PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PAKUAN

Jl. Pakuan PO. Box 452 Tlp. & Fax. (0251) 8311007 e-mail : fakultasteknik@gmail.com
BOGOR

Tugas ini diberikan kepada :

Nama : Jimmy Ababil Tanggal Pengambilan : 12 Oktober 2020

NPM : 0531 15 037 Tanggal Selesai : .........................................

Catatan:
1. Tugas ini merupakan syarat untuk mengikuti Ujian Akhir Semester (UAS)
2. Harus selesai sebelum UAS berlangsung
3. Lewat batas waktu yang telah ditentukan tidak selesai dianggap GUGUR

TUGAS PERENCANAAN PERKERASAN JALAN

TUGAS I : PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN

Data survei lalu lintas untuk merencanakan jalan penghubung daerah permukiman transmigrasi Longnah
– Kaltim ke Pusat Kota sebagai berikut:
1. Volume Lalu Lintas Tahun 2020
a. Mobil Penumpang 2 Ton (1 + 1) = 900 Kendaraan
b. Minibus 5 Ton (2 + 3) = 900 Kendaraan
c. Truk Ringan 10 Ton (2 + 3 + 5) = 800 Kendaraan
d. Bus Kecil 12 Ton (3 + 5 + 2.2) = 700 Kendaraan
e. Tronton 20 Ton (8 + 2.2 + 3.5) = 700 Kendaraan
f. Truk Gandeng 30 Ton (1.4 + 2.5 + 3.6 + 2.7) = 600 Kendaraan
g. Trailer 35 Ton (5.4 + 6.2 + 5.5 + 3.7) = 700 Kendaraan
2. Rencana Lebar Perkerasan Jalan 5 m
3. Kelandaian alinyemen vertikal 8 % dan curah hujan rata-rata 900 mm/detik
4. CBR Subgrade 8 %
5. Jalan tersebut akan dioperasikan pada akhir tahun 2030 dengan perkembangan lalu lintas 10 %
6. Dari data survei diatas Anda sebagai Road Engineer diminta merencanakan jalan tersebut untuk umur
rencana.
a. 20 tahun dengan perkembangan lalu lintas 20 %
b. 10 tahun dengan perkembangan lalu lintas 10 %
7. Bahan-bahan perkerasan = susunan overlay

TUGAS II : KONSTRUKSI BERTAHAP

Owner Estimate telah dibuat Konsultan Divisi Highway, ternyata biaya tidak mencukupi untuk pelaksanaan
konstruksi fisik sekaligus, Pemerintah setempat mengambil kebijakan atau alternatif pelaksanaan fisik tetap
dilaksanakan secara bertahap untuk umur rencana sebagai berikut:
 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS PAKUAN
Jl. Pakuan PO. Box 452 Tlp. & Fax. (0251) 8311007 e-mail : fakultasteknik@gmail.com
BOGOR

1. 20 ( 10 + 10 ) Tahun
2. 10 ( 5 + 5 ) Tahun
3. i selama pelaksanaan = 20 % per tahun

TUGAS III : KONSTRUKSI BERTAHAP

Status ekonomi setelah jalan dibuka memberi indikasi pertumbuhan ekonomi dan status sosial penduduk
40% per tahun serta volume lalu lintas juga semakin padat sehingga mengakibatkan permukaan jalan
mengalami cracking halus serta deformasi pada jalur roda, sehingga pemerintah setempat mengambil
langkah sesegera mungkin untuk melaksanakan pemeliharaan jalan tersebut dengan cara overlay untuk
umur rencana 5 tahun dengan perkembangan lalu lintas 30 % (kondisi = 70 % )
Susunan Jalan Lama sebagai berikut:
- Surface ................................................................................................................ = ................. cm
- Base ................................................................................................................ = ................. cm
- Sub Base ................................................................................................................ = ................. cm
Bahan Overlay yang digunakan ...............................................................................................................................

Bogor, 12 Oktober 2020

Menyetujui, Dibuat,

Ir. Arif Mudianto, MT Rafini Aulia, ST

Dosen Asisten Dosen