EMERGENCY
RESTORATION SYSTEMS
DAFTAR ISI
1. PENEMPATAN EMERGENCY TOWER
2. BEBAN ANGIN PADA EMERGENCY TOWER
3. KOEFISIEN HAMBATAN ANGIN DAN FAKTOR BENTUK RANGKA
EMERGENCY TOWER
4. TARIKAN KONDUKTOR PADA EMERGENCY TOWER
5. WIND SPAN DAN WEIGHT SPAN PADA EMERGENCY TOWER
6. ISOLATOR PADA EMERGENCY TOWER
7. ELECTRICAL CLEARANCE EMERGENCY TOWER
PENEMPATAN EMERGENCY
TOWER
Metode Mendirikan Emergency Tower
Rasio kepadatan dari tower ERS Lindsey IEEE Std. 1070 telah
dihitung sekitar 0.47 atau lebih. Sehingga koefisien tarikan
angin atau shape factor SF = 2.1 dapat dengan aman
digunakan pada program komputer ERS bagian hambatan
angin pada column
Dimana:
T2 = Final conductor tension (typical units = kg)
T1 = Initial conductor tension (typical units = kg)
E = Modulus of elasticity (kg/mm2)
A = Conductor area (mm2)
W1 = Initial conductor mass (kg/m)
W2 = Final conductor mass (kg/m)
TARIKAN KONDUKTOR
W2 = ((W1+Wice)2 + F2)1/2
Wice = Weight of Ice (kg/m)
F = Wind Force on the Conductor= 0.0047d2V2 (kg/m)
d2 = Final conductor diameter (m)
V = Wind Speed (km/hr)
L = Span (m)
a = Conductor Coefficient of linear expansion (°C-1)
t1 = Initial conductor temperature (°C)
t2 = Final conductor temperature (°C)
TARIKAN KONDUKTOR
Pertimbangan Elektrikal
- Nilai dari 50% Lightning Impulse Flashover Voltage (atau Critical
Flashover Voltage) dan 50 % Switching Surge Flashover Voltage
pada dasarnya ditentukan oleh dry arc distance dari isolator
atau hubungan seri dari isolator
- Nilai 50% Lightning Impulse Flashover Voltage pada dasarnya
merupakan fungsi linier dari dry arc distance dimana wave
shape dari 50 % Switching Surge Flashover Voltage
menyebabkan saturasi pada udara dan menghasilkan kurva
non-linier
Voltage Withstand vs Critical Flashover