BEBERAPA ISTILAH DALAM KAPAL

TANGKER
1. A : tanda dalam radar plotting, yaitu posisi relatif kapal target terakhir pada internal
waktu (biasanya 6 menit)
2. Acces arrangement : susunan jalan masuk ke dalam tangki kapal tangker
3. AAIC : Accounting Authority Identification Code yaitu kode untuk biaya pengiriman
berita dari kapal.
4. absolute Zero : temperatur dimana volume suatu gas secara teoritis menjadi nol dan
semua pergerakan panas terhenti. umumnya elah diterima sebagai -273,16 derajatC
5. Acreage : daratan yang disewa untuk eksplorasi dan pengembngan minyak dan gas.
6. ADE : Above Deck Equipment yaitu semua bagian dari alat elektronika kapal yang ada
ditas anjungan kapal misalnya antena VHF, MF, HF, naftex, RDFradar scanner,  watch keeping
receiver, EGC  receiver, SATCOM, TV arial GPS,DSC receiver , AIS, SSAS capsul VDR
7. aframax adalah tanker yang digunakan untuk mengangkut minyak black oil maupun
minyak mentah dengan DWT atara 70.000-99.999 ton
8. Anniversary date yaitu hari dan bulan tiap tahun surat menyurat pad atnggal itu dokument atau
sertifikat yang relefan kadaluarsa, misal IOPP CERTIFICATE
9. Annual survey pemeriksaan tahnan yaitu pemeriksaan yang dilakukan setip tahun
terhadap lambung kapal, sistem pipa, lubang angin, ventilasi terutama kedepannya, apakah
masih dalam kondisi baik dan laik laut
10. Annulus adalah ruangan antara tali bor dan dinding tanah bor sumur atau pipa produksi
dan selubung
11. Alkyds perupakan tipe cat damar sintetikserupa yang ditunjukkan pada minyak dan
damar alam tradisional. sebagia besar digunakan untukpekerjaan bagian dalam dan untuk
dekorasi luar dimana sering dapat perawatan.
12. AORW (Atlantic Ocean Region West) bagian sebelah barat atlantik yang diliput oleh
satelit IMARSAT
13. AORE ((Atlantic Ocean Region East)  bagian sebelah timur atlantik yang diliput oleh
satelit IMARSAT
14. Anti-static additive , suatu zat yang ditambahkan ke produk minyak bumu untuk
mendapatkan daya penghantar listrik diatas 100 pico/metre (pS/m) untuk mencegah akumulasi
listrik statis.
15. Appraisal Drilling , pengeboran yang dilaksanakan mengikuti penemuan suatu ladang
baru untuk menetapkan luas fisik jumlah
16. API GRAVITY sebuah ukuran gaya berat (berat per Unit volume) dari minyak mentah
dan cairan hidrokarbon lain oleh suatu sistem disarankan oleh Amirican Petroleum Institute
(API)
17. APT (after peak tank) tangki bagian belakang kapal, biasanya berisi air tawar atau ballast
, dapat digunakan untuk mengatur trim kapal supaya trim bisa Stern (dongak).
18. barrel merupakan sebagai standar unit ukuran cairan dalam industri perminyakan yang
berisi 42 US gallons  standart atau ekuvalen dengan 159 liters. disingkat "bbl".
19. Base Oils yaitu bahan baku untuk memproduksi pelumas dai bagian sisa minyak mentah
20. Barrel of Oil Equivalent (BOE) vlume gas alam yang ketika terbakar menghasilkan
sejumlah yang sama panas seperti barrel minyak (6000 kaki) kubik gas sama atu barel minyak.
21. Bert dermaga tanker disebut juga yetty, dock, / pier. umumnya dermaga tanker
merupakan dermaga khusus , tidak apat disiggahi leh kapal-kapal lain
22. BIMCO (Baltic International Maritime Council) yaitu suatu asosiasi pemilik kapal yang
berkantor di Bagsavard-Denmark "Bimchemtime" nama kode dari BIMCO yang mengakui
partai charter waktu untuk pengiriman curah dari bahan kimia dalam tanker, diperkenalkan
pada 1964.
23. Black Oil minyak hitam produk dengan suatu viskositi tinggi, berwarna gelap. rendahnya
kapasitas penguapan menyebabkan perhatian lebih besar dalam bahan pencemaran , misal
MFO, MDO, HSFO, LSFO,LSWR, bitumen
24. Black tide yaitu suatu tumpahan minyak yang besar dari black product atau minyak
mentah
25. Bell mouth (elepant foot) yaitu ujung pipa hisap yang berbentuk melebar seperti terompet atau
corong didalam tangki muatan / kamar pompa / kamar mesin / cofferdam atau tangki lainnya.
26. BG jarak antara titik berat kapal dengan titik tangkap semua gaya keatas zat cair yang
dipindahkan bagian kapal yang terbenam dalam air.
27. BLEVE (Boiling Liquid expanding vopour Explosion) , berhubungan dengan putusnya pada kondisi
kebakaran suatu tekanan kapal yang berisi gas yang dicairkan.
28. Slops yaitu residu berminyak yang terkumpul pada kapal dari muatan sebelumnya.
29. Slop tank adalah tanki tempat penampungan air ballast kotor dan air minyak pencucian tanki
pada waktu pencucian tanki atau OCW
30. Sludge / scale / sediment / sediment removal yaitu pengerokan dalam tanki untuk mengangkat
lumpur kerak karat dan sediment keluar tanki untuk tujuan ganti muatan atau gaas freeing untuk hot
work
31. Sinkage yaitu bertambah tenggelamnya sarat kapal krn pemuatan, mengisi bahan bakar, air dan
provosion.
32. Side track drilling yaitu suatu operasi perbaikan yang menghasilkan dalam ciptaan seksi baru bor
sumur untuk tujuan pemutaran sekeliling “rongsokan” pengeboran kembalisuatu lubang yang hilang
atau meluruskan lubang yang mati
33. SIGTTO (Society of International Gas Tanker and Terminal Operator Limited) yaitu suatu
organisasia sukarela dari para pemilik tanker gas yang mempunyai perhatian dalam perkapalan dan
peterminalan gas.berdiri pada 1977 dan status konsultan diakui  di IMO pada Nopember 1983.
34. Simultan pemuatan atau pembongkaran dengan cara 2 jenis minyak secara bersamaan. Biasanya
salah satu jenis minyak dengan kecepatan rendah, dilakukan dengan syarat valve-valve kedap dan
saluran pipa-pipa tidak ada yang bocor atau rembes.
35. Slip tube yaitu suatu alat yang digunakan untuk menentukan batas cairan uap, sejak mengukur
ullage dari semi dan penuh tekanan tangki. Ada pada tanker gas
36. man hole adalah lubang msuk orang ke dalam tangki berukuran 600 x 800 mm atau lebih.
biasanya terdapat pada puncak tanki, misalnya tangki ballast doeble hull, cofferdam, tangki air tawar,
tangki bunker.
37. Mooring boat atau lunch boat yang bertugas membantu menarik tali-tali kepil kapal dan
slang muat di CBM/SPM pada waktu penyandaran atau pengepilan
38. Oil boom atau Oil Containment Boom adalah alat untuk mengumpulkan tumpahan
minyak yang mengapung dipermukaan air, kemudian diambil kembali menggunakan skimmer
atau alat bantu lainnya. dan alat ini digunakan untuk mencegah genangan minyak yang
terdampar ke pantai. untuk mencegah meluasnya tumpahan minyak dari kapal tanker yang
sedang sandar didermaga muat atau di dermaga bongkar apabila terjadi tumapahan , maka
kapal-kapal ini dikelilingi oleh boom.
39. Pil record book adalah alat untuk mencatat semua kegiatan kapal tanker. part I -
machinery space operation , part II - cago/ ballast operation. antaralain berisi : nama kapal,
distinctive number or letter, plan view cargo and slop tanks. buku ini merupakan Appendix III
dari Marpol 73/78
40. Chemical tanker yaitu kapal tanker yang dirancang khusus untuk megangkut bahan
kimia.
41. Clean Ballast (balast bersih) yaitu ballast dalam sebuah tangki dimana disinilah sejak
minyak diangkut terakhir, telah demikian dibersihkan, jika dibongkar secara tetap kedalam air
tenan bersih tidak akan menghasilkan bekas yang menampakkan minyak pada permukaa air
atau pada garis pantai atau penyeban suatu endapan atau emulsi yang tersimpan dibawah
permukaan air atau garis pantai.
42. fenders (dapra) atau disebut juga bumper yaitu perlengkapan untuk menahan benturan
anatar kapal dengan dermaga atau kapal dengan kapal.
43. Fully refrigerated adalah kapal pengangkut produk pada tekanan dan temperatur dekat
atmosfer, tergantung pada tipe muatan , antara -5°C dan -55°C
44.  Hydrate adalah campuran yang dibentuk oleh interaksi air dan hidrokarbon pada
tekanan dan temperatur tertentu. (berbentuk bahan kristal)
45.  Octane number yaitu ukuran perlawanan suatu bahan bakar pada pra-
pengapian(knock) ketika dibakar didalam sebuah pembakaran internal mesin.
46. OCIMF (The Oil Companies International marine Forum) adalah suatu asosiasi sukarela
perusahaan perminyakan yang mempunyai perhatian dalam perkapalan dan perterminalan
minyak mentah dan minyak produk.
47. Oxigen Analyzer adalah suatu instrument untuk mendeteksi presentase oksigen dalam
suatu sample yang menggambarkan suatu atmosfer dalam tangki, pipa atau kompartemen
48. Radar (radio detection and range) yaitu alat bantu navigasi elrktronika dapat juga
digunakan sebagai alat bantu mencegah tubrukan, dengan alat ini dapat menentukan jarak dan
arah suatu target atau objek,
49. Slip tube adalah suatu alat yang digunakan untuk menentukan batas cairan uap, sejak
mengukur Ullage dari semi dan penuh tekanan tanki, ada pada tanker gas.
50. WBT (Water Ballast Tank) tanki air allast bagi kapal-kapal konvnsional dapat juga
menggunakan tangki muatan minyak tetapi bagi kapal-kapal baru harus dilengkapi dengan
tangki balas terpisah, apat juga dalam dasar berganda maupun lambung berganda,
51. Ullage adalah jarak antara permukaan minyak hingga tutup tangki atau yang telah
ditentutan dalam buku pedoman perhitungan muatan. dari ullage ini dengan melihat di tank
table dapat diketahui volumenya.
52. ULCC singakatan dari (Ultra Large Crude Carrier) kapal tanker yang DWTnya lebih dari
300.001 ton
53. Letter of protest surat protes perbedaan perhitungan muatan melebihi 0.5% antara
pihak kapal dan pihak terminal baik dipelabuhan muat mapun dipelabuhan bongkar
54. VEC (Vapour Emission Control Sistem) yaitu suatu penyusunan pemipaan dan peralatan
yang digunakan untuk mengontrol emisi uap selama tanker beroperasi , termasuk sistem
koleksi / kumpulan uap darat dn kapal, monitor, peralatan kontrol an susunan uap.
55. White oil (minyak putih0 minyak hasil pengilangan, misal: premium(gasoline/bensin),
kerosene (minyak tanah), soalr atau HSD ADO 0automotive diesel oil), avigas (aviation gas),
AVTUR, super 98, pertamax, SBPX, SMT, HOMC, NAPHTA