Anda di halaman 1dari 4

5 Ciri Paling Nampak Saat Kopling Mobil Rusak

Amrie Muchta 1/25/2018

Kopling merupakan salah satu komponen powertrain mobil yang berfungsi


untuk memutuskan serta menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan
lembut dan cepat.

Untuk mendapatkan kemampuan ini, kopling memanfaatkan daya gesek


antara plat kopling dengan flywheel. Namun, gesekan yang terjadi antara
kopling dan flywheel ini lama-kelaman akan membuat kampas kopling aus.

Kalau kampas kopling aus, namun tidak kunjung diganti maka bisa memicu
terjadinya kopling rusak. Tentu, ada ciri ciri yang mengindikasikan kopling
mobil rusak.

Ciri Ciri Kopling Mobil Rusak

img by dsmtuners.com

1. Bau terbakar yang cukup menyengat ketika kopling tidak diinjak

Saat anda jalan ke pegunungan, dengan kondisi jalan macet. Pasti tidak akan
asing dengan bau sangit seperti ini. Bau sangit seperti karet terbakar ini
berasal dari kampas kopling yang bergesekan dengan flywheel.

Namun gesekan tersebut terjadi secara berlebihan sehingga kedua komponen


ini selip dan membuat temperatur kampas kopling meningkat. Akibatnya, selip
ini akan menimbulkan bau terbakar.

Biasanya bau ini hadir kalah kita menerapkan setengah kopling di tanjakan,
dengan posisi mobil menanjak dan kopling tidak sepenuhnya dilepas maka
akan membuat tekanan kampas ke flywheel menjadi lemah.

Namun, kalau ini terjadi saat anda di dataran rendah dengan full kopling.
Maka bisa mengindikasikan kerusakan kopling.

Gejala ini bisa mengindikasikan pegas kopling yang mulai lemah. Sehingga
tidak cukup kuat menekan kampas kopling ke flywheel. Kalau dibiarkan maka
kampas kopling akan tergerus dan menjadi lebih cepat habis.

Solusinya, ganti matahari kopling kalau kampas kopling masih tebal. Namun
kalau kampas kopling sudah tipis, maka ganti dua-duanya.

2. Power dan akselerasi mobil berkurang drastis akibat kopling selip

Tenaga mobil yang berkurang atau ngempos, tidak selamanya disebabkan


karena faktor mesin.

Karena, kalau kopling selip juga bisa membuat sebagian tenaga mobil hilang.
Sehingga mobil tidak kuat menanjak, dan saat berakselerasi lebih lambat dari
biasanya.

Ciri mobil ngempos karena kopling rusak, biasanya akan diikuti dengan bunyi
ketika pedal kopling ditekan serta ada sedikit bau terbakar dari kolong mobil.

Gejala ini, bisa mengindikasikan kampas kopling habis juga pegas kopling
yang lemah.
3. RPM mesin tinggi, namun kecepatan mobil rendah

Saat kopling mobil sudah sangat lemah, kopling tidak akan bisa
menghubungkan tenaga mesin ke transmisi dengan sempurna.

Akibatnya, ketika kita injak gas maka mesin hanya akan meraung dan tidak
diimbangi dengan peningkatan kecepatan kendaraan. Sehingga, akan
berimbas pada top speed mobil yang lebih rendah dari biasanya.

Kalau gejala ini muncul bersama dua gejala diatas, bisa dipastikan kampas
kopling mobil sudah tipis bahkan habis. Solusinya, dengan mengganti plat
kopling.

4. Pedal kopling terasa melekat dan posisinya tinggi

Panas pada plat kopling itu bisa melelehkan sebuah plat tipis. Kalau kampas
kopling masih ada walau sangat tipis, biasanya ini tidak terjadi.

Namun kalau ketebalan kampas kopling sudah 0 mm, maka gesekan didalam
kopling akan membakar dan melelehkan plat kopling yang berbahan logam
tipis.

Sehingga, plat kopling akan terasa sulit untuk lepas dan imbasnya pedal
kopling akan sulit ketika diinjak.
Sebelum gejala kopling gancet ini timbul, sebenarnya ada tanda yang
menandakan kampas kopling sudah sangat tipis. Yakni ketinggian pedal
kopling itu cukup tinggi agar mobil bisa bergerak.

Kalah gejala ini muncul, segera lakukan penggantian kampas kopling. Karena
kalau tidak, kopling gancet akan menjadi masalah berikutnya.

5. Tuas transmisi sulit dipindahkan pada beberapa posisi

Tuas transmisi yang susah dipindahkan, tidak selamanya menunjukan


masalah sistem transmisi.

Kalau kopling keras dan menempel seperti kejadian diatas, maka transmisi
akan sulit dikendalikan karena tenaga mesin belum 100% terputus.

Ini adalah gejala lain dari masalah kampas kopling tipis. Solusinya cukup
dengan penggantian kampas kopling.

6. Ada getaran dan suara saat pedal kopling diinjak

Selanjutnya, saat pedal kopling ditekan maka akan terasa getaran yang cukup
kuat pada pedal kopling. Biasanya juga disertai bunyi laher saat pedal kopling
ditekan.

Ini adalah gejala drek laher atau release bearing yang mulai rusak. Solusinya,
dengan mengganti release bearing dengan yang baru.

Demikian artikel singkat mengenai ciri kampas kopling habis dan gejala
kopling rusak. Semoga bisa menambah wawasan kita semua.

Anda mungkin juga menyukai