BAB 1

PERENCANAAN BAGIAN ATAS JEMBATAN

1.1 PIPA SANDARAN

Direncanakan pipa sandaran dengan ukuran sebagai berikut :
- Diameter (D) = 3 inch = 7.62 cm
- Tebal (t) = 2.4 mm = 0.24 cm

A. Menghitung Luas Pipa Sandaran (A)

d = D - 2 x t
= 7.62 - 2 x 0.24
= 7.14 cm

A = ¼ x π x ( D2 - d2 )
= ¼ x π x ( 58.06 - 51 )
= 5.564 cm 2

= 5.564 x 10-4 m2

B. Menghitung Berat Sendiri Pipa Sandaran (qDL)

Diketahui : γBaja = 7850 Kg/m3

qDL = A x γBaja
= 0.00056 x 7850
= 4.368 Kg/m

C. Menentukan Beban Hidup pada Pipa Sandaran (qLL)

Beban hidup yang bekerja pada pipa sandaran dihitung bila ada orang yang bersandar di atas pipa
qLL = 100 Kg/m
qdl = 4,386 kg/m

D. Menentukan Momen Maksimum qDL = 4.297 kg/m

- Momen Akibat Beban Sendiri (MDL) 2m

MDL = /8 x 1
qDL x L 2 Mmax

= /8 x
1
4.368 x 4 P = 100 kg

= 2.184 Kg.m
Mmax

- Momen Akibat Beban Hidup Pipa Sandaran (M LL)

MLL = ¼ x qLL x L
= ¼ x 100 x 2
= 50 Kg.m
 - Momen Maksimum Akibat Kombinasi Beban (Mmax)
Mmax = MDL + MLL
= 2.184 + 50
= 52.184 Kg.m
= 5218.4 Kg.cm

E. Menghitung Momen Tahan (ω)

π x ( D4 - d4 )
ω =
32 x D
π x ( 3371.47 - 2598.92 )
=
32 x 7.62
= 9.953 cm3

F. Menghitung Tegangan yang Terjadi (σytd)

Mmax
σytd =
ω
5218.4
=
9.953
= 524.280 Kg/cm2

G. Kontrol Tegangan yang Terjadi

Mutu pipa sandaran yang digunakan adlaah BJ.33 dengan tegangan dasar adalah 1333 Kg/cm 2
(buku Teknik Sipil Halaman 211)
Kontrol : σytd < σijin
524.280 Kg/cm2 < 1333 Kg/cm2 ...OKE!
1.2 TIANG SANDARAN
A. Luasan Tiang Sandaran
Sketsa Tiang Sandaran, Trotoar & Kerb

Dimensi Tiang Sandaran : b = 16 cm

h = 20 cm
Jarak Tiang Sandaran dari as ke as (l) = 200 cm
- Luas Pipa Sandaran (A6=A7)
A6=A7 = ¼ x π x D2
= ¼ x π x 58.064
= 45.604 cm2

- Luas Bidang 1 (A1)

A1 = 1/2 x π x r2 - 1
/2 x Luas Pipa Sandaran
= /21
x π x 100 - 1
/2 x 45.604
= 134.278 cm 2

= 0.0134 m2

- Luas Bidang 2 (A2)

A2 = b1 x h1 - Luas Pipa Sandaran
= 16 x 45 - 45.604
= 697.1981634 cm 2

= 0.0697 m2

- Luas Bidang 3 (A3)

 A3 = 1/2 x ( h2 + h3 ) x 1/2 x b1 - ¼ x Luas Pipa Sandaran
= /21
x ( 45 + 25 ) x /2 1
x 16 - ¼ x 45.604
= 268.5990817 cm 2

= 0.0269 m2

- Luas Bidang 4 (A4)

A4 = ( h2 + h3 ) x 1/2 x b1 - ¼ x Luas Pipa Sandaran
= ( 45 + 25 ) x /2 x
1
16 - ¼ x 45.604
= 548.5990817 cm 2

= 0.0549 m2

- Luas Bidang 5 (A5)

A5 = 1/2 x ( h2 + h3 ) x (22 - 8)
= /21
x ( 45 + 25 ) x 14
= 490 cm 2

= 0.0490 m2

B. Pembebanan Tiang Sandaran

Diketahui : Berat Jenis Beton Bertulang (γB) = 2400 Kg/m3

a). Beban Mati

- W1 = A1 x b x (γB)
= 0.0134 x 0.16 x 2400
= 5.156 Kg

- W2 = A2 x b x (γB)
= 0.0697 x 0.16 x 2400
= 26.772 Kg

- W3 = A3 x b x (γB)
= 0.0269 x 0.16 x 2400
= 10.314 Kg

- W4 = A4 x b x (γB)
= 0.0549 x 0.16 x 2400
= 21.066 Kg

- W5 = A5 x b x (γB)
= 0.0490 x 0.16 x 2400
 = 18.816 Kg

- W6 = W7 = Berat Sendiri Pipa Sandaran

= 4.368 Kg

Total Beban Mati (Wtotal) = W1 + W2 + W3 + W4 + W5

+ W6 + W7
= 5.156 + 26.772 + 10.314 + 21.066 +
+ 4.368 + 4.368
= 90.861 Kg

qDL ult = 1.2 x qDL

= 1.2 x 90.861
= 109.033 Kg

b). Beban Hidup

Gaya horizontal yang bekerja pada tiang sandaran
PH = 100 kg
PH ult = 1.6 x 100
= 160 Kg
C. Menghitung Eksentrisitas Beban Terhadap Titik A
Tinggi tiang sandaran relatif kecil (125 cm) sehingga tiang dapat dianalisa sebagai balok eksentrisitas. Balok
sendiri dapat diperhitungkan terhadap titik A (titik kritis)

- Eksentrisitas 1 (e1)
e1 = ( /2
1
x 16 ) + 14
= 22 cm
= 0.220 m

- Eksentrisitas 2 (e2)
e2 = ( /2
1
x 16 ) + 14
= 22 cm
= 0.220 m

- Eksentrisitas 3 (e3)
e3 = ( /3
1
x 8 ) + 8 + 14
= 24.667 cm
= 0.247 m

- Eksentrisitas 4 (e4)
 e4 = ( 1
/2 x 8 ) + 14
= 18 cm
= 0.180 m

- Eksentrisitas 5 (e5)
e5 = 2/3 x 14
= 9.333 cm
= 0.093 m

- Eksentrisitas 6 (e6)
e6 = ( 1
/2 x 16 ) + 14
= 22 cm
= 0.220 m

- Eksentrisitas 7 (e7)
e7 = ( 1
/2 x 16 ) + 14
= 22 cm
= 0.220 m

- Eksentrisitas PH (ePH)
ePH = h1 + h2 + h3
ePH = 45 + 45 + 25
= 115 cm
= 1.150 m

D. Menghitung Momen Akibat Beban Mati dan Beban Hidup

a). Beban Mati
- M1 = W1 x e1 = 5.156 x 0.220 = 1.134 Kg.m
- M2 = W2 x e2 = 26.772 x 0.220 = 5.890 Kg.m
- M3 = W3 x e3 = 10.314 x 0.247 = 2.544 Kg.m
- M4 = W4 x e4 = 21.066 x 0.180 = 3.792 Kg.m
- M5 = W5 x e5 = 18.816 x 0.093 = 1.756 Kg.m
- M6 = W6 x e6 = 4.368 x 0.220 = 0.961 Kg.m
- M7 = W7 x e7 = 4.368 x 0.220 = 0.961 Kg.m
MDL = 17.038 Kg.m

MDL ult = 1.2 x MDL

= 1.2 x 17.038
= 20.446 Kg.m
 b). Beban Hidup
MLL = PH x ePH
= 100 x 1.150
= 115 Kg.m

MLL ult = 1.6 x MLL

= 1.6 x 115.000
= 184 Kg.m

E. Menghitung Momen Akibat Beban Gabungan

P ultimate = qDL ultimate + PH ultimate
= 109.033 + 160
= 269.033 Kg

M ultimate = MDL ultimate + MLL ultimate

= 20.446 + 184
= 204.446 Kg.m
= 2.044 KN.m

Tabel Luasan, Berat, Eksentrisitas dan Momen pada Tiang Sandaran

N Luasan (A) Berat (W) Eksentrisitas (e) Momen (M)
Bidang
o m2 Kg m Kg.m
1 1 0.01343 5.156 0.220 1.134
2 2 0.06972 26.772 0.220 5.890
3 3 0.02686 10.314 0.247 2.544
4 4 0.05486 21.066 0.180 3.792
5 5 0.04900 18.816 0.093 1.756
6 6 0.00056 4.368 0.220 0.961
7 7 0.00056 4.368 0.220 0.961
Total 90.861 17.038

F. Rencana Penulangan Tiang Sandaran

Diketahui Direncanakan
F'c = 23 Mpa ϕ T.Pokok = 8 mm
Fy = 240 MPa ϕ T. Seng = 6 mm
b = 160 mm
h = 200 mm

Momen ultimate pada tiang sandaran, Mult = 2.044 KN.m

a). Tinggi Efektif Penampang (d)

d = h - ( sb + ϕ T. Seng + 1
/2 x ϕ T.Pokok )
= 200 - ( 20 + 6 + 1
/2 x 8 )
= 170 mm

b). Menghitung Koefisien Tahanan Penampang

Mult
Rn =
ϕ x b x d2
2044461.95428133
=
0.8 x 160 x 28900
= 0.553

Fy
m =
0.85 x F'c
240
=
0.85 x 23
= 12.276

c). Rasio Penulangan

1.4
ρ min =
Fy
1.4
=
240
= 0.0058

 2 . m . Rn 
1  1  
 fy 

  2 . m . Rn 
1 1  1  
ρ perlu = 
x  fy 
m
 
1 1  1  2 x 11.765 x 0,355 
= x 354 
12.276  
= 0.0023

0.85 x F'c x β 600

ρ balance = x
Fy 600 + Fy
0.85 x 23 x 0.85 600
= x
240 600 + 240
= 0.0495

ρ max = 0.75 x ρ balance

= 0.75 x 0.0495
= 0.0371

Syarat : ρ min < ρ perlu < ρ max

0.0058 > 0.0023 < 0.0371
Sehingga digunakan rasio (ρ min = 0,0064)

d). Luas Tulangan

As = ρ x b x d
= 0.0058 x 160 x 170
= 158.67 mm2

Ast = ¼ x π x ϕ2
= ¼ x π x 64
= 50.27 mm2

e). Jumlah Tulangan

As
n =
Ast
158.67
=
50.27
= 3.157 buah ≈ 4 buah (jumlah tulangan minimum)
f). Kontrol Kapasitas Momen Balok
Dianggap baja tulangan mencapai leleh pada saat beton mulai retak (ε c = 0,003) dan Fs=Fy

n x Ast x Fy
a =
0.85 x F'c x b
 4 x 50.265482 x 240
=
0.85 x 23 x 160
= 15.427

a
c =
β
15.427
=
0.85
= 18.14911357

d - c
Fs = 600 x
c
170 - 18.15
= 600 x
18.15
= 5020.11 Mpa

Kontrol :
Fs > Fy
5020.11 Mpa > 240 Mpa ...OKE!

g). Momen nominal terfaktor

ØMn = 0.8 x As' x fy x ( d - a / 2)
= 0.8 x 201.1 x 240 x ( 170 - 15.427 / 2)
= 6264895.172 N.mm
= 6.265 kN.m > 2.044 Kn.m ...OKE!

h). Perencanaan Tulangan Geser

Vu = P ultimate
= 2690.334 N

Vc = 1
/3 x √(𝐹^′ 𝑐)
x b x d
= 1
/3 x√22 x 160 x 170
= 43482.206 N

/2 x ϕ xVc
1
= 1/2 x 0.6 x 43482.206
= 13044.662 N

Syarat :
1
/2 x ϕ xVc > Vu
13044.662 N > 2690.334 N

Maka tulangan geser tidak perlu sengkang. Walaupun secara teoritis tidak memerlukan sengkang,
tapi untuk kestabilan struktur dan peraturan mensyaratkan dipasang tulangan minumum

h). Jarak Antar Tulangan

S min = /2
1
x d
= /2
1
x 170
= 85 mm ≈ 85 mm

S max = 600 mm

Digunakan tulangan sengkang ϕ = 6 mm

Av = 2 x ¼ x π x ϕ2

= 2 x ¼ x π x 36
= 56.54866776 mm 2

Av min = 1/3 x √(𝐹^′ 𝑐) x b x Smaks

fy
= 1/3 x √(𝐹^′ 𝑐) x 160 x 85
240
= 90.58792877 mm2

Av x fy
S =
1/3 x √(𝐹^′ 𝑐)
x b
56.54866776 x 240
=
1/3 x √35,4 . 160
= 53.06045546 ≈ 50

Syarat :
S min < S < S max
85 mm > 50 mm < 600 mm
Sehingga S yang digunakan adalah Smin = 85 mm

2 Ø8

2 Ø6 - 85
0
0
m
h

2 Ø6 - 85
0
0
m
m

2 Ø8

b = 160 mm
s Pipa Sandaran
 W5

18.816

eksentrisitas. Balok
+
1.3 KERB
Diketahui :
F'c = 23 Mpa 500 kg/m
Fy = 240 MPa
b = 150 mm m
c
0
5
1
250 mm

h = 250 mm
Selimut Beton (sb) = 20 mm m
c
0
5
1

150 mm
ϕ T.Pokok = 12 mm
ϕ T. Seng = 6 mm
b = 0.85
= 0.85
= 0.85

a). Tinggi Efektif Penampang (d)

d = h - sb - ϕ T. Seng - 1/2 x ϕ T.Pokok
= 250 - 20 - 6 - 1/ 2 x 12
= 218 mm

b). Menghitung Momen yang Terjadi

ML = Pv x L x b 0,5 m
= 500 x 1 x 0.5 500 kg/m
25cm

= 250 Kg.m

M ultimate = 1.6 x ML
= 1.6 x 250 1
60cm

m
= 400 Kg.m
= 4000000 N.mm

c). Menghitung Koefisien Tahanan Penampang

M ultimate
Rn =
ϕ x b x d2
4000000
=
0.8 x 150 x 47524
= 0.701

Fy
m =
0.85 x F'c
240
=
0.85 x 23
= 12.276
d). Rasio Penulangan
1.4
ρ min =
Fy
1.4
=
240
= 0.0058
 2 . m . Rn 
1 1  1  
ρ perlu = 
x  fy 
m
1  x2,242
2 x11,765
= x 1 1 
12.276  354 
 
= 0.0030

0.85 x F'c x β 600

ρ balance = x
Fy 600 + Fy
0.85 x 23 x 0.85 600
= x
240 600 + 240
= 0.0495

ρ max = 0.75 x ρ balance

= 0.75 x 0.0495
= 0.0371

Karena ρ min > ρ perlu, maka digunakan ρ min = 0,0064

e). Luas Tulangan

As = ρ x b x d
= 0.0058 x 150 x 218
= 190.750 mm2

Ast = ¼ x π x ϕ2
= ¼ x π x 144
= 113.097 mm2

f). Jumlah Tulangan

As
n =
Ast
190.750
=
113.097
 = 1.687 buah ≈ 2 buah

n x Ast x fy
a =
0.85 x F'c x b
2 x 113.097 x 240
=
0.85 x 23 x 150
= 18.512

g). Momen nominal terfaktor

ØMn = 0.8 x As' x fy x ( d - a / 2)
= 0.8 x 226 x 240 x ( 218 - 18.512 / 2)
= 9065619.7586 N.mm
= 9.066 kN.m > 4.000 Kn.m ...OKE!

h). Perencanaan Tulangan Geser

Vu = 1.6 x Pv
= 1.6 x 500
= 800 Kg = 8 KN

Vc = 1/3 x √(𝐹^′x𝑐) b x d
= /3 x √22
1
x 150 x 218
= 52274.564 N = 52.275 KN
1
/2 x ϕ xVc = /2 x
1
0.6 x 52.275
= 15.682 KN

Syarat :
1
/2 x ϕ xVc > Vu
15.682 KN > 8.000 KN

Maka tulangan geser tidak perlu sengkang. Walaupun secara teoritis tidak
memerlukan sengkang, tapi untuk kestabilan struktur dan peraturan mensyaratkan
dipasang tulangan minumum

i). Jarak Antar Tulangan

S min = 1/2 x d
= /2 x 218
1

= 109 mm ≈ 100 mm
S max = 600 mm

Digunakan tulangan sengkang ϕ 6 mm

Av = 2 x ¼ x π x ϕ2
= 2 x ¼ x π x 36
= 56.5487 mm2

Av x Fy
S = 1
/3 x √(𝐹^′ x𝑐) b
56.5487 x 240
= 1
/3 x √35,4 x 150
= 44.0323 mm ≈ 40

Syarat :
S min < S < S max
100 mm > 40 mm < 600 mm ...OKE!
Sehingga S yang digunakan adalah Smin = 100 mm

2 Ø12

Ø6-100 mm

2 Ø12
500 kg/m
1.4 TROTOAR DAN PLAT KANTILEVER
Lantai trotoar ditinjau permeter, dimana tiang sandaran masuk didalamnya karena kondisi yang
menghasilkan momen maksimum sesuai SKBI 1-3-28-1987. Trotoar harus diperhitungkan
terhadap beban hidup sebesar 500 Kg/m

A. Menghitung Beban Mati

W = A x γ Beton x 1 m'
Dimana γ Beton = 2400 Kg/m3
W8 = 1/2 x 0.05 x 0.25 x 2400 x 1 = 15 Kg
W9 = 0.15 x 0.25 x 2400 x 1 = 90 Kg
W10 = 1 x 0.25 x 2400 x 1 = 600 Kg

B. Menghitung Beban Hidup

- Gaya horizontal pada tiang sandaran (Ph1) = 100 Kg/m x 1 m = 100 Kg
- Gaya horizontal pada kerb (Ph2) = 500 Kg/m x 1 m = 500 Kg
- Gaya vertikal pada trotoar (Pv) = 500 Kg/m x 1 m = 500 Kg

C. Menghitung Eksentrisitas Beban Terhadap Titik B

- e1 = 22 + 100 + 15 = 137.000 cm = 1.370
- e2 = 22 + 100 + 15 = 137.000 cm = 1.370
- e3 = (1/3 . 8 ) + 22 + 100 + 15 = 139.667 cm = 1.397
- e4 = (1/2 . 8 ) + 14 + 100 + 15 = 133.000 cm = 1.330
- e5 = (2/3 . 14 ) + 100 + 15 = 124.333 cm = 1.243
- e6 = 22 + 100 + 15 = 137.000 cm = 1.370
- e7 = 22 + 100 + 15 = 137.000 cm = 1.370
- e8 = (1/3 . 5 ) + 100 + 15 = 96.667 cm = 0.967
- e9 = 1/2 . 15 = 7.500 cm = 0.075
- e10 = 1/2 . 100 + 15 = 65.000 cm = 0.650

D. Menghitung Momen Pada titik B (Beban Mati)

- M1 = W1 x e1 = 5.156 x 1.370 = 7.06 Kg.m
- M2 = W2 x e2 = 26.772 x 1.370 = 36.68 Kg.m
- M3 = W3 x e3 = 10.314 x 1.397 = 14.41 Kg.m
- M4 = W4 x e4 = 21.066 x 1.330 = 28.02 Kg.m
- M5 = W5 x e5 = 18.816 x 1.243 = 23.39 Kg.m
- M6 = W6 x e6 = 4.368 x 1.370 = 5.98 Kg.m
- M7 = W7 x e7 = 4.368 x 1.370 = 5.98 Kg.m
- M8 = W8 x e8 = 15 x 0.967 = 14.5 Kg.m
- M9 = W9 x e9 = 90 x 0.075 = 6.75 Kg.m
- M10 = W10 x e10 = 600 x 0.650 = 390 Kg.m
 MDL = 532.7788 Kg.m

E. Menghitung Momen Pada titik B (Beban Hidup)

- M1 = ph1 x eh1 = 100 x 45 + 45 + 25 + 20 = 135 Kg.m
- M2 = ph2 x eh2 = 500 x 25 + 20 = 225 Kg.m
- M3 = pv x ev = 500 x (1/2 * 90 ) = 225 Kg.m +
MLL = 585 Kg.m

F. Menghitung Momen Ultimate

M ult = 1.2 x MDL + 1.6 x MLL
= 1.2 x 532.7788496 + 1.6 x 585
= 1575.335 Kg.m
= 15.753 kN.m

Tabel Luasan, Berat, Eksentrisitas dan Momen pada Plat Kantilever

N Luasan (A) Berat (W) Eksentrisitas (e) Momen (M)
Bidang
o m 2
Kg m Kg.m
1 1 0.01343 5.156 1.370 7.064
2 2 0.06972 26.772 1.370 36.678
3 3 0.02686 10.314 1.397 14.406
4 4 0.05486 21.066 1.330 28.018
5 5 0.04900 18.816 1.243 23.395
6 6 0.00056 4.368 1.370 5.984
7 7 0.00056 4.368 1.370 5.984
8 8 0.00625 15.000 0.967 14.500
9 9 0.03750 90.000 0.075 6.750
10 10 0.25000 600.000 0.650 390.000
Total 795.861 532.779

G. Perencanaan Tulangan Plat Kantilever

Diketahui Direncanakan :
fc' = 23 MPa ø tul. susut = 10 mm
fy = 240 MPa ø tul. Pokok = 16 mm
b = 1320 mm Sel. Beton = 20 mm
h = 200 mm
M ult = 15753346.196 N.mm

a). Tinggi Efektif Penampang (d)

d = h - Sel. Beton - - ½∙ø tul. Pokok
= 200 - 20 - - 8
 = 172 mm

b). Nilai Rasio Tegangan

Fy
m =
0.85 x F'c
240
=
0.85 x 23
= 12.276

c). Nilai Koefisien Tahanan Tegangan

Mult
Rn =
ϕ x b x d2
15753346.196
=
0.8 x 1320 x 29584
= 0.504

d). Rasio Penulangan

1.4
ρ min =
Fy
1.4
=
240
= 0.0058

 2 . m . Rn 
1 1  1  
ρ perlu = x fy 
m
 2 x 11,765x 1,088
1 1  1  
= x 354 

12.276
= 0.0021

0.85 x F'c x β 600

ρ balance = x
Fy 600 + Fy
0.85 x 23 x 0.85 600
= x
240 600 + 240
= 0.0495

ρ max = 0.75 x ρ balance

= 0.75 x 0.0495
 = 0.0371

Syarat : ρ min < ρ perlu < ρ max

0.0058 > 0.0021 < 0.0371
Karena ρ min > ρ perlu
Maka digunakan rasio (ρ min = 0,0064)
e). Luas Tulangan
As = ρ x b x d
= 0.0058 x 1320 x 172
= 1324.400 mm2

Ast = ¼ x π x ϕ2
= ¼ x π x 256
= 201.06193 mm2

f). Jumlah Tulangan

As
n =
Ast
1324.400
=
201.06193
= 6.587 buah ≈ 7 buah

g). Jarak Antar Tulangan

b -2 x øs
S =
n - 1
1320 - 2 x 20 - 7 x 10
=
7 - 1
= 201.67 mm ≈ 150.00 mm

h). Tinggi Blok Tekan (a)

n x As x fy
a =
0.85 x Fc' x b

7 x 201.062 x 240
a =
0.85 x 23 x 1320

a = 13.09 mm

g). Momen nominal terfaktor

ØMn = 0.8 x As' x fy x ( d - a / 2)
 = 0.8 x 9270.80 x 240 x ( 172 - 13.089 / 2)
= 294509410.06676 N.mm
= 294.509 kN.m > 15.753 Kn.m ...OKE!
Digunakan Tulangan Pokok (Lentur) D16-200

h). Merencanakan tulangan bagi dan susut

As = ρ x b x d
= 0.0021 x 1320 x 172
= 483 mm2

i). Direncanakan tulangan bagi ø10

Asø10 = ¼ · π · D2
= ¼ · π · 100
= 78.540 mm2

j). Jumlah Tulangan

As
n =
Asø10
483
=
78.54
= 6.154 buah ≈ 7.0 buah

k). Jarak Antar Tulangan

b -2 x øs
S =
n - 1
1320 - 2 x 20 - 7 x 10
=
7 - 1
= 201.67 mm ≈ 200.00 mm

Kesimpulan :
Digunakan tulangan pokok = ø16 -150 mm
Digunakan tulangan susut = ø10 - 200 mm
jangan lupa ganti gam
 (yg di tandai warna kuning di ganti sesuai soal )
lebar trotoar ku 1m jadi sy ganti 1,0

1.370 m
1.370 m
1.397 m
1.330 m
1.243 m
1.370 m
1.370 m
0.967 m
0.075 m
0.650 m
+
jangan lupa ganti gambar
1.5 LANTAI KENDARAAN

Pipa Sandaran
Tiang sandaran

Trotoar Lantai Kendaraan

Kerb

0.20 m

Balok Diafragma

1.25 m Gelagar 1.45 m

0.60 m 0.60 m 0.60 m 0.60 m 0.60 m

L = 18.6 m

Data Perencanaan:
- Tebal Lantai (Pelat) = 20 cm = 0.2 m
- Tebal Lapisan Aspal = 5 cm = 0.05 m
- Lebar Jembatan = 9.00 m
- Lebar Trotoar = 1.00 m
- Jumlah Gelagar = 5.00 m
Lebar Jembatan
- Jarak antar Gelagar =
n - 1
9.00
=
5.00 - 1
= 2.25 m

A. Pembebanan
Diketahui :
- Berat isi Beton (γ beton) = 2400 kg/m3
- Berat isi Aspal (γ aspal) = 2200 kg/m3
- Berat isi Air (γ air) = 1000 kg/m3
Ket : Penjelasan diatas terdapat pada SNI 1725 : 2016 Pembebanan Untuk Jembatan

a). Beban Mati

• Pada Lantai Kendaraan
- Berat Sendiri Pelat Lantai = 0.2 x 1 x 240
- Berat Lapisan Aspal = 0.05 x 1 x 220
- Berat Air Hujan (5cm) = 0.05 x 1 x 100
qDL
qDL1 ult = 1.2 x qDL1
= 1.2 x 640 kg/m
 = 768.000 kg/m
= 7.680 kN/m
• Pada Trotoar dan Kerb
- Berat Sendiri Trotoar = 0.25 x 1.00
- Berat Sendiri Kerb = 0.25 x 0.15
- Berat Lantai Bawah Trotoar = 0.2 x 1.00

qDL2 ult = 1.2 x qDL2

= 1.2 x 1170
= 1404 kg/m
= 14.04 kN/m
• Pada Tiang Sandaran
- Berat Pipa Sandaran = 2 x 4.368
= 8.736 kg/m

- Berat Tiang Sandaran = W1 + W2 +

= 5.156 + 26.772 +
= 82.125 kg/m

pDL ult = 1.2 x 8.736 + 1.2 x 82.13

= 109.0 kg/m
= 1.090 kN/m
b). Beban Hidup
• Pada Tiang Sandaran (100 kg/m)
qL1 ult = 1.6 x qL1
= 1.6 x 100
= 160 kg/m

• Pada Trotoar (500 kg/m)

qL1 ult = 1.6 x qL1
= 1.6 x 500
= 800 kg/m

•
Beban hidup pada lantai kendaraan beban "T", yaitu penyebaran roda kendaraan sebesar 10 ton (BM 100

P = 11.25 ton = 11250 kg

- Akibat tekanan roda pada arah melintang jembatan
Lq = b1 + ( 2 x ( 1
/2 x hf )
= 75 + ( 2 x ( 1
/2 x 20 )
 = 95 cm
= 0.95 m

- Akibat tekanan roda pada arah memanjang jembatan

Lp = b2 + ( 2 x ( 1
/2 x hf )
= 25 + ( 2 x ( 1
/2 x 20 )
= 45 cm
= 0.45 m

- Beban merata akibat tekanan tiap roda

P x Lq
qLL =
Lp x Lq
11250 x 0.95
=
0.45 x 0.95
= 25000 kg/m

qLL ult = 1.6 x qLL

= 1.6 x 25000
= 40000 kg/m
= 400 kN/m
Analisi struktur pelat lantai kendaraan
Untuk mendapatkan momen rencana pada pelat lantai kendaraan, digunakan Software SAP200.
Adapun berat sendiri struktur tidak termaksud sebagai data beban untuk input pada SAP2000,
karena dihitung secara otomatis oleh SAP2000.
* Data
(Diasumsikan sebagai balok menerus, dengan tinjauan 1m')
- Tebal pelat = 20 cm = 0.2 m
- Lebar Pelat = 100 cm = 1 m
- Berat isi beton bertulang , yb = 2400 kg/m3

Kondisi Pembebanan
Untuk mendapatkan momen rencana untuk penulangan pada pelat lantai kendaraan
pembebanan ditinjau terhadap 4 kondisi yang dianggap paling kritis, yaitu :
a. Kondisi Beban Mati
Yaitu kondisi dimana struktur pelat hanya menerima beban yang berasal dari
berat sendiri pelat / struktur
b. Kondisi 1
Yaitu kondisi dimana terdapat 2 buah kendaraan rencana saling berpapasan dengan
posisi kedua roda ganda dari masing-masing truck berada pada satu garis bentang
yang sama.
c. Kondisi 2
Yaitu kondisi dimana terdapat 1 buah kendaraan rencana melintas pada salah satu
lajur kendaraan
d. Kondisi 3
Yaitu kondisi dimana terdapat 1 buah kendaraan rencana melintas tepat ditengah
jalur kendaraan (tengah bentang pelat)
 Berdasarkan hasil analisis struktut dengan menggunakan SAP2000
Diperoleh momen maksimum untuk 4 kondisi sebagai berikut :

a. Kondisi Beban Mati

- Momen maksimum pada tumpuan, Mmaks(-) = 8
- Momen maksimum pada lapangan, Mmaks(+) = 1

b. Kondisi 1
- Momen maksimum pada tumpuan, Mmaks(-) = 12
- Momen maksimum pada lapangan, Mmaks(+) = 74

c. Kondisi 2
- Momen maksimum pada tumpuan, Mmaks(-) = 12
- Momen maksimum pada lapangan, Mmaks(+) = 71

d. Kondisi 3
- Momen maksimum pada tumpuan, Mmaks(-) = 12
- Momen maksimum pada lapangan, Mmaks(+) = 62

Kombinasi Pembebanan
a.Kombinasi 1 = Beban Mati
Mmax - Tumpuan = 827.74 kg.m
- Lapangan = 197.99 kg.m

b.Kombinasi 2 = Beban Mati + Kondisi 1

Mmax - Tumpuan = 827.74 + 12009.5 = 12837.2
- Lapangan = 197.99 + 7459.24 = 7657.2

c.Kombinasi 3 = Beban Mati + Kondisi 2

Mmax - Tumpuan = 827.74 + 12733.27 = 13561.0
- Lapangan = 197.99 + 7169.78 = 7367.7
c.Kombinasi 4 = Beban Mati + Kondisi 3
Mmax - Tumpuan = 827.74 + 12197.06 = 13024.
- Lapangan = 197.99 + 6226.79 = 6424.7

Untuk perencanaan selanjutnya, kita gunakan nilai-nilai yang maksimum dari keempat
kombinasi pembebanan diatas
- Momen tumpuan max = 13561.01 kg.m = 135.6101 kn.m
- Momen lapangan max = 7657.23 kg.m = 76.5723 kn.m

B Perhitungan Lantai Kendaraan

a). Tulangan Tumpuan
Direncanakan :
ϕ Tulangan Pokok = 20 mm
ϕ Tulangan Susut = 10 mm
Selimut Beton = 20 mm
b = 1000 mm
h = 200 mm
F'c = 23 Mpa
Fy = 240 Mpa
Momen Ultimate = 135.6101 kn.m
= 135610100 N.mm

- Menghitung tinggi efektif (d)

d = h - sb - 1
/2 x ϕp
= 200 - 20 - 1
/2 x 20
= 170

- Menghitung Koefisien Tahanan Penampang

M
Rn =
ϕ x b x d2
135610100
=
0.8 x 1000 x 28900
= 5.865

Fy
m =
 m =
0.85 x F'c
240
=
0.85 x 23
= 12.276

- Rasio Penulangan
1.4
ρ min =
Fy
1.4
=
240
= 0.0058

1  2 . m . Rn 
ρ perlu = x 1  1
fy



m
 2 x 11,765 x 3,265 
1 1  1  
= 
x 354 
12.276 

= 0.0299
0.85 x F'c x β 600
ρ balance = x
Fy 600 + Fy
0.85 x 23 x 0.85 600
= x
240 600 + 240
= 0.0495

ρ max = 0.75 x ρ balance

= 0.75 x 0.0495
= 0.0371

Syarat : ρ min < ρ perlu < ρ max

0.0058 < 0.0299 < 0.0371
Sehingga digunakan rasio (ρ perlu = 0.0299 )

- Luas Tulangan
As = ρ x b x d
= 0.0299 x 1000 x 170
= 5090.273 mm2

Ast = ¼ x π x ϕ2
 = ¼ x π x 20
= 314.159265358979 mm2

- Jumlah Tulangan
As
n =
Ast
5090.273
=
314.159
= 16.203 buah ≈ 17 buah

As' = n x Ast
= 17 x 314.15927
= 5340.71 mm2

- Jarak Antar Tulangan

b
s =
n - 1
1000
=
17 - 1
= 63 mm ≈ 50 mm

h). Tinggi Blok Tekan (a)

n x As x fy
a =
0.85 x Fc' x b
17 x 314.159 x 240
a =
0.85 x 23 x 1000

a = 65.563672771 mm

g). Momen nominal terfaktor

ØMn = 0.8 x As' x fy x ( d - a /
= 0.8 x 5340.708 x 240 x ( 170 - 65.564 /
= 140705678.79875 N.mm
= 140.706 kN.m > 135.610 Kn.m
Digunakan Tulangan Pokok 18Ø20-50

Perhitungan tulangan susut:

- Asperlu = 0.0020 · b · d
= 0.00200 · 1000 · 170
 = 340.000 mm2

- Asø10 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 10 2
= 78.540 mm2

- Jarak tul.bagi, sb
Asø10 x b 78.540 x 1000
sb' = =
Asperlu 340.000

= 230.999459822779 ≈ 200 mm

- Luas tul. Bagi yang terpakai

Asb = Asø10 x b = 78.540 x 1000
sb' 200
= 392.699081698724 mm2

Cek, Asb > Asperlu

392.6991 mm2 > 340.000 mm2 ...OKE!

Asperlu 340.000
n = = = 4.329 ≈ 5 batang
AsD12 78.540

- Jarak antar tulangan

b 1000
S = = = 250 mm ≈ 200 mm
n - 1 5 - 1
Digunakan Tulangan Susut 5Ø10-200

b). Tulangan Lapangan

Direncanakan :
ϕ Tulangan Pokok = 20 mm
ϕ Tulangan Susut = 10 mm
Selimut Beton = 20 mm
b = 1000 mm
h = 200 mm
F'c = 23 Mpa
Fy = 240 Mpa
Momen Ultimate = 76.5723 kg.m
= 76572300 N.mm
- Menghitung tinggi efektif (d)
d = h - sb - 1
/2 x ϕp
= 200 - 20 - 1
/2 x 20
= 170 mm

- Menghitung Koefisien Tahanan Penampang

M
Rn =
ϕ x b x d2
76572300
=
0.8 x 1000 x 28900
= 3.312

Fy
m =
0.85 x F'c
240
=
0.85 x 23
= 12.276

- Rasio Penulangan
1.4
ρ min =
Fy
1.4
=
240
= 0.0058

 2 . m . Rn 
1 1  1  
ρ perlu = x  fy 
 
m
1  
= x1  1  2 x 11,765 x 4,003
12.276  354 
 
= 0.0152
0.85 x F'c x β 600
ρ balance = x
Fy 600 + Fy
0.85 x 23 x 0.85 600
= x
240 600 + 240
= 0.0495

ρ max = 0.75 x ρ balance

= 0.75 x 0.0495
= 0.0371
 Syarat : ρ min < ρ perlu < ρ max
0.0058 < 0.0152 < 0.0371
Sehingga digunakan rasio (ρ perlu = 0.0152

- Luas Tulangan
As = ρ x b x d
= 0.0152 x 1000 x 170
= 2587.751 mm 2

Ast = ¼ x π x ϕ2
= ¼ x π x 20
= 314.159265358979 mm 2

- Jumlah Tulangan
As
n =
Ast
2587.751
=
314.159
= 8.237 buah ≈ 9 buah

As' = n x Ast
= 9.000 x 314.15926535898
= 2827.433 mm2

- Jarak Antar Tulangan

b
s =
n - 1
1000
=
9 - 1
= 125 mm ≈ 100 mm

h). Tinggi Blok Tekan (a)

n x As' x fy
a =
0.85 x Fc' x b
9 x 314.159 x 240
a =
0.85 x 23 x 1000

a = 34.7101797020663
g). Momen nominal terfaktor
ØMn = 0.8 x As' x fy x ( d - a
= 0.8 x 2827.433 x 240 x ( 170.00 - 34.710
= 82865916.5757468 N.mm
= 82.866 kN.m > 76.572 Kn.m
Digunakan Tulangan Pokok 10Ø20-100

Perhitungan tulangan susut:

Asperlu = 0.002 · b · d
= 0.00200 · 1000 · 170
= 340.000 mm2

Asø12 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 10 2
= 78.540 mm2

Asperlu 340.000
n = = = 4.329 ≈ 5 batang
AsD12 78.540

- Jarak antar tulangan

b 1000
S = = = 250 mm ≈ 200 mm
n - 1 5 - 1

Digunakan Tulangan susut 5Ø10-200

2400 = 480 kg/m
2200 = 110 kg/m
1000 = 50 kg/m +
qDL1 = 640 kg/m
 x 2400 = 600 kg/m
x 2400 = 90 kg/m
x 2400 = 480 kg/m
+
qDL2 = 1170 kg/m

W3 + W4 + W5
10.314 + 21.066 + 18.816

82.13

(BM 100%)
 827.74 kg.m
197.99 kg.m

12009.5 kg.m
7459.24 kg.m

12733.27 kg.m
7169.78 kg.m

12197.06 kg.m
6226.79 kg.m

12837.24 kg.m
7657.23 kg.m

13561.01 kg.m
7367.77 kg.m
 13024.8 kg.m
6424.78 kg.m

kn.m
kn.m
Fy

240
2)
2)

...OKE!
batang
 / 2)
/ 2)

Kn.m ...OKE!
00
 BEBAN MATI
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3 FrameElem ElemStation
Text m Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m Kgf-m Text m
1 0 DEAD LinStatic 0 115.48 0 0 0 -2.84E-14 1-1 0
1 0.5 DEAD LinStatic 0 889.48 0 0 0 -251.24 1-1 0.5
1 1 DEAD LinStatic 0 1663.48 0 0 0 -889.48 1-1 1
2 0 DEAD LinStatic 0 -1303.38 0 0 0 -889.48 2-1 0
2 0.466 DEAD LinStatic 0 -878.39 0 0 0 -381.13 2-1 0.466
2 0.932 DEAD LinStatic 0 -453.4 0 0 0 -70.82 2-1 0.932
2 1.398 DEAD LinStatic 0 -28.41 0 0 0 41.44 2-1 1.398
2 1.864 DEAD LinStatic 0 396.58 0 0 0 -44.34 2-1 1.864
2 2.33 DEAD LinStatic 0 821.58 0 0 0 -328.17 2-1 2.33
3 0 DEAD LinStatic 0 -1062.48 0 0 0 -328.17 3-1 0
3 0.466 DEAD LinStatic 0 -637.49 0 0 0 67.92 3-1 0.466
3 0.932 DEAD LinStatic 0 -212.5 0 0 0 265.96 3-1 0.932
3 1.398 DEAD LinStatic 0 212.5 0 0 0 265.96 3-1 1.398
3 1.864 DEAD LinStatic 0 637.49 0 0 0 67.92 3-1 1.864
3 2.33 DEAD LinStatic 0 1062.48 0 0 0 -328.17 3-1 2.33
4 0 DEAD LinStatic 0 -821.58 0 0 0 -328.17 4-1 0
4 0.466 DEAD LinStatic 0 -396.58 0 0 0 -44.34 4-1 0.466
4 0.932 DEAD LinStatic 0 28.41 0 0 0 41.44 4-1 0.932
4 1.398 DEAD LinStatic 0 453.4 0 0 0 -70.82 4-1 1.398
4 1.864 DEAD LinStatic 0 878.39 0 0 0 -381.13 4-1 1.864
4 2.33 DEAD LinStatic 0 1303.38 0 0 0 -889.48 4-1 2.33
5 0 DEAD LinStatic 0 -1663.48 0 0 0 -889.48 5-1 0
5 0.5 DEAD LinStatic 0 -889.48 0 0 0 -251.24 5-1 0.5
5 1 DEAD LinStatic 0 -115.48 0 0 0 0 5-1 1

KONDISI 1
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3 FrameElem ElemStation
Text m Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m Kgf-m Text m
1 0 DEAD LinStatic 0 160 0 0 0 -5E-12 1-1 0
1 0.5 DEAD LinStatic 0 560 0 0 0 -180 1-1 0.5
1 1 DEAD LinStatic 0 960 0 0 0 -560 1-1 1
2 0 DEAD LinStatic 0 -18001.79 0 0 0 -560 2-1 0
2 0.466 DEAD LinStatic 0 -15625.79 0 0 0 7750.43 2-1 0.466
2 0.932 DEAD LinStatic 0 1150.21 0 0 0 11123.24 2-1 0.932
2 1.398 DEAD LinStatic 0 17926.21 0 0 0 6678.43 2-1 1.398
2 1.864 DEAD LinStatic 0 17998.21 0 0 0 -1708.66 2-1 1.864
2 2.33 DEAD LinStatic 0 24478.21 0 0 0 -10679.02 2-1 2.33
3 0 DEAD LinStatic 0 -29520 0 0 0 -10679.02 3-1 0
3 0.466 DEAD LinStatic 0 -12744 0 0 0 -831.51 3-1 0.466
3 0.932 DEAD LinStatic 0 -9.1E-12 0 0 0 1424.18 3-1 0.932
3 1.398 DEAD LinStatic 0 -9.1E-12 0 0 0 1424.18 3-1 1.398
3 1.864 DEAD LinStatic 0 12744 0 0 0 -831.51 3-1 1.864
3 2.33 DEAD LinStatic 0 29520 0 0 0 -10679.02 3-1 2.33
4 0 DEAD LinStatic 0 -24478.21 0 0 0 -10679.02 4-1 0
4 0.466 DEAD LinStatic 0 -17998.21 0 0 0 -1708.66 4-1 0.466
4 0.932 DEAD LinStatic 0 -17926.21 0 0 0 6678.43 4-1 0.932
4 1.398 DEAD LinStatic 0 -1150.21 0 0 0 11123.24 4-1 1.398
4 1.864 DEAD LinStatic 0 15625.79 0 0 0 7750.43 4-1 1.864
4 2.33 DEAD LinStatic 0 18001.79 0 0 0 -560 4-1 2.33
5 0 DEAD LinStatic 0 -960 0 0 0 -560 5-1 0
5 0.5 DEAD LinStatic 0 -560 0 0 0 -180 5-1 0.5
5 1 DEAD LinStatic 0 -160 0 0 0 0 5-1 1

KONDISI 2
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3 FrameElem ElemStation
 Text m Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m Kgf-m Text m
1 0 DEAD LinStatic 0 160 0 0 0 -4.09E-12 1-1 0
1 0.5 DEAD LinStatic 0 560 0 0 0 -180 1-1 0.5
1 1 DEAD LinStatic 0 960 0 0 0 -560 1-1 1
2 0 DEAD LinStatic 0 -18213.89 0 0 0 -560 2-1 0
2 0.466 DEAD LinStatic 0 -15837.89 0 0 0 7849.26 2-1 0.466
2 0.932 DEAD LinStatic 0 938.11 0 0 0 11320.91 2-1 0.932
2 1.398 DEAD LinStatic 0 17714.11 0 0 0 6974.95 2-1 1.398
2 1.864 DEAD LinStatic 0 17786.11 0 0 0 -1313.31 2-1 1.864
2 2.33 DEAD LinStatic 0 24266.11 0 0 0 -10184.84 2-1 2.33
3 0 DEAD LinStatic 0 -28527.12 0 0 0 -10184.84 3-1 0
3 0.466 DEAD LinStatic 0 -11751.12 0 0 0 -800.01 3-1 0.466
3 0.932 DEAD LinStatic 0 992.88 0 0 0 993 3-1 0.932
3 1.398 DEAD LinStatic 0 992.88 0 0 0 530.32 3-1 1.398
3 1.864 DEAD LinStatic 0 992.88 0 0 0 67.63 3-1 1.864
3 2.33 DEAD LinStatic 0 992.88 0 0 0 -395.05 3-1 2.33
4 0 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -395.05 4-1 0
4 0.466 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -428.04 4-1 0.466
4 0.932 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -461.03 4-1 0.932
4 1.398 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -494.02 4-1 1.398
4 1.864 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -527.01 4-1 1.864
4 2.33 DEAD LinStatic 0 70.79 0 0 0 -560 4-1 2.33
5 0 DEAD LinStatic 0 -960 0 0 0 -560 5-1 0
5 0.5 DEAD LinStatic 0 -560 0 0 0 -180 5-1 0.5
5 1 DEAD LinStatic 0 -160 0 0 0 0 5-1 1

KONDISI 3
TABLE: Element Forces - Frames
Frame Station OutputCase CaseType P V2 V3 T M2 M3 FrameElem ElemStation
Text m Text Text Kgf Kgf Kgf Kgf-m Kgf-m Kgf-m Text m
1 0 DEAD LinStatic 0 160 0 0 0 1.137E-13 1-1 0
1 0.5 DEAD LinStatic 0 560 0 0 0 -180 1-1 0.5
1 1 DEAD LinStatic 0 960 0 0 0 -560 1-1 1
2 0 DEAD LinStatic 0 1694.39 0 0 0 -560 2-1 0
2 0.466 DEAD LinStatic 0 1694.39 0 0 0 -1349.59 2-1 0.466
2 0.932 DEAD LinStatic 0 1694.39 0 0 0 -2139.17 2-1 0.932
2 1.398 DEAD LinStatic 0 1694.39 0 0 0 -2928.76 2-1 1.398
2 1.864 DEAD LinStatic 0 1694.39 0 0 0 -3718.35 2-1 1.864
2 2.33 DEAD LinStatic 0 9254.39 0 0 0 -5301.74 2-1 2.33
3 0 DEAD LinStatic 0 -28440 0 0 0 -5301.74 3-1 0
3 0.466 DEAD LinStatic 0 -11664 0 0 0 4042.5 3-1 0.466
3 0.932 DEAD LinStatic 0 7.276E-12 0 0 0 5932.06 3-1 0.932
3 1.398 DEAD LinStatic 0 7.276E-12 0 0 0 5932.06 3-1 1.398
3 1.864 DEAD LinStatic 0 11664 0 0 0 4042.5 3-1 1.864
3 2.33 DEAD LinStatic 0 28440 0 0 0 -5301.74 3-1 2.33
4 0 DEAD LinStatic 0 -9254.39 0 0 0 -5301.74 4-1 0
4 0.466 DEAD LinStatic 0 -1694.39 0 0 0 -3718.35 4-1 0.466
4 0.932 DEAD LinStatic 0 -1694.39 0 0 0 -2928.76 4-1 0.932
4 1.398 DEAD LinStatic 0 -1694.39 0 0 0 -2139.17 4-1 1.398
4 1.864 DEAD LinStatic 0 -1694.39 0 0 0 -1349.59 4-1 1.864
4 2.33 DEAD LinStatic 0 -1694.39 0 0 0 -560 4-1 2.33
5 0 DEAD LinStatic 0 -960 0 0 0 -560 5-1 0
5 0.5 DEAD LinStatic 0 -560 0 0 0 -180 5-1 0.5
5 1 DEAD LinStatic 0 -160 0 0 0 -1.82E-12 5-1 1
 BAB III
Perencanaan Superstruktur

A. Perencanaan Gelagar
Data perencanaan :
Mutu beton (fc') = 23 MPa
Mutu baja tulangan (fy) = 240 MPa
Elastisitas baja (Es) = 200000 MPa
Panjang bentang jembatan (Ljembatan) = 18.60 m
Lebar lantai kendaraan (blantai kend.) = 9.00 m
Lebar trotoar (btrotoar) = 1.00 m
Lebar balok diafragma (bdiafragma) = 0.30 m
Tinggi balok diafragma (hdiafragma) = 0.50 m
Jumlah balok diafragma = 6 buah
Ljembatan
Jarak as ke as balok diafragma =
n-1
18.6
=
6 - 1
= 3.72 m
Lebar balok gelagar (bgelagar) = 0.45 m
Tinggi balok gelagar (hgelagar) = 1.25 m
Tebal pelat lantai kendaraan (tlantai kend.) = 0.20 m
Tebal aspal (taspal) = 0.05 m
Tebal genangan air hujan = 0.05 m
ϒbeton = 2400 kg/m3
ϒaspal = 2200 kg/m3
ϒair = 1000 kg/m3
Jarak as ke as gelagar = 2.2500 m

a) Pembebanan
1) Beban mati
Beban pelat lantai kendaraan (qDL1)
Pelat lantai = 2.3 ∙ 0.20 ∙ 2400 = 1080 kg/m'
Lapisan aspal = 2.3 ∙ 0.05 ∙ 2200 = 247.500 kg/m'
Genangan air hujan = 2.3 ∙ 0.05 ∙ 1000 = 112.500 kg/m'
qDL1 = 1440 kg/m'

Beban sendiri gelagar (qDL2)

qDL2 = 0.45 1.25 - 0.20 ∙ 2400
= 1134 kg/m'

Beban pada trotoar (qDL3)

qDL3 = 1170 kg/m' (Diambil dari perhitungan sebelumnya)

Beban mati untuk beban terpusat "beban diafragma" (PDL)

PDL = bdiafragma ∙ hdiafragma (jarak as ke as gelagar - bgelagar) ϒbeton
= 0.30 ∙ 0.50 2.2500 - 0.45 ∙ 2400
= 648 kg

Sehingga:
 ● Untuk gelagar tepi
» qDL = ½ ∙ qDL1 + ½ ∙ qDL2 + qDL3
= ½ ∙ 1440.000 + ½ ∙ 1134.000 + 1170.000
= 2457.000 kg/m'

qult = 1.2 ∙ 2457.000

= 2948.400 kg/m'

» PDL = ½ ∙ PDL
= ½ ∙ 648.000
= 324.000 kg

Pult = 1.2 ∙ 324.000

= 388.800 kg

● Untuk gelagar tengah

» qDL = qDL1 + qDL2
= 1440.000 + 1134.000
= 2574.000 kg/m'

qult = 1.2 ∙ 2574.000

= 3088.800 kg/m'

» PDL = PDL
= 648.000 kg

Pult = 1.2 ∙ 648.000

= 777.600 kg

Momen lentur akibat beban mati :

❶ Untuk gelagar tepi

Pult Pult Pult Pult Pult Pult

qult

A C B
3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm

18,6 cm

» qult = 2948.400 kg/m'

» Pult = 388.800 kg

● ∑MB = 0
» RAV ∙ L - Pult 18.60 + 14.880 + 11.16 + 7.44 + 3.72 -

» RAV ∙ 18.60 - 388.800 55.80 - ½ ∙ 2948.400 ∙ 18.60 2 = 0

» 18.60 ∙ RAV - 21695.040 - 510014.232 = 0
 » RAV 531709.272
=
18.600
= 28586.520 kg

● Momen maksimum di tengah bentang (di titik c)

Mc = RAV ∙ 11.16 - P 7.44 + 3.72 - ½ ∙ qult ∙ 11.16 2
= 28586.520 ∙ 11.16 - 388.800 11.16 - ½ ∙ 2948.400 ∙ 11.16 2
= 319025.563 - 4339.008 - 183605.124
= 131081.432 kg.m

❷ Untuk gelagar tengah

Pult Pult Pult Pult Pult Pult

qult

A C B
3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm 3,72 cm

18,6 cm

» qult = 3088.800 kg/m'

» Pult = 777.600 kg

● ∑MB = 0
» RAV ∙ L - Pult 18.60 + 14.88 + 11.16 + 7.44 + 3.72 -
∙ 18.60 2 = 0
» RAV ∙ 18.60 - 777.600 55.80 - ½ ∙ 3088.800 ∙ 18.60 2 = 0
» 18.60 ∙ RAV - 43390.080 - 534300.624 = 0
577690.704
» RAV =
18.600
= 31058.640 kg

● Momen maksimum di tengah bentang (di titik c)

Mc = RAV ∙ 11.16 - P 7.44 + 3.72 - ½ ∙ qult ∙ 11.16 2
= 31058.640 ∙ 11.16 - 777.600 11.16 - ½ ∙ 3088.800 ∙ 11.16 2
= 346614.4224 - 8678 - 192348.22464
= 145588.18176 kg.m

2) Beban hidup
Faktor kejut (Fk) terdapat pada PPJJR 1987 bab 3 pasal 1 hal 10
20
● Faktor kejut (Fk) = 1 +
50 + L
20
= 1 +
50 + 18.60
= 1.292

● Beban hidup didasarkan pada PPPJJR 1987 bab 3 pasal 1 hal. 7 yang menyatakan
bahwa perhitungan gelagar jembatan digunakan beban maksimum, sbb :
Beban lajur (q) → L < 30 m, BM 100%.
q = 2.20 ton/m' (untuk satu jalur selebar 3,475 m)
 q100% = 2.20 ton/m'
q = 2200.00 kg/m'

» Untuk gelagar tepi

q
qLL = ∙ ½ ∙ Jarak as ke as gelagar
½ ∙ Lebar jembatan
2200.00
= ∙ ½ ∙ 2.2500
½ ∙ 9
= 550.000 kg/m

qult = 1.6 ∙ 550.000 = 880.000 kg/m

» Untuk gelagar tengah

q
qLL = ∙ Jarak as ke as gelagar
½ ∙ Lebar jembatan
2200.00
= ∙ 2.25
½ ∙ 9
= 1100.000 kg/m

» qult = 1.6 ∙ 1100.000 = 1760.000 kg/m

● Beban garis (P) → Untuk L < 30 m, BM 100%

P = 12.00 ton/m (untuk satu jalur selebar 3,475 m)
P100% = 12.00 ton/m
P = 12000.00 kg/m

» Untuk gelagar tepi

P
PLL = Fk ∙ ∙ ½ ∙ Jarak as ke as gelagar
½ ∙ Lebar jembatan
12000.00
= 1.292 ∙ ∙ ½ ∙ 2.25
½ ∙ 9
= 3874.636 kg

Pult = 1.6 ∙ 3874.636 = 6199.417 kg

» Untuk gelagar tengah

P
PLL = Fk ∙ ∙ Jarak as ke as gelagar
½ ∙ Lebar jembatan
∙ 12000.00
= 1.2915 ∙ 2.250
½ ∙ 9.0
= 7749.271 kg

» Pult = 1.6 ∙ 7749.271 = 12398.834 kg

Momen lentur akibat beban hidup :

❶ Untuk gelagar tepi

 » qult = 880.000 kg/m'
» Pult = 6199.417 kg

● ∑MB = 0
» RAV ∙ L - Pult ½ 18.60 - ½ ∙ qult ∙ 18.60 2 = 0
» RAV ∙ 18.60 - 6199.417 9.30 - ½ ∙ 880.000 ∙ 18.60 2 = 0
» 18.60 ∙ RAV - 57654.577 - 152222.400 = 0
209876.977
» RAV =
18.600
= 11283.708 kg

● Momen maksimum di tengah bentang (di titik c)

» MC = ⅛ ∙ qult ∙ L2 + ¼ ∙ Pult ∙ L
= ⅛ ∙ 880.000 ∙ 18.60 2 + ¼ ∙ 6199.417 ∙ 18.60
= 38055.600 + 28827.289
= 66882.889 kg.m

❷ Untuk gelagar tengah

» qult = 1760.000 kg/m'

» Pult = 12398.834 kg

● ∑MB = 0
» RAV ∙ L - Pult ½ 18.60 - ½ ∙ qult ∙ 18.60 2 = 0
» RAV ∙ 18.60 - 12398.834 9.30 - ½ ∙ 1760.000 ∙ 18.60 2 = 0
» 18.60 ∙ RAV - 115309.155 - 304444.800 = 0
419753.955
» RAV =
18.600
= 22567.417 kg

● Momen maksimum di tengah bentang (di titik c)

» MC = ⅛ ∙ qult ∙ L2 + ¼ ∙ Pult ∙ L
= ⅛ ∙ 1760.000 ∙ 18.60 2 + ¼ ∙ 12398.834 ∙ 18.60
= 76111.200 + 57654.577
= 133765.777 kg.m
b) Perhitungan penulangan
1) Penulangan balok tepi
● Mmaks = MC beban mati gelagar tepi + MC beban hidup gelagar tepi
= 131081.432 + 66882.889
= 197964.321 kg.m = 1979643210.000 N.mm

bef

200 mm

1450 mm
1250 mm

450 mm

● Lebar efektif balok (bef)

» bef = ¼ ∙ L = ¼ ∙ 18600 = 4650 mm
» bef = bw + 16 ∙ hf = 450 + 16 ∙ 200 = 3650 mm
» bef = jarak as ke as gelagar = 2250 mm
Maka digunakan nilai bef yang terkecil yaitu 2250 mm

● Menentukan nilai perkiraan tinggi efektif gelagar (d)

Direncanakan:
» Tul. Pokok ø = 32 mm
» Tul. Sengkang ø = 12 mm
» Selimut beton (ds) = 40 mm
» Jarak tiap lapisan tulangan (Su) = 60 mm, direncanakan menggunakan 3 lapis.

» d = h - ds + ø sengkang + ø tul. pokok + Su + ø tul. pokok +

= 1250 - 40 + 12 + 32 + 60 + + 32 + 60 + ½ ∙ 32
= 998 mm

● Memeriksa perilaku balok (momen tahanan)

MR = ø 0.85 ∙ fc' ∙ bef ∙ hf d - ½ ∙ hf
= 0.80 0.85 ∙ 23 ∙ 2250.0 ∙ 200 998 - ½ ∙ 200
 = 6320124000.000 N.mm

MR > MU
6320124000.000 N.mm > 1979643210.000 N.mm Aman..!!!
Maka balok dianggap berperilaku balok T persegi dan lebar efektif bef = 2250.0 mm

● Koefisien tahanan (Rn)

Mu 1979643210.000
Rn = =
ø ∙ bef ∙ d2
0.80 ∙ 2250.0 ∙ 998 2
= 1.104

fy 240
m = = = 12.276
0.85 · fc' 0.85 · 23

● Rasio penulangan
1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240

0.85 ∙ fc' ∙ β 600

ρmax = 0.75
fy 600 + fy
0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
= 0.0371

1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.27621 · 1.10421
= 1 - 1 -
12.27621 240
= 0.00474

ρmin > ρperlu < ρmax, maka digunakan ρmin = 0.00583

● Luas tulangan perlu

Asperlu = ρmin · bef · d
= 0.00583 · 2250.0 · 998.0
= 13098.750 mm 2

● Luas tulangan rencana

Asø32 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 32 2
= 804.248 mm 2

● Jumlah tulangan (n)

Asperlu 13098.750
n = = = 16.287 ≈ 17 batang
Asø32 804.248

● Luas tulangan pakai : Asø32 · n = 804.248 · 17

= 13672.211 mm2

Kontrol :
Asperlu < Aspakai
13098.750 mm2 < 13672.211 mm2 Aman...!!!
● Cek rasio penulangan
Aspakai
ρact = > ρmin
bw ∙ d
13672.211
= > 0.00583
450 ∙ 998
= 0.0304 > 0.00583 Aman...!!!

● Jarak Tulangan (S)

bgelagar - (2 . ds) - (2 . Øbegel) - (n . Øtul. pokok)
S =
5-1
450 - 2 · 40 - 2 · 12 - 6 · 32
=
6 - 1
= 31 mm ³ 25 mm

Penulangan geser (sengkang) untuk gelagar tepi :

● Gaya geser (Vu)
Vu = VC beban mati gelagar tepi + VC beban hidup gelagar tepi
= 28586.520 + 11283.708
= 39870.229 kg = 398702.290 N

● Kekuatan nominal beton menahan gaya geser (Vc)

1 bw · d
Vc = fc' ·
6
1
= 23 · 450 · 998
6
= 358967.990 N

● Kekuatan geser (ØVc)

ØVc = 0.6 · 358967.990
= 215380.794 N

Vu > ØVc maka dibutuhkan tulangan geser

(SNI T-12 2004, pasal 5.2.6 hal. 32)

● Syarat Keseimbangan
Vu
» Vs = - Vc
Ø
398702.290
= - 358967.990
0.6
= 305535.827 N
 1 bw 1
» fc' · · d = 23 · 450 · 998
3 3
= 717935.979 N

Syarat : 1
Vs < fc' · b · d
3
305535.82714671 N < 717935.979 N Memenuhi...!!!

● Perencanaan Jarak Antar Sengkang

Ast = ¼ · π · D 2
= ¼ · 3.14 · 12 2
= 113.097 mm 2

Av = n · Ast
= 2 · 113.097
= 226.195 mm2

» Jarak maksimum tulangan sengkang

1
Smax = d
2
1
= 998
2
= 499 mm

» Kebutuhan tulangan geser memakai Ø 12 (daerah tumpuan)

Av · fy · d 113.097 · 240 · 998
S = =
Vs 305535.827
= 88.661 mm » 50 mm

Sperlu < Smax, maka digunakan S = 50 mm

Tulangan geser yang digunakan Ø 12 - 50

» Kebutuhan tulangan geser memakai Ø 12 (daerah lapangan)

Av · 3 · fy 113.097 · 3 · 240
S = =
b 450.000
= 180.956 mm » 150 mm

Sperlu < Smax, maka digunakan S = 150 mm

Tulangan geser yang digunakan Ø 12 - 150

Penulangan torsi :

Diketahui :
daktual > 0.6 m
0.998 m > 0.6 m Sehingga dibutuhkan tulangan torsi

Tulangan ini didistribusikan merata ke kedua sisi samping penampang dalam rentang jarak :
d 998
= = 499 mm dari tulangan torsi terdekat.
2 2

Cek spasi tulangan tidak boleh melebihi nilai terkecil dari d/6 = 166 mm
atau 300 mm.
 Tulangan yang digunakan yaitu tulangan ø 12 untuk setiap sisi, sehingga spasi tulangan torsi
menjadi :
As ∙ fy
S =
0.85 ∙ fc ∙ bw
13098.750 ∙ 240
=
0.85 ∙ 23 ∙ 450
= 357.340 mm ≈ 300 mm < 300 mm

Maka, spasi digunakan yaitu, S = 300 mm

2) Penulangan balok tengah

● Mmaks = MC beban mati gelagar tengah + MC beban hidup gelagar tengah
= 145588.182 + 133765.777
= 279353.960 kg.m = 2793539600.000 N.mm

bef

200 mm

800 mm
600 mm

400 mm

● Lebar efektif balok (bef)

» bef = ¼ ∙ L = ¼ ∙ 18600 = 4650 mm
» bef = bw + 16 ∙ hf = 450 + 16 ∙ 200 = 3650 mm
» bef= jarak as ke as gelagar = 2250 mm
Maka digunakan nilai bef yang terkecil yaitu 2250 mm

● Menentukan nilai perkiraan tinggi efektif gelagar (d)

Direncanakan:
» Tul. Pokok ø = 32 mm
» Tul. Sengkang ø = 12 mm
» Selimut beton (ds) = 40 mm
» Jarak tiap lapisan tulangan (Su) = 60 mm, 3 lapis.

» d = h - ds + ø sengkang + ø tul. pokok + Su + ø tul. pokok +

= 1250 - 40 + 12 + 32 + 60 + 32 + 60 + ½ ∙ 32
= 998 mm

● Memeriksa perilaku balok (momen tahanan)

MR = ø 0.85 ∙ fc' ∙ bef ∙ hf d - ½ ∙ hf
= 0.80 0.85 ∙ 23 ∙ 2250.0 ∙ 200 998 - ½ ∙ 200
= 6320124000.000 N.mm

> MR MU
6320124000.000 N.mm > 2793539600.000 N.mm Aman..!!!
Maka balok dianggap berperilaku balok T persegi dan lebar efektif bef = 2250.0 mm

● Koefisien tahanan (k)

Mu 2793539600.000
k = =
k = =
ø ∙ bef ∙ d2 0.80 ∙ 2250.0 ∙ 998 2
= 1.558
 fy 240
m = = = 12.276
0.85 · fc' 0.85 · 23

● Rasio penulangan
1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240

0.85 ∙ fc' ∙ β 600

ρmax = 0.75
fy 600 + fy
0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
= 0.03709

1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.27621 · 1.558
= 1 - 1 -
12.27621 240
= 0.00677

ρmin < ρperlu < ρmax, maka digunakan ρperlu = 0.00677

● Luas tulangan perlu

Asperlu = ρperlu · bef · d
= 0.00677 · 2250.0 · 998
= 15211.337 mm2

● Luas tulangan rencana

Asø32 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 32 2
= 804.248 mm 2

● Jumlah tulangan (n)

Asperlu 15211.337
n = = = 18.914 ≈ 19 batang
Asø32 804.248

● Luas tulangan pakai : Asø32 · n = 804.248 · 19

= 15280.707 mm2

Kontrol :
Asperlu < Aspakai
15211.337 mm2 < 15280.707 mm2 Aman...!!!

● Cek rasio penulangan

Aspakai
ρact = > ρmin
bw ∙ d
15280.707
= > 0.00583
450 ∙ 998
= 0.03403 > 0.00583 Aman...!!!
● Jarak Tulangan (S)
bgelagar - (2 . ds) - (2 . Øbegel) - (n . Øtul. pokok)
S1 =
n-1
450 - 2 · 40 - 2 · 12 - 7 · 32
=
7 - 1
= 20.33 mm > 25 mm

Penulangan geser (sengkang) untuk balok tepi :

● Gaya geser (Vu)
Vu = VC beban mati gelagar tepi + VC beban hidup gelagar tepi
= 31058.640 + 22567.417
= 53626.057 kg = 536260.570 N

● Kekuatan nominal beton menahan gaya geser (Vc)

1 bw · d
Vc = fc' ·
6
1
= 23 · 450 · 998
6
= 358967.990 N

● Kekuatan geser (ØVc)

ØVc = 0.6 · 358967.990
= 215380.794 N

Vu > ØVc maka dibutuhkan tulangan geser

● Syarat Keseimbangan
Vu
» Vs = - Vc
Ø
536260.570
= - 358967.990
0.6
= 534799.62714671 N

1 bw 1
» fc' · · d = 23 · 450 · 998
3 3
= 717935.979 N

Syarat : 1
Vs < fc' · b · d
3
534799.62714671 N < 717935.979 N Memenuhi...!!!

● Perencanaan Jarak Antar Sengkang

Ast = ¼ · π · D 2
= ¼ · 3.14 · 12 2
= 113.097 mm 2

Av = n · Ast
= 2 · 113.097
= 226.195 mm2

» Jarak maksimum tulangan sengkang

1
Smax = d
 Smax = d
2
1
= 998
2
= 499 mm

» Kebutuhan tulangan geser memakai Ø 12 (daerah tumpuan)

Av · fy · d 113.097 · 240 · 998
S = =
Vc 358967.990
= 75.464 mm » 50 mm

Sperlu < Smax, maka digunakan S = 50 mm

Tulangan geser yang digunakan Ø 12 - 50 mm

» Kebutuhan tulangan geser memakai Ø 12 (daerah lapangan)

Av · 3 · fy 113.097 · 3 · 240
S = =
b 450.000
= 180.956 mm » 150 mm

Sperlu < Smax, maka digunakan S = 150 mm

Tulangan geser yang digunakan Ø 12 - 150 mm

Penulangan torsi :

Diketahui :
daktual > 0.6 m
0.998 m > 0.6 m Sehingga dibutuhkan tulangan torsi

Tulangan ini didistribusikan merata ke kedua sisi samping penampang dalam rentang jarak :
d 998
= = 499 mm dari tulangan torsi terdekat.
2 2

Cek spasi tulangan tidak boleh melebihi nilai terkecil dari d/6 = 166 mm
atau 300 mm.
Tulangan yang digunakan yaitu tulangan ø 12 untuk setiap sisi, sehingga spasi tulangan torsi
menjadi :
As ∙ fy
S =
0.85 ∙ fc ∙ bw
15211.337 ∙ 240
=
0.85 ∙ 23 ∙ 450
= 414.973 mm ≈ 400 mm > 300 mm

Maka, spasi digunakan yaitu, S = 300 mm

bef = 1500 mm

5 Ø 32 hef = 300 mm

Ø 10 - 50 mm h = 900 mm
15 Ø 32
 bef = 1500 mm

5 Ø 32 hef = 300 mm

Ø 10 - 50 mm h = 900 mm
15 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tengah Daerah Tumpuan

bef = 1500 mm

5 Ø 32 hef = 300 mm

Ø 10 - 200 mm h = 900 mm
15 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tengah Daerah Lapangan

B. Perencanaan Diafragma

1) Data Perencanaan
Mutu beton (fc') = 23 MPa
Mutu baja tulangan (fy) = 240 MPa
Elastisitas baja (Es) = 200000 MPa
Lebar balok diafragma = 0.30 m
Tinggi balok diafragma = 0.50 m
Bentang bersih balok (bef) = 2.2500 - 0.5 = 1.7500 m
Spasi balok = 3.720 m
Beratisi beton (gbeton) = 2400 kg/m3
ø Sengkang = 12 mm
ø tul. Longitudinal balok utama = 16 mm
Selimut beton (ds) = 40 mm
h = 500 mm

2) Pembebanan
d = h - ds - ø Sengkang - ½ ∙ ø tul. Pokok b = 300 mm

= 500 - 40 - 12 - ½ ∙ 16
= 440 mm

Diafragma berfungsi sebagai perkakuan antar gelagar memanjang pada arah melintang. Adapun gaya-
gaya yang bekerja yaitu :
● Berat sendiri balok
qDL = bw . h . gbeton
= 0.30 ∙ 0.50 ∙ 2400
 = 360 kg/m'

● Beban sewaktu pelaksanaan

P1 = 100 kg

● Tambahan beban 5% dari beban gelagar utama

P2 = 5% ∙ PLL ult gelagar tengah
= 5% ∙ 12398.834
= 619.942 kg

Beban P1 dan P2 dianggap bekerja di tengah dengan menjumlahkan bebannya diperoleh :

Dik : Jumlah gelagar (n) = 5 buah
» P 1 = 100 kg
∑P1 = P1 ∙ n
= 100 ∙ 5
= 500 kg

» P2 = 619.942 kg
∑P2 = P2 ∙ n
= 619.942 ∙ 5
= 3099.708 kg

» ∑PLL = ∑P1 + ∑P2

= 500 + 3099.708
= 3599.708 kg

Momen Ultimate
Diasumsikan balok terjepit pada kedua ujungnya.

SPLL = 3599,708 kg

qDL = 360 kg/m'

1.750 m

Mu = 1,2 ('½ . 1/12 . qDL . L ) + 1,6 (⅛ . ∑PLL . L)

2

= 1.2 1/24 ∙ 360 ∙ 1.8 2

+ 1.6 1/8 ∙ 3599.708 ∙ 1.8
= 55.125 + 1259.898
= 1315.023 kg.m
= 13150230 N.mm

3) Penulangan lentur
● Koefisien tahanan (k)
Mu 13150230.000
k = =
b
ø ∙ ef ∙ d 2
0.80 ∙ 300 ∙ 440 2
= 0.283
 fy 240
m = = = 12.276
0.85 · fc' 0.85 · 23
● Rasio penulangan
1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240
0.85 ∙ fc' ∙ β 600
ρmax = 0.75
fy 600 + fy
0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
= 0.03709
1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.276 · 0.283
= 1 - 1 -
12.276 240
= 0.00119
ρmin > ρperlu < ρmax, maka digunakan ρmin = 0.00583

● Luas tulangan perlu

Asperlu = ρmin · b · d
= 0.00583 · 300 · 440
= 770.000 mm 2

● Luas tulangan rencana

Asø16 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 16 2
= 201.062 mm 2

● Jumlah tulangan (n)

Asperlu 770.000
n = = = 3.830 ≈ 4 batang
Asø16 201.062
maka digunakan tulangan 5ø16

4) Penulangan geser (sengkang)

Vu = ½ ∙ q ∙ L + ½ ∙ ∑P
= ½ ∙ 360 ∙ 1.7500 + ½ ∙ 3599.708
= 2114.855 kg
= 21148.550 N

1
● Vc = fc' · b · d
6
1
= 23 · 300 · 440
6
= 105508.294 N

● ØVc = 0.6 · 105508.294 = 63304.976 N

Vu < ØVc maka tidak dibutuhkan tulangan geser, tetapi tetap
digunakan tulangan geser minimum.

● S = 0.5 · d
= 0.5 · 440
= 220 mm ≈ 200 mm
Jadi, digunakan ø12-200
 2 Ø 16

h = 500 mm
Ø 12 - 200 mm

5 Ø 16

b = 300 mm

Penulangan Balok Diafragma

½
½
Su
mm
 Su

mm
3
h = 500 mm

b = 300 mm
∙ qult ∙ 18.60 2 = 0
∙ qult
+ ½ ∙ ø tul. Pokok
Karena, ½ ø Vc ≥ Vn maka tulangan geser tidak perlu sengkang. Walaupun secara teoritis
tidak perlu sengkang tetapi untuk kestabilan struktur dan peraturan mensyaratkan dipasang tulangan
minimum (spasi maksimum).

bef = 2250 mm

6 Ø 32 hef = 200 mm

h = 1450 mm
Ø 12 - 150 mm
4 Ø 12 - 300 mm

18 Ø 32

bw = 450 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Lapangan

 bef = 2250 mm

6 Ø 32 hef = 200 mm

h = 1450 mm
Ø 12 - 150 mm
4 Ø 12 - 300 mm

18 Ø 32

bw = 450 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Lapangan

bef = 2250 mm

hef = 200 mm

18 Ø 32

h = 1450 mm
Ø 12 - 50 mm
4 Ø 12 - 300 mm

6 Ø 32

bw = 450 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Tumpuan

bef = 1500 mm

6 Ø 32 hef = 300 mm

4 Ø 10 -250 mm Ø 10 -100 mm h = 900 mm

12 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Tumpuan

bef = 1500 mm

6 Ø 32 hef = 300 mm
4 Ø 10 -250 mm Ø 10 - 250 mm h = 900 mm
12 Ø 32
 bef = 1500 mm

6 Ø 32 hef = 300 mm
4 Ø 10 -250 mm Ø 10 -100 mm h = 900 mm
12 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Tumpuan

bef = 1500 mm

6 Ø 32 hef = 300 mm
4 Ø 10 -250 mm Ø 10 - 250 mm h = 900 mm
12 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Lapangan

 6 Ø 32 hef = 300 mm
4 Ø 10 -250 mm Ø 10 -100 mm h = 900 mm
12 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Tumpuan

bef = 1500 mm

6 Ø 32 hef = 300 mm
4 Ø 10 -250 mm Ø 10 - 250 mm h = 900 mm
12 Ø 32

bw = 500 mm

Penulangan Gelagar Tepi Daerah Lapangan

+ ½∙ø tul. pokok

 bef = 2250 mm

hef = 200 mm

21 Ø 32

h = 1450 mm
Ø 12 - 50 mm
4 Ø 12 - 300 mm

7 Ø 32

bw = 450 mm

Penulangan Gelagar Tengah Daerah Tumpuan

bef = 2250 mm

7 Ø 32 hef = 200 mm
 bef = 2250 mm

7 Ø 32 hef = 200 mm

h = 1450 mm
Ø 12 - 150 mm
4 Ø 12 - 300 mm
21 Ø 32

bw = 450 mm

Penulangan Gelagar Tengah Daerah Lapangan

h = 500 mm

b = 300 mm
 BAB IV
Perencanaan Substruktur

A. Perencanaan Abutmen

1) Beban Mati
a) Berat tiang sandaran (Wd1)
Dari perencanaan awal tiang sandaran, diperoleh PDL = 90.861 kg
Untuk satu sisi jembatan terdapat 10 tiang sandaran.
Berat 10 buah tiang sandaran = 10 ∙ PDL
= 10 ∙ 90.861
= 908.612 kg

b) Berat pipa sandaran (Wd2)

Dari perencanaan awal pipa sandaran, diperoleh qDL = 4.368 kg/m
Berat 1 buah pipa sandaran = qDL ∙ panjang pipa sandaran
= 4.368 ∙ 18.60
= 81.246 kg
Terdapat 2 buah pipa sandaran tiap sisi jembatan sehingga :
2 ∙ 81.246 = 162.491 kg

c) Berat trotoar (Wd3)

Dari perhitungan trotoar diperoleh
Wtotal = W8 + W9 + W10
= 15.00 + 90.00 + 600.00
= 705.00 kg
Berat sendiri trotoar = W ∙ panjang trotoar
= 705.00 ∙ 18.60
= 13113.00 kg

d) Berat sendiri gelagar (Wd4)

Panjang gelagar = 18.60 m
Berat gelagar = A ∙ panjang gelagar ∙ Bj. Beton
= 0.45 ∙ 1.25 ∙ 18.6 ∙ 2400
 = 25110.00 kg

e) Berat sendiri diafragma (Wd5)

Panjang diafragma = 9.00 m
Berat diafragma = A ∙ panjang diafragma ∙ Bj. Beton
= 0.30 ∙ 0.50 ∙ 9 ∙ 2400
= 3240.00 kg

f) Berat lapis perkerasan (Wd6)

Tebal = 0.05 m
Wd6 = Tebal ∙ L ∙ Bj. Aspal ∙ Lebar lantai kendaraan
= 0.05 ∙ 18.60 ∙ 2200 ∙ 9.00
= 18414.00 kg

g) Berat pelat lantai kendaraan(Wd7)

Tebal = 0.20 m
Wd7 = Tebal ∙ L ∙ Bj. Beton ∙ Lebar lantai kendaraan
= 0.2 ∙ 18.6 ∙ 2400 ∙ 9
= 80352.00 kg

h) Berat genangan air hujan (Wd8)

Tebal = 0.05 m
Wd8 = Tebal ∙ L ∙ Bj. Air ∙ Lebar lantai kendaraan
= 0.05 ∙ 18.6 ∙ 1000 ∙ 9
= 8370.00 kg

Sehingga total beban mati struktur bangunan atas (Wdtotal)

Wd = Wd1 + Wd2 + Wd3 + Wd4 + Wd5 + Wd6 +
Wd7 + Wd8
= 908.61176909 + 162.491 + 13113.00 + 25110.00 + 3240.00
18414.00 + 80352.00 + 8370.00
= 149670.103 kg
2) Beban Hidup
a) Beban P (untuk P = 12000 kg )
5.5 9 - 5.5
P = ∙ P ∙ 100% + ∙ P ∙ 50%
2.65 2.65
5.5 3.5
= ∙ 12000 ∙ 100% + ∙ 12000 ∙ 50% 100%
2.65 2.65
= 32830.189 kg

b) Beban q (untuk q = 2200 kg )

5.5 9 - 5.5
q = ∙ q ∙ 100% + ∙ q ∙ 50%
2.65 2.65
5.5 3.5
= ∙ 2200 ∙ 100% + ∙ 2200 ∙ 50% 100%
2.65 2.65
= 6018.868 kg

c) Untuk satu buah abutmen maka :

P = 32830.189 ∙ 0.5 = 16415.094 kg
q = 6018.868 ∙ 0.5 = 3009.434 kg

d) Jumlah seluruh beban hidup = 16415.094 + 3009.434

= 19424.528 kg
20
faktor kejut (fk) = 1 +
50 + L
20
= 1 +
50 + 18.6
= 1.292

e) Berat pada trotoar

qty = q' ∙ Lebar trotoar ∙ L ∙ jumlah trotoar
= 500 ∙ 1.00 ∙ 18.60 ∙ 2
= 18600.00 kg

Total beban hidup superstruktur

a) Tanpa koefisien kejut = P + q + qty
 = 32830.189 + 6018.868 + 18600.00
= 57449.057 kg

b) Dengan koefisien kejut = P ∙ fk + q + qty

= 42401.672 + 6018.868 + 18600.00
= 67020.540 kg

Dimana lebar abutmen

= n - 1 ∙ b + lebar gelagar + 2 - 1 - lebar gelagar/2
= 5.00 - 1 ∙ 2.25 + 0.45 + 2 - 1 - 0.225
= 10.675 m
= 8.5 m

Secara keseluruhan pembebanan akibat beban mati dan beban hidup dari bangunan superstruktur :

0.5 ∙ WD total
Beban mati (PD) =
Lebar abutmen
0.5 ∙ 149670.103
=
8.5
= 8804.124 kg

Beban mati (PL) (tanpa 0.5 ∙ 57449.057

k) =
8.5
= 3379.356 kg

Beban mati (PLk) 0.5 ∙ 67020.540

(dengan k) =
8.5
= 3942.385 kg
Perencanaan Abutmen
1) Menghitung beban pada abutmen
A1 =
W1 = 0.195
0.3 ∙
∙
0.65 =
2400 =
0.195
468
m2
kg
CEK D
A2 = 0.65 ∙ 0.65 = 0.423 m2 LANJU
W2 = 0.4225 ∙ 2400 = 1014 kg
A3 = 0.65 + 0.7 + 0.65 ∙ 0.6 = 1.200 m2
W3 = 1.20 ∙ 2400 = 2880 kg
A4 = ½ ∙ 0.65 ∙ 0.4 = 0.13 m2
W4 = 0.13 ∙ 2400 = 312 kg
A5 = ½ ∙ 0.65 ∙ 0.4 = 0.13 m2
W5 = 0.13 ∙ 2400 = 312 kg
A6 = 0.3 + 4.5 + 0.4 ∙ 0.7 = 3.64 m2
W6 = 3.64 ∙ 2400 = 8736 kg
A7 = ½ ∙ 1.25 ∙ 0.3 = 0.19 m2
W7 = 0.19 ∙ 2400 = 450 kg
A8 = ½ ∙ 1.25 ∙ 0.3 = 0.19 m2
W8 = 0.19 ∙ 2400 = 450 kg
A9 = 1.25 + 0.7 + 1.25 ∙ 0.5 = 1.6 m2
W9 = 1.6 ∙ 2400 = 3840 kg

2) Menghitung Eksentrisitas
Sumbu X
e1 = - ½ ∙ 0.3 + ½ ∙ 0.7 = -0.500 m
e2 = - ½ ∙ 0.65 + ½ ∙ 0.7 = -0.675 m
e3 = 0.00 m
e4 = - ⅓ ∙ 0.65 + ½ ∙ 0.7 = -0.57 m
e5 = ⅓ ∙ 0.65 + ½ ∙ 0.7 = 0.57 m
e6 = 0
e7 = - ⅓ ∙ 1.25 + ½ ∙ 0.7 = -0.77 m
e8 = ⅓ ∙ 1.25 + ½ ∙ 0.7 = 0.77 m
e9 = 0

Sumbu Y
e1 = ½ ∙ 0.65 + 0.65 + 0.6 + 0.4 + 4.5 + 0.3
= 7.275 m
e2 = ½ ∙ 0.65 + 0.6 + 0.4 + 4.5 + 0.3 + 0.5
= 6.625 m

e3 = ½ ∙ 0.6 + 0.4 + 4.5 + 0.3 + 0.5

= 6.000 m
e4 = ⅔ ∙ 0.4 + 4.5 + 0.3 + 0.5
= 5.567 m
e5 = ⅔ ∙ 0.4 + 4.5 + 0.3 + 0.5
= 5.567 m
e6 = ½ ( 0.4 + 4.5 + 0.3 ) + 0.5
= 3.1 m
e7 = ⅓ ∙ 0.3 + 0.5
= 0.6 m
e8 = ⅓ ∙ 0.3 + 0.5
= 0.6 m
e9 = ½ ∙ 0.5
= 0.25 m

Tabel Perhitungan Momen

A W Eksentrisitas Statis Momen (W∙e)

No
m2 kg X (m) Y (m) WX (kg.m) WY (kg.m)
1 0.195 468 -0.500 7.275 -234 3404.7
2 0.4225 1014 -0.675 6.625 -684.45 6717.8
3 1.20 2880 0.000 6 0 17280.0
4 0.13 312 -0.57 5.567 -176.8 1736.8
5 0.13 312 0.57 5.567 176.8 1736.8
6 3.64 8736 0.00 3.1 0 27081.6
7 0.19 450 -0.77 0.600 -345 270.0
 8 0.19 450 0.77 0.600 345 270.0
9 1.6 3840 0 0.25 0 960.0
∑ 7.6925 18462 -918.450 59457.650

Berat abutmen :
Titik berat abutmen
∑W∙x -918.45
x = = = -0.0497 m
∑W 18462
∑W∙y 59457.65
y = = = 3.2205 m
∑W 18462

Diambil nilai eksentrisitas terdekat yaitu = -0.0497 m

= 0.0497 m

Momen terhadap pusat dasar abutmen (M A)

MA = ∑Wabutmen ∙ e
= 18462 ∙ 0.04975
= 918.450 kg.m

Momen terhadap titik guling (MB)

MB = ∑Wabutmen ∙ e + B/2
= 18462 ∙ 0.04975 + 3 ∕ 2
= 28611.450 kg.m

Berat tanah pengisi / tanah urugan

1. Menghitung beban
Dik : Bj. tanah = 1850 kg/m3
Aa = 0.95 ∙ 0.65 = 0.6175 m2
Wa = 0.6175 ∙ 1850 = 1142.38 kg
Ab = 0.6 ∙ 0.65 + 0.6 + 0.4 = 0.99 m2
Wb = 0.99 ∙ 1850 = 1831.50 kg
Ac = ½ ∙ 0.65 ∙ 0.4 = 0.13 m2
Wc = 0.13 ∙ 1850 = 240.50 kg
 Ad = 1.25 ∙ 4.5 = 5.625 m2
Wd = 5.63 ∙ 1850 = 10406.25 kg
Ae = ½ ∙ 1.25 ∙ 0.3 = 0.1875 m2
We = 0.1875 ∙ 1850 = 346.8750 kg

2. Menghitung Eksentrisitas
Sumbu XA
ea = ½ ∙ 0.95 + 0.3 + ½ ∙ 0.7 = 1.125 m
eb = ½ ∙ 0.6 + 0.65 + ½ ∙ 0.7 = 1.3 m
ec = ⅔ ∙ 0.65 + ½ ∙ 0.7 = 0.783 m
ed = ½ ∙ 1.25 + ½ ∙ 0.7 = 0.975 m
ee = ⅔ ∙ 1.25 + ½ ∙ 0.7 = 1.18333 m

Sumbu XB
ea = ½ ∙ 0.95 + 0.3 + 0.7 + 1.25 = 2.725 m
eb = ½ ∙ 0.6 + 0.65 + 0.7 + 1.25 = 2.90 m
ec = ⅔ ∙ 0.65 + 0.7 + 1.25 = 2.38333 m
ed = ½ ∙ 1.25 + 0.7 + 1.25 = 2.575 m
ee = ⅔ ∙ 1.25 + 0.7 + 1.25 = 2.78333 m

Tabel Perhitungan Momen

A W Eksentrisitas Statis Momen (W∙e)

No
m2 kg Xa (m) Xb (m) Wxa (kg.m) Wxb (kg.m)
A 0.6175 1142.38 1.125 2.725 1285.172 3112.972
B 0.99 1831.50 1.300 2.900 2380.950 5311.350
C 0.13 240.50 0.783 2.383 188.392 573.192
D 5.6 10406.25 0.975 2.575 10146.094 26796.094
E 0.1875 346.88 1.183 2.783 410.469 965.469
∑ 7.55 13967.50 14411.076 36759.076

3. Kontrol stabilitas terhadap penggulingan.

Titik penggulingan berada pada titik terluar
● Faktor keamanan terhadap guling
f > 1.5 → tanah tidak kohesif
f > 2 → tanah kohesif
● Faktor keamanan terhadap geser
f > 1.5 → tanah tidak kohesif
f > 2 → tanah kohesif
Koefisien geser dasar abutmen beton bertulang dan pondasi tiang pancang adalah
ø = 0.6 dan c = 0

Beban akibat tekanan aktif

Data tanah :
Berat jenis tanah (ϒs) = 1850 kg/m3
Sudut gesek tanah (ø) = 30 o

Porositas (ƞ) = 0.4

Kadar air (w) = 0.3

1) Koefisien tekanan tanah aktif (Ka)

Ka = tan2 45 - ½ ∙ ø
= tan2 45 - ½ ∙ 30
= 0.3333333

2) Berat isi kering (ϒk)

ϒk = ϒs 1 - n
= 1850 1 - 0.4
= 1110 kg/m3

3) Berat isi basah (ϒb)

ϒb = ϒk 1 + w
= 1110 1 + 0.3
= 1443 kg/m3
4) Beban kendaraan
12000 ∙ 100%
P = = 4363.63636 kg/m
2.75
 2200 ∙ 100%
q = = 800 kg/m
2.75

5) Menghitung nilai h'

h' = L. plat injak tan 45 - ø ∕ 2 + tan ø
= 3 ∙ tan 45 - 30 ∕ 2 + tan 30
= 3.464 m

6) Menghitung gaya horizontal (H)

H1 = h ∙ q ∙ Ka
= 7.600 ∙ 800.000 ∙ 0.33333
= 2026.6666667 kg

H2 = 0.5 ∙ h2 ∙ ϒb ∙ Ka
= 0.5 ∙ 7.6 2 ∙ 1443 ∙ 0.33333
= 13891.280 kg

H3 = 0.5 ∙ P ∙ Ka ∙ h'
= 0.5 ∙ 4363.6363636 ∙ 0.333 ∙ 3.4641
= 4363.6363636 kg

Lengan momen :
H1 = ½ ∙ 7.6
= 3.8 m

H2 = ⅓ ∙ 7.6
= 2.5333333 m

H3 = ⅔ 0.65 + 0.65 + 0.6 + 0.4 + 4.5 + 0.3

= 7.0333333 m

Tabel Momen gaya horizontal

No Gaya horizontal (kg) Lengan (m) Momen (kg.m)
1 2026.667 3.8 7701.333
 2 13891.280 2.533 35191.243
3 4363.636 7.033 30690.909
∑ 20281.583 73583.485
Berat Sekunder
1) Beban angin
Pada perencanaan ini digunakan pengaruh angin (beban) sebesar 150 kg/m2

w = 150 kg/m2

2m

1.75 m 1.75 m
RA RB

Qw = w L.jembatan + 2 ∙ 0.4 ∙ 2 + ½ ∙ t. gelagar

= 150 18.60 + 2 ∙ 0.4 ∙ 2 + ½ ∙ 1.25
= 7638.7500 kg

2) Pengaruh beban angin pada abutmen

∑MD = 0
-RA ∙ 1.75 + Qw ½ ∙ 2 = 0
-RA ∙ 1.75 + 7638.75 ∙ 1 = 0
RA = 4365.00 kg

3) Beban yang bekerja pada abutmen

RA
Pw = ½ ∙
L. Abutmen
4365.00
= ½ ∙
8.5
= 256.765 kg/m

Gaya Rem

Gaya rem pada perencanaan ini diperhitungkan sebesar 5% dari beban "D" ton per koefisien kejut
D = ½ ∙ P + q
= ½ ∙ 4363.636 + 800.000
= 2581.818

SR = 5% ∙ 2581.818
= 129.091 kg

1) Momen akibat gaya rem

SR

1.8 m

16 m
RA RB

∑MB = 0
-RA ∙ 18.6 + SR ∙ 1.8 = 0
-RA ∙ 18.6 + 129.09090909 ∙ 1.8 = 0
RA = 12.493 kg

2) Gaya rem yang diterima abutmen

RA 12.493
Rrm = = = 1.470 kg/m
L.abutmen 8.5

3) Momen pada titik G

MB = Rrm ∙ 1.8
= 1.470 ∙ 1.8
= 2.646 kg.m
4) Gaya rem yang bekerja sebelum bentang jembatan
SR 1.8 + h
MG =
L. Abutmen
129.09090909 1.8 + 5.7
=
8.5
= 113.904 kg.m

Gaya akibat gempa bumi

Dalam perencanaan ini digunakan:
Koefisien gempa bumi (c) = 0.06
Faktor tipe bangunan (S) = 1
Faktor kepentingan (I) = 1.25
Beban mati superstruktur = 8804.124 kg
Berat sendiri abutmen = 18462 kg
Berat tanah pengisi = 13967.50 kg +
WI = 41233.624 kg
WI = Beban mati + Beban mati tambahan
Sehingga beban gempa yang terjadi adalah:
Teg = c ∙ S ∙ I ∙ WI
= 0.06 ∙ 1 ∙ 1.25 ∙ 41233.624
= 3092.522 kg

Bila titik tangkap gempa berhimpit dengan titik berat massa konstruksi.
Maka :
A Eksentrisitas A∙Y
No
m2 Y (m) m3
1 0.195 7.275 1.419 ∑A∙Y
Ỹ =
2 0.4225 6.625 2.7990625 ∑A
3 1.2 6 7.200 24.774
=
4 0.13 5.567 0.724 7.6925
5 0.13 5.567 0.724 = 3.221 m
6 3.64 3.1 11.284
7 0.1875 0.600 0.113
 8 0.1875 0.600 0.113
9 1.6 0.25 0.400
∑ 7.6925 24.774

MA = MG = Teg ∙ Ỹ
= 3092.52178 ∙ 3.221
= 9959.597 kg.m

Gaya akibat tumpuan bergerak

SF = CF ∙ PD superstruktur
= 0.15 ∙ 8804.124
= 1320.619 kg

Momen gaya gesek = SF ∙ Ỹ

= 1320.619 ∙ 3.221
= 4253.108 kg.m

Kontrol Stabilitas terhadap penggulingan

Titik penggulingan berada pada titik terluar (titik G)
1) Kondisi sebelum gelagar terpasang
Momen guling (MG) = Akibat tekanan tanah aktif
= ∑H - HG
= 73583.485 - 30690.909
MG = 42892.576 kg.m

Momen tahanan (MT)

● Abutmen = 59457.650 kg.m
● Tanah pengisi = 36759.076 kg.m +
MT = 96216.726 kg.m

Kontrol :
MT
> FS
 > FS
MG
96216.73
> 1.5
42892.576
2.243 > 1.5 ...OK !!!!

Kontrol stabilitas terhadap geser

1) Komdisi sebelum gelagar terpasang
Gaya geser (PD) = Resultan tekanan tanah aktif
= 20281.583 - 4363.636
= 15917.947 kg

Gaya penahan geser (∑V) = ∑V abutmen + ∑V tanah urugan

= 18462.000 + 13967.50
= 32429.50 kg

Kontrol :
∑V
> FS
PD
32429.50
> 1.5
15917.947
2.037 > 1.5 ...OK !!!!

2) Kondisi setelah gelagar terpasang

Gaya geser (Pb) = Resultan tekanan tanah aktif
= 20281.583 kg

Gaya penahan geser = ∑V abutmen + ∑V tanah urugan + ∑V beban mati

= 18462 + 13967.50 + 8804.124
= 41233.624 kg

Kontrol :
∑V
> FS
Pb
41233.624
> 1.5
 > 1.5
20281.583
2.033 > 1.5 ...OK !!!!

Kombinasi Pembebanan
1) Kombinasi I
M + (H+K) + Pa + PU
Gaya aksial (Pu) = 52024.923 + 7884.769 + 0 + 0
= 59909.693 kg
Gaya lintang (Vu) = 0 + 0 + 25351.979 + 0
= 25351.979 kg
Gaya momen (Mu) = -19207.830 + 0 + 91979.356 + 0
= 72771.526 kg.m

2) Kombinasi II
M + Pa + Gg + Ah + A + Sr + Tm
Gaya aksial (Pu) = 52024.923 + 0 + 0 + 0 + 308.118 + 0
= 52333.041 kg
Gaya lintang (Vu) = 0 + 25351.979 + 1716.804 + 0 + 0 + 0
= 27068.783 kg
Gaya momen (Mu) = -19207.830 + 91979.356 + 5529.040 + 0 +
= 78300.566 kg.m

3) Kombinasi III
Komb.I + Rm + Gg + A + Sr + Tm + Sf
Gaya aksial (Pu) = 59909.693 + 0 + 0 + 308.118 + 0 + 0
= 60217.811 kg
Gaya lintang (Vu) = 25351.979 + 227.807 + 1716.804 + 0 + 0
= 27296.590 kg
Gaya momen (Mu) = 72771.526 + 227.807487 + 5529.040 + 0 + 0
= 78528.374 kg.m
4) Kombinasi IV
M + Gh + Tag + Gg + Ahg + PU
Gaya aksial (Pu) = 52024.923 + 0 + 0 + 0 + 0 + 0
= 52024.923 kg
Gaya lintang (Vu) = 0 + 3092.522 + 0 + 1716.804 + 0 + 0
= 4809.326 kg
Gaya momen (Mu) = -19207.830 + 9959.597 + 0+ 5529.040 +
= -3719.193 kg.m

5) Kombinasi V
M+V
Gaya aksial (Pu) = 52024.923 kg
Gaya lintang (Vu) = 0 kg
Gaya momen (Mu) = -19207.830 kg.m

6) Kombinasi VI
M + (H+K) + Pa + S + Tb
Gaya aksial (Pu) = 52024.923 + 7884.769 + 0 + 0 + 0
= 59909.693 kg
Gaya lintang (Vu) = 0 + 0 + 25351.979 + 0 + 0
= 25351.979 kg
Gaya momen (Mu) = -19207.830 + 0 + 91979.356
= 72771.526 kg.m
Perencanaan Dinding Abutmen

A. Pembebanan
Gaya aksial (Pu) = 60217.811 kg Mu
Eksentrisitas (e) =
Gaya lintang (Vu) = 27296.590 kg Pu
Momen (Mu) = 78528.374 kg.m 78528.374
=
60217.811
= 1.30407 m
B. Properti dinding abutmen
tebal (h) = 1000 mm
tinggi (l) = 4500 mm
lebar (b) = 1000 mm
Pu

Mu
Selimut beton (ds) = 75 mm
tul. pokok = 25 mm
tul. geser = 14 mm

3500 mm

700 mm

d = h - selimut beton - ø sengkang - ½ ∙ ø tul. Pokok

= 1000 - 75 - 14 - ½ ∙ 25
= 898.5 mm

C. Kontrol efek kelangsingan

Struktur kolom jepit bebas, maka faktor panjang efektif
k = 2
r = 0.289 h
= 0.289 ∙ 1000
= 289.0 mm

k ∙ l 2 ∙ 4500
λ = =
r 289.0
= 31.142 > 22 ...OK !!!

Sehingga efek kelangsingan diperhitungkan, maka dilakukan pembesaran momen

D. Pembesaran momen
Ig = 1/12 ∙ b ∙ h3 Bd = 0.25
= 1/12 ∙ 1000 ∙ 1000 3 Cm = 1
= 83333333333.333 mm4

Ec = 4700 fc'
= 4700 20
= 21019.039 MPa

Ec ∙ Ig
Ei =
2.5 ∙ 1 + Bd
21019 ∙ 83333333333.33
=
2.5 ∙ 1 + 0.25
= 636940575409031 N.mm2
= 636940.575 kN.m2

π2 ∙ Ei
Pc =
k ∙ Lu 2
π2 ∙ 636940.575
=
2 ∙ 3 2
= 174620.875 kN

Cm
δb =
Pu
1 -
ø ∙ Pc
1
=
602.178
1 -
0.65 ∙ 174620.875
= 1.00533 > 1 ...OK !!!

Maka momen rencana terfaktor yang diperbesar adalah:

 Mc = δb ∙ Mu
= 1.00533 ∙ 785.284
= 789.472 kN.m

E. Pemeriksaan Pu terhadap beban pada keadaan seimbang ø Pnb

600 ∙ d 600 ∙ 898.5
cb = = = 641.786 mm
600 + fy 600 + 240

ab = β1 ∙ cb
= 0.85 ∙ 641.786
= 545.518 mm

cb - d' 641.786 - 75
Ɛs' = = = 0.88314
cb 641.786

fs' = Es ∙ Ɛs'
= 200000 ∙ 0.88314
= 176627.713 MPa

Maka perhitungan selanjutnya digunakan fs' = fy.

Pnb = 0.85 ∙ fc' ∙ ab ∙ b + As ∙ fs' - As ∙ fy

= 0.85 ∙ 20 ∙ 545.518 ∙ 1000 + 0
= 9273803.5714 N
= 9273.8035714 kN

F. Pemeriksaan kekuatan penampang

Dengan tulangan simetris, jumlah tulangan diambil nilai minimum sebesar 1 %
Mu 785283739.173
k = =
ø ∙ b ∙ d2 0.8 ∙ 1000 ∙ 898.5 2
= 1.216

Rasio penulangan ρg = 1% - 8% Ag
Digunakan rasio tulangan 2%
 ρ = ρ' = 0.5 ∙ ρtotal
= 0.5 ∙ 1%
= 0.005

As = As' = ρ ∙ b ∙ d
= 0.005 ∙ 1000 ∙ 898.5
= 4492.5 mm2

Ast ø 25 = ¼ ∙ π ∙ 25 2
= 490.874 mm2

4492.5
n = = 9.152 ≈ 10 buah
490.874

b 1000
S = = = 111.11 ≈ 100 mm
n - 1 10 - 1

Sehingga digunakan 10ø25-100 mm

As 4492.5
Pact = = = 0.0050
b ∙ d 1000 ∙ 898.5

Eksentrisitas setelah terjadi momen rencana

Mc 789.472
e = = = 1.311028 m = 1311 mm
Pu 602.178

fy 230
m = = = 13.529
0.85 ∙ fc' 0.85 ∙ 20

h - 2e 1000 - 2 ∙ 1311
=
2d 2 ∙ 898.5
= -0.903

d' 75
1 - = 1 -
 1 - = 1 -
d 898.5
= 0.917

h-2e h-2e 2 d'

Pn = 0.85∙fc'∙b∙d + + 2∙m∙ρ∙ 1 -
2d 2d d
= 15274500 -0.903 + -0.903 2 + 2 ∙ 13.529 ∙ 0.005 ∙
= 1012023.024 N
= 1012.023 kN

øPn = 0.65 ∙ 1012.023

= 657.815 kN

øPn > Pu
657.815 kN > 602.178 kN ...OK !!!

G. Perencanaan tulangan geser pada dinding abutmen

Vu = 272.966 kN

Kekuatan geser nominal beton (Vc)

1 øVc = 0.6 ∙ 669.702
Vc = fc' · b · d
6 = 401.821 kN
1
= 20 · 1000 · 898.5
6
= 669702.359 N
= 669.702 kN

Syarat keseimbangan geser

Vu ≤ 0.6 Vc + Vs → Vs = Vu - ½ ∙ øVc
= 272.966 - ½ ∙ 401.821
= 72.055 kN

1 1
fc' · bw · d = 20 · 1000 · 898.5
 fc' · bw · d = 20 · 1000 · 898.5
3 3
= 1339404.719 N
= 1339.405 kN

Maka :
1
Vs < fc' · bw · d
3
72.055 kN < 1339.405 kN ...OK !!!

Dipakai tul. Sengkang ø 14

Asø14 = ¼ ∙ π ∙ d2
= ¼ ∙ π ∙ 14 2
= 153.938 mm2

Av = 3 ∙ As
= 3 ∙ 153.938
= 461.814 mm2

Av ∙ fy 461.81412008 ∙ 240
S = =
b 1000
= 110.835 mm
≈ 100 mm

Jadi, digunakan sengkang ø14-100

B. Perencanaan Foot Plate

Beban aksial (Pu) = 60217.811 kg

Momen (Mu) = 78528.374 kg.m
Mu 78528.374
Eksentrisitas (e) = = = 1.30407 m = 130.407 cm
Pu 60217.811
Panjang (B) = 3.2 m = 320 cm

Tegangan tanah :
Pu 6 ∙ e
σmax = 1 +
B B
60217.811 6 ∙ 130.407
= 1 +
320 320
= 648.308 kg/cm2

Pu 6 ∙ e
σmin = 1 -
B B
60217.811 6 ∙ 130.407
= 1 -
320 320
= -271.947 kg/cm2
Pu

Mu

40

80

120 70 120
310

s
 120 70 120
310

σmax - σmin
σc = B - L + σmin
B
648.308 - -271.947
= 320 - 100 + -271.947
320
= 360.728 kg/cm2

Momen yang terjadi pada titik C

Mc = ½ ∙ σc ∙ 1 ∙ L2 + ⅓ ∙ σmax - σmin L2
= ½ ∙ 360.728 ∙ 1 ∙ 100 2 + ⅓ ∙ 648.308 - -271.947
100 2
= 4871156.378676 kg.cm
= 48711.564 kg.m
= 487115.638 N.m

Data rencana penulangan lentur pada foot plate :

Lebar plat, b = 1250 mm
Tebal plat, h = 1250 mm
Mutu beton, fc' = 23 MPa
Mutu baja, fy = 240 MPa

a) Momen nominal balok

Mu 48711.564
Mn = = = 60889.455 kg.m = 608894547.335 N.mm
ø 0.8

b) Tinggi efektif plat

Direncanakan menggunakan tul. Pokok D 25
d = h - ds - ½ ∙ D25
= 1250 - 75 - ½ ∙ 25
= 1162.5 mm

c) Koefisien tahanan
Mn
k =
b ∙ d 2
608894547.335
=
1250 ∙ 1162.5 2
= 0.360

d) Koefisien m
fy 240
m = = = 12.276
0.85 · fc' 0.85 · 23

e) Rasio penulangan
1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240

0.85 ∙ fc' ∙ β 600

ρmax = 0.75
fy 600 + fy
0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
 = 0.03709

1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.27621 · 0.36045
= 1 - 1 -
12.27621 240
= 0.00152

ρmin < ρperlu < ρmax, maka digunakan ρmin = 0.00583

f) Luas tulangan perlu

Asperlu = ρperlu · b · d
= 0.00583 · 1250 · 1162.5
= 8476.563 mm2

g) Jumlah tulangan perlu

Asø25 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 25 2
= 490.874 mm2 3926.99081699

Asperlu 8476.563
n = = = 17.268 ≈ 18 batang
AsD16 490.874

h) Spasi tulangan
b 1250
S = = = 73.529 ≈ 50 mm
n - 1 18 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 18ø25 - 50 mm

g) Tulangan minimum untuk susut dan suhu

Asperlu = ρperlu · b · d
= 0.00152 · 1250 · 1162.5
= 2202.916 mm2
Asø14 = ¼ · π · ø 2
= ¼ · π · 14 2
 = 153.938 mm2
Asperlu 2202.916
n = = = 14.310 ≈ 15 batang
Asø12 153.938

b 1250
S = = = 89.286 ≈ 80 mm
n - 1 15 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 18ø14 - 70 mm

C. Perencanaan Back Wall

Back wall menahan gaya akibat tekanan tanah aktif

0.25 m

H1 1.7 m
H2

Tekanan tanah aktif:

H1 = h ∙ q ∙ Ka
= 1.3 ∙ 800.000 ∙ 0.333333
= 346.667 kg

H2 = 0.5 ∙ h2 ∙ ϒb ∙ Ka Berat jenis tanah

= 0.5 ∙ 1.3 2 ∙ 1850 ∙ 0.33333 ϒb = 1850 kg/m2
= 521.083 kg

Momen (Mu) terfaktor

Mu = H2 ∙ ⅓ ∙ L + H1 ∙ ½ ∙ L
= 521.083 ∙ ⅓ ∙ 1.3 + 346.667 ∙ ½ ∙ 1.3
= 451.136 kg.m

Gaya lintang (Vu) terfaktor

Vu = 1.25 H1 + H2
 = 1.25 346.667 + 521.083
= 1084.688 kg

Data rencana penulangan lentur pada back wall :

Mu = 451.136 mm
Tebal plat, h = 300 mm
Mutu beton, fc' = 23 MPa
Mutu baja, fy = 240 MPa

a) Momen nominal balok

Mu 451.136
Mn = = = 563.920 kg.m = 5639201.389 N.mm
ø 0.8

b) Tinggi efektif plat

Direncanakan menggunakan tul. Pokok D 25
d = h - ds - ½ ∙ D16
= 300 - 40 - ½ ∙ 25
= 247.5 mm
c) Koefisien tahanan
Mn
k =
b ∙ d 2
5639201.389
=
1000 ∙ 247.5 2
= 0.09206

d) Koefisien m
fy 240
m = = = 12.2762148
0.85 · fc' 0.85 · 23

e) Rasio penulangan
1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240

0.85 ∙ fc' ∙ β 600

ρmax = 0.75
 ρmax = 0.75
fy 600 + fy
0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
= 0.03709

1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.27621 · 0.09206
= 1 - 1 -
12.27621 240
= 0.00038
ρmin > ρperlu < ρmax, maka digunakan ρmin = 0.00583

f) Luas tulangan perlu

Asperlu = ρmin · b · d
= 0.00583 · 1000 · 247.5
= 1443.750 mm2

g) Jumlah tulangan perlu

Asø16 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 25 2
= 490.874 mm2

Asperlu 1443.750
n = = = 2.941 ≈ 3 batang
AsD16 490.874

h) Spasi tulangan
b 1000
S = = = 500.000 ≈ 300 mm
n - 1 3 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 4ø25 - 300 mm

g) Tulangan bagi
Asperlu = ρmin · b · d
= 0.00583 · 1000 · 247.5
= 1443.750 mm2
 Asø8 = ¼ · π · ø 2
= ¼ · π · 14 2
= 153.938 mm2
Asperlu 1443.750
n = = = 9.379 ≈ 10 batang
Asø8 153.938

b 1000
S = = = 111.111 ≈ 100 mm
n - 1 10 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 10ø14 - 100 mm

D. Perencanaan Wing Wall

3m

6.4 m

1.2 m

Tekanan tanah aktif:

H1 = h ∙ q ∙ Ka
= 7.6 ∙ 800.000 ∙ 0.333333
= 2026.667 kg

H2 = 0.5 ∙ h2 ∙ ϒb ∙ Ka Berat jenis tanah

= 0.5 ∙ 7.6 2 ∙ 1850 ∙ 0.33333 ϒb = 1850 kg/m2
= 17809.333 kg

Total beban = H1 + H2
= 2026.667 + 17809.333
H = 19836 kg
Momen terfaktor (Mu) Gaya lintang terfaktor (Vu)
Mu = 1.2 ∙ ½ ∙ H ∙ L2 Vu = 1.2 ∙ H ∙ L
= 1.2 ∙ ½ ∙ 19836.000 ∙ 2.5 2 = 1.2 ∙ 19836.000
= 74385.000 kg.m = 71409.600 kg
= 743.850 kN.m = 714.096 kN

Propertis sayap:
lebar (b) = 2500 mm
tebal (h) = 600 mm
Selimut beton (ds) = 75 mm
tul. pokok = 25 mm
tul. geser = 14 mm

d = h - selimut beton - ø sengkang - ½ ∙ ø tul. Pokok

= 600 - 75 - 14 - ½ ∙ 25
= 498.5 mm

Mn
Rn =
ø ∙ b ∙ d 2
743850000.000
=
0.8 ∙ 2500 ∙ 498.5 2
= 1.19733

fy 240
m = = = 12.2762148
0.85 · fc' 0.85 · 23

1.4 1.4
ρmin = = = 0.00583
fy 240

0.85 ∙ fc' ∙ β 600

ρmax = 0.75
fy 600 + fy
 0.85 ∙ 23 ∙ 0.85 600
= 0.75
240 600 + 240
= 0.03709

1 2 · m · k
ρperlu = 1 - 1 -
m fy
1 2 · 12.27621 · 1.19733
= 1 - 1 -
12.27621 240
= 0.00515
ρmin <ρperlu < ρmax, maka digunakan ρperlu = 0.00583

Asperlu = ρperlu · b · d
= 0.00583 · 2500 · 498.5
= 7269.792 mm2

AsD25 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 25 2
= 490.874 mm2

Asperlu 7269.792
n = = = 14.810 ≈ 15 batang
AsD25 490.874

b 2500
S = = = 178.571 ≈ 150 mm
n - 1 15 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 16ø25 - 150 mm

Tulangan bagi :
Asperlu = ρperlu · b · d
= 0.00200 · 1000 · 498.5
= 997.000 mm2
Asø12 = ¼ · π · ø 2
= ¼ · π · 14 2
= 153.938 mm2
 Asperlu 997.000
n = = = 6.477 ≈ 7 batang
Asø12 153.938

b 1000
S = = = 166.667 ≈ 150 mm
n - 1 7 - 1
Sehingga tulangan yang digunakan 7ø14 - 150 mm
3240.00 +
 100%

100%

100%

100%
uperstruktur :
CEK DARI ATAS SINI SAMPAI BAWAH
LANJUT DI PONDASINYA JUGA YAH
+ 0.5
+ 0.7
 kg/m2

er koefisien kejut
∑V beban mati
+ 0

+ 0+ 0

0 + 0 + 0 + 0

+ 0

+ 0 + 0

+ 0 + 0
0 + 0
`
mm
mm
mm
mm
mm
mm
 0.917

669.702
-271.947 ∙
N.mm
0.36045
kg/m2
kg/m2
∙ 3
 PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG

a. Data Perencanaan :
Dari perhitungan abutmen diperoleh nilai kombinasi beban maksimum, gaya geser maksimum dan momen
maksimum sebagai berikut :
● Beban aksial (Pu) = 60217.81053 kg/m x 8.5 m = 511851.390 kg
● Gaya lintang (Vu) = 27296.5904 kg/m x 8.5 m = 232021.018 kg
● Momen (Mu) = 78528.37392 kg.m/m x 8.5 m = 667491.178 kg.m

Direncanakan :
● Diameter tiang (D) = 50 cm = 0.50 m
● Mutu beton (fc') = 22 MPa
● Mutu baja tulangan (fy) = 240 MPa
● Koefisien friksi = 0.6
● Kedalaman = 5 m dari dasar sungai
● Tegangan ijin tanah (sIjin) = 1250 kg/cm2
● Sudut gesek (Ø) = 30 °
● Luas tiang pancang (Ap)
Ap = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 0.50 2
= 0.196 m2
● Keliling tiang pancang (∑p)
∑p = 2 · π · r
= 2 · π · 0.250
= 1.571 m

b. Kapasitas Daya Dukung Tiang/Tahanan Ujung (Qp)

Qp = Ap . q . Nq* Dimana : Ap = 0.196
q = g .L
= 1600 · 5
2
= 8000 kg/m
Untuk tanah dengan Ø = 300, nilai Nq* = 58
Maka :
Qp = Ap . q . Nq*
= 0.196 · 8000 · 58
= 91106.187 kg

c. Kapasitas Dukung Gesek Tiang/ Tahanan Friksi (Qs)

Qs = ∑p . L . F
Dimana :
∑p = 1.571 m
s v2 = g.L
= 1600 · 5
2
= 8000 kg/m
k = 0.5 → 1- sin φ = 1- Sin 30 = 0.5
d = 0.8 · Ø
= 0.8 · 30 °
= 24.00 °
 sv +
F = k tan d
s2v2
0 + 8000
= 0.5 tan 24 °
2
= 890.457 kg/m2

Maka :
Qs = ∑p . L . F
= 1.571 · 5 · 890.457
= 6993.636 kg

d. Kapasitas Dukung Tanah (Qu)

Qu = Qp + Qs
= 91106.187 + 6993.636
= 98099.823 kg

Digunakan Fs = 3
maka :
Qu 98099.823
Qijin = = = 32699.941 kg
3 3

e. Penulangan pada Tiang Pancang

Diketahui : » Pu = 60217.811 kg = 602.178 kN
Pu 602.1781053
» Pperlu = = = 926.427854 kN
Ø 0.65
» fc' = 22 MPa
» fy = 240 MPa
» D = 500 mm

Direncanakan tulangan dengan 8Ø25 (Ast = 3927 mm2)

Selimut beton = 40 mm, tebal efektif selimut beton = 65 mm

» d' = 500 - 2 · 65
= 370 mm

» e = 1000 mm

fy 240
» m = = = 12.834
0.85 · fc' 0.85 · 22

2
» Pn = 0,85 . fc' . d2 0,85 . e - 0.38 + ∑P . m . d' - 0,85 . e - 0.38
D 2,5 . D D
1/2
= 4675000 1.742 + 0.00597 - 1.320
= 4675000 · 0.654
= 3059777.12871724 N
= 3059.777 kN
 » ØPn = 0.65 · 3059.777
= 1988.855 kN

Syarat : ØPn > Pperlu

1988.855 kN > 926.428 kN Memenuhi

Dengan demikian ukuran penampang dapat digunakan.

Kontrol Tegangan Ijin (s ijin)

Qijin 32699.941
sytd = = = 166539.432 kg/m2
Ap 0.196
= 16.654 kg/cm2

Syarat : sytd < sijin

16.654 kg/cm 2
< 1250 kg/cm2 Memenuhi

f. Perencanaan pondasi
» Jumlah Tiang yang dibutukan (n)
Pu 511851.390
n = = = 15.653 » 16 tiang
Qijin 32699.941

» Jarak minimum As ke As antar tiang pancang (dmin)

dmin = 3D - 3,5D Digunakan dmin = 3,5D

dmin = 3,5D
= 3.5 · 0.5
= 1.75 m

» Menghitung jumlah tiang tiap kolom

L-D 7.3 - 0.5
n1 = + 1 = = 3.9 » 4 tiang
dmin 1.75

» Menghitung jumlah tiang tiap baris

B-D 3 - 0.5
n2 = = = 1.4286 » 2 tiang
dmin 1.75
 » Efisiensi Tiang Pancang
2 (n1 + n2 - 2) d - 4D
ɳ =
∑p . n1 . n2
2 4 + 2 - 2 1.75 - 4 · 0.5
=
1.571 · 4 · 2
12
= = 0.9549
12.5664

Catatan :
Apabila nilai ɳ ≤ 1, maka (Qg = ɳ . ∑Qu)
Apabila nilai ɳ ≥ 1, maka (Qg = ∑Qu)

» Kapasitas dukung tiang

Dik : Jumlah tiang (n) = 16 tiang
Karena nilai ɳ ≥ 1, maka (Qg = ∑Qu)
Qg = ɳ . ∑Qu
= ɳ . (n . Qu)
= 0.95492966 16 · 98099.823
= 1498854.88447405 kg

Qg 1498854.8844741
Qall = = = 499618.2948247 kg
Fs 3

» Kapasitas dukung tiang yang terjadi

Qytd = Beban yang bekerja + beban sendiri tiang
= Pu + (Ap . L . g beton)
= 60217.811 + 0.196 · 7.3 · 2400
= 63657.854 kg

Syarat : Qall > Qytd

499618.294824683 kg > 63657.854 kg Aman

g. Menghitung penulangan spiral

Direncanakan :
» Digunakan tulangan spiral Ø12
» fy = 240 MPa
» fc' = 22 MPa
» ds = 40 mm
» D = 500 mm

Dc = D - 2 . ds
= 500 - 2 · 40
= 420 mm

Ac = ¼ · π · Dc 2
= ¼ · π · 420 2
= 138474.0 mm 2
Ag = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 500 2
= 196250 mm2

Ag fc'
P = 0.45 - 1
Ac fy
196250 22
= 0.45 - 1
138474 240
= 0.01721

Spasi tulangan spiral (S)

4 . As (Dc - ds)
S =
Dc2 . P
4 ¼ · π · D 2 Dc - ds
=
Dc2 . P
4 ¼ · π · 12 2 420 - 40
=
420 2 · 0.0172
171907.950
= = 56.623 » 50 mm
3036

Maka, digunakan tulangan spiral Ø12-60

n momen

kg.m
F. Perencanaan Pondasi Sumuran
1) Data perencanaan :
a. Momen dari abutmen, Mu = 78528 kg.m /
b. Beban aksial dari abutmen, Pu = 60218 kg /
c. Intensitas tahanan geser, fs = 5 MPa
d. Lebar abutmen, B = 8.5 m
e. Diameter sumuran (rencana), D = 3 m
f. Tinggi sumuran (rencana), H = 5 m
g. Jumlah sumuran yang akan digunakan, n = 2 buah

Pu

Mu

1.2 m

4m

2.6 m

3m
 2.6 m

3m

2) Untuk lebar abutmen 8,5 m, maka :

a. Momen, Mu = 785.284 ∙ 8.5 = 6674.91178 kN.m
b. Beban aksial, Pu = 602.178 ∙ 8.5 = 5118.5139 kN

3) Digunakan sumuran sebanyak 2 buah, sehingga tiap pondasi menerima beban:

a. Momen, Mu = 6674.91178 ∕ 2 = 3337.456 kN.m
b. Beban aksial, Pu = 5118.5139 ∕ 2 = 2559.257 kN

4) Luas selimut sumuran (As)

As = π ∙ D ∙ H
= π ∙ 3.0 ∙ 5
= 47.124 m2

5) Skin friction oleh pondasi sumuran

Skin friction, Qs = fs ∙ As
= 0.6 ∙ 47.124
= 28.274 kN

6) Gaya aksial rencana pada pondasi sumuran (Pu')

Pu' = Pu - Qs
= 5118.51389516117 - 28.274
= 5090.240 kN

7) Luas dasat sumuran (A)

A = ¼ ∙ π ∙ D2
= ¼ ∙ π ∙ 3000 2
= 7068583.47057703 mm2

8) Momen tahanan dasar sumuran (W)

W = 1/32 ∙ π ∙ D2
 = 1/32 ∙ π ∙ 3000 2
= 883572.934 mm2

9) Tegangan yang terjadi pada dasar sumuran

Pu' M
Tegangan yang terjadi, σ12 = - ±
A W
Tegangan yang terjadi, σ1 = 6.834 MPa
Tegangan yang terjadi, σ2 = -8.275 MPa
Daya dukung tanah pada kedalaman 5 m, σijin = 1250 kg/cm2

10) Kontrol tegangan yang terjadi pada pondasi sumuran

σ1 ≤ σijin
6.834 MPa ≤ 125 MPa ...OK !!!
σ2 ≤ σijin
-8.275 MPa ≤ 125 MPa ...OK !!!

11) Perencanaan penulangan spiral

Direncanakan diameter tulangan spiral D12
AsD12 = ¼ · π · D 2
= ¼ · π · 12 2
= 113.097 mm2

Selimut beton = 70 mm
be = D - 2 · ds = 3000 - 2 · 70
= 2860 mm
Direncanakan tul. Pokok D22
d' = ds + Dspiral + ½ ∙ Dtul. Pokok = 70 + 12 + ½ ∙
= 93 mm

Ae = ¼ · π · be 2 = ¼ · π · 2860 2 = 6424242.817
Ag = ¼ · π · D 2 = ¼ · π · 3000 2 = 7068583.471

600 600
cb = ∙ d = ∙ 3000 - 93
600 + fy 600 + 240
 = 2076.42857 mm

Ds = D - 2 · d' = 3000 - 2 · 93 = 2814 mm

ab = β1 ∙ cb = 0.85 ∙ 2076.43 = 1764.96429 mm

600 ∙ cb - d' 600 ∙ 2076.43 - 93

fs = =
cb 2076.42857142857
= 573.127 MPa > 240 MPa

As' = As , sehingga → As = ½ ∙ Luas tul. pokok total (45D22)

= ½ ∙ 17105.972
= 8552.986 mm2

Karena : fs = fy dan As dan As', maka :

1 D2
Pnb = 0.85 ∙ fc' ∙ ab ∙ π ∙
4 h
1 3000 2
= 0.85 ∙ 23 ∙ 1765.0 ∙ π ∙
4 2400
= 101625766.127 N
= 10162576.613 kg

h ab h
Mnb = 0.85 ∙ fc' ∙ ab ∙ be - + As ∙ fs' -
2 2 2
h
+ As ∙ fy Ds -
2
2400 1765.0
= 0.85 ∙ 23 ∙ 1765.0 ∙ 2860 -
2 2
2400
8552.986 ∙ 240 - 93 + 8552.986 ∙ 329
2
= 38148118700 N.mm
= 3814811.8700222 kg.m

Mnb 3814811.8700222
ab = = = 0.375 m = 375 mm
ab = = = 0.375 m = 375 mm
Pnb 10162576.613

Mu 3337.456
e = = = 1.304 m = 1304 mm
Pu 2559.257

Ag fc'
ρs = 0.45 - 1
Ae fy
7068583.471 23
= 0.45 - 1
6424242.817 240
= 0.00433

Jarak tulangan spiral

4 · Ast be - D tul. Spiral
S' =
be 2 · ρs
4 · 113.097 2860 - 12
=
2860 2 · 0.00433
= 36.416 mm ≈ 40 mm

Sehingga digunakan tulangan D12-50 mm

25 cm25 cm
140 cm

Tul. geser Back Wall Ø 8-140 mm

70 cm
Tul. bagi Back Wall Ø 8-140 mm

100 cm Tul. Pokok Back Wall Ø 16-250 mm

70 cm

50 cm

Tul. geser Abutmen Ø 12-100 mm

Tul. bagi Abutmen Ø 12-100 mm

350 cm
Tul. Pokok Abutmen Ø 25-80 mm
 Tul. geser Abutmen Ø 12-100 mm

Tul. bagi Abutmen Ø 12-100 mm

350 cm
Tul. Pokok Abutmen Ø 25-80 mm

Sketsa Penulangan Dinding Abutmen dan Back Wall

100.0 = 785.284 kN.m
100.0 = 602.178 kN
kN.m
 22

6424242.817 mm2
7068583.471 mm2
total (45D22)

d'

2400
2814 -
2
Tabel KOMBINASI PEMBEBANAN DAN GAYA

No. Kombinasi Pembebanan dan Gaya Gaya Aksial (Pu) (kg) Gaya Lintang (Vu) (kg) Momen (Mu) (kg.m)

1 M + (H+K) + Pa + PU 59909.693 25351.979 72771.526

2 M + Pa + Ah + Gg + A + Sr + Tm 52333.041 27068.783 78300.566
3 Komb. I + Rm + Gg + A + Sr + Tm + Sf 60217.811 27296.590 78528.374
4 M + Gh + Tag + Gg + Ahg + Pu 52024.923 4809.326 -3719.193
5 M+V 52024.923 0 -19207.830
6 M + (H+K) + Pa + S + Tb 59909.693 25351.979 72771.526