CARA KERJA COVER CLUTCH/ KOPLING

Fly wheel
CLUTCH

Release fork

Release Bearing

Input shaft Diafragma Spring

Pivot Pin

Pressure Plate

Rectracting Spring
 Karkteristik Coil Spring Cover clutch

Konstanta spring tidak berubah.

Coil spring tidak cocok untuk digunakan pada kopling dengan operasi putaran tinggi, Pada putaran tinggi , mengakibatkan coil spring terlempar ke luar karena gaya sentrifugal, dan
menimbulkan tekanan spring berkurang. putaran tinggi , mengakibatkan coil spring terlempar ke luar karean gaya sentrifugal, dan menimbulkan tekanan spring berkurang.
Tenaga yg di butuhkan besar
 Karkteristik Diaphragma spring Cover clutch

Tipe Diaphragm spring kebanyakan digunakan pada kendaraan dengan kecepatan tinggi.
Spring diaphragm itu tidak hanya berfungsi sebagai pegas kopling tetapi juga sebagai release lever.

Keistimewaan cover clutch diapragma spring.

1. Stabil terhadap perubahan beban spring dan merata saat dioperasikan pada kecepatan tinggi. tidak dipengaruhi oleh gaya sentrifugal yang
dihasilkan melalui kecepatan putar yang tinggi dan karenanya tenaga spring tidak berubah.
2. Tenaga yang diperlukan untuk membebaskan kopling kecil
 Karkteristik Diaphragma spring Cover clutch

Tenaga spring yang diberikan pada komponen kopling tidak berubah meskipun facing aus.
Karakteristik coil spring ditunjukkan dalam garis “PX”
Karakteristik diaphragma spring ditunjukkan dalam garis “PY”.
Tekanan dari pressure plate pada posisi normal “ X”.
Bila pelat kopling pada posisi keausan sampai batas limit ditunjukkan pada grafik “Y”.
A : tekanan pada coil spring
B : Tekanan pada Diaphragma spring
Pressure plate pada posisi pembebasan maksimum (ditekan penuh), ditunjukkan pada grafik “Z”.
RELEASE SILINDER

MASTER CLUTCH