok untuk pengerjaan tugas produksi kapal ini disamakan dengan kondisi pada
PT. Dok dan Perkapalan Surabaya
g Koreksi H > T
P peluncuran = 1827.858 ton
LCG = -0.654 m
Dapat diketahui beberapa variabel yang diambil dari "Hidrostatic
Curve" yaitu MTC, LCB, dan LCF
MTC = 169.8300 ton/cm
LCB = 2.9350 m
LCF = 1.065 m
Lpp = 120
Lwl = 124.735
a = 3
s0 = 12.000 m (panjang satu langkah)
Ta = s x n langkah x tan α
Tf = (s x n langkah - Lpp) x tan α
Langkah 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ST awal 2 4 6 8 10 12 14 16 18 FP
Ta 0.628893 1.257787 1.88668 2.515573 3.144467 3.77336 4.402253 5.031147 5.66004 6.288934
Tf -5.66004 -5.031147 -4.402253 -3.77336 -3.144467 -2.515573 -1.88668 -1.257787 -0.628893 0
Panjang Kapal
Lpp = 120.00 m
Tinggi Sepatu Luncur
c= 0.30 m
Lebar total sepatu luncur
b= 0.30 m
Sudut Landasan
b= 3.00 20
Jarak AP ke ujung belakang sepatu luncur
h= 12.000 m
Panjang sepatu peluncuran
S= 96.00 m
Panjang landasan yang tercelup air
l = 30.000 m
Berat Peluncuran
P= 1827.86 Ton
Titik Berat Peluncuran Terhadap Midship
LCG = -0.65 m
Jarak antar step
Step = 12 m Station = 6m
Sepatu luncur yang tercelup dalam air (m)
Langkah 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
atas 0 12.00 24.00 36.00 48.00 60.00 72.00 84.00 96.00 96.00
bawah 5.72 17.72 29.72 41.72 53.72 65.72 77.72 89.72 96.00 96.00
Jenis segitiga trapesium trapesium trapesium trapesium trapesium trapesium trapesium persegi persegi
LANGKAH 1
Langkah 1
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 2
Ta= 0.63
Tf= -5.66
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 0.3846 4 1.5384 1 1.5384
2 0 1 0 2 0
∑1 = 1.5384 ∑2 = 1.5384
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 3.077 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 6m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 3.85 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 7.588 m
LANGKAH 2
Langkah 2
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 4
Ta= 1.26
Tf= -5.03
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 2.0278 4 8.1112 1 8.1112
2 3.864 2 7.728 2 15.456
3 3.0252 4 12.1008 3 36.3024
4 0 1 0 4 0
∑1 = 27.94 ∑2 = 59.8696
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 55.88 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 12.8567502 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 59.89 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 13.30 m
LANGKAH 3
Langkah 3
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 6
Ta= 1.89
Tf= -4.40
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 4.3968 4 17.5872 1 17.5872
2 8.2358 2 16.4716 2 32.9432
3 9.6966 4 38.7864 3 116.3592
4 9.3588 2 18.7176 4 74.8704
5 5.3482 4 21.3928 5 106.964
6 0 1 0 6 0
∑1 = 112.9556 ∑2 = 348.724
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 225.9112 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 18.5235969 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 233.16 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 18.74 m
LANGKAH 4
Langkah 4
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 8
Ta= 2.516
Tf= -3.773
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 6.9334 4 27.7336 1 27.7336
2 12.8336 2 25.6672 2 51.3344
3 16.8582 4 67.4328 3 202.2984
4 19.8906 2 39.7812 4 159.1248
5 16.5284 4 66.1136 5 330.568
6 10.8526 2 21.7052 6 130.2312
7 5.3488 4 21.3952 7 149.7664
8 0 1 0 8 0
∑1 = 269.8288 ∑2 = 1051.057
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 539.6576 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 23.3716371 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 550.15 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 23.53 m
LANGKAH 5
Langkah 5
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 10
Ta= 3.14
Tf= -3.14
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 9.4648 4 37.8592 1 37.8592
2 17.663 2 35.326 2 70.652
3 24.3124 4 97.2496 3 291.7488
4 30.704 2 61.408 4 245.632
5 27.9426 4 111.7704 5 558.852
6 22.2352 2 44.4704 6 266.8224
7 16.5292 4 66.1168 7 462.8176
8 10.8526 2 21.7052 8 173.6416
9 5.3488 4 21.3952 9 192.5568
10 0 1 0 10 0
∑1 = 497.3008 ∑2 = 2300.582
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 994.6016 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 27.7568313 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 1008.33 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 27.89 m
LANGKAH 6
Langkah 6
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 12
Ta= 3.77
Tf= -2.52
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0.00 1 0 0 0
1 12.07 4 48.2824 1 48.2824
2 22.80 2 45.598 2 91.196
3 32.04 4 128.1752 3 384.5256
4 41.73 2 83.4608 4 333.8432
5 39.39 4 157.568 5 787.84
6 33.67 2 67.3332 6 403.9992
7 27.94 4 111.7736 7 782.4152
8 22.24 2 44.4708 8 355.7664
9 16.53 4 66.1168 9 595.0512
10 10.85 2 21.7052 10 217.052
11 5.35 4 21.3952 11 235.3472
12 0.00 1 0 12 0
∑1 = 795.8792 ∑2 = 4235.318
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 1591.7584 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 31.9294 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 1608.73 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 32.05 m
LANGKAH 7
Langkah 7
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 14
Ta= 4.40
Tf= -1.89
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 14.9124 4 59.6496 1 59.6496
2 28.3708 2 56.7416 2 113.4832
3 40.1246 4 160.4984 3 481.4952
4 52.9076 2 105.8152 4 423.2608
5 50.8368 4 203.3472 5 1016.736
6 45.116 2 90.232 6 541.392
7 33.3928 4 133.5712 7 934.9984
8 33.6668 2 67.3336 8 538.6688
9 27.9434 4 111.7736 9 1005.962
10 22.2354 2 44.4708 10 444.708
11 16.5292 4 66.1168 11 727.2848
12 10.8526 2 21.7052 12 260.4624
13 5.3488 4 21.3952 13 278.1376
14 0 1 0 14 0
∑1 = 1142.65 ∑2 = 6826.239
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 2285.3008 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 35.84424 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 2305.51 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 35.96 m
LANGKAH 8
Langkah 8
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 16
Ta= 5.03
Tf= -1.26
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 18.2034 4 72.8136 1 72.8136
2 34.5078 2 69.0156 2 138.0312
3 48.626 4 194.504 3 583.512
4 64.209 2 128.418 4 513.672
5 62.2816 4 249.1264 5 1245.632
6 56.5578 2 113.1156 6 678.6936
7 48.8376 4 195.3504 7 1367.453
8 45.116 2 90.232 8 721.856
9 33.3928 4 133.5712 9 1202.141
10 33.6668 2 67.3336 10 673.336
11 27.9434 4 111.7736 11 1229.51
12 22.2354 2 44.4708 12 533.6496
13 16.5292 4 66.1168 13 859.5184
14 10.8526 2 21.7052 14 303.8728
15 5.3488 4 21.3952 15 320.928
16 0 1 0 16 0
∑1 = 1578.942 ∑2 = 10444.62
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 3157.884 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 39.6896849 m
Volume Peluncuran
V = Vkp + Vsl
= 3181.34 m3
Bouyancy Peluncuran
APB = (Vkp.APBkp + Vsl.APBsl)/V
= 39.81 m
LANGKAH 9
Langkah 9
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 18
Ta= 5.66
Tf= -0.63
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 0 1 0 0 0
1 22.2152 4 88.8608 1 88.8608
2 41.3262 2 82.6524 2 165.3048
3 57.6054 4 230.4216 3 691.2648
4 75.5852 2 151.1704 4 604.6816
5 73.728 4 294.912 5 1474.56
6 68.0056 2 136.0112 6 816.0672
7 62.2824 4 249.1296 7 1743.907
8 56.5596 2 113.1192 8 904.9536
9 48.8376 4 195.3504 9 1758.154
10 45.116 2 90.232 10 902.32
11 39.3928 4 157.5712 11 1733.283
12 33.6668 2 67.3336 12 808.0032
13 27.9434 4 111.7736 13 1453.057
14 22.2354 2 44.4708 14 622.5912
15 16.529 4 66.116 15 991.74
16 10.8518 2 21.7036 16 347.2576
17 5.3102 4 21.2408 17 361.0936
18 0 1 0 18 0
∑1 = 2122.069 ∑2 = 15467.1
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 4244.14 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 43.73 m
Hs= 6
Sudut= 3
Air sampai station = 20
Ta= 6.29 24.99995
Tf= 0.00
Untuk Kapal
Station Luas (A) Fs A*Fs n A*Fs*n
AP 1.3038 1 1.3038 0 0
1 27.312 4 109.248 1 109.248
2 48.9228 2 97.8456 2 195.6912
3 67.0996 4 268.3984 3 805.1952
4 86.9992 2 173.9984 4 695.9936
5 85.1738 4 340.6952 5 1703.476
6 79.4518 2 158.9036 6 953.4216
7 73.7288 4 294.9152 7 2064.406
8 68.0056 2 136.0112 8 1088.09
9 62.2824 4 249.1296 9 2242.166
10 56.5596 2 113.1192 10 1131.192
11 50.8376 4 203.3504 11 2236.854
12 45.116 2 90.232 12 1082.784
13 39.3928 4 157.5712 13 2048.426
14 33.6668 2 67.3336 14 942.6704
15 27.9432 4 111.7728 15 1676.592
16 22.2344 2 44.4688 16 711.5008
17 16.4512 4 65.8048 17 1118.682
18 8.8748 2 17.7496 18 319.4928
19 2.0682 4 8.2728 19 157.1832
20 0 1 0 20 0
∑1 = 2710.124 ∑2 = 21283.06
Volume Kapal
Vkp = 1/3 x hs x ∑1
= 5420.2484 m3
Bouyancy Kapal
APBkp = (∑2/∑1) x hs
= 47.1190172 m
Untuk sepatu luncur
Atas (at) bawah (ba) selisih Satuan Jenis
96.00 96.00 0.00 m persegi
LANGKAH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ta 0.63 1.26 1.89 2.52 3.14 3.77 4.40 5.03 5.66 6.29
Tf -5.66 -5.03 -4.40 -3.77 -3.14 -2.52 -1.89 -1.26 -0.63 0.00
Vol Kapal [m3] 3.08 55.88 225.91 539.66 994.60 1591.76 2285.30 3157.88 4244.14 5420.25
Bouyancy.a Kapal [m] 6.0 12.9 18.5 23.4 27.8 31.9 35.8 39.7 43.7 47.1
Vol Sepatu Luncur [m3] 0.77 4.01 7.25 10.49 13.73 16.97 20.21 23.45 25.92 25.92
Bouyancy.a spt luncur [m] 13.91 19.52 25.48 31.47 37.46 43.45 49.45 55.45 60.00 60.00
Vol peluncuran [m3] 3.85 59.89 233.16 550.15 1008.33 1608.73 2305.51 3181.34 4270.06 5446.17
Bouyancy.a peluncuran [m] 7.59 13.30 18.74 23.53 27.89 32.05 35.96 39.81 43.83 47.18
PERIODE 1
PERHITUNGAN PELUNCURAN
Periode ini dimulai pada saat kapal dilepas dan berakhir pada saat menyentuh air
(Garis AP base line menyentuh permukaan air)
P cos a
F3 = Pf cosa
F1 = P sin a
a
F2 = P cos a
a P
Keterangan :
P = Berat peluncuran
= 1827.858 ton
a = Sudut kemiringan landasan
= 3.0 derajat
F3 = 0.0304 x 1825.35
= 55.49 ton
Karena F1 > F3 maka kapal dapat bergerak meluncur sehingga memenuhi
persyaratan.
b. Pembebanan pada Periode I
Pembebanan rata-rata yang bekerja pada landasan untuk tiap meter ( q ) :
q =P / S
dimana,
P = Berat peluncuran
= 1827.858 ton
S = Panjang sepatu luncur
= 96.000 m
maka, q = 1827.858/96.000
q = 19.04 ton/m
Pembebanan pada landasan dapat digambarkan sebagai trapesium dengan
panjang S dan sisi-sisi sejajar qd dan qb.
qd
qb
LCG S
Keterangan :
X = Jarak titik berat bidang beban terhadap ujung belakang bidang beban
= [ Lpp/2 - LCG ] LCG = -0.65 m
[96.000/2 - (-0.654)]
= 47.35 m
Langkah
Item Satuan
5.159
l m 30.000
S m 96.000
So m 61.903
Sn = So + tSL/tan α m 67.627
Tb m 3.244
Tb' = h + Tb m 3.544
f = APB m 28.915
g = Lpp/2 + LCG m 59.346
h m 12.000
a = (Sn - l) - g m -21.719
b = (Sn - l ) - f m 8.712
c = (S + h) - g m 48.654
d = (S + h) - f m 79.085
V m3 1101.816
gV ton 1129.361
gVb ton.m 9839.060
gVd ton.m 89315.594
P ton 1827.858
Pa ton.m -39698.622
Pc ton.m 88933.206
Pd ton.m 144556.231
gVd - Pc ton.m 382.387
gVb - Pa ton.m 49537.683
PERHITUNGAN PADA SAAT STERNLIFT Gambar Asli
langkah 5.15 -0.049
Dari perhitungan periode II, dapat diketahui bahwa stern lift kapal terjadi antara langkah 5 dan langkah 6. AP 0.000 0.000 0.000
Perhitungan ini, bertujuan untuk mengetahui langkah yang sesungguhnya saat terjadi stern lift. st 1 4.885 9.771 4.881
Serta untuk mendapatkan harga-harga variabel dalam diagram peluncuran ini. st 2 9.177 18.353 9.121
st 3 12.708 25.417 12.598
Jarak station = 6 m st 4 16.169 32.339 15.989
Langkah 4 5 5.16 st 5 14.827 29.653 14.636
gVd - Pc -41297.98 -6135.01 382.39 st 6 11.970 23.941 11.781
st 7 9.118 18.237 8.929
Dengan menggunakan interpolasi kuadrat 3 titik, selanjutnya dapat diketahui langkah yang sebenarnya st 8 6.269 12.538 6.081
pada saat terjadi stern lift. st 9 3.484 6.967 3.305
st 10 0.793 1.586 0.619
y0 = 4 y1 = 5 y2 = 5.1585564 st 11 0.000 0.000 0.000
x0= -41297.98 x1 = -6135.01 x2 = 382.39 st 12 0.000 0.000 0.000
st 13 0.000 0.000 0.000
Sehingga untuk harga x = 0 (saat terjadi stern lift) didapatkan harga y : st 14 0.000 0.000 0.000
Langkah
Item Satuan
5.149
l m 30.000
S m 96.000
So m 61.794
Sn = So + tSL/tan α m 67.518
Tb m 3.238
Tb' = h + Tb m 3.538
f = APB m 29.023
g = Lpp/2 + LCG m 59.346
h m 12.000
a = (Sn - l) - g m -21.828
b = (Sn - l ) - f m 8.495
c = (S + h) - g m 48.654
d = (S + h) - f m 78.977
V m3 1098.651
gV ton 1126.117
gVb ton.m 9566.551
gVd ton.m 88937.371
P ton 1827.858
Pa ton.m -39897.597
Pc ton.m 88933.206
Pd ton.m 144358.757
gVd - Pc ton.m 4.165
gVb - Pa ton.m 49464.148
STERNLIFT
PERHITUNGAN PADA SAAT STERNLIFT Gambar Asli
langkah 5.112
Dari perhitungan periode II, dapat diketahui bahwa stern lift kapal terjadi antara langkah 5 dan langkah 6. AP 0.000 0.000
Perhitungan ini, bertujuan untuk mengetahui langkah yang sesungguhnya saat terjadi stern lift. st 1 4.893 9.787
Serta untuk mendapatkan harga-harga variabel dalam diagram peluncuran ini. st 2 9.183 18.366
st 3 12.713 25.425
Jarak station = 6 m st 4 16.171 32.342
Langkah 4 5 5.1495 st 5 14.828 29.656
gVd - Pc -41297.98 -6135.01 4.17 st 6 11.972 23.944
st 7 9.120 18.240
Dengan menggunakan interpolasi kuadrat 3 titik, selanjutnya dapat diketahui langkah yang sebenarnya st 8 6.270 12.541
pada saat terjadi stern lift. st 9 3.486 6.971
st 10 0.795 1.590
y0 = 4 y1 = 5 y2 = 5.149 st 11 0.000 0.000
x0= -41297.98 x1 = -6135.01 x2 = 4.165 st 12 0.000 0.000
st 13 0.000 0.000
Sehingga untuk harga x = 0 (saat terjadi stern lift) didapatkan harga y : st 14 0.000 0.000
Langkah
Item Satuan
5.149
l m 30.000
S m 96.000
So m 61.793
Sn = So + tSL/tan α m 67.517
Tb m 3.238
Tb' = h + Tb m 3.538
f = APB m 28.871
g = Lpp/2 + LCG m 59.346
h m 12.000
a = (Sn - l) - g m -21.829
b = (Sn - l ) - f m 8.646
c = (S + h) - g m 48.654
d = (S + h) - f m 79.129
V m3 1096.492
gV ton 1123.904
gVb ton.m 9717.056
gVd ton.m 88933.206
P ton 1827.858
Pa ton.m -39899.766
Pc ton.m 88933.206
Pd ton.m 144636.280
gVd - Pc ton.m 0.000
gVb - Pa ton.m 49616.822
PERIODE 2
Simbol Keterangan
Panjang kapal Lpp 120 m l Panjang landasan
Tinggi Kapal H 9.3 m S Panjang sepatu luncur
Lebar kapal B 18.2 m So Panjang langkah
Jarak bagian kapal yang pertama kali tercelup, diukur dari AP La 12 m Sn Panjang dasar kapal yang terbenam di air
Panjang sepatu luncur Ls 96.00 m Jarak dari AP - batas air
Tinggi sepatu luncur hs 0.3 m Ta Tinggi buritan
Lebar sepatu 0.3 m Ta' Tinggi buritan dan sepatu luncur
Jarak belakang sepatu dari AP Lb 12 m f = APB Jarak titik tekan Bouyancy ke AP
Ld 12.00 m g = Lpp/2 + LCG Jarak titik berat Grafity ke AP
Sudut kemiringan landasan α 3° h Jarak ujung sepatu luncur ke AP
Tan a tan α 0.05240777928304 a = (Sn - l) - g Jarak titik berat Grafity ke ujung landasan
LWT G 1708.28 ton b = (Sn - l ) - f Jarak titik Bouyancy ke ujung landasan
LCG LCG 59.30 m dari AP c = (S + h) - g Jarak titik berat Grafity ke ujung FP sepatu luncur
Berat peluncuran = LWT + 7% LWT P 1827.86 ton d = (S + h) - f Jarak titik Bouyancy ke ujung sepatu luncur
LCG dari ujung sepatu c 48.70 m V Volume
Momen statis beban peluncuran dr ujung depan sepatu P.c 89016.93 ton.m gV Gaya angkat ke atas
Panjang landasan tercelup λ 30.00 m gVb Momen anti tipping dari ujung landasan
Panjang langkah ΔS 12 m gVd Momen anti tipping dari ujung FP sepatu luncur
P Berat peluncuran
Periode ini dimulai pada akhir periode II dan berakhir pada waktu kapal mulai Pa Momen berat peluncuran x jarak titik berat ke ujung landasan
mengapung (Stern Lift) yaitu jika : Pc Momen berat peluncuran x jarak titik berat ke ujung FP sepatu luncur
g . Vgab . d - PC > 0 sehingga g . Vgab . d > PC Pd Momen gaya angkat ke atas ke ujung landasan
PC = Momen dari gaya berat terhadap ujung belakang peluncur gVd - Pc Perbedaan momen gaya angkat dengan berat peluncuran
g . Vgab . d = Momen dari gaya tekan keatas terhadap ujung belakang peluncur S' = a + c Panjang Sepatu Luncur yang masih berada di atas landasan
dimana, Q = P - gV Selisih antara gaya angkat dan gaya berat
PC = P x [(Lpp/2)-LCG] q = Q/S' Gaya Reaksi Rata - Rata pada Landasan
P = Berat peluncuran qf = 2q(3x - S')/S' Gaya Reaksi di FP pada Landasan
= 1827.858 ton qa = 2q(2S' -3x)/S' Gaya Reaksi di AP pada Landasan
dimana,
LCG = -0.654 m
m = Jarak Fp ke ujung depan sepatu
= 12.000 m
PC = P x (Lpp/2+LCGm-m)
= 89016.927 tonm
LCG
D
PERIODE 2
ITEM STEP 0 STEP 1 STEP 2 STEP 3 STEP 4 STEP 5 STEP 6 STEP 7 STEP 8 STEP 9 STEP 10
l 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000 30.000
S 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000
So
Sn = So + tSL/tan α
0.000 12.000 24.000 36.000 48.000 60.000 72.000 84.000 96.000 108.000 120.000
LCG
5.724 17.724 29.724 41.724 53.724 65.724 77.724 89.724 101.724 113.724 125.724
Ta 0.000 0.629 1.258 1.887 2.516 3.144 3.773 4.402 5.031 5.660 6.289
Ta' = h + Ta 0.300 0.929 1.558 2.187 2.816 3.444 4.073 4.702 5.331 5.960 6.589
f = APB 0.000 7.588 13.303 18.740 23.526 27.889 32.051 35.964 39.806 43.831 47.180
g = Lpp/2 + LCG 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 59.346 G
h 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000 12.000
a = (Sn - l) - g -83.621 -71.621 -59.621 -47.621 -35.621 -23.621 -11.621 0.379 12.379 24.379 36.379
b = (Sn - l ) - f -24.276 -19.863 -13.579 -7.016 0.198 7.835 15.673 23.761 31.918 39.893 48.544 D
c = (S + h) - g 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654 48.654
d = (S + h) - f 108.000 100.412 94.697 89.260 84.474 80.111 75.949 72.036 68.194 64.169 60.820
V 0.000 3.850 59.893 233.164 550.150 1008.334 1608.731 2305.514 3181.337 4270.058 5446.168
gV 0.000 3.946 61.390 238.993 563.904 1033.543 1648.949 2363.151 3260.870 4376.810 5582.323
gV - P -1827.858 -1823.912 -1766.468 -1588.865 -1263.954 -794.315 -178.909 535.293 1433.012 2548.952 3754.464
gVb (ujung landasan) 0.000 -78.377 -833.619 -1676.704 111.833 8098.208 25844.657 56150.423 104082.069 174606.121 270988.376
gVd (sepatu luncur) 0.000 396.210 5813.435 21332.513 47635.227 82798.191 125236.173 170233.116 222372.284 280856.065 339515.065
P 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858 1827.858
Pa (ujung landasan) -152847.934 -130913.636 -108979.339 -87045.041 -65110.743 -43176.446 -21242.148 692.150 22626.448 44560.745 66495.043
Pc (sepatu luncur) 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206 88933.206
Pd 197408.679 183539.776 173091.984 163154.541 154406.449 146431.629 138824.120 131672.470 124649.239 117292.060 111169.744
gVd - Pc -88933.206 -88536.996 -83119.771 -67600.693 -41297.980 -6135.015 36302.967 81299.909 133439.078 191922.859 250581.859
Cek Stern Lift belum belum belum belum belum belum Sternlift Sternlift Sternllift Sternllift Sternllift
Kondisi Aman Aman Aman Aman Aman Aman Aman Perlu dicek tipping Perlu dicek tipping Perlu dicek tipping Perlu dicek tipping
Delta momen Tipping 152847.934 130835.260 108145.720 85368.337 65222.576 51274.654 47086.805 55458.273 81455.621 130045.376 204493.333
Cek Tipping Aman Aman Aman Aman Aman Aman Aman BIG NO BIG NO BIG NO BIG NO
qa 19.819 19.712 19.488 21.217 24.516 68.561 -0.588 0.000 0.000 0.000 -
qf 18.262 18.476 17.313 13.249 7.005 0.000 0.000 -2.350 -10.259 -22.569 -
q 19.040 18.999 18.401 17.233 15.760 34.281 -0.294 -1.175 -5.130 -11.284 -
Q = gV - P 1827.858 1823.912 1766.468 1588.865 1263.954 794.315 178.909 -535.293 -1433.012 -2548.952 -3754.464
S' = Llamda 96.000 96.000 96.000 92.198 80.198 68.198 56.198 44.198 32.198 20.198 8.198
x =(gVd - Pc)/Q 48.654 48.542 47.054 42.547 32.674 7.724 -202.913 151.879 93.118 75.295 66.742
1/3S' 32.000 32.000 32.000 30.733 26.733 22.733 18.733 14.733 10.733 6.733 2.733
1/2S' 48.000 48.000 48.000 46.099 40.099 34.099 28.099 22.099 16.099 10.099 4.099
2/3S' 64.000 64.000 64.000 61.465 53.465 45.465 37.465 29.465 21.465 13.465 5.465
x' = x -[l - (Sn - 12.379 24.267 34.779 42.271 44.398 31.448 -167.189 199.604 152.842 147.019 150.467
h)]
Pembebanan Trapesium Trapesium Trapesium Trapesium Trapesium Segitiga 1 Segitiga 1 Segitiga 2 Segitiga 2 Segitiga 2 Segitiga 2
Trapesium (1/3S'<x<2/3S')
q = Q/S' ton/m 18.999 18.401 17.233 15.760 - - - - - -
qf = 2q(3x - S')/S' ton/m 18.48 17.313 13.249 7.005 - - - - - -
qa = 2q(2S' -3x)/S' ton/m 19.71 19.488 21.217 24.516 - - - - - -
Segitiga 1 (x < 1/3S')
q = Q/(3x) ton/m - - - - 34.281 -0.294 - - - -
qf = 0 ton/m - - - - 0.000 0.000 - - - -
qa = 2q ton/m - - - - 68.561 -0.588 - - - -
Segitiga 2 (2/3S' < x)
q = Q/3x ton/m - - - - - - -1.175 -5.130 -11.284 -18.751
qf = 2q ton/m - - - - - - -2.350 -10.259 -22.569 -37.502
qa = 0 ton/m - - - - - - 0.000 0.000 0.000 0.000
4000
3000
2000
1000
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-1000
P P-gV gV
PERIODE 2
100000.000 3000
50000.000 2000
0.000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1000
-50000.000
0
-100000.000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
-150000.000 -1000
P P-gV gV
-200000.000
70.000
250000.000
60.000
200000.000 50.000
40.000
150000.000
30.000
100000.000 20.000
10.000
50000.000
0.000
0 1 2 3 4 5 6 7 8
0.000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 -10.000
gVd Pc q qa qf
100
80
60
40
20
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
itrs 6
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
96.00
#REF!
12.00
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
88933
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
Langkah 6 0
Hs = 6.000 m
Air sampai dengan station = 12
Ta = 3.773 m Tf = -2.516 m
Untuk Kapal
Station Luas (A) s A.s n A.s.n
0 0.000 1 0.000 0 0
1 12.071 4 48.282 1 48
2 22.799 2 45.598 2 91
3 32.044 4 128.175 3 385
4 41.730 2 83.461 4 334
5 39.392 4 157.568 5 788
6 33.667 2 67.333 6 404
7 27.943 4 111.774 7 782
8 22.235 2 44.471 8 356
9 16.529 4 66.117 9 595
10 10.853 2 21.705 10 217
11 5.349 4 21.395 11 235
12 0.000 1 0.000 12 0
13 0.000 4 0.000 13 0
14 0.000 1 0.000 14 0
15 0.000 4 0.000 15 0
16 0.000 1 0.000 16 0
∑1 = 795.879 ∑2 = 4235
Langkah
Item Satuan
9.346
l m 30.000
S m 96.000
So m 112.156
Sn = So + tSL/tan α m 117.880
Tb m 5.878
Tb' = h + Tb m 6.178
f = APB m 70.193
g = Lpp/2 + LCG m 59.346
h m 12.000
a = (Sn - l) - g m 28.535
b = (Sn - l ) - f m 17.688
c = (S + h) - g m 48.654
d = (S + h) - f m 37.807
V m3 2914.138
gV ton 2986.991
gVb ton.m 52832.785
gVd ton.m 112930.522
P ton 1827.858
Pa ton.m 52157.019
Pc ton.m 88933.206
Pd ton.m 69106.661
gVd - Pc ton.m 23997.316
gVb - Pa ton.m 675.765
FREE FLOATING
Langkah 9.3463195 1
Hs = 6.000 m
Air sampai dengan station = 18.69264
Ta = 3.919 m Tf = -0.188 m CLICK2XLS
Untuk Kapal Gambar Asli 1 2
x y z x y z
Station Luas (A) s A.s n A.s.n
AP 0.000 0.000 0 0 0 0 0 0
0 0.000 1 0.000 0 0 st 1 7.123 14.247 30 -4950.203 0 37.12339 98.68137 0
1 14.247 4 56.987 1 57 st 2 14.069 28.138 60 -4958.061 0 74.0691 93.70576 0
2 28.138 2 56.276 2 113 st 3 20.659 41.318 90 -4965.92 0 110.6589 88.73016 0
3 41.318 4 165.271 3 496 st 4 28.296 56.593 120 -4973.778 0 148.2965 83.75455 0
4 56.593 2 113.186 4 453 st 5 28.340 56.681 150 -4981.636 0 178.3403 78.77895 0
5 56.681 4 226.722 5 1134 st 6 26.530 53.060 180 -4989.495 0 206.5298 73.80334 0
6 53.060 2 106.119 6 637 st 7 24.719 49.438 210 -4997.353 0 234.7191 68.82774 0
7 49.438 4 197.753 7 1384 st 8 22.908 45.817 240 -5005.211 0 262.9084 63.85214 0
8 45.817 2 91.634 8 733 st 9 21.097 42.195 270 -5013.069 0 291.0974 58.87653 0
9 42.195 4 168.779 9 1519 st 10 19.286 38.572 300 -5020.928 0 319.286 53.90093 0
10 38.572 2 77.144 10 771 st 11 17.474 34.948 330 -5028.786 0 347.4739 48.92532 0
11 34.948 4 139.791 11 1538 st 12 15.662 31.323 360 -5036.644 0 375.6616 43.94972 0
12 31.323 2 62.646 12 752 st 13 13.851 27.702 390 -5044.502 0 403.8511 38.97411 0
13 27.702 4 110.809 13 1441 st 14 12.044 24.088 420 -5052.361 0 432.0441 33.99851 0
14 24.088 2 48.176 14 674 st 15 10.239 20.478 450 -5060.219 0 460.2392 29.0229 0
15 20.478 4 81.913 15 1229 st 16 8.433 16.865 480 -5068.077 0 488.4327 24.0473 0
16 16.865 2 33.731 16 540 st 17 6.593 13.187 510 -5075.936 0 516.5933 19.0717 0
17 13.187 4 52.746 17 897 st 18 3.932 7.863 540 -5083.794 0 543.9316 14.09609 0
18 7.863 2 15.727 18 283 st 19 1.213 2.426 570 -5091.652 0 571.2128 9.120487 0
19 2.426 4 9.703 19 184 st 20 0.000 0.000
20 0.000 1 0.000 20 0
∑1 = 1815.11 ∑2 = 14833
Tranpose
Harga Persamaan P gV Pc gVb gVd Pa Ta Tf S' 2/3S' 1/3S' 1/2S' d b X qmax q qa qf 0.05S'
Satuan ton ton ton.m ton.m ton.m ton.m m m m m m m m m m ton/m ton/m ton/m ton/m m
0 406.19 0.00 197.63 0.00 0.00 -339.66 0.00 0.00 240.00 160.00 80.00 120.00 0.00 -90.69 232.74 250.00 47.60 49.55 45.65 12
1 406.19 0.88 197.63 -0.21 0.88 -290.92 62.89 -566.00 240.00 160.00 80.00 120.00 251.03 -60.69 177.99 250.00 47.50 49.28 46.19 12
2 406.19 13.64 197.63 -1.67 12.92 -242.18 125.78 -503.11 240.00 160.00 80.00 120.00 236.74 -30.69 124.35 250.00 46.00 48.72 43.28 12
3 406.19 53.11 197.63 -0.15 47.41 -193.43 188.67 -440.23 230.49 153.66 76.83 115.25 223.15 -0.69 85.54 250.00 43.08 53.04 33.12 11.5245
4 406.19 125.31 197.63 14.69 105.86 -144.69 251.56 -377.34 200.49 133.66 66.83 100.25 211.18 29.31 58.04 250.00 39.40 61.29 17.51 10.0245
5 406.19 229.68 197.63 54.49 184.00 -95.95 314.45 -314.45 170.49 113.66 56.83 85.25 200.28 59.31 99.25 250.00 85.70 171.40 0.00 8.5245
Langkah 5.15 406.19 249.76 197.63 63.73 197.63 -88.67 323.84 -305.05 166.01 110.68 55.34 83.01 197.82 63.79 125.25 250.00 183.32 0.00 183.32 8.3005
6 406.19 261.64 197.63 93.47 197.63 -47.20 272.37 111.90 140.49 93.66 46.83 70.25 188.84 89.31 250.00 169.40 7.0245
7 406.19 277.41 197.63 132.39 197.63 1.54 232.39 46.56 110.49 73.66 36.83 55.25 178.10 119.31 250.00 150.92 5.5245
8 406.19 297.19 197.63 177.49 197.63 50.28 202.74 -19.93 80.49 53.66 26.83 40.25 166.25 149.31 250.00 127.74 4.0245
9 406.19 345.15 197.63 247.55 236.99 99.02 184.70 -19.99 50.49 33.66 16.83 25.25 171.66 179.31 250.00 71.54 2.5245
9.35 406.19 408.22 197.63 309.76 235.55 115.90 177.89 74.80 40.10 26.74 13.37 20.05 144.25 189.70 250.00 -2.38 2.005
10.00 406.19 521.41 197.63 436.55 358.16 147.77 166.16 51.85 20.49 13.66 6.83 10.25 171.73 209.31 250.00 1.0245
SKALA YANG DITULIS
1 cm = 4500.0 ton.m
1 cm = 45.0 ton
1 cm = 4.0 m
1 cm = 4.0 ton/m
1 cm = 0.1 m
Langkah
Harga Persamaan
0 1 2 3 4 5 5.15 6 7 8 9 9.35 10
P ton 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190 406.190
gV ton 0.000 0.880 13.640 53.110 125.310 229.680 249.760 261.640 277.410 297.190 345.150 406.190
Pc ton.m 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630
gVb ton.m 14.690 54.490 60.844 93.470 132.390 177.490 247.550 287.787
gVd ton.m 0.000 0.880 12.920 47.410 105.860 184.000 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630 197.630
Pa ton.m 1.540 50.280 99.020 115.900
Ta m 0.000 46.823 117.746 188.670 251.560 314.450 323.840 272.370 232.390 202.740 184.700 177.890 177.890
Tf m 23.346 71.175 74.800 74.800
S' m 240.000 240.000 240.000 230.490 200.490 170.490 166.010 140.490 110.490 80.490 50.490 40.100 20.490
2/3S' m 160.000 160.000 160.000 153.660 133.660 113.660 110.673 93.660 73.660 53.660 33.660 26.733 13.660
1/3S' m 80.000 80.000 80.000 76.830 66.830 56.830 55.337 46.830 36.830 26.830 16.830 13.367 6.830
1/2S' m 120.000 120.000 120.000 115.245 100.245 85.245 83.005 70.245 55.245 40.245 25.245 20.050 10.245
d m 265.320 251.030 236.740 223.150 211.180 200.280 197.820 188.840 178.100 166.250 154.400 150.253
b m 29.310 59.310 63.790 89.310 119.310 149.310 179.310 189.700
X m 232.740 177.990 129.679 85.540 58.040 99.250 125.250
qmax m 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000 250.000
q ton/m 47.600 47.500 46.000 43.080 39.400 29.987 183.320 137.290 87.358 44.589 10.184 0.000 0.000
qa ton/m 49.550 49.280 48.720 53.040 61.290 8.272 0.000
qf ton/m 45.650 46.190 43.280 33.120 0.000 34.548 183.320 137.290 87.358 44.589 10.184 0.000 0.000
Langkah
Harga Persamaan
0 1 2 3 4 5 5.15 6 7 8 9 9.35 10
P ton 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855 1827.855
gV ton 0.000 3.960 61.380 238.995 563.895 1033.560 1123.920 1177.380 1248.345 1337.355 1553.175 1827.855
Pc ton.m 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500
gVb ton.m 6610.500 24520.500 27379.980 42061.500 59575.500 79870.500 111397.500 129503.970
gVd ton.m 0.000 396.000 5814.000 21334.500 47637.000 82800.000 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500 88933.500
Pa ton.m 693.000 22626.000 44559.000 52155.000
Ta m 0.000 0.468 1.177 1.887 2.516 3.145 3.238 2.724 2.324 2.027 1.847 1.779 1.779
Tf m 0.233 0.712 0.748 0.748
S' m 96.000 96.000 96.000 92.196 80.196 68.196 66.404 56.196 44.196 32.196 20.196 16.040 8.196
2/3S' m 64.000 64.000 64.000 61.464 53.464 45.464 44.269 37.464 29.464 21.464 13.464 10.693 5.464
1/3S' m 32.000 32.000 32.000 30.732 26.732 22.732 22.135 18.732 14.732 10.732 6.732 5.347 2.732
1/2S' m 48.000 48.000 48.000 46.098 40.098 34.098 33.202 28.098 22.098 16.098 10.098 8.020 4.098
d m 106.128 100.412 94.696 89.260 84.472 80.112 79.128 75.536 71.240 66.500 61.760 60.101
b m 11.724 23.724 25.516 35.724 47.724 59.724 71.724 75.880
X m 93.096 71.196 51.872 34.216 23.216 39.700 50.100
qmax ton/m 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000 25.000
q ton/m 4.760 4.750 4.600 4.308 3.940 2.999 18.332 13.729 8.736 4.459 1.018 0.000 0.000
qa ton/m 4.955 4.928 4.872 5.304 6.129 0.827 0.000
qf ton/m 4.565 4.619 4.328 3.312 0.000 3.455 18.332 13.729 8.736 4.459 1.018 0.000 0.000
Langkah
Harga Persamaan Satuan
0 1 2 3 4 5 5.16 6 7 8 9 9.89 10