Makalah Kuliah Ilmu Ukur Tambang
Makalah Kuliah Ilmu Ukur Tambang
a. Ilmu ukur tanah ialah suatu ilmu yang mempelajari sebagian bentuk
permukaan bumi, bentuk mana dilakukan dengan cara mengukur tanah. Proses
perhitungan dan menggambarkan pada suatu bidang datar dengan menggunakan
skala tertentu.
Ilmu ukur tambang ialah suatu kegiatan kerja yang dilakukan dalam
beberapa pekerjaan tambang bawah tanah untuk mengetahui dan memperoleh
data kedudukan lubang bukaan terhadap peta topografi.
b. karena dalam tambang bawah tanah bearing yang menjadi patokan untuk
sudut selanjutnya kecuali sudut awal azimut
bearing adalah suatu sudut yang diukur kekiri atau kekanan garis utara
(north),selatan (soulth), dengan titik tertentu.
Azimut adalah suatu sudut yang diukur dari titik utara selatan kesuatu titik
tertentu menurut arah jaraknya.
Back sight station adalah titik pengukuran yang berada dibelakang alat.
Fore sight station adalah titik pengukuran yang berada didepan alat.
Departure adalah jarak yang diukur dengan arah E-W dari 2 titik
pengukuran.
Latitude adalah jarak yang diukur dengan arah N-S dari 2 titik
pengukuran.
Bearing adalah suatu sudut yang diukur kekiri atau kekanan antara garis
utara (north) atau selatan (south) dengan titik tertentu.
2. Diketahui : Bearing AB = S 15º W
Jarak Horizontal AB = 45 m
Koordinat titik B = N 1.500 m
= E 970 m
Sudut lurus dalam tabel berikut :
Ditanyakan :
1. Koordinat Titik A
2. Bearing berikutnya jika dianggap AB sebagai base station dimana
instrument dititik B dan FS dititk 1..?
3. Gambarkan polygon rintisan tersebut dengan skala 1 : 1.000..!
Penyelesaian :
1. koordinat Titik A yaitu :
Lihat gambar :
YA A
α AB
d AB (YA – YB)
YB B (XB – XA)
XB XA
# Sin α AB = XA – XB
δAB
⇔ XA – XB = sin α AB x δAB
XA = XB + sin α AB x δAB
= 970 + sin 15º x 45
= 970 + 11,65
= 981,65 m
# Cos α AB = YA – YB
δAB
⇔ YA – YB = Cos α AB x δAB
YA = 1500 + sin 15º x 45
= 1500 + 43,47
= 1543,47 m
Jadi koordinat titik A = N 1543,47 m
= E 981,65 m
2. Bearingnya yaitu :
Azimut A – B = S 15º W = N 195º E
Sudut A-B-1 = N 195º E + 135º
= 330º - 180º
= 150º, jadi bearing B-1 = S 30º W
Azimut B – B = S 30º W = 150º
Sudut B-1-2 = 150º + 225º = 375º - 180º
= 195º , jadi bearing 1-2 = S 15º W
Azimut 1-2 = S 15º W = 195º
Sudut 1-2-3 = 195º + 70º = 265º- 180º
= 85º , jadi bearing 2-3 = N 85º E
Azimut 2-3 = N 85º E = 85º
Sudut 2-3-4 = 85º + 115º = 200º - 180º
= 20º , jadi bearing 3-4 = N 20º E
Azimut 3-4 = N 20º E = 20º
Sudut 3-4-5 ` = 20º + 200º = 220º - 180º
= 40º jadi bearing 4-5 = N 40º E
Azimut 4-5 = N 40º E = 40º
Sudut 4-5-6 = 40º + 90º = 130º + 360º
= 490º - 180º
= 310º jadi bearing 5-6 = N 50º W
Azimut 5-6 = N 50º W = 310º
Sudut 5-6-7 = 310º + 145º = 455º - 180º
= 275º jadi bearing 6-7 = N 85º W
Azimut 6-7 = N 85º W = 275º
Sudut 6-7-8 = 275º + 65º = 340º - 180º
= 160º jadi bearing 7-8 = S 20º E
Azimut 7-8 = S 20º E = 160º
Sudut 7-8-9 = 160º + 100º = 260º- 180º
= 80º jadi bearing 8-9 = N 80º
Tabel lengkapnya yaitu ;
15º 6 U
7 145º
65º
1 225º 200º 4
Skala 1 : 1
70º 115º
2 3
3. Diketahui ; rintisan suatu adit dengan theodolith, data awal dan elevasinya sbb;
Ditanyakan ;
Penyelesaiaan :
HS=+0,3 HS=+0,30
HI=+1,50
HS=+0,05
2. Tan α = X2 – X1
Y2 – Y1
= 3500 – 2700
2250 – 2000
= 800
= 72º38’ = α 1-2
251º48’
180º _
252º18’
180º -
253º38’
180º -
253º18’
180º -
= 30.cos 1º20’
= 29,99 m.
= 28,49 m
X3 = 2700 + 28,49
= 2728,49 m
= 9,37 m
Y3 = 2000 + 9,37
= 2009,37 m
= 35 . cos -3º10’
= 34,95 m
= 34,95.sin 72º18’
= 33,29 m
X4 = 2728,49 + 33,29
= 2761,78 m
= 10,63 m
Y4 = 2009,37 + 10,63
= 2020 m
⇔ HD 4-5 = SD 4-5 cos VA.4-5
= 35.cos 1º50’
= 34,98 m
= 33,56 m
X5 = 2761,78 + 33,56
= 2795,34 m
= 9,86 m
Y5 = 2020 + 9,86
= 2029,86 m
= 29,99 m
= 28,72 m
X6 = X5 + ΔX5-6
= 2795,34 + 28,72
= 2824,06 m
= 8,62 m
Y6 = Y5 + ΔY5-6
= 2029,86 + 8,62 m
= 2038,48 m
4. Elevasinya yaitu :
= 750,54 m
2 3
HI HS
SD VA VD
HD
= 752,39 m
HI
HD
VA VD
SD HS
4
# elevasi 5 = elevasi 4 – HI + SD sin VA + HS
= 755,37 m
HS
SD VA VD
HI HD
5 6
HI HS
SD VA VD
HD
= N 112º E
= S 68º E
Cos VD = HD / 45
Koordinat p :
= 5475 + 41,56
= 5516,56 feet
= 4560 – 16,79
= 4543,21 feet
ΔX = 6545 – 5516,56
= 1028,44 feet
ΔY = 4716 – 4543,21
= 171,79 feet
1. bearing P- X = tan-1 ΔX / ΔY
= tan-1 1028,44
171,79
= N 80º31’ E
SL = α P- X – α 308 – P + 180º
SL = 148º31’
=(1028,44)²+ (171,79)²
=1087200,638
= 1042,69 feet
= 3292,08 – 2778
= 518,08 feet
Dip = tan-1 VD P- X
HD P – X
= tan-1 518,08
1042,69
= 26º25’
= (1042,69 )² + ( 518,08 )²
= (1087202,436 ) + ( 268406,8864 )
= 1355609,322
PX = 1164,31