Anda di halaman 1dari 3

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1. Ban Dalam

Ban adalah peranti yang menutupi velg suatu roda. Ban adalah

bagian penting darikendaraan darat, dan digunakan untuk mengurangi

getaran yang disebabkan ketidakteraturan permukaan jalan, melindungi roda

dari aus dan kerusakan, serta memberikan kestabilan antarakendaraan dan

tanah untuk meningkatkan percepatan dan mempermudah pergerakan

Fungsi Ban Dalam

o Menampung dan menahan tekanan udara, guna membentuk serta

mempertahankan profil ban luar tetap sempurna,

o menopang seluruh berat kendaraan,

o mengurangi getaran yang di sebabkan oleh ketidak teraturan permukaan

jalan,

o melindungi roda dari aus dan kerusakan,

o memberikan kesetabilan antara kendaraan dan tanah agar meningkatkan

kecepatan,

o mempermudah gerakan.

8
9

Komponen Ban Dalam

o Valve/pentil, bagian yang berfungsi untuk memasukkan dan

mengeluarkan udara serta menjaga tekanan udara.

o Body (karet), yang berbentuk melingkar.

pada ban modern terdiri dari seutas gabungan cord/rubber. Ban

roda dihasilkan dari beberapa komponen-komponen yang terpisah, seperti

innerliner, dawai dan kabel, sabuk-sabuk, dll., dan komponenkomponen

yang berbeda mempunyai komposisi-komposisi karet yang berbeda. .

( Lan Liang, Texas A&M University, 2004)

Campuran itu terdiri dari elastomer-elastomer dan berbagai bahan

tambahan. Bahan tambahan ini dapat digolongkan sebagai bahan

vulkanisasi, penggerak-penggerak vulkanisasi dan retarders/accelerators,

pengisi, atau pencampur, antidegradants,, bahan pelunak, warna pigmen-

pigmen dan organic.( Lan Liang, Texas A&M University, 2004)

Limbah ban dalam bekas adalah ban dalam sisa kendaraan bermotor

dalam berbagai bentuk dan ukuran yang terpaksa harus di buang,

dikarenakan sisa penggunaannya tidak dapat menahan beban kendaraan

serta panasnya suhu yang di hasilakn oleh rotasi roda kendaraan.

Pemanfaatan limbah ban dalam bekas sebagai substitusi bahan aditif

pada campuran beton aspal diharapkan sebagai solusi masalah lingkungan

dan dapat meningkatkan kinerja aspal, dan di bawah ini adalah komposisi

unsur-unsur zat ban dalam :


10

Tabel 2.1. Komposisi Unsur-Unsur Zat Ban Dalam

Unsur Kimia Komposisi


Karet alam 24%
karet sintetis 19%
karet hasil daur ulang 0,3%
Steel 14%
serat buatan 7%
carbon black 23%
Bahan aditif 13%

Pada Tabel 2.1 menjelaskan tentang unsur-unsur yang ter-kandung dalam


ban dalam

Anda mungkin juga menyukai