Anda di halaman 1dari 12

ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

SUMBER DAYA MANUSIA TRANSPORTASI,


TELEKOMUNIKASI, DAN PARIWISATA DALAM
PERSPEKTIF GLOBAL

HUMAN RESOURCES ON TRANSPORT,


TELECOMMUNICATION, AND TOURISM SECTORS IN
GLOBAL PERSPECTIVE

Budi Purwanto Salahudin Rafi Hentje Pongoh


Sekolah Tinggi Manajemen Sekolah Tinggi Manajemen Sekolah Tinggi Manajemen
Transportasi Tristakti Transportasi Tristakti Transportasi Tristakti
budip3@gmail.com stmt@indosat.net.id stmt@indosat.net.id

ABSTRACT

The purpose of this study is to assess the human resources sectors of transport, telecom-
munications and tourism in a global perspective. This study is a literature study with
descriptive analysis method to describe the existing problems and provide recommenda-
tions to anticipate the world’s rapidly growing trend. The results show that the increasing
mastery of foreign languages and technology has become an absolute requirement that
Indonesian human resources can compete on a global level. However, the state, business,
and society must work together in forming a mental attitude, promote an understanding
of the religion, and raise the nation ideology since early stage so that it can minimize the
negative impacts of globalization.

Keywords: transport, telecommunication, tourism, human resources

ABSTRAK

Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis sumber daya manusia sektor transportasi,
telekomunikasi dan pariwisata dalam perspektif global.Penelitian ini merupakan studi
literatur dengan metode analisis deskriptif untuk menggambarkan permasalahan yang ada
serta memberikan rekomendasi untuk mengantisipasi tren dunia yang berkembang cepat
Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan penguasaan bahasa asing dan teknologi
menjadi syarat mutlak agar sumber daya manusia Indonesia dapat bersaing di tingkat
global. Namun negara, pelaku bisnis dan masyarakat, harus bersinergi dalam membentuk
sikap mental, memupuk pemahaman agama, dan menanamkan ideologi bangsa sejak dini
sehingga dapat meminimalisasikan dampak negatif dari globalisasi.

Kata kunci: transportasi, telekomunikasi, pariwisata, sumber daya manusia

327
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

PENDAHULUAN transit, baikpada moda darat ataupun moda


laut (Ducruit, 2014). Revolusi transportasi
Pada hakikatnya proses perdagangan kontainer merupakan pertumbuhan trans-
membutuhkan alat angkut yang mudah portasi modern yang membuat aktivitas
& murah. Saat ini, tren yang sedang menjadi sederhana dan tidak lagi didominasi
berkembang di sektor transportasi adalah beberapa orang/organisasi tertentu saja,
transportasi dengan kontainer.Pembungkus tidak berkonotasi pada harga murah atau
yang kuat menjadi kebutuhan dalam mahal,tetapi fleksibel atas gerakan dan
mengamankan barang-barang angkutan, biaya yang kompetitif (Schmeltzer, 1970).
sehingga just in time-just in value sebagai Selain masalah trasnportasi,
goal dalam perdagangan dapat terwujud. masalah telekomunikasi menjadi penting.
Pada perencanaan transportasi pengelolaan Setiap negara menginginkan akses
containerempty yang akan digunakan dalam komunikasi dengan dunia luar agar
jaringan intermodal transportasi menjadi bangsanya tetap diakui (Williams, 2011).
penting agar membentuk biaya competitive, Pada perkembangannya, dibutuhkan
hal ini terkait dengan pengelolaan serta “green concept” pada alat dan jaringan
ketersediaan dan pergerakan kontainer telekomunikasi, khususnya pada
agar memenuhi kebutuhan para pengguna penggunaan energy (power) pada sistem
(Choong, 2002). jaringan dan wireless.sehingga sistem
Kontainer adalah pembungkus barang jaringan telekomunikasi bergerak (mobile)
yang popular dan dapat diterima diseluruh menjadi kebutuhan, karena hemat energi
pelabuhan di dunia, karena keunikannya ini, (Koutitas, 2010).
maka untuk mengukur dan menganalisis Tahun1996 adalah era terahir
pelaksanaan kegiatan transportasi barang monopoli industri telekomunikasi, semua
dengan kontainer membutuhkan skill khusus berkembang dengan cepat untuk menuju
untuk menghindar dari kesalahan, sehingga industri telekomunikasi dimana pasar
kemampuan dan performance pelabuhan terbuka lebar dan berkembang pesat.
dapat menjadi maksimal (Esmer,2008). Industri ini akhirnya tidak bisa lagi
Ekspansi transportasi dengan container dimonopoli karena menjadi kebutuhan
sangat mengejutkan, terlebih dengan dan memiliki nilai ekonomi yang luas
hadirnya kapal-kapal kontainer raksasa serta tidak bisa dibendung keberadaanya
yang dioperasikan secara tetap dan teratur (Albinger, 2009). Industri telekomunikasi
antarnegara. berkembang dengan sangat cepat dan
Pada pertemuan international menakjubkan. Kebebasan berpendapat
transport forum yang diikuti oleh 54 yang tanpa batas dan semakin sempitnya
negara, dijelaskan bahwa strategi dalam ruang privasi menjadi ciri khas jaman
membangun kebijakan transportasi harus ini. Komunikasi melalui internet menjadi
berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi, sangat mudah melalui jaringan media sosial
memberikan perlindungan lingkungandan seperti Facebook, Twiter, blog, MySpace,
pelestarian kehidupan manusia. dan sebagainya.
Oleh karena itu, transportasi barang Pada akhirnya, peraturan yang diatur
dengan kontainer harus efiesien dalam dalam perundang-undangan pun tidak dapat
transfer muatan sebagai inti dari fungsi menjangkau kemajuan teknologi dan terus
kontainer secara keseluruhan. Tiap titik berkejaran dengan regulasi yang ditetapkan
gerakan transportasi dengan sistem oleh pemerintah.Perkembangan IT yang
kontainer akan menjadi pembeda bila pesat membutuhkan tatakelola IT yang
dibanding dengan transportasi muatan pada prima.Hal tersebut sangat fundamental
abad 19 dan 20. Transportasi kontainer karena untuk menata jaringan dan
mengharuskan proses yang cepat pada saat mengelola layanan, dibutuhkan tatakelola

328
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

operasional serta perawatan untuk semua menyiapkan sumberdaya manusia untuk


perangkat beserta keamanannya (Ur mengantisipasi setiap perubahan paradigma
Rehman, 2009). Kebijakan telekomunikasi dan inovasi yang berkelanjutan. Organisasi
yang memperhatikan adanya informasi, modern harus menempatkan karyawan
teknologi, ekonomi, sosial, dan lain-lain, sebagai asset organisasi dan persoalan
harus dibahas secara multi disiplin, karena SDM merupakan persoalan utama yang
membutuhkan peraturan pemerintah, mana- harus dan terus dikembangkan ( Jorgensen,
jemen, entrepreneur, serta inovasi pengelola. 2009). Perusahaan-Perusahaan besar
Dampak dari transportasi dan menginginkan karyawan terus berkembang
telekomunikasi yang semakin pesat, dan berinovasi sehingga perusahaan perlu
menyebabkan keingintahuan manusia pun memiliki alat yang dapat digunakan sebagai
terus meningkat dantidak bisa dihalang- kontrol atas ukuran kemampuan yang
halangi, Akses dan kemudahan untuk dimiliki. Keunggulan yang berkelanjutan
menuju suatu lokasitidak lagi menjadi ken- adalah kebutuhan untuk menjaga stabilitas
dala seperti di masa lalu sehingga semua perusahaan, oleh karena konsep“key
negara membuka diri dan menganggap performance indicator” diperlukan dalam
warga negara lain sebagai tamu (tidak tatakelola organisasi (Iveta, 2012).
saling memata-matai). Pada akhirnya, Inovasi perusahaan digunakan
kunjungan antarnegara menjadi sebuah sebagai alat organisasi untuk mengem-
industri dan kontribusi sektor pariwisata bangkan usaha yang kompetitif dengan
bertambah besar terhadap pertumbuhan tujuan memenuhi kebutuhan karyawan
ekonomi suatu negara. Kini, produk dan atas kemampuan usahannya dan sebagai
kemasanindustri pariwisata semakin kompensasi pengetahuan serta keselarasan
bervariasi, seperti wisata budaya, wisata atas apa yang diterima karyawanserta
ilmiah, wisata lingkungan, wisata religi, menjaga keberlanjutan usaha perusahaan
dan sebagainya ( Zaei, 2013). (Tan, 2011). Memiliki karyawan yang
Akses keterbukaan dunia mampu berinovasi dan membuat
informasimenjadi salah satu faktor berlangsungnya usaha dengan beradaptasi
yang mendorong promosi pariwisata. secara cepat terhadap lingkungan global
Industripariwisata sangat dipengaruhi oleh adalah keinginan para CEO.
perkembangan teknologi & informasi, Apabila karyawan ditempatkan
akibat dari keingintahuan orang yang telah sebagi asset, maka asset wajib
mendapatkan gambaran berupaimajinasi dikembangkan terus menerus sehingga
dariinformasi yang tersebar melalui mendapat value lebih untuk meningkatkan
internet. Beredarnya informasi mengenai usaha. Para CEO pun dituntut agar lebih
lokasi tertentu, mampu meningkatkan fleksibel dan tidak melakukan kontrol
gairan keingintahuan seseorang (Amaro, ketat yang akan “menakutkan” karyawan.
2013). Pada teori harapan(expectation Inovasi karyawan dan adaptasi lingkungan
theory) diterangkan bahwa pilihan rasional global yang berkelanjutan akan memotivasi
dari seseorang adalah berdasar pada nilai banyak orang untuk bertahan. Melatih
yang diharapkan orang tersebut (Andereck, diri dan keterampilan untuk memenuhi
2011). Meningkatkan sektor pariwisata kebutuhan organisasi merupakan
mensyaratkan tatakelola suatu wilayah dan “jembatan” organisasi antara manajer dan
kebijakan publik diatur dengan benar dan hubungan industrial semakin harmonis
membuat pertumbuhan ekonomi berjalan (Huselid, 1997).
dengan memanfaatkan seni serta budaya Terbukanya hubungan antarnegara
setempat sebagai agent (Jolliffe, 2004). secara luas bukan lagi menjadi masalah
Dalam perspektif global, siapapun regional, masalah kawasan dan atau
dan dari belahan negara manapun wajib masalah suatu negara. Perubahan tersebut

329
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

membawa dampak baik maupun buruk untuk mengkaji sumber daya manusia
dan saling mempengaruhi akibat interaksi pada sektor transportasi, telekomunikasi
antarnegara. Hal inilah yang disebut sebagai dan parawisata dalam perspektif global.
salah satu perspektif perubahan global Penelitian ini merupakan studi literatur
(revolusi). Salah satu tanda perubahan dengan metode analisis deskriptif
global adalah sering terjadi krisis ekonomi untuk menggambarkan permasalahan-
yang saling bertautan antar negara. Tabel permasalahan yang ada serta memberikan
1 menunjukkan contoh-contoh kejadian rekomendasi dalam mengantisipasi tren
didunia yang membawa dampak secara dunia yang berkembang dengan cepat.
global dan mempengaruhi perekonomian
di tingkat lokal maupun regional.
Beberapa faktor yang menyebabkan HASIL DAN PEMBAHASAN
kondisi saling mempengaruhi di tataran
global, adalah adanya perubahan pada 1. Transportasi, Telekomunikasi dan
sektor transportasi, telekomunikasi Perjalanan Orang (Traveling)
dan perjalanan orang (traveling) yang sebagai Pemicu Perubahan Global.
sangat pesat, yang disebut sebagai
“Triple-T REVOLUTION” (Jakti, 2016). Setelah kontainerisasi di
Menghadapai tiga perspektif sekaligus dicanangkan di dunia, transportasi barang
(transportation, telecommunication, dengan kontainer mendominasi dalam
traveling) dalam rangka adaptasi dunia transportasi perdagangan antar Negara.
modern, dibutuhkan sumber daya manusia Sekitar 60% perdagangan antar Negara
yang sanggup beradaptasi dengan cepat dan saat ini menggunakan transportasi dengan
mampu bertahan dalam persaingan global. kontainer. Hal tersebut dipicu oleh
Permasalahan sumber daya manusia pada fleksibilitas kontainer yang dengan mudah
akhirnya menjadi penentu dari keberhasilan masuk ke seluruh pelosok negeri, serta
perusahaan dan industri jasa di era ini. didukung oleh kompetitifnya struktur tarif
Oleh karena itu, penelitian inibertujuan angkutan barang dengan kontainer. Berikut

Tabel 1 Krisis di Dunia dan Pemicunya (1971-2008) yang Berdampak Global


no Tahun Kejadian Pemicu
1 1971 Fixed exchange rate system break down US gold reserve
2 1973 Oil shocks Arab oil embargo
3 1979 Revolution in Iran Increase oil price
4 1980 Global recession Petroleum demend
5 1985 USA Crisis Saving and loan scandal
6 1987 Stock market crash US trade deficit
7 1987 Black Monday Stock market crash in ASIA & Europe
8 1989 Bank crisis Japan banking crisis
9 1990 Recession USA Recession
10 1997 ASEAN currency crisis Asia currencies lose confidence
11 1998 Russian meltdown Stock and bond market tumbled
12 1998 Long term capital management (LTCM) Russian government bond default
13 2000 The dotcom bubble Share in high tech & internet
14 2001 9/11 attached Blow to US economy
15 2007 Mortgage crisis US mortgage crisis
16 2008 Global finance crisis Mounting US mortgage

330
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

Sumber: Drewry Shipping Consultants, 2014


Gambar 1 GrafikPerkembangan Penggunaan Kontainer di Dunia

Sumber: International Telecommunication Union, 2014


Gambar 2 Grafik traffic internet di dunia dari tahun 2001-2014

gambaran bahwa perkembangan kontainer berkembang dengan sangat pesat turut


sangat pesat dari tahun ke tahun (Gambar mempermudah proses globalisasi, hal
2). inimenjadi pemicu sebuah perubahan
Industri telekomunikasi yang damai yang luar biasa cepat(revolusi).

331
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

Adalah beralasan jika komunikasi modern menggunakan berbagai perangkat, berikut


dengan menampilkan data, gambar, dan di berikan penjelasan singkat (ilustrasi).
suara secara bersamaan adalah sebuah fakta Berdarakan data yang diolah oleh Ericson
kejadian di masa kini, dan hal ini dapat di (Ingrid lunden - @ingridlunden), saat ini
delivery secara bersamaan karena koneksi terdapat 2.6 miliar smartphone yang dimiliki
komunikasi melalui jaringan internet oleh penduduk dunia yang terhubung
yang semakin bagus, peubahan tidak dengan internet, dan diprediksi akanterus
bisa di hindari, perubahan wajib disikapi, membengkak hingga berjumlah miliaran
mempersiapkan diri menjadi pemain dan unit smartphone yang tersambung internet
menjadi pemenang dalam persaingan di tahun 2020. Hal tersebut berdasarkan
global adalah cita cita tiap negara, dan laporan yang dilansir oleh mobility report
Berikut disampaikan gambaran betapa yang dibuat oleh Ericsson.
dahsyatnya perkembangan telekomunikasi Untuk dapat memberikan gambaran
dunia, dan jaringan komunikasi ini sangat yang semakin jelas, berikut di sampaikan
istimewa karena telah meninggalkan grafik prediksi penggunaan perangkat
sistem jaringan lama yang menggunakan untuk akses telekomunikasi melalui saluran
wire. data berikut adalah gambaran bahwa internet, dan urutan negara pengguna yang
industri telekomunikasi telah menguasai tersebar dibeberapa negara, dimulai dari
dunia dan menjadikan revolusi baru. India, China, Myanmar, Indonesia dan
Agar dapat menjelaskan bagaimana Jepang sebagai 5 besar pengguna di dunia.
traffic internet yang diakses dengan Bukti bahwa dunia berubah cepat

Sumber :http://techcrunch.com/2015/06/02/6-1b
Gambar 3 Penggunaan perangkat untuk akses internet (prediksi hingga 2020)

332
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

dan traveling adalah salah satu yang membuka akses seluas luasnya dalam
berkontribusiolusi membuat revolusi, tiap rangka menghadapi perspektif global
negara sedang membuka diri untuk dapat dalam revolusi triple-T dari sisi traveling
dikunjungi para wisatawan, hal ini dapat (saat ini).
dibuktikan dibuktikan dengan dibukanya Berdasar informasi tersebut,
fasilitas bebas visa kunjungan wisata, bahwa semua negara termasuk Indonesia
sebagai gambaran bahwa Singapore telah berusaha menjadikan sektor pariwisata
membebaskan visa kunjungan untuk 169 (Traveling) sebagai industri yang terbuka,
negara, Malaysia membebaskan visa karena keadaan ini pendududk dunia tidak
untuk 158 negaradan Indonesia telah bisa menolak revolusi “traveling” yang
membebaskan visa kunjungan untuk 90 digalakkan dan memicu dunia baru yang
negara (berdasarkan data tahun 2015) tanpa batas, kejadian GLOBAL adalah
dan bahkan berdasar informasi yang keniscayaan dalam kekinian.
berkembang, Indonesia ingin menambah Berikut grafik kunjungan wisata dunia
84 negara lagi untuk masuk dalam daftar berdasarkan pengelompokan kawasan
bebas visa kunjungan wisata Untuk mem- beserta data grafik perkiraan hingga tahun
berikan gambaran nyata, Indonesia juga 2020.

Sumber: International Trade Centre - UNWTO,2008


Gambar 4 Actual & Forecast Tourism Dunia berdasar Tujuan

2. Sumber Daya Manusia dan memberikan dorongan dan fasilitas


Tantangan Globalisasi terhadap warga negarannya agar mampu
a. Penguasaan Bahasa Asing bersaing dalam revolusi triple-T. Dalam
Komunikasi dalam bahasa asing rangka persiapan menghadapi kompetisi
menjadi penting dalam era keterbukaan Masyarakat Ekonomi Asean (MEA),
dan globalisasi.Negara harus hadir dalam English First (EF) merilis hasil penelitian

333
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

bertajuk EF English Proficiency Index berikut “Bank Dunia menawarkan sebanyak


(EF EPI), pada tanggal 6/11/2015, di $12 milyar pendanaan baru bagi Indonesia
Jakarta. Riset tersebut menunjukkan indeks dalam tiga hingga empat tahun ke depan,
pengukuran tingkat rata-rata kemampuan termasuk untuk investasi pelabuhan, jalan dan
bahasa inggris orang dewasa suatu negara, proyek-proyek lain guna memperbaiki logistik
maritim dan perhubungan. Dalam lima tahun
dan Indonesia berada di urutan ke-32
ke depan, Indonesia mengalami kekurangan
dengan level kemampuan menengah dana sebesar $600 milyar untuk infrastruktur. 
dimana wanita lebih unggul dibanding pria. Khususnya, infrastruktur maritim dan logistik
Pada edisi ke-5, EF EPI menyusun yang memerlukan investasi $50 milyar dalam
peringkat bahasa Inggris dengan lima hingga 10 tahun ke depan.Kami akan
melakukan tes bahasa Inggris pada menggunakan seluruh kemampuan institusi,
910.000 orang dewasa di 70 negara. Hasil semua cara kreatif untuk memberikan
penelitian EF EPI didapatkan dengan masukan dan pendanaan guna mendukung visi
menggabungan data dari EFSET (EF Indonesia mengenai maritime super-highway
Standard English Test), yaitu sebuah tes (TOL LAUT), yang dapat mempercepat
bahasa Inggris gratis pertama yang telah pertumbuhan ekonomi tiap tahun sebesar dua
memenuhi standar dan diakui dunia. persen.” (http://www.worldbank.org/in/
Kemampuan berbahasa asing terutama news/feature/2015/05/26/the-tale-of-two-
bahasa Inggris, merupakan bagian ports-in-indonesia).
penting untuk bisa berkomunikasi dan Beberapa catatan penting dari
memenangkan persaingan secara global. kunjungan tersebut adalah; 1) logistik
Terutama setelah adanya MEA, maka maritim sangat penting bagi Indonesia,
tenaga profesional dalam negeri kini kualitas pelabuhan di Indonesia perlu
harus bersaing dengan tenaga asing dan ditingkatkan untuk mengurangi biaya
menimbulkan persaingan ekonomi yang logistik; 2) perbedaan operasional serta
peralatan menunjukkan mengapa biaya
ketat (sumber: http://mix.co.id/news-trend/
jelang-mea-kemampuan-bahasa-inggris- logistik di Indonesia sangat tinggi – salah
orang-indonesia-masih-rendah) satu yang tertinggi di wilayah Asia Timur.
3) bank dunia berencana memperbesar
b. Penguasaan Transportasi dalam dukungan bagi Indonesia untuk memperkuat
perdagangan. logistik maritim, memperbaiki infrastruktur
Menghadapi sistem transportasi pelabuhan guna mengurangi biaya dan
dengankontainer yang begitu efektif dalam memperbaiki daya saing Indonesia.
pengangkutan barang lintas negara, maka
sumberdaya maritim republik Indonesia c. Penguasaan teknologi telekomunikasi
harus ditingkatkan.Transportasi dengan modern.
kontainermemerlukan infrastruktur serta Teknologi telekomunikasi berkem-
fasilitas pelabuhan dan akses jalan raya bang pesat, terlebih beberapa operator
yang memadai. Negara melalui kementrian telekomunikasi mulai membangun sistem
terkait dan di anggarkan melalui APBN komunikasi pita lebar (broadband). Ada
harus mampu meningkatkan kualitas sebuah pandangan yang mengatakan
sumber daya maritim sehingga penguasaan bahwasiapa yang menguasai teknologi
teknologi transportasi kontainer di komunikasi makadia akan menguasai
Indonesia mampu bersaing dengan negara- dunia. Oleh karena itu sumberdaya manusia
negara lain didunia. Indonesia harus siap menghadapi perubahan
Presiden Bank Dunia (Jim Yong dunia di bidang teknologi komunikasi.
Kim) dalam kunjungannya ke Pelabuhan Saat ini data teknologi informasi
Tanjung Priok pada pertengahan bulan digunakan diberbagai kegiatan, baik itu
Mei 2015 lalu menyampaikan beberapa hal kegiatan sosial, politik, dan ekonomi

334
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

serta tidak memandang usia (Mudasiru, d. Penguasaan Adaptasi Sosial Budaya


2005). Efektivitas informasi dan teknologi dan Pariwisata.
modern menyangkut hampir semua sektor Penguasaan adaptasi sosial budaya
kehidupan manusia. dan pariwisata menjadi bekal untuk masuk
Hal ini terkait dengan banyak dalam revolusi triple-T. Dengan kondisi
hal seperti komputer dan teknologi, ini sumber daya manusia yang dimiliki
penguasaan bahasa melalui digital disiapkan secara kokoh dalam menguatkan
informasi, tumbuhnya sumber daya nilai-nilai sosial ke-Indonesiaan, tidak
manusia, serta segala aspek sosial, politik rentan dan hanyut dalam situasi pergaulan
hingga pertahanan dan keamanan. Dengan global. Menjadikan mental sumberdaya
pentingnya hal tersebut, berikut gambaran yang dimiliki berbudaya keindonesiaan
(tujuan) teknologi dan informasi yang dapat adalah sebuah promosi yang spesifik
meningkatkan sumber daya manusia pada dankhas yang tidak dimiliki negara lain.
era modern di mana pun berada, semua Dengan demikian, Indonesia mendapatkan
dapat terhubung dan berkomunikasi. tempat khusus di dalam pergaulan global
merupakan cita cita bangsa.

Sumber: http://teknodaily.com/pengertian-dan-manfaat-jaringan-komputer/
Gambar 5 Ilustrasi Telekomunikasi

e. Penguatan Mental, Moral dan Agama kuat dalam beragama, memiliki idiologi
serta Ideologi Bangsa. kebangsaan, bermoral, berpendirian
Penguatan mental, moral, agama yang kokoh. Bangsa Indonesia tidak bisa
serta ideologi bangsa menjadi mutlak menolak revolusi triple-T agar mampu
untuk mempertahankan NKRI.Upaya berdiri sejajar dengan bangsa-bangsa
ini harus ditempuh, karena pergaulan lain. Negara harus terus bersinergi dengan
global tidak bisa dihindari namun harus masyarakat, akademisi serta para tokoh
diminimalisasikan dampak negatif dari agama dalam upaya mewujudkan sumber
pergaulan tersebut. Oleh karena itu, daya manusia Indonesia yang profesional
negara berkewajiban untuk menyiapkan sekaligus memiliki prinsip dan integritas
sumber daya manusia yang bermental kuat tinggi.

335
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

PENUTUP DAFTAR PUSTAKA

Perspektif Revolusi triple-T tidak Albinger, Jurgen. 2009. 'Economic


dapat dihindari karena konektivitas tiap Model for Monopoly Analyisis
Negara dalam perdagangan untuk saling In Telecommunication'. Business
memberikan kontribusi berkembang. Intelligent Journal.
Terlebih dengan keadaan dimana alat
telekomunikasi canggih hadir ditengah Amaro, Suzanne et al. 2013. 'Online Travel
tengah masyarakat global. Peran trans- Purchasing'. Journal of Travel &
portasi dan telekomunikasi menjadi sangat Torism Marketing.
penting baik dalam sekala regional maupun
global. Kegiatan traveling akhirnya Andereck, Kathleen, et al. 2011. 'Experience
menjadi trend baru karena didukung oleh Expectation of Prospective
kemudahan dalam mendapatkan akses Volunteer Tourist'. Journal Of
transportasi dan komunikasi. Travel Research.
Perubahan dunia sangat cepat,
karenannya penguasaan bahasa asing Choong, Sook Tying., et al. 2002.
(inggris) semakin terasa dan dibutuhkan, Empty Kontainer Management
hal ini untuk menjawab tantangan glogal for Intermodal Transport.
pada revolusi triple-T, demikian juga Transportation Research Part E 38.
dengan perubahan pola transportasi barang Ducruit, Cesar. 2014. Time
dengan kontainer, menuntut stackholder Efficiency at World Kontainer Port.
berperan aktif dengan menempatkan International Transport Forum.
sumber daya manusia yang paham dengan
teknologi transportasi serta penerapannya Esmer, Sooner. 2008. 'Performance
pada masyarakat global, karena hal ini telah Meausurement of Kontainer
menjadi kebutuhan di masyarakat saat ini. Terminal Operation'. Maritime
Peran negara juga menjadi sangat Business and Administration
penting dalam meminimalisasi dampak School, Dokus Eylul University.
negatif globalisasi. Negara harus mampu
membentuk sikap mental, memupuk Huselid, Mark A., et al. 1997. 'Technical
pemahaman agama, dan menanamkan and Strategic Human Resources
ideologi bangsa sejak dini kepada Management Effectiveness as
masyarakat luas. Negara juga harus Determinants of Firm Performance'.
berperan aktif bersama masyarakat Academy of Management Journal.
dalammengembangkan sumber daya
manusia Indonesia yang adaptif, fleksibel, Iveta,Gabcanova. 2012. 'Human Resources
menguasai transportasi & telekomunikasi Key Performance Indicators'.
modern. Negara juga berkewajiban Journal of Competitiveness.
untukmembuat peraturan dan kebijakan
yang mendukung para pelaku usaha Jolliffe, Lee. 2004. Event Tourism
untuk menerapkan nilai-nilai dan etika Partnership Evolution, Tourism
bisnisyang bersumber dari agama dan Today.
budaya Indonesia, agar tidak terjadi
eksploitasi dan pelanggaran hak-hak para Jorgensen, Frances. 2009. Human
pekerja yang dalam jangka panjang akan Resources Management and
merugikan perekonomian Indonesia. Innovation, ISBN.

Koutitas, George. 2010. A Review of Energy

336
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
ISSN 2355-4721 Sumber Daya Manusia Transportasi, Telekomunikasi Dan Pariwisata Dalam Perspektif Global

Efficiency in Telecommunication http://silkroad.unwto.org/news/2016-02-


Networks. Telfor Journal. 08/world-tourism-organization-
unwto-supporting-international-
Laghari, Khalil Ur Rehman Et Al. 2009. trade-center-itc-promoting [2 Juli
'Analysis of Telecommunication 2016]
Management Technologies'. Inter-
national Journal of Computer
Science & Information Technology.

Mudasiru, Olalere Yusuf. 2005.
'Information and Communication
Technology Andeducation'.
Analysing TheNigerian National
Policy for Information Technology,
International Education Journal.

Schmeltzer, Edward,et.al. 1970. Prospect


and Problem of Kontainer
Revolution. Heinonline Transp.

Tan, Cheng Ling, et al. 2011. 'Human


Resources Management Practices
and Organizational Innovation'.
Electronic Journal of Knowledge
Management.

Williams, Idongesit. 2011. 'Telecom Policy


Innovation'. Journal of Technology
Management &Innovation.

Zaei, Mansour Esmeil, et al. 2013. 'The


Impact of Tourism Industri On Host
Community'. European Journal of
Tourism Hospitality and Research.

Internet:

http://techcrunch.com/2015/06/02/6-1b [2
Juli 2016]
http://mix.co.id/news-trend/jelang-mea-
kemampuan-bahasa-inggris-orang-
indonesia-masih-rendah [2 Juli
2016]
http://teknodaily.com/pengertian-dan-
manfaat-jaringan-komputer/ [2 Juli
2016]
https://www.drewry.co.uk/container-
shipping [2 Juli 2016]

337
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016
Budi Purwanto, Salahudin Rafi, Hentje pongoh ISSN 2355-4721

Halaman ini sengaja dikosongkan.

338
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog) - Vol. 03 No. 03, November 2016

Anda mungkin juga menyukai