SURVEY KECEPATAN KENDARAAN

A. TUJUAN
Adapun tujuan dari survey volume kendaraan, yaitu:
1. Untuk mendapatkan informasi tentang kecepatan kendaraan yang melewati ruas
jalan tersebut pada periode waktu tertentu.
2. Sebagai data yang dibutuhkan dalam sebuah perencanaan lalu lintas/ tinjauan
ulang/ kajian/ dalam manajemen dari lalu lintas

B. ALAT DAN BAHAN

ALAT
- Stopwatch
- Kendaraan bermotor (roda dua dan roda empat)
- Meteran/ odometer
- Alat pendukung lainnya
BAHAN
- Formulir isian
C. PROSEDUR PENGUJIAN
1. ELEVATED OBSERVER (dilakukan di atas ketinggian)
a. Tentukan lokasi survey yang dapat melihat arus lalu lintas secara bebas dari
pusat ketinggian (2 arah).
b. Pantau jangkauan jarak pandang bebas dalam melakukan survey nantinya.
c. Ukur jarak survey (dalam m atau km).
d. Lakukan survey dengan cara menekan stopwatch pd saat kendaraan masuk
kedalam zona survey, dan matikan stopwach, apabila kendaraan melewati
batas survey
e. Catat waktu yang telah diperoleh
f. Survey dilakukan untuk kedua arah atau 2 arus selama 1 jam ( dengan
rincian perhitungan per 15 menit/ sub hourly)
g. Hitung kecepatan dengan menggunakan rumus:
 h. Hitung rata2 kecepatan kendaraan tiap masing-masing arus dan jenis
kendaraannya.
2. FLOATING VEHICLES (survey di atas kendaraan)
a. Tentukan lokasi survey dan jarak perjalanan.
b. Survey dilakukan dengan cara menaikki kendaraan (minimal sepeda motor)
dengan tugas: 1 orang pengemudi, 1 orang mencatat waktu selama
perjalanan.
c. Survey dilakukan secara bolak balik minimal sebanyak 3 kali
d. Catat waktu yang diperoleh
e. Hitung kecepatan kendaraan
f. Hitung rata-rata kecepatan
3. MOVING OBSERVER
a. Tentukan lokasi survey dengan mempertimbangkan: lebar jalan, jumlah lajur
dan kondisi sekitarnya, volume konstan, jenis lalulintas yang hampir sama,
kecepatan yang merata/ tidak pada waktu jalan padat/macet.
b. Ukur panjang lintasan yang akan diamati.
c. Pengamatan dilakukan sepanjang lintasan secara bolak balik, minimal 1 kali
putaran/ kelompok
d. Setiap putaran dilakukan pencatatan terhadap:
1) Waktu tempuh yang diperlukan untuk mencapai lintasan
2) Jumlah kendaraan yang mendahului kendaraan uji
3) Jumlah kendaraan yang didahului kendaraan uji
4) Jumlah kendaraan yang berlawanan arah dengan kendaraan uji
e. Pengemudi tidak boleh memaksakan bahwa harus mendahului kendaraan
sebanyak kendaraan yang mendahului kendaraan uji.
f. Kondisikan kecepatan secara konstan (tidak terlalu tinggi ataupun rendah)
g. Hitung kecepatan kendaraan

D. ANALISA DAN PERHITUNGAN

1. Elevatetd Observer
Tabel 1. Data Survey Lapangan

Jenis Survey : Elevated Vehicles

Nama Surveyor :
Lokasi :
Waktu Survey :
Arah : Ex: Timur
Jenis Kendaraan
Hari/ Sepeda Motor Mobil Penumpang/ Kendaraan Ringan Kendaraan Berat
Waktu
Tangga
Pengamatan Kecepata Kecepata
l Jarak Waktu Jarak Waktu Jarak Waktu Kecepatan
Sampel n Sampel n Sampel
(km) (Jam) (km) (Jam) (km) (Jam) (km/jam)
(km/jam) (km/jam)

1                      
Ex: 07.00 -
2                      
07.15 WIB
3                      
dst                      
1                      
07.15 - 2                      
07.30 WIB 3                      
dst                      
  dst
Total                        
Rata-Rata                        

Jarak
Kecepatan=
Waktu
 2. Floating Vehicles
Tabel 2. Data Survey Lapangan
Jenis Survey : Floating Vehicles
Nama Surveyor :
Lokasi :
Waktu Survey :
  Waktu (jam) Kecepatan (km/jam)
Hari/
Putaran Jarak Kendaraan Un
Tanggal Lalin Running Journey Travel
(km) Bergerak Lalin

  Ex: Timur              
1              
2              
3              
Ex: Barat              
1              
2              
  3              
Jumlah              
Rata-Rata              

3. Moving Observer
Tabel 3. Data Survey Lapangan
Jenis Survey : Moving Car Observer
Nama Surveyor :
Lokasi :
Waktu Survey :
Waktu Kendaraan Kendaraan Kendaraan
Jarak Perjalanan Putaran Berlawanan Mendahulu Didahului
(Jam) (Kend) i (Kend) (kend)
    Dari Arah: .....      
           
           
           
    Dari Arah: ...